TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CHETUMAL

EQUIPOS MECANICOS

CALDERAS

REPORTE DE PROYECTO

INGENIERIA ELECTRICA

5YA

INTEGRANTES:

ANGEL ARMANDO AVILA GUTIERREZ

MARCO ANTONIO ESTRELLA MAGAÑA

PABLO GEZIEL CHABE DZIB

06/SEPTIEMBRE/2018
Contenido
OBJETIVO ............................................................................................................................................. 3
MATERIALES ........................................................................................................................................ 3
MARCO TEORICO ................................................................................................................................. 4
PROCEDIMIENTO ................................................................................................................................. 7
DIFICULTADES...................................................................................................................................... 7
CONCLUSIONES ................................................................................................................................... 7
EVIDENCIAS ......................................................................................................................................... 8

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OBJETIVO

El objetivo principal de este proyecto es proporcionar energía eléctrica a una

maqueta y que está prenda 10 leds a través de una caldera que proporcione
suficiente vapor de agua para crear trabajo mecánico y este a su vez en eléctrico.

MATERIALES

1 hélice

Motor de grabadora

Silicón térmico

Cautín

Cinchos

Maqueta

Tanque con agua

Tubos de cobre

10 leds

Cable

Pintura

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 MARCO TEORICO

La caldera, en la industria, es una máquina o dispositivo de ingeniería diseñado para generar

vapor.1 Este vapor se genera a través de una transferencia de calor a presiónconstante, en la cual
el fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y cambia su fase a vapor saturado.
Según la ITC-MIE-AP01, caldera es todo aparato de presión donde el calor procedente de
cualquier fuente de energía se transforma en energía utilizable, a través de un medio de
transporte en fase líquida o vapor.
La caldera es un caso particular en el que se eleva a altas temperaturas un set
de intercambiadores de calor, en la cual se produce un cambio de fase. Además, es recipiente de
presión, por lo cual es construida en parte con acero laminado a semejanza de muchos
contenedores de gas.
Debido a las amplias aplicaciones que tiene el vapor, principalmente de agua, la caldera es
muy utilizada en la industria, a fin de generarlo para aplicaciones como:

 Esterilización (tindarización): era común encontrar calderas en los hospitales, las cuales
generaban vapor para "esterilizar" el instrumental médico; también en los comedores, con
capacidad industrial, se genera vapor para esterilizar los cubiertos, así como para elaborar
alimentos en marmitas (antes se creyó que esta era una técnica de esterilización).
 Para calentar otros fluidos, como por ejemplo, en la industria petrolera, donde el vapor es
muy utilizado para calentar petróleos pesados y mejorar su fluidez.
 Generar electricidad a través de un ciclo Rankine. La caldera es parte fundamental de
las centrales termoeléctricas.
Es común la confusión entre caldera y generador de vapor, pero su diferencia es que el segundo
genera vapor sobrecalentado.

Índice

 1Historia
 2Tipos de caldera
 3Elementos, términos y componentes de una caldera
 4Véase también
 5Referencias
 6Enlaces externos

Historia[editar]
Cuando James Watt observó que se podría utilizar el vapor como una fuerza económica que
reemplazaría la fuerza animal y manual, se empezó a desarrollar la fabricación de calderas,
hasta llegar a las que actualmente tienen mayor uso en las distintas industrias.
Las primeras calderas tuvieron el inconveniente de que los gases calientes estaban en
contacto solamente con su base, y en consecuencia se desaprovechaba el calor del
combustible. Debido a esto, posteriormente se les introdujeron tubos para aumentar la
superficie de calefacción. Si por el interior de los tubos circulan gases o fuego, se les clasifican
en calderas pirotubulares (tubos de humo) y calderas acuotubulares (tubos de agua). Hasta
principios del siglo XIX se usó la caldera para teñir ropas, producir vapor para la limpieza, etc.,

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hasta que Dionisio Papin creó una pequeña caldera llamada marmita en 1769. Se usó vapor
para mover la primera máquina homónima, la cual no funcionaba durante mucho tiempo, ya
que utilizaba vapor húmedo (de baja temperatura) y al calentarse, ésta dejaba de producir
trabajo útil. Luego de otras experiencias, James Watt completó en 1776 una máquina de vapor
de funcionamiento continuo, que usó en su propia fábrica, ya que era un industrial inglés muy
conocido.
Inicialmente fue empleada como máquina para accionar bombas de agua, de cilindros verticales;
fue la impulsora de la revolución industrial, la cual comenzó en ese siglo y continúa en los
posteriores. Máquinas de vapor alternativas de variada construcción han sido usadas durante
muchos años, como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a
las turbinas. Entre sus desventajas está la poca velocidad y (como consecuencia directa) el
mayor peso por kW de potencia; necesidad de un mayor espacio para su instalación e
inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura.
Dentro de los diferentes tipos de caldera, se han construido para tracción, utilizadas
en locomotoras para trenes, tanto de carga como de pasajeros. Hay una caldera multi-
humotubular con haz de tubos amovibles, preparada para quemar carbón o lignito. El humo, es
decir, los gases de combustión caliente pasan por los tubos, cediendo su calor al agua que los
rodea.
Para medir la potencia de la caldera, y como dato anecdótico, Watt recurrió a medir la
potencia promedio de muchos caballos, y obtuvo unos 33 000 libras-pie/minuto o sea 550
libras-pie/s, valor que denominó Horse Power, potencia de un caballo. Posteriormente, al
transferirlo al sistema métrico de unidades, daba algo más de 76 kgm/s . La Oficina
Internacional de Pesos y Medidas de París, resolvió redondear ese valor a 75 más fácil de
simplificar, llamándolo Caballo Vapor en homenaje a Watt.

Tipos de caldera[editar]

Esquema de una caldera acuotubular.

 Acuotubulares: son aquellas calderas en las que el fluido de trabajo se desplaza por
tubos durante su calentamiento. Son las más utilizadas en las centrales termoeléctricas,
ya que permiten altas presiones a su salida y tienen gran capacidad de generación.

 Pirotubulares: en este tipo, el fluido en estado líquido se encuentra en un recipiente

atravesado por tubos, por los cuales circulan gases a alta temperatura, producto de un
proceso de combustión. El agua se evapora al contacto con los tubos calientes, debido a
la circulación de los gases de escape. No confundir esta definición con la de un
intercambiador de calor.

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Elementos, términos y componentes de una caldera[editar]

 Agua de alimentación: es el agua de entrada que alimenta el sistema, generalmente agua

de pozo o agua de red con algún tratamiento químico como la desmineralización.
 Agua de condensado: es el agua que proviene del estanque condensador y que representa la
calidad del vapor.
 Vapor seco o sobresaturado: vapor de óptimas condiciones.
 Vapor húmedo o saturado: vapor con arrastre de espuma proveniente de un agua de
alcalinidad elevada.
 Condensador: sistema que permite condensar el vapor.
 Estanque de acumulación: es el estanque de acumulación y distribución de vapor.
 Desaireador: es el sistema que expulsa los gases a la atmósfera.
 Purga de fondo: evacuación de lodos y concentrado del fondo de la caldera.
 Purga de superficie: evacuación de sólidos disueltos desde el nivel de agua de la caldera.
 Fogón u hogar: alma de combustión del sistema, para buscar una mejora continua de los
recipientes y circuitos establecidos por la caldera.
 Combustible: material que produce energía calórica al quemarse.
 Agua de calderas: agua de circuito interior de la caldera, cuyas características dependen
de los ciclos y del agua de entrada.
 Ciclos de concentración: número de veces que se concentra el agua de caldera respecto
del agua de alimentación.
 Alcalinidad: nivel de salinidad expresada en ppm de CaCO3 que confiere una concentración
de iones carbonatos e hidroxilos que determina el valor de pH de funcionamiento de una
caldera, generalmente desde 10,5 a 11,5.
 Desoxigenación: tratamiento químico que elimina el oxígeno del agua de calderas.
 Incrustación: sedimentación de sólidos con formación de núcleos cristalinos o amorfos
de sulfatos, carbonatos o silicatos de magnesio que merman la eficiencia de funcionamiento
de la caldera.
 Dispersante: sistema químico que mantiene los sólidos descohesionados ante un evento de
incrustación.
 Antiincrustante: sistema químico que les permite a los sólidos permanecer incrustantes en
solución.
 Anticorrosivo: sistema químico que brinda protección por formación de filmes protectivos
ante iones corrosivos presentes en el agua.
 Corrosión: véase Corrosión
 Índice de vapor/combustible: índice de eficiencia de producción de vapor de la caldera.

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PROCEDIMIENTO

1.- como primer paso después de tener todos los materiales nos dispusimos a la
creación del circuito en la maqueta.

2.- colocamos agua dentro de nuestro tanque y le pusimos sus adaptadores

correspondientes para que tenga una salida de 40 cm de tubo de cobre.

3.-le colocamos la hélice al motor y este lo dejamos fijo usando sinchos y unos
tubos.

4.-calentamos el tanque usando 4 latas de alcohol en gel .

5.- al considerar que tenía una buena presión abrimos la válvula del tanque y este
hizo girar la hélice la cual estaba conectada al motor y este a su vez al circuito.

DIFICULTADES

Las principales dificultades fueron en conseguir las piezas ya que

tuvimos que utilizar 2 motores que no funcionaron, el error más grande
y a su vez la máxima dificultad es que nuestro tanque acumulo
demasiada presión que exploto liberando todo el vapor de agua
caliente.

CONCLUSIONES

Como conclusión general de este proyecto podremos decir que funciono pero en
la prueba final de nuestro proyecto antes de presentarlo el día lunes 29 de octubre
del 2018 el tanque exploto, a excepción de esto todo funcional de manera
correcta.

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EVIDENCIAS