‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ وﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ واﻟﺘﻜﺮﻳﻚ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﻪ‪ :‬ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻷرﻗﺎم واﻟﻤﻌﺪﻻت اﻟﻘﺎدﻣﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﻴﺔ ﻓﻰ ﺟﻤﻴﻊ أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ واﻟﺘﻜﺮﻳﻚ‬
‫أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ وﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻴﻮل اﻵﻣﻨﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻴﻞ اﻵﻣﻦ )أﻓﻘﻰ ‪ :‬رأﺳﻰ(‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪١:٠‬‬ ‫ﺻﺨﻮر ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﺔ‬
‫‪١ : ٠.٥‬‬ ‫زﻟﻂ ﻣﺪﻣﻮك وﻣﺘﺪرج‬
‫‪١:١‬‬ ‫ﻃﻴﻦ رﻃﺐ‬
‫‪١ : ١.٥‬‬ ‫رﻣﻞ ﺟﺎف‬
‫‪١ : ١.٧٥‬‬ ‫أرض ﻃﻴﻨﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ‬
‫‪١:٢‬‬ ‫زﻟﻂ ورﻣﻞ ﻣﺨﻠﻮط‬
‫‪١ : ٢.٥‬‬ ‫رﻣﻞ ﻣﺒﻠﻞ‬

‫وزن اﻟﻤﺘﺮ اﻟﻤﻜﻌﺐ ﻣﻦ أﻧﻮاع اﻟﺘﺮﺑﺔ وﻣﻌﺎﻣﻞ اﻻﻧﺘﻔﺎش ‪:‬‬

‫ﻣﻌﻤﻞ اﻻﻧﺘﻔﺎش‬ ‫وزن اﻟﻤﺘﺮ اﻟﻤﻜﻌﺐ‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪٠.١٧‬‬ ‫‪١٦٠٠‬‬ ‫ﻃﻴﻨﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ‬
‫‪٠.٢٤‬‬ ‫‪١٩٠٠‬‬ ‫ﻃﻴﻨﻴﻪ ﻣﺒﺘﻠﺔ‬
‫‪٠.١٢‬‬ ‫‪٢٠٠٠‬‬ ‫رﻣﻠﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ‬
‫‪٠.١١‬‬ ‫‪٢٢٥٠‬‬ ‫رﻣﻠﻴﻪ ﻣﺒﺘﻠﺔ‬
‫‪٠.١٢‬‬ ‫‪١٩٠٠‬‬ ‫زﻟﻄﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ‬
‫‪٠.٢٠‬‬ ‫‪١٧٠٠‬‬ ‫ﻃﻔﻠﻴﻪ‬
‫‪٠.٣٥‬‬ ‫‪٢٤٠٠ -١٢٠٠‬‬ ‫ﺻﺨﻮر ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﺔ‬

‫أﺻﻮل اﻟﻘﻴﺎس ‪:‬‬

‫ﻳﻘﺎس اﻟﺤﻔﺮ هﻨﺪﺳﻴ ًﺎ‪:‬‬

‫ﻳﻘﺎس اﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﻤﺘﺮ اﻟﻤﻜﻌﺐ ﻓﻲ اﻷرض اﻟﺠﺎﻓﺔ ﻟﻌﻤﻖ ‪ ٢‬ﻣﺘﺮ‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺗﺤﺴﺐ ﻋﻼوة ﻟﻜﻞ ﻣﺘﺮ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺗﺤﺴﺐ ﻋﻼوة ﻟﻜﻞ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ أﺳﻔﻞ ﻣﻨﺴﻮب اﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺗﺤﺴﺐ ﻋﻼوة ﻟﻜﻞ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ داﺧﻞ اﻟﺸﺪات ﻃﺒﻘًﺎ ﻟﻤﻌﺪل اﻟﺘﻨﻔﻴﺬ داﺧﻠﻬﺎ‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺗﺤﺴﺐ ﻋﻼوة ﻟﻸرض اﻟﻄﻔﻠﻴﻪ اﻟﻤﺘﺤﺠﺮة‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺗﺤﺴﺐ أﻋﻤﺎل ﺗﻜﺴﻴﺮ اﻟﺼﺨﻮر آﺒﻨﻮد ﻣﺴﺘﻘﻠﺔ‪.‬‬ ‫♦‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ‪:‬‬

‫♦ ﻟﺘﻘ ﺪﻳﺮ اﻹﻧﺘ ﺎج اﻟﻴ ﻮﻣﻲ اﻟﻔﻌﻠ ﻲ ﻷي ﻣﻌ ﺪﻩ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ‪ ،‬ﻳﻠ ﺰم دراﺳ ﺔ ﻣﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼ ﺤﻴﺢ اﻟﻤ ﺆﺛﺮة ﻓ ﻲ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴ ﺔ‬
‫اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة هﺬﻩ اﻟﻤﻌﺎﻣﻼت هﻲ ‪:‬‬
‫‪ .١‬آﻔﺎءة ﺳﺎﺋﻖ اﻟﻤﻌﺪة‪ :‬ﺳﺎﺋﻖ ﻣﻤﺘﺎز أو ﻣﺘﻮﺳﻂ أو رديء‪.‬‬
‫‪ .٢‬آﻔﺎءة اﻟﻤﻌﺪة ‪ :‬ﻣﻌﺪﻩ ﺟﺪﻳﺪﻩ أو ﻣﺴﺘﻌﻤﻠﻪ أو ردﻳﺌﺔ‪.‬‬
‫‪ .٣‬آﻔﺎءة اﻟﺮؤﻳﺔ ‪ :‬أي اﻟﻈﺮوف اﻟﺠﻮﻳﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﻀﺒﺎب أو اﻟﺸﺒﻮرة أو اﻟﻐﺒﺎر‪.‬‬
‫‪ .٤‬آﻔﺎءة وﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ ‪ :‬زﻣﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﺧﻼل اﻟﺴﺎﻋﺔ اﻟﻮاﺣﺪة )‪ ٥٠‬دﻗﻴﻘﻪ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ أو ‪ ٤٠‬دﻗﻴﻘﻪ ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ(‪.‬‬
‫وﻻﺳﺘﻨﺘﺎج اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة ﻳﺘﻢ ﺿﺮب ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ × اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﻌﺪﻩ‪.‬‬ ‫♦‬

‫وﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﺗﺠﺪد ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ آﻤﺎ ﻳﻠﻰ ‪:‬‬

‫رديء‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬ ‫ﻣﻤﺘﺎز‬
‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫أو ًﻻ‪ :‬ﺳﺎﺋﻖ اﻟﻤﻌﺪة‪:‬‬
‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫ﺛﺎﻧﻴ ًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة اﻟﻤﻌﺪة ‪:‬‬
‫‪%٨٠‬‬ ‫ﺛﺎﻟﺜ ًﺎ‪ :‬ﻣﺪى اﻟﺮؤﻳﺔ )ﺿﺒﺎب – ﻏﺒﺎر‪ -‬ﻟﻴﻞ‪ -‬ﺷﺒﻮرة(‪:‬‬
‫‪%٨٣‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٥٠‬دﻗﻴﻘﻪ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫راﺑﻌ ًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة وﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ‪:‬‬
‫‪%٦٧‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٤٠‬دﻗﻴﻖ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬
‫ﻣﻌﺪات اﻟﺤﻔﺮ وﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ ‪:‬‬
‫أو ًﻻ‪ :‬اﻟﺒﻠﺪوزرات ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ‪.‬‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ًﺎ‪ :‬اﻟﻠﻮادر ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﻟﻮدر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪.Track Loader‬‬

‫‪ .٢‬ﻟﻮدر ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ ‪.Whweeled Loader‬‬
‫‪ .٣‬ﻟﻮدر ﺣﻔﺎر ‪.Whweeled Backacter‬‬
‫‪ .٤‬ﻟﻮدر ﻏﻴﺮ ﻣﻔﺼﻠﻲ ‪.Steer Loader‬‬
‫ﺛﺎﻟﺜ ًﺎ‪ :‬اﻟﺤﻔﺎرات ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﺣﻔﺎر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪.Track Backhoe‬‬

‫‪ .٢‬ﺣﻔﺎر ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ ‪.Whweel Backhoe‬‬
‫‪ .٣‬ﺣﻔﺎر ﻣﺰود ﺑﺜﻘﻞ ﺗﻮازن ‪.Hydraulically Controlled Counterweight Backhoe‬‬
‫‪ .٤‬ﺣﻔﺎر ﺑﻘﺎدوس أﻣﺎﻣﻲ ‪.Front Shovel Excavator‬‬
‫‪ .٥‬اﻟﺤﻔﺎرة ذات اﻟﻘﻮادﻳﺲ ‪.Chained Bucket Excavator‬‬
‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫راﺑﻌ ًﺎ‪:‬اﻟﻜﺮاآﺎت ‪:‬‬

‫‪ .١‬اﻟﻜﺮاآﺔ دراج ﻻﻳﻦ ‪.Dragline‬‬

‫‪ .٢‬اﻟﻮﻧﺶ اﻟﻤﺰود ﺑﺎﻟﻜﺒﺎش )‪.Grabbing Crane ( Clamp Shell‬‬
‫‪ .٣‬آﺮاآﺎت اﻟﺘﻄﻬﻴﺮ ‪.Dredges‬‬

‫ﺧﺎﻣﺴ ًﺎ‪ :‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت ‪:‬‬

‫‪ .١‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت اﻟﻤﺠﺮورة ‪.Towed Scrapers‬‬

‫‪ .٢‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت اﻵﻟﻴﺔ ‪.Motorized Scrapers‬‬
‫ﺗﻨﻘﺴﻢ إﻟﻰ ‪:‬‬
‫‪ .١‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ ذات اﻟﻤﻮﺗﻮر اﻟﻮاﺣﺪ ‪.Standard Single Engine Scraper‬‬
‫‪ .٢‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﻤﺰودة ﺑﻤﻮﺗﻮرﻳﻦ ‪.Double Engine Scraper‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ ذات أرﺑﻊ ﻋﺠﻼت ﻟﻠﺠﺮ ‪.Four Wheel Traction Scraper‬‬
‫‪ .٤‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ ذاﺗﻴﺔ اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ‪.Self Loading Scraper‬‬
‫‪ .٥‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﺪاﻓﻌﺔ واﻟﺴﺎﺣﺒﻪ ‪.Push- Pull Scraper‬‬
‫ﺳﺎدﺳ ًﺎ‪:‬ﺗﺮﻧﺸﺮ ‪:‬‬

‫ﻳﺘﻮاﺟﺪ ﻋﻠﻰ أﻧﻮاع هﻲ ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﺗﺮﻧﺸﺮ ﺳﺘﻘﻴﻪ ‪.Wheel Type Trencher‬‬
‫‪ .٢‬ﺗﺮﻧﺸﺮ ﻟﻮدر ‪.Ladder Trencher‬‬
‫ﺳﺎﺑﻌ ًﺎ‪ :‬ﺳﻴﺎرات ﻧﻘﻞ اﻷﺗﺮﺑﺔ ‪:‬‬

‫‪ .١‬اﻟﻘﻼب اﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫‪ .٢‬اﻟﻘﻼب ﻧﺼﻒ ﻣﻘﻄﻮرة‪.‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﻘﻼب ﺑﻤﻘﻄﻮرة‪.‬‬
‫‪ .٤‬دﻧﺒﺮ اﻟﻤﺤﺎﺟﺮ‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﻻ‪ :‬اﻟﺒﻠﺪوزرات ‪:‬‬

‫أو ً‬

‫]‪ [١‬اﻟﺒﻠﺪوزر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪:‬‬

‫♦ ﻳﻌﺘﺒﺮ اﻟﺒﻠﺪوزر ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪات اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ – ﺷﻜﻞ )‪ ، (١‬وﻳﻤﺘﺎز ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬
‫ƒ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺣﻴﻞ وﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎت ﻗﺼﻴﺮة ﻓﻲ اﻷراﺿﻲ اﻟﻮﻋﺮة أو اﻟﺠﺒﻠﻴﺔ وآ ﺬﻟﻚ اﻟﺤﻔ ﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ‬
‫ﺷﺪﻳﺪة اﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻳﻤﻜﻨﻪ أﻳﻀًﺎ ﻋﻤﻞ اﻟﻔﺮش واﻟﺘﺴﻮﻳﺔ ﻟﻸراﺿﻲ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﺴﺘﺨﺪم ﻓﻰ دﻓﻊ اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﻪ ﺗﺤﻤﻴﻠﻬﺎ ﻟﻠﺘﺮﺑﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﺿ ﻐﻄﻪ ﻋﻠ ﻰ ﺳ ﻄﺢ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ أﻗ ﻞ ﺣﻴ ﺚ ﻳﺘ ﻮزع اﻟﺤﻤ ﻞ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻜﺘ ﺎﺋﻦ ﻓﻴﻘﻠ ﻞ ﻣ ﻦ اﺣﺘﻤ ﺎل اﻟﻐ ﺮز ﻓ ﻲ اﻷراﺿ ﻲ‬
‫اﻟﺮﺧﻮة واﻟﻤﺒﻠﻠﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﻨﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻣﻜﺎن إﻟﻰ أﺧﺮ‪.‬‬

‫]‪ [٢‬اﻟﺒﻠﺪوزر ﻋﻠﻰ ﻋﺠﻞ ‪:‬‬

‫♦ وهﻮ ﻳﻤﺎﺛﻞ اﻟﺒﻠﺪوزر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ – ﺷﻜﻞ )‪ (٢‬أﻻ أﻧﻪ ﻳﻤﺘﺎز ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻰ ‪:‬‬
‫ƒ اآﺜﺮ ﻣﺮوﻧﺔ وأﺳﺮع ﺣﺮآﻪ وﻟﻜﻦ إﻧﺘﺎﺟﻴﺘﻪ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺒﻠﺪوزر اﻟﺴﺎﺑﻖ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﻤﻜﻨﻪ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻷراﺿﻲ اﻷﻗﻞ وﻋﻮرﻩ وﻻ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻷراﺿﻲ اﻟﻤﺒﻠﻠﺔ واﻟﺠﻠﻴﺪ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ‪ ٤‬ﻋﺠﻼت ﻟﻠﺠﺮ وﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻰ دﻓﻊ اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت‪.‬‬
‫ƒ ﻻ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﻨﻘﻠﻪ ﺣﺘﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ‪ ٥‬آﻢ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﻤﻜﻨﻪ اﻟﻌﻤﻞ داﺧﻞ اﻟﻤﺪن ﺣﻴﺚ ﻻ ﻳﺘﻠﻒ اﻷﺳﻔﻠﺖ آﻤﺎ أن ﻟﻪ ﻗﺪرﻩ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎورة‪.‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫♦ ﺳﻜﻴﻨﺔ اﻟﺒﻠﺪوزر ﺗﺄﺧﺬ ﻋﺪة أﺷﻜﺎل ﻟﺘﻨﺎﺳﺐ ﻃﺒﻴﻌ ﺔ اﻟﻌﻤ ﻞ وﻧ ﻮع اﻟﺘﺮﺑ ﺔ‪ -‬ﺷ ﻜﻞ )‪ ،(٣‬واﻷﻧ ﻮاع اﻟﺸ ﺎﺋﻌﺔ ﻟﺴ ﻜﺎآﻴﻦ‬
‫اﻟﺒﻠﺪوزر هﻲ ‪:‬‬
‫‪ .١‬اﻟﺴﻜﻴﻨﺔ اﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻤﺔ ‪ Straight Blade‬وﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﺔ‪.‬‬
‫‪ .٢‬اﻟﺴﻜﻴﻨﺔ اﻟﻤﻘﻌﺮة ‪ U- Blade‬وﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺴﺎﺋﺒﻪ‪.‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﺴﻜﻴﻨﺔ اﻟﻤﺎﺋﻠﺔ ‪ Angled Blade‬أو ‪ A- blade‬وﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺰاوﻳﺔ ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎﻩ اﻷﻓﻘ ﻲ وﺗﺴ ﺘﺨﺪم ﻟﻜﺴ ﺢ اﻷﺗﺮﺑ ﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ أﺣﺪ اﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﻣﺜﻞ ردم ﺗﺮاﻧﺸﺎت اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ أو اﻟﺮدم ﺑﺠﻮار اﻟﺤﻮاﺋﻂ‪.‬‬
‫‪C‬‬ ‫‪ .٤‬ﺳ ﻜﻴﻨﺔ اﻟ ﺪﻓﺎع ‪C-Blade‬أو ‪ Cushion Blade‬ﺗﺜﺒ ﺖ ﻋﻠ ﻰ ﺑ ﺮواز ﻓ ﻲ ﻣﻘﺪﻣ ﺔ اﻟﺒﻠ ﺪوزر ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﻜﻞ ﺣ ﺮف‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻟﺪﻓﻊ اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت أﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫♦ ﺑﺎﻟﻨﺴ ﺒﺔ ﻟﻠﻨ ﻮﻋﻴﻦ اﻷوﻟ ﻴﻦ ﻣ ﻦ ﺳ ﻜﺎآﻴﻦ اﻟﺒﻠ ﺪوزر ﻓﺈﻧ ﻪ ﻳﻤﻜ ﻦ إﻣ ﺎﻟﺘﻬﻢ ‪ Tilting‬ﺑﺤﻴ ﺚ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻟﺤﺮﻓﻬ ﺎ ﻣ ﻦ اﻗ ﺘﻼع‬
‫اﻟﺼﺨﻮر‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٤-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٥-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﻣﻌﺪﻻت اﻹﻧﺘﺎج ‪:‬‬

‫]‪ [١‬ﺑﻠﺪوزر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪: Bulldozer‬‬
‫أ‪ .‬ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ ﺟﺎﻓﻪ‪ -‬أرض ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫اﻟﻘﺪرة )ﺣﺼﺎن(‬
‫‪ ١٢٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٩٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٦٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٧٠‬‬ ‫‪١٠‬‬ ‫‪٢٠٥‬‬ ‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪(D٤) ٧٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٣٥‬‬ ‫‪١٨٠‬‬ ‫‪٣١٥‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪(D٥) ١٠٥‬‬
‫‪١٩٠‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬ ‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٨٤٠‬‬ ‫‪(D٦ ) ١٤٠‬‬
‫‪٣١٥‬‬ ‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪١٢٧٠‬‬ ‫‪(D٧) ١٨٠‬‬
‫‪٥٢٠‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪٩٩٥‬‬ ‫‪١٨١٠‬‬ ‫‪(D٨) ٢٧٠‬‬
‫‪٧٩٥‬‬ ‫‪١٠١٥‬‬ ‫‪١٤٤٥‬‬ ‫‪٢٤٩٠‬‬ ‫‪(D٩) ٣٨٥‬‬

‫ب‪ .‬ﺗﺮﺑﻪ ﻃﻴﻨﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ ‪: Dry Clay‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫اﻟﻘﺪرة )ﺣﺼﺎن(‬
‫‪ ١٢٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٩٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٦٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪١٩٠‬‬ ‫‪٤٣٠‬‬ ‫‪(D٤) ٧٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٣٠‬‬ ‫‪١٧٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٦٤٠‬‬ ‫‪(D٥) ١٠٥‬‬
‫‪١٨٥‬‬ ‫‪٢٦٠‬‬ ‫‪٤٣٠‬‬ ‫‪٧٩٥‬‬ ‫‪(D٦ ) ١٤٠‬‬
‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٤٣٠‬‬ ‫‪٦٤٠‬‬ ‫‪١٢٠٠‬‬ ‫‪(D٧) ١٨٠‬‬
‫‪٤٩٠‬‬ ‫‪٦٤٠‬‬ ‫‪٩٤٠‬‬ ‫‪١٧١٠‬‬ ‫‪(D٨) ٢٧٠‬‬
‫‪٧٥٠‬‬ ‫‪٩٦٥‬‬ ‫‪١٣٧٠‬‬ ‫‪٢٣٥٥‬‬ ‫‪(D٩) ٣٨٥‬‬
‫ج‪ .‬ﺻﺨﻮر ﺿﻌﻴﻔﺔ أو ﻧﻮاﺗﺞ اﻟﺘﻔﺠﻴﺮ – أرض ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫اﻟﻘﺪرة )ﺣﺼﺎن(‬
‫‪ ١٢٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٩٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٦٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٧٥‬‬ ‫‪١٤٥‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪(D٤) ٧٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪١٣٠‬‬ ‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫‪(D٥) ١٠٥‬‬
‫‪١٣٥‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪٦١٠‬‬ ‫‪(D٦ ) ١٤٠‬‬
‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫‪٩٢٥‬‬ ‫‪(D٧) ١٨٠‬‬
‫‪٣٨٠‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫‪٧٢٥‬‬ ‫‪١٣٢٠‬‬ ‫‪(D٨) ٢٧٠‬‬
‫‪٥٨٠‬‬ ‫‪٧٤٠‬‬ ‫‪١٠٥٥‬‬ ‫‪١٨٢٠‬‬ ‫‪(D٩) ٣٨٥‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٦-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫د‪ .‬أرض رﻣﻠﻴﻪ ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫اﻟﻘﺪرة )ﺣﺼﺎن(‬
‫‪ ١٢٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٩٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٦٠‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٧٥‬‬ ‫‪١١٥‬‬ ‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٥٠٥‬‬ ‫‪(D٤) ٧٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٣٥٠‬‬ ‫‪٧٥٠‬‬ ‫‪(D٥) ١٠٥‬‬
‫‪٢١٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٥٠٥‬‬ ‫‪٩٢٥‬‬ ‫‪(D٦ ) ١٤٠‬‬
‫‪٣٥٠‬‬ ‫‪٥٠٥‬‬ ‫‪٧٥٠‬‬ ‫‪١٤٠٥‬‬ ‫‪(D٧) ١٨٠‬‬
‫‪٥٧٥‬‬ ‫‪٧٥٠‬‬ ‫‪١١٠٠‬‬ ‫‪٢٠٢٠‬‬ ‫‪(D٨) ٢٧٠‬‬
‫‪٨٨٠‬‬ ‫‪١١٣٠‬‬ ‫‪١٦٠٥‬‬ ‫‪٢٧٦٠‬‬ ‫‪(D٩) ٣٨٥‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫‪ .١‬ﻳﺘﻢ ﺿﺮب ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ اﻟﺴﺎﺑﻖ ذآﺮهﺎ وآﺬﻟﻚ اﻟﻤﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ × إﻧﺘﺎﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﻌ ﺪة ﻻﺳ ﺘﻨﺘﺎج اﻹﻧﺘﺎﺟﻴ ﺔ‬
‫اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ رﻃﺒﻪ ‪ Damp‬ﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%٩٠‬‬
‫‪ .٣‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺒﻠﻠﻪ ‪ ، Wet‬ﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%٧٥‬‬
‫‪ .٤‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﻪ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﻔﻜﻜﻪ ‪ ،‬ﻳﺰداد اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%١٢٠‬‬
‫‪ .٥‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺒﻠﺪوزر ذو اﻟﺴﻜﻴﻨﺔ اﻟﺰاوﻳﺔ ‪ Angling Blade‬ﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%٧٠‬‬
‫‪ .٦‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺒﻠﺪوزر ذو اﻟﺴﻜﻴﻨﺔ اﻟﻤﺠﻮﻓﺔ ‪ Bowl Blade‬ﻳﺰاد اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%١٢٠‬‬
‫‪ .٧‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ أرض ﻣﻨﺤﺪرﻩ إﻟﻰ أﺳﻔﻞ ﺑﻤﻴﻞ ‪ %١٠‬ﻳﺰاد اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%١١٥‬‬
‫‪ .٨‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ أرض ﻣﻨﺤﺪرﻩ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ ﺑﻤﻘﺪار ‪ %١٠‬ﻳﻘﻞ اﻟﻤﻌﺪل إﻟﻰ ‪.%٨٥‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٧-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫اﻟﻤﺤﺮاث ‪: Ripper‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(٤‬‬
‫اﻟﻤﺤﺮاث‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٨-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﻣﻌﺪﻻت إﻧﺘﺎج اﻟﻤﺤﺮاث ‪:‬‬

‫ﻣﻌﺪﻻت اﻹﻧﺘﺎج ) ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ(‬

‫ﺻﺨﻮر‬ ‫ﻗﺪرة اﻟﻤﻌﺪة‬
‫ﺻﺨﻮر ﺷﺪﻳﺪة‬ ‫ﺻﺨﻮر‬
‫ﺻﺨﻮر ﺻﻠﺒﻪ‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ إﻟﻰ‬ ‫ﺻﺨﻮر ﺿﻌﻴﻔﺔ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫اﻟﺼﻼﺑﺔ‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ‬
‫ﺻﻠﺒﻪ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٤٠٠‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢٠‬‬ ‫‪٢٢٠‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٤٠٠‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٣٥٠‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬ ‫‪١٢٠٠‬‬ ‫‪٤٠٠‬‬
‫‪٢٠‬‬ ‫‪٣٥٠‬‬ ‫‪٥٠٠‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٥٠٠‬‬
‫‪٣٥٠‬‬ ‫‪٥٥٠‬‬ ‫‪٧٠٠‬‬ ‫‪١١٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬
‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٧٠٠‬‬ ‫‪١٠٠٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٧٠٠‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫‪ .١‬ﻳﺘﻢ ﺿﺮب اﻟﻤﻌﺪﻻت اﻟﻤ ﺬآﻮرة × ﻣﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼ ﺤﻴﺢ اﻟﺴ ﺎﺑﻖ ذآﺮه ﺎ ﻟﻠﺤﺼ ﻮل ﻋﻠ ﻰ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴ ﺔ اﻟﻔﻌﻠﻴ ﺔ‪ -‬ﺷ ﻜﻞ‬
‫)‪ (٤‬ﻳﺒﻴﻦ ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮاث‪.‬‬
‫‪ .٢‬أﻗﻞ ﻗﺪرﻩ ﻟﻠﺒﻠﺪوزر اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم هﻲ ‪ ١٥٠‬ﺣﺼﺎن وآﻠﻤﺎ زادت ﻗﻮة اﻟﺼﺨﺮ زادت ﻗﺪرة اﻟﺒﻠﺪوزر‪.‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﻠﺒﻠﺪوزر ﻣﻦ ‪ ٢-١‬ﻣﺘﺮ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ أﻋﻠﻰ إﻧﺘﺎﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫‪ .٤‬ﻳﻨﺼﺢ ﺑﺘﺮآﻴﺐ ‪ ٣‬ﻣﺤﺮاث ﻟﻠﺒﻠﺪوزر ) ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﻤﺎح اﻟﻈﺮوف( وهﺬا ﻟﺼﺎﻟﺢ اﻟﻤﻌﺪة واﻟﻤﺤﺎرﻳﺚ‪.‬‬
‫‪ .٥‬ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺤﻔﺮ ﻟﻌﻤﻖ ‪ ١‬ﻣﺘﺮ ﻓﻲ ﻃﺒﻘﺎت اﻟﺼﺨﺮ اﻟﻀﻌﻴﻒ‪.‬‬
‫‪ .٦‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻣﺸﻮار اﻟﻤﺤﺮاث واﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻪ = ‪ ١.٥ – ١‬ﻣﺘ ﺮ ﻓ ﻲ ﻃﺒﻘ ﺎت اﻟﺼ ﺨﺮ اﻟﻘﻮﻳ ﺔ ﺑﻴﻨﻤ ﺎ ﺗﻜ ﻮن ‪ ٢.٥-٢‬ﻣﺘ ﺮ‬
‫ﻓﻲ ﻃﺒﻘﺎت اﻟﺼﺨﺮ اﻟﻤﻔﺘﺘﺔ‬
‫‪ .٧‬ﻳﻮﻓﺮ اﻟﺘﻜﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮاث ‪ %٨٠‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﻨﺴﻒ‪.‬‬
‫‪ .٨‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺰوﻳﺪ اﻟﺠﺮﻳﺪر واﻟﻠﻮدر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ﺑﻬﺬﻩ اﻷﻇﺎﻓﺮ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﻜﺴﻴﺮ اﻟﺼﺨﻮر‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٩-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺛﺎﻧﻴًﺎ‪ :‬اﻟﻠﻮادر ‪:‬‬

‫♦ ﺗﻨﻘﺴﻢ اﻟﻠﻮادر إﻟﻰ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬
‫]‪ [١‬ﻟﻮادر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ – ﺷﻜﻞ )‪:(٥‬‬
‫ﻳﺴﺘﺨﺪم هﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻠﻮادر ﻓﻲ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫ƒ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﻲ اﻷﻣﺎآﻦ اﻟﻀﻴﻘﺔ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ أو ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﺔ وﺗﺤﻤﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرات ﺑﻨﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ أو ﺗﺸﻮﻳﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫ƒ ﺗﻄﻬﻴﺮ اﻟﻤﻮاﻗﻊ أو ﺗﺴﻮﻳﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫ƒ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﻤﺤﺎﺟﺮ واﻟﻜﺴﺎرات واﻷراﺿﻲ اﻟﻐﺮز أو اﻟﻤﺒﺘﻠﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﻨﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻣﻜﺎن ﻟﻸﺧﺮ وﻻ ﻳﺼﻠﺢ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠﺖ‪.‬‬

‫]‪ [٢‬ﻟﻮادر ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ – ﺷﻜﻞ )‪:(٦‬‬

‫ﻳﻤﺘﺎز هﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻠﻮادر ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫ƒ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺤﻤﻴﻞ اﻟﺴﻴﺎرات أو أﻗﻤﺎع ﻣﺤﻄﺎت اﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺔ اﻟﻤﺮآﺰﻳﺔ‪.‬‬

‫ƒ ﻳﻤﻜﻨﻪ اﻟﺤﻔﺮ ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻌﺎدﻳﺔ أو اﻟﻤﻔﻜﻜﺔ وﺗﺤﻤﻴﻞ أو ﺗﺸﻮﻳﻦ ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺠﻬﻴﺰﻩ ﻟﻠﻌﻤﻞ آﺮاﻓﻊ أو وﻧﺶ ﺷﻮآﻪ‪.‬‬
‫ƒ ﺳﻬﻞ اﻟﻤﻨﺎورة ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻷﻣﺎآﻦ اﻟﻀﻴﻘﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﺼﻠﺢ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﻤﺪن وﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠﺖ‪.‬‬
‫ƒ ﻻ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﺤﻤﻠﻪ )ﺣﺘﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ‪ ٥‬آﻢ(‪.‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪:‬‬
‫ﺟﺮادل اﻟﻠﻮادر ووﻇﺎﺋﻔﻬﺎ – ﺷﻜﻞ )‪.(٧‬‬ ‫♦‬

‫أﻧﻮاع أﺧﺮى ﻣﻦ اﻟﻠﻮادر ‪:‬‬

‫ﻟﻮدر ﻏﻴﺮ ﻣﻔﺼﻠﻰ ‪: Steer Loader‬‬
‫وهﻮ ﻣﻦ اﻟﻠﻮادر اﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ ‪،‬ﻏﻴﺮ ﻣﻔﺼﻠﻲ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻪ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻷﻣﺎآﻦ اﻟﻀﻴﻘﺔ – ﺷﻜﻞ )‪.(٨‬‬ ‫♦‬

‫ﻟﻮدر ﺣﻔﺎر ‪: Backacter‬‬

‫وﻳﻌﻤﻞ آﺤﻔﺎر أو ﻟﻮدر ﻟﻸﻋﻤﺎل اﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﺪن ‪ ،‬ﻳﻤﺘﺎز ﺑﺨﻔﺔ اﻟﺤﺮآﺔ واﻟﻤﺮوﻧ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤ ﻞ ‪ -‬ﺷ ﻜﻞ‬ ‫♦‬

‫)‪.(٩‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٠-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١١-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٢-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٣-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﻣﻌﺪﻻت اﻟﻌﻤﻞ ‪:‬‬

‫]‪ [١‬ﻟﻮادر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪: Track Loaders‬‬
‫أ‪ .‬أرض ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ﺻﺨﻮر ﺿﻌﻴﻔﺔ وﻧﻮاﺗﺞ اﻟﺘﻔﺠﻴﺮ ) ﻣﺸﻮﻧﺔ( ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪١٤٥‬‬ ‫‪١٧٠‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٤٤٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٢‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫‪٣٠٥‬‬ ‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٦٥٥‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪٢٨٥‬‬ ‫‪٣٣٥‬‬ ‫‪٤١٠‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬ ‫‪٨٧٥‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٥١٠‬‬ ‫‪٧٥٥‬‬ ‫‪١٠٩٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٩٠‬‬
‫‪٧٢٠‬‬ ‫‪٩٢٥‬‬ ‫‪١١٤٥ ١٥٠٥ ٢١٩٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬

‫ب‪ .‬أرض ﻃﻴﻨﻴﻪ ﺟﺎﻓﻪ ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪١٨٥‬‬ ‫‪٢١٥‬‬ ‫‪٢٦٥‬‬ ‫‪٣١٠‬‬ ‫‪٦٢٥‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٢‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٥٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣٩٥‬‬ ‫‪٥٢٠‬‬ ‫‪٩٤٠‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪٣٦٥‬‬ ‫‪٤٣٠‬‬ ‫‪٥٢٥‬‬ ‫‪٨١٥‬‬ ‫‪١٢٥٥‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٣٠‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫‪٦٦٠‬‬ ‫‪١٠١٥ ١٥٦٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٩٠‬‬
‫‪٩١٠‬‬ ‫‪١١٨٦ ١٥١٥ ٢٠٣٥ ٣١٤٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬
‫ج‪ .‬أرض ﻋﺎدﻳﻪ ﺟﺎﻓﻪ ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫‪٢٩٠‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪٧٢٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٢‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٧٠‬‬ ‫‪٣٢٥‬‬ ‫‪٤٣٥‬‬ ‫‪٥٨٥‬‬ ‫‪١٠٨٠‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪٣٩٥‬‬ ‫‪٤٦٥‬‬ ‫‪٥٨٠‬‬ ‫‪٩٠٥‬‬ ‫‪١٤٣٥‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٥٤٠‬‬ ‫‪٧٢٥‬‬ ‫‪١١٣٥ ١٧٩٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٩٠‬‬
‫‪٩٨٥‬‬ ‫‪١٣٠٥ ١٦٥٥ ٢٢٦٥ ٣٥٩٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٤-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫د‪ .‬أرض رﻣﻠﻴﻪ ﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫‪٢٩٥‬‬ ‫‪٣٣٥‬‬ ‫‪٧٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٢‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٨٠‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫‪٤٤٥‬‬ ‫‪٥٩٠‬‬ ‫‪١١٢٥‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪٣٩٥‬‬ ‫‪٤٧٥‬‬ ‫‪٥٩٥‬‬ ‫‪٩٤٠‬‬ ‫‪١٥٢٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٦٠‬‬ ‫‪٥٤٥‬‬ ‫‪٧٤٥‬‬ ‫‪١١٧٥ ١٩٠٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٩٠‬‬
‫‪٩٩٥‬‬ ‫‪١٣٢٥ ١٦٩٥ ٢٣٥٥ ٣٨١٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬
‫]‪ [٢‬ﻟﻮدر ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ ‪Wheel Loaders‬‬
‫أ‪ .‬ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ ﺟﺎﻓﻪ ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪١٢٠‬‬ ‫‪١٧٠‬‬ ‫‪٢١٥‬‬ ‫‪٣٤٠‬‬ ‫‪٥٨٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٥٥‬‬ ‫‪٢٢٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٤٤٥‬‬ ‫‪٨٧٥‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪١٨٥‬‬ ‫‪٢٩٠‬‬ ‫‪٣٨٥‬‬ ‫‪٥٩٥‬‬ ‫‪١١٦٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٢٦٥‬‬ ‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٥١٠‬‬ ‫‪٧٤٥‬‬ ‫‪١٤٥٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٨٠‬‬ ‫‪٧٠٥‬‬ ‫‪٩٢٥‬‬ ‫‪١٣٢٥ ٢٣٤٦‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٦٠‬‬
‫‪٩٣٠‬‬ ‫‪١٧٤٠ ١٧١٠ ٢٣٩٠ ٣٩٤٠‬‬ ‫‪٧.٦٥‬‬ ‫‪٥٥٠‬‬
‫ب‪ .‬ﺻﺨﻮر ﺿﻌﻴﻔﺔ وﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ ) ﺗﻔﺠﻴﺮ ﺟﻴﺪ(‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٩٠‬‬ ‫‪١٢٥ ١٥٥ ٢٧٥ ٣٧٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٢٠‬‬ ‫‪١٧٠ ٢١٥ ٣١٥ ٥٥٥‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪١٣٥‬‬ ‫‪٢١٥ ٢٨٠ ٤١٥ ٦٩٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٢٨٥ ٣٦٥ ٥٢٥ ٩٢٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٣٦٥‬‬ ‫‪٥٢٥ ٦٧٥ ٩٤٥ ١٥٥٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٦٠‬‬
‫‪٧٠٥‬‬ ‫‪١٠٠٠ ١٢٦٥ ١٧٥٠ ٢٦٧٥‬‬ ‫‪٧.٦٥‬‬ ‫‪٥٥٠‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٥-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ج‪ .‬ﻃﻴﻦ ﺟﺎف ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪١١٠‬‬ ‫‪١٦٠‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪٣١٠‬‬ ‫‪٥١٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٢١٠‬‬ ‫‪٢٨٠‬‬ ‫‪٤١٠‬‬ ‫‪٧٧٠‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪١٧٥‬‬ ‫‪٢٧٠‬‬ ‫‪٣٥٥‬‬ ‫‪٥٤٠‬‬ ‫‪١٠٣٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٢٤٥‬‬ ‫‪٣٦٠‬‬ ‫‪٤٦٠‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪١٢٨٥‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٥٥‬‬ ‫‪٦٦٠‬‬ ‫‪٨٦٦‬‬ ‫‪١٢٢٠ ٢١٠٠‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٦٠‬‬
‫‪٨٧٥‬‬ ‫‪١٢٥٥ ١٦٠٠ ٢٢٠٠‬‬ ‫‪٣٥٥‬‬ ‫‪٧.٦٥‬‬ ‫‪٥٥٠‬‬

‫د‪ .‬رﻣﺎل ﺟﺎﻓﻪ ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ )ﻣﺘﺮ(‬ ‫ﺣﺠﻢ‬
‫اﻟﻘﺪرة‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪١٥‬‬ ‫اﻟﻘﺎدوس‬
‫ﺻﻔﺮ‬ ‫)ﺣﺼﺎن(‬
‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺘﺮ‬ ‫م‪٣‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪١٢٠‬‬ ‫‪١٧٠‬‬ ‫‪٢١٥‬‬ ‫‪٣٤٥‬‬ ‫‪٥٩٥‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٦٥‬‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٥٥‬‬ ‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٤٥٥‬‬ ‫‪٨٩٥‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٨٠‬‬
‫‪١٨٥‬‬ ‫‪٢٩٥‬‬ ‫‪٣٨٥‬‬ ‫‪٦٠٥‬‬ ‫‪١١٩٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٢٦٥‬‬ ‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٥٠٥‬‬ ‫‪٧٥٥‬‬ ‫‪١٤٩٠‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١٣٠‬‬
‫‪٤٨٥‬‬ ‫‪٧١٠‬‬ ‫‪٩٣٠‬‬ ‫‪١٣٤٠ ٢٣٩٥‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪٢٦٠‬‬
‫‪٩٣٥‬‬ ‫‪١٣٥٠ ١٧٣٠ ٢٤٢٠ ٤٠٠٥‬‬ ‫‪٧.٦٥‬‬ ‫‪٥٥٠‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫‪ .١‬ﻳ ﺘﻢ ﺿ ﺮب اﻟﻤﻌ ﺪﻻت اﻟﻤ ﺬآﻮرة × ﻣﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼ ﺤﻴﺢ اﻟﺴ ﺎﺑﻖ ذآﺮه ﺎ واﻟﻤﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺼ ﻮل ﻋﻠ ﻰ‬
‫اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ رﻃﺒﻪ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%٩٧‬‬
‫‪ .٣‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺒﻠﻠﻪ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%٩٦‬‬
‫‪ .٤‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﺔ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%٨٠‬‬
‫‪ .٥‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ أرض ﻣﻨﺤﺪرﻩ إﻟﻰ أﺳﻔﻞ ﺑﻤﻘﺪار ‪ %١٠‬ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%١١٥‬‬
‫‪ .٦‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﻨﺤﺪرﻩ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ ﺑﻤﻘﺪار ‪ %١٠‬ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%٨٥‬‬
‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٦-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺛﺎﻟﺜًﺎ‪ :‬اﻟﺤﻔﺎرات ‪: Excavators‬‬

‫أﻧﻮاع اﻟﺤﻔﺎرات ‪:‬‬
‫]‪ [١‬اﻟﺤﻔﺎر ﻋﻠﻰ آﺎوﺗﺶ ‪: Backhoe‬‬
‫ﻳﻔﻴﺪ هﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺎرات ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫‪ .١‬ﻳﺼﻠﺢ ﻷﻋﻤﺎل ﺣﻔﺮ ﺗﺮاﻧﺸﺎت اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ أو ﻟﺒﺸﺎت اﻷﺳﺎﺳﺎت – ﺷﻜﻞ )‪.(١٠‬‬

‫‪ .٢‬ﻳﺴﺘﺨﺪم آﺮاﻓﻊ ﺑﺴﻴﻂ ﻟﺮﻓﻊ اﻷﺛﻘﺎل ﺣﺘﻰ ‪ ١.٥‬ﻃﻦ وﺧﺎﺻﺔ اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ‪.‬‬
‫‪ .٣‬إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺮآﻴﺐ اﻟﻤﻮاﺳﻴﺮ وذﻟﻚ ﺑﺮﻓﻌﻬﺎ وﺗﻨﺰﻳﻠﻬﺎ ﺛﻢ ﺗﺮآﻴﺒﻬﺎ ﻣﻤﺎ ﻳﻨﻌﻜﺲ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ آﺒﻴﺮ ﻓﻰ ﻧﻔﻘﺎت اﻟﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬
‫‪ .٤‬ﻳﺼﻠﺢ ﻟﻠﻌﻤﻞ داﺧﻞ اﻟﻤﺪن ﺣﻴﺚ ﻻ ﻳﺘﻠﻒ أﺳﻔﻠﺖ اﻟﻄﺮق‪.‬‬
‫‪ .٥‬ﻗﺪرﻩ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎورة‪.‬‬
‫‪ .٦‬ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺰود ﺑﻜﺒﺎش ﻟﻠﺤﻔﺮ ﻓﻲ اﻷﻋﻤﺎق ﺣﺘﻰ ‪ ١٠‬ﻣﺘﺮ‪ -‬ﺷﻜﻞ )‪.(١١‬‬
‫‪ .٧‬ﻳﻤﻜﻦ أن ﻳﺰود ﺑﺸﺎآﻮش ﺗﻜﺴﻴﺮ هﻴﺪروﻟﻴﻜﻰ ﻟﺘﻜﺴﻴﺮ اﻟﺼﺨﻮر واﻟﺨﺮﺳﺎﻧﺎت – ﺷﻜﻞ )‪.(١٢‬‬
‫‪ .٨‬ﻻ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﻨﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻣﻜﺎن إﻟﻰ ﺁﺧﺮ ﺣﺘﻰ ‪ ٥‬آﻴﻠﻮ ﻣﺘﺮات ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺎت اﻷآﺒﺮ ﻳﻔﻀﻞ ﻧﻘﻠﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻄﺎح‪.‬‬

‫]‪ [٢‬اﻟﺤﻔﺎر ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ ‪: Backhoe‬‬

‫ﻳﻤﺎﺛﻞ اﻟﺤﻔﺎر اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ إﻻ أﻧﻪ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫‪ .١‬ﻳﺘﻠﻒ اﻷﺳﻔﻠﺖ‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻄﺎح ﻟﻨﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻣﻜﺎن إﻟﻰ ﺁﺧﺮ – ﺷﻜﻞ )‪.(١٣‬‬

‫]‪ [٣‬اﻟﺤﻔﺎر ‪: Front Shovel‬‬

‫‪ .١‬ﻳﻜﻮن ﻋﺎدة ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ – ﺷﻜﻞ )‪.(١٤‬‬
‫‪ .٢‬ﻳﺼﻠﺢ ﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻧﻮاﺗﺞ اﻟﺘﻔﺠﻴﺮ واﻟﻤﺤﺎﺟﺮ وﺗﺤﻤﻴﻞ اﻟﺼﺨﻮر واﻷﺣﺠﺎر‪.‬‬
‫‪ .٣‬ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﻣﺴﺎﺣﺎت واﺳﻌﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٧-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٨-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ١٩-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫]‪ [٤‬اﻟﺤﻔﺎر اﻟﻤﺰود ﺑﺜﻘﻞ ﻟﻠﺘﻮازن ‪: Variable Counterbalance Backhoe‬‬

‫ﻳﻤﺘﺎز هﺬا اﻟﺤﻔﺎر ﺑﻄﻮل ذراﻋﻪ اﻟﻤﻔﺼ ﻠﻲ ﺣﻴ ﺚ ﻳﻤﻜ ﻦ اﻟﻮﺻ ﻮل إﻟ ﻰ ﻧﻘﻄ ﻪ ﺗﺒﻌ ﺪ ‪ ٢٠‬ﻣﺘ ﺮ ﻣ ﻊ ﺣﻤ ﻞ = ‪ ١.٣‬م‪٣‬‬ ‫♦‬

‫ﻣﻦ اﻷﺗﺮﺑﺔ ﺑﺎﻟﻘﺎدوس – ﺷﻜﻞ )‪.(١٥‬‬

‫ﻳﻌﻤﻞ هﺬا اﻟﺤﻔﺎر ﻓﻲ ﺗﻄﻬﻴﺮ اﻟﺘﺮع واﻷﻧﻬﺎر وﺿﺒﻂ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻤﺠﺎرى اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ ‪.‬‬ ‫♦‬

‫]‪ [٥‬ﺣﻔﺎرة اﻟﺘﺮع اﻟﻘﻨﻮات ‪: Chained Bucket Excavator‬‬

‫ﺗﺼﻠﺢ هﺬﻩ اﻟﺤﻔﺎرة ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺷﻖ اﻟﺘﺮع واﻟﻘﻨ ﻮات ﻣ ﻊ ﺗﺸ ﻜﻴﻞ ﻣﻴ ﻮل اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ ﺗﻌﻤ ﻞ ه ﺬﻩ اﻟﺤﻔ ﺎرة ﻓ ﻲ اﻷرض‬ ‫♦‬

‫اﻟﻌﺎدﻳﺔ أو اﻟﻤﻔﻜﻜﺔ‪ -‬ﺷﻜﻞ )‪ . (١٦‬ﻋﻨﺪ ﺑﺪأ ﻋﻤﻞ اﻟﺤﻔﺎرة ﺗ ﺪور ﺳﻠﺴ ﻠﻪ ﻣﺤﻤﻠ ﺔ ﺑ ﺎﻟﻘﻮادﻳﺲ ﺣﺮآ ﻪ داﺋﺮﻳ ﺔ ﻋﻤﻮدﻳ ﻪ‬
‫ﻋﻠ ﻰ ﻣﺤ ﻮر اﻟﻘﻨ ﺎة‪ .‬ﺗﻘ ﻮم اﻟﻘ ﻮادﻳﺲ ﺑ ﺎﻟﺤﻔﺮ وإﻟﻘ ﺎء اﻟﻨ ﺎﺗﺞ ﻋﻠ ﻰ ﺳ ﻴﺮ ﻧﺎﻗ ﻞ اﻟ ﺬي ﻳﻨﻘ ﻞ اﻷﺗﺮﺑ ﺔ ﺑ ﺪورﻩ إﻟ ﻰ ﻣﻜ ﺎن‬
‫ﻣﺠﺎور أو ﻋﻠﻰ ﻇﻬﺮ اﻟﺴﻴﺎرات ﻟﺘﺮﺣﻴﻠﻪ ﺑﻌﻴﺪًا‪.‬‬
‫ﺗﺘﺮاوح اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻟﻬﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪات ﻣﻦ ‪ ٣٠٠-٢٠‬م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ وﺗﻌﺘﻤﺪ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ وﻻ ﻳﻌﻤ ﻞ‬ ‫♦‬

‫ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﺔ أو ﺷﺪﻳﺪة اﻟﺘﻤﺎﺳﻚ‪.‬‬

‫]‪ [٦‬ﺣﻔﺎر ﺑﺈﻃﺎر داﺋﺮي ‪: Rotary Bucket Excavator‬‬

‫ﺗﺴ ﺘﺨﺪم ه ﺬﻩ اﻟﺤﻔ ﺎرات ﻓ ﻲ اﻷﻋﻤ ﺎل اﻟﻜﺒ ﺮى اﻟﻤﻔﺘﻮﺣ ﺔ أو اﻟﻤﻨ ﺎﺟﻢ ﺗﺘ ﺮاوح إﻧﺘﺎﺟﻴﺘﻬ ﺎ ﻣ ﻦ ‪ ١٠‬م‪ / ٣‬ﺳ ﺎﻋﺔ إﻟ ﻰ‬ ‫♦‬

‫‪ ١٦٠٠‬م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ‪ -‬ﺷ ﻜﻞ )‪ .(١٧‬اﻟﻤﻌ ﺪة ﻟﻬ ﺎ ذراع ﻣﻤﺘ ﺪ إﻟ ﻰ اﻷﻣ ﺎم وﻣﻮاﺟﻬ ًﺎ ﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟﺤﻔ ﺮ وﻓ ﻰ ﻧﻬﺎﻳﺘ ﻪ إﻃ ﺎر‬
‫داﺋﺮي ﻗﻄ ﺮﻩ ‪ ٢‬ﻣﺘ ﺮ‪ ٢٠ -‬ﻣﺘ ﺮ ﻣﺜﺒﺘ ًﺎ ﺑﺪاﺧﻠ ﻪ ‪ ٨-٦‬ﻗ ﻮادﻳﺲ وﻳ ﺪور ‪ ٣٠-١٠‬ﻟﻔ ﻪ ‪ /‬دﻗﻴﻘ ﻪ ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﻌﻤ ﻞ واﻟﺤﻔ ﺮ‬
‫ﺷﻜﻞ )‪.(١٨‬‬

‫اﻟﺠﺪول اﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺒﻴﻦ إﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﺤﻔﺎر ذو اﻹﻃﺎر اﻟﺪاﺋﺮي ‪:‬‬

‫‪٢٠‬‬ ‫‪٨‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٤‬‬ ‫ﻗﻄﺮ اﻟﻌﺠﻠﺔ )م(‬
‫‪٥‬‬ ‫‪٠.٥‬‬ ‫‪٠.٣‬‬ ‫‪٠.٢‬‬ ‫ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻘﺎدوس )م‪(٣‬‬
‫‪١٦٠٠ ١٦٠٠‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫‪٤٠٠‬‬ ‫أرض ﻋﺎدﻳﻪ م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ‬
‫‪٠‬‬
‫‪١٢٠٠ ١٢٠٠‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫أرض ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ )م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪٠‬‬
‫‪٨٠٠٠‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫‪٤٠٠‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫أرض ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﺔ )م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ(‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٠-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢١-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٢-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ‪:‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٣-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ردىء‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬ ‫ﻣﻤﺘﺎز‬

‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫أو ًﻻ‪ :‬ﺳﺎﺋﻖ اﻟﻤﻌﺪة‪:‬‬
‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫ﺛﺎﻧﻴ ًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة اﻟﻤﻌﺪة ‪:‬‬
‫‪%٨٠‬‬ ‫ﺛﺎﻟﺜ ًﺎ‪ :‬ﻣﺪى اﻟﺮؤﻳﺔ )ﺿﺒﺎب – ﻏﺒﺎر‪ -‬ﻟﻴﻞ‪ -‬ﺷﺒﻮرة(‪:‬‬
‫‪%٨٣‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٥٠‬دﻗﻴﻘﻪ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫راﺑﻌًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة وﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ‪:‬‬
‫‪%٦٧‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٤٠‬دﻗﻴﻖ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬

‫ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻣﻠﺊ اﻟﻘﺎدوس ‪: File Factor‬‬

‫ﻣﻌﺎﻣﻞ اﻟﻤﻞء‬ ‫اﻟﻤﺎدة‬

‫‪١١٠ – ١٠٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫‪%‬‬
‫‪% ١١٥ -١٠٥‬‬ ‫أﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﺼﺨﻮر‬
‫‪%١٠٠ -٨٥‬‬ ‫ﺻﺨﻮر ﺿﻌﻴﻔﺔ اﻟﺘﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪%١١٠ -١٠٠‬‬ ‫ﺻﺨﻮر ﺟﺪﻳﺔ اﻟﺘﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪% ١٠٠ -٨٥‬‬ ‫ﺣﺠﺮ رﻣﻠﻲ‬

‫]‪ [١‬اﻟﺤﻔﺎرات ) آﺎﺗﻴﻨﻪ أو آﺎوﺗﺶ( ‪: Backhoes‬‬

‫دوران ‪٩٠‬‬ ‫أ‪ .‬ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ١.٨٠ – ١.٢٠‬ﻣﺘﺮ‬
‫ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس )م‪(٣‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪٤.٢‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٠.٥٧‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٢٢٠٠ ١٢٩٠ ١٠٩٥‬‬ ‫‪٨٧٥‬‬ ‫‪٦٤٠‬‬ ‫‪٤٩٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪١٩٣٠ ١١٢٥‬‬ ‫‪٩٦٥‬‬ ‫‪٧٦٥‬‬ ‫‪٥٢٥‬‬ ‫‪٣٩٥‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﺟﺎف‬
‫‪١٥٢٥‬‬ ‫‪٨٣٥‬‬ ‫‪٦٧٠‬‬ ‫‪٥٢٥‬‬ ‫‪٣٤٥‬‬ ‫‪٢٥٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻣﺒﻠﻞ‬
‫‪٢٣٤٥ ١٤٢٠ ١٢٠٠‬‬ ‫‪٩٨٠‬‬ ‫‪٧٢٥‬‬ ‫‪٥٦٥‬‬ ‫رﻣﻞ‪ -‬زﻟﻂ‬
‫‪١٨٢٠ ١٠٠٠‬‬ ‫‪٨٣٥‬‬ ‫‪٦٥٥‬‬ ‫‪٤٥٥‬‬ ‫‪٣٤٥‬‬ ‫ﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪١٦٧٥‬‬ ‫‪٨٩٠‬‬ ‫‪٧٢٥‬‬ ‫‪٥٦٥‬‬ ‫‪٣٨٠‬‬ ‫‪٢٩٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﺨﻠﻔﺎت‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٤-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫دوران ‪٩٠‬‬ ‫ب‪ .‬ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ٣.٦ – ٢.٧٠‬ﻣﺘﺮ‬

‫ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس )م‪(٣‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪٤.٢‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٠.٥٧‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٢٥٩٠ ١٥٢٠ ١٢٨٥ ١٠٣٠‬‬ ‫‪٧٥٠‬‬ ‫‪٥٧٥‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٢٧٠ ١٣٢٥ ١١٣٥‬‬ ‫‪٩٠٠‬‬ ‫‪٦٢٠‬‬ ‫‪٤٧٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﺟﺎف‬
‫‪١٧٩٠‬‬ ‫‪٩٨٥‬‬ ‫‪٧٩٠‬‬ ‫‪٦٢٠‬‬ ‫‪٤٠٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻣﺒﻠﻞ‬
‫‪٢٧٦٠ ١٦٧٠ ١٤١٥ ١١٥٥‬‬ ‫‪٨٥٥‬‬ ‫‪٦٦٥‬‬ ‫رﻣﻞ‪ -‬زﻟﻂ‬
‫‪٢١٤٠ ١١٧٥‬‬ ‫‪٩٨٥‬‬ ‫‪٧٧٠‬‬ ‫‪٥٣٥‬‬ ‫‪٤٠٥‬‬ ‫ﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪١٩٧٠ ١٠٤٥‬‬ ‫‪٨٥٥‬‬ ‫‪٦٦٥‬‬ ‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٣٩٥‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﺨﻠﻔﺎت‬

‫دوران ‪٩٠‬‬ ‫ج‪ .‬ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ٥.٤ -٤‬ﻣﺘﺮ‬

‫ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس )م‪(٣‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪٤.٢‬‬ ‫‪١.٩١‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬ ‫‪١.١٥‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬ ‫‪٠.٥٧‬‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫‪٢٢٨٠ ١٣٤٠ ١١٣٠‬‬ ‫‪٩٠٥‬‬ ‫‪٦٥٥‬‬ ‫‪٥١٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٠٠٠ ١١٦٥‬‬ ‫‪٩٩٥‬‬ ‫‪٧٩٠‬‬ ‫‪٥٤٠‬‬ ‫‪٤١٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﺟﺎف‬
‫‪١٥٨٠‬‬ ‫‪٧٥٥‬‬ ‫‪٦٩٥‬‬ ‫‪٥٤٠‬‬ ‫‪٣٥٥‬‬ ‫‪٢٦٥‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻣﺒﻠﻞ‬
‫‪٢٤٢٥ ١٤٧٠ ١٢٤٥ ١٠١٥‬‬ ‫‪٧٥٥‬‬ ‫‪٥٨٥‬‬ ‫رﻣﻞ‪ -‬زﻟﻂ‬
‫‪١٨٨٥ ١٠٣٥‬‬ ‫‪٨٦٥‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪٤٧٠‬‬ ‫‪٣٥٥‬‬ ‫ﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪١٧٣٠‬‬ ‫‪٩٢٠‬‬ ‫‪٧٥٥‬‬ ‫‪٥٨٥‬‬ ‫‪٣٩٥‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﺨﻠﻔﺎت‬
‫]‪ [٢‬اﻟﺤﻔﺎرات ) ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ أو آﺎوﺗﺶ( ‪Backhoes‬‬
‫دوران ‪٩٠‬‬ ‫أ‪ .‬ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس ‪ ٠.٣٨‬م‪٣‬‬
‫ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪ ٤.٩‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣.٧‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪١.٨٠‬‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤ ﻞ ﻟﻤ ﺪة ‪ ٨‬ﺳ ﺎﻋﺎت‬ ‫‪٣٤٠‬‬ ‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٣٣٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٢٨٥‬‬ ‫‪٣٢٥‬‬ ‫‪٢٧٥‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﺟﺎف‬
‫‪١٨٥‬‬ ‫‪٢١٠‬‬ ‫‪١٨٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻣﺒﻠﻞ‬
‫‪٣٩٢‬‬ ‫‪٤٥٠‬‬ ‫‪٣٨٠‬‬ ‫رﻣﻞ‪ -‬زﻟﻂ‬
‫‪٢٥٠‬‬ ‫‪٢٨٠‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫ﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪٢١٠‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﺨﻠﻔﺎت‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٥-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫دوران ‪٩٠‬‬ ‫ب‪ .‬ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس ‪ ٠.٧٦‬م‪٣‬‬

‫ﻋﻤﻖ اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎت‬ ‫‪ ٤.٩‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ ٣.٧‬ﻣﺘﺮ‬ ‫‪١.٨٠‬‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻌﻤ ﻞ ﻟﻤ ﺪة ‪ ٨‬ﺳ ﺎﻋﺎت‬ ‫‪٧٢٠‬‬ ‫‪٨٢٠‬‬ ‫‪٦٩٥‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪٥٩٥‬‬ ‫‪٦٨٠‬‬ ‫‪٥٧٥‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﺟﺎف‬
‫‪٣٩٠‬‬ ‫‪٤٤٠‬‬ ‫‪٣٨٠‬‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻣﺒﻠﻞ‬
‫‪٨٢٥‬‬ ‫‪٩٤٠‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫رﻣﻞ‪ -‬زﻟﻂ‬
‫‪٥١٥‬‬ ‫‪٥٩٠‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫ﻧﻮاﺗﺞ ﺗﻔﺠﻴﺮ‬
‫‪٤٣٥‬‬ ‫‪٤٩٥‬‬ ‫‪٤٢٠‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺨﺘﻠﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﺨﻠﻔﺎت‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫‪ .١‬ﻳ ﺘﻢ ﺿ ﺮب اﻟﻤﻌ ﺪﻻت اﻟﻤ ﺬآﻮرة × ﻣﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼ ﺤﻴﺢ اﻟﺴ ﺎﺑﻖ ذآﺮه ﺎ واﻟﻤﻌ ﺎﻣﻼت اﻟﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺼ ﻮل ﻋﻠ ﻰ‬
‫اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ دوران اﻟﺤﻔﺎر ‪ ١٨٠‬درﺟﻪ ﻳﻜﻮن اﻟﻤﻌﺪل ‪.%٧٥‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٦-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫]‪ [٣‬ﺣﻔﺎرات ‪: Excavators – Front Shovels‬‬

‫آﺜﺎﻓﺔ اﻟﺼﺨﺮ = ‪ ١.٦‬ﻃﻦ‪ /‬م‪..… ٣‬ﺗﺤﻤﻴﻞ اﻟﺼﺨﻮر )م‪ / ٣‬ﺳﺎﻋﺔ(‬

‫ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻘﺎدوس )م‪(٣‬‬ ‫ﻋﺪد اﻟﺪورات‪ /‬اﻟﺪﻗﻴﻘﺔ‬

‫‪٤.‬‬ ‫‪٣.‬‬ ‫‪٣.‬‬ ‫‪٣.‬‬ ‫‪٣.‬‬ ‫‪٢.‬‬ ‫‪٢.‬‬ ‫‪٢.‬‬ ‫‪٢‬‬ ‫‪Cycle / Minute‬‬

‫‪٠٠ ٧٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٢٥ ٠٠ ٧٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٢٥‬‬

‫‪٩٦ ٩٠ ٨٤ ٧٨ ٧٢ ٦٦ ٦٠ ٥٤ ٤٨‬‬ ‫‪٤‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬
‫‪٨٠ ٧٥ ٧٠ ٦٥ ٦٠ ٥٥ ٥٠ ٤٥ ٤٠‬‬ ‫‪٣‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬
‫‪٦٨ ٦٤ ٦٠ ٥٥ ٥١ ٤٧ ٤٢ ٣٨ ٣٤‬‬ ‫‪٢.٩‬‬
‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬
‫‪٦٠ ٥٦ ٥٢ ٤٩ ٤٥ ٤١ ٣٧ ٣٣ ٣٠‬‬ ‫‪٢.٥‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬
‫‪٥٣ ٥٠ ٤٦ ٤٣ ٤٠ ٣٦ ٣٣ ٣٠ ٢٦‬‬ ‫‪٢.٢‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬
‫‪٤٨ ٤٥ ٤٢ ٣٩ ٣٦ ٣٣ ٣٠ ٢٧ ٢٤‬‬ ‫‪٢.٠٠‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬
‫‪٤٣ ٤١ ٣٨ ٣٥ ٣٢ ٣٠ ٢٧ ٢٤ ٢١‬‬ ‫‪١.٨‬‬
‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٥‬‬
‫‪٤٠ ٣٧ ٣٥ ٣٠ ٣٠ ٢٧ ٢٥ ٢٢ ٢٠‬‬ ‫‪١.٧‬‬
‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٠‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪:‬‬
‫‪ .١‬اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪ ٨‬ﺳﺎﻋﺎت آﺎﻣﻠﺔ‪.‬‬
‫‪ .٢‬ﻳﺘﻢ ﺿﺮب اﻟﻤﻌﺪﻻت اﻟﻤﺬآﻮرة × ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ اﻟﺴﺎﺑﻖ ذآﺮﻩ وآﺬﻟﻚ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻣﻞء اﻟﻘﺎدوس‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٧-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫إﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﺸﻮاآﻴﺶ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ ) ﻃﺮاز ‪ (NPK‬اﻟﻤﺮآﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﻔﺎر‬

‫وزن‬ ‫ﻧﻮع اﻟﺘﻜﺴﻴﺮ‬

‫اﻟﻄﻮل اﻟﻜﻠﻰ‬
‫اﻟﺸﺎآﻮش ‪+‬‬ ‫ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫ﻼ اﻟﺰوﻣﺒﻪ‬
‫ﺷﺎﻣ ً‬ ‫ﺣﺠﺮ‬ ‫ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ‬ ‫ﻃﺮاز اﻟﺸﺎآﻮش‬
‫اﻟﺰوﻣﺒﻪ‬ ‫ﺑﻼﻃﺎت ﺳﻤﻚ ‪٣٠‬‬
‫)ﻣﻢ(‬ ‫رﻣﻠﻲ ﺻﻠﺪ‬ ‫ﻣﺴﻠﺤﺔ‬
‫)آﺠﻢ(‬ ‫ﺳﻢ‬
‫‪٩٨١‬‬ ‫‪٨٤‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪٦ -٤‬‬ ‫‪H- ٠٦ X‬‬
‫‪٩٨٤‬‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪٨-٥‬‬ ‫‪H – ٠٨ X‬‬
‫‪١١٥٠‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪٢٠-١٠‬‬ ‫‪H–١X A‬‬
‫‪١٢٦١‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪٣٨-١٥‬‬ ‫‪H–٢X A‬‬
‫‪١٣٦٤‬‬ ‫‪٣٢٠‬‬ ‫‪٢٠-١٠‬‬ ‫‪٢٥-١٠‬‬ ‫‪٦٠-٢٥‬‬ ‫‪H–٣X A‬‬
‫‪١٦٤٤‬‬ ‫‪٥١٠‬‬ ‫‪٣٠-٢٠‬‬ ‫‪٤٠-٢٠‬‬ ‫‪٩٠-٤٠‬‬ ‫‪H–٤X‬‬
‫‪١٧٥٠‬‬ ‫‪١٠٠٠‬‬ ‫‪١٤٠-٨٠‬‬ ‫‪٨٠-٤٠‬‬ ‫‪١٢٠-٦٠‬‬ ‫‪H–٥X‬‬
‫‪١٧٥٠‬‬ ‫‪١٠٠٠‬‬ ‫‪١٤٠-٨٠‬‬ ‫‪٨٠-٤٠‬‬ ‫‪١٢٠-٦٠‬‬ ‫‪H–٦X A‬‬
‫‪١٧٨١‬‬ ‫‪٩٥٠‬‬ ‫‪-١٠٠‬‬ ‫‪١٠٠-٥٠‬‬ ‫‪١٦٠-٨٠‬‬ ‫‪H- ٧ X & H٧XH‬‬
‫‪٢٣٠‬‬
‫‪١٩٨٦‬‬ ‫‪٨٥‬‬ ‫‪-١٢٠‬‬ ‫‪١٢٠-٦٠‬‬ ‫‪١٩٠-١٠٠‬‬ ‫‪H–٨X A‬‬
‫‪٢٨٠‬‬

‫ﻧﻮع اﻟﺘﻜﺴﻴﺮ‬
‫وزن‬ ‫ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ ﻋﺎدﻳﻪ‬
‫اﻟﻄﻮل اﻟﻜﻠﻰ‬
‫اﻟﺸﺎآﻮش ‪+‬‬ ‫ﺣﺠﺮ‬ ‫ﺧﺮﺳﺎﻧﺔ‬
‫ﻼ اﻟﺰوﻣﺒﻪ‬
‫ﺷﺎﻣ ً‬ ‫ﺑﻼﻃﺎت ﺳﻤﻚ ‪٣٠‬‬ ‫ﻃﺮاز اﻟﺸﺎآﻮش‬
‫اﻟﺰوﻣﺒﻪ‬
‫)ﻣﻢ(‬ ‫رﻣﻠﻲ ﺻﻠﺪ‬ ‫ﻣﺴﻠﺤﺔ‬
‫)آﺠﻢ(‬ ‫ﺳﻢ‬
‫‪٢١٥٦‬‬ ‫‪١٥٠٠‬‬ ‫‪-٢٥٠‬‬ ‫‪١٦٠-٨٠‬‬ ‫‪٢٤٠-١٤٠‬‬ ‫‪H- ١٢ X & H -١٢‬‬

‫‪٣٨٠‬‬ ‫‪XE‬‬

‫‪٢٢٧٥‬‬ ‫‪٢٠٠٠‬‬ ‫‪-٣٥٠‬‬ ‫‪٢٥٠-١٣٠‬‬ ‫‪٣٤٠-٢٣٠‬‬ ‫‪H- ١٦ X & H -١٦‬‬

‫‪٥٠٠‬‬ ‫‪XE‬‬

‫‪٢٥٣٥‬‬ ‫‪٢٥٦٠‬‬ ‫‪-٤٥٠‬‬ ‫‪٣٣٠-٢٠٠‬‬ ‫‪٤٥٠-٣١٠‬‬ ‫‪H- ٢٠ X & H -٢٠‬‬

‫‪٦١٠‬‬ ‫‪XE‬‬

‫‪٣٠٦٢‬‬ ‫‪٥١٠٠‬‬ ‫‪-٨٨٠‬‬ ‫‪٥٨٠-٣٥٠‬‬ ‫‪٨١٠-٥٨٠‬‬ ‫‪H – ٣٠ X‬‬

‫‪١١٠٠‬‬
‫‪٤٥٤٣‬‬ ‫‪١١٦٠٠‬‬ ‫‪-٢٠٠٠‬‬ ‫‪١٤٠٠-٨٥٠‬‬ ‫‪٢٠٠٠-١٤٠٠‬‬ ‫‪H – ٧٠ X‬‬

‫‪٢٦٠٠‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٨-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫راﺑﻌًﺎ‪ :‬اﻟﻜﺮاآﺎت ‪:‬‬

‫]‪ [١‬وﻧﺶ ﻣﺰود ﺑﻜﺒﺎش ‪: Grabbing Crane‬‬
‫وهﻮ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ وﻧﺶ ﻳﺤﻤﻞ آﺒﺎﺷًﺎ ﻟﻐﺮض أﻋﻤﺎل ﺣﻔﺮ اﻷﺗﺮﺑﺔ ﻳﻌﺘﻤﺪ اﻟﻜﺒﺎش ﻋﻠﻰ ﺛﻘ ﻞ وزﻧ ﻪ ﻓ ﻲ أﻋﻤ ﺎل اﻟﺤﻔ ﺮ‬ ‫♦‬

‫ﻼ ﻣﻌ ﻪ ﺣﻤﻮﻟ ﻪ‬
‫ﺣﻴﺚ ﻳﺴﻘﻂ اﻟﻜﺒﺎش ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻓﺘﻨﻐﺮس أﺳﻨﺎﻧﻪ ﺑﻬﺎ وﻋﻨ ﺪ رﻓ ﻊ اﻟﻜﺒ ﺎش ﻳﻨﻀ ﻢ ﻓﻜ ﻲ اﻟﻜﺒ ﺎش ﺣ ﺎﻣ ً‬
‫ﻣﻦ اﻷﺗﺮﺑﺔ ﻳﺸﺘﺮط أن ﺗﻜﻮن ﻣﻔﻜﻜﻪ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ إﻧﺘﺎﺟﻴﻪ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺷﻜﻞ )‪.(١٩‬‬

‫]‪ [٢‬اﻟﻜﺮاآﻪ ‪: Dragline‬‬

‫وهﻰ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ وﻧﺶ ﻋﻠﻰ آﺎﺗﻴﻨﻪ وﻣﺰود ﺑﻜﺒﺎش ﺧﺎص ﻣﻌﻠﻖ ﺑﺜﻼﺛﺔ واﻳﺮات وﻟﻪ أﺳﻨﺎن ﻓﻲ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﺗﻌﻤ ﻞ ه ﺬﻩ‬ ‫♦‬

‫اﻟﻜﺮاآﺔ أﺳﺎﺳًﺎ ﻓﻲ ﺗﻄﻬﻴﺮ اﻟﺘﺮع واﻟﻘﻨﻮات وﺿﺒﻂ ﻣﻴﻮل ﺟﻮاﻧﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻳﻨﺰل اﻟﻜﺒﺎش ﻓﻲ اﻟﻤﻜﺎن اﻟﻤﺤ ﺪد ﺛ ﻢ ﻳﺴ ﺤﺐ ﺑﺤﻴ ﺚ ﻳﻜ ﻮن رأﺳ ﻴًﺎ ﻋﻠ ﻰ اﻷرض ﺣﺘ ﻰ ﻳﺼ ﻞ إﻟ ﻰ ﺟﺎﻧ ﺐ اﻟﻘﻨ ﺎة ﺛ ﻢ‬ ‫♦‬

‫–‬ ‫ﻳﺮﻓﻊ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ وﺗﻠﻘﻰ اﻟﻤﺨﻠﻔﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﺠﺴﺮ ﻳﺘﻄﻠﺐ اﻟﻌﻤﻞ ﻗﺎﺋﺪًا ﻣﺎهﺮًا ﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻪ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ أﻗﺼﻰ إﻧﺘﺎﺟﻴ ﻪ‬
‫ﺷﻜﻞ )‪.(٢٠‬‬

‫]‪ [٣‬آﺮاآﺔ ﺣﻔﺮ وﺗﻄﻬﻴﺮ اﻟﻘﻨﻮات ‪: Dredge‬‬

‫♦ هﻨ ﺎك ﻋ ﺪة أﻧ ﻮاع ﻟﻠﻜﺮاآ ﺎت اﻟﻌﺎﻣﻠ ﺔ ﻓ ﻲ أﻋﻤ ﺎل اﻟﺤﻔ ﺮ أﺳ ﻔﻞ اﻟﻤﻴ ﺎﻩ ﻓ ﻲ ﺗﻌﻤﻴ ﻖ وﺗﻄﻬﻴ ﺮ اﻟﻘﻨ ﻮات واﻟﻤ ﻮاﻧﻲ‬
‫واﻷﻧﻬﺎر وﻣﻦ أﻧﻮاﻋﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬
‫آﺮاآﺔ ﺷﻔﻂ ‪: Suction Dredge‬‬
‫ƒ وه ﻰ ﻋﺒ ﺎرة ﻋ ﻦ رﺻ ﻴﻒ ﻋ ﺎﺋﻢ ﻣ ﺰود ﺑﻄﻠﻤﺒ ﺔ ﻃ ﺎردﻩ ﻗﻮﻳ ﻪ ‪ Centrifugal‬وﻣﺎﺳ ﻮرة ﺷ ﻔﻂ‪ .‬ﻳ ﺘﻢ إﺛ ﺎرة‬
‫وﺧﻠﺨﻠﺔ اﻟﺘﺮﺑﺔ أﻣﺎم اﻟﻄﻠﻤﺒﻪ ﺑﻮاﺳﻄﺔ دﻓﻊ اﻟﻤﻴﺎﻩ ﺑﻄﻠﻤﺒﺎت ﻗﻮﻳﻪ أﺧﺮى ﻳﺘﻢ ﺷﻔﻂ ﺧﻠﻴﻂ اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺘ ﻲ ﺗﻔﻜﻜ ﺖ‬
‫واﻟﻤﻴﺎﻩ ﺛﻢ ﺿﺨﻪ إﻟﻰ اﻟﺸﺎﻃﺊ ﻟﻴﺼﺐ ﻓﻲ أﺣ ﻮاض ﺗﺮﺳ ﻴﺐ ﺗﺮاﺑﻴ ﻪ ﺣﻴ ﺚ ﺗﺮﺳ ﺐ ﺟﺰﻳﺌ ﺎت اﻟﺘﺮﺑ ﺔ وﻳﺒﻘ ﻰ‬
‫اﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻄﺢ ﻟﺘﻌﻮد ﻣﺮة أﺧﺮى إﻟﻰ اﻟﻤﺠﺮى اﻟﻤﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫ƒ ﺗﻌﺘﻤﺪ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻃ ﻮل ﻣﺎﺳ ﻮرة ﻟﻄ ﺮد ﻗ ﻮة اﻟﺸ ﻔﻂ وﻓﻮاﻗ ﺪ اﻻﺣﺘﻜ ﺎك ﺑﺎﻟﻤﻮاﺳ ﻴﺮ ﻳﻜ ﻮن ﺧﻠ ﻴﻂ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ‬
‫واﻟﻤﻴﺎﻩ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ ١٠: ١‬إﻟﻰ ‪ ٦: ١‬وﻓﻰ اﻟﻜﺮاآﺎت اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺦ ‪ ١٠٠٠٠‬م‪ / ٣‬ﺳﺎﻋﺔ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢١‬‬

‫اﻟﻜﺮاآﺔ ذات اﻟﻘﻤﻊ اﻟﺸﻔﺎط ‪: Trailler Suction Hopper Dredge‬‬

‫ƒ ﻳﻘﻮم اﻟﻘﻤﻊ اﻟﺸﻔﺎط ﺑﺎﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬وﻳﺘﻢ ﺷﻔﻂ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﺑﻤﻮاﺳﻴﺮ ﺷﻔﻂ وﻳﺨﺰن ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔ ﺮ داﺧ ﻞ أﻣ ﺎآﻦ ﺧﺎﺻ ﺔ داﺧ ﻞ‬
‫اﻟﻤﺮآﺐ ﻋﻨﺪ ﺑﺪأ اﻟﺤﻔﺮ ﺗﺴﻴﺮ اﻟﻤﺮآﺐ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺑﻄﻴﺌﺔ )‪ ١‬ﻣﺘﺮ‪ /‬ث( ﻟﻴﻤﻜﻨﻬﺎ ﺳﺤﺐ آﻞ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ اﻟﻤﻔﻜﻜ ﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜ ﻦ‬
‫ﻟﻬﺬﻩ اﻟﺤﻔﺎرة اﻟﻌﻤﻞ ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﺎء ﺑﻌﻤﻖ ﻳﺼﻞ إﻟﻰ ‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ وأن ﻳﺸﻮن ﺑﻬﺎ ‪ ١٠٠٠٠‬م‪ ٣‬ﻣﻦ ﻧ ﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔ ﺮ‬
‫وأن ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻰ ﻇﺮوف أﻣﻮاج ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ‪ ٢.٥‬ﻣﺘﺮ ارﺗﻔﺎع – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٢‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٢٩-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٠-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣١-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫آﺮاآﺔ اﻟﻘﻄﻊ واﻟﺸﻔﻂ ‪: Cutting Suction Dredge‬‬

‫ƒ ﺗﻌﻤﻞ هﺬﻩ اﻟﻜﺮاآﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﺗﺮﺑﻪ ﺷﺪﻳﺪة اﻟﺘﻤﺎﺳﻚ وﻋﺪم اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ ﺗﻔﻜﻴﻜﻬ ﺎ ﺑ ﺪﻓﻊ اﻟﻤﻴ ﺎﻩ وﻋ ﺪم إﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫اﻟﺸﻔﻂ‪.‬‬
‫ƒ ﺗﺘﻜﻮن اﻟﻜﺮاآﺔ ﻣﻦ رأس ﻗﺎﻃﻊ ‪ Cutter‬ﻣﺜﺒ ﺖ ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ ذراع ﻗ ﻮى وﻃﻮﻳ ﻞ ه ﺬا اﻟ ﺬراع ﻣﺜﺒ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻜﺮاآ ﺔ‬
‫اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ‪ .‬هﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻣﺰود ﺑﻤﻮﺗﻮر ﻹدارة اﻟﺮأس اﻟﻘﺎﻃﻊ وﻣﻮاﺳﻴﺮ ﺷﻔﻂ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٣‬‬
‫ƒ ﺗﺜﺒﺖ اﻟﻜﺮاآﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬ ﺎ ﺑﻮاﺳ ﻄﺔ ‪ ٢‬ﺧ ﺎزوق ﺗﺘﺤ ﺮك اﻟ ﺮأس اﻟﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﻜﻞ ﻗ ﻮس داﺋ ﺮي أﺛﻨ ﺎء اﻟﻌﻤ ﻞ‬
‫وﻳﺘﻢ ﺗﻘﻄﻴﻌﻪ وﺗﻔﻜﻴﻚ اﻟﺘﺮﺑﺔ وﺷﻔﻂ اﻟﻨﺎﺗﺞ )اﻟﻤﻴﺎﻩ واﻟﺘﺮﺑﺔ( وﻳﺘﻢ ﺿ ﺨﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺳ ﻴﺮ ﺗﺼ ﺐ ﻓ ﻲ ﺣ ﻮض ﺗﺮاﺑ ﻲ‬
‫ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﻃﺊ‪.‬‬
‫ƒ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻬﺬﻩ اﻟﻜﺮاآﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﺣﺘﻰ ﻋﻤﻖ ‪ ١٥‬ﻣﺘﺮ ‪ .‬ﻳﺼ ﻠﺢ ه ﺬا اﻟﻨﻈ ﺎم ﻟﻠﻌﻤ ﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻄﺒﻘ ﺎت اﻟﺼ ﺨﺮﻳﺔ اﻟﻤﺘﻮﺳ ﻄﺔ‬
‫اﻟﺼﻼدة‪.‬‬

‫آﺮاآﺔ اﻟﻘﻮادﻳﺲ ‪: Bucket Ladder Dredge‬‬

‫ƒ ﺗﻨﺎﺳ ﺐ ه ﺬﻩ اﻟﻨﻮﻋﻴ ﺔ ﻣ ﻦ اﻟﻜﺮاآ ﺎت ﺟﻤﻴ ﻊ أﻧ ﻮاع اﻟﺘﺮﺑ ﺔ وﺧﺎﺻ ﺔ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ اﻟﺮﻣﻠﻴ ﺔ أو اﻟﻄﻴﻨﻴ ﺔ أو اﻟﺼ ﺨﻮر‬
‫اﻟﻀﻌﻴﻔﺔ آﻤﺎ أﻧﻬﺎ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻷﻣﺎآﻦ اﻟﻀﻴﻘﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺠﻮار أرﺻﻔﺔ اﻟﻤﻮاﻧﻲ‪.‬‬
‫ƒ ﺗﻨﻔﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺤﻔﺮ ﺑﺘﻨﺰﻳﻞ إﻃﺎر ﻣﻌﺪﻧﻲ ﻳﺤﻤﻞ اﻟﻘﻮادﻳﺲ اﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻓﻲ ﺳﻠﺴﻠﻪ داﺋﺮﻳﺔ إﻟﻰ ﻗﺎع اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫ƒ ﺗﺪور اﻟﻘﻮادﻳﺲ ﻓﺘﻤﺘﻠﺊ ﺑﻨﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ وﺗﺼﻌﺪ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ ﻟﻴﺘﻢ اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻨﺪل اﻟﺒﺤ ﺮي ﺗﻨﻘ ﻞ اﻟﻤﺨﻠﻔ ﺎت إﻟ ﻰ‬
‫ﻣﻜﺎن اﻟﺮدم أو رﻓﻌﻪ إﻟﻰ اﻟﺸﺎﻃﺊ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٤‬‬
‫ﻼ ﺑﺎﻟﻤﻴ ﺎﻩ ﺗﺒﻠ ﻎ إﻧﺘﺎﺟﻴ ﺔ اﻟﻜﺮاآ ﺔ ﻣ ﻦ ‪-١٥‬‬
‫ƒ ﺗﺒﻠﻎ ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس ﻣ ﻦ ‪ ١٠٠٠ -٥٠‬ﻟﺘ ﺮ ﻳﻜ ﻮن ﻧﺼ ﻔﻬﺎ ﺗﻘﺮﻳﺒ ًﺎ ﻣﺤﻤ ً‬
‫‪ ٣٠٠‬م‪ /٣‬اﻟﺴﺎﻋﺔ وﻳﻤﻜﻨﻬﺎ اﻟﺤﻔﺮ ﺣﺘﻰ ﻋﻤﻖ ‪ ٣٠‬ﻣﺘﺮ‪.‬‬

‫اﻟﻜﺮاآﺔ ذات اﻟﻤﻌﻠﻘﺔ اﻟﺤﻔﺎرة ‪: Dipper Dredge‬‬

‫ƒ ﻳﻤﺎﺛ ﻞ اﻟﻌﻤ ﻞ ﺑﻬ ﺬﻩ اﻟﻜﺮاآ ﺔ ‪ ،‬ﻋﻤ ﻞ اﻟﺤﻔ ﺎر ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚ ﺗﻘ ﻮم ﺑ ﺎﻟﺤﻔﺮ ﺑﻮاﺳ ﻄﺔ ﻣﻌﻠﻘ ﻪ وﻳﺤﻤ ﻞ اﻟﻨ ﺎﺗﺞ ﻋﻠ ﻰ ﺻ ﻨﺪل‬
‫ﺑﺤﺮي وﻳﻤﻜﻨﻬﺎ اﻟﺪوران ‪ ١٨٠‬درﺟﻪ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٥‬‬
‫ƒ ﺗﺜﺒﺖ هﺬﻩ اﻟﻜﺮاآﺔ ﺑﺨﺎزوﻗﻴﻦ ﻓﻲ ﻗﺎع اﻟﻘﻨﺎة ﻟﻺﺣﻜﺎم اﻟﻌﻤﻞ ﻳﻔﻴﺪ هﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻜﺮاآﺎت ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺘﺮﺑ ﺔ‬
‫ﺷﺪﻳﺪة اﻟﺘﻤﺎﺳﻚ واﻟﺘﺮﺑ ﺔ اﻟﺼ ﺨﺮﻳﺔ اﻟﻤﻔﻜﻜ ﺔ ﺣﻴ ﺚ ﻳﻤﻜ ﻦ ﺗﺤﻤﻴ ﻞ آﺘ ﻞ اﻟﺼ ﺨﻮر داﺧ ﻞ اﻟﻤﻠﻌﻘ ﺔ ﻳﻤﻜ ﻦ ﻟﻠﻜﺮاآ ﺔ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﺣﺘﻰ ﻋﻤﻖ ‪ ١٥‬ﻣﺘﺮ ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﻴﺎﻩ آﻤﺎ ﺗﺒﻠﻎ ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻤﻠﻌﻘﺔ ‪ ١.١٤‬م‪.٣‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٢-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٣-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫اﻟﻜﺮاآﺔ اﻟﻤﺰودة ﺑﻜﺒﺎش ‪: Clamshell Dredge‬‬

‫ƒ وهﻰ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﻟﻠﻨﻮع اﻟﺴﺎﺑﻖ ذآﺮﻩ ﻣﻦ اﻟﻜﺮاآﺎت وﻟﻜﻨﻬﺎ ﻣﺰودﻩ ﺑﻮﻧﺶ وآﺒﺎش ﺗﺼﻠﺢ ﻟﻠﻌﻤ ﻞ ﻓ ﻲ اﻷﻣ ﺎآﻦ اﻟﻀ ﻴﻘﺔ‬
‫واﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﻤﻔﻜﻜﺔ أو اﻟﺮﻣﻠﻴﺔ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٥‬‬
‫ƒ اﻟﺠﺪول اﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺒﻴﻦ إﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﺑﻌﺾ أﻧﻮاع اﻟﻜﺮاآﺎت واﻟﺤﻔﺎرات اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻷرض ‪:‬‬
‫ﻣﻌﺪﻻت ﻋﻤﻞ ﺣﻔﺎرات – آﺮاآﺎت ‪:‬‬
‫ﺣﻔﺎر هﻴﺪروﻟﻴﻚ‬ ‫ﺣﻔﺎر آﻮرﻳﻚ‬
‫آﺮاآﺔ‬ ‫آﺮاآﺔ ‪Dragline‬‬ ‫‪Shovel‬‬ ‫ﺳﻌﺔ اﻟﻘﺎدوس‬
‫ووﻳﺮات & ‪Cable‬‬ ‫‪Excavator‬‬
‫‪Clamp Shell‬‬ ‫م‪ /٣‬ﻳﻮم‬ ‫)م‪(٣‬‬
‫‪Hyd Backhoes‬‬
‫م‪ / ٣‬ﻳﻮم‬
‫‪١٨٠‬‬ ‫‪٣٦٠‬‬ ‫‪٣٨٠‬‬ ‫‪٤٩٠‬‬ ‫‪٠.٣٨‬‬
‫‪٥١٤‬‬ ‫‪٦١٠‬‬ ‫‪٦٤٠‬‬ ‫‪٧٩٠‬‬ ‫‪٠.٧٦‬‬
‫‪٧٣٥‬‬ ‫‪٨٠٠‬‬ ‫‪٨٢٠‬‬ ‫‪١١٠٠‬‬ ‫‪١.١٥‬‬
‫‪٨٣٠‬‬ ‫‪١٠٤٠‬‬ ‫‪١١٠٠‬‬ ‫‪١٤٠٠‬‬ ‫‪١.٥٣‬‬
‫‪١٢٢٠‬‬ ‫‪١٤١٠‬‬ ‫‪١٤٧٠‬‬ ‫‪١٨٤٠‬‬ ‫‪٢.٣‬‬
‫‪١٤٧٠‬‬ ‫‪١٦٥٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢٣٣٠‬‬ ‫‪٣.٠٥‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪٢٤٥٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٣٠٦٠‬‬ ‫‪٤.٦‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪٢٦٣٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٣٦٧٠‬‬ ‫‪٦.١٣‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪٢٩٤٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٤١٠٠‬‬ ‫‪٧.٦٦‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٤-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺧﺎﻣﺴًﺎ‪ :‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت ‪:‬‬

‫♦ ﺗﻮﺟﺪ ﻋﺪة ﻃﺮازات ﻟﻠﻘﺼﺎﺑﻴﺎت ‪:‬‬
‫اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﻤﺠﺮورة ‪: Toward Scraper‬‬
‫وه ﻰ ﻗﺼ ﺎﺑﻴﺎت ﺑ ﺪون ﻣﻮﺗ ﻮر ﻟﻠﺴ ﻴﺮ ﺗﺤﺘ ﺎج إﻟ ﻰ ﺟ ﺮار ﻋﻠ ﻰ آﺎﺗﻴﻨ ﻪ ﻟﺴ ﺤﺒﻬﺎ وﺗﺸ ﻐﻴﻠﻬﺎ ﺗﻨ ﺘﺞ ﻣﻜﻌﺒ ﺎت‬ ‫♦‬

‫ﺻﻐﻴﺮﻩ وﻳﺠﺐ أﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻣﺸﻮار اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﻋﻦ ‪ ٣٠٠‬ﻣﺘﺮ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ اﻻﻗﺘﺼﺎدي – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٨‬‬

‫اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻵﻟﻴﺔ ‪: Motorized Scrapers‬‬

‫ﺗﺘ ﺮاوح ﺣﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻘﺼ ﺎﺑﻴﺎت ﻣ ﻦ ‪ ٥٠ -١٥‬ﻣﺘ ﺮ ﻣﻜﻌ ﺐ وه ﻰ ﻣ ﺰودﻩ ﺑﻤﻮﺗ ﻮر دﻳ ﺰل أو ﻣﻮﺗ ﻮرﻳﻦ ﻗ ﺪرﻩ‬ ‫♦‬

‫ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ‪ ٥٠٠‬ﺣﺼﺎن ﻟﻜﻞ ﻣﻨﻬﻤﺎ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻠﺪوزر داﻓﻊ ‪ Pusher‬ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‪.‬‬
‫اﻟﺠﺪول اﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺤﺪد ﻋﺪد اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻠﺪوزر داﻓﻊ واﺣﺪ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫ﻋﺪد اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﺸﻮار إﻟﻰ اﻟﻤﻘﻠﺐ )اﺗﺠﺎﻩ‬

‫اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ‬ ‫واﺣﺪ(‬
‫‪٢‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٢‬‬ ‫‪٢٠٠‬‬
‫‪٢‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬
‫‪٣‬‬ ‫‪٦٠٠‬‬
‫‪٤‬‬ ‫‪٩٠٠‬‬
‫‪٥‬‬ ‫‪١٢٠٠‬‬
‫‪٦‬‬ ‫‪١٥٠٠‬‬
‫‪٧‬‬ ‫‪١٨٠٠‬‬
‫‪٨‬‬ ‫‪٢١٠٠‬‬
‫‪٨‬‬ ‫‪٢٤٠٠‬‬
‫‪١٠‬‬ ‫‪٣٠٠٠‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪:‬‬
‫اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻟﻠﻘﺼﺎﺑﻴﻪ = ‪ ٣٠٠٠‬ﻣﺘﺮ )اﺗﺠﺎﻩ واﺣﺪ(‬ ‫♦‬

‫ﺗﻨﻘﺴﻢ اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﺎت اﻵﻟﻴﺔ إﻟﻰ اﻷﻧﻮاع اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪:‬‬

‫‪ .١‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﻤﺰودة ﺑﻤﻮﺗﻮر واﺣﺪ ‪: Standard Single Engine Scraper‬‬
‫وهﻰ ﻗﺼ ﺎﺑﻴﻪ ﻳﻌﻤ ﻞ ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﻣﻮﺗ ﻮر دﻳ ﺰل واﺣ ﺪ ﺗﺤﺘ ﺎج ه ﺬﻩ اﻟﻨﻮﻋﻴ ﺔ إﻟ ﻰ ﺑﻠ ﺪوزر داﻓ ﻊ ‪ Pusher‬ﻟ ﺪﻓﻌﻬﺎ‬ ‫♦‬

‫وﻣﺴﺎﻋﺪﺗﻬﺎ أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ – ﺷﻜﻞ )‪.(٢٩‬‬

‫‪ .٢‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﻤﺰودة ﺑﻤﻮﺗﻮرﻳﻦ ‪: Double Engine Scraper‬‬
‫ﻳﻤﺎﺛﻞ هﺬا اﻟﻄﺮاز اﻟﻨﻮع اﻷول إﻻ أﻧﻪ ﻣﺰود ﺑﻤﻮﺗﻮرﻳﻦ دﻳﺰل ﻳﺰﻳﺪان ﻣ ﻦ ﻗ ﺪرة اﻟﻘﺼ ﺎﺑﻴﻪ ﻋﻠ ﻰ اﻟﺘﺤﻤﻴ ﻞ‬ ‫♦‬

‫واﻟﺴﻴﺮ وﺗﺤﻤﻴﻞ ﻣﻜﻌﺒﺎت أآﺒﺮ وﻻ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﺑﻠﺪوزر داﻓﻊ ‪ -‬ﺷﻜﻞ )‪.(٣٠‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ ذات ‪ ٤‬ﻋﺠﻼت ﻟﻠﺠﺮ ‪: Four Wheel Traction Scraper‬‬
‫–‬ ‫وهﻮ ﻧﻮع ﻟﻪ ‪ ٤‬ﻋﺠﻼت ﻟﻠﺠ ﺮ وذو ﻗ ﻮﻩ أآﺒ ﺮ ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺴ ﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻄ ﺮق اﻟ ﻮﻋﺮة واﻟﺘﺮاﺑﻴ ﺔ اﻟﺼ ﺎﻋﺪة‬ ‫♦‬

‫ﺷﻜﻞ )‪.(٣١‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٥-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫‪ .٤‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ ذاﺗﻴﺔ اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ‪:Self Loading Scraper‬‬

‫وهﻰ ﻗﺼﺎﺑﻴﻪ ذاﺗﻴﺔ اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ وه ﻰ ﻣ ﺰودﻩ ﺑﻨﻈ ﺎم ﻟﻠﻘ ﻮادﻳﺲ ﻋﻠ ﻰ ﺷ ﻜﻞ ﺳ ﺎﻗﻴﻪ ﻳﺤﻔ ﺮ ﻓ ﻰ اﻷرض وﻳ ﺪور‬ ‫♦‬

‫ﻟﺘﻔﺮﻳﻎ اﻟﺤﻤﻮﻟﻪ داﺧﻞ اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ – ﺷﻜﻞ )‪.(٣٢‬‬

‫‪ .٥‬اﻟﻘﺼﺎﺑﻴﻪ اﻟﻤﺰودة ﺑﻨﻈﺎم اﻟﺴﺤﺐ واﻟﺪﻓﻊ ‪: Push – Pull Scraper‬‬

‫وهﻰ ﻗﺼﺎﺑﻴﺎت ﻣﺰودﻩ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰ ﻟﺴﺤﺐ أو دﻓﻊ ﻗﺼﺎﺑﻴﻪ أﺧﺮى ﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺗﻬﺎ أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻳﻜﻮن ه ﺬا اﻟﻨﻈ ﺎم‬ ‫♦‬

‫ﻼ ﻋﻦ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺒﻠﺪوزر اﻟﺪاﻓﻊ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻰ هﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻗﺼﺎﺑﻴﺎت ذات ﻣﻮﺗﻮرﻳﻦ دﻳﺰل‪.‬‬
‫ﺑﺪﻳ ً‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٦-‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺳﺎدﺳًﺎ‪ :‬اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ ‪:‬‬

‫♦ ﻳﺴﺘﺨﺪم اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ ﻓﻲ ﻋﻤﻞ ﺗﺮاﻧﺸ ﺎت ﺣﻔ ﺮ اﻟﻤﻮاﺳ ﻴﺮ واﻟﻜ ﺎﺑﻼت ﺑﺎﻟﻘﻄ ﺎع واﻟﻌﻤ ﻖ اﻟﻤﻄﻠ ﻮب وه ﻮ ﻳﻨﺎﺳ ﺐ ﺟﻤﻴ ﻊ‬
‫أﻧﻮاع اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻣﺎ ﻋﺪا اﻟﺘﺮﺑﺔ اﻟﺼﺨﺮﻳﺔ ‪.‬‬
‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ ﻋﻠﻰ ﻧﻮع اﻟﺘﺮﺑﺔ وﻗﺪرة اﻟﻤﻌﺪة‪.‬‬ ‫♦‬

‫أﻧﻮاع ﻣﻌﺪة اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ ‪:‬‬

‫]‪ [١‬ﺗﺮﻧﺸﺮ ﺳﺎﻗﻴﻪ ‪: Wheel Trencher‬‬
‫وهﻰ ﻣﻌﺪﻩ ﻣﺠﻬﺰﻩ ﺑﻬﻴﻜﻞ ﻣﻌﺪﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺳﺎﻗﻴﻪ رأﺳﻴﻪ ﻣﺰودﻩ ﺑﻘﻮادﻳﺲ ﻣﺮآﺒﻪ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻴﻂ ه ﺬﻩ اﻟﺴ ﺎﻗﻴﺔ‪ .‬ﺗﺒ ﺪأ‬ ‫♦‬

‫اﻟﺘﺸ ﻐﻴﻞ ﺑ ﺈدارة اﻟﺴ ﺎﻗﻴﺔ واﻟﻤﻌ ﺪة ﻓ ﻲ وﺿ ﻊ ﺛﺎﺑ ﺖ ﺗﻘ ﻮم اﻟﻘ ﻮادﻳﺲ ﺑ ﺎﻟﺤﻔﺮ اﻟﻤﺴ ﺘﻤﺮ وإزاﻟ ﺔ ﻃﺒﻘ ﺎت اﻟﺘﺮﺑ ﺔ ﻣ ﻊ‬
‫اﻟﺘﻌﻤﻴﻖ اﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ‪ .‬ﻳﺨﺮج ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺤﻔﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺮ ﻣﺎﺋﻞ ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟﻤﺪة وﻋﻤﻮدﻳ ًﺎ ﻋﻠﻴﻬ ﺎ ﻟﻴﻠﺘﻘ ﻰ ﺑﻬ ﺬا اﻟﻨ ﺎﺗﺞ إﻟ ﻰ‬
‫ﺟ ﻮار اﻟﻤﻌ ﺪة أو ﻋﻠ ﻰ ﻇﻬ ﺮ اﻟﺴ ﻴﺎرات اﻟﻘ ﻼب‪ .‬ﺗﻈ ﻞ اﻟﻤﻌ ﺪة ﻗﺎﺋﻤ ﻪ ﺑ ﺎﻟﺤﻔﺮ ﺣﺘ ﻰ ﺗﺼ ﻞ اﻟﻘ ﻮادﻳﺲ إﻟ ﻰ اﻟﻌﻤ ﻖ‬
‫اﻟﻤﻄﻠﻮب – ﺷﻜﻞ )‪.(٣٣‬‬

‫]‪ [٢‬ﺗﺮﻧﺸﺮ ﺳﻠﻤﻰ ‪: Ladder Trencher‬‬

‫ﻳﺘﻤﻴﺰ هﺬا اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ ﺑﻮﺟﻮد ﺑﻮﻣﺔ ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ ﻋﻠ ﻰ اﺳ ﺘﻘﺎﻣﺔ اﻟﻤﻌ ﺪﻩ‪ ،‬ﺣﺎﻣﻠ ﻪ ﻟﻠﺠﻨﺰﻳ ﺮ اﻟﻤﺜﺒ ﺖ ﺑ ﻪ اﻟﻘ ﻮادﻳﺲ ﻳ ﺘﻢ إﻧ ﺰال‬ ‫♦‬

‫اﻟﺒﻮﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻮر اﻟﺤﻔ ﺮ ﺛ ﻢ ﺗ ﺪور اﻟﻘ ﻮادﻳﺲ ﺣ ﻮل اﻟﺒﻮﻣ ﺔ واﻟﺘ ﻲ ﺗﻌﻤ ﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻔ ﺮ وﺗﺴ ﺘﺨﺮج اﻷﺗﺮﺑ ﺔ وﺗﺤﻤ ﻞ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺮ ﻧﺎﻗﻞ اﻟﺬي ﻳﺸﻮن اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﺘﺮﻧﺸﺮ – ﺷﻜﻞ )‪.(٣٤‬‬

‫ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ‪:‬‬

‫رديء‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬ ‫ﻣﻤﺘﺎز‬
‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫أو ًﻻ‪ :‬ﺳﺎﺋﻖ اﻟﻤﻌﺪة‪:‬‬
‫‪٠.٦٠‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪١‬‬ ‫ﺛﺎﻧﻴًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة اﻟﻤﻌﺪة ‪:‬‬
‫‪%٨٠‬‬ ‫ﺛﺎﻟﺜ ًﺎ‪ :‬ﻣﺪى اﻟﺮؤﻳﺔ )ﺿﺒﺎب – ﻏﺒﺎر‪ -‬ﻟﻴﻞ‪ -‬ﺷﺒﻮرة(‪:‬‬
‫‪%٨٣‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٥٠‬دﻗﻴﻘﻪ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫راﺑﻌ ًﺎ‪ :‬آﻔﺎءة وﻇﺮوف اﻟﻌﻤﻞ‪:‬‬
‫‪%٦٧‬‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ ٤٠‬دﻗﻴﻖ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٧ -‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

Diesel engine
power unit Boom with cutting
buckets attached to an
Protective endless conveyor shown
Self- Propelled Track Shields in raised position
mounted machine

Towing eve

Boom lowered to
Angle dazer back required cutting
whiling mould depth
blade

- ٣٨ - ‫ﺻﻔﺤﻪ‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺗﺮﻧﺸﺮ ﺻﻴﻨﻴﻪ ‪: Wheel Type – Trencher‬‬

‫اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻋﻤﻖ )ﻗﺪم‪ /‬دﻗﻴﻘﻪ(‬
‫ﻗﻄﺮ‬ ‫اﻟﻌﺮض‬ ‫‪HP‬‬ ‫اﻟﻘﺪرة‬
‫‪١٠‬‬ ‫‪٩‬‬ ‫‪٨‬‬ ‫‪٧‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٤‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪٢‬‬
‫‪/‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٢‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫‪٢٣‬‬ ‫‪٧ - // ٨‬‬ ‫‪- // ١٦‬‬ ‫‪٥٠‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٢٤‬‬
‫‪/‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٣‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫‪١٩‬‬ ‫‪٢٦‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٠‬‬ ‫‪- // ١٦‬‬ ‫‪٦٠‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٢٤‬‬
‫‪/‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫‪٢٠‬‬ ‫‪٢٤‬‬ ‫‪٣٢‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١١‬‬ ‫‪- // ٢٤‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٣٦‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٧‬‬ ‫‪١٩‬‬ ‫‪٢٥‬‬ ‫‪٣٠‬‬ ‫‪٤٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪- // ٨‬‬ ‫‪- // ٢٤‬‬ ‫‪١٥٠‬‬
‫‪/‬‬ ‫‪//‬‬
‫‪١٣‬‬ ‫‪٤٨‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪:‬‬
‫♦ ﺗﻄﺒﻖ ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ اﻟﺴﺎﺑﻖ ذآﺮهﺎ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة‪.‬‬
‫ﺗﺮﻧﺸﺮ ﺳﻠﻤﻰ ‪: Ladder Trancher‬‬
‫اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻋﻤﻖ )ﻗﺪم‪ /‬دﻗﻴﻘﻪ(‬ ‫اﻟﻌﺮض‬ ‫‪HP‬‬

‫‪١٠‬‬ ‫‪٩‬‬ ‫‪٨‬‬ ‫‪٧‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٥‬‬ ‫‪٤‬‬ ‫‪٣‬‬ ‫‪٢‬‬ ‫)ﺑﻮﺻﺔ(‬ ‫ﺣﺼﺎن‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢.١‬‬ ‫‪٢.٨‬‬ ‫‪٤.٢‬‬ ‫‪- // ١٦‬‬ ‫‪١٢‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٢٤‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢.٣‬‬ ‫‪٢.٨‬‬ ‫‪٣.٨‬‬ ‫‪٥.٨‬‬ ‫‪- // ١٦‬‬ ‫‪١٨‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٢٤‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٥.٨‬‬ ‫‪٧.٥‬‬ ‫‪٩.٥‬‬ ‫‪١٤‬‬ ‫‪- // ٢٤‬‬ ‫‪٥٠‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٣٦‬‬
‫‪٣.٦‬‬ ‫‪٤.١‬‬ ‫‪٤.٦‬‬ ‫‪٥.٢‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٧.٣‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪- // ٢٤‬‬ ‫‪٦٠‬‬
‫‪//‬‬
‫‪٤٨‬‬
‫‪٤.٣‬‬ ‫‪١.٧‬‬ ‫‪٥.٥‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٧‬‬ ‫‪٨.٥‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٠٠‬‬
‫‪٤.٨‬‬ ‫‪٥.٥‬‬ ‫‪٦.٢‬‬ ‫‪٧‬‬ ‫‪٨.٢‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٥٠‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪:‬‬
‫♦ ﺗﻄﺒﻖ ﻣﻌﺎﻣﻼت اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ اﻟﺴﺎﺑﻖ ذآﺮهﺎ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ اﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺪة‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٣٩ -‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫ﺳﺎﺑﻌًﺎ‪ :‬ﺳﻴﺎرات ﻧﻘﻞ اﻷﺗﺮﺑﺔ ‪:‬‬

‫اﺧﺘﻴﺎر اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻘﻼب ‪:‬‬
‫ﻳﺨﺘﺎر ﺣﺠﻢ اﻟﺼﻨﺪوق ﻟﻠﺴﻴﺎرة اﻟﻘﻼب اﻟﻤﺤﻤﻠﺔ ﺑﺎﻷﺗﺮﺑﺔ = ‪ ١٠-٣‬ﻣﺮات ﻣﻜﻌﺐ ﻗﺎدوس ﻣﻌﺪﻩ اﻟﺘﺤﻤﻴ ﻞ )ﺗﺆﺧ ﺬ ‪٥‬‬ ‫♦‬

‫ﻓﻰ اﻟﻤﺘﻮﺳﻂ(‪.‬‬
‫ﻳﺨﺘﺎر اﻟﻌﺪد اﻟﻤﻄﻠﻮب ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺤﺴﺎب دورة اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻠﺴﻴﺎرة آﻤﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺜﺎل اﻟﺘﺎﻟﻲ ‪:‬‬ ‫♦‬

‫ƒ ﻟﻮدر ‪ ،‬ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻘﺎدوس ﻟﻪ = ‪ ١‬ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ‪ ،‬إﻧﺘﺎﺟﻴﺘﻪ = ‪ ٣٠‬م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬

‫ƒ ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻘﻠﺐ = ‪ ٣‬آﻢ ‪ ،‬اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎرة = ‪ ٢٠‬آﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ƒ آﻢ ﺳﻴﺎرﻩ ﺗﻠﺰم ﻟﻠﻘﻴﺎم ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ وﻣﺎ ﻣﻜﻌﺐ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻤﻄﻠﻮب ؟‬

‫اﻟﺤﻞ ‪:‬‬
‫ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻘﻼب = ‪ ١٠ -٣‬ﻣﺮات ﻣﻜﻌﺐ اﻟﻠﻮدر = ‪ ٥‬م‪.٣‬‬ ‫♦‬

‫زﻣﻦ اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ = ‪ ٥‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫زﻣﻦ اﻟﻤﺸﻮار ﻓﻲ اﻟﺬهﺎب = ‪ ٣‬آﻢ ÷ ‪ ٩ = ٢٠‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫زﻣﻦ اﻟﻤﺸﻮار ﻓﻲ اﻟﻌﻮدة = ‪ ٩‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫زﻣﻦ اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺑﺎﻟﻤﻘﻠﺐ = ‪ ٥‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫اﻟﻤﺠﻤﻮع = ‪ ٢٨‬دﻗﻴﻖ‪.‬‬ ‫♦‬

‫وﻟﻤﺎ آﺎن اﻟﻠﻮدر ﻳﻨﺘﺞ ‪ ٣٠‬م‪ /٣‬ﺳﺎﻋﺔ وأن آ ﻞ ﺳ ﻴﺎرﻩ ﺗﻨ ﺘﺞ ‪ ٢‬ﻧﻘﻠ ﻪ ‪ /‬اﻟﺴ ﺎﻋﺔ ﻳﻜ ﻮن اﻟﻤﻄﻠ ﻮب ‪ ٣‬ﺳ ﻴﺎرات ﻗ ﻼب‬ ‫♦‬

‫ﻳﺆﺧﺬ ‪ %٢٠‬زﻳﺎدة ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات اﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻟﻴﻜﻮن ﻋﺪد اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ‪ ٤‬ﺳﻴﺎرات ﺣﻤﻮﻟﻪ ‪ ٥‬م‪.٣‬‬
‫ﻣ ﺎ ﺳ ﺒﻖ ﻋﺒ ﺎرة ﻋ ﻦ دراﺳ ﺔ ﻧﻈﺮﻳ ﻪ ﻟﻠﻌﻤ ﻞ ‪ ،‬وﻳﺠ ﺐ ﻣﺘﺎﺑﻌ ﺔ اﻟﻌﻤ ﻞ اﻟﻔﻌﻠ ﻲ ﺑ ﺎﻟﻤﻮﻗﻊ ﻟﻀ ﺒﻂ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻨﻘ ﻞ وذﻟ ﻚ‬ ‫♦‬

‫ﺑﺤﺴﺎب دورة اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﻤﺘﻮﺳﻂ وﺗﻌﺪﻳﻞ ﻋﺪدهﺎ‪.‬‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٤٠ -‬‬
 ‫اﻟﻤﻌﻬﺪ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻰ ﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ واﻹدارة‬

‫اﻻﻋﺘﺒﺎرات اﻟﻮاﺟﺐ ﻣﺮاﻋﺎﺗﻬﺎ ﻻﺧﺘﻴﺎر اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻘﻼب ‪:‬‬

‫]‪ [١‬ﻣﻌﺪﻻت اﻟﻨﻘﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﻤﻤﻬﺪة ‪:‬‬
‫ﻳﺤﺪد ﻋﺮض اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎهﻴﻦ آﻤﺎ ﻳﺤ ﺪد ارﺗﻔ ﺎع ﺟﻮاﻧ ﺐ اﻟﺴ ﻴﺎرة ﻟﻮﺟ ﻮد‬ ‫♦‬

‫آﺎﺑﻼت ﺗﺮام أو آﺒﺎرى ﻣﺤ ﺪدﻩ ﺑﺎرﺗﻔ ﺎع ﻣﻌ ﻴﻦ إﺿ ﺎﻓﺔ ﻟﻌﺎﻣ ﻞ ﻃ ﻮل اﻟﺴ ﻴﺎرة ﻓﻴﻤ ﺎ إذا آ ﺎن اﻟﻄﺮﻳ ﻖ ﺑ ﻪ ﻣﻨﺤﻨﻴ ﺎت‬
‫ﺗﺤﻮﻃﻬﺎ ﻣﺒﺎﻧﻲ أو إﻧﺸﺎءات وﺧﻼﻓﻪ إﺿﺎﻓﺔ ﻟﻀﺮورة وﺟﻮد ﺟﻮاﻧ ﺐ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﺴ ﻴﺎرة ﻟﻤﻨ ﻊ ﺗﻄ ﺎﻳﺮ اﻷﺗﺮﺑ ﺔ ﺑﻌﻜ ﺲ‬
‫اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﻄﺮق اﻟﺘﺮاﺑﻴﺔ اﻟﻮﻋﺮة واﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺨﻀﻊ ﻟﻜﻞ هﺬﻩ اﻟﻀﻮاﺑﻂ‪.‬‬
‫]‪ [٢‬ﻣﻌﺪﻻت اﻟﻨﻘﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﻮﻋﺮة ‪:‬‬
‫ﻳﺠﺐ اﺧﺘﻴﺎر اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻘﻮﻳﻪ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﻄﺮق اﻟﻮﻋﺮة أي ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ أﻗﻞ ﻗﺪر ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻘﺴ ﻮة‬ ‫♦‬

‫ﻇﺮوف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫آﻤﺎ ﻳﺘﻄﻠﺐ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻌﺪات ذات ﻗﻮى اﻟﺠﺮ اﻟﻜﺒﻴﺮة واﻟﻜﻔﺎءة اﻷﻋﻠﻰ ﻓﻲ اﻟﻤﻨﺎورة وﺑﺎﻟﻄﺒﻊ ﻓ ﺈن ه ﺬﻩ اﻟﻤﻤﻴ ﺰات‬ ‫♦‬

‫ﺗﻜﻮن ﻋﺎدة ﻋﻠ ﻰ ﺣﺴ ﺎب إﻧﻘ ﺎص ﺳ ﺮﻋﺔ اﻟﺴ ﻴﺎرة ﻟﺘﻜ ﻮن ﻓ ﻲ ﺣ ﺪود ‪ ٢٠‬آ ﻢ‪ /‬ﺳ ﺎﻋﺔ ﻋﻠ ﻰ اﻟﻄ ﺮق اﻟﻤﺴ ﺘﻮﻳﺔ آﻤ ﺎ‬
‫ﺗ ﺰود ﺑﻤﺤ ﻮل ﻋ ﺰم وﻧﻘ ﻞ ﺣﺮآ ﻪ أﺗﻮﻣ ﺎﺗﻴﻜﻰ إﺿ ﺎﻓﺔ ﻷن ﻳﻜ ﻮن اﻟﻬﻴﻜ ﻞ واﻟﺸﺎﺳ ﻴﻪ واﻟﻔ ﺮش ﻗﻮﻳ ًﺎ ﻟﺘﺤﻤ ﻞ اﻟ ﻮزن‬
‫اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻰ ﻟﻠﺤﻤﻮﻟﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﺴﻘﻄﻬﺎ ﻣﻌﺪات اﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‪.‬‬

‫اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ اﻷﺗﺮﺑﺔ ‪:‬‬

‫]‪ [١‬اﻟﻘﻼب اﻟﺨﻠﻔﻲ ‪:‬‬
‫ﺗﻘﻠﺐ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎﻩ اﻟﺨﻠﻔﻲ وهﻮ اﻟﻨﻮع اﻟﺸ ﺎﺋﻊ وﻋﻨ ﺪﻣﺎ ﻳﻜ ﻮن اﻟﻄﺮﻳ ﻖ ﻣﻮازﻳ ًﺎ ﻹﻣﻜ ﺎن اﻟﺘﺸ ﻮﻳﻦ أو اﻟﻤﻘﻠ ﺐ‬ ‫♦‬

‫ﺗﺨﺘﺎر اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﻘﻼب ﺟﺎﻧﺒﻲ‪.‬‬

‫]‪ [٢‬ﻗﻼب ﻧﺼﻒ ﻣﻘﻄﻮرة ‪:‬‬
‫وهﻮ ﻣﻜﻮن ﻣﻦ ﺟﺮار وﻣﻘﻄﻮرة ﻗﻼب ﻳﻤﺘﺎز ﺑﺎﻟﺤﻤﻮﻻت اﻟﻜﺒﻴﺮة‪.‬‬ ‫♦‬

‫]‪ [٣‬ﻗﻼب ﺑﻤﻘﻄﻮرة ‪:‬‬

‫وﻓﻴ ﻪ اﻟﺴ ﻴﺎرة واﻟﻤﻘﻄ ﻮرة ذات آﻮارﻳ ﻚ ﻟﺘﻔﺮﻳ ﻎ اﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ إﻟ ﻰ اﻟﺨﻠ ﻒ أو ﻋﻠ ﻰ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ ﺗﺘﻤﻴ ﺰ ه ﺬﻩ اﻷﻧ ﻮاع ﻣ ﻦ‬ ‫♦‬

‫اﻟﺴﻴﺎرات ﺑﺠﻮاﻧﺐ ﻗﻮﻳﻪ ﻻﺣﺘﻮاء اﻷﺗﺮﺑﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ اﻟﺼﺨﻮر واﻟﻤﺤﺎﺟﺮ – دﻧﺎﺑﺮ اﻟﻤﺤﺎﺟﺮ ‪:‬‬
‫–‬ ‫ﺗﺘﻤﻴﺰ هﺬﻩ اﻟﺪﻧﺎﺑﺮ ﺑﺼﻨﺪوق ﻗﻮى ﻟﻴﺲ ﻟﻪ ﺟﺎﻧﺐ ﺧﻠﻔ ﻲ إﺿ ﺎﻓﺔ إﻟ ﻰ أن اﻟﺸﺎﺳ ﻴﻪ ﻣﺴ ﻠﻮﺑًﺎ ﻣ ﻦ اﻟﺨﻠ ﻒ إﻟ ﻰ أﻋﻠ ﻰ‬ ‫♦‬

‫ﺷﻜﻞ )‪ (٣٥‬وﻗﺪ ﻳﺼﻨﻊ اﻟﻔﺮش ﻣﻦ ﻗ ﺎع ﻣ ﺰدوج ﻣ ﻦ اﻟﺼ ﺎج وﻳﻮﺿ ﻊ ﺧﺸ ﺐ ﺑ ﻴﻦ اﻟﻄﺒﻘﺘ ﻴﻦ ﻟﻴﻘ ﺎوم اﻟﺜﻨ ﻲ‪ -‬ﺗ ﺰود‬
‫اﻟﺪﻧﺎﺑﺮ ﺑﺪرع واﻗﻲ ﻟﻠﻜﺎﺑﻴﻨﺔ ﻣﻦ اﻟﺼﻠﺐ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ اﻟﺴﺎﺋﻖ وأﺟﻬﺰة اﻟﺴﻴﺎرة‪.‬‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻊ‬
‫اﻟﻜﻮد اﻟﻤﺼﺮى‬ ‫‪.١‬‬
‫‪ .٢‬هﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺸﻴﻴﺪ م‪ /‬ﻣﺤﻤﻮد اﻟﻤﺼﻴﻠﺤﻰ‬
‫‪ .٣‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻷﻣﺒﺮﻳﻚ‬
‫‪ .٤‬ﺗﻌﻠﻴﻤﺎت اﻟﺴﻼﻣﺔ واﻟﺼﺤﺔ اﻟﻤﻬﻨﻴﺔ "اﻟﻤﻘﺎوﻟﻮن اﻟﻌﺮب"‬
‫‪ .٥‬آﺘﺎﻟﻮﺟﺎت اﻟﺸﺮآﺎت اﻟﻤﻨﺘﺠﺔ‬

‫ﺻﻔﺤﻪ ‪- ٤١ -‬‬