ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8

EVIDENCIA 2: TALLER “LEAD TIME APLICADO”

PRESENTADO POR
WILMER ALEXANDER PRIETO LUNA
PEDRO JOSÉ GUERRA DÍAZ
YORMAN ENRIQUE ASENCIO RODRÍGUEZ

APRENDIZ SENA

PROGRAMA DE FORMACIÓN VIRTUAL

TECNÓLOGO EN GESTIÓN LOGÍSTICA

INSTRUCTORA:
DANIELA SANCHEZ GUZMAN

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA

 Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Transportar determinada mercancía sin contratiempos es muestra de la efectividad

de los procesos establecidos por una empresa. En concordancia, en esta evidencia
se debe identificar la ruta crítica para el transporte del producto escogido para el
desarrollo de la Evidencia 7: Presentación “Logística para la distribución de un
producto”, perteneciente a la actividad de aprendizaje 2.

En el desarrollo de la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead Time y

calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto

escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino

Frontera
Exportación
Importación
(AEROPUERTO
INTERNACIONAL EL
(COLOMBIA) (MEXICO)
DORADO)

(AEROPUERTO
INTERNACIONAL
DE CIUDAD DE
MEXICO)
 Tejas plásticas elaboradas con material reciclable PET Vendedor

Vehículo propio Transport

e local

AGENCIA DE ADUANAS Agente de

aduana

Procolombia Embarcad
or

Aeropuerto Internacional el Dorado Terminal

de carga

desde el lugar de origen hasta el lugar de destino.

Aeropuerto Internacional de Ciudad de Mexico Benito Juárez Terminal
de carga
FedEx Agente de
1

carga
Operadores logísticos y responsabilidades

Agente de
SERVI-PORT
aduana

FedEx Transito
local

para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que

 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,

pueda servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto,

Tejas plásticas reciclable PET y tejas de barro Talamsa Comprad
or
 Lista de chequeo

3
1 Transporte Transporte terrestre-aéreo
horas

Acacias Meta - Bogotá a Aeropuerto

Internacional el Dorado.
- Aeropuerto Internacional el Dorado a 5 horas
2 Ruta Aeropuerto Internacional el Dorado 15
-Aeropuerto Internacional de Ciudad de México minutos
Benito Juárez a Tejas plásticas reciclable PET y
tejas de barro Talamsa ciudad de México

Según las condiciones climatológicas

0.5
3 Clima internacionales, se estima buen tiempo durante el
horas
tiempo de vuelo de Colombia a México.

3
4 Empaque Plástico trasparente
horas

-En bodega: pilas de 3 metros de altura por 4 metros

de largo. 1
5 Apilamiento
-En el avión de carga: apilar en un mismo sentido, horas
sobre estibas, aprovechando al máximo el espacio.

Cargar y descargar teniendo presente la cantidad

3
6 Cargue / descargue máxima de apilamiento, incluso en cargador, y con
horas
la precaución de no romper ninguna teja.

Se prevé que no habrá necesidad de destapar en

ningún punto de cargue o descargue, ya que tanto 2
7 Aduana
el material como su envoltura deja ver totalmente el horas
contenido.

Etiquetado normal, con las especificaciones del

0.5
8 Marcas producto en español, ya que es un idioma a fin con
horas
el país destino.
  Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el
aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una
simulación acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al
momento de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para
esto diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

Tiempo de espera
Inconvenientes
Tipo de ítem Solicitud Para resolver
registrados
inconvenientes

Se excedió el número
máximo de
Apilamiento según
apilamiento, lo que (2 horas)
Apilamiento lo dispuesto por la
genera el
aerolínea.
desmoronamiento,
sin daños al producto.
Itinerario: Acacias
Retraso en el trayecto
Meta - Bogotá a
por daño imprevisto (4 horas)
Ruta Aeropuerto
en la vía o en él
Internacional el
vehículo.
Dorado.
Se presenta la carga
completa de Tejas
Incluir información
plásticas elaboradas
general de la carga
Marcas con material (2.5 horas)
en el idioma del
reciclable PET, sin el
país de destino.
marcado de etiqueta
requerido.

 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time

acumulado, utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados
en el proceso (tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte
 LEAD TIME ACUMULADO

1. Lead Time de aprovisionamiento: 12 horas (tiempo estimado entre el

pedido de materia prima y su arribo a nuestra empresa).

2. Lead Time de almacenamiento:144 horas (6 días) (tiempo estimado entre

la manufactura del producto o conversión de la materia prima en un
producto terminado y el tiempo de almacenamiento del producto, hasta la
salida de la producción de la empresa). Esto para un pedido cíclico de
nuestro cliente en México.

3. Lead Time de transporte: 15 horas 15 minutos (11,125 días) (tiempo

transcurrido desde el cargue de nuestros vehículos, hasta del descargue
de los vehículos de FedEx en Ciudad de México – México en la empresa
de nuestro cliente “Tejas plásticas reciclable PET y tejas de barro
Talamsa”, esto incluye el tiempo invertido en preparar la expedición y los
posibles contratiempos.

Entonces el Lead Time acumulado es:

12 + 144 + 15= 171 horas 15 minutos (7 días 3 horas 15 minutos) (esto es el

tiempo total que tarda una módulo en pasar por los procesos productivos de nuestra
empresa, hasta la entrega a nuestro cliente en Ciudad de México – México).
 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los
tiempos se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas
que utilizaría para manejar y controlar la información en tiempo real y así
conocer si se presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

ALTERNATIVAS A IMPLEMENTAR

Luego de observar ciertos contratiempos que se pueden presentar durante

el proceso y su diferente lead time de la cadena logística, los cuales
perturban negativamente el LEAD TIMEACUMULADO de nuestra empresa;
se deben adquirir medidas con el fin de prevenir dichos problemas esto con
el fin de perfeccionar todos los procesos como tal, lo que mejorara los Lead
time, afirmando así nuestros clientes actuales y dándonos la peripecia de
expandirnos comercialmente con nuevos clientes.

1. Para la mejora o previsión en Ruta, se tomará como medida, primero

el mantenimiento adecuado y preventivo de todo nuestro parque
automotor, se transportarán nuestros productos con unas horas de
antelación previniendo cualquier imprevisto sobre la vía.

2. Mantener una estrecha comunicación tanto con nuestros trabajadores,

como con todos los de las empresas que intervienen en nuestra
cadena de distribución.

3. La implementación, difusión y la buena práctica en nuestra empresa

de las TIC´s (Tecnologías de la Información y Comunicación), como lo
son el uso de GPS, que posibilita el rastreo de nuestro producto en
todo momento en tiempo real, dando datos precisos de su ubicación y
estado, al igual que la integración con los medios tecnológicos de las
empresas vinculadas con nuestra cadena de distribución.