Bombas de desplazamiento positivo "reciprocantes"

Las bombas reciprocantes pertenecen al grupo de las bombas de desplazamiento positivo y en general no
tienen límite de presiones, puesto que, al alcanzar altas presiones basta con construir bombas más
robusta y accionarlas con un motor más potente.

-Partes fundamentales
La bomba reciprocante en su forma más simple, es la de simple efecto.

Consta de los siguientes elementos:

 Un cilindro que es el cuerpo de la bomba y dentro del cual se desplaza el émbolo.

 Tubería y válvula de admisión.
 Tubería y válvula de descarga.
 Cámara de aire en el lado de descarga.
 Cámara de vacío en el lado de succión.

La cámara de aire tiene por objeto evitar la influencia de el movimiento senoidal de la masa del líquido
en la bomba sobre las tuberías, en donde la corriente debe ser lo más uniforme posible.
El émbolo esta unido por medio de un vástago a la máquina que proporciona el movimiento reciprocante
de la bomba.

Si es de doble acción la bomba tiene válvulas de succión y descarga en ambos extremos del cilindro.

-Principio de operación.
Una bomba reciprocante trabaja mediante el movimiento reversible de un pistón dentro de un cilindro.
Se produce un vacío en el interior del cilindro con la salida parcial del émbolo, haciendo que el líquido
penetre al cilindro a través de la tubería y válvula de succión y ocupe el espacio vacío.

El movimiento del émbolo es uniforme hasta llegar a la cara posterior del cilindro, se cierra la válvula de
succión y el émbolo inicia su carrera de descarga, impulsando al líquido a una presión P a través de la
válvula y tubería de descarga.

La descarga es proporcional al volumen del cilindro y a la velocidad del émbolo.

El número de revoluciones se elige teniendo en cuenta la clase del motor que mueve a la bomba y está
limitado, ante todo, por las condiciones de la succión. Las bombas sin cámara de aire en la succión
deben tener marcha lenta y una reducida altura de succión.

-CLASIFICACIÓN

 Axiales: los pistones son paralelos entre si y también paralelos al eje.

 Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.

De todos estos tipos los que se utilizan fundamentalmente en maquinaria actualmente son las primeras
de pistones axiales, por esta razón nos vamos a referir a este tipo de bombas y descartaremos los demás
tipos.

En este tipo de bombas, existen dos clases fundamentales: de caudal fijo y de caudal variable.

Bombas de pistones axiales.

En este tipo de bombas, los pistones están colocados dentro de un tambor de cilindros, y se desplazan
axiamente, es decir, paralelamente al eje. Los pistones disponen de un "pie" o apoyo que se desliza sobre
un plato inclinado. Estas bombas utilizan válvulas de retención o placas de distribución para dirigir
el caudal desde la aspiración hasta la impulsión.

Bombas de pistones axiales las podemos dividir en dos tipos:

 Desplazamiento fijo: Donde el desplazamiento del plato es constante, lo que nos da una
capacidad constante del equipo.
 Desplazamiento variable: Donde podemos modificar el ángulo de desplazamiento del plato.

-CARACTERÍSTICAS

 Caudal: 10 a 40 1/min
 Presión: 175 a 210 bar en función del modelo y del tipo de fluido.
 Velocidad: 1800 a 3600 rpm en función del modelo y el tipo de fluido.
 Estas bombas pueden trabajar con distintos tipos de fluidos hidráulicos, incluidos fluidos con
alto contenido en agua.
 Temperaturas de trabajo, desde -20 C° hasta 70 C° de temperatura ambiente y entre 20 y 80C°
en aceites minerales.

BOMBA DE PISTONES RADIALES

Las bombas hidráulicas de pistones radiales, pueden clasificarse en general según sus válvulas sean de
asiento o rotativas. Las bombas multicilíndricas de pistones en línea tienen invariablemente sus
válvulas de asiento. En las bombas radiales, los asientos pueden ser de válvulas de bola, platillo o de
asiento cónico.

Si los cilindros giran, las válvulas son de tipo rotativo o "deslizante" y son hermetizadas por una película
de aceite entre las superficies móviles y estacionarias.

-FUNCIONAMIENTO
El mecanismo de bombeo de la bomba de pistones radiales consiste en un barril de cilindros, pistones,
un anillo y una válvula de bloqueo.

El barril de cilindros que aloja los pistones está excéntrico al anillo. Conforme el barril de cilindros gira,
se forma un volumen creciente dentro del barril durante la mitad de la revolución, en la otra mitad, se
forma un volumen decreciente.

El Fluido entra y sale de la bomba a través de la válvula de bloqueo que está en el centro de la bomba.