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𝑹 = ∅/𝟐= 0,125 m
L=2*Y+2*𝜋 ∗ R*+3*∅
L=11,57 m
2. DISEÑO Y CÁLCULO DE LOS CANGILONES
2.1 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD ANGULAR IDEAL
Se ha observado el efecto de la velocidad en la capacidad del elevador, puesto
que velocidades demasiado altas podrían traer algunos problemas de carácter
práctico, por lo que es importante determinar una velocidad ideal que deberá llevar
el cangilón en su recorrido, como se sabemos la velocidad lineal y la angular son
dependientes entre sí, por lo tanto, los cálculos están apoyado en ambas.
TABLA 2.1
Para nuestro caso en particular escogimos una velocidad de la partícula V0=1,3 m/s
Donde:
H= R 1+Espbanda+Centroide+(1,5*D tambor)
H=0.1572 m+0.027 m+1.5*(0,125)
H= 0,5322 m
Acudiendo a las ecuaciones de movimiento para calcular d
𝑔 1⁄2
𝑉0 = 𝑑 [ 𝐻]
2
remplazando
1⁄
9.81 𝑚⁄𝑠𝑒𝑔2 2
1.3 𝑚⁄𝑠 = 𝑑 [ ∗ 0,5322 m]
2
𝑑 = 0,8046 m
Vb = 1.1 m/s.
t1 = 1 rev/ ω
t1 =1rev/79.97RPM
t1 = 0.0125 min.
t1 = 0.75 seg
Longitud que recorre la banda en t1 = 0,75 segundos:
L r = V b * t1
L r = (1,1m/s) (0,75s)
L r= 0.825 m.
los cangilones deben de estar ajustados sobre la banda a 0.398 metros de distancia.
Q H =200kg/h=200kg/3600seg
Q H =0.055kg/seg
Realizando las respectivas conversiones del caso se tiene que pasarán 0.055kg/seg
Este material se lo distribuye en entre 2 cangilones que pasan por la polea al dar
una revolución.
carga por cangilón=2.43 kg/2cangilones
carga por cangilón = 0.021 Kg/Cangilón.
Volumen útil del cangilón.
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙ó𝑛
𝑽𝒖𝒕𝒊𝒍 =
Densidad de alimento
0.021𝑘𝑔/𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙𝑜𝑛
𝑽𝒖𝒕𝒊𝒍 =
650𝑘𝑔/𝑚3
Sospechando que parte del material se riega en el momento de llenado al pasar por
la bota y que el llenado en el momento de la excavación no es perfecto se aumenta
en 1.5 veces más al volumen del cangilón, lo que nos da un volumen útil de:
2
𝑽 𝒓𝒆𝒂𝒍 = ∗𝑉
3
𝑽 𝒓𝒆𝒂𝒍 =4.87X10-5 m3
𝑤 = 𝛒𝐀𝐥𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨x g x Vreal
𝑤 =650*9.81*4.87X10-5 N
𝑤 =0.3105 N
Los cangilones deben recoger la arena del fondo del elevador y dejar que suba por
encima de la polea superior. Cada cangilón debe de transportar una carga máxima
de 0.3105 N.
Considerando lo anterior:
a. La parte inferior y frontal de los cangilones debe ser pulida y amolada para
poder enterrarse con facilidad.
b. Cada cangilón debe de tener un volumen útil de
Y efec =5.689 m
Se calcula la carga lineal del elevador
𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑃𝑚 =
𝑉𝑜
𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑃𝑚 =
𝑉𝑜
3.33𝑘𝑔/𝑚𝑖𝑛
𝑃𝑚 =
64.6𝑚/𝑚𝑖𝑛
Pm =0.0516 Kg/m
La tensión efectiva será:
Te = Pm x Yefec
Te = 0.0516 x 5.689
Te = 0.2936 Kg
Para el cálculo de tensión máxima en las cintas utilizamos:
Tm = (1 + K) x Te
Tm = (1 + 2) x0.2936
Tm =0.8808 kg
Donde:
R3=0.125 m+0.0052m+0.07m+0.01m
R3=0.21 m
Donde:
Largo cangilón = 0,076
Ab = 0,025 borde cangilón - borde banda
A p = 0,075 borde banda – pantalón
Volumen de la bota.
.
Donde:
a n: Aceleración normal. (m/s2)
N3: Fuerza normal. (N)
N 3 =107.6 N
m=5.334kg
a n=10.75m/seg2
Fuerza de excavación.
donde:
N 3 =107.6 N
F exc=91,48 N
La fuerza total de elevador es:
Donde:
𝑊1 = #𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 ∗ (𝑊𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 + 𝐶𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑎𝑛𝑔𝑖𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠)
𝑊1 = 29 ∗ (0,835 + 0,3106)
entonces
Wc = ρhierro g Vm
W c= 0.835 N
Esp cang=0.0009 m
V mat= 1.085*10-5 m3
La potencia necesaria para que el elevador pueda transportar los cangilones
cargados es:
(1)
Para el diseño de ejes es muy común usar acero, así que en este caso usaremos
acero 1020, el cual tiene las siguientes características físicas.
FIGURA: 5.1
FIGURA: 5.2
Pot HP · 716
T = · 9,81
rev .part
T= 19,34 N-m
FIGURA: 5.3
FIGURA: 5.5
Con.
kl = 0,9
ks = 0,9
k Temp = 1
km = 1
kc = 1 – 0,08 · z
z = 3,08
kd = 1
Kf = 1 + q · ( kt – 1 )
kt = 3
2
A = 0,13
Rr = 0,05
1
q = 0,5
A
1 +
Rr
6. SELECCIÓN DE RODAMIENTOS
Al solucionar la ecuación (1), obtenemos que el diámetro para el eje debe ser de
Diámetro eje=0,0221 m, este diámetro debe ser normalizado, ya que los
rodamientos llevan un diámetro definido, debemos normalizar el diámetro del eje,
respecto al diámetro del rodamiento cumpla con las características de diseño, o
que sea bastante cercano.
7. SELECCIÓN DE MOTOR
Se hace la selección de un motor-reductor para cumplir con los parámetros
obtenidos mediante los cálculos de los requerimientos del elevador de cangilones.
para esto tenemos unos valores de potencia 0,2174 HP y 78,97 RPM. De este
modo se normaliza la necesidad del motor.
FIGURA:7.1