UNIVERSIDAD NACIONAL DE ITAPÚA

FACULTAD DE INGENIERÍA

TABLA DE CONTENIDO

Introducción …………………………………………………………………………………………………. 2
Capítulo I – Ordenanzas y Definiciones……………………………………………………………………... 3
Capítulo II – Normas Administrativas………………………………………………………………………... 4
1) De la Municipalidad
2) De los propietarios
3) De los Profesionales
4) De los Permisos de Edificación
5) De los Permisos de Loteamiento
6) Del Pago de Impuestos Municipales
7) De las Inspecciones
8) De la Recepción Final
9) De las Sanciones
Capítulo III – Normas De Edificación…………………………………………………………………………6
1) Seguridad
2) Higiene
3) Vialidad
Transporte Urbano de Pasajeros………………………………………………………………………………. 9
Sugerencias …………………………………………………………………………………………………. 10
Conclusión……………………………………………………………………………………………………11
Bibliografía………………………………………………………………………………………………….. 12

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INTRODUCCIÓN
Por medio del presente trabajo de investigación buscamos que nuestros compañeros de la
carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Itapúa tengan
un primer acercamiento a las ordenanzas que rigen la construcción, el loteamiento y otros aspectos
del urbanismo, tales como: la cartelería, el uso de los espacios públicos y el transporte urbano de
pasajeros en la ciudad de Encarnación, República del Paraguay.

Con esto en mente, vamos a hacer una recopilación de los principales artículos de las
Ordenanzas N° 56, N° 129, N° 150 y N° 309.

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ORDENANZA N° 56
DE CONSTRUCCIONES Y LOTEAMIENTOS DE LA CIUDAD DE ENCARNACIÓN.

Objetivos De la Ordenanza de Construcciones y Loteamientos.

 Facilitar el crecimiento armónico de la ciudad.
 Generar condiciones de seguridad y bienestar apropiados en la población.

CAPÍTULO I – GENERALIDADES Y DEFINICIONES

ARTÍCULO 1 – ALCANCE DE ESTE CÓDIGO

La presente Ordenanza legisla sobre todas las materias relativas a la construcción, reconstrucción y
todos los nuevos loteamientos de la ciudad.

ARTÍCULO 2 – DEFINICIONES IMPORTANTES

 Acera o Vereda: Sección de la orilla de una vía pública que se reserva para el tránsito de pedestres o
peatones.
 Avenida: Vía de uso público de ancho total no inferior a 30 metros, con carriles de circulación para
los dos sentidos básicamente.
 Calle: Vía de tránsito público, edificada en uno o ambos lados, con un ancho no inferior a 16 metros
entre sus deslindes con las propiedades particulares o fiscales, que comunica con otras vías públicas,
en uno o en ambos lados.
 Constructor: Profesional que se dedica en el ramo de la construcción e inscripto como tal en el
Registro Municipal.
 Edificio: Toda construcción destinada a la habitación o en la cual se puedan desarrollar cualquier
labor, transitoria o permanente.
 Edificio Nuevo: El que se construye desde sus fundaciones, sin utilizar ningún elemento de
construcción existente.
 Fundación: Parte de una construcción que está por debajo de la superficie del terreno y que sirve de
apoyo a toda la estructura. Se suele llamar también cimiento.
 Lote o Parcela: Porción de terreno delimitado.
 Muro Medianero: El que pertenece en común a los dueños de dos predios colindantes.
 Muro Soportante: El que debe resistir cualquier carga, además de su propio peso.
 Muro Divisorio: El que separa dos propiedades distintas.
 Muro De Separación: El que divide un predio o un edificio de un mismo dueño.
 muro exterior: El que limita exteriormente un edificio.
 Patrimonio Histórico: Son obras que traducen el espíritu, el gusto y las necesidades de la época en
que nació, constituyendo la expresión material del alma y del sentimiento de un pueblo, que por su
originalidad es declarada por autoridades competentes como de valor histórico o arquitectónico que
como tal deben ser conservados.
 Vivienda Multifamiliar: El construido por departamentos independientes destinados cada uno a una
familia y que posee salida común a una vía de uso público.
 Vivienda Unifamiliar: La destinada a residencia de una familia.
 Zona Industrial: La destinada principalmente a establecimientos industriales u otras actividades
complementarias que originen intenso movimiento de vehículos de carga.
 Zona Comercial: La destinada principalmente a los negocios y en el que tienen su asiento las oficinas
de profesionales y de las firmas comerciales o industriales, así como los establecimientos de
mercaderías al detalle.

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CAPITULO II – NORMAS ADMINISTRATIVAS

1) De la Municipalidad

ARTÍCULO 3 – EJECUCIÓN DE LA ORDENANZA

La administración general y ejecución de la presente ordenanza estará a cargo del Director del
Departamento de Obras Municipales.
ARTÍCULO 4 – DEL DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO DE OBRAS MUNICIPALES
El Director del Departamento de Obras Municipales deberá ser un arquitecto o ingeniero civil, con
título expedido o revalidado por la Universidad Nacional.
ARTÍCULO 5 – DE LAS LIMITACIONES DE LOS FUNCIONARIOS DEL DEPARTAMENTO
Ningún profesional del Departamento de Obras podrá ejercer en la ciudad, salvo los proyectos a
construir relacionados con predios pertenecientes al empleado o a sus parientes hasta el 4º grado de
consanguinidad.
ARTÍCULO 6 – DE LA POTESTAD DE LAS AUTORIDADES MUNICIPALES
El Intendente Municipal, los Concejales, el Director del Departamento de Obras y los Inspectores
Municipales, tendrán libre acceso a las obras en construcción hasta su recepción final.
2) De los Propietarios
ARTÍCULO 7 – DE LA SOLICITUD DEL PROPIETARIO
Todo permiso de edificación o loteamiento exigirá una solicitud del propietario respectivo, el cual
acreditará su condición como tal mediante un certificado actual de dominio y los títulos de la propiedad.
ARTÍCULO 8 – DE LOS IMPUESTOS
El propietario del terreno en donde se realice la construcción será responsable del pago de los
impuestos municipales.

3) De los Profesionales
ARTÍCULO 9 – DE LA PARTICIPACIÓN DE LOS PROFESIONALES
Toda obra requerirá la participación de los profesionales siguientes: arquitecto para las labores de
diseño, dirección de la obra y visión; ingeniero civil para el cálculo estructural y supervisión de obras y
constructor para la realización de las obras.
ARTÍCULO 11 – DE LA RESPONSABILIDAD PROFESIONAL
La responsabilidad profesional queda vigente por cinco años contados desde la recepción de la
construcción por el Departamento de Obras Municipales.
ARTÍCULO 12 – DEL CAMBIO O RENUNCIA DEL PROFESIONAL ENCARGADO DE OBRA
El cambio o renuncia del profesional encargado de la construcción, deberá ser comunicado al
Departamento de Obras, dejándose constancia de ello por escrito.

4) De los Permisos de Edificación

ARTÍCULO 13 – DEL PERMISO DE EDIFICACIÓN
Todo el que desee ejecutar una obra, construir, alterar, reparar, demoler elementos importantes de un
edificio existente o modificar sus instalaciones interiores, ejecutar cualquier clase de obras menores o variar el
destino de un edificio, deberá solicitar el permiso correspondiente al Departamento de Obras.

ARTÍCULO 14 – DEL CERTIFICADO DE INFORMACIONES PREVIAS

Previamente a la solicitud de permiso, los autores de un proyecto deberán pedir al Departamento de
Obras Municipales un certificado de Informaciones Previas. Para dicho objeto se deberá adjuntar un plano a
escala 1:500 que señala la superficie del terreno, sus dimensiones y su posición relativa dentro de la manzana.

ARTÍCULO 15 – DE LA EXENCIÓN DEL PERMISO DE OBRAS

El Director del Departamento de Obras podrá eximir de permiso municipal a aquellas obras que por
su poca importancia no lo requieran, tales como remiendos de revoques, pinturas. cambios de pisos, cielo raso
o modificaciones interiores que no afecten la estructura del edificio.

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ARTÍCULO 17 – DE LOS ESTUDIOS ESPECIALES

En casos excepcionales el Departamento de Obras podrá exigir estudios especiales previos a la
otorgación del permiso, tales como: mecánica de suelo, aguas subterráneas, factibilidad de desagües, etc.

ARTÍCULO 20 – DE LOS DOCUMENTOS ANEXADOS A LA SOLICITUD DEL PERMISO DE

EDIFICACIÓN.
Las solicitudes de permiso deberán acompañarse con los siguientes documentos:
 Certificado de informaciones previas.
 3 copias del plano de ubicación.
 3 copias de plano de arquitectura, debidamente firmados por el profesional y propietario, con las
plantas, fachadas y secciones necesarias para definir el proyecto. Su escala será 1:50 m. Los planos
indicarán con los siguientes colores las construcciones a realizar: negro la construcción existente,
carmín lo “a edificarse”, amarillo lo “a demolerse”, marrón lo “a construirse en madera”, azul lo de “a
hierro”, verde lo de hormigón armado y con simples líneas las edificaciones futuras.
 2 copias de Planos de estructura debidamente firmados por el Profesional responsable con los planes
de fundaciones, plantas, detalles y cortes necesarios para definir el proyecto.
 3 copias de Memoria justificada que defina las características de los diversos elementos de la obra,
procedimientos de construcciones y terminaciones finales.
 Certificado de las compañías ANDE y ESSAP de contar o no contar con sus servicios.
 2 copias del formulario estadístico.

ARTÍCULO 26 – DEL PERÍODO DE CADUCIDAD DEL PERMISO DE EDIFICACIÓN.

Los permisos caducarán a los seis meses de extendidos si la obra no se iniciare o paralizare por igual
periodo. Esta circunstancia deberá acreditarla el Director del Departamento de Obras por escrito.

5) De los Permisos de Loteamiento

ARTÍCULO 28 – DE LOS PERMISOS DE LOTEAMIENTO
La formación de un nuevo barrio o población, la apertura de una nueva calle o la subdivisión del todo
o una parte de un solar, requerirá permiso municipal; el cual tendrá las mismas características que aquel de la
edificación, vale decir: aprobación del Director del Departamento de Obras Municipales y la extensión final
de parte del Intendente Municipal.

ARTÍCULO 32 – DE LOS DOCUMENTOS ANEXADOS A LA SOLICITUD DEL PERMISO DE

LOTEAMIENTO
La solicitud de loteamiento deberá acompañarse de los siguientes documentos:
 3 copias del plano de ubicación del loteamiento a escala mínima de 1:5000, pudiendo el Director del
Departamento de obras, por la dimensión del proyecto autorizar menor escala.
 3 copias de loteamiento a escala menor de 1: 1000 con igual salvedad que en el inciso anterior.

ARTÍCULO 34 – DE LA AUTORIZACIÓN DE VENTA

Una vez aprobado el proyecto y ejecutadas las obras de urbanización exigidas por el Departamento de
Obras y debidamente garantizadas se podrá inscribir e1 Plano en la Sección Catastro de la Municipalidad,
autorizándose su venta.

6) Del Pago de Impuestos Municipales

ARTÍCULO 35 - DE LA CARGA IMPOSITARIA
Cada semestre la Honorable Junta reglamentará el valor estimado del metro cuadrado de construcción,
de acuerdo al tipo de construcción, que puede ser:
 Construcción buena y de lujo.
 Construcción económica y media.
 Construcciones de dos plantas.
 Construcciones de tres a cinco pisos.
 Edificios sobre cinco plantas.
 Locales comerciales.

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7) De las Inspecciones

ARTÍCULO 40 – DE LA PARALIZACIÓN O DEMOLICIÓN DE UNA OBRA POR ORDEN

MUNICIPAL
Por causa justificada el Director del Departamento de Obras Municipales, podrá ordenar la
paralización de una construcción o loteamiento, mediante resolución firmada por el Intendente Municipal y
formular la denuncia correspondiente para la aplicación de las multas. El intendente podrá ordenar la
demolición total o parcial de una obra que a juicio del Departamento de Obras; contuviere vicios de
construcción con peligro para sus moradores, vecinos o transeúntes.

8) De la Recepción Final
ARTÍCULO 41 – DEL CERTIFICADO DE RECEPCIÓN FINAL
Ninguna construcción podrá utilizarse sin el Certificado de Recepción Final respectivo, para la
obtención del cual se debe enviar al Departamento de Obras los siguientes documentos.
 Solicitud escrita del propietario o arquitecto.
 Certificados de ESSAP y Ande, de cumplir con sus respectivas normas.
 Certificado de las instalaciones automáticas de ascensores, aire acondicionado, gas licuado, etc., si los
hubiere emitidos por la autoridad correspondiente o a falta de ella por su instalador autorizado.

9) De las Sanciones
ARTÍCULO 43 – DE LAS INFRACCIONES Y SUS CORRESPONDIENTES SANCIONES
Las siguientes infracciones a la presente Ordenanza serán sancionadas con multas a beneficio
municipal:
 Negligencia técnica con riesgo para los obreros, transeúntes o vecinos o a la estabilidad de la
construcción.
 Ejecución de obras sin respetar disposiciones técnicas.
 Modificación de documentos aprobados por el Municipio.
 Construcción sin permiso.
 Negación de acceso a inspectores.
 Retiro de los letreros de paralización de obras.
 No cumplir las observaciones formuladas por el Inspector dentro del plazo fijado.
 Habilitación de la obra antes de la emisión del certificado de recepción final.

CAPITULO III – NORMAS DE EDIFICACION

1) Seguridad
ARTÍCULO 52 – DEL CÁLCULO DE ESTRUCTURAS
El cálculo de las estructuras será de responsabilidad del profesional pertinente y sus planos nos
indicarán las características completas de estas.

ARTICULO 53 – DE LAS SOBRECARGAS MÍNIMAS POR M2 DE PLANTA

Para efecto del cálculo, a continuación, se indican las sobrecargas mínimas por m2 de planta, sin incluir
en ellas los efectos del viento y la nieve:
 Techos con pendiente mayor de 50°: 20 kg/m2.
 Techos con pendiente menor de 20°: l00 kg/m2.
 Techos con pendiente entre 50 y 20°: 50 kg/m2.
 Casas habitación, edificios de departamentos, piezas privadas en oficinas, hospitales y hoteles: 150
kg/m2.
 Terrazas, balcones y escaleras en casas habitación y edificios de departamentos, salas de clases: 250
kg/m2.
 Salas comunes; salas de exposiciones; iglesias; estructuras para estacionamientos de automóviles y
garajes en casas habitación 300 kg/m2.
 Almacenes y mercados: 400 kg/m2.
 Bibliotecas; escaleras en teatros, en gimnasios, estudios y tribunas: 600 kg/m2.
 Talleres y fábricas con maquinarias livianas: 400 kg/m2.

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ARTÍCULO 57 – DE LAS MEDIDAS DE LAS ESCALERAS

Las escaleras deberán poseer un ancho mínimo en edificios colectivos de 1.20 m.

ARTÍCULO 58 – DE LA ILUMINACIÓN DE ESCALERAS

Las escaleras de casas colectivas deberán tener luz directa de patios, patiecillos o exterior.

ARTÍCULO 60 – DE LOS ASCENSORES

Todo edificio de más de cuatro plantas deberá contar con un ascensor.

ARTÍCULO 63 – DE LOS ASCENSORES

En edificios destinados a hoteles de más de cuatro plantas y que tengan más de 50 piezas, se deberán
colocar por lo menos dos ascensores.

ARTÍCULO 66 – DE LA SALA DE MÁQUINAS DE LOS ASCENSORES

La sala de máquinas será incombustible, con ventilación adecuada, iluminación artificial suficiente y
cerrada con puertas incombustibles.

ARTÍCULO 67 – DE LA CARGA DE DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DE LOS ASCENSORES

La estructura que soporte a la maquinaria se supondrá solicitada por una carga equivalente al peso de
los aparatos que descansan en ella, más dos veces la carga máxima suspendida.

ARTÍCULO 69 – DE LAS EDIFICACIONES CONSTRUIDAS A PRUEBA DE INCENDIOS

Deberán ser construido contra incendios:
 Los edificios de uso público y los que tengan que servir de centro de reunión que cubran un área
superior a los 500 m2.
 Los edificios industriales y comerciales que tengan más de dos plantas con una superficie total o
superior a 1.000 m2.

ARTÍCULO 70 – DE LAS INSTALACIONES A PRUEBA DE FUEGO

En los demás edificios se requiere que sean construidos contra incendio:
 Las partes destinadas de elaborar o almacenar productos inflamables, explosivos y sustancias o
materiales fácilmente combustibles.
 Las escaleras y cajas de escaleras, ascensores y calas de ascensores.
 Las partes destinadas al comercio, industria o talleres cuando los pisos superiores sean destinados a
habitaciones y hoteles.

2) Higiene
ARTÍCULO 83 – DE LAS ABERTURAS DE LOS LOCALES HABITABLES
Todo local habitable tendrá por lo menos una ventana que reciba luz y aire directamente del exterior.

ARTÍCULO 86 – DE LA ALTURA MÍNIMA

La altura mínima para los locales habitables será de 2.60 m y de los locales no habitables de 2.30 m.

ARTÍCULO 89 – DE LA SUPERFICIE MÍNIMA DE LAS VIVIENDAS

La vivienda unifamiliar tendrá una superficie mínima de 11 m2 por persona.

ARTÍCULO 93 – DE LA SUPERFICIE MÍNIMA DE LOS DORMITORIOS

Ningún dormitorio podrá tener una superficie inferior a 14 m2.

ARTÍCULO 100 – DE LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA DE LOS LOCALES DE USO PÚBLICO

La capacidad volumétrica de los locales destinados al público no será inferior a 3 m3 por persona.

ARTÍCULO 104 – DE LOS AVISOS INDICADORES

Los avisos indicadores de escapes y salidas tendrán un circuito eléctrico independiente de aquel de la
sala y conectado a un sistema de baterías, que en caso de interrupción eléctrica oriente al público en su salida.

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ARTÍCULOS 105 – DE LA ANCHURA MÍNIMA DE LAS PUERTAS DE LOS LOCALES DE USO

PÚBLICO
Las puertas de los locales de uso público tendrán un ancho no inferior a 2 m. Deberán abrirse hacia
afuera y estar provistas de dispositivos de suspensión que permitan abrirlas con rapidez.

ARTÍCULO 208 – DE LA CARTELERÍA Y PUBLICIDAD EXTERIOR

La colocación de placas, tableros, insignias, carteles y anuncios de cualquier especie, visible desde las
vías públicas, deberán contar con aprobación expresa del Departamento de Obras municipales, sin perjuicio
del pago de los impuestos correspondientes.

3) Vialidad
ARTICULO 221 – DE LAS VÍAS DE TRÁNSITO MARGINAL
En vías principales de 32 m la Municipalidad podrá exigir una o dos vías paralelas de tránsito marginal
y estacionamiento, de un ancho de 14 m cada una. Sus características serán definidas por el Departamento de
Obras Municipales.

ARTICULO 222 – DE LAS DIMENSIONES MÍNIMAS DE LAS VÍAS PEATONALES

Las vías peatonales no podrán ser de menos de 6 m y una longitud no superior a 100 m.

ARTICULO 223 – DE LAS PENDIENTES DE LAS VÍAS PÚBLICAS

Ninguna vía pública podrá tener menos de 1% ni más de 20% de pendiente. En caso de grandes
longitudes con pendiente máxima el Departamento de Obras Municipales podrá variar las condiciones.

ARTICULO 224 – DEL REQUISITO FUNDAMENTAL DE LOS LOTEAMIENTOS

Ningún loteo podrá ser aprobado si no cuenta con un acceso a la vía pública.

ARTICULO 226 – DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS VEREDAS

El ancho mínimo de las veredas será de 1.50 m con una parte pavimentada en material sólido mínimo
de 1 m.

ARTICULO 227 – DEL MANTENIMIENTO DE LAS VEREDAS

Todas las veredas consultarán plantaciones de árboles, los cuales deberán ser cuidados por los
ocupantes del solar que los enfrente.

ORDENANZA N° 129
ARTÍCULO 1 – DEL ESTACIONAMIENTO EN LA VÍA PÚBLICA
El Estacionamiento en general de los vehículos automotores en las calles de sentido único y de doble
sentido de circulación de la ciudad de Encarnación, podrá realizarse a ambos lados de la calzada, a excepción
de aquellas calles que cuenten con un régimen especial de estacionamiento fijado por esta Ordenanza.

ARTÍCULO 5 – DEL INCUMPLIMIENTO DE LAS DISPOSICIONES SOBRE EL

ESTACIONAMIENTO
El incumplimiento de la presente disposición constituirá falta leve y será sancionado con una
multa equivalente de 1 a 5 jornales mínimos para actividades diversas no especificadas.

ORDENANZA Nº 150
ARTÍCULO 3 – DEL HORARIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS SEMÁFOROS
Horario de funcionamiento del sistema de señalizaciones luminosas(Semáforos):
 Horario de verano: De 06:00 horas a 22:00 horas.
 Horario de invierno: De 06:00 horas a 21:00 horas.
 Fuera de este horario, se mantendrán los semáforos con luces amarillas intermitentes indicando
precaución.

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ORDENANZA Nº 309
POR LA CUAL SE REGULA EL SERVICO DE TRANSPORTE URBANO Y SUB URBANO
DE PASAJEROS EN LA CIUDAD DE ENCARNACION.

ARTÍCULO 7 - DE LA REPOSICIÓN DE COMBUSTIBLE

Queda prohibido cargar combustible con pasajeros durante el itinerario.

ARTÍCULO 8 - DE LA PROHIBICIÓN DE REPARACIONES DURANTE ITINERARIOS

Se prohíbe efectuar reparaciones en la vía pública, durante el cumplimiento de sus itinerarios.

ARTÍCULO 9 - DEL ORDEN DE ABORDAJE Y DESCENSO DE LOS PASAJEROS

Los pasajeros deberán ascender por la puerta delantera y descender por la puerta trasera.

ARTÍCULO 10 - DE LA EMISIÓN DEL BOLETO

Los pasajeros deberán exigir el boleto correspondiente por el pago del viaje; y no tendrán la
obligación de abonar si el mismo no le fuese expedido.

ARTÍCULO 11 - DE LA INSPECCIÓN DEL BOLETO

Los pasajeros están obligados a conservar el boleto en su poder durante el viaje. De no contar
con el mismo, cuando lo solicitaren los inspectores Municipales VOLVERAN A ABONARLOS.

ARTÍCULO 12 - DE LA DEVOLUCIÓN DEL PRECIO DEL PASAJE

Los pasajeros podrán exigir la devolución del precio del pasaje, previa exhibición del boleto,
si el vehículo sufre alguna falla mecánica u otra circunstancia que impida el cumplimiento del
itinerario o produzca retardo significativo.

ARTÍCULO 13 – DE LOS ARTÍCULOS PROHIBIDOS

Queda prohibido el transporte de artículos inflamables y/o explosivos.

ARTÍCULO 14 – DE LOS PASAJEROS

Se prohíbe a los pasajeros:
 Viajar en las estriberas u otra parte exterior de la carrocería del vehículo.
 Sacar el brazo fuera del vehículo
 Fumar o salivar
 Mantener conversaciones con el conductor del vehículo
 Arrojar desperdicios dentro y fuera del vehículo
 Adoptar posturas incorrectas o promover desorden
 Transportar animales.

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OBSERVACIONES
Durante nuestra investigación que hemos realizado detectamos ciertos artículos que a nuestra
consideración están desfasados para nuestros días, tales como el Artículo 212 que dice lo siguiente:

“Los edificios acogidos a la propiedad por pisos deberán contar con una sola antena de televisión
común a los propietarios, debiéndose resolver los aspectos técnicos para su instalación.”

Esto debido a que, en la actualidad la utilización de las antenas satelitales unifamiliares está en
auge y este artículo de la ordenanza es ya raramente aplicable para los edificios. Por lo tanto,
consideramos que este artículo debería ser actualizado.

También hemos detectado aparentes errores ortográficos en el Artículo 53 con respecto a las
unidades de medida de las sobrecargas mínimas por m2 de planta:

Consideramos pues, que estos errores deberían ser corregidos ya que podrían causar confusión en la
población o inclusive errores en los cálculos de las estructuras.

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CONCLUSIÓN
El presente trabajo de investigación sobre las ordenanzas que rigen las actividades constructivas de
nuestra ciudad, nos ha sido de mucha utilidad para conocer los reglamentos que tendremos que seguir en
nuestra vida profesional.

Es responsabilidad de cada uno de nosotros mantenernos informados acerca de las actualizaciones que
el Gobierno Municipal va introduciendo en este ámbito para evitar infracciones que podrían acarrear
eventuales multas y/o escenarios donde hubiere víctimas que lamentar.

De esta manera, recomendamos a los estudiantes de la Carrera de Ingeniería Civil familiarizarse con
este Código y, sobre todo, una vez obtenido el título, obedecerlo al pie de la letra de tal manera facilitar el
crecimiento armónico de la ciudad y generar condiciones de seguridad y bienestar apropiados en la población.

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BIBLIOGRAFÍA DE RECURSOS ELECTRÓNICOS

 jme.gov.py/home/documents/Ordenanzas/Por%20Area/construccion/ordenanza_56.pdf

 jme.gov.py/transito/ordenanzas/transito/trans_urb_intern/309-1994.html

 http://jme.gov.py/transito/ordenanzas/transito/semáforos/150-2005.html

 jme.gov.py/transito/ordenanzas/transito/estacionamiento/129-2004.html

FUENTE: Página Oficial de la Junta Municipal de Encarnación

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