TITULO DE CONCESION PARA LA CONSTRUCCION, EXPLOTACION, OPERACION, CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE LA AUTOPISTA DENOMINADA (RIO DE LOS REMEDIOS.VENTA DE CARPIO, GRAN CANAL) “"SIERVO DE LA NACION”. \eCONTENIDO |. ANTECEDENTES. 11. CONDICIONES. Wt GENERALIDADES. 2 CONSTRUCCION. U3 ACTUALIZACION DE CosTos. 14 OPERAGION. 1.5 TaRIeas. CGARANTIAS, CONDICIONES FINANCIERAS. CCONTRAPRESTACIONES. SUPERVISION, INSPECCION Y VIGILANCIA DE LA OPERACION, 10 CAUSAS DE TERMINACION 111 PENAS CONVENCIONALES ANEXO1 —_ ESCRITURA CONSTITUTIVA DE LA GONCESIONARIA ANEXO2 _PROGRAMADE LIBERAGION DEL DERECHO DE VIA ANEXO3 PROGRAMA DE CONSTRUCCION ANEXO4 PLAN ECONOWICO FINANCIERO. [ANEXO 5 _DISPOSICIONES RELATIVAS ALA EXPLOTACION DE LA AUTOPISTA ANEXO — PROCEDINIENTO PARA CALIFICAR LOS SERVICIOS EN AUTOPISTAS ‘CONCESIONADAS, ANEXO7 —_ NORMAS PARA CALIFICAR EL ESTADO FISICO DE UN CAMINO. ANEXO® —SEGUROS Y GARANTIAS. ANEXO® —_ CATALOGO DE PRECIOS UNITARIOS. “~) ANEXO 10 TARIFAS MAXIMAS INCIALES Oe ANEXO 11 PROCEDIMIENTO DE REVOCACIONY PENAS CoNvENCiONALES, 7” /TITULO DE CONCESION QUE OTORGA EL GOBIERNO DEL ESTADO DE MEXICO, POR CONDUCTO DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES, A TRAVES DE SU TITULAR M. EN AP. [APOLINAR MENA VARGAS, SECRETARIO DE COMUNICACIONES, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE DENOMINARA “LA SECRETARIA”, CON LA PARTICIPACION DEL SISTEMA DE AUTOPISTAS, [AEROPUERTOS, SERVICIOS CONEXOS ¥ AUXILIARES DEL ESTADO DE MEXICO, EN ADELANTE “EL SAASCAEM", REPRESENTADO POR EL CP. ARTURO ENRIQUEZ GARCIA, EN SU CARACTER DE ENCARGADO DEL DESPACHO DE LA DIRECCION GENERAL, A FAVOR DE “AUTOPISTA URBANA SIERVO DE LA NACION, SAPJ. DE C¥.", REPRESENTADA EN ESTE ACTO POR PEDRO FILIPE SANTOS PEREIRA, EN SU CARACTER DE APODERADO LEGAL, A QUIEN EN LO SUCESIVO SE LE DENOMINARA "LA CONCESIONARIA’, PARA LA CONSTRUCCION, EXPLOTACION, OPERACION, CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE LA [AUTOPISTA DENOMINADA (RIO DE LOS REMEDIOS-VENTA DE CARPIO, GRAN CANAL} “SIERVO DE LA NACION", DE CONFORMIDAD CON LOS ARTICULOS 17.5 FRACCIONES IlY IV, 17.8 17.40, DEL CODIGO ADMINISTRATIVO DEL ESTADO DE MEXICO; ARTICULO 32 PRIMER PARRAFO, FRACCIONES |, V, Vl, Vl, Vil XIIY XV DE LA LEY ORGANICA DE LA ADMINISTRACION PUBLICA DEL ESTADO DE MEXICO Y ARTICULO 6 FRACCIONES XVI Y XXII DEL REGLAMENTO INTERIOR, DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES, ATENDIENDO A LOS SIGUIENTES: LANTECEDENTES 1A. El Pian de Desarrollo del Estado de México 2011-2017, consttuye el documento rector para la Tormulacin de las polltcas publicas que se implementan en la entdad mediante el establecmiento de una relacion cercana con la sociedad'y la coordinacion del trabajo en equipo con todos los niveles de ‘gobi. Se propone promover la tansversaldad del quehacer gubernamental e incertivar ia Bariipacion soil para fetalecer un efecva proceso de planeacién democréiea que tome en cuenta ‘olunta y et esluero eolectvo,logrando asi una gestin eficaz que se materiaice en un mejoramiento tangle de las condicones de vda de la clidadania, a partr de un Gobierne Soldano, un Estado Progresistay una Sociedad Protegica, 12. La vision del Estado Progresista es promover el desarolo econémico y regional, empeando ‘erramiontas legals e ingantvos que detonen el increment del blenestar social y consiruyan mercados indices en la entdad. Sus objelivos son incentvar una economia con condiciones de competi: ‘Generar un mayor ececmiento exonémico por medio del fomenta ala produetvded y el empleo, impulsat I deserolo detectors espectonsy de las economiasreginales para alcanzar un progreso equistve, Y lograrun desarrollo sustentabe. 1.2, nfo partiulr, e sector inftaestuctura es un factor deerminante de la compettvdad y, en hima Inslancia, del ereomiento econdmico al generar efectos que trscienden al impacto deco en el sector preduchvo y se extenden hacia la poblacén en general El Estado de México se ubiea como una de las, ‘nda del pais con los mejores niveles de ineestrucura de comunicaciones y ransporte, ta densidad de sured carretera se enoverva entre las més alias del pals. 1.4, Para promover una economia que genere condiciones de compettvida, la presente administracion ”/ se ha planteado el desarrollo de inraestuctura a parir de la creacion de un programa y proyect fevatégicos que mejoren las vildades, caneteras Ibres de peaje y sutopistas, e incrementen Inttaestuctura val con mecanamos de financiamento que penrtan incllr la parlpscion publica ptvada con e objetivo de impulsa a mouikdad y el enlace cn ios cetros de produciony consumo.