Estudio de Impacto

ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL

0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM 0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE
SISA, DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA – REGION SAN MARTIN
”.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM

0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM 0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA
LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA, DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA –
REGIONSAN MARTIN”.
INDICE
1.0 INTRODUCCIÓN
2.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.0 PROCEDIMIENTO
3.1 Etapa Preliminar
3.2 Etapa de Campo
3.3 Etapa de Gabinete
4.0 ÁREA DE INFLUENCIA
4.1 Área de Influencia Directa
4.2 Área de Influencia Indirecta
5.0 BASE LEGAL
6.0 LINEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL
6.1 Entorno físico
6.1.1 Relieve
6.1.2 Clima
6.1.3 Bioclima, eco regiones
6.1.4 Hidrología
6.1.4.1 Presencia de agua en el cauce
6.1.5 Geología Local
6.1.5.1 Probabilidad de erosión en los taludes laterales
6.1.5.2 Material sedimentado en el lecho del cauce
6.1.5.3 Deforestación en los taludes del cauce
6.1.6 Capacidad de uso de tierras
6.1.6.1 Tierras aptas para cultivo en limpio (A)
6.1.6.2 Tierras aptas para cultivos permanentes (C)
6.1.6.3 Tierras aptas para pastoreo (P)
6.1.6.4 Tierras aptas para producción forestal (F)
6.1.6.5 Tierras de protección (X)
6.1.7 Recurso Minero
6.1.8 Red de transporte adyacente
6.2 Medio Biológico

”.
6.2.1 Flora adyacente

6.2.2 Fauna silvestre
6.3 medio antrópico
6.3.1 Población
6.3.2 Estructura económica
6.3.2.1 Agricultura
6.3.2.2 Ganadería
6.3.2.3 Pesquería
6.3.2.4 Comercialización
6.3.2.5 Recursos Turísticos
6.3.3 Transporte y Comunicaciones
6.3.4 Salud
6.3.5 Educación
7.0 ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES AMBIENTALES
7.1 Identificación impactos ambientales potenciales
7.2 Metodología de evaluación de los impactos ambientales
7.3 Evaluación de los Impactos ambientales
8.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
8.1 Estrategia
8.2 Programa de Control y Mitigación Ambiental
8.2.1 Medidas ambientales generales de control y mitigación
8.2.1.1 Etapa de Construcción
8.2.1.2 Etapa de Operación
8.3 Programa de Monitoreo Ambiental
8.4 Plan de Medidas de Contingencia
8.5 Plan de Cierre o Abandono
8.6 Responsabilidades
8.7 Presupuesto del Plan de Manejo Ambiental
9.0 CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

”.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM

0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM 0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA
LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA, DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA –
REGIONSAN MARTIN”
1.0 INTRODUCCION
El proyecto de instalación de los servicios de protección del servicio de protección contra

inundación en la localidad de san Cristóbal de sisa - rio Huallaga, rio sisa km 5+000.00,
5+590.00, distrito de san Hilarión, provincia Picota, abarca el territorio del distrito de san
Hilarión y localidad de san Cristóbal de sisa y beneficiara a las familias ubicados en el margen del rio
Huallaga, que sufren los embates de las aguas en épocas de crecidas máximas.
El estudio de impacto ambiental del proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN

CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA
KM 0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA,
DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA – REGION SAN MARTIN; tiene como
objetivo identificar y evaluar los impactos positivos y negativos que se generen antes, durante y
después de la ejecución de las actividades del proyecto y en la fase de operación de la Defensa
Ribereña; con la finalidad de predecir toda acción positiva o negativa que atente con el normal
funcionamiento del ecosistema y proponer al ejecutor las medidas de prevención, mitigación y
control, para salvaguardar los intereses ambientales en el entorno físico, biológico y social, acorde
con la leyes ambientales vigentes.
2.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

Ubicación del proyecto
El proyecto se encuentra ubicado en la margen izquierda del río Huallaga – Rio Sisa, en la franja
marginal establecida entre las progresivas 0+000.00 hasta la progresiva 1+575.03 en la zona urbana
ribereña de la localidad de San Cristóbal de Sisa, de acuerdo a la información cartográfica a escala
1:100.000 del IGN que se presenta en el plano U-01 (estudio hidrológico); corresponde a una zona
en el cual el río es regularmente recto.
Limites:
 Por el norte con la localidad de nuevo Egipto.
 Por el oeste con la localidad de San Rafael.
 Por el sur con la localidad de Biavo.
 Por el este con la localidad de puerto rico
Superficie: La localidad de San Cristóbal de Sisa tiene una superficie de 79.79 Has. De los cuales
23.13 Has. Representan las áreas libres de calles.
Accesibilidad: El acceso al lugar del proyecto se realiza bajo dos modalidades:
1) Vía aérea:
- Lima – Tarapoto (1 hora aprox.) y luego se toma vehículo hacia el
distrito de san Hilarión, zona donde se ubica el estudio, con un tiempo
de viaje de una hora aproximadamente.

”.
2) Vía Terrestre:
- Tarapoto - Picota - San Hilarión Vía terrestre 80 Km. 1.40 horas en

camioneta rural. Carretera asfaltada y afirmada por tramos en
construcción (Tarapoto – San Hilarión). Trocha carrozable 8 km (San
Hilarión – San Cristóbal de sisa).
Descripción de la Defensa Ribereña

El área donde se proyectan los trabajos se encuentra ubicada en la ribera izquierda del río Huallaga
– rio Sisa, en el Distrito de San Hilarión, Provincia de Picota en el departamento de San Martín. En
esta zona se encuentra asentada el 100% de la población urbana de San Cristóbal de Sisa.
De acuerdo a las características técnicas y económicas del proyecto, se ha visto por conveniente la
ejecución del proyecto mediante la Alternativa 1. Esto quiere decir que la Alternativa 1 es rentable
socialmente y genera un incremento del bienestar en la población de la localidad de San Cristóbal de
Sisa.
Teniendo en consideración, la evaluación social por la metodología costo- efectividad (CE), para las
alternativas, se tiene:
Por lo tanto, la Alternativa 1, es la seleccionada por tener un valor menor de la variación de

Costo – Efectividad por cada familia beneficiada
Configuración Geometría:
Consiste en la construcción de espigones con núcleo de roca de 1.00 m de diámetro y recubiertos
con gaviones tipo colchón rellenados con piedra de río, en la margen izquierda del río Huallaga. Así
mismo considera la construcción de un dique longitudinal en la margen izquierda conformada por
núcleo de tierra semicompactada.
3.0 PROCEDIMIENTO
La elaboración del Estudio de Impacto Ambiental se desarrolló en Tres etapas:
3.1 Etapa Preliminar
En esta etapa del estudio, se preparó el Plan de trabajo basado en los términos de referencia
requerido por el Ministerio de Agricultura y Riego, luego se recopiló la información existente en
las diversas Instituciones ubicadas en la ciudad de san Hilarión y de las empresas públicas y
privadas que ejecutan proyectos de desarrollo donde se localiza el proyecto; con esta
información se procedió a su análisis respectivo, lo que nos permitió conocer el estado actual de
la zona, su localización y características. En esta fase se elaboró el mapa base, fichas de campo
para registrar los componentes ambientales encontrados al trazar la línea base del proyecto, así
mismo se diseñó la metodología de evaluación de impactos ambientales.
3.2 Etapa de Campo
En esta etapa, se realizó un reconocimiento "in situ" del área de influencia del proyecto, a fin de
estudiar objetivamente las principales características ambientales, Físico (climatología,
topografía y Recursos Hídricos), Biológico (caracterización ecológica, zonas de vida, flora y
fauna) y Antrópico (poblaciones, transportes y comunicaciones, agricultura, turismo, salud,
educación), determinando la situación ambiental actual del área donde se ubica el proyecto.

”.
Las actividades específicas que se realizaron en el trabajo de campo, fueron orientadas a:

servicios de salud, salubridad, actividades económicas, niveles de educación, el entorno físico, el
entorno biológico, con especial énfasis en el entorno antrópico.
La evaluación de los impactos ambientales se realizó tomando como referencia la Línea Base
Ambiental y Social, las intervenciones previstas en el proyecto de ingeniería y el entorno
antrópico que actuará sobre ella antes, durante y después de la ejecución del proyecto.
3.3 Etapa de Gabinete
Ésta fase comprendió el procesamiento y el análisis de todos los datos recopilados en la etapa
preliminar y de campo, donde se identificó los componentes ambientales y se evaluó el grado
de incidencia, para luego recomendar en el plan de manejo ambiental las acciones de
monitoreo, control y mitigación de acuerdo a cada actividad del Proyecto.
4.0 AREA DE INFLUENCIA
El área de influencia de la Defensa Ribereña, ha sido determinada teniendo en cuenta el marco

geomorfológico natural, así como del territorio político beneficiario, tal es que se tomó en
consideración el relieve, fisiografía.
De acuerdo a lo expresado, se considera como área de influencia a toda la provincia de Picota,
Tarapoto, Juanjui, teniendo como principal beneficiario al territorio de la margen izquierda del
lugar de la Defensa Ribereña.
4.1Área de Influencia Directa
El ámbito de influencia directa, es la que podría ser afectada por las obras de ingeniería
consideradas en la construcción de la Defensa Ribereña, correspondiendo a la margen izquierda del
rio Huallaga.
Dentro de esta área (margen izquierda), se encuentra la localidad de san Cristóbal de Sisa, distrito
de san Hilarión, pertenecientes a la provincia de Picota, con una población acumulada de 4335
habitantes a nivel del distrito de San Hilarión (Fuente: INEI-censo 2007).
Así mismo influyen directamente:
 La fuente de agua sobre el río Huallaga.

 Margen izquierda del Rio Huallaga.
 Sectores con factores potenciales de riesgo como la inestabilidad de taludes, en el margen
del río, donde se desarrollará las obras de ingeniería.
 Colindantes del margen, afectados por el uso y ocupación del suelo.
 Propiedades de viviendas construidas en la margen izquierda del rio.
 Construcción de campamentos.
 Botaderos de residuos sólidos.
 Aprovechamiento de canteras.
 Acopio de agregados y materiales de construcción.
4.2 Área de Influencia Indirecta
En el área de influencia indirecta se considera a los territorios de las provincias y/o distritos que
puedan sufrir efectos indirectos sociales, ambientales y económicos, positivos o negativos
generados por la implantación y operación del proyecto; entre los cuales podemos mencionar: a los
distritos de Alto Biavo, Bajo Biavo, San Rafael, Caspizapa, San Hilarión, Picota, Bellavista, Tarapoto,
Juanjui.
A continuación se muestra la superficie de cada distrito perteneciente al área de influencia indirecta.

”.
Cuadro de superficie territorial en el área de influencia indirecta
DISTRITO SUPERFICIE km2 * % DE INFLUENCIA

Tarapoto 67.81 0.69
Juanjui 335.19 3.46
TOTAL 9698.38 100
Fuente: Censos de Población y Vivienda, 2005 INEI.
*Está basado en la superficie total que influye indirectamente por
Cada distrito.
5.0 BASE LEGAL

Constitución Política del Perú
La Constitución Política del Perú de 1979, en su artículo 123 establece que:
“Todos tienen el derecho de habitar en ambiente saludable, ecológicamente equilibrado y adecuado

para el desarrollo de la vida y la preservación del paisaje y la naturaleza. Es obligación del Estado
prevenir y controlar la contaminación ambiental”. Aspecto que se ratifica en la Constitución
Política de 1993, señalando en su artículo 2, inciso 22 que: “Toda persona tiene derecho a: la paz,
la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, así como gozar de un ambiente equilibrado
y adecuado de desarrollo de su vida”. Asimismo, en los artículos 66, 67, 68 y 69 se señala que los
recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la nación, promoviendo el Estado
el uso sostenible de éstos; así como, la conservación de la diversidad biológica y de las áreas
naturales protegidas.
Asimismo, la Constitución protege el derecho de propiedad y así lo garantiza el Estado, pues a nadie
puede privarse de su propiedad (Art. 70). Sin embargo, cuando se requiere desarrollar proyectos
de interés nacional, declarados por Ley, éstos podrán expropiar propiedades para su ejecución; para
lo cual, se deberá indemnizar previamente a las personas y/o familias que resulten afectadas.
Ley General del Ambiente
El soporte legal para los estudios del medio ambiente del proyecto, es la Ley General del Ambiente
Ley Nº 28611, el cual en su artículo 24º Del Sistema Nacional de Evaluación Ambiental dice
“Toda actividad humana que implique construcciones, obras servicios y otras actividades, así como
las políticas, planes y otro programas públicos susceptibles de causar impactos ambientales de
carácter significativo, está sujeta, de acuerdo a la Ley, al Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental, el cual es administrado por la Autoridad Ambiental Nacional.
Ley General de Aguas
D.L. Nº 17752, del 24-07-1969. Esta Ley con sus reglamentos y modificatorias (D.S. Nº 261-69-AP
del 12-12-69 y D.S. Nº 007-83-A del 11-03-83) en su Título II, prohíbe mediante el artículo 22º
(Cap. II) verter o emitir cualquier residuo sólido, líquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de
agua y ocasionar daños a la salud humana o poner en peligro recursos hidrobiológicos de los cauces
afectados; así como, perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere que los
efluentes deben ser adecuadamente tratados para alcanzar los límites permisibles.
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada
Decreto Ley Nº 757, en el Art. 50º, establece que las autoridades sectoriales competentes para
conocer sobre los asuntos relacionadas con la aplicación de las disposiciones del Código del Medio
Ambiente y de los Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes a las
actividades que desarrollan las empresas.

”.
En el Artículo 51º, se menciona que la autoridad sectorial competente determinará las actividades
que por su riesgo ambiental pudieran exceder los niveles o estándares tolerables de contaminación
o deterioro del medio ambiente, de tal modo que requerirán necesariamente la elaboración de
Estudios de Impacto Ambiental previos al desarrollo de dichas actividades. Asimismo, establece que
los estudios de impacto ambiental serán realizados por empresas o instituciones públicas o
privadas, que se encuentren debidamente calificadas y registradas en el Registro, que para el efecto
abrirá la autoridad sectorial competente.
El Art. 52º, señala que en los casos de peligro grave e inminente para el medio ambiente, la
autoridad sectorial competente podrá disponer la adopción de una de las siguientes medidas de
seguridad por parte del titular de la actividad:
a. Procedimientos que hagan desaparecer el riesgo o lo disminuyan a niveles permisibles; y

b. Medidas que limiten el desarrollo de las actividades que generan peligro grave e inminente para
el medio ambiente.
Los Artículos Nº 51º y 52º citados, de la Ley en referencia, fueron modificados por la Ley de
Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades, que se describe en el párrafo siguiente.
Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades

Ley Nº 26786, del 13-05-1997. Establece que los Ministerios deberán comunicar al Consejo Nacional
del Ambiente (CONAM) las regulaciones al respecto. Esta Ley no modifica las atribuciones
sectoriales en cuanto a las autoridades ambientales competentes.
Las actividades a realizarse no requerirán una coordinación directa con el CONAM. La Autoridad
Competente Ambiental para dichas hará de conocimiento respectivo al CONAM, si el caso lo
requiriese.
Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental

Ley Nº 27446, del 23-04- 2001. Este dispositivo legal establece un sistema único y coordinado de
identificación, prevención, supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales
negativos derivados de las acciones humanas expresadas a través de los proyectos de inversión.
La Ley 27446 ha creado el Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), como el
marco legal general aplicable a la evaluación de impactos ambientales. Esta norma se encuentra
vigente en la actualidad; sin embargo, la propia Ley señala que las normas sectoriales respectivas
seguirán siendo aplicables en tanto no se opongan a esta nueva norma.
Así, los sectores continuarán aplicando su normativa sectorial hasta que se dicte el reglamento de la
nueva Ley.
La promulgación de esta nueva norma ha tenido como fundamento la constatación de múltiples

conflictos de competencias entre sectores, y la existencia de una diversidad de procedimientos de
evaluación ambiental. Esta norma busca ordenar la gestión ambiental en esta área estableciendo un
sistema único, coordinado y uniforme de identificación, prevención, supervisión, corrección y
control anticipada de los impactos ambientales negativos de los proyectos de inversión.
Debe resaltarse que la norma señala que los proyectos de inversión que puedan causar impactos
ambientales negativos no podrán iniciar su ejecución; y ninguna autoridad podrá aprobarlos,
autorizarlos, permitirlos, concederlos o habilitarlos si no se cuenta previamente con la Certificación
Ambiental expedida mediante resolución por la respectiva autoridad competente.

”.
Límites Máximos Permisibles y Estándares de Calidad Ambiental (D.S. N° 074-2 001-PCM, del
24.06.01)
El Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire, establece los valores correspondientes

para los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire y los valores de tránsito que se
presentan en el siguiente Cuadro.
Cuadro Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire
Forma del Estándar

Contaminantes Período Método de Análisis 1
Valor Formato
Anual 80 Media
aritmética
anual Fluorescencia UV
Dióxido de Azufre
(método automático)
24 horas 365 NE más de 1
vez al año
Anual 50 Media
aritmética
anual Separación Inercial
PM-10
/filtración Gravimetría
24 horas 365 NE más de 3
veces al año
Monóxido de 8 horas 10 000 Promedio Infrarrojo no dispersivo

Carbono móvil (NDIR) Método
Automático
1 hora 30 000 NE más de 1
vez al año
Promedio
Anual 100 aritmético
Dióxido de anual Quimioluminiscencia
Nitrógeno (Método automático)
NE más de 24
1 hora 200
veces al año
NE más de 24 Fotometría UV (método

Ozono 8horas 120
veces al año automático)
Anual 2 Método para PM 10

(espectrofotometría de
Plomo
Mensual 1,5 NE más de 4 absorción atómica)
veces al año
Sulfuro de 24 horas Fluorescencia UV

Hidrógeno 2 (método automático)
Todos los valores son concentraciones en microgramos por metro cúbico.

NE No Exceder.
1 O método equivalente aprobado.
2 A ser determinado.

”.
Ley General de Residuos Sólidos

Ley Nº 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los residuos
sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de minimización,
prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de la persona humana.
Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos

Este D.S. Nº 057 del 24-07-2004, reglamenta la Ley de Residuos Sólidos a fin de asegurar que la
gestión y el manejo de estos sean apropiados para prevenir riesgos sanitarios, además de proteger y
de promover la calidad ambiental, la salud y el bienestar del ser humano.
El reglamento es de aplicación a conjunto de actividades relativas a la gestión y manejo de residuos
sólidos; siendo de cumplimiento obligatorio para toda persona natural o jurídica, pública o privada
dentro del territorio nacional (artículo 3°).
También indica que todo generador está obligado a acondicionar y almacenar en forma segura,
sanitaria y ambientalmente adecuada los residuos, previo a su entrega a la EPS – RS, o a la EC –RS o
municipalidad, para continuar con su manejo hasta su destino final.
Aprueban Directrices para la Elaboración y Aplicación de Planes de Compensación y

Reasentamiento Involuntario para Proyectos de Infraestructura de Transporte
R.D. Nº 007-2004-MTC/16. Mediante esta Resolución se aprueba el Documento que contiene las
Directrices para la Elaboración y Aplicación de Planes de Compensación y Reasentamiento
Involuntario (PACRI) para Proyectos de Infraestructura de Transporte, con lo cual se busca asegurar
que la población afectada por un proyecto reciba una compensación justa y soluciones adecuadas a
la situación generada por éste. En la norma se señala que las soluciones a los diversos problemas de
la población objetivo, deberán ser manejadas desde las primeras etapas de la preparación del
proyecto; es decir, desde la etapa del Estudio de Factibilidad y en el Estudio Definitivo.
Ley orgánica del sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción
Decreto Ley No. 25862, de Noviembre de 1992) en el artículo 28, establece “....La Dirección General
de Medio Ambiente, encargada de proponer la política referida de mejoramiento y control de la
calidad del medio ambiente, supervisa, controla y evalúa su ejecución.
Finalmente, como ayuda técnica para la protección ambiental se cuenta con el Manual Ambiental
para el Diseño y Construcción de Vías.
Resolución Ministerial 171-2004-TCC/15.03

Aprobada el 25 de abril del 2004, donde establece los términos de referencia para estudios de
Impacto Ambiental en la construcción vial.
6.0 LINEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL

6.1 ENTORNO FISICO
6.1.1 Relieve
El relieve del área de influencia directa del proyecto, cuenta con pequeñas irregularidades
debido a las diferentes formaciones geológicas, formado por el curso del río, caracterizado
por ser angosto bordeado por flancos de pendiente moderada a fuerte y relieve ondulado.
Pero en general, en gran parte del tramo, la topografía es plana. Pues predominan las arcillas
limosas en un primer estrato. La vegetación es abundante, con gran variedad de plantas

”.
ornamentales y medicinales. La fauna silvestre es variada, lo mismo que la riqueza ictícola

de sus ríos
6.1.2 Clima
De acuerdo a la posición geográfica y al relieve, el clima que predomina en el área del

proyecto es un clima Húmedo sin exceso de agua durante el año y con una concentración
térmica de verano normal; este clima presenta las precipitaciones pluviales más altas
registradas por las estaciones. Tiene dos épocas bien marcadas durante el año: una lluviosa
(entre Octubre y Abril, con promedio mensual más alto en Marzo de 1800 mm), y otra seca.
Con respecto al clima de este Distrito de San Hilarión; que por encontrarse a orillas del río
Huallaga – Rio Sisa, con poca variación de altitud, presenta características particulares,
correspondiéndole un clima Seco y cálido, sin exceso de agua durante el año y con una
concentración térmica de verano normal; este tipo climático manifiesta un índice de aridez
alrededor del 40% y presenta limitaciones para las actividades agropecuarias, por
deficiencia de lluvias.
6.1.3 Bioclima, Eco regiones
La zona de san Hilarión, corresponde a un clima húmedo.

La precipitación media anual es de 1800mm, los meses de mayores precipitaciones pluviales
son de noviembre-abril.
6.1.4 Hidrología
El cuerpo de agua que cruza a las obras de ingeniería del proyecto “MEJORAMIENTO
SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL
0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM 0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA
LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA, DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA
PICOTA – REGION SAN MARTIN”, ubicado en el distrito de san Hilarión, localidad de
san Cristóbal de Sisa.
6.1.4.1 Presencia de agua en el cauce

Las mayores precipitaciones se presentan entre los meses de Octubre, en esta
relación el río Huallaga aumenta y disminuye su caudal en los meses
indicados, por lo que es recomendable realizar trabajos u obras hidráulicas
en los meses de estiaje, debe considerarse además el nivel de las aguas, la
fuerza con que corre al pasar por el cauce del río en tiempo de creciente y
vaciante.
6.1.5 Geología Local
San Hilarión, desde el punto de vista geomorfológico, se ubica sobre una terraza aluvial, la
cual ha sido originada por la excavación de la llanura aluvial.
La llanura aluvial, que constituye el fondo del valle del río Huallaga y también del río Sisa ha
sido originada por deposición anterior de suelos aluviales, transportados y sedimentados
por ambos ríos.
Como consecuencia de la excavación de la llanura aluvial por el río Huallaga como por el río
Sisa para formar su cauce, a ambos lados de éstos, se forman terrazas aluviales.
Las terrazas presentan un nivel más elevado que el fondo del cauce. Una terraza es una
forma topográfica constituida por una superficie llana, aproximadamente horizontal, la cual
está limitada por taludes de erosión. Los taludes de la terraza fluvial sobre la cual se ubica

”.
San Hilarión, constituyen, la margen izquierda del cauce del río Huallaga en la confluencia
con el río Sisa.
Geomorfología
Regionalmente, se ubica en la unidad geomorfológica denominada Cordillera oriental,
distinguiendo localmente las geo morfas siguientes:
Valles: formado por el curso del río, caracterizado por ser angosto bordeado por flancos de
pendiente moderada a fuerte y relieve ondulado.
Abanico Aluvial: localizada a la salida del rio Sisa que desemboca en la llanura aluvial
formada por aluviones que depositaron el material en forma de abanico en el rio Huallaga.
Escombros de Talud: ubicados en las laderas de pendiente fuerte formados por
meteorización mecánica del substrato rocoso.
Laderas: de pendiente fuerte a regular en la parte baja del proyecto y en la parte alta
presentan pendientes fuertes regulares y moderadas diseñadas por redes de drenaje
natural.
Quebradas: a mayor parte de las redes de drenaje de la parte alta son erosivas y en algunos
casos presentan flancos inestables por presentar pendiente fuerte a moderada,
comportándose como cárcavas activas.
Lito estratigrafía
La expresión geomorfológica, es consecuencia de las estructuras originadas por los procesos

tectónicos recientes, como el plegamiento y fallamiento, también depende del tipo de
litología de las formaciones así como los procesos geomorfológicos de meteorización y
erosión.
Esta parte de la faja sub-andina se encuentra en la cuenca hidrográfica del Huallaga Central,
constituyendo una zona montañosa cubierta de vegetación boscosa localizada al este de la
Cordillera Oriental.
El sistema de drenaje, es sub-paralelo, rectangular y dendrítico, con el río Huallaga
recorriendo transversalmente a la dirección general de las estructuras de deformación
(pliegues y fallas).
El relieve de las geo morfas incluye cadenas montañosas alargadas y depresiones
topográficas, condicionadas en gran parte por las estructuras de deformación tectónica,
desarrolladas en las secuencias de rocas cenozoicas y mesozoicas. Las cadenas de montañas
coinciden en los anticlinales.
Las formaciones tienen su expresión topográfica característica, que dependen de la dureza
de las rocas de las cuales están constituidas.
6.1.5.1 Probabilidad de erosión en los taludes laterales
En el área donde se construirá la Defensa Ribereña, en la margen izquierda

no existen pendientes pronunciadas, por lo que es poco probable que ocurran
erosiones en los taludes, sin embargo en el proceso constructivo de
excavación si se darán pendientes pronunciadas, por lo que es probable que
ocurran dos tipos de erosión, se describen a continuación:

”.
Erosión Laminar:
Este proceso de erosión es visible, especialmente cuando se concentra en
surcos; su presencia es implícita en las áreas afectadas por abarrancamientos,
desarrollándose también en todas las zonas de pendientes pronunciadas,
incluso en áreas poco inclinadas.
Deslizamientos
Los deslizamientos se generan por aguas de los materiales superficiales hasta
inestabilizarlos o que actúan como lubricante de masas superiores. Son
frecuentes en laderas de fuertes pendientes, donde la litología, fisura miento,
alteración y buzamiento favorable de las rocas en un medio de abundantes
precipitaciones pluviales, favorecen su desarrollo.
Los deslizamientos pueden implicar grandes remociones de material. Para

ello, se deberán tomar medidas de control de erosión y estabilización de
taludes. Un deslizamiento antiguo es generado en al menos tres etapas
sucesivas se observa en los escarpes principales y secundarios.
El deslizamiento generalmente es provocado por causas naturales como las
precipitaciones y las características geomorfológicas (reactivación de un
deslizamiento antiguo) y causas artificiales como la explotación no
controlada de las canteras ubicadas al pie de laderas.
6.1.5.2 Material sedimentado en el hecho del cauce
En el lecho del cauce del rio Huallaga, en el lugar de la defensa Ribereña, se

identifica por la colmatación o sedimentación de suelos aluviales como
arenas, gravas, limos, arcillas y cantos rodados, los cuales han sido
transportados y sedimentados por las aguas del río Huallaga.
6.1.5.3 Deforestación en los taludes del cauce
La deforestación en los taludes del cauce del rio Huallaga, en el área que se
ejecutara el proyecto en el margen izquierda existe población arbórea y es
predominante.
6.1.6 Capacidad de uso de tierras
Tomando como base la naturaleza morfológica en lo que se desarrollaron los suelos

ubicados principalmente en el área de influencia directa y parte del área de
influencia indirecta, así como el ambiental ecológico en el que éstos suelos se han
desarrollado; se ha hecho un análisis de los factores que determinan sus cualidades,
tomando como base la macro- Zonificación Ecológica Económica de la Región San
Martín que para esta área recomienda. En tal sentido, las predicciones definirán la
aptitud natural de los suelos para producir constantemente bajo tratamientos
continuos y usos específicos de los suelos, de modo que puedan aprovecharlo
racionalmente, con modelos agrícolas y de conservación que eviten el deterioro de su
capacidad productiva y alteración de la estabilidad de otros recursos naturales.
1.6.6.1 Tierras aptas para el cultivo en limpio (a)

Las Tierras de este grupo reúnen las condiciones ecológicas que permitan la
remoción periódica y continuada del suelo para sembrar plantas herbáceas o
arbustivas anuales o de corto período vegetativo, bajo técnicas
económicamente accesibles a los agricultores del lugar, sin deterioro de la
capacidad productiva del suelo ni alteración del régimen hidrológico de la

”.
cuenca. Estas tierras por su alta calidad agrológica, podrán ser dedicadas a
otros fines (cultivos permanentes, pastos, producción forestal y protección)
cuando de esa manera se obtenga un rendimiento económico superior al que
se obtendría de su uso con fines de cultivo en limpio o cuando el interés
social del Estado lo requiera.
Limitaciones de uso
Las mayores limitaciones de uso de estas tierras están referidas,
principalmente a la fertilidad natural, generalmente media a baja,
determinada por contenidos medios de materia orgánica y nitrógeno
disponible, bajo de fósforo disponible y alto de potasio disponible; además de
estar sujetos a inundaciones periódicas.
Lineamientos de uso y manejo
La utilización de estas tierras para la producción de cultivos anuales y de
campaña como el arroz que es predominante en la zona que se ejecutara el
PIP, en forma intensiva y económicamente rentable, requiere de moderadas
medidas de manejo y conservación de suelos, mediante la aplicación racional
y balanceada de fertilizantes químicos nitrógeno-fosforo-potasio (NPK),
acorde con un previo análisis de fertilidad para incrementar y mantener la
fertilidad natural, incorporaciones de materia orgánica en sus diversas
formas: abonos verdes, guano de corral y/o residuos de cosecha para mejorar
las condiciones físico-mecánicas, químicas y retentivas de los suelos.
Especies recomendables
Dadas las condiciones ecológicas y edáficas, se recomienda la siembra de
cultivos intensivos tales como: Arroz, maíz, yuca, hortalizas, leguminosas.
6.1.6.2 Tierras aptas para cultivo permanente (c)
Son aquellas cuyas condiciones ecológicas y limitaciones edáficas son tales
que impiden la remoción periódica y continuada del suelo, pero aún permiten
la implantación de cultivos perennes o semiperennes, sean éstos herbáceos,
arbustivos o arbóreos, bajo técnicas económicamente accesibles a los
agricultores del lugar, sin deterioro de la capacidad productiva del suelo ni
alteración del régimen hidrológico de la cuenca.
Estas tierras podrán ser dedicadas a otros bienes (pastos, producción forestal
y protección) cuando de esta manera se obtenga un rendimiento económico
superior al que se obtendría al usarse con fines de cultivo permanente o
cuando el interés social del Estado lo requiera.
Limitación de uso
Edáficamente, reúne suelos de escaso nivel de fertilidad natural, de reacción
o pH muy ácido y un cuadro deficitario de elementos macronutrientes
vegetales, como nitrógeno, fósforo y potasio.
Debido a la deficiencia que presenta el factor edáfico, requieren de un
adecuado cuadro de tratamientos agronómicos y de conservación a fin de
elevar y asegurar una producción económica y continuada. La fijación de
variedades de cultivos perennes aptos para al medio ecológico de estas
tierras, el adecuado control fitosanitario y la, aplicación de un buen programa
de fertilización a base de nutrientes nitrogenados y fosfáticos principalmente

”.
conforman las prácticas o tratamientos agrícolas más relevantes que

demanda el uso racional de estas tierras.
6.1.6.3 Tierras aptas para pastoreo (p)
Son tierras que no reúnen las condiciones ecológicas mínimas, requeridas
para el cultivo en limpio o permanente, pero que permiten su uso continuado
o temporal para el pastoreo, bajo técnicas económicamente accesibles a los
agricultores del lugar, sin deterioro de la capacidad productiva del suelo, ni
alteración del régimen hidrológico de la cuenca. Estas tierras podrán
dedicarse para otros fines (producción forestal o protección), cuando en esta
forma se obtenga un rendimiento económico superior al que se obtendría de
su utilización, con fines de pastoreo o cuando el interés social del estado lo
requiera.
En el área de influencia directa del proyecto, existen ganaderías, las cuales
existen plantaciones de pastos en la margen izquierda de la construcción de
la Defensa Ribereña.
6.1.6.4 Tierras aptas para producción forestal (f)
Son las que no reúnen las condiciones ecológicas requeridas para la

implantación de pastos o para pastoreo, pero que permiten su uso para
producir maderas y otros productos forestales, siempre que sean manejadas
de modo técnico para no causar deterioro en la capacidad productiva del
recurso ni alterar el recurso hidrológico de la cuenca. Estas tierras podrán ser
dedicadas a protección cuando el interés social y económico del Estado lo
requiera.
Se encuentra conformada por suelos moderadamente profundos, de textura
media a fina; de reacción muy fuertemente ácida y drenaje bueno. Presentan
limitaciones edáficas que condicionan su uso continuo. Esta sub clase se
encuentra ubicada sobre laderas de colinas con relieve moderadamente
empinada.
Limitaciones de uso
Dentro de las limitaciones de uso más importantes de estas tierras, destaca el
factor edáfico debido a la profundidad efectiva, la baja fertilidad natural, por
deficiencia de nutrientes, principalmente de fósforo y nitrógeno disponibles
que limitan el desarrollo de especies forestales nativos, el factor topográfico,
constituye otra limitación importante por la presencia de pendientes
inclinadas a empinadas, que inciden la susceptibilidad a la erosión por el
incremento de la escorrentía superficial, cuando la cubierta vegetal ha sido
extraída.
Estas tierras por sus condiciones edáficas adversas han sido relegadas para la
producción forestal. Su utilización requiere del aprovechamiento racional de
las especies económicas existentes, paralelo, se debe realizar programas
integrales de reforestación con el fin de asegurar una producción continua.
6.1.6.5 Tierras de protección (x)
Conforman este grupo, tierras que no reúnen las condiciones ecológicas ni
edáficas mínimas requeridas para la producción de cultivos, pastos o
producción forestal. Se incluye en este grupo: pantanos, playas, cauce de río y
otras tierras que, aunque presentan vegetación natural boscosa, arbórea,
arbustiva o herbácea, su uso no es económico y deben ser manejadas con

”.
fines de protección de cuencas hidrográficas, vida silvestre, valores escénicos,

científicos, recreativos y otros que impliquen beneficio colectivo o de interés
social.
En el área de influencia directa del proyecto, se ha podido determinar que la
capacidad de uso mayor de los suelos, son de clase A, C, P y clase X, los
dedicados a actividad agropecuaria, siendo la tenencia la tierra en su mayoría
con título de propiedad, en estas áreas de clase A, las que se dedican al
sembrío de cultivos de pastos, yuca, arroz a riego, hortalizas, fríjol, y
recientemente el sembrío de cacao.
La clase X, por lo general está ubicado en la faja marginal del río Huallaga, en
muchos casos por estar a la orilla del río son usados con fines agropecuarios
por los pobladores de la zona, notándose también la provocación de
incendios forestales en dicha clase de suelo.
6.1.7 Recursos Mineros
En el área de influencia del proyecto, los recursos mineros que se encuentran en la
superficie del suelo, el sub suelo y en el recurso hídrico son:
Cuadro de presencia de recursos mineros en el área de influencia
Lugar Distrito Provincia

A R C I L L A
Abancay Alto Biavo Bellavista
Cuzco Alto Biavo Bellavista
Barranca Alto Biavo Bellavista
Banda de Shilcayo Banda de Shilcayo San Martín
S A L
Pilluana Picota Picota
O R O
Ledoy Huallaga Huallaga
Y E S O
Pilluana Picota Picota
P E T R O L E O
Biavo Biavo Bellavista
G A S
Caspizapa Caspizapa Picota
Fuente: Plan de Desarrollo Concertado de la región San Martín 2006 – 2010
6.1.8 Red de transporte adyacente

La zona del proyecto se conecta con la red vial de la carretera marginal Fernando
Belaunde Terry, con las ciudades de Tarapoto – Picota – Bellavista, Juanjui, Tingo
María, Huánuco, Lima.
6.2 ENTORNO BIOLOGICO
6.2.1 Flora adyacente

Existe una importante riqueza florística cuya población variada obedece a los
diferentes estratos de suelos en que se encuentran, cabe mencionar que la reserva
de especies maderables se encuentra en la parte alta de la cuenca del río Huallaga,
existiendo las siguientes especies:

”.
Cuadro de especies de flora

Nombre común Nombre científico
Ungurahui Jessenia Policarpo
Pona Iriartea sp.
Cetico Cecropia sp.
Renaco Ficus religiosa
Topa Ohcroma lagopus
Bolaina Guacuma crinita
Moena Ocotea tarapotense
Tangarana Triplaris sp
Bombonaje Carloduvica palmata
Shapaja Sheelea sp
Huincungo Astrocarium huicungo
Yarina Phitelehas macrocarpus
Quinilla Manilkara sp.
Cedro Cedrella sp.
Capirona Callico phylum sp.
Tornillo Cedrelinga catanaeformis
Cumala Virola sp
Lagarto caspi Caliphyllum brasilensis
Copaiba Capaifera sp.
Catahua Hura crepitans
Estoraque Miroxilon Balsamo
Remocaspi Remijia peruviana
Caoba Swietenia macropyila
Ishpingo Amburama siarensis
Cedro Cedrela sp
Chucchumbo Schinopsis peruviana
Palo sangre Bromisum sp
Yanavara Pollalestia discolor
Quillosisa Aspidosperma sp
Llausaquiro Rumania sp
Yumanasa S/N
Charichuela Phedía sp,

”.
Oje Ficus anthelmintica
Huasai Euterpe predatoria
Pashaca Schizolobium amazonicum
Marupa Simarouba amara
Huamanzamana Jacaranda copaia
Mari Mari Calophyllum sp
Cumala Virola sp.
Chiclehuayo Parkia sp
Renaco Picus sp.
Chiringa Hebea brasiliencis
Caraña Tratinickia peruviana
Mashonaste Annocarupus amazonicus
Rifari Amisomaris paniculada
Remocaspi Swarttzie cardiosperma
Atadijo Trema micranta
Ubos Spondias zombis
Hayruro Ornosia coccinea
Acero caspi Cosmibueba sp
Requia Guarea Trichilicides
Yacushapana Terminalia Oblonga
La extracción que se está haciendo actualmente de este recurso forestal es de forma

desordenada e irracional sin contar con programas ordenados de aprovechamiento a
favor de los pobladores de la zona.
Además existe una importante riqueza constituida por plantas medicinales, bejucos,
raíces, tallos, etc. Siendo las principales las siguientes:

”.
Cuadro de especies medicinales
Chuchuhuasi Heisteria pallida

Bálsamo de copaiba Copaifera sp
Canela Nectandra sp
Clavo huasca Madendevilla scabra
Oje Ficus anthelmintica
Ajo sacha S/N
Tamamuri Oycodela tamamuri
Pan de árbol Artrocarpus communis
Sangre de grado Crotton schleri
Chiric sanango Rauwolfia dickei
Bellaco caspi Pulmeria tarapotensis
Ayahuasca Banisteria quitensis
Murcuhuasca Rourea amazónica
Ajengibre Zingiber officinale
Estoraque Myroxylon balsamun
Tahuari Tabebuia seratifilia
Pishcomicuna Phoradendrom cuadrangulare
Barbasco Shoenobiblus peruvianus
Uña de gato Uncaria sp
Estas especies constituyen importantes materiales genéticos y promisorios para la

salud humana, por lo que deben ser más estudiadas ya que forman parte del medio
ambiente del área de influencia de este proyecto.
6.2.2 Fauna Silvestre
Una evaluación de la fauna reporta 120 especies de mamíferos, 452 de aves y que
corresponden a más del 25% de las especies registradas en el Perú. 11 especies de
mamíferos y 15 de aves son nativas del país. De las 24 especies consideradas
oficialmente en vías de extinción, en la región se encuentran 4 especies de mamíferos
y una de ave. El 50% de mamíferos y 4 de las 25 especies de aves en San Martín, se
encuentran catalogadas como vulnerables.
Por conversaciones con los pobladores y montaraces que viven en el área que
circunda el proyecto, se estima la existencia de las siguientes especies:

”.
Cuadro de Mamíferos

Sajino Tajacu Pecari
Venado colorado Mazama americana
Huangana Tayasu tajacu
Majás Agoutipaca
Añuje Dasyprocta sp.
Ronsoco Hydrochoeris hudrochaeris
Carachupa Dasypus novemcintus
Maquizapa negro Ateles paniscus
Frailecillo Sainairi seiureus
Tigrillo Felis pardales
Oso de anteojos Tremarctos ornatos
Cuadro de especies de Aves

Paujil Mitu sp.
Pucacunga Penélope jacquacu
Sacha pato Cairina moschata
Condor selva Sarco camphus papa
Yacupatito Heliornis fulica
Perdiz Tinamus sp
Panguana Crypturellus undulatus
Manacaraco Ortalis erythoptera
Gavilán Chondobrierax unicatus
Loros Brotogeris s.
Torcasa Columba sp.
Pájaro carpintero Phloeoceastes
Picaflor Lotddigecia amirabilis
Fauna Hidrobiológica: En el área cercana al proyecto existen ambientes loticos

(aguas corrientes), aparentemente sin casos graves de polución, donde se desarrolla

”.
una variada fauna hidrobiológica que podría ser alterada. Las principales especies de
valor económico son las siguientes:
Cuadro de especies hidrobiológicas

Boquichico Prochilodus amazónicos
Sabalo Brycom americus
Lisa Mujil curema
Gamitana Colossoma nigripinnis
Palometa Ologospteles palometa
Doncella Elisha deauratus
Zúngaro Pimelina albicaus
Yulilla chaalenius elongatus
Yahuarachi Curimatus sp
Corvina Salminus affinis
Camaron Macrobrachium brasilensis
Churo Pomacea maculata
Acarahuazu Ocara ocellada
Mota S/N
Paña Serrasalmus nattereri
Sardina Tripartheus elongatus
Cunche Pimelodus sp
Existen también una importante variedad de ofidios, siendo las más importantes: El
chushupi, Jergón, Cascabel, Nacanaca, Afaninga, Mantona, Boa etc.
Además existen queloneos como el motelo, y una variedad de insectos destacándose

las abejas silvestres que son muy apreciadas por el poblador de la zona por la
producción de miel.
Cuadro de Reptiles y quelonios
Lagarto blanco Caimán sclerops

Motelo Geochelone lenticulata

”.
6.3 Medio Antrópico

6.3.1 Población
La población de la región San Martín en su mayoría está constituida

fundamentalmente por mestizos, a excepción del grupo nativo, Los Quechuas
Lamistas de origen incaico, y los Chayahuitas y Aguarunas de origen selvático, que
han logrado conservar en gran parte su identidad cultural.
La población de la región San Martín al año 2007, fue de 728,808 habitantes (INEI
Censos de Población y Vivienda, 2007)
Cada año migran a la región San Martín 9800 personas, lo que hace 2000 familias
aproximadamente, si el empleo en el área urbana es escaso.
El Distrito de San Hilarión, contó con una población total de 4,355 habitantes en el
año 2007, Según el censo del año 2007 este distrito cuenta con una población de
9.60% de personas menores de 5 años sin grado de instrucción, el 3.19 % fueron solo
al nivel pre escolar, el 47.58 % asistieron a la primaria, el 32.83 % asistieron a la
secundaria, el 6.80 % tiene estudios superiores.
6.3.2 Estructura económica

El eje económico del Distrito de San Hilarión lo constituye el arroz cultivo bajo riego,
maíz y productos de pan llevar como plátano, yuca, menestras. La actividad pecuaria,
también es importante.
La actividad agroindustrial está conformada por el procesamiento y transformación
del grano de arroz, el mismo que es descascarado, procesado y embolsado cuyo
mercado es local y en mayor proporción fuera de la región, especialmente para
lugares de la costa del Perú.
En cuanto a otros servicios básicos, la población cuenta con suministro de energía
eléctrica las 24 horas del día, el servicio de agua potable aún deficiente, no cubre la
demanda de la población. Así mismo cuenta con telefonía fija y celular, TV por cable,
Internet.
La localidad de San Cristóbal de Sisa, constituye una de las más importantes de la
región San Martín, pues su ubicación geográfica estratégica en el valle del Huallaga
Central, hacen de ella el centro comercial más importante de la provincia de Picota,
ya que se encuentra dentro del área de influencia de la Irrigación Sisa.
Toda vez que la actividad económica principal es la agricultura, puede decirse que el
nivel promedio mensual de ingreso del poblador por concepto de su actividad laboral
es de S/. 600.00 nuevos soles. Así mismo, el jornal promedio en la zona urbana está
valorizado en S/. 20.00 nuevos soles y en la zona agrícola S/ 15.00.
6.3.2.1 Agricultura
Siendo la agricultura la actividad desarrollada en mayor escala teniendo
como productos principales la producción y comercialización del arroz, maíz
y el plátano. Además estas zonas se encuentran aptas para la ganadería y
cultivos de pan llevar para el autoconsumo.
6.3.2.2 Ganadería
La crianza de ganado vacuno es la actividad económica tradicional que se
desarrolla en el área de influencia del proyecto, y a menor escala domestica la

”.
crianza del, ovinos, porcinos y aves de corral más importante de la cuenca, la

crianza de porcinos y aves de corral.
La variedades de pastos que se mantienen son el “toro urco” considerado
como pasto natural y como pastos mejorados el “Kutzú”, el Centrocema y
últimamente se está introduciendo la “Brachiaria Brizantha”, la misma que
está dando buenos resultados en la crianza y alimentación al ganado.
Esta ganadería que se desarrolla es la tradicional y extensiva, produciendo
ganado de carne con razas predominantes el cebú y el cruce con otras razas
como el Brown Suizo y el Holstein.
En años anteriores las áreas de pastos han sido disminuidos porque fueron
reemplazados con el cultivo de la coca, lo que trajo como consecuencia la
disminución de las cabezas de ganado.
6.3.2.3 Pesquería
La base de la alimentación de la población en el ámbito de influencia del
proyecto, es el pescado que son consumidos al estado fresco y seco salado, los
mismos que son pescados en el rio Huallaga.
En el ámbito del proyecto, la actividad pesquera no es significativa, aun
cuando el consumo si lo es, en base a pescado seco – salado, procedente de la
ciudad de Tarapoto.
En actividades pecuarias tenemos especies hidrobiológicas como Gamitana,

Doncella, Zungaro y otras variedades que son manejados y explotados a
través de pequeñas y medianas granjas acuícolas.
6.3.2.4 Comercialización
Él comercio se realiza a través de la vía terrestre y a la vez fluvial hacia el
mercado de picota y de ahí a otras ciudades del departamento.
6.3.2.5 Recursos Turísticos
El paisaje es el recurso más importante desde el punto de vista del turismo.

De este paisaje forman parte los ríos, la flora, la fauna, lagos, aguas termales,
zonas arqueológicas y lugares históricos, las mismas que no son
aprovechados en su dimensión, Todos ellos conforman ambientes de
extraordinaria belleza, lo que constituye un potencial que debe ser
considerado en los programas de desarrollo.
6.3.3 Transporte y comunicaciones
La carretera Fernando Belaunde Terry, constituye la vía principal que une a la

localidad de San Hilarión con la ciudad de Tarapoto en un tiempo de 2 horas, así
como también con el resto de ciudades de la región y el país. Así mismo cuenta con
una red de caminos vecinales que unen los valles del Sisa, así como con el valle del
Biavo, para lo cual hay que cruzar el río Huallaga empleando balsas accionadas con
motor fuera de borda.
Así mismo, el río Huallaga constituye el eje vial fluvial (hidrovía) principal a través
del cual circulan botes con motor fuera de borda que une a San Cristóbal de Sisa con
las localidades ribereñas de: Puerto Rico, Caspizapa, Picota, Pucacaca, Buenos Aires,
así como también con San Rafael, La Libertad, Bellavista.

”.
Los medios de transporte a usar por vía terrestre son: autos, camionetas y buses
urbanos e ínter departamentales, el costo de transporte en auto de Moyobamba a
Tarapoto es de S/ 20.00, de Tarapoto a San Hilarión es de S/ 25.00 por pasajero en
auto; en camioneta y bus de S/ 7.00 – S/ 15.00 por pasajero de Tarapoto a San
Hilarión.
6.3.4 Salud
El área del proyecto por estar ubicada en zona aluvial y a orillas del río Huallaga,
tiene alta presencia de insectos: zancudos, mosquitos, etc. Los mismos que dan
origen a enfermedades infecto contagiosas en la población. En cuanto a la
infraestructura de servicios de salud, San Cristóbal de Sisa cuenta con un Centro de
Salud del MINSA con personal médico y paramédico mínimo. El Hospital Rural más
cercano se encuentra a 20 Km. de distancia, en la localidad de Picota.
6.3.5 Educación
La población de San Cristóbal de Sisa cuenta directamente con servicios educativos
en los tres niveles básicos como son: Inicial, Primaria y Secundaria.
Administrativamente, pertenece a la UGEL de Picota.
La educación juega un papel clave en la transmisión de valores y la capacitación de
las jóvenes generaciones, de allí que la compleja realidad educativa del distrito de
San Hilarión, tanto desde la perspectiva del sector educación, como desde las
condicionantes culturales de la población sea un tema que abordaremos en forma
detallada.
San Cristóbal de Sisa se cuenta con 01 institución educativa inicial, 02 instituciones
educativas de primaria (estatal y privado), 01 institución educativa de secundaria.
En términos generales la problemática educativa del distrito reproduce las
características de las prácticas educativas tradicionales del ámbito urbano, con un
déficit no sólo en lo referente a la infraestructura sino fundamentalmente en la
calidad de la educación hacia los alumnos.
Según el censo 2007, realizado por INEI, el 61.5% del total de la población del
distrito de San Hilarión, ha asistido a algún sistema educativo regular, el 9.7% de la
población cuenta con educación superior y el 4.4% de la población es analfabeta.
7.0 ANALISIS DE LOS COMPONENTES AMBIENTALES
En este capítulo se identifican, evalúan y describen los impactos ambientales que podrían generarse
durante el desarrollo del proyecto, a continuación se listan las principales actividades del proyecto
con potencial de causar impactos dentro del área de influencia. Estos probables impactos se
presentan de acuerdo a las actividades del proyecto.
7.1 Identificación de posibles impactos potenciales

Esta etapa se realiza en base a la visita de campo y los componentes del proyecto, los cuales
contemplan la construcción de estructuras de protección con roca, utilizándose maquinaria
pesada en carguío y transporte de roca desde la cantera Pucacaca ubicada en el distrito de
Pucacaca a una distancia aproximada de 33 Km. del lugar donde se construirá la obra.
7.2 Metodología de evaluación de los impactos

Cada actividad del proyecto de la Defensa Ribereña, generará un impacto con sus consiguientes
efectos sobre los componentes del ambiente. El impacto puede ser caracterizado de forma
cualitativa o cuantitativa o en forma combinada con la finalidad de establecer el grado de
intensidad.

”.
Para la evaluación de impactos, se ha empleado el método matricial, el cual es un método

bidimensional que posibilita la integración entre los componentes ambientales y las actividades
del proyecto. Consiste en colocar en las filas el listado de las acciones y actividades del proyecto
que pueden alterar al ambiente, y sobre sus columnas se coloca el listado de los componentes y
atributos del ambiente que pueden ser afectados por el proyecto.
En la predicción y evaluación de los impactos ambientales mediante este método, se podrá

elaborar una o más matrices. En el presente caso se ha confeccionado dos matrices:
 Una primera matriz denominada Matriz de identificación de probables impactos ambientales
potenciales, que permite identificar los impactos ambientales potenciales mediante las
interacciones entre las actividades del proyecto y los componentes del ambiente.
 La segunda denominada Matriz de evaluación de impactos ambientales potenciales, donde
se evalúan los impactos identificados en la matriz anterior, para cuyo efecto se utilizan
criterios de Índice de insignificancia (S). Este índice o valor es obtenido en función de la
magnitud del impacto (m), su extensión (e) y duración (d); así mismo, sobre la base de su
fragilidad del componente ambiental afectado (f).
7.3 Evaluación de los impactos ambientales
La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso que predice en que forma la ejecución
de un proyecto puede afectar al medio ambiente. Este proceso utiliza una secuencia lógica que
nos permite definir mediante un análisis las medidas y gestión que es necesario tomar en
consideración para evitar una situación ambientalmente adversa.
El impacto positivo es el mejoramiento de la calidad de vida del poblador beneficiado, ya que la

ejecución de esta obra de protección permitirá al beneficiario asegurar con un mínimo riesgo la
inversión que realice en su vivienda y actividades diarias y obtener ingresos económicos para
poder mantener a su familia.
8.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La ejecución del proyecto “Mejoramiento Del Servicio De Protección Contra Inundación
Rio Huallaga Km 0+000.00 Al 0+960.29 Y Ampliación Rio Sisa Km 0+630.00,
5+000.00, 5+590.00, En La Localidad De San Cristóbal De Sisa, Distrito De San
Hilarión, Provincia Picota – Región San Martin”, generará impactos ambientales positivos y
negativos en el ámbito del área de influencia del proyecto, por tal motivo se elabora el Plan de
Manejo Ambiental (PMA) donde se describe las medidas a implementar con el fin de prevenir,
corregir y compensar los impactos negativos originados durante la ejecución del proyecto.
El PMA es el resultado del proceso de evaluación y análisis de los impactos ambientales y sociales
identificados para el proyecto. Presenta las medidas de prevención, control y mitigación
enmarcados en programas y procedimientos, los cuales deben ser cumplidos por las diferentes
contratistas que trabajaran en la ejecución del proyecto.
El PMA ha sido estructurado de acuerdo con el desarrollo de las actividades del proyecto y los
impactos identificados y evaluados en el acápite anterior del Estudio de Impacto Ambiental.
La implementación del Plan de Manejo Ambiental será monitoreada por la Dirección de Manejo
Ambiental asignado por la Municipalidad Distrital de San Hilarión.
El presente Plan de Manejo Ambiental detalla y recomienda las estrategias así como las medidas
ambientales preventivas y de control en el siguiente Plan de Control y Mitigación Ambiental:

”.
8.1 Estrategia
Organización del Comité De Seguridad, Salud y Medio Ambiente
El contratista contará con un comité de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, el cual se encargará
de implementar, vigilar y hacer cumplir al personal, los programas y planes propuestos durante
la etapa de construcción. Este comité contara con un responsable de Seguridad y Salud y Medio
Ambiente.
Sobre el Comité de Seguridad, Salud y Medio Ambiente
El responsable del Seguridad, Salud y Medio Ambiente, informará al Residente de obra acerca
del cumplimiento de los requerimientos ambientales establecidos por el Plan de Manejo
Ambiental y la regulación ambiental peruana vigente.
Preparará informes para la Municipalidad Distrital de San Hilarión, INRENA, o para la
institución que lo solicite previa autorización de la unidad Supervisora; sobre el cumplimiento
de los compromisos ambientales establecidos. También adoptará y canalizará las acciones
preventivas, correctivas y/o mitigantes del Plan de Manejo Ambiental.
Basado en sus funciones, el responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, tiene las
siguientes responsabilidades:
 Implementar los procedimientos contenidos en el Plan de Manejo Ambiental.

 Adecuar procedimientos de protección ambiental, salud, seguridad y relaciones
comunitarias específicas según características que se observen durante el desarrollo de
las actividades del proyecto.
 Informar y coordinar en los temas de seguridad, salud, ambiente y relaciones
comunitarias.
 Informar a las autoridades competentes cualquier incidente ambiental dentro del plazo
de la ley, durante la ejecución del proyecto.
Disponer de los recursos logísticos y materiales necesarios para la implementación del Plan de
Manejo Ambiental en los aspectos de salud, ambiente y seguridad laboral. Así mismo coordinar
con los contratistas (si fuese el caso) para que los referidos recursos se encuentren disponibles
en campo para la correcta ejecución de las respectivas medidas de mitigación y contingencia.
8.2 Programa de control y/o mitigación ambiental
Tiene como objetivo establecer un conjunto de medidas que permitirán prevenir, controlar,
corregir, evitar o mitigar los efectos sobre el medio ambiente y las obras, durante las etapas de
diseño, construcción y operación del proyecto.
Está constituido por un conjunto de medidas ambientales que han de prever, controlar,
disminuir y evitar los efectos generados por la presencia de los probables impactos ambientales
negativos de mayor incidencia, durante las etapas de construcción y operación de la Defensa
Ribereña. En este sentido, se busca alcanzar niveles aceptables o tolerables de dichos impactos
en el área de influencia del proyecto.
8.2.1 Medidas Ambientales Generales del Control y Mitigación Ambiental
8.2.1.1 Etapa de Construcción

Para mitigar las emisiones de material particulado, se recomienda:
 El Contratista efectuara las actividades de humedecimiento periódico, a través de
camiones cisternas, de las zonas de trabajo donde se generará excesiva emisión de
material particulado, de tal forma que se evite el levantamiento de polvo durante

”.
el tránsito de los vehículos y maquinarias, esta medida será incidirá

principalmente en los sectores de campamento de obra y patio de máquinas.
 Todo material que se va a transportar debe ser humedecido en su superficie y
cubierto con un toldo húmedo, a fin de minimizar la emisión de polvo.
 La cantidad de material que cargará el vehículo, no excederá la capacidad de carga
del mismo.
 Se exigirá el uso de protectores de las vías respiratorias a los trabajadores y
maquinistas que están mayormente expuestos al polvo.
Para mitigar la emisión de gases contaminantes, se recomienda:
 El contratista debe asegurar que las maquinarias y vehículos estén en excelentes
condiciones mecánicas y de carburación, para minimizar la emisión de gases
contaminantes como el monóxido de carbono y óxido nitroso. Por tal motivo, se
recomienda hacer revisiones técnicas periódicas y mantenimiento mensual.
 Se recomienda llevar a cabo evaluación periódica de la calidad del aire durante la
etapa de construcción.
 Evitar la exposición del personal de obra a la inhalación, ingestión, absorción
cutánea o por contacto, cualquier gas, vapor, humo o polvos que excedan los
niveles máximos permisibles establecidos en la normatividad ambiental.
 Durante la etapa de construcción, en las zonas de emisiones de polvo y/o gases de
combustión, cada trabajador debe contar con el implemento mínimo de
protección como son: lentes de seguridad y protectores buco nasales.
Incremento de niveles sonoros
 Se debe prohibir el acceso a la zona de trabajo de toda persona ajena al proyecto y
no autorizada.
 Instalación de señales preventivas e informativas en la zona de cantera.
 Todo el personal de obra, que trabaja en las zonas críticas de emisiones sonoras,
estará provisto del equipo de protección auditiva necesaria.
 El sistema de silenciadores de las maquinarias y vehículos, estarán en buen estado
de funcionamiento; de tal forma, que se disminuyan los ruidos fuertes y molestos.
 Para evitar el incremento de los niveles sonoros en el entorno ambiental, se
realizarán mediciones periódicas en las zonas donde se encuentran los focos
emisores de ruidos (planta de chancado y la cantera).
 El contratista hará cumplir bajo responsabilidad, el empleo de los instrumentos e
indumentarias apropiados de protección auditiva de sus trabajadores que laboren
en áreas de constante ruido.
Posible disminución de la calidad de las aguas superficiales
 El contratista debe tomar las medidas necesarias, para que no ocurran vertidos
accidentales de sustancias contaminantes en los cursos de aguas superficiales.
 Se encuentra prohibido arrojar residuos sólidos domésticos generados en el
campamento de obra, hacia los cuerpos de agua.
 Por ningún concepto, se permitirá el vertimiento directo de aguas servidas,
residuos de lubricantes, grasas, combustibles, asfalto, imprimante, concreto, etc., a
los cursos de agua superficiales.
 La afectación de las aguas superficiales, debido a la emisión de material
particulado será levemente y las consecuencias que podría traer a los recursos
hidrobiológicos es de poca significancia; sin embargo, es conveniente considerar
los cuidados necesarios de no verter material excedente o de corte sobre las aguas
superficiales. Se prevé que la turbidez que podría presentar los cursos de agua, en
la etapa constructiva, será muy inferior a la turbidez que éste presente durante las
crecidas.

”.
 El abastecimiento de combustible y mantenimiento de la maquinaria y los

equipos, incluyendo el lavado de vehículos, se efectuará solo en la zona destinada
para el patio de maquinarias, efectuándose de forma tal que se evite el derrame de
hidrocarburos u otras sustancias contaminantes.
 Se encuentra prohibido las actividades de mantenimiento cerca o en los cursos
de agua superficiales.
Posible compactación y contaminación de suelos
 El contratista antes de efectuar movimiento de tierra, retirará y almacenará el
suelo orgánico de las áreas afectadas por el trazo de la defensa ribereña, de los
depósitos de materiales excedentes de obra y de las instalaciones provisionales,
con el objetivo de utilizarlos posteriormente en los trabajos de recuperación de
áreas intervenidas o en la estabilización de taludes con vegetación.
 El contratista deberá realizar el apilamiento de los suelo con vegetación, suelo y
subsuelo, de tal manera que no genere la compactación ni anaerobismo. Los
suelos y subsuelos, que sean utilizados serán destinados como depósito de
material excedente en su respetiva zona.
 El contratista dispondrá a los trabajadores de obra, que se encuentra prohibido
arrojar residuos sólidos domésticos al suelo, generados en el campamento de obra
y a lo largo de la vía.
 Por ningún concepto, se permitirá el vertimiento directo de aguas servidas,
residuos de lubricantes, grasas, combustibles, asfalto, imprimante, concreto, etc.,
al suelo.
 Los vehículos y maquinarias deben desplazarse únicamente por los lugares
autorizados. Bajo circunstancias excepcionales y con razones justificadas, se
solicitará permiso al Supervisor de obra a fin de poder desplazarse sobre lugares
no previstos, para evitar la compactación del suelo.
 El abastecimiento de combustible y mantenimiento de las maquinarias y equipo,
incluyendo el lavado de vehículos, se efectuará solo en la zona destinada para
patio de maquinarias, efectuándose de forma tal que se evite el derrame de
hidrocarburos u otras sustancias contaminantes del suelo.
 El contratista dispondrá de material absorbente tales como (almohada, paños y
estopa para la contención y recolección de líquidos derramados).
 Al término de la obra, el contratista realizará la restauración de las áreas
ocupadas por las instalaciones provisionales; consistiendo en la eliminación de
suelos contaminados con derrames de residuos líquidos (hidrocarburos); así
como, el escarificado de todo suelo compactado.
 Si se produjeran derrames (hidrocarburos, etc.) el contratista lo registrará y se
dispondrá de inmediato a realizar limpieza del área afectada. Los suelos afectados
deberán ser removidos hasta 10 cm. por debajo del nivel alcanzado por el
contaminante y serán dispuestos en recipientes herméticos. Cabe indicar que la
mayoría de los derrames pequeños pueden limpiarse utilizando materiales
absorbentes, los cuales pueden ser orgánicos, tales como (paja, pajilla de arroz,
mazorcas de maíz, etc.); o minerales, tales como (vermiculita, perlita, arcilla) y
sintéticos, tales como (polímeros). El área alrededor de un derrame pequeño
pueden aislarse mediante señales informativas y construir un dique de tierra o
con la utilización de materiales absorbentes. Todos los materiales utilizados para
la limpieza de derrames deben ser desechados en forma apropiada en el botadero.
Alteración del paisaje
 Instalar cerco perimétrico en la zona donde se ubicarán el campamento de obra y
patio de maquinaria.
 Al término de la etapa de construcción se recomienda implementar las medidas
de restauración en todas las áreas intervenidas, para evitar la alteración del

”.
paisaje; principalmente en las zonas adyacentes al proyecto, la afectación de estas

zonas será temporal y durará mientras se ejecuten las obras.
 Revegetar con plantas nativas, los taludes de corte y relleno que se han generado
como consecuencia de los trabajos realizados en zonas adyacentes al Proyecto, a
fin de evitar la erosión pluvial que podría producir modificación definitiva del
paisaje en las zonas donde se presentan altas precipitaciones.
 Se debe evitar la acumulación del material de excavación, en los sectores donde
los centros poblados son adyacentes a la vía de desplazamiento de los camiones,
buscando para este fin zonas adecuadas y autorizadas como acopio provisional o
temporal.
Descontento y perturbación de la tranquilidad en la población
 Durante esta etapa se pueden presentar dificultades entre el personal de obra y
los propietarios de los predios adyacentes a la Defensa Ribereña, generándose
perturbación de la tranquilidad en la población, a causa de la emisión de ruidos y
vibraciones por el empleo de maquinaria pesada y equipos en mal estado de
funcionamiento, por la emisión de material particulado; asimismo, por la llegada
de personas foráneas, que podría permitir la afluencia de personas de mal vivir,
generando y condicionando una mayor inseguridad en la población local.
 Se recomienda a el contratista implemente una oficina permanente de relaciones
con la población, en la localidad de san Cristóbal de Sisa, cercana al lugar de la
Defensa Ribereña o en donde el contratista crea conveniente en el área de
influencia directa, teniendo en cuenta que hay un mayor número de habitantes,
asimismo, debe mantener constante comunicación con la entidad ejecutora y el
Supervisor Ambiental de la obra.
 Se recomienda que el personal de obra no calificado (peones) sean
preferentemente de la zona, para evitar la llegada de personas foráneas que
podrían generar malestar en la población local.
 Se debe prohibir el consumo de bebidas alcohólicas en el campamento de obra,
para evitar desmanes o actos que falten a la moral.
 El contratista organizará charlas de educación ambiental dirigidas a sus
trabajadores, de manera, que éstos tomen conciencia de la importancia que tiene
la protección del medio ambiente en la zona del Proyecto.
 El personal de obra no podrá posesionarse de terrenos aledaños a las áreas de
trabajo a lo largo de la Defensa Ribereña.
 El contratista debe identificar e informar a la entidad ejecutora, cualquier
situación de riesgo e impacto social, que el proyecto de la Defensa Ribereña pueda
generar.
 A excepción del personal autorizado de la vigilancia del campamento de obra,
plantas de chancado y equipos, se prohibirá el porte y uso de armas de fuego al
personal de obra, en el área de trabajo. Se evitará que los trabajadores se
movilicen fuera de las áreas de trabajo, sin la autorización del responsable de la
obra.
Señalización Ambiental
El objetivo general de la Señalización Ambiental es brindar información del tipo
regulador entorno a la conservación del medio ambiente, en los sectores
correspondientes al proyecto “Instalación de los Servicios de Protección del margen
izquierdo del rio Huallaga en la localidad de San Cristóbal de Sisa, distrito de San
Hilarión, Provincia de Picota – San Martin”, esta etapa se implementará durante la
etapa de ejecución, para lo cual se tendrá que seguir las siguientes medidas:
 Se debe tener en cuenta los tipos de señalización para actividades de construcción
vial:

”.
SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: Tienen como función informar al conductor de un

vehículo que se está acercando a un lugar de interés cultural, social o de sensibilidad
ambiental.
SEÑALES REGULADORAS, PROHIBITIVAS O RESTRICTIVAS: Tienen por objeto indicar

al usuario la existencia de limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman el
uso de la vía. Su desacato constituye una infracción a las disposiciones de tránsito.
SEÑALIZACION PREVENTIVA: Tienen como función alertar al conductor de un
vehículo sobre ciertos peligros que pueden ocurrir en la carretera, como son el cruce
de animales en la vía o prohibiciones como la caza de animales normado en la Ley Nº
27308 – Ley Forestal y de Fauna Silvestre.
 Se colocara carteles de señalización ambiental, las cuales deben ser inscritas con
letras grandes, de mensajes simples, breves y concisos para no distraer al
conductor mientras maneje.
 En los lugares de descanso, en los miradores y en los sitios designados de interés
particular, se debe poner carteles informativos que indique las áreas particulares
y de reservas que existen en los alrededores.
 En la utilización de carteles se deberá tener en consideración las siguientes
especificaciones:
 La señalización ambiental tendrá el tamaño suficiente para que puedan ser
leídos con facilidad por los conductores de los vehículos.
 La señalización para encauzar el tránsito, propuesta por la empresa
contratista durante la ejecución, deberá ser aprobada por la fiscalización.
Cualquier modificación o corrección sugerida deberá ser implementada a la
brevedad posible por el contratista.
 Se deberá tener en cuenta los colores en las señales de seguridad, para lo cual se
adoptara una forma y color según la función que desempeña y que va colocadas a
un costado de la calzada sobre la berma, así como otras que estarán ubicadas en la
pared sujetas a postes, las cuales servirán para advertir la presencia de peligro,
dar mayor fluidez a la circulación vehicular e informar la dirección que deben
seguir los usuarios de las vías.
 Este programa podrá ser aplicado durante el tiempo que demande la construcción
de la obra.
 El responsable de la aplicación de este programa es el contratista.
 A continuación se describe los metrados de señalización ambiental y seguridad
vial:
Dimensiones
Unid Lon Alt
Lugar Tipo Descripción Forma Color Ubicación Área
. g. ura
(m2)
(m) (m)
Fondo
CONSERVEMOS LA verde En lugares
Campam Regulador BELLEZA DEL PAISAJE Rectan orla y visibles del
01 1.6 1 1.6
ento a “NO ARROJES gular leyend campamen
BASURA” a to
blanco
Fondo
EVITEMOS
verde
ACCIDENTES En los
Campam Rectan orla y
01 Preventiva LABORALES “USEMOS frentes de 1.6 1 1.6
ento gular leyend
IMPLEMENTOS DE obra
a
SEGURIDAD”
blanco
Fondo
AMIGO TRABAJADOR
verde
ESTA PROHIBIDO LA Parte
Rectan orla y
03 Cantera Preventiva CAZA DE ANIMALES Y visible de 1.6 1 1.6
gular leyend
EXTRACCION DE cantera
a
PLANTAS SILVESTRES
blanco

”.
Fondo
verde
Regulador PROHIBIDO ARROJAR Parte
Rectan orla y
03 Cantera a RESIDUOS SÓLIDOS A visible de 1.6 1 1.6
gular leyend
prohibitiva LOS CURSOS DE AGUA cantera
a
blanco
Fondo
RESPETA LOS
verde En la parte
Regulador LINDEROS DE LAS
Rectan orla y mas visible
03 Cantera a CANTERAS 1.5 1 1.5
gular leyend de las
prohibitiva “CUIDEMOS EL
a canteras
PAISAJE “
blanco
AMIGO TRABAJADOR Fondo
RECUERDA QUE EL verde Parte
Campam Informativ POBLADOR DE LA Rectan orla y visible de
01 1.5 1 1.5
ento a ZONA ES TU AMIGO gular leyend campamen
TRATALO CON a to
RESPETO blanco
Fondo
Margen
verde
izquierd
CUIDADO CRUCE DE Rectan orla y Lado de
02 ay Preventiva 1.5 1 1.5
ANIMALES gular leyend vía
derecha
a
pastos
blanco
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA DEFENSA RIBEREÑA EN LA LOCALIDAD DE SAN
CRISTOBAL DE SISA
Capacitación y Educación Ambiental
 La capacitación y educación ambiental estará a cargo del contratista a través de su
coordinador ambiental, la cual será impartida mediante charlas, conferencias,
manuales y afiches informativos o cualquier medio escrito u oral posible de
utilización.
 Al iniciar cada actividad de obra, se deberá proporcionar a todos los trabajadores
el entrenamiento necesario sobre las medidas atenuantes que constan en el
presente documento, así como también de las medidas del Plan de Manejo
Ambiental.
 El personal de obra que participe en dicho programa, recibirá charlas de
capacitación en aspectos esenciales de Salud, Protección Ambiental y Seguridad
Industrial, como requisito previo a los trabajos de campo. Se dictaran charlas
periódicas de refuerzo durante el desarrollo de las actividades.
 Se realizarán reuniones de tipo informativo, para que el personal recomiende
algunas técnicas atenuantes adicionales o las que considere más apropiadas, de
acuerdo con la experiencia que se haya acumulado con el trabajo diario.
 La duración del programa será por el periodo que dure la etapa de construcción
del proyecto.
Manejo de residuos sólidos
El Manejo de Residuos tiene como finalidad, evitar y/o minimizar las modificaciones
adversas que pueda producirse sobre el medio ambiente, debido al inadecuado manejo
de los residuos, generados por las actividades a desarrollarse durante la etapa de
Construcción de la Defensa Ribereña.
 Todo el personal de obra será capacitado sobre prácticas apropiadas y seguras de
manejo de residuos sólidos (basura) e incentivar su participación en la limpieza,
el ornato y disposición adecuada de los residuos; el Personal de obra debe saber
diferenciar los residuos peligrosos y no peligrosos, así como los reciclables o
reutilizables, y no mezclarlos inadecuadamente con los residuos domésticos.
 Los contenedores para residuos sólidos de las instalaciones, pueden ser cilindros
metálicos o depósitos de plásticos, y se utilizarán para la disposición temporal de
estos residuos. Serán ubicados estratégicamente en todas las áreas de trabajo
(campamento de obra, almacenes y en otros lugares) y etiquetarlos para plásticos,

”.
metales u otro tipo de residuos, los mismos que deberán ser vaciados
diariamente. Los contenedores de desperdicios deberán ser movidos a medida
que las obras avancen, y no serán abandonados en las áreas donde se haya
completado el trabajo.
 Estos contenedores deben poseer tapas, a fin que los residuos no sean expuestos a
la intemperie (lluvias y sol), evitando la generación de vectores infecciosos que
atenten contra la salud del personal de obra y población local.
 Será necesario realizar el transporte de residuos sólidos, desde los lugares donde
se generan estos residuos, hasta el relleno sanitario autorizado.
Los lineamientos para el transporte de estos residuos, deberán incluir, como mínimo
lo siguiente:
 Los conductores deberán evitar hacer paradas no autorizadas e injustificadas a lo
largo de la ruta de transporte.
 A fin de prevenir derrames de sólidos en la ruta, los vehículos deberán usar
cobertura (por ejemplo, toldos).
 Después de cada descarga, se debe realizar la limpieza de los vehículos en forma
adecuada, a fin de evitar emanaciones desagradables.
 El Contratista debe asegurar que todas las licencias y permisos para el transporte
de residuos estén en regla; así como supervisar que el personal acate todas las
normas y lineamientos establecidos para el transporte seguro de estos residuos.
Disposición final de los residuos sólidos
 El Contratista debe realizar todos los procedimientos necesarios para la
disposición final de los residuos sólidos provenientes de las instalaciones
temporales de la obra, como son el campamento, talleres y frentes de trabajo, a fin
de evitar el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua
y el riesgo de enfermedades.
 La ubicación del botadero debe ser un lugar adecuado, que reúna las condiciones
topográficas y edáficas para evitar problemas de lixiviados.
 El corte de la vegetación, en el área a ser utilizado como botadero, debe ser
utilizada en el momento del cierre del botadero.
 Se retirará la capa de suelos orgánicos, la cual será almacenada para su posterior
utilización.
 En el botadero se depositará el material proveniente de las instalaciones
temporales así como concreto, fierro, entre otros.
 El material excedente de los lubricantes, aceites y todo fluido líquido podrán ser
depositados en los botaderos previo almacenamiento en bidones etiquetados.
 Se rellenará el botadero con la capa de suelos orgánicos
 Al culminar el uso del botadero se procederá a recuperar el área alterada con
especies herbáceas y especies forestales de rápido crecimiento, perfilando la
superficie con una pendiente suave, de modo que permita darle un acabado final
acorde con la morfología del entorno circundante.
Manejo Ambiental para depósitos de material excedente
 Todo material de corte y/o excavaciones que no sea reutilizable para rellenos o
terraplenes será dispuesto en los Depósitos para Material Excedente.
 Para la conformación de estos depósitos, se tendrá en cuenta que no debe
generarse implicancias ambientales, tales como zonas de encharcamiento de
aguas pluviales, taludes inestables, excesos en las actividades de desbroce y
superficies susceptibles a procesos erosivos, que puedan generar sedimentos a los
cursos naturales de agua.
 Para la rehabilitación de estos depósitos, se utilizaran maquinaria pesada, con
estas mismas se procederá a la compactación de los materiales dispuestos

”.
(pasadas con tractor u otro tipo de maquinaria) a fin que el material se estabilice,
se tendrá en cuenta que estos depósitos tendrán un talud de 1:1.5 (V: H).
 Al término de la obra, se procederá a las actividades de restauración que puedan
implicar la implementación de cunetas de coronación y actividades de
revegetación.
Manejo Ambiental de campamentos
 Las instalaciones de viviendas, almacenes y oficinas estarán sobre plataformas de
madera o cemento, la zona destinada a taller ocupará el área mínima necesaria.
 En toda el área donde se construirá la parte industrial del campamento temporal,
la capa superficial del suelo será retirada y almacenada adecuadamente, hasta el
abandono de las instalaciones.
 No se criaran animales en el campamento.
 Se prohibirá la captura y extracción de animales y plantas silvestres.
 Los generadores se ubicaran lejos de las zonas pobladas y de cuerpos de agua.
 Los generadores deberán tener un límite máximo de ruido de 55 dBA para el día y
45 dBA para la noche en la vivienda más cercana.
Manejo Ambiental para canteras
 Antes de iniciar la extracción de los materiales, el contratista deberá promover la
limpieza de la vegetación existente en el sitio, procurando no dañar la vegetación
más allá de los límites establecidos para la explotación de canteras. Para este
efecto de limpieza de la vegetación se tratara de emplear en la medida posible
instrumentos manuales como palas, picos, etc.
 Adicionalmente, el área será debidamente señalizada con cintas u otro elemento
de seguridad de manera de alertar a la población de los trabajos que allí se
ejecutan.
 La extracción de materiales de la cantera será con retroexcavadora y transportado
por volquetes a los lugares donde serán empleados.
 Durante el proceso de excavación se verificara constantemente la estabilidad de
los taludes y su ángulo de reposo, de manera que garantice la seguridad de los
trabajos y el mínimo riesgo para los operadores de maquinaria.
 Para su explotación previamente el contratista, deberá de obtener los permisos
correspondientes.
Manejo Ambiental de residuos líquidos
 El Manejo de Residuos Líquidos, tiene como finalidad evitar la contaminación de
los suelos, el agua, la vegetación, etc., disponiendo adecuadamente los residuos
líquidos generados principalmente en el campamento de obra, durante la
ejecución de obra.
 Se considera como residuos líquidos, aquellos residuos que provienen de los
servicios higiénicos y la cocina del campamento de obra, así como los
provenientes de la limpieza de maquinarias y equipos; por tal motivo, se deberá
instalar un sistema de tratamiento y eliminación de estas aguas residuales.
 El sistema de tratamiento de las aguas residuales serán construidas con capacidad
suficiente para tratar los volúmenes generados por la población a albergar en el
campamento.
 Las descargas de aguas residuales pasaran por una trampa de grasas antes de ir al
sistema de tratamiento, el número de trampas de grasas, establecido en el
expediente técnico.
 El sistema de aguas residuales domésticas, serán por medio del método de
sistema de pozas sépticas.

”.
Tratamiento de la Flora y Fauna

 El contratista debe prohibir a los trabajadores de obra, la pesca, caza y colectar
especies de flora y fauna silvestre, para lo cual se establecerán normas rígidas de
comportamiento ambiental para los trabajadores, bajo responsabilidad.
 Todo el personal de obra estará informado de la estricta prohibición de pescar,
cazar, extracción y transporte de todo espécimen, producto o subproducto de
fauna silvestre, como también la prohibición de llevar animales domésticos a los
lugares de trabajo, para evitar la depredación de algunas especies y la
transmisión de enfermedades hacia la fauna nativa.
 Evitar exceso de desbroce, para ello el contratista dispondrá de una efectiva
señalización y demarcación de los sectores específicos donde se desarrollaran las
obras.
 Se efectuara el desbroce y limpieza de la vegetación existente en le sitio,
procurando no dañar la vegetación más allá de los límites establecidos para la
explotación de la cantera, instalación de campamento, patio de maquinaria,
botadero, plataforma de carretera, obras de drenaje longitudinal y cortes y/o
rellenos de taludes.
 Se debe restringir el tránsito de unidades vehiculares y del personal de obra, a los
sectores estrictamente necesarios, para evitar en lo posible la alteración del
hábitat de las especies de fauna silvestre y para evitar la afectación de la flora, las
áreas de cultivos próximos y los pastos adyacentes al proyecto, por la emisión de
gases y/o material particulado (polvo).
8.2.1.2 Etapa de operación

Alteración de la calidad del aire
 Las emisiones de elementos contaminantes, provenientes de la

circulación de vehículos que se desplazaran por el área del proyecto, no
deben superar los límites máximos permisibles establecidos en el
Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire
(D.S. N°074-2001-PCM): así como, del Decreto Supremo N°047-2001-
MTC.
 Se debe realizar monitoreos periódicos de los elementos contaminantes
de la calidad del aire en los poblados con mayor densidad poblacional
que se encuentran adyacentes a la Defensa Ribereña.
Incremento de los niveles sonoros
 Para controlar, disminuir y evitar el incremento de las emisiones sonoras

se recomienda:
 Incrementar la fluidez del tránsito vehicular adoptando las medidas
pertinentes, así como se mantendrá un tráfico fluido constante.
 Implementando la señalización adecuada, cuyas consideraciones
deben ser adoptadas en el estudio de ingeniería.
 Mejoramiento de los caminos de accesos hacia los poblados, zonas
de pastoreo y de cultivos que se encuentran próximos al proyecto;
así como, mejorando las zonas de tránsito del ganado vacuno.
 El incremento de las emisiones de ruidos no debe superar los límites
máximos permisibles que deben ser regulados por los gobiernos
municipales distritales.
 Monitoreos periódicos del nivel sonoro en lugares con más fluidez
vehicular y adyacentes al proyecto, para lo cual se considerará los límites
máximos permisible en la emisión de ruido.

”.
Riesgo de accidentes y posible afectación a la infraestructura.

 Instalar señales que adviertan a los conductores de los vehículos sobre la
presencia del proyecto en ejecución.
 Colocar señalización que indique disminución de la velocidad de los
vehículos en los tramos donde se emplazan los centros poblados que se
encuentran adyacentes al proyecto; así como, en los cruces con los
caminos transversales.
 Instalar señales que indican cuidado del entorno ecológico, a fin de evitar
la alteración del paisaje en la zona adyacente a la Defensa Ribereña.
 Identificar las laderas inestables que se encuentran adyacentes al
proyecto, para estabilizarlas utilizando métodos biomecánicos.
8.3 Programa de monitoreo y seguimiento ambiental
La función del monitoreo ambiental, será realizada por el coordinador Ambiental del
contratista, las misma que deberá abarcar, a dar seguimiento a las medidas para el control de la
erosión, la calidad del agua, la calidad del aire, así como de la protección de las especies
silvestres de flora y fauna y los recursos hídricos.
Aspectos especiales de Monitoreo durante la construcción
Los monitores ambientales deben observar y registrar todas las actividades relacionadas con
los siguientes elementos:
 Las estructuras de control de sedimentación, su instalación, mantenimiento y eficacia.

 Las medidas de restauración de las áreas alteradas.
 El espacio geográfico en que se realizan las actividades y la autorización para la utilización
del mismo.
 Los requisitos establecidos en el Plan de Contingencias y su grado de cumplimiento.
 Las prácticas de recolección y disposición de residuos.
 Documentar con fotografías las actividades de construcción.
 Identificar los problemas ambientales potenciales y recomendar al contratista las acciones
apropiadas, antes que dichos problemas ocurran.
 La restauración del perfil del suelo, de acuerdo a los requerimientos establecidos en Plan
de Abandono, para el caso de canteras, campamentos, depósitos de material excedente.
 Comunicar y brindar capacitación sobre temas y asuntos ambientales específicos del
proyecto.
Los monitores ambientales informaran sobre los problemas de incumplimiento al residente de

obra. Éste programa de Monitoreo Ambiental permitirá la evaluación periódica, integrada y
permanente de la dinámica de las variables ambientales, siendo su objetivo comprobar que las
medidas de mitigación propuestas en el presente Estudio de Impacto Ambiental sean
cumplidas, para lo cual presentará sus respectivos informes, tal como se detalla:
 Informes: El Coordinador Ambiental, deberá preparar informes rutinarios mensuales de

cumplimiento de los Programas Ambientales durante toda la etapa de Construcción. Por lo
que deberá preparar sus informes especiales cuando ocurre algún evento dentro del
programa de trabajo, estos deben ser en forma quincenal.
8.4 Plan de medida de contingencia
El Plan de medidas de Contingencias o de Accidentes, tiene por objetivo brindar una serie
de medidas destinadas y/o controlar eventos no previstos que ponen en peligro la
integridad física de las personas, el medio ambiente y/o alteren el desarrollo normal del

”.
proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO

HUALLAGA KM 0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM 0+630.00,
5+000.00, 5+590.00, EN LA LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA, DISTRITO DE
SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA – REGIONSAN MARTIN”, este Plan será
implementados por el contratista.
El presente plan de Contingencias es una herramienta organizacional, administrativa y

operativa que permitirá prevenir y controlar sucesos no planificados, pero previsibles
mediante la aplicación de guías y respuesta que optimicen la velocidad y eficacia de las
acciones de control de la emergencia.
Implementación del Plan de medidas de Control de Accidentes o contingencias
 El contratista implementara lo indicado en el presente Plan de medidas de control,
al inicio de sus labores, adecuándose a los requerimientos del proyecto, en función
de la actividad y de los riesgos potenciales de la zona. Para una correcta y adecuada
aplicación de este Plan, se nombrará un Coordinador Prevención de Riesgos y
Contingencias.
 El personal, equipos y accesorios necesarios para hacer frente a cada uno de las
contingencias previstas, constituyen factores importantes e imprescindibles.
 Capacitar al personal, a fin de realizar una adecuada identificación, evaluación y
control de riesgos en los frentes de trabajos, para evitar daños y deterioro al
ambiente.
 Planificar y ejecutar las actividades de riesgos para las acciones fortuitas de origen
antrópico (accidente viales, derrames de sustancias tóxicas y/o inflamables, etc.) que
se prevé pudieran ocurrir, para una mayor atención durante las etapas del proyecto.
 Coordinar y organizar con las instituciones involucradas acciones de prevención
(simulacros, monitoreos, identificación de áreas de riesgo, etc.) debido a la posible
ocurrencia de eventos adversos naturales (derrumbes, deslizamientos, erosión de
riberas, etc.) en la zona destinada para la construcción de la Defensa Ribereña, así
como en las canteras y depósitos de materiales excedentes.
Medidas de prevención de riesgo por derrames de sustancia peligrosas
 Se realizara la labor de almacenamiento de materiales peligrosos (combustibles,
lubricantes, etc.) estos deben ubicarse en zonas adecuadas, dentro del campamento
de obra, a fin de minimizar el riesgo de derrames.
 Los almacenes estarán en zonas llanas, lejos de cuerpos de agua, con suelos
compactados e impermeabilizados.
 En cualquier época del año la distancia de separación entre los contenedores de
combustible y los cuerpos de agua (río Huallaga) debe ser de 100 a 150 metros.
 Las sustancias peligrosas se almacenaran en contenedores apropiados, claramente
marcados y protegidos del sol.
 Se realizaran labores de inspección y mantenimiento de las áreas de
almacenamiento de sustancias peligrosas para minimizar los derrames y escapes.
 Se instalarán sistemas de seguridad para prevenir el vandalismo o robo, que puedan
ocasionar derrames o fugas.
8.5 Plan de cierre o abandono
El presente Plan se aplica a las actividades del Proyecto, constituye un instrumento de

planificación que incorpora medidas orientadas a restituir el ambiente a sus condiciones
originales, en la medida que la factibilidad técnica lo permita, cumpliendo con las exigencias de la
normativa ambiental vigente.
El contratista cuando deba realizar el abandono final de las obras, ejecutará el presente plan cómo
parte de su compromiso para la protección ambiental del entorno del proyecto.

”.
Así mismo, asumirá el compromiso de ejecutar las acciones necesarias para cerrar las operaciones
en cada una de las áreas ocupadas por las instalaciones utilizadas.
En el presente Plan se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizadas todas las
actividades de rehabilitación. Los componentes sujetos al abandono y cierre estarán constituidos
por el campamento, canteras y depósitos de material excedente, así mismo, se considera el
abandono final de obra y la limpieza de sitio.
El responsable de la ejecución del Plan será el contratista, para lo cual, los recursos a utilizar serán
personal, maquinaria y equipos. El tiempo de ejecución será destinado por el contratista para el
abandono final de la obra, de acuerdo con los lineamientos del presente plan.
Medidas Ambientales para el Plan de Cierre o Abandono
Campamento:
 El abandono del campamento se iniciara al finalizar las labores de construcción y la
readecuación ambiental, como la reconformación y revegetación de áreas ocupadas. Estas
instalaciones serán las últimas que clausuraran como parte del Plan de Abandono
definitivo del proyecto.
 El proceso de desmantelamiento del campamento, el contratista deberá realizar la
demolición total de las paredes o cualquier otra construcción, establecidos previamente.
 El área utilizada debe quedar totalmente limpia de residuos, trozos de madera, etc.
Sellando los pozos sépticos, etc.
 Una vez desmanteladas las instalaciones, se procederá a escarificar el suelo, y readecuarlo
a la morfología existente del área, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para ello
utilizar la vegetación y materia orgánica reservada anteriormente.
Patio de Máquinas
 Estas instalaciones serán restauradas mediante el levantamiento de las estructuras
implementadas para el mantenimiento y reparación de las maquinarias y equipos
utilizados en la obra.
 Los materiales desechados, así como los restos de paredes y pisos serán dispuestos
adecuadamente en las áreas señaladas como depósito de materiales excedentes
seleccionados por el contratista.
 De existir suelos contaminados por aceite, petróleo u otro elemento contaminante
categorizado como peligroso, serán removidos hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior
alcanzado por la contaminación y disponerlo en lugares adecuados y creados para este fin,
luego se nivelara el área para integrarle al paisaje circundante.
 Las áreas compactadas serán des compactadas mecánica o manualmente antes de reiniciar
la revegetación, de acuerdo a las condiciones topográficas y edáficas del suelo.
 Durante la recomposición se establecerán los patrones de drenaje natural del área.
Canteras
 Una vez finalizada las labores de extracción de materiales, las áreas explotadas serán
reconformadas de tal forma que se evite alterar el paisaje preexistente, para permitir la
recuperación paulatina, hasta alcanzar su nivel original.
 Todo el material sobrante y el generado por el proceso de descarte, será utilizado en la
nivelación general del área alterada, permitiendo un acabado final acorde con la morfología
del entorno circundante.
 Las canteras que sean utilizadas por la extracción de todo el material útil serán cerradas,
nivelando la superficie con el material sobrante que pueda haberse acumulado en la
periferia.

”.
 La depresión formada por la extracción deberá ser llenada con este material.
Depósito de material excedente

 El desmonte producido por las actividades de la construcción, acondicionamiento de obras
auxiliares y accesos, será dispuesto en las áreas de depósito de material excedente.
 El material excedente será dispuesto en capas sucesivas compactadas, que aseguren la
estabilidad de los taludes, se perfilara la superficie con una pendiente suave, de modo que
permita darle un acabado final acorde con la morfología del entorno circundante.
 La extensión del área será controlada por el volumen de desmonte, la altura de pila y los
taludes de reposo en el perímetro del depósito.
8.6 Responsabilidades
Para la puesta en marcha y ejecución de los procedimientos descritos en el presente documento se

han establecidos los siguientes niveles responsabilidad:
SUPERVISOR DE OBRA CONTRATISTA

Velar porque las actividades que están a Cumplir con lo señalado en el Plan de
su cargo se adecuen al cumplimiento del Abandono y los lineamientos de
Plan de Manejo Ambiental. seguridad establecidos en el presente
Plan de Manejo Ambiental y el marco legal
aplicable.
Coordinar los trabajos de desmontaje de Realizar los desmontajes o demolición de
instalaciones, demolición de estructuras, estructuras respetando los
retiro de la maquinaria y el manejo de los requerimientos establecidos en el Plan.
residuos generados en estas actividades
según lo establece el presente Plan de
manejo Ambiental.
Velar porque la supervisión de los Realizar el manejo de los residuos
trabajos se lleve a cabo de acuerdo con lo generados en las instalaciones y
descrito en el Plan de Manejo Ambiental. actividades a su cargo según lo
establecido en el Plan de Manejo
Ambiental y el marco legal aplicable.
Coordinar con el responsable, cuando sea
necesario, la eliminación de los residuos.
Como parte del informe final de cierre, se
exigirá a las empresas encargadas de esta
labor los respectivos certificados de
disposición final de residuos o los
informes de su tratamiento.
8.7 Presupuesto del plan de manejo ambiental
Para evitar y/o mitigar los impactos negativos sobre el medio ambiente en el área de
influencia del Proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA
INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM
0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA,
DISTRITO DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA – REGIONSAN SAN MARTIN”, se
procede a determinar la inversión necesaria para la implementación del Plan de
Manejo Ambiental, los que se muestran en los siguientes cuadros.

”.
S10 Página 1
Presupuesto
Presupuesto 2501001 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCION CONTRA INUNDACION RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL 0+960.29 Y
AMPLIACION RIO SISA KM 0+630, 5+000.00,5+590.00 EN LA LOCALIDAD DE SAN CRITOBAL DE SISA-DISTRITO DE SAN
HILARION-PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN
Subpresupuesto 001 DEFENSA RIBEREÑA RIO HUALLAGA 0+000.00 AL 0+960.00 Y RIO SISA 0+630,5+000.00+5+590.00
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN HILARION Costo al 21/02/2015
Lugar SAN MARTIN - PICOTA - SAN HILARION
Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
01 DEFENSA RIBEREÑA RIO HUALLAGA 0+000.00 al 0+960, RIO SISA - 5+000.,5+590.00 4,484,485.92
01.01 OBRAS PROVISIONALES 37,664.40

01.01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA GLB 1.00 15,000.00 15,000.00
01.01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA m2 240.00 88.57 21,256.80
01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 4.80x3.6m und 1.00 1,407.60 1,407.60
01.02 OBRAS PRELIMINARES 861,803.57
01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 31,500.60 5.07 159,708.04
01.02.02 REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO m2 20,292.50 6.11 123,987.18
01.02.03 HABILITACION DE ACCESO A LA OBRA Y/O CANTERAS m 33,000.00 4.89 161,370.00
01.02.04 MANTENIMIENTO DE ACCESOS (BACHEO A=4.00M) m 200.00 2.59 518.00
01.02.05 DESCOLMATACION DE CAUCE DE RIO m3 31,500.00 12.62 397,530.00
01.02.06 OBRAS DE DESVIO DE AGUA m3 4,547.53 4.11 18,690.35
01.03 CONSTRUCCION DE DIQUE LONGITUDINAL 2,553,607.62
01.03.01 DESBROCE Y LIMPIEZA CON MAQUINARIA m2 31,500.60 1.25 39,375.75
01.03.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m3 6,709.63 9.94 66,693.72
01.03.03 CARGUIO DE MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m3 18,900.36 7.44 140,618.68
01.03.04 TRANSPORTE DE MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m3 18,900.36 7.04 133,058.53
01.03.05 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m3 22,926.14 3.78 86,660.81
01.03.06 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE PRESTAMO m3 12,900.14 65.90 850,119.23
01.03.07 CARGUIO DE MATERIAL DE PRESTANO m3 12,900.14 7.38 95,203.03
01.03.08 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO m3 12,900.14 13.37 172,474.87
01.03.09 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO ESPALDON DE MURO m3 12,900.14 5.14 66,306.72
01.03.10 EXTRACCION Y SELECCIÓN DE ROCA DE Ø 6" A 8" m3 5,433.85 51.46 279,625.92
01.03.11 CARGUÍO DE ROCA Ø 6" A 8" m3 5,433.85 4.62 25,104.39
01.03.12 TRANSPORTE DE ROCAS Ø 6" A 8" m3 5,433.85 13.35 72,541.90
01.03.13 GEOTEXTIL NO TEJIDO N° 40.1 m2 8,662.67 60.70 525,824.07
01.04 CONSTRUCCION DE ESPIGONES 1,010,683.51
01.04.01 DESBROCE Y LIMPIEZA CON MAQUINARIA m2 13,992.40 1.31 18,330.04
01.04.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m3 1,338.92 9.94 13,308.86
01.04.03 EXTRACCION Y SELECCIÓN DE ROCAS DE Ø 6" A 8" m3 4,825.41 51.46 248,315.60
01.04.04 CARGUÍO DE ROCA Ø 6" A 8" m3 4,825.41 4.62 22,293.39
01.04.05 TRANSPORTE DE ROCAS Ø 6" A 8" m3 4,825.41 13.35 64,419.22
01.04.06 ARMADO INSTALACION Y RELLENO DE GAVION TIPO COLCHON RENO 5.00x2.00x0.30m. und 404.00 604.08 244,048.32
01.04.07 ARMADO INSTALACION Y RELLENO DE GAVION TIPO CAJA FUERTE 5.00x1.50x1.00m. und 404.00 990.02 399,968.08
01.05 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 20,726.82

01.05.01 PROGRAMA DE MITIGACION AMBIENTAL 8,126.82
01.05.01.01 READECUACION AMBIENTAL DE CAMPAMENTOS, ALMACENES Y PATIOS DE MANIOBRA GLB 1.00 5,000.00 5,000.00
01.05.01.02 PROTECCION DE TALUDES CON COBERTURA VEGETAL HA 0.50 6,253.63 3,126.82

01.05.02 SEÑALIZACION AMBIENTAL 2,100.00
01.05.02.01 SEÑALIZACION AMBIENTAL und 14.00 150.00 2,100.00
01.05.03 CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL 10,500.00
01.05.03.01 CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL GLB 1.00 10,500.00 10,500.00
Costo Directo 4,484,485.92
SON : CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS OCHENTICUATRO MIL CUATROCIENTOS OCHENTICINCO Y 92/100 NUEVOS SOLES

”.
Presupuesto del Programa de Mitigación Ambiental
DESCRIPCION UND CANTIDAD P.U. PARCIAL TOTAL

S/. S/. S/.
1.00 READECUACION AMBIENTAL DE

CAMPAMENTOS, ALMACENES Y
PATIOS DE MANIOBRA Glb. 1.00 5,000.00 5,000.00
PROTECCION DE TALUDES CON

2.00 COBERTURA VEGETAL Ha 0.50 6,253.63 3,126.82
COSTO DIRECTO S/. 8,126.82
PRESUPUESTO DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL

S/. S/. S/.
1.00 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL Und 14.00 150.00 2,100.00
Presupuesto para Capacitación y Educación Ambiental

S/. S/. S/.
1.0 CAPACITACION Y EDUCACION

0 AMBIENTAL Glb. 1.00 10,500.00 10,500.00

0
Presupuesto Resumen del Plan de Manejo Ambiental
DESCRIPCIÓN TOTAL Responsable de la

S/. ejecución
1.00 Programa de Mitigación Ambiental 8,126.82 Contratista
2.00 Señalización Ambiental 2,100.00 Contratista
3.00 Capacitación y Educación Ambiental 10,500.00 Contratista
Total 20,726.82

”.
9.0 Conclusiones y recomendaciones
9.1 Conclusiones
Luego del análisis realizado para el Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN
CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL 0+960.29 Y AMPLIACION RIO SISA KM
0+630.00, 5+000.00, 5+590.00, EN LA LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL DE SISA, DISTRITO
DE SAN HILARION, PROVINCIA PICOTA – REGIONSAN SAN MARTIN, se extraen las siguientes
conclusiones:
El Proyecto de Inversión Pública se ha orientado teniendo en cuenta la vulnerabilidad frente

al riesgo de inundaciones en la localidad de San Cristóbal de Sisa, por lo que se plantea la
alternativa de solución.
1 El área donde se proyectan los trabajos se encuentra ubicada en la ribera izquierda del
río Huallaga – rio Sisa, en el Distrito de San Hilarión, Provincia de Picota en el
departamento de San Martín. En esta zona se encuentra asentada el 100% de la
población urbana de San Cristóbal de Sisa.
2 El Problema Central identificado corresponde a “UNIDADES PRODUCTORAS DE BIENES

Y SERVICIOS PUBLICOS EN RIESGO FRENTE A INUNDACIONES, en el área urbana
ribereña de la localidad de San Cristóbal de Sisa”.
3 El Objetivo Central identificado corresponde a “REDUCIR EL RIESGO DE LAS UNIDADES

PRODUCTORAS DE BIENES Y SERVICIOS PUBLICOS FRENTE A INUNDACIONES, en el
área urbana ribereña de la localidad de San Cristóbal de Sisa.
4 Para la consecución del Objetivo Central se han considerado 1 Alternativa de Solución,

el cual es la siguiente: la Alternativa 1 involucra el Mejoramiento del Servicio de
Protección contra inundaciones, conformada por Espigones y Dique Longitudinal en la
ribera del río.
5 Se ha considerado que el horizonte de evaluación del proyecto será de 10 años.

Asimismo, el periodo máximo de ejecución de obra está estimado en 9 meses.
6 La Demanda de infraestructura de protección viene dada por los habitantes afectados,

así como las viviendas e infraestructura de servicios públicos existentes con riesgo de
pérdida por inundación y erosión. El promedio de habitantes beneficiados con el
proyecto es de 4,647 habitantes.
7 Los costos del proyecto para la alternativa 1, a precios de mercado, ascienden a S/. 6,
550,040.13, nuevos soles.
8 El Proyecto Alternativo seleccionado es de fácil construcción, no existen limitantes para

tal fin, pues ya se han construido este tipo de obras en el río Huallaga – rio Sisa - Región
San Martín, y se alcanzará el objetivo del Proyecto a corto plazo. El tipo de obra
armonizará con el medio ambiente natural ya que en su construcción sólo se emplearán
gaviones tipo colchón reno recubiertos con PVC, roca de cantera y piedra de río, es decir
son obras que pertenecen al grupo denominado: “obras cemento cero”.

”.
9.2 Recomendaciones
 El contratista del proyecto, encargado de la etapa de construcción debe comprometerse a

cumplir con las recomendaciones y medidas contempladas en el Plan de Manejo
Ambiental, establecido en el presente estudio, ya que de esto dependerá que no exista en
el futuro conflictos con la población y organismos ambientales gubernamentales y no
gubernamentales.
 Apoyar a los programas locales de control y vigilancia de la deforestación, tala ilegal y

migración, en el área de influencia directa del Proyecto.
 Apoyar planes y programas de educación ambiental, para difundir el uso sostenible de los
recursos naturales y el medio ambiente del lugar.
 Solicitar autorización de aprovechamiento de faja marginal del río Huallaga, en el margen
izquierda.

”.

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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL

6.2.1 Flora adyacente

9.0 CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN CONTRA INUNDACIÓN RIO HUALLAGA KM 0+000.00 AL