Imforme de Practicas 99. 03

INFORME MENSUAL N°05– CONSORCIO SUPERVISOR SANTA ROSA
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO
EMP. PI-101 (EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA – PIURA, DISTRITO EL ARENAL – PAITA – PIURA”.
INFORME N° 005-2018-LASI/CSSR
A : Ing. Tomas Antonio Brenis Morales

Supervisor de Obra
De : Ing. Luis Alberto Sánchez Imán

Especialista en Seguridad e Impacto ambiental
Asunto : Informe de Supervisión Mensual de Seguridad e Impacto Ambiental –

Agosto 2018
Fecha : 31 de Agosto 2018
Referencia: Contrato de Supervisión N° 013-2018-GRP de la Ejecución y Liquidación del

Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA VECINAL
RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO EMP. PI-101
(EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA – PIURA,
DISTRITO EL ARENAL – PAITA – PIURA”.
Es grato dirigirme a usted, para remitirle el Informe de Supervisión Mensual de Seguridad e

Impacto Ambiental, correspondiente al mes de Agosto del 2018, el mismo que contiene la
descripción del seguimiento y verificación de las actividades de implementación de las medidas
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, efectuadas por la Empresa ejecutora,
durante el periodo del 01 al 31 de agosto del 2018, de la Obra: “MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL
ARENAL), TRAMO EMP. PI-101 (EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA
– PIURA, DISTRITO EL ARENAL – PAITA – PIURA”.
Atentamente,
1. GENERALIDADES
Los siguientes antecedentes corresponden a los sucesos más resaltantes del proyecto durante
la etapa de ejecución.
1. Con fecha 18 de Abril del 2017, el GOBIERNO REGIONAL PIURA y BANCO DE CREDITO
DEL PERU S.A.A., suscribieron el Convenio de Inversión Pública Regional, para el
financiamiento y ejecución del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN
LA CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL),
TRAMO EMP. PI-101 (EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA –
PIURA, DISTRITO EL ARENAL – PAITA – PIURA”. CON CODIGO SNIP N° 213907.
2. Con fecha 19 de Julio del 2017, el GOBIERNO REGIONAL PIURA y BANCO DE
CREDITO DEL PERU S.A.A., suscribieron la Adenda N°01 al Convenio de Inversión Pública
Regional.
Dirección: Mz. P Lote 16 Urb. Los Educadores - Piura Teléfono: 073 619982
Correo Electrónico: chagerfic@hotmail.com Celular: 968 224 310
3. Con fecha 03 de Abril del 2018, el Gobierno Regional de Piura y el Consorcio Supervisor
Santa Rosa firman el contrato N° 013-2018 – GRP para la supervisión y liquidación de la
obra “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-
523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO EMP. PI-101 (EL ARENAL) DV.
PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA – PIURA, DISTRITO EL ARENAL – PAITA
– PIURA”. CON CODIGO SNIP N° 213907.
4. Con fecha 24 de Abril, a las 15:00 horas en la localidad de Piura se hace la entrega de
terreno para la ejecución de la obra: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA
CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO
EMP. PI-101 (EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA – PIURA,
DISTRITO EL ARENAL – PAITA – PIURA”, con la presencia del Ing. Martin Saavedra More
(Gerente Regional de Infraestructura), Ing. Richard Lescano Albán (Director de obras),
Ing. Roger Jaime Ipanaque Sernaque (Representante Legal de Consorcio Supervisor
Santa Rosa) por el Gobierno Regional y por parte de la Empresa Privada el Sr. Marco
Aurelio Aiquipa Limay (Representante Legal de Banco de Crédito del Perú S.A.A - BCP) y
el Ing. Carlo Umberto Yaksetig Cortés Representante Legal de YAKSETIG – GUERRERO
S.A. Contratistas Generales (Empresa Ejecutora). Empezando obras el día 25 de Abril del
presente año.
La Carretera Vecinal Ruta N° PI-523: Emp. PI-102 - Emp. PI-101 (El Arenal), Tramo Emp. PI-
101 (El Arenal) Dv. Pueblo Nuevo (San Lucas) Provincia Paita, Distrito El Arenal – Paita – Piura
, viene soportando una mediana intensidad de tráfico vehicular que podría superar su
capacidad, por lo cual requiere ser mejorada para satisfacer las necesidades existentes y
futuras.
El presente informe tiene como finalidad presentar las actividades de Seguridad, Salud
Ocupacional y Medio Ambiente de los trabajos de rehabilitación, construcción de calzadas
auxiliares y veredas con martillos, en los tramos correspondidos en obra
5. OBJETIVOS Y ALCANCE
La Supervisión “Consorcio Supervisor Santa Rosa”, tiene como objetivo verificar que la
empresa ejecutora “YAKSETIG – GUERRERO S.A. Contratista Generales”, cumpla con
ejecutar debidamente las actividades que comprenden las medidas de Mitigación y/o
Control Ambiental; así como de Seguridad y Salud Ocupacional, y Especificaciones Técnicas,
de acuerdo al metrado señalado en el Expediente Técnico de la Obra, y con arreglo a la
normativa ambiental y de seguridad vigentes.
6. INFORMACIÓN GENERAL DE OBRA
Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA
VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP.
01 Nombre del proyecto
PI-101 (EL ARENAL), TRAMO EMP. PI-101 (EL
ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS)
PROVINCIA PAITA – PIURA, DISTRITO EL

ARENAL – PAITA – PIURA”.
02 Código SNIP N° 213907
Distrito de El Arenal, Provincia de Paita, Departamento

03
Localización de Piura.
Carretera vecinal Ruta N° PI-523.

04 Ubicación
05 Longitud del tramo 4+226.82 km
06 Entidad Gobierno Regional Piura
07 Empresa ejecutora “YAKSETIG – GUERRERO S.A. Contratista Generales”
08 Supervisor Consorcio Supervisor Santa Rosa
Actividades del Proyecto: Se ha iniciado obras desde la progresiva 0+000 hacia las
progresivas superioras.
Habiéndose realizado trabajos preliminares, de trazo y replanteo preliminar;

movilización de equipos.
7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El departamento de Piura se ubica en el litoral norte del territorio peruano al sur de la línea
Ecuatorial en plena zona tórrida. La Provincia de Paita se ubica en la parte Noroeste del
departamento de Piura, su extensión total es de 1,785 km2 y se encuentra a una atitud de
16 m.s.n.m; el distrito de El Arenal se encuentra al Noroeste de la provincia, la ciudad de
Piura es la ciudad capital del departamento.
En la Figura Nº 01 se pude apreciar el trazo de la Carretera vecinal Ruta N° PI-523 la misma

que se encuentra ubicada en el distrito de El Arenal.
8. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto está ubicado en la ciudad de Piura:
Distrito Provincia Departamento

El Arenal Paita Piura
La superficie geográfica con la que cuenta
Área
el Distrito de El Arenal es de 8.19 km2
El distrito de El Arenal presenta una altitud
Altitud
promedio de 39 msnm
El proyecto se encuentra ubicado en la
Ubicación Carretera vecinal Ruta N° PI-523, con una
extensión aproximada de 4.227 km
9. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES SUPERVISADAS

El “Consorcio Supervisor Santa Rosa” supervisa y verifica las actividades monitoreo
arqueológico, monitoreo ambientales y de seguridad efectuadas por la empresa Ejecutora
“YAKSETIG – GUERRERO S.A. Contratista Generales”, durante el periodo del 01 al 31 de
agosto del 2018, que demanda la Obra: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA
CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523: EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO EMP.
PI-101 (EL ARENAL) DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) PROVINCIA PAITA – PIURA, DISTRITO
EL ARENAL – PAITA – PIURA”.
Se realizan de manera continua, las inspecciones de monitoreo arqueológico, así como

también las inspecciones internas de Seguridad, Salud y Medio Ambiente a los diferentes
frentes de trabajo que comprende la ejecución de la Obra; en las cuales, la Supervisión
verifica y hace seguimiento a la implementación de las Medidas Preventivas, Mitigadoras
y Correctivas, que están incluidas en el Expediente Técnico del Proyecto, siendo estas las
siguientes:
1. CONTROL DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
-Se realizar los trabajos de monitoreo arqueológico con la finalidad de la conservación del
patrimonio cultural de la nación de acuerdo a la Ley N° 28296
-Esta supervisión ha verificado de manera minuciosa con el profesional responsable por

parte del contratista, las actividades de la obra tales como: movimiento de tierras, corte en
las áreas de terreno y transporte de material propio, concluyendo durante este mes la no
existencia de evidencias arqueológicas en la modalidad de sitios o monumentos
arqueológicos, que estuvieran siendo impactados por la obra en ejecución.
- Durante los trabajos de monitoreo arqueológico, no se ha registrado ninguna evidencia

arqueológica, ni en superficie y subsuelo. En tal sentido no se ha producido ningún impacto
negativo o daños al patrimonio arqueológico, hecho que ha sido corroborado por la
supervisión del Ministerio de Cultura, Dirección Desconcentrada de Cultura de Piura.
2. INFORME FINAL ARQUEOLOGICO
Se ha dado inicio del trámite documentario por parte de la empresa contratista para la
presentación del informe final arqueológico la cual será remitida por la por el ministerio
de cultura.
6.3 PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION AMBIENTAL
Se ha constatado el cumplimiento de esta partida hacia la población por parte

de la empresa contratista realizando un tema de exposición denominado
“BUENAS PRACTICAS AMBIENTALES EN ELE SECTOR VIAL”, la cual tuvo
lugar en el Salón Comunal “JESUS BRUNO” – EL TABLAZO. Con la finalidad
de promover la cultura ambiental y su entorno.
6.4. PROGRAMA DE PREVENCION DE RIESGOS Y CONTINGENCIA
1. Se implementó la oficina en obra y se verificó el suministro de botiquín y equipo de

emergencia.
2. Las charlas de seguridad y salud en el trabajo se realizan diariamente entre las 7:10
am y 7:20 am, antes de iniciar los trabajos; y se hacen de una manera rotatoria en la
que los trabajadores se explica un tema por día.
3. Instalación de señales viales de seguridad.
4. Se continua con el riego con agua en la zona de trabajo, así mismo en el transito
temporal.
5. La empresa contratista YAKSETIG – GUERREROS. Cuenta con un plan de Prevención

de Riesgos y contingencia
6.5. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA
Se han tomado medidas preventivas, con respecto al material particulado generado y

la incidencia directa en la población local, efectuando la colocación de cinta
señalizadora, malla de seguridad o conos de seguridad, señales informativas, señales
preventivas, señales de prohibición y señales equipos de emergencia a lo largo de la
obra.
La Supervisión realizó las recomendaciones de riego de la zonas de acceso a la obra,

así como el material suelto, excavaciones y nivelado; utilizándose agua no potable.
La empresa contratista YAKSETIG – GUERREROS. Cuenta con un plan Seguridad, Salud

y Trabajo.
Se continúa con instalación de dispensadores de agua, en los distintos frentes de

trabajo.
6.6. MEDIDA DE MONITOREO SOCIO AMBIENTAL
Se verifica el cumplimiento de esta partida con la participación ciudadana, en cuanto

a la generación de empleo de las localidades y comunidades a la influencia directa
del proyecto, preservando la calidad ambiental. Para este mes de julio se ha
registrado el ingreso de personal de obra no calificada de la zona, tanto del personal
masculino como femenino6
6.7. PROGRAMA DE IMPACTOS SOCIALES
Se ha evidenciado el regado en la vías, tanto en la zona de trabajo como en acceso

de transito temporal.
Se ha difundido anuncios a la comunidad sobre las actividades constructivas debido

al cierre total de la vía.
6.8. PROGRAMA DE PREVENCION Y CORRECCION DE IMPACTOS
Se ha verificado la instalación de señales informativas para la orientación de los

trabajadores y la comunidad.
Con respecto a la generación de polvo debido a los trabajos realizados en obra se

verifica el regado con agua.
Para el buen funcionamiento de equipos utilizados se están realizando un

mantenimiento preventivo.
6.9. TALA Y RETIRO DE ARBOLES
Se ha constatado el talado de árboles debido a que se encontraban interfiriendo en

el trazo de la carretera en ejecución del proyecto.
6.10. DESMONTAJE Y REPOSICION DE CERCO
Se constata el desmontaje de cerco de propiedad a terceros, debido a que se

encuentran dentro del trazo de la carretera en ejecución. En la progresiva km
3+720.00 – 3+730.00
6. PANEL FOTOGRAFICO DE LOS TRABAJOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE:
Se observa el regado con agua, en los frentes de trabajo para la mitigación de polvo
Se observa el regado con agua, en el área de acceso de transito temporal para la mitigación de
polvo generado por el tránsito vehicular.
Se verifica las señales de prevención en obra.
Se constata los dispensadores de agua.
Se constata al personal con sus respectivos Equipo de Protección Personal (EPP).
Se observa el regado con agua, en los frentes de trabajo para la mitigación de polvo
La supervisión verificando la presencia de vigías para el desvió de transito
Se constata el simulacro de prevención en obra.
El supervisor de seguridad asistiendo a las charlas de seguridad de 10minutos.
Se constata al personal con sus respectivo Equipo de Protección Personal (EPP).
Se constata la correcta segregación de los residuos generados en obra y equipos de emergencia
Se observa el regado con agua, en el área de acceso de transito temporal para la mitigación de
polvo generado por el tránsito vehicular.
Verificando al personal con su EPP.
Se constata el mantenimiento de los baños químicos por una EPS “DISAL”.
Se constata al monitor de arqueología verificando las actividades de movimiento de tierras con

respecto a la existencia de evidencias arqueológicas.
Se constata al personal con sus equipos de protección personal.
Se verifica el equipo en buenas condiciones de trabajo.
Se verifica el cerco de cinta de seguridad para delimitar los trabajos en obra.
La supervisión verificando la presencia de vigías para el desvió de transito
Se realiza el cumplimiento del Programa de Educación y Capacitación Ambiental hacia la población

por parte de la empresa ejecutora, la cual tuvo lugar en el Salón Comunal “Jesús Bruno” – El TABLAZO.
Se verifica las señales de prevención en obra.
Otra toma verificando la señal de prevención.
CONCLUSIONES
1. Se verifica constantemente que el personal que labora en Obra use correctamente el
Equipo de Protección Personal (EPP), de acuerdo a la actividad que realiza, además del
empleo de los Equipos de Protección Colectiva (señalización, carteles, mallas, etc.). Así
también, se exige el uso del EPP Básico para toda persona que se encuentre dentro del
ámbito del centro de labores.
2. Se realiza el seguimiento permanente a la Empresa ejecutora, mientras se desarrolla la
ejecución de la Obra, a fin de que los trabajos se realicen sin eventos no deseados, tanto
para el personal que interviene en la Obra, como para las personas y el medio ambiente
que la rodea.
3. En este mes de agosto no se ha reportado ningún accidente dentro la obra.
4. Se promueve una Cultura de Prevención de Riesgos Laborales y Cuidado del Medio
Ambiente, tanto en los trabajadores que participan en la Obra, como en toda persona
que está involucrada con el desarrollo de la misma.
5. Se realiza el seguimiento a la Empresa ejecutora con respecto al monitoreo
arqueológico. Se da a conocer que durante este mes no se ha registrado ninguna
evidencia arqueológica, ni en superficie y subsuelo, en tal sentido no se ha producido
ningún impacto negativo o daños al patrimonio arqueológico.
RECOMENDACIONES
1. Cumplir con la Reglamentación en Seguridad, Salud y Medio Ambiente vigente, nacional
e internacional, mientras se continúen realizando actividades relacionadas con la Obra:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA CARRETERA VECINAL RUTA N° PI-523:
EMP. PI-102 - EMP. PI-101 (EL ARENAL), TRAMO DV. PUEBLO NUEVO (SAN LUCAS) - EMP.
PI-101 (EL ARENAL) - PROVINCIA DE PAITA – PIURA.
2. Capacitar al personal en temas de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, a fin de crear
una Cultura de Prevención de Riesgos Laborales y contribuir a una efectiva gestión
ambiental, de acuerdo a los objetivos trazados por la Ley de Seguridad y Salud en el
Trabajo (Ley N° 29783), la NORMA G-050 Seguridad Durante la Construcción

Imforme de Practicas 99. 03

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INFORME MENSUAL N°05– CONSORCIO SUPERVISOR SANTA ROSA

A : Ing. Tomas Antonio Brenis Morales

De : Ing. Luis Alberto Sánchez Imán

Asunto : Informe de Supervisión Mensual de Seguridad e Impacto Ambiental –

Fecha : 31 de Agosto 2018

Referencia: Contrato de Supervisión N° 013-2018-GRP de la Ejecución y Liquidación del

Es grato dirigirme a usted, para remitirle el Informe de Supervisión Mensual de Seguridad e

PROVINCIA PAITA – PIURA, DISTRITO EL

02 Código SNIP N° 213907

Distrito de El Arenal, Provincia de Paita, Departamento

Carretera vecinal Ruta N° PI-523.

05 Longitud del tramo 4+226.82 km

06 Entidad Gobierno Regional Piura

07 Empresa ejecutora “YAKSETIG – GUERRERO S.A. Contratista Generales”

08 Supervisor Consorcio Supervisor Santa Rosa

Habiéndose realizado trabajos preliminares, de trazo y replanteo preliminar;

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

En la Figura Nº 01 se pude apreciar el trazo de la Carretera vecinal Ruta N° PI-523 la misma

8. UBICACIÓN DEL PROYECTO

Distrito Provincia Departamento

9. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES SUPERVISADAS

Se realizan de manera continua, las inspecciones de monitoreo arqueológico, así como

1. CONTROL DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

-Esta supervisión ha verificado de manera minuciosa con el profesional responsable por

- Durante los trabajos de monitoreo arqueológico, no se ha registrado ninguna evidencia

2. INFORME FINAL ARQUEOLOGICO

6.3 PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION AMBIENTAL

Se ha constatado el cumplimiento de esta partida hacia la población por parte

6.4. PROGRAMA DE PREVENCION DE RIESGOS Y CONTINGENCIA

1. Se implementó la oficina en obra y se verificó el suministro de botiquín y equipo de

3. Instalación de señales viales de seguridad.

5. La empresa contratista YAKSETIG – GUERREROS. Cuenta con un plan de Prevención

6.5. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA

Se han tomado medidas preventivas, con respecto al material particulado generado y

La Supervisión realizó las recomendaciones de riego de la zonas de acceso a la obra,

La empresa contratista YAKSETIG – GUERREROS. Cuenta con un plan Seguridad, Salud

Se continúa con instalación de dispensadores de agua, en los distintos frentes de

6.6. MEDIDA DE MONITOREO SOCIO AMBIENTAL

Se verifica el cumplimiento de esta partida con la participación ciudadana, en cuanto

6.7. PROGRAMA DE IMPACTOS SOCIALES

Se ha evidenciado el regado en la vías, tanto en la zona de trabajo como en acceso

Se ha difundido anuncios a la comunidad sobre las actividades constructivas debido

6.8. PROGRAMA DE PREVENCION Y CORRECCION DE IMPACTOS

Se ha verificado la instalación de señales informativas para la orientación de los

Con respecto a la generación de polvo debido a los trabajos realizados en obra se

Para el buen funcionamiento de equipos utilizados se están realizando un

6.9. TALA Y RETIRO DE ARBOLES

Se ha constatado el talado de árboles debido a que se encontraban interfiriendo en

6.10. DESMONTAJE Y REPOSICION DE CERCO

Se constata el desmontaje de cerco de propiedad a terceros, debido a que se

6. PANEL FOTOGRAFICO DE LOS TRABAJOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE:

Se verifica las señales de prevención en obra.

Se constata los dispensadores de agua.

Se constata al personal con sus respectivos Equipo de Protección Personal (EPP).

La supervisión verificando la presencia de vigías para el desvió de transito

Se constata el simulacro de prevención en obra.

El supervisor de seguridad asistiendo a las charlas de seguridad de 10minutos.

Se constata al personal con sus respectivo Equipo de Protección Personal (EPP).

Se constata la correcta segregación de los residuos generados en obra y equipos de emergencia

Verificando al personal con su EPP.

Se constata el mantenimiento de los baños químicos por una EPS “DISAL”.

Se constata al monitor de arqueología verificando las actividades de movimiento de tierras con

Se constata al personal con sus equipos de protección personal.

Se verifica el equipo en buenas condiciones de trabajo.

Se verifica el cerco de cinta de seguridad para delimitar los trabajos en obra.

La supervisión verificando la presencia de vigías para el desvió de transito

Se realiza el cumplimiento del Programa de Educación y Capacitación Ambiental hacia la población