TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECÁNICA

Nombre del profesor/a: CESAR CHÁVEZ OLIVARES Cuatrimestre enero-abril 2019

Cesar.chavez@uthh.edu.mx Grupo: 5 C-
Martes 10:50 a 12:30 horas
Miércoles 10:50 a 12:30 horas
ASIGNATURA DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL
Jueves 16:05 a 18:55 horas

Competencias: Dirigir el soporte técnico de sistemas mecánicos considerando el

diagnóstico y reparación para el óptimo funcionamiento del equipo.

Objetivo: El alumno elaborará programas y circuitos de control neumático, electro-

neumático, hidráulico y electro-hidráulico mediante lenguajes de programación,
elementos de control y normatividad aplicable, para automatizar sistemas
electromecánicos.

Sesión Mes/ día Tema Práctica Actividades extra Resultado de

Programado clase aprendizaje

1 08/01/2019 1.1 Relevadores M1, A1: A partir de un

caso práctico elabora
2 09/01/2019 1.2 un reporte de prácticas
Temporizadores que contenga:
3 10/01/2019 1.3 Sensores,
actuadores y
elementos de - Relevadores y su
control operación
- Tipos de:
4 15/01/2019 1.3 Sensores, a) Temporizadores
actuadores y b) Sensores
elementos de c) Actuadores
control - Simbología según
5 16/01/2019 1.4 Simbología norma ISO y DIN
normalizada
6 17/01/2019 2.1 Principios Práctica 1:
físicos y A partir de un caso
Práctica 2: práctico elabora un
propiedades del
aire Práctica 3: reporte técnico que
Práctica 4: contenga:

7 22/01/2019 Examen parcial 1 M1, A2:

- Propiedades del aire
Práctica 1: Comprender el funcionamiento de una central de aire comprimido.

Práctica 2: Comprender porque hay agua en una instalación de aire, y en los filtros.

Práctica 3: Comprender la diferencia entre el volumen de aire libre y el volumen de aire

comprimido

Práctica 4: Comprender el funcionamiento de una unidad de tratamiento de aire comprimido.

Práctica 5: Comprender el funcionamiento de un distribuidor de corredera 3/2.

Práctica 6: Comprender el funcionamiento de un distribuidor de 5/2.

Práctica 7: Comprender el funcionamiento de un cilindro neumático de simple efecto.

Práctica 8: Mando de un cilindro de simple efecto mediante un distribuidor de 3 vías, 2

posiciones, de mando por palanca con enclavamiento.

Práctica 9: Comprender el mando por piloto neumático, a partir de una variante de la práctica
8.

Práctica 10: Comprobar la necesidad del escape.

Práctica 11: Comprobar el funcionamiento de un cilindro doble efecto.

Práctica 12: Mando de un cilindro de doble efecto.

Práctica 13: Comprobar el funcionamiento de una válvula biestable, a partir de una variante de
la práctica 12.

Práctica 14: Comprender el funcionamiento de un regulador de caudal unidireccional.

Práctica 15: Principio de Funcionamiento de la válvula selectora de circuito (función “O”).

Práctica 16: Analizar el funcionamiento de una válvula selectora mediante el mando de un

cilindro de simple efecto desde dos puntos diferentes.

Práctica 17: Principio de funcionamiento de una válvula de simultaneidad (función “Y”).

Práctica 18: Comprobar el funcionamiento de una válvula de simultaneidad realizando el mando

de un cilindro doble efecto con dos pulsadores a la vez.

Práctica 19: Mando de un cilindro simple efecto y de un cilindro doble efecto simultáneamente.

Práctica 20: Mando de dos cilindros doble efecto simultáneamente.

Práctica 21: Elevado y posicionado de cajas de cartones.

Práctica 22: Comprender el funcionamiento del detector de proximidad óptico.

Práctica 23: Pulverización continua de pintura mediante el mando automático de un cilindro sin
vástago controlado por una electro-válvula de doble bobina.

Práctica 24: Llenado de botellas mediante el mando automático de un cilindro de doble efecto.

Práctica 25: Un cilindro ha de realizar un recorrido para pulir piezas apiladas, mediante el mando
automático de un cilindro doble efecto controlado por una electro-válvula de simple bobina,
para garantizar el retorno del cilindro en caso de fallo.