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4901 ADECUACIÓN OBRAS MINERAS DE ANDINA PARA CONTINUIDAD OPERACIONAL ACTUAL
CAPÍTULO 1
Descripción de Proyecto
CONTENIDO
1 DESCRIPCIÓN DE PROYECTO........................................................................................ 6
1.1 Introducción ...................................................................................................................................... 6
1.2 Identificación del Titular y Representante Legal .............................................................................. 7
1.3 Antecedentes Generales del Proyecto ............................................................................................. 7
1.3.1 Nombre del Proyecto o Actividad ................................................................................................... 7
1.3.2 Descripción Breve del Proyecto o Actividad .................................................................................. 7
1.3.3 Objetivo General del Proyecto o Actividad .................................................................................... 8
1.3.4 Tipología del Proyecto o Actividad, así como las Aplicables a sus Partes, Obras o Acciones, de
acuerdo al Artículo 3 del RSEIA .................................................................................................... 8
1.3.5 Establecimiento del Inicio de Ejecución de Proyecto .................................................................... 9
1.3.6 Monto Estimado de la Inversión ..................................................................................................... 9
1.3.7 Vida Útil del Proyecto o Actividad .................................................................................................. 9
1.3.8 Modificación de Proyecto o Actividad ............................................................................................ 9
1.3.9 Desarrollo del Proyecto o Actividad por Etapas........................................................................... 18
1.4 Localización y Superficie del Proyecto ........................................................................................... 18
1.4.1 Localización Político-Administrativa ............................................................................................. 18
1.4.2 Representación Cartográfica ....................................................................................................... 19
1.4.3 Justificación de la Localización del Proyecto o Actividad ............................................................ 23
1.5 Descripción de la Operación Actual de División Andina (Caso Base) ........................................... 23
1.5.1 Rajo Don Luis ............................................................................................................................... 24
1.5.2 Depósitos de Lastre ..................................................................................................................... 24
1.5.3 Sistema de Manejo de Agua de No Contacto .............................................................................. 25
1.5.4 Sistema de Manejo de Aguas de Contacto.................................................................................. 26
1.5.5 Infraestructura de Servicios ......................................................................................................... 30
1.6 Descripción de las Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto ............................................... 31
1.6.1 Obras Permanentes ..................................................................................................................... 31
1.6.2 Obras Temporales ....................................................................................................................... 58
1.7 Descripción de la Fase de Construcción ........................................................................................ 62
1.7.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Construcción y Descripción de las Acciones y
Requerimientos Necesarios para la Materialización de las Obras Físicas del Proyecto o Actividad
..................................................................................................................................................... 62
1.7.2 Fecha Estimada e Indicación de la Parte, Obra o Acción que Establece el Inicio y Término de la
Fase de Construcción .................................................................................................................. 67
1.7.3 Cronograma de las Principales Partes, Obras y Acciones de la Fase de Construcción ............. 67
1.7.4 Mano de Obra Requerida Durante la Fase de Construcción....................................................... 69
1.7.5 Descripción de Cómo Se Proveerá Durante Esta Fase de los Suministros Básicos (Energía, Agua,
Servicios Higiénicos, Alimentación, Alojamiento, Transporte u Otros Semejantes).................... 69
1.7.6 Ubicación y Cantidad de Recursos Naturales Renovables a Extraer o Explotar por el Proyecto o
Actividad para Satisfacer sus Necesidades ................................................................................. 73
1.7.7 Emisiones del Proyecto o Actividad y Formas de Abatimiento y Control Contempladas ............ 73
1.7.8 Cantidad y Manejo de Residuos, Productos Químicos y Otras Sustancias que Puedan Afectar al
Medio Ambiente ........................................................................................................................... 77
1.8 Descripción de la Fase de Operación ............................................................................................ 81
1.8.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Operación, Incluyendo los Periodos de Pruebas
y de Puesta en Marcha ................................................................................................................ 81
1.8.2 Fecha Estimada e Indicación de la Parte, Obra o Acción que Establece el Inicio y Término de la
Fase de Operación ....................................................................................................................... 92
1.8.3 Cronograma de las Principales Partes, Obras y Acciones de la Fase de Operación ................. 92
1.8.4 Mano de Obra Requerida Durante la Fase de Operación ........................................................... 94
1.8.5 Actividades de Mantención y Conservación Durante la Fase de Operación ............................... 94
1.8.6 Descripción de Cómo Se Proveerá Durante Esta Fase de los Suministros Básicos (Energía, Agua,
Servicios Higiénicos, Alimentación, Alojamiento, Transporte u Otros Semejantes).................... 94
1
1.8.7 Cuantificación y la Forma de Manejo de los Productos Generados, así como el Transporte
Considerado para su Entrega o Despacho .................................................................................. 97
1.8.8 Ubicación y Cantidad de Recursos Naturales Renovables a Extraer o Explotar por el Proyecto o
Actividad para Satisfacer sus Necesidades ................................................................................. 97
1.8.9 Emisiones del Proyecto o Actividad y Formas de Abatimiento y Control Contempladas ............ 98
1.8.10 Cantidad y Manejo de Residuos, Productos Químicos y Otras Sustancias que puedan Afectar al
Medio Ambiente ......................................................................................................................... 102
1.9 Descripción de la Fase de Cierre ................................................................................................. 105
1.9.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Cierre ......................................................... 106
1.9.2 Desmantelar o Asegurar la Estabilidad de la Infraestructura Utilizada por el Proyecto o Actividad
................................................................................................................................................... 108
1.9.3 Obras y Acciones para Prevenir Futuras Emisiones desde la Ubicación del Proyecto o Actividad,
para Evitar la Afectación del Ecosistema Incluido el Aire, Suelo y Agua .................................. 108
1.9.4 Registros del Cierre que Evidencien la Ejecución ..................................................................... 110
1.9.5 Restaurar la Geoforma o Morfología, Vegetación y Cualquier Otro Componente Ambiental que
haya sido Afectado Durante la Ejecución del Proyecto o Actividad .......................................... 110
1.9.6 Mantención, Conservación y Supervisión .................................................................................. 110
LISTADO DE ANEXOS
Anexo 1.A Antecedentes Legales del Titular

Anexo 1.B Láminas
Anexo 1.C Coordenadas de Obras del Proyecto
Anexo 1.D Resoluciones Sectoriales y Factibilidad Técnica Planta HDS N° 1
Anexo 1.E Hojas de Seguridad
LISTADO DE TABLAS
Tabla 1.3-1. Principales Modificaciones que Introduce el Proyecto a las RCA anteriores .................... 11
Tabla 1.4.1. Coordenadas Referenciales Geográficas del Proyecto ..................................................... 19
Tabla 1.4.2. Superficies Estimadas de las Principales Obras del Proyecto .......................................... 20
Tabla 1.5-1. Obras Sistema de Despacho de Drenajes a Los Bronces ................................................ 27
Tabla 1.5-2. Condiciones de Operación de Envío de Aguas Contactadas de DAND a MSA ............... 27
Tabla 1.5-3. Obras Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Media DLN ................................ 28
Tabla 1.5-4. Calidad del Agua de Contacto que Escurre al Río Blanco (Tabla N° 4 de la RCA N° 40/2011)
................................................................................................................................................................ 30
Tabla 1.5-5. Calidad del Agua de Contacto que Escurre al Río Blanco (Tabla N° 5 de la RCA N° 40/2011)
................................................................................................................................................................ 30
Tabla 1.6-1. Parámetros de Diseño del Rajo Don Luis Año 2038 ......................................................... 32
Tabla 1.6.2. Características Histórica de la Depositación de Lastre en el DLN .................................... 35
Tabla 1.6.3. Parámetros de Diseño del DLN ......................................................................................... 37
Tabla 1.6-4. Etapas de Implementación del Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca
Media DLN.............................................................................................................................................. 42
Tabla 1.6-5. Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Media DLN.............................. 46
Tabla 1.6-6. Coordenadas Referenciales Pozos de Monitoreo ............................................................. 49
2
Tabla 1.6-7. Reubicación de Infraestructura de Servicios ..................................................................... 53

Tabla 1.6-8. Coordenadas Geográficas Instalaciones de Faenas ......................................................... 59
Tabla 1.6-9. Instalaciones Temporales del Proyecto ............................................................................. 61
Tabla 1.6-10. Cantidad y Descripción de Instalaciones Temporales según Instalación de Faenas ..... 62
Tabla 1.7-1. Estimación Excavaciones y Rellenos Fase de Construcción ............................................ 65
Tabla 1.7-2. Estimación de Viajes Según Tipo de Transporte – Fase Construcción (ida) .................... 66
Tabla 1.7-3. Generadores Eléctricos – Fase de Construcción .............................................................. 69
Tabla 1.7-4. Estimación Consumo Máximo de Agua Potable - Fase de Construcción ......................... 69
Tabla 1.7-5. Fuentes de Agua a Utilizar en Fase de Construcción ....................................................... 70
Tabla 1.7-6. Solución Sanitaria por Instalación de Faena – Fase de Construcción .............................. 70
Tabla 1.7-7. Estimación de Hormigones - Fase de Construcción.......................................................... 72
Tabla 1.7-8. Estimación de Equipos y Maquinarías - Fase de Construcción ........................................ 72
Tabla 1.7-9. Estimación Materiales de Construcción - Fase de Construcción ...................................... 72
Tabla 1.7-10. Emisiones Atmosféricas Fase de Construcción .............................................................. 74
Tabla 1.7-11. Fuentes de Emisiones de Ruido por Maquinaria y Generadores – Fase de Construcción
................................................................................................................................................................ 74
Tabla 1.7-12. Evaluación Según D.S. N°38/2011 del Ministerio de Medio Ambiente – Fase de
Construcción........................................................................................................................................... 75
Tabla 1.7-13. Evaluación Según Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06 (EE.UU) – Fase de Construcción
................................................................................................................................................................ 75
Tabla 1.7-14. Evaluación Según EPA sobre Puntos de Interés – Fase de Construcción ..................... 76
Tabla 1.7-15. Evaluación Según Norma AS-2187.2-2006 – Fase de Construcción.............................. 76
Tabla 1.7-16. Evaluación según Transit Noise and Vibration Impact Assessment (FTA) – Fase de
Construcción........................................................................................................................................... 77
Tabla 1.7-17. Evaluación de Tronaduras según CALTRANS – Fase de Construcción......................... 77
Tabla 1.7-18. Estimación Generación Máxima de Aguas Servidas - Fase de Construcción ................ 78
Tabla 1.7-19. Estimación de Residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables - Fase de Construcción ... 78
Tabla 1.7-20. Estimación de Residuos Industriales No Peligrosos – Fase de Construcción ................ 79
Tabla 1.7-21. Estimación de Residuos Peligrosos - Fase de Construcción .......................................... 80
Tabla 1.8-1. Plan Minero Estimado 2022 - 2038.................................................................................... 82
Tabla 1.8-2. Capacidad de Diseño Operación Normal Plantas HDS..................................................... 86
Tabla 1.8-3. Calidad de Agua de Contacto Acondicionada [hasta Q = 1.825 l/s] .................................. 87
Tabla 1.8-4. Calidad de Agua de Contacto Acondicionada [sobre 1.825 l/s y menor a 2.350 l/s] ......... 88
Tabla 1.8-5. Estimación de Viajes por Transporte de Floculante y Cal (ida) – Fase Operación ........... 91
Tabla 1.8-6. Estimación de Viajes por Reubicación del Taller de Mantención de Camiones (ida) – Periodo
2023 – 2028............................................................................................................................................ 91
Tabla 1.8-7. Estimación de Consumo Temporal de Agua Potable por Reubicación Taller de Mantención
de Camiones .......................................................................................................................................... 95
Tabla 1.8-8. Cantidades de Sustancias para la Fabricación de Explosivos .......................................... 96
3
Tabla 1.8-9. Estimación de Equipos y Maquinarías - Fase de Operación ............................................. 97

Tabla 1.8-10. Emisiones Atmosféricas Fase de Operación ................................................................... 98
Tabla 1.8-11. Fuentes de Emisiones de Ruido por Maquinaria – Fase de Operación .......................... 99
Tabla 1.8-12. Evaluación Según D.S. N°38/2011 del Ministerio de Medio Ambiente – Fase de Operación
.............................................................................................................................................................. 100
Tabla 1.8-13. Evaluación Según Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06 (EE.UU) – Fase de Operación
.............................................................................................................................................................. 100
Tabla 1.8-14. Evaluación Según EPA sobre Puntos de Interés Relacionados con Fauna – Fase de
Operación ............................................................................................................................................. 100
Tabla 1.8-15. Evaluación Según Norma AS-2187.2-2006 sobre Receptores – Fase de Operación .. 101
Operación ............................................................................................................................................. 101
Tabla 1.8-17. Evaluación de Tronaduras según CALTRANS – Fase de Operación ........................... 102
Tabla 1.8-18. Estimación Adicional de Residuos Industriales No Peligrosos – Fase de Operación ... 103
Tabla 1.8-19. Estimación de Residuos Peligrosos - Fase de Operación ............................................ 104
Tabla 1.9-1. Emisiones Atmosféricas Fase de Cierre .......................................................................... 108
LISTADO DE FIGURAS
Figura 1.4-1. Localización del Proyecto ................................................................................................. 18

Figura 1.4-2. Caminos de Acceso al Proyecto ....................................................................................... 21
Figura 1.4-3. Principales Partes u Obras del Proyecto .......................................................................... 22
Figura 1.6-1. Diseño Rajo Don Luis año 2038 (Situación Final) ............................................................ 33
Figura 1.6-2. Área de Reconfiguración del Rajo Don Luis ..................................................................... 34
Figura 1.6-3. Área de Reconfiguración del DLN .................................................................................... 36
Figura 1.6-4. Bancos Mineros del DLN y Glaciar de Roca Los Milos 2 ................................................. 37
Figura 1.6-5. Diseño Inicial del DLN Etapa 360 Mton (2019 – 2021) .................................................... 38
Figura 1.6-6. Diseño Final del DLN Etapa 1.160 Mton (2022 – 2038) ................................................... 39
Figura 1.6-7.Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco ................. 40
Figura 1.6-8 Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco....................... 44
Figura 1.6-9. Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Media DLN ............................ 47
Figura 1.6-10. Sección Transversal Piscina 110.000 m3 y Vertedero de Emergencia .......................... 48
Figura 1.6-11. Sección Transversal Muro Cortafuga ............................................................................. 49
Figura 1.6-12. Esquema Proceso Planta HDS N°2 ............................................................................... 50
Figura 1.6-13. Planta HDS N° 2 ............................................................................................................. 51
Figura 1.6-14. Clarificador de Planta HDS N° 2 ..................................................................................... 52
Figura 1.6-15. Ubicación Infraestructura de Servicios – Nodo 3500 y Plataforma 3700 ....................... 54
Figura 1.6-16. Instalaciones del Taller de Mantención de Camiones .................................................... 56
Figura 1.6-17. Instalaciones del Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos ...................... 58
4
Figura 1.6-18. Ubicación Instalación de Faena...................................................................................... 60

Figura 1.7-1. Cronograma Fase de Construcción del Proyecto ............................................................. 68
Figura 1.8-1. Diagrama de Procesos de la Fase de Operación ............................................................. 82
Figura 1.8-2. Diagrama Sistema de Manejo de Aguas de Contacto...................................................... 85
Figura 1.8-3. Caudales de Agua de Contacto a Manejar por el Sistema de DAND – Zona Cuenca Media
Depósito de Lastre Norte ....................................................................................................................... 86
Figura 1.8-4. Diagrama de Flujo - Operación Capacidad de Diseño Plantas HDS ............................... 87
Figura 1.8-5. Cronograma Fase de Operación del Proyecto ................................................................. 93
Figura 1.9-1. Canales de Cierre del Sistema de Manejo de Aguas ..................................................... 107
5
1 DESCRIPCIÓN DE PROYECTO
1.1 Introducción
Mediante el presente Estudio de Impacto Ambiental (en adelante EIA), la Corporación Nacional del
Cobre de Chile (en adelante CODELCO), División Andina (en adelante DAND o el Titular), somete a
evaluación ambiental el Proyecto denominado “Adecuación Obras Mineras de Andina para
Continuidad Operacional Actual”, con el objetivo de modificar la configuración o disposición
general de la mina rajo de División Andina (que incluye el rajo y los depósitos de lastre), a fin de
mantener sus actuales niveles de producción y vida útil autorizados. Asimismo, la implementación
del presente Proyecto permitirá alejar las operaciones mineras de aquella zona con presencia de
glaciares.
División Andina, creada por Decreto Ley N° 1.350/1976, explota el yacimiento de cobre Río Blanco
ubicado en la zona cordillerana de la comuna de Los Andes, Región de Valparaíso. La explotación
se inició mediante método subterráneo, incorporándose posteriormente la explotación por método a
cielo abierto o rajo abierto. La tasa de procesamiento de mineral fue aumentando progresivamente
hasta alcanzar el nivel actual de procesamiento de 92 ktpd, con una producción anual de alrededor
de 250 mil toneladas de cobre fino, situación aprobada mediante la Resolución Exenta N° 029/2002
(en adelante “RCA N° 029/2002”), y la Resolución Exenta N° 1808/2006 (en adelante “RCA
N°1808/2006”), ambas de la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente, a
través de las cuales se calificaron ambientalmente favorable los proyectos “Expansión División
Andina” y “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para Ampliación Intermedia
a 92 ktpd”, respectivamente. Los principales procesos asociados a su producción son: i) Operaciones
Mina Rajo, ii) Operaciones Mina Subterránea, iii) Planta Concentradora, iv) Planta Molibdeno y
Filtrado de Cobre (ex PPC), v) Transporte y Disposición de Relaves en Tranque Ovejería y vi)
Transporte de Concentrado de Cobre y Molibdeno.
Las partes, obras y acciones que forman parte del Proyecto, que se presenta en este EIA,
corresponden sólo al proceso denominado “Operaciones Mina Rajo”, relacionado con la extracción
de mineral desde el actual rajo abierto denominado “Don Luis”, y el vaciado de lastre en el
denominado “Depósito de Lastre Norte” (DLN, o N° 2 según la RCA N° 1808/2006) con sus
respectivos sistemas de manejo de aguas de no contacto y contacto.
Las adecuaciones que se someten a evaluación en el presente EIA consisten fundamentalmente en

cambiar la configuración (geometría) de la mina rajo y de la depositación de lastre, manteniendo la
vida útil aprobada en la RCA N° 1808/2006 y circunscribiéndose a los niveles de procesamiento
actualmente autorizados. Asimismo, debido a la nueva configuración, como parte del Proyecto se
contempla complementar el sistema de manejo de aguas de no contacto y contacto, aprobadas a
través de la Resolución Exenta N° 40/2011 (en adelante “RCA N° 40/2011”, que calificó
ambientalmente favorable el proyecto “Modificación Sistema de Manejo de Aguas de Contacto del
Depósito de Lastre Norte”) de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental.
Uno de los aspectos fundamentales del presente Proyecto es ajustar la configuración general,
actualmente autorizada, de la mina rajo de División Andina, de modo de redireccionar o alejar la
explotación minera hacia zonas sin presencia de glaciares.
En el presente EIA, se entregan los antecedentes necesarios para la tramitación del Proyecto en el
Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), conforme a las disposiciones de la Ley N°
19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente (LBGMA) y, en particular, a los contenidos
establecidos en los Artículos N° 9 ter y N° 12 de la LBGMA, y en los Artículos N° 12 al N° 18 del D.S.
Nº 40/2012, que aprueba el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA).
A continuación, se presentan los antecedentes asociados a la Descripción del Proyecto, que
responden a los contenidos exigidos en el literal a) del Artículo N° 12 de la LBGMA, y a lo establecido
en el literal c) del Artículo N° 18 del RSEIA.
6
1.2 Identificación del Titular y Representante Legal
A continuación, se detallan los antecedentes de la Empresa Titular del Proyecto y su Representante

Legal.
Empresa
Nombre CODELCO Chile – División Andina
RUT 61.704.000-K
Giro Gran Minería del Cobre
Domicilio Av. Santa Teresa N° 513, Los Andes, Región de Valparaíso
Teléfono (56 34) 2 408015
Representante Legal
Nombre Roberto Alejandro Cuadra Pesce
Nacionalidad Chilena
Cédula de identidad 7.255.160-5
Domicilio Av. Santa Teresa N°513, Los Andes, Región de Valparaíso
Teléfono (56 34) 2 408015
Correo Electrónico ACuadra@codelco.cl
En el Anexo 1.A del presente Capítulo, se acompaña la documentación que acredita la personería
del representante legal.
1.3 Antecedentes Generales del Proyecto
1.3.1 Nombre del Proyecto o Actividad
El Proyecto que se somete a evaluación ambiental mediante el presente EIA, se denomina

“Adecuación Obras Mineras de Andina para Continuidad Operacional Actual”.
1.3.2 Descripción Breve del Proyecto o Actividad
El proyecto “Adecuación Obras Mineras de Andina para Continuidad Operacional Actual” (en
adelante el Proyecto), consiste en la modificación de la forma del actual rajo (manteniendo su
superficie autorizada) y del Depósito de Lastre Norte (DLN) (manteniendo las 1.160 Mton de
capacidad autorizadas), a fin de mantener sus actuales niveles de producción y vida útil autorizados
por la RCA N° 029/2002 del proyecto “Expansión División Andina” y por la RCA N° 1808/2006 del
proyecto “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para Ampliación Intermedia
a 92 ktpd”, respectivamente. Asimismo, la implementación del presente Proyecto permitirá alejar las
operaciones mineras de aquella zona con presencia de glaciares.
Estas adecuaciones a las obras mineras requieren complementar los actuales sistemas de manejo
de agua de no contacto y contacto. Para esto, se considera implementar nuevas captaciones y
conducciones para el manejo de las aguas de escorrentía superficial y una nueva planta de
acondicionamiento de agua de contacto HDS N° 2 1. Adicionalmente, se contempla la reubicación de
infraestructura de servicios mina producto del avance del rajo.
En consecuencia, las principales partes, obras y/o acciones que contempla el Proyecto son:
 Reconfiguración del actual Rajo Don Luis.

 Reconfiguración del actual Depósito de Lastre Norte (DLN), de acuerdo a dos instancias:
- Etapa 360 Mton.
- Etapa 1.160 Mton.
 Complemento al actual sistema de manejo de aguas de no contacto de DAND.
 Complemento al actual sistema de manejo de aguas de contacto de DAND, que contempla:
1
Planta High Density Sludge (HDS) o Lodos de Alta Densidad.
7
- Construcción de nuevo muro cortafugas y piscina de 110.000 m3 de capacidad;

- Aumento de capacidad de acondicionamiento de Planta HDS N° 1 existente; y
- Construcción de una nueva planta HDS N° 2.
 Reubicación de obras asociadas a infraestructura de servicios mina.
 Habilitación de instalaciones de faenas de apoyo para la ejecución de las actividades.
Cabe precisar que el Proyecto no propone extender la vida útil de las obras aprobadas, ni tampoco
cambios a los ritmos de producción o procesamiento actuales, ni aumentar el consumo de agua, ni
aumentar la superficie del rajo, y tampoco aumentar la capacidad aprobada del Depósito de Lastre
Norte (DLN) de División Andina. En efecto, el presente Proyecto se seguirá circunscribiendo a las
condiciones aprobadas en la RCA N° 1808/2006, manteniéndose el procesamiento de mineral a un
nivel de producción nominal medio de 92 ktpd hasta el año 2038.
Es importante aclarar que actualmente, según diversas RCA’s que se especificarán en el párrafo
siguiente, se aplica una diferenciación del sistema de manejo para distinguir aquellas aguas de no
contacto respecto de las de contacto. asociadas a las obras mineras Rajo Don Luis y Depósito de
Lastre Norte (DLN). Esta diferenciación contempla definir como “cuenca alta” exclusivamente a las
obras de manejo de aguas asociadas al Rajo Don Luis; mientras que “cuenca media” a todas las
obras de manejo de aguas asociadas al DLN.
La denominación de “cuenca alta” se homologa a lo referido al “sistema de manejo de aguas de la

cuenca alta del río Blanco” según la RCA N° 1808/2006, y también, a las denominadas “aguas arriba
del rajo” según la RCA N° 029/2002. A su vez, la definición de “cuenca media” se homologa a lo
planteado en la RCA N° 40/2011 para referirse al “sistema de manejo de aguas en el DLN”, como
también, a lo definido como “sistema de drenajes de los botaderos o aguas abajo de los botaderos”
en la RCA N° 029/2002.
1.3.3 Objetivo General del Proyecto o Actividad
El objetivo es dar continuidad a las operaciones de mina rajo de División Andina, mediante la
adecuación de las obras del rajo, de modo de redireccionar la explotación minera hacia zonas sin
presencia de glaciares, y la habilitación del Depósito de Lastre Norte a su capacidad aprobada,
permitiendo mantener los actuales niveles de producción y vida útil autorizados.
1.3.4 Tipología del Proyecto o Actividad, así como las Aplicables a sus Partes,
Obras o Acciones, de acuerdo al Artículo 3 del RSEIA
Como tipología principal de ingreso al SEIA, se tiene que el Proyecto corresponde a uno de desarrollo
minero, específicamente de aquellos cuya capacidad de extracción de mineral es superior a 5.000
t/mes, tipificado en el literal i.1) del Artículo N° 3 Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental (RSEIA).
Específicamente, considera lo siguiente:
i) Proyectos de desarrollo minero, incluidos los de carbón, petróleo y gas, comprendiendo las
prospecciones, explotaciones, plantas procesadoras y disposición de residuos y estériles, así como
la extracción industrial de áridos, turba o greda.
i.1. Se entenderá por proyectos de desarrollo minero aquellas acciones u obras cuyo fin es la
extracción o beneficio de uno o más yacimientos mineros y cuya capacidad de extracción de mineral
es superior a cinco mil toneladas mensuales (5.000 t/mes).
8
1.3.4.1 Otras Tipologías Aplicables a Partes, Obras o Acciones del Proyecto
Corresponden como otras tipologías aplicables a las obras o partes del proyecto la disposición de
los estériles que provienen de la misma faena de extracción, tipificada en el literal i.3) del Artículo 3
Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA). Además, aplican como otras
tipologías aplicables los literales ñ.3 y ñ.4 sobre producción, almacenamiento, transporte, disposición
o reutilización habituales de sustancias inflamables, corrosivas o reactivas, y finalmente el literal a.1
relacionado a acueductos, embalses o tranques y sifones que deban someterse a la autorización
establecida en el Artículo N° 294 del Código de Aguas en fase de operación y cierre, y el literal a.5.
Además de lo anterior, y considerando que División Andina inició su operación previa a la entrada
en vigencia de la Ley Nº 19.300; y, que cuenta con una serie de proyectos ya aprobados
ambientalmente, los cuales constituirán el “Caso Base” para efectos de la presente evaluación, es
que el Proyecto corresponde a una modificación de un proyecto de desarrollo minero, tipificado en
el literal i) del Artículo Nº 3 del D.S. Nº 40/2012, MMA, RSEIA, según los términos establecidos en la
letra g) del Artículo N° 2 del referido Reglamento.
En el Capítulo 5 “Pertinencia de Ingreso al SEIA y Necesidad de Elaborar un EIA” del presente EIA,
se detallan las tipologías de ingreso aplicables al presente Proyecto, la descripción de aquellos
efectos, características y circunstancias mencionados en el Artículo N° 11 de la Ley N°19.300 que
justifican el ingreso de este Proyecto mediante un Estudio de Impacto Ambiental (EIA)”.
1.3.5 Establecimiento del Inicio de Ejecución de Proyecto
En virtud del Artículo N° 16 del D.S. N° 40/2012, RSEIA, la gestión, acto o faena mínima que da
cuenta del inicio de la ejecución del presente Proyecto, de modo sistemático y permanente,
corresponderá a la preparación de los sitios para la habilitación de las instalaciones de faenas
requeridas para la construcción de las obras.
1.3.6 Monto Estimado de la Inversión
La ejecución del Proyecto corresponde a una inversión estimada de 250 millones de dólares de los
Estados Unidos de América (USD$ 250.000.000).
1.3.7 Vida Útil del Proyecto o Actividad
El Proyecto considera una vida útil de 20 años, manteniendo la vida útil actual aprobada de División
Andina según la RCA N° 1808/2006 con una duración hasta el año 2038.
1.3.8 Modificación de Proyecto o Actividad
En virtud del Artículo N° 12 del D.S. N° 40/2012, RSEIA, y tal como se ha indicado precedentemente,
el presente Proyecto comprende un conjunto de ajustes y/o adecuaciones que se pretenden
introducir a las operaciones mineras de División Andina, en específico en las áreas del rajo y depósito
de lastre DLN, las que se detallan más adelante en este capítulo.
Cabe señalar que, en virtud de las exigencias establecidas en el Artículo N° 12 del D.S. N° 40/2012,
RSEIA, y si bien el presente EIA se refiere a la calificación ambiental de la modificación de un
proyecto existente, la evaluación de impacto ambiental ha considerado la suma de los impactos
provocados por el presente Proyecto de modificación y las operaciones existentes o autorizadas
(situación denominada como “Caso Base”), tal como se desprende de los estudios y análisis
específicos que se acompañan a lo largo de este EIA.
9
Atendidas las características de las partes, obras y/o acciones proyectadas que fundan el presente
EIA, las Resoluciones Exentas cuyas consideraciones se verán modificadas son las siguientes:
 Res. Ex. N° 029/2002 de la Dirección Ejecutiva de CONAMA, que calificó ambientalmente

favorable el proyecto “Expansión División Andina”.
favorable el proyecto “Despacho de Drenajes de Botaderos para Utilización Externa”.
favorable el proyecto “Obras Complementarias Proyecto Expansión División Andina para
Ampliación Intermedia a 92 ktpd”.
 Res. Ex. N° 40/2011 de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), que
calificó ambientalmente favorable el proyecto “Proyecto Modificación Sistema de Manejo de
Aguas de Contacto del Depósito Lastre Norte".
 Res. Ex. N° 143/2011 de la Comisión de Evaluación de la Región de Valparaíso, que calificó
ambientalmente favorable el proyecto “Reemplazo Sistema de Chancado y Habilitación
Plataforma para Infraestructura Minera”.
 Res. Ex. N° 400/2016 de la Comisión de Evaluación de la Región de Valparaíso, que calificó
ambientalmente favorable el proyecto “Complementos y Modificaciones Reemplazo Sistema de
Chancado y Habilitación Plataforma para Infraestructura Minera”.
En la Tabla 1.3-1 se señalan los considerandos, numerales o ítems de las Resoluciones Exentas
señaladas anteriormente, o del Informe Consolidado de Evaluación (ICE), Adenda, Estudio de
Impacto Ambiental o Declaración de Impacto Ambiental (DIA), según corresponda, que se
modificarán y que se someten a evaluación a través del presente EIA.
10
Tabla 1.3-1. Principales Modificaciones que Introduce el Proyecto a las RCA anteriores
RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto
Rajo Don Luis

El Proyecto contempla modificar la configuración del
rajo, manteniendo la superficie aprobada por la RCA
N° 029/2002. Esta reconfiguración considera dejar de
utilizar la superficie sur del rajo ambientalmente
aprobado, de aproximadamente 140 ha, que serán
sustituidas por una superficie adicional de 97 ha al
costado poniente del rajo actual.
Se consideró que “la dimensión final del rajo será de
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.2
3,4 km de largo en dirección norte-sur, con un ancho
Expansión División Andina Letra a) Con esta nueva configuración, el rajo tendrá un largo
máximo de 1,5 km en dirección este-oeste”.
máximo de aproximadamente 2,75 km en dirección
Nor-Poniente, con un ancho máximo aproximado de
1,93 km en dirección Este-Oeste, manteniendo la cota
final de fondo en aproximadamente 3.068 m. La
geometría del rajo podría variar de acuerdo con las
condiciones operacionales futuras, pero siempre
manteniendo la superficie aprobada ambientalmente.
Depósito de Lastre Norte
Se consideró la “reconfiguración de los botaderos,
ampliando y transformando el área de disposición El Proyecto contempla una reconfiguración de la
actual de manera de tener sólo dos grandes disposición de lastre en el DLN aprobado para una
botaderos (botadero N° 1 y botadero N° 2 […]”, cuyo capacidad máxima de 1.160 Mton. Para ello se
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.1 botadero N° 2 (actual Depósito de Lastre Norte) está requerirá intervenir una superficie adicional de
Expansión División Andina Letra a) en “la zona alta del valle ubicada al norte del rajo y en alrededor de 209 ha a la ya aprobada ambientalmente
el cual se depositará gran parte del estéril proveniente según las RCA N° 029/2002 y RCA N° 1808/2006. El
de los rajos. Tendrá una capacidad total de 1.160 Proyecto también considera dejar de intervenir una
millones de toneladas y abarcará un área aproximada superficie de alrededor de 168 ha del DLN y del
de 306 hectáreas”. Depósito de Lastre Este (DLE) aprobados por las
Se consideró “la disposición de estériles se realizará mismas RCA’s mencionadas.
dentro de las áreas previstas para los Botaderos N° 1
y N° 2 del Proyecto Expansión. Sin embargo, durante Esta nueva superficie se desarrollará principalmente
RCA N°1808/2006 Obras
los primeros seis (6) años, la disposición de estéril se hacia el sector Norte del Rajo Don Luis, manteniendo,
Complementarias Proyecto
Considerando efectuará de acuerdo a la geometría de los sectores como ya se indicó, el mismo volumen de depositación
Expansión División Andina
4.2.2.4.1 Norte, Este y Este Medio, la cual presenta variaciones de lastre aprobada de 1.160 Mton. Una de las
para Ampliación
menores respecto del diseño original”. Esta variación principales características de esta nueva configuración
Intermedia a 92 ktpd
menor corresponde a un aumento en 22,3 ha del es que su diseño considera no intervenir zonas de
depósito de estéril N° 2, actualmente DLN, en función glaciares de roca.
del diseño original señalado en la letra a) del
11

Considerando 4.3.1 de la RCA N° 029/20022. A su
vez, considera una capacidad inicial de 52 millones de
toneladas en el depósito de estéril N° 2 de los 1.160
Mton aprobados según la letra a) del Considerando
4.3.1 de la RCA N° 029/2002.
Adicionalmente a la primera etapa de depositación de
RCA N° 40/2011 Proyecto Se consideró “ocupar parte del DLN hasta una lastre de 200 Mton sobre el DLN, aprobada en la RCA
Modificación Sistema de N° 40/2011 y a que se refiere la Res. Ex. N°
capacidad de 200 millones de toneladas, el cual
Manejo de Aguas de Considerando 3.5 1715/20154, este Proyecto considera adicionar una
contará con su propio sistema de manejo de aguas de
Contacto del Depósito depositación de lastre de 160 Mton sobre la
contacto”3.
Lastre Norte configuración existente aprobada de los 200 Mton, a
objeto de mantener la continuidad operacional actual.
Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona de la Cuenca Alta
Se consideró “habilitar canales de contorno de aguas
arriba de los botaderos de estéril y el rajo. El objetivo
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.1 es evitar que las aguas limpias ingresen a los
Expansión División Andina Letra a) botaderos y se acidifiquen; estas aguas serán
devueltas al cauce natural aguas debajo de la planta El Proyecto complementará el actual sistema de
de limpieza de aguas de la mina”. manejo de aguas de no contacto de División Andina en
esta zona, de acuerdo a la nueva configuración del rajo
Se consideró “[…] la construcción de canales de al año 2038, a través de la incorporación de nuevas
contorno en la cuenca alta del Río Blanco para desviar captaciones y conducciones de estas aguas en la zona
aguas naturales que actualmente ingresan al área de del Rajo Don Luis, cuya descripción se presenta en
Considerando depósitos. Estos canales se han proyectado de tal detalle en este Capítulo.
4.2.2.4.2 forma de maximizar el desvío de aguas naturales y
para Ampliación
con ello minimizar el drenaje de la cuenca alta, dando
así cabida a los drenajes de los depósitos del lado
norte”.
2
La superficie total aprobada del depósito de estéril N° 2, actual Depósito de Lastre Norte, es de 328,3 ha de acuerdo a los considerandos 4.3.1 de la RCA N° 029/2002 y 4.2.2.4.1 de
la RCA N° 1808/2006.
3
Es importante señalar que la Res. Ex. N° 1715/2015, en su Considerando 6 en su letra (i), señala que se mantendrá la capacidad de depositación de 200 millones de toneladas, pero
se modificará la configuración de este depósito, lo cual implicó ampliar el área de disposición de 105 ha hasta 133 ha.
4
La Res. Ex. N° 1715/2015, del SEA, resuelve que el proyecto “Cambios al Proyecto de Modificación Sistema de Manejo de Aguas de Contacto del Depósito Lastre Norte” no está
obligado a someterse al SEIA, en consideración de los antecedentes presentados. Los ajustes que conformaron esta consulta de pertinencia consideraron cambiar la configuración
del DLN, manteniendo la capacidad de 200 Mton; extender las obras de desvío, conducción y descargas en las laderas del DLN; cambio de las ubicaciones de las captaciones de
aguas de contacto y adicionó un pozo de monitoreo; aumento de la capacidad de acondicionamiento de al menos 600 l/s de la planta HDS; y ajustó el consumo de la planta
concentradora, aumentando hasta 468 l/s.
12
En reemplazo de los canales perimetrales señalados

en la letra a) del Considerando 4.3.1 de la RCA N°
029/2002, la RCA N° 1808/2006 consideró la
Considerando
construcción del “Túnel de Desvío del Río Blanco que
4.2.2.4.3
se emplazará por la ladera este de la cuenca alta […]”.
Además, se consideró la implementación de obras de
captación y devolución de las aguas en el río Blanco.
Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona de la Cuenca del DLN
Se consideró que “el proyecto de expansión construirá

un canal perimetral inmediatamente aguas arriba de
los botaderos y el rajo para interceptar las aguas de
deshielo (limpias), evitando que se acidifiquen. […]
Expansión División Andina Letra a)
Estas aguas serán devueltas al cauce natural del río
aguas abajo del reservorio de acumulación de El Proyecto complementará el actual sistema de
drenajes ácidos de los botaderos”. manejo de aguas de no contacto de División Andina en
esta zona, incorporando nuevas obras de captación y
desvío de aguas de escorrentías superficiales para
Se consideró que “en los depósitos se construirán reemplazar aquellos que serán inhabilitados por el
canales perimetrales inmediatamente aguas arriba crecimiento del DLN hasta su capacidad de 1.160
RCA N° 1808/2006 Obras
para desviar las aguas de deshielo, evitando que Mton. Estas aguas de no contacto serán restituidas en
Considerando ingresen a los depósitos, reduciendo así el caudal de la quebrada Tributaria y río Blanco.
4.2.2.4.2 drenaje. Estas aguas serán devueltas al cauce natural
para Ampliación
del Río Blanco aguas abajo del área proyectada para A su vez, este complemento al actual sistema de
los depósitos, para posteriormente ser conducidas al manejo de aguas de no contacto y contacto
túnel de desvío del Río Blanco”. reemplazarán las medidas asociadas a la construcción
de las plataformas para que la nieve derretida escurra
hacia los canales de contorno y los trabajos de
Se consideró “[…] construcción de las plataformas remoción de nieve sobre los depósitos, tal como lo
con una pendiente de aproximadamente 2% hacia la señala la RCA N° 1808/2006.
Considerando ladera natural (contrapendiente). Esto permitirá que la
7.1.1.1 nieve derretida escurra hacia los canales de contorno
para Ampliación
que se habilitarán en los depósitos, reduciendo su
infiltración”
13
Se consideró “[…] efectuar trabajos de remoción de la

nieve caída en las plataformas de los depósitos, para
Considerando así minimizar la infiltración por deshielo. La remoción
7.1.1.3 de nieve se efectuará mediante equipos auxiliares
para Ampliación
(bulldozers) trasladando la nieve hacia los sectores de
canales de contorno”.
Se consideran construir “obras puntuales y lineales de

intercepción de aguas de escorrentía natural que
comprenden cámaras y/o cajones o similares en
RCA N° 40/2011
laderas adyacentes al DLN, para evitar que ellas
Proyecto Modificación ingresen al depósito y se altere su calidad”. A su vez,
Considerando 3.5.2
Sistema de Manejo de
Letra a) y b) se contempló “obras lineales del tipo de zanja
Aguas de Contacto del
colectora, tubería y canal, para desviar aguas de
Depósito Lastre Norte
escorrentías en la ladera de los cerros, entregándolas
al Río Blanco en su cauce natural, fuera de los límites
del depósito […]”.
Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona de la Cuenca Alta
Se consideró la “captación, conducción y control de

Considerando 4.2.
los drenajes ácidos y aguas”.
Se consideraron “Dos bocatomas y drenes de El Proyecto complementará el actual sistema de

RCA N° 292/2004
captación de drenajes ácidos a ubicarse en los cauces manejo de aguas de contacto de División Andina en
Despacho de Drenajes de
principales que drenan aguas desde el área de esta zona, incorporando nuevas obras de captación y
Botaderos para utilización
botaderos […]. Dos sistemas desarenadores de la conducción de aguas contactadas en el Rajo Don Luis,
Externa
tubería, uno ubicado próximo a la bocatoma La cuya descripción se presenta en detalle en este
Considerando 4.2.2
Marcela y el otro en el punto más bajo del trazado Capítulo.
(lecho original del río Blanco). Túnel de
aproximadamente 2,4 km de longitud para acceder a
la faena Los Bronces de MSA, desde la cuenca alta
del río Blanco”.
Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona de la Cuenca del DLN
Se consideró que “para interceptar los drenajes de
El Proyecto complementará el actual sistema del
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.1 nieve derretida desde los nuevos botaderos
manejo de aguas de contacto de División Andina en
Expansión División Andina Letra a) (potencialmente acidificados y con contenidos
esta zona, de acuerdo a la nueva configuración que
elevados de metales disueltos, principalmente cobre),
14

se considera habilitar zanjas interceptoras, cubriendo tendrá el Depósito de Lastre Norte. Para esto, se
el perímetro aguas debajo de los botaderos”. construirán y operarán las siguientes obras:
- Captación de aguas de contacto (trampa de piedras,
Se consideró que “[…] los drenajes del depósito N° 2 muro cortafuga).
serán colectadas mediante obras de intercepción tipo
Complementarias Proyecto - Piscina de 110.000 m3 de capacidad.
Considerando zanja dispuestas en el perímetro aguas abajo, e
4.2.2.4.2 impulsadas mediante bombeo hasta el Sifón Río - Conducción de aguas de contacto.
para Ampliación
Blanco, para luego dirigirse hasta las instalaciones de - Nueva planta de tecnología HDS (planta HDS Nº 2),
Intermedia a 92 ktpd con una capacidad máxima de 1.350 l/s, con nuevo
MSA”.
punto de retorno de agua acondicionada al río
Se consideró una modificación del manejo de aguas
Blanco.
definido en el Considerando 4.2.2.4.2 de la RCA N°
- Aumento de la capacidad máxima de la planta HDS
1808/2006, implementando para la cual “ajustes al
N°1 a 1.000 l/s.
sistema de manejo de aguas de contacto del DLN,
que corresponden a los siguientes: - Dos nuevos pozos de monitoreo aguas abajo del
muro cortafugas proyectado, que reemplaza los
- se especifica la localización y tipo de obras de
pozos hoy existentes.
intercepción y desvío de aguas de escorrentía de
las laderas para evitar su ingreso al área del DLN.
- se construirá una barrera cortafugas instalada
aguas abajo del depósito, con el fin de interceptar
los drenajes superficiales y subterráneos
provenientes del DLN.
RCA N° 40/2011 Proyecto Considerando 3.5
- se implementará un sistema de captación,
Modificación Sistema de
conducción y acondicionamiento de las aguas de
Manejo de Aguas de
contacto generadas en el DLN.
Contacto del Depósito
- se incorporará un pozo de monitoreo
Lastre Norte5 inmediatamente aguas debajo de la barrera
cortafugas en el sector El Chivato.
- Se adicionará a la modalidad de despacho de
aguas de contacto existente, una modalidad de
consumo de las aguas en la Planta Concentradora
Cordillera de División Andina, previo
acondicionamiento de las mismas en una planta
neutralizadora de pH”.
Se consideró para el acondicionamiento de aguas de
Considerando 3.5.2 contacto un “[…] sistema que emplea la tecnología
Letra c) HDS (High Density Sludge) con una capacidad de
acondicionamiento de 500 l/s […]”.
5
Ver comentario anterior (4) sobre los alcances de la Res. Ex. N° 1715/2015.
15

El Proyecto contempla retornar al río Blanco el
diferencial entre el caudal de aguas de contacto
acondicionadas en las plantas HDS (máximo 2.350 l/s)
y el caudal que es posible de ser consumido en la
Planta Concentradora (hasta 468 l/s).
Se consideró que “para aquellos años con
probabilidad de excedencia entre 10% y 5%, se Para aquellos años con probabilidad de excedencia de
descargará al río el diferencial entre el caudal captado hasta un 10%, la calidad del agua de contacto
y acondicionado (hasta 500 l/s) y el caudal que es acondicionada en las plantas HDS se mantendrá entre
Considerando 3.7.2 los límites indicados en la Tabla 1.8-3.
posible de ser consumido en la Planta Concentradora
(418 l/s). La calidad de esta agua de contacto
acondicionada será la que se presenta en la Tabla N° Para aquellos años con probabilidad de excedencia de
4 y 5”. entre un 10% y un 5%, la calidad del agua de contacto
acondicionada en las plantas HDS se mantendrá entre
los límites indicados en la Tabla 1.8-4.
Las tablas indicadas reemplazan a las Tablas N° 4 y

N° 5 de la RCA N° 40/2011.
Se consideró “la construcción de una nueva planta de
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.1 cal en el área Mina-Planta Cordillera, la que servirá
Expansión División Andina Letra a) para cubrir los requerimientos del procesamiento de
mineral en el nuevo módulo de molienda”. Se plantea el repotenciamiento de las dos plantas de
Se consideró que la lechada de cal que se utilizará cal existentes, desde una capacidad conjunta de
RCA N° 40/2011 Proyecto diseño actual de 12,5 a 26 ton/h lo que permite
para el ajuste de pH de las aguas de contacto en la
Modificación Sistema de enfrentar los consumos normales y peak.
Considerando 3.5.2 planta HDS aprobada según el Considerando 3.5.2 de
Manejo de Aguas de
Letra c) la RCA N° 40/2011, será preparada por las plantas de
Contacto del Depósito
cal aprobadas ambientalmente señaladas en la letra
Lastre Norte
a) del Considerando 4.3.1 de la RCA N° 029/2002.
Reubicación de Obras Asociadas a Infraestructura de Servicios Mina
Sistema de Almacenamiento y Suministro de Petróleo Diésel
Se consideró “la instalación de sistemas propios de
almacenamiento y suministro de combustible en las
RCA N° 029/2002 Considerando 4.3.1 áreas Mina-Planta Cordillera y Planta Ovejería, los
Expansión División Andina Letra g) cuales se instalarán sobre una superficie El Proyecto considera reubicar el actual sistema de
impermeable y contará con las medidas de seguridad almacenamiento y suministro de petróleo diésel, al
apropiadas […]”. sector de la Plataforma Nodo 3500, manteniendo su
Se consideró que “la Plataforma Nodo 3.500 se capacidad.
RCA N° 143/2011 Considerando 3.8.1 ubicará en la cota 3.500 msnm, inmediatamente al
Reemplazo Sistema de
norte del actual rajo de la División Andina, y al inicio
Chancado y Habilitación
del valle del río Blanco. Dicha plataforma albergará el
16

Plataforma para nuevo edificio de chancado, el sistema de transporte
Infraestructura Minera de mineral que conectará el sistema de chancado con
la planta de beneficio de mineral Cordillera de la
División Andina, más infraestructura auxiliar de apoyo
a la operación del sistema de chancado y la
Subestación Eléctrica Nodo 3.500”.
RCA N° 400/2016 Se consideraron “nuevas instalaciones que se
Complementos y incorporan al proyecto como parte de la
Modificaciones Reemplazo infraestructura […]. La nueva configuración de la
Considerando 4.3
Sistema de Chancado y plataforma no variará en superficie ocupada respecto
Habilitación Plataforma a lo aprobado mediante la RCA N° 143/2011, por lo
para Infraestructura Minera que se mantendrá con una superficie de 44 ha”.
Taller de Mantención de Camiones
Se consideró “adecuar las instalaciones de
mantención existentes para los nuevos
requerimientos. La ampliación del actual taller de
mantención consistirá en la construcción de tres El Proyecto considera reubicar el actual Taller de
nuevas naves para equipos medianos y una para Mantención de Camiones e instalaciones anexas a la
Expansión División Andina Letra a)
componentes en tránsito, en el mismo sector del taller Plataforma 3.700 m.s.n.m.
actual. […] El mayor tamaño del rajo puede implicar
una reubicación del taller de mantención
aproximadamente en el año 2015”.
Fuente: Arcadis, 2017.
17
1.3.9 Desarrollo del Proyecto o Actividad por Etapas
Conforme a la exigencia establecida en el Artículo N° 14 del D.S. Nº 40/2012, MMA, RSEIA, se indica
que el Proyecto “Adecuación Obras Mineras de Andina para Continuidad Operacional Actual” no
se desarrollará por etapas.
1.4 Localización y Superficie del Proyecto
1.4.1 Localización Político-Administrativa
Las partes, obras y/o acciones físicas del Proyecto se localizarán en las áreas actualmente utilizadas
por las operaciones mineras de División Andina, específicamente, en la Región de Valparaíso, en la
Provincia de los Andes y Comuna de Los Andes.
En la Figura 1.4-1 se presenta el detalle de la ubicación antes señalada.
Figura 1.4-1. Localización del Proyecto
18
1.4.2 Representación Cartográfica
La ubicación general del Proyecto a escala regional y comunal se presenta en la Figura 1.4-1. Respecto
a la representación cartográfica del presente EIA, es importante señalar que todas las láminas y figuras
de los Capítulos del presente EIA, están representadas en el Sistema de Referencia Datum WGS 84,
Proyección UTM 19 Sur.
1.4.2.1 Coordenadas Geográficas del Proyecto
En la Tabla 1.4.1 se presentan las coordenadas de ubicación (punto representativo) de las principales
obras que constituyen el Proyecto, considerando el último año de operación de estas obras (año 2038),
las cuales se pueden visualizar en el Anexo 1.B del presente Capítulo. Por su parte, las coordenadas
de los vértices de cada obra asociada al Proyecto se presentan en el Anexo 1.C del presente Capítulo.
Tabla 1.4.1. Coordenadas Referenciales Geográficas del Proyecto

Coordenadas UTM H19S
Obra Vértices/Referencia Datum WGS84
Este [m] Norte [m]
Reconfiguración Rajo Don Luis (Año 2038) Centroide 382.418 6.331.466
Reconfiguración Depósito de Lastre Norte (Año 2038) Centroide 383.232 6.335.030
Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto
Zona Cuenca Alta Río Blanco
Punto Inicial 383.263 6.331.594
Canal Colector Sur Poniente
Punto Final 382.792 6.330.197
Punto Inicial 383.153 6.329.411
Canal Rinconada
Punto Final 382.792 6.330.198
Punto Inicial 381.898 6.330.233
Canal Servicios
Punto Final 382.300 6.330.217
Zona Cuenca Media Depósito de Lastre Norte (Etapa Final)
Punto Inicial 383.179 6.333.675
Obras de Captación y Conducción Ladera Oriente
Punto Final 383.669 6.337.545
Punto Inicial 383.118 6.337.416
Obras de Captación y Conducción Ladera Poniente
Punto Final 381.896 6.333.059
Sistema de Manejo de Aguas de Contacto
Zona Cuenca Alta Río Blanco
Punto Inicial 382.483 6.332.406
Canal Colector Santa Teresa
Punto Final 382.806 6.330.586
Zona Cuenca Media Depósito de Lastre Norte
Piscina 110.000 m3 Centroide 383.200 6.337.278
Muro Cortafuga Centroide 383.169 6.337.352
Pozo de Control 1 Punto 383.102 6.337.358
Pozo de Control 2 Punto 383.138 6.337.432
Planta HDS N° 1 Centroide 382.937 6.337.776
Reactores Planta HDS N° 2 Centroide 382.927 6.337.761
Clarificador Planta HDS N° 2 Centroide 382.976 6.339.086
Reubicación de obras asociadas a infraestructura de servicios mina
Sector de Almacenamiento y Suministro de Petróleo
Centroide 382.131 6.332.978
Diésel
Taller de Mantención de Camiones Centroide 381.785 6.333.879
Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos Centroide 381.907 6.334.080
19
1.4.2.2 Superficie Total del Proyecto
Para la reconfiguración del Rajo Don Luis, se requerirá intervenir 97 ha adicionales de superficie, que
sustituirán a las 140 ha de superficie aprobadas en la RCA N° 029/2002 que se dejan de intervenir a
consecuencia del presente Proyecto. Con esta reconfiguración el rajo tendrá una superficie total final de
358 ha.
Por su parte, para la reconfiguración del Depósito de Lastre Norte se requerirá intervenir 209 ha
adicionales de superficie, que sustituirán a las 168 ha de superficie aprobada (RCA N° 029/2002 y RCA
N° 1808/2006) de los Depósitos de Lastre Norte y Este (DLN y DLE, respectivamente) que se dejan de
intervenir a consecuencia del presente Proyecto. Con esta reconfiguración el DLN tendrá una superficie
total final de 396 ha.
Por último, la implementación de los complementos a los sistemas de manejo de aguas de no contacto
y contacto, la reubicación de infraestructura de servicios mina e instalaciones de faenas temporales,
requerirán intervenir una superficie adicional de aproximadamente 15,1 ha.
Por lo tanto, la superficie total a intervenir adicional respecto a lo aprobado es de 321,1 ha, alcanzando
una superficie total de 805,3 ha que corresponden a las obras que configurarán las operaciones de la
mina rajo de División Andina en esta zona. El detalle de las superficies adicionales requeridas, junto a
las áreas a liberar, se resumen en la Tabla 1.4.2.
Tabla 1.4.2. Superficies Estimadas de las Principales Obras del Proyecto

Superficies Estimadas [ha]
Parte u Obra del Proyecto Superficies Aprobadas
Superficie Adicional a
que se Dejan de
Intervenir
Intervenir
Reconfiguración Rajo Don Luis 97 1401
Reconfiguración DLN 209 1682
Complemento al Actual Sistema de Manejo de Aguas de
1,7 -
No Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco
5,9 -
No Contacto Zona Cuenca Media DLN
0,3 -
Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco
5,8 -
Contacto Zona Cuenca Media DLN
Reubicación de Infraestructura de Servicios Mina 0,4 -
Instalaciones de Faenas Temporales 1 -
Superficie Total [ha] 321,1
1
Esta área considera la superficie que se deja de intervenir en el Rajo Don Luis según lo definido en la RCA N° 029/2002. El rajo
cuenta con una superficie aprobada de 358 ha.
2
Esta área considera la superficie que se dejan de intervenir en el Depósito de Lastre Norte (DLN) y Depósito de Lastre Este
(DLE), según la RCA N° 029/2002 y RCA N° 1808/2006.
1.4.2.3 Caminos de Acceso al Proyecto o Actividad
El Proyecto mantendrá las rutas de acceso actuales que utiliza División Andina, que corresponden a la
Ruta 60 Ch y Ruta E-767. Por esta última ruta se ingresa al sector del campamento de Saladillo y
posteriormente, en camino privado, hacia las operaciones mineras de la División Andina, y en particular
al área del Proyecto. Los caminos de acceso se presentan en la siguiente Tabla 1.4.2. El Proyecto no
requiere ejecutar obras en estas rutas.
20
Figura 1.4-2. Caminos de Acceso al Proyecto
1.4.2.4 Representación a Escala del Proyecto
En la siguiente Figura 1.4-3 se muestra la localización de las principales obras y partes del Proyecto,
cuyo detalle se presenta en el Anexo 1.B del presente Capítulo.
21
Figura 1.4-3. Principales Partes u Obras del Proyecto
22
1.4.3 Justificación de la Localización del Proyecto o Actividad
La justificación de la localización del Proyecto se debe a la necesidad de dar continuidad operacional al

actual Rajo Don Luis, el que presenta una actividad minera histórica en la zona a partir de la década de
los años 70’ y que posee potencial para continuar con la explotación de sus recursos minerales allí
presentes.
Asimismo, mediante la adecuación del contorno y superficie actualmente aprobada para el Rajo Don
Luis, es posible alejar las operaciones hacia zonas sin presencia de glaciares. A su vez, la
reconfiguración del Depósito de Lastre Norte que se propone permite evitar la intervención del Glaciar
de roca Los Milos 2. Con lo anterior, es posible sostener que una de las justificaciones centrales del
ajuste en la localización del Proyecto dice relación con la protección de glaciares.
1.5 Descripción de la Operación Actual de División Andina (Caso Base)
En esta sección, se describe la operación actual de División Andina, la cual está conformada por la
descripción de las principales obras y/o actividades que se modifican con el Proyecto, las autorizaciones
ambientales y sectoriales, y las condiciones que fueron establecidas para la calificación ambiental
favorable de sus proyectos. Como resultado de la integración de estos tres aspectos, se configura el
Caso Base para efectos del presente EIA.
División Andina desarrolla sus operaciones mineras mediante la explotación del yacimiento “Río
Blanco”. Su explotación se inició en la década de 1970 con minería subterránea, incorporándose
posteriormente el desarrollo de minería a rajo abierto en la década de 1980 a través de la explotación
de la mina Sur-Sur (hasta el año 2000) y posteriormente los rajos La Unión y Don Luis (actualmente
Rajo Don Luis). La tasa de procesamiento de mineral fue aumentando progresivamente hasta alcanzar
un nivel actual de producción nominal de 92 ktpd y una producción anual de alrededor de 250 mil
toneladas de cobre fino. Cabe señalar que, la operación a 92 ktpd considera una vida útil de 25 años de
acuerdo a lo aprobado en la RCA N° 1808/2006 6.
Los principales procesos asociados a la producción actual son:
i) Operaciones Mina Rajo,

ii) Operaciones Mina Subterránea,
iii) Planta Concentradora,
iv) Planta Molibdeno y Filtrado de Cobre (ex PPC),
v) Transporte y Disposición de Relaves en Tranque Ovejería, y
vi) Transporte de Concentrado de Cobre y Molibdeno.
Las obras y actividades que forman parte del Caso Base del presente Proyecto corresponden sólo al
proceso denominado “Operaciones Mina Rajo”, dado que involucra la extracción de mineral desde el
Rajo Don Luis, la disposición actual de lastre en los Depósitos de Lastre Norte (DLN) y Este (DLE), y el
manejo de aguas de no contacto y contacto asociadas a estas obras. Los otros procesos e instalaciones
señalados anteriormente no se verán modificados por el presente Proyecto. En la actualidad, estas
obras mineras operan bajo las RCA N° 029/2002 y la RCA N° 1808/2006, las que aprobaron la
extracción de los minerales y estériles en el Rajo Don Luis, la operación de depósitos de lastre -en
particular el DLN- y la tasa de procesamiento de mineral de 92 ktpd.
Tal como fue indicado anteriormente, se aplica una diferenciación del sistema de manejo para distinguir
aquellas aguas de no contacto respecto de las de contacto. asociadas a las obras mineras Rajo Don
Luis y Depósito de Lastre Norte (DLN). Esta diferenciación contempla definir como “cuenca alta”
exclusivamente a las obras de manejo de aguas asociadas al Rajo Don Luis; mientras que “cuenca
media” a todas las obras de manejo de aguas asociadas al DLN.
6
El inicio formal de la operación de la RCA N° 1808/2006 corresponde al año 2013, la cual fue debidamente informada a la
Superintendencia del Medio Ambiente de acuerdo con la normativa vigente.
23
Así, y en relación con el sistema de manejo de las aguas para la zona de la cuenca alta del Rajo Don
Luis, División Andina cuenta con las siguientes autorizaciones ambientales:
 La RCA N° 029/2002 consideró la ejecución de una serie de obras de captación y desvío de las
aguas de no contacto y contacto para las áreas de rajo y Depósito de Lastre Este (DLE).
 Posteriormente, la RCA N° 292/2004, aprobó una modificación al sistema de manejo de aguas de
contacto, indicada en la RCA N° 029/2002, que autorizó el envío de aguas contactadas hacia la
operación minera Los Bronces de Minera Sur Andes (MSA). Cabe considerar que esta RCA no
modificó el sistema de manejo de aguas de no contacto.
 Finalmente, la RCA N° 1808/2006 autorizó la modificación de la captación de aguas de no contacto,
aprobado en la RCA N° 029/2002, mediante un canal de contorno ubicado al oriente de la cuenca
alta del río Blanco e incorporó el Túnel de Desvío del Río Blanco (TDRB) que tiene como función
desviar las aguas naturales antes de que ingresen a las áreas de los depósitos de lastre.
Por su parte, y en relación con el sistema de manejo de las aguas para la zona de la cuenca media del
DLN, éste fue ejecutado según lo aprobado en la RCA N° 40/2011, que autorizó un sistema de manejo
de aguas asociado a una etapa inicial del DLN para 200 Mton, y que posteriormente fue modificada a
través de la Res. SEA Ext. 1715/2015, considerando lo siguiente:
 Obras de captación, conducción y descarga de aguas de escorrentía en laderas oriente y poniente,

para ser entregadas al río Blanco aguas abajo del muro cortafuga del DLN.
 Muro cortafuga, conducción de aguas de contacto y Planta HDS N° 1, para su acondicionamiento,
y posterior envío a la Planta Concentradora Cordillera de División Andina.
Es importante señalar que el río Blanco en esta zona es desviado por el TDRB, considerando las
captaciones y canales de contorno existentes en la cuenca alta del Rajo Don Luis.
En el Anexo 1.B del presente Capítulo se presenta la distribución espacial de las obras del Caso Base.
1.5.1 Rajo Don Luis
La extracción de mineral mediante minería a rajo abierto desde los cuerpos mineralizados existentes
fue aprobada mediante la RCA N° 029/2002, la cual consideró una extensión del rajo de 3,4 km de largo
en dirección Norte - Sur y 1,5 km de ancho máximo en dirección Este – Oeste.
El Rajo Don Luis explota una reserva de mineral de 1.501 Mton declaradas como reservas probadas y
1.264 Mton declaradas como reservas inferidas. Esta extracción fue aprobada sectorialmente bajo la
Res. Ex. N° 479/2008 del Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN). Es importante
señalar que la capacidad de explotación y beneficio es de 92 ktpd nominales, según la RCA N°
1808/2006.
Actualmente, División Andina extrae aproximadamente 20 Mton de mineral y 44 Mton de estériles

anuales desde el Rajo Don Luis, con un movimiento diario de aproximadamente 190 mil toneladas de
material. Los estériles son enviados a los depósitos Norte y Este, mientras que el mineral es vaciado en
piques que conducen este material hasta los chancadores subterráneos de División Andina.
1.5.2 Depósitos de Lastre
Actualmente División Andina se encuentra operando dos depósitos de lastre: el Depósito de Lastre Este
(DLE o N° 1), aprobado por la RCA N° 029/2002 con una capacidad de 347 Mton a ser depositadas en
una superficie aproximada de 191 hectáreas; y el Depósito de Lastre Norte (DLN o N° 2), aprobado
también por la RCA N° 029/2002 con una superficie de 306 hectáreas y una capacidad de depositación
de 1.160 Mton.
24
Es importante señalar que la RCA N° 1808/2006 consideró un aumento de 7,7 ha sobre el DLE para
depositar 93 Mton y 22,3 ha, en el caso del DLN, para depositar 52 Mton, lo que se denomina como
depósito D2.
A su vez, la RCA N° 40/20117 habilitó sobre la misma superficie aprobada del DLN, una primera etapa
de depositación de 200 Mton, con su propio sistema de manejo de aguas de contacto.
1.5.3 Sistema de Manejo de Agua de No Contacto
1.5.3.1 Zona Cuenca Alta Río Blanco
El manejo actual de las aguas no contactadas en la zona de la cuenca alta se realiza conforme a lo
aprobado en la RCA N° 1808/2006, donde se indica que estas aguas son captadas y conducidas para
desviar aguas naturales que ingresan al área de depósitos, a modo de maximizar el desvío de aguas
naturales y minimizar el drenaje de la cuenca alta. Estas obras corresponden a captaciones y
conducciones en las laderas adyacentes al botadero Este, conformadas por el colector DE Este y DE
Sur. El primero corresponde a un canal con 6 captaciones, con una conducción cerrada que permite
recolectar aguas superficiales ubicadas en las laderas este y superior al botadero Este; mientras que el
segundo, es un canal colector con caídas y captaciones, que permite recolectar aguas superficiales
ubicadas en la ladera Sureste. Ambos canales son conducciones en zanjas, con desarenadores y se
conectan con la sala de válvulas, donde las aguas son conducidas a un túnel denominado Túnel de
Desvío Río Blanco (TDRB), el cual las descarga a una quebrada tributaria del río Blanco.
El TDRB se emplaza en la ladera Este de la cuenca, de una longitud aproximada de 5,2 km y con
capacidad suficiente para evacuar las aguas de una crecida máxima probable de 100 años. Las aguas
conducidas por el túnel se descargan a una quebrada tributaria al río Blanco denominado Quebrada
Tributaria. Cabe señalar que el TDRB cuenta con aprobación de la DGA a través de la Res. Ex. N°
154/2013.
1.5.3.2 Zona Cuenca Media Depósito de Lastre Norte
El actual sistema de manejo de aguas de no contacto de la zona del DLN, está configurado según lo
señalado en la RCA N° 40/2011, y su modificación posterior a través de la Consulta de Pertinencia de
ingreso al SEIA (Res. Ex. Nº 1715//2015). A modo de mantener y evitar el contacto de aguas con los
depósitos existentes, según la RCA N° 1808/2006, considera efectuar trabajos de remoción de la nieve
caída en las plataformas de los depósitos para minimizar la infiltración por deshielo, la cual debe
ejecutarse mediante equipos auxiliares, trasladando la nieve hacia los sectores de canales de contorno.
Las principales obras que conforman este sistema son las señaladas a continuación:
 Captaciones y Conducciones Ladera Oriente
La captación de las aguas no contactadas en la ladera oriente del DLN, se realiza mediante bocatomas
de alta montaña denominadas O9, O8; O7; O6: O5; O3b; y plataforma O2b-O5; ubicadas aguas arriba
de una plataforma que abarca todo el contorno oriente del depósito. Las aguas interceptadas son
desviadas desde las bocatomas hacia un sistema de conducción mediante tuberías situado sobre la
plataforma anteriormente señalada, para ser descargadas posteriormente en el estero Barroso,
tributario del río Blanco. Dichas tuberías tienen una longitud total aproximada de 2,3 km.
7
Res. Ex N° 1715/2015 del SEA Dirección Ejecutiva autorizó una modificación de la configuración de la primera etapa del DLN.
25
 Captaciones y Conducciones Ladera Poniente
La captación de aguas en la ladera poniente se realiza a través de dos sistemas de captación y

conducción. El primero, capta las aguas de la denominada subcuenca P17 a través de una conducción
abierta tipo badén (obra de captación lineal), que descarga a través de sumideros a una tubería de
aproximadamente 1,1 km de longitud que conduce las aguas al TDRB. El agua que no logra ser
interceptada por esta captación escurre directamente hacia el DLN.
El segundo sistema, capta a través de bocatomas la escorrentía de la subcuenca P15 y P16, la que
recibe las aguas de la quebrada Donoso, y las conduce por el contorno poniente del DLN hacia el norte,
hasta restituirlas en el río Blanco aguas abajo del muro cortafuga. Este sistema se complementa con
una extensión de la plataforma P15, conformada por una estructura con una tubería de HDPE de
longitud aproximada de 1,4 km, comprendiendo obras de desvío lineal, de conducción, sumideros,
cámaras y obras de restitución.
1.5.4 Sistema de Manejo de Aguas de Contacto
Es importante aclarar que la precipitación, en general, en la cuenca alta del río Blanco es de carácter
nival, por lo que el escurrimiento de las aguas se origina principalmente por el derretimiento de esta
nieve. Las aguas de contacto se generan, de forma natural, cuando las aguas que escurren en una
cuenca entran en contacto con rocas, cuya característica natural es ser altamente mineralizadas y con
alto contenido de azufre. Cuando el agua se infiltra y escurre a través de estas rocas, en presencia de
oxígeno, se produce la acidificación de estas aguas que se infiltran y acidifican provocando la lixiviación
de metales y solutos presentes en la roca (principalmente cobre y sulfato).
Este fenómeno natural -habitual en las faenas mineras-, ocurre en División Andina cada vez que aguas
o nieve se depositan sobre obras mineras, principalmente sobre los depósitos de lastre y mina rajo, lo
cual genera caudales de aguas de contacto que deben ser manejadas. Es por ello que los proyectos
mineros -y en particular, División Andina- contemplan, dentro de su obras y operaciones, sistemas y
medidas para manejar este tipo de aguas.
En tal sentido, el sistema de manejo de agua de contacto de División Andina está compuesto por
diversas obras ubicadas en el área de la mina rajo, y que han sido aprobadas por distintas RCA’s en los
últimos años. Básicamente el objetivo de estos sistemas consiste en capturar estas aguas para ser
acondicionadas e incorporadas a procesos mineros. A continuación se describen estos sistemas.
1.5.4.1 Zona Cuenca Alta Río Blanco
A continuación, se detallan los sistemas de conducción encargados de manejar las aguas contactadas
en la zona de la cuenca alta del río Blanco.
1.5.4.1.1 Sistema de Despacho de Drenajes a Los Bronces
Este sistema consiste en el envío de las aguas de contacto de la zona de la cuenca alta, hacia la
operación minera vecina de Los Bronces de Minera Sur Andes (MSA), con el fin de recuperar los
contenidos de cobre presentes en estas aguas, y devolver al río Blanco las aguas frescas provenientes
del estero Riecillos. Este sistema fue aprobado mediante la RCA N° 292/2004 y se encuentra operativo
actualmente.
26
Las principales obras que conforman este sistema son:
Tabla 1.5-1. Obras Sistema de Despacho de Drenajes a Los Bronces

Tipo Parte Obra
Dren Blanco Superior
Sistema de Manejo de Obras de Captación y/o Control Bocatoma La Marcela
Aguas de Contacto Zona Bocatoma Bunker
Cuenca Alta Río Blanco Obras de Conducción y Sifón Río Blanco
Despacho Túnel de Despacho de Drenajes
A continuación, se presenta la descripción de estas obras.
 Obras de Captación y/o Control
La captación de las aguas de contacto se realiza a través de dos bocatomas, denominadas Río Blanco
Superior y La Marcela, que fueron construidas en los principales puntos de drenaje de la cuenca, aguas
abajo de las obras mineras. Asimismo, se encuentra también la bocatoma Bunker que controla los
envíos de aguas a la faena minera Los Bronces. Estas obras cuentan con autorización de la Dirección
General de Aguas (DGA) mediante Res. Ex. N° 1012/2010.
 Obras de Conducción y Despacho
El sistema de conducción de aguas de contacto está constituido por la tubería/sifón Río Blanco, el cual
corresponde a una tubería de aproximadamente 4 km de longitud en superficie y un tramo de 2,4 km en
túnel aproximadamente, con capacidad para conducir un caudal máximo de 652 l/s. Las aguas son
conducidas desde los puntos de captación hasta el portal de entrada al túnel de conducción de drenajes.
Cabe señalar que, el sifón río Blanco cuenta con aprobación de la DGA a través de la Res. Ex. N°
9787/2008.
En relación con el túnel de despacho de drenajes a MSA, éste corresponde a una obra de
aproximadamente 2,4 km de longitud, donde se conducen las aguas de contacto a la operación Los
Bronces. El envío de aguas se realiza mediante una tubería/sifón entre las obras de captación de los
drenajes y la cámara de entrega de los mismos en la faena Los Bronces.
De acuerdo con la forma convenida de operar respecto del procesamiento de los drenajes de División
Andina en instalaciones de MSA, los caudales a enviar se ajustan a las siguientes condiciones:
Tabla 1.5-2. Condiciones de Operación de Envío de Aguas Contactadas de DAND a MSA

Probabilidad de Excedencia
Período Caudal a Procesar en MSA
(P.E.) de Año Hidrológico
P.E. > 50% Enero a Diciembre 652 l/s máximo
Febrero a Noviembre 652 l/s máximo
35% < P.E. < 50%
Diciembre y Enero 300 l/s máximo
Febrero a Noviembre 652 l/s máximo
25% < P.E. < 35%
Diciembre y Enero 100 l/s máximo
Marzo a Octubre 652 l/s máximo
P.E. < 25%
Noviembre a Febrero 0 l/s
Fuente: RCA N° 292/2004.
27
De acuerdo con lo observado en la Tabla 1.5-2, en condiciones de probabilidad de excedencia menores

al 25% (año hidrológico húmedo), División Andina no puede enviar aguas contactadas a MSA entre los
meses de noviembre y febrero, mientras que para años con probabilidad de excedencia entre 50% y
25% existen restricciones de envío de aguas de contacto en los meses de diciembre y enero. En dichas
condiciones, estas aguas son descargadas al río Blanco, condición autorizada por las RCA N° 292/2004.
Cabe mencionar que las aguas enviadas a MSA son restituidas en un caudal equivalente al 92% del
agua recibida para proceso, para lo cual se utilizan derechos de aprovechamiento de carácter
consuntivo, de ejercicio permanente y continuo que posee MSA en el estero Riecillos, Región de
Valparaíso. Esta devolución se efectúa condicionada a que el respectivo cauce cuente con el caudal
suficiente, respetando en todo caso los caudales mínimos que se deben dejar escurrir en el estero,
según la autorización ambiental referida a las captaciones de agua en el estero Riecillos (Resolución
Exenta Nº 012 de fecha 27 de junio de 1997 de Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio
Ambiente).
El 8% restante del agua se complementa a partir de derechos de aprovechamiento de carácter

consuntivo, de ejercicio permanente y continuo que posee División Andina en el río Blanco, en el punto
Dren Torre Nº1 Los Leones.
El sistema cuenta con un monitoreo de caudales a través de medidores electrónicos de flujo de agua y
válvulas de control.
1.5.4.1.2 Sistema de Manejo de Aguas Mina
Respecto al manejo de las aguas que afloran en la mina rajo (o aguas mina), éstas son captadas en las
cotas más bajas de los bancos de la mina rajo y conducidas hasta la mina subterránea donde son
canalizadas junto con las aguas que afloran en estas instalaciones y luego enviadas a la planta
concentradora.
1.5.4.2 Zona Cuenca Media Depósito de Lastre Norte
El actual sistema de manejo de aguas de contacto de la zona del DLN está configurado según lo
señalado en la RCA N° 40/2011, que debe entenderse complementada según lo indicado en la Res. Ex.
Nº 1715/2015 de la Dirección Ejecutiva del SEA.
Las principales obras que conforman el sistema de manejo de aguas de contacto de la zona del DLN
son:
Tabla 1.5-3. Obras Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Media DLN
Tipo Parte Obra
Trampa de Piedras
Obras de Captación Muro Cortafuga
Aguas de Contacto Zona Dos (2) Pozos de Monitoreos
Cuenca Media DLN Obras de Conducción Tubería de Conducción de Agua de Contacto
Sistema de Acondicionamiento Planta HDS N° 1
A continuación se presenta la descripción de las obras señaladas:
28
 Obras de Captación
El sistema que capta las aguas de contacto del DLN está compuesto por una trampa de piedras y un
muro cortafuga que se apoya sobre la roca para impedir que el flujo de aguas de contacto superficial y
subsuperficial fluyan aguas abajo, permitiendo su recolección y posterior envío a la planta HDS N° 1. A
modo de evaluar y monitorear la efectividad del muro cortafuga, se cuenta con 2 pozos de monitoreo.
 Obras de Conducción
Desde el muro cortafuga, las aguas de contacto son conducidas a través de una tubería de 4,5 km hacia
el sistema de acondicionamiento de la planta HDS N°1.
 Sistema de Acondicionamiento – Planta HDS N° 1
Actualmente, el acondicionamiento de las aguas de contacto se realiza en la planta de tecnología HDS

(High Density Sludge) denominada “Planta HDS N° 1”, que cuenta con una capacidad de 600 l/s 8, cuyas
principales unidades incluyen tres reactores en serie y un clarificador. La operación de esta planta
consiste en recibir el agua contactada captada en el sistema de manejo, que es conducida por una
tubería gravitacional HDPE. Los reactores de la planta realizarán el ajuste de pH de las aguas de
contacto mediante la adición de lechada de cal, las cuales provienen de las plantas de cal existentes.
El agua acondicionada se entrega, desde los reactores al clarificador decantador, en donde se produce
la separación de los sólidos de la fase líquida. El agua de contacto acondicionada se retira por la parte
superior para enviarla a un estanque de almacenamiento y distribución, desde donde es empleada en
el proceso productivo. Por otro lado, los lodos provenientes del clarificador se bombean hasta el cajón
distribuidor de los espesadores de relaves existentes, para efectuar la recuperación de las aguas
contenida en ellos.
En los años de hasta un 10% de probabilidad de excedencia (año húmedo), se considera un envío de
caudal máximo de hasta 468 l/s9 hacia la planta concentradora cordillera de División Andina, de tal
manera de consumir en el proceso productivo las aguas de contacto acondicionadas.
Frente a la generación de caudales mayores de aguas de contacto, en años con probabilidad de

excedencia entre 5% y 10%, las autorizaciones vigentes contemplan la descarga al río Blanco del
diferencial entre el caudal captado y acondicionado por la planta HDS N° 1 y el caudal que es posible
de ser consumido en la planta concentradora (468 l/s). Las calidades de estas aguas fueron definidas
en la Tabla N° 4 de la RCA N° 40/2011 (Tabla 1.5-4).
En escenarios para años con probabilidad de excedencia inferior al 5%, se prevé la descarga de aguas
acondicionadas (82 l/s) mezcladas con aguas de contacto no acondicionadas (entre 2 y 32 l/s), cuyas
calidades fueron definidas en la Tabla N° 5 de la RCA N° 40/2011 (Tabla 1.5-5). Es importante señalar
que la Res. Ex. N° 1715/2015 indica que, si bien las modificaciones propuestas por la Consulta de
Pertinencia “Cambios al Proyecto de Modificación Sistema de Manejo de Aguas de Contacto del
Depósito Lastre Norte” disminuirá la descarga al río Blanco producto del aumento de la capacidad de
recepción de aguas acondicionadas de la planta concentradora, de todas formas, se seguirá dando
cumplimiento a la Tabla N° 4 y N° 5 de la RCA N° 40/2011.
8
La Consulta de Pertinencia a que se refiere la Res. Ex. N° 1715/2015 considera aumentar la capacidad nominal de
acondicionamiento de la planta HDS de 500 l/s a 600 l/s.
9
La Consulta de Pertinencia a que se refiere Res. Ex. N° 1715/2015 considera aumentar el consumo de agua acondicionada por
parte de la planta de procesamiento de minerales existente de 418 l/s a 468 l/s.
29
Tabla 1.5-4. Calidad del Agua de Contacto que Escurre al Río Blanco (Tabla N° 4 de la RCA N°
40/2011)
Elementos Unidad Agua Acondicionada

pH - 6,5 – 8,5
Aluminio mg/l 1,3 – 2,2
Cobre mg/l 0,13 – 0,9
Fierro mg/l <0,05
Plomo mg/l 0,005 – 0,012
Magnesio mg/l 7 – 20
Manganeso mg/l 0,01 – 0,04
Níquel mg/l <0,08
Sodio mg/l 15
Zinc mg/l 0,05 – 0,19
Molibdeno mg/l <0,05
Sulfato mg/l 1.900 – 2.200
Tabla 1.5-5. Calidad del Agua de Contacto que Escurre al Río Blanco (Tabla N° 5 de la RCA N°
40/2011)
Elementos Unidad Mezcla (82+2 l/s) Mezcla (82+32 l/s)

pH --- 4 -5 3-4
Aluminio mg/l 4-5 33 - 34
Cobre mg/l 15 -16 182 - 183
Fierro mg/l <2,4 <28
Plomo mg/l 0,006 - 0,013 0,017 - 0,022
Magnesio mg/l 8 - 21 26 - 35
Manganeso mg/l 0,68 - 0,71 7,87 - 7,89
Níquel mg/l <0,1 <0,28
Sodio mg/l 15 15
Zinc mg/l 0,11 - 0,25 0,74 - 0,84
Molibdeno mg/l <0,05 <0,05
Sulfato mg/l 1.931 - 2.224 2.265 - 2.480
1.5.5 Infraestructura de Servicios
A modo de lograr un mejor aprovechamiento y funcionalidad operativa de los recursos disponibles en la

División Andina, para la operación del presente Proyecto será necesario trasladar determinada
infraestructura de servicio, aprobada ambientalmente en la RCA N° 029/2002, hacia la Plataforma Nodo
3.500 y Plataforma en la cota 3.700 m.s.n.m. Cabe mencionar que, la Plataforma Nodo 3.500 fue
aprobada por la RCA N° 143/2011 y modificada por la RCA N° 400/2016, y actualmente se encuentra
en construcción.
A continuación, se detalla la situación actual de cada una de las infraestructuras que serán reubicadas.
1.5.5.1 Sistema de Almacenamiento y Suministro de Petróleo Diésel
Actualmente se encuentra aprobado un sistema propio de almacenamiento y suministro de combustibles

en el Área Planta Cordillera (RCA N° 029/2002), el cual se instaló sobre una superficie impermeable,
con medidas de seguridad apropiadas para prevenir accidentes y minimizar los efectos de eventuales
derrames, según las disposiciones del D.S. N° 379/85, MINECON, Almacenamiento de Combustibles
Líquidos Derivados del Petróleo Destinados a Consumos Propios.
30
1.5.5.2 Taller de Mantención de Camiones
División Andina cuenta con un taller de mantención de equipos mina, aprobado en la RCA N° 029/2002,
el cual considera naves para la mantención de equipos mayores y medianos, instalaciones para el
cambio de neumáticos y lavado de equipos, un puente grúa, instalaciones de lubricación y oficinas,
entre otros.
1.5.5.3 Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos
División Andina cuenta con una infraestructura para el almacenamiento de materias primas requeridas
para la preparación de explosivos utilizados en las tronaduras de la operación de la mina, la cual fue
construida en la década de 1980. Esta instalación cuenta con silos de almacenamiento de emulsión y
de nitrato de amonio, estructuras de almacenamiento para el polvo aluminio utilizado en la preparación
de la emulsión de nitrato de amonio e infraestructura complementaria como bombas, estanques, puente
grúa, entre otros.
1.6 Descripción de las Partes, Acciones y Obras Físicas del Proyecto
Para la ejecución del presente Proyecto, que consiste en la adecuación de obras mineras para la
continuidad operacional actual de División Andina, se consideran las siguientes partes, obras y/o
acciones.
 Obras Permanentes
- Reconfiguración del actual Rajo Don Luis.

- Reconfiguración del actual Depósito de Lastre Norte (DLN), de acuerdo a dos instancias:
 Etapa 360 Mton.
 Etapa 1.160 Mton.
- Complemento al actual sistema de manejo de aguas de no contacto de DAND.
- Complemento al actual sistema de manejo de aguas de contacto de DAND, que contempla:
 Construcción de nuevo muro cortafugas y piscina de 110.000 m3 de capacidad
 Mejoramiento Capacidad de Acondicionamiento Planta HDS N° 1 (existente)
 Construcción de una nueva planta HDS (N° 2).
- Reubicación de obras asociadas a infraestructura de servicios mina.
 Obras Temporales:
- Instalación de faena Clarificador N°2.

- Instalación de faena Planta HDS N°2.
- Instalación de faena Obras Manejo Aguas Contactadas y No Contactadas
- Instalación de faena La Clarita.
- Instalación de faena Servicios.
- Instalación de faena Plataforma 3700.
A continuación, se describe cada una de estas partes, obras y/o acciones.
1.6.1 Obras Permanentes
1.6.1.1 Reconfiguración del Actual Rajo Don Luis
El Proyecto considera reconfigurar la superficie del actual Rajo Don Luis, manteniendo la superficie de
358 ha aprobadas por RCA N° 029/2002 y su vida útil, con el fin de extraer los minerales necesarios
para mantener la tasa de procesamiento actual de 92 ktpd. Como se ha indicado, mediante la
adecuación del contorno y superficie actualmente aprobada para el Rajo Don Luis, es posible alejar las
operaciones hacia zonas sin presencia de glaciares.
31
Es importante señalar que esta reconfiguración no requiere de obras adicionales, y durante la fase de
construcción del Proyecto, se mantendrán las actividades asociadas a la extracción de mineral desde
el rajo y depósito de lastre sobre el DLN, según las condiciones aprobadas en la RCA N° 029/2002, a
objeto de sustentar la continuidad operacional actual de División Andina.
Para esto, el crecimiento del rajo se direccionará hacia el sector Nor-Poniente, en vez del sector Sur.
Con ello, el área final del rajo al año 2038 mantendrá el tamaño de 358 ha, pero considerado un largo
máximo aproximado de 2,75 km en dirección Norte-Sur y un ancho máximo aproximado de 1,93 km en
dirección Este-Oeste.
En relación con el diseño de los bancos de las paredes del rajo, éstos poseerán una altura de entre 16
y 32 m aproximadamente, dependiendo de las características geotécnicas de la roca en las distintas
zonas del rajo, y de modo que sean suficientes para garantizar su estabilidad. Los principales
parámetros de diseño del Rajo Don Luis al año 2038 indicados precedentemente se presentan en la
siguiente Tabla 1.6-1, mientras que en la Figura 1.6-1 se muestra el diseño final para este mismo año.
A su vez, la Figura 1.6-2 muestra el diseño del rajo proyectado versus lo aprobado ambientalmente.
Tabla 1.6-1. Parámetros de Diseño del Rajo Don Luis Año 2038
Parámetros de Diseño Valor
Altura del banco (m) 16 - 32
Ancho de rampa (m) 40
Pendiente de inclinación caminos (%) 10
Altura máxima inter-rampa (m) 192
Profundidad máxima (m) 928
Cota de fondo (m.s.n.m) 3.068
Ángulo interrampa (°) 54 - 59
Área global (ha) 358
32
Figura 1.6-1. Diseño Rajo Don Luis año 2038 (Situación Final)
33
Figura 1.6-2. Área de Reconfiguración del Rajo Don Luis
En relación con la estabilidad de los taludes del rajo al año 2038, en el Anexo 9.B Permiso para la
Aprobación del Plan de Cierre de una Faena Minera del Capítulo 9 del presente EIA, se presenta el
estudio de estabilidad del Rajo Don Luis.
1.6.1.2 Reconfiguración del Actual Depósito de Lastre Norte (DLN)
Se contempla reconfigurar el área del DLN, manteniendo la misma capacidad aprobada de 1.160 Mton
(RCA N° 029/2002 y RCA N° 1808/2006), pero reorientando el crecimiento de su superficie
principalmente hacia el sector Norte. Esta reconfiguración del Depósito que se propone permite evitar
la intervención del glaciar de roca Los Milos 2.
34
A modo de contextualizar históricamente el crecimiento del DLN, es importante señalar que la RCA N°
029/2002 aprobó inicialmente el DLN (o botadero N° 2) el cual tenía una capacidad total de 1.160 Mton
y una superficie de 306 ha. Posteriormente, la RCA N° 1808/2006 autorizó, durante los primeros seis
(6) años de operación a un ritmo de 92 ktpd, el llenado de un área adicional de 22,3 ha al sur-poniente
del DLN para depositar 52 Mton (denominado DL N° 2 Norte – D2).
Luego, la RCA N° 40/2011 (complementada por la Res. Ex. N° 1715/2015) autoriza y habilita la
depositación de otras 200 Mton del DLN, conformando el Caso Base del Proyecto según lo descrito en
la sección 1.5 del presente Capítulo. La Tabla 1.6.2 resume las características principales de la
evolución del DLN a la fecha.
Tabla 1.6.2. Características Histórica de la Depositación de Lastre en el DLN

Depositación
Proyecto RCA Autorizada Área (ha)
(Mton)
Obras Complementarias Proyecto
RCA N°
Expansión División Andina para 52 22,3
1808/2006
Ampliación Intermedia a 92 ktpd
Proyecto Modificación Sistema de
RCA N°
Manejo de Aguas de Contacto del 200 133
40/2011
Depósito Lastre Norte
Con el Proyecto se propone que la continuación del llenado del DLN se ejecute de la siguiente manera:
 Etapa 360 Mton: considera que durante la fase de construcción de este Proyecto, se depositarán
aproximadamente 160 Mton adicionales de lastre sobre la misma superficie habilitada en la RCA N°
40/2011 y Res. Ex. N° 1715/2015 (133 ha), que cuenta hoy con un sistema de manejo de aguas de
no contacto y contacto operativo10. Esta fase de llenado se implementará utilizando la misma
superficie autorizada para el Caso Base y no requerirá de obras adicionales a las contempladas en
las Resoluciones citadas, toda vez que la infraestructura existente para el manejo de aguas, cuentan
con la capacidad suficiente para absorber los escorrentías y caudales de agua de contacto que se
generarán en esta fase.
 Etapa 1160 Mton: considera que durante la fase de operación de este Proyecto, se depositarán
aproximadamente 800 Mton adicionales de lastre hasta alcanzar la capacidad de 1.160 Mton
aprobada originalmente por la RCA N° 029/2002, pero bajo una nueva configuración, que resulta
en una superficie final al año 2038 de 396 ha.
Dada esta nueva configuración, se contempla no utilizar 83 ha de la superficie considerada inicialmente

para el DLN (donde se ubica el glaciar Los Milos 2) y 85 ha de superficie del DLE (donde se ubica el
glaciar Cerro Negro 2), ambas aprobadas mediante las RCA N° 029/2002 y RCA N° 1808/2006. Sin
embargo, se requiere intervenir 209 ha de superficie fuera de las áreas aprobadas ambientalmente por
las RCA N° 029/2002 y RCA N° 1818/2006 (donde no existen glaciares). La Figura 1.6-3 muestra la
reconfiguración del DLN versus las áreas aprobadas ambientalmente del DLN y DLE.
10
Al mantener la superficie del depósito de lastre, se mantiene la misma tasa actual de generación de aguas de contacto, que se
manejan con los sistemas hoy operativos en División Andina.
35
Figura 1.6-3. Área de Reconfiguración del DLN
La reconfiguración del diseño del DLN, ha considerado medidas para no intervenir el glaciar de roca Los
Milos 2, para lo cual, se contemplan bancos mineros que evitan que el vaciado del lastre pueda ingresar
al área del glaciar, tal como se muestra en la Figura 1.6-4. Además, División Andina ha definido una
serie de medidas para prevenir el riesgo de intervención con maquinaria o cubrimiento parcial con
material estéril de glaciares de roca, las cuales se presentan en el Capítulo 7 del presente EIA.
36
Figura 1.6-4. Bancos Mineros del DLN y Glaciar de Roca Los Milos 2
En relación con el diseño del DLN, el número de bancos que poseerá corresponderán a 17, con una
altura aproximada de 48 m cada uno. Para los taludes frontales y posteriores, se considerarán bermas
de 48 m de ancho, lo que le permitirá configurar un talud global de 24º. Los principales parámetros de
diseño del DLN se presentan en la Tabla 1.6.3, mientras que en la Figura 1.6-5 y Figura 1.6-6, se
muestran sus diseños de acuerdo a las subetapas de llenado. Mayores antecedentes sobre el diseño y
estabilidad físico química del DLN, se encuentran en el Anexo 9.A Permiso para Establecer un Botadero
de Estériles o Acumulación de Mineral del Capítulo 9 del presente EIA.
Tabla 1.6.3. Parámetros de Diseño del DLN

Etapa 360 Etapa 1.160
Parámetros de Diseño
Mton Mton
Cota superior (msnm) 3.596 3.644
Máxima altura global (m) 704 752
Altura de banco (m) 48 48
37
Etapa 360 Etapa 1.160

Parámetros de Diseño
Mton Mton
Número de bancos 16 17
Ancho de berma (m) 48 48
Ángulo de reposo (º) 35°-38° 35°-38°
Ángulo global (º) 24 24
Área global (ha) 178 376
Capacidad (Mton) 360 1.160
3
Densidad seca (t/m ) 1,96 1,96
Figura 1.6-5. Diseño Inicial del DLN Etapa 360 Mton (2019 – 2021)
38
Figura 1.6-6. Diseño Final del DLN Etapa 1.160 Mton (2022 – 2038)
En el Anexo 1.B del presente Capítulo, así como también, en el Anexo 9.A Permiso para Establecer
un Botadero de Estériles o Acumulación de Mineral del Capítulo 9 del presente EIA, se presenta la
secuencia del crecimiento del DLN según situación inicial, año 2030, 2035 y 2038.
1.6.1.3 Complemento al Actual Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto de DAND
El Proyecto contempla complementar las actuales obras de manejo de aguas de no contacto con que
cuenta la operación de División Andina, con el objeto de maximizar la captación de aguas de escorrentía
natural de la cuenca, antes de su contacto con las obras mineras reconfiguradas que se presentan en
este EIA.
Estas obras adicionales se instalarán tanto en la zona cuenca alta del río Blanco (donde se ubica el
Rajo Don Luis), como también en la zona de la cuenca media donde se emplazará el DLN. A
continuación, se describen las obras diferenciadas por las zonas mencionadas anteriormente.
39
1.6.1.3.1 Zona Cuenca Alta Río Blanco
El sistema de manejo de aguas de no contacto para la zona de la cuenca alta, considera que toda el
agua captada será enviada a la sala de válvulas mina rajo, desde donde serán conducidas hasta el
TDRB. Estas obras están compuestas principalmente por canales y captaciones, que forman el Canal
Sur Poniente. Dentro de los canales, se encuentran el Canal Colector Rinconada, Servicios y Sur
Poniente, mientras que las captaciones son Cerro Negro, Servicios y Rinconada. La Figura 1.6-7
muestra la distribución espacial de estas conducciones y captaciones.
Figura 1.6-7.Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco
40
A continuación, se presenta la descripción de ambos sistemas:
 Canal Colector Sur Poniente
El canal colector Sur Poniente captará las aguas no contactadas de las subcuencas superiores
identificadas como Servicios, Rinconada y Cerro Negro, para conducirlas hasta la cámara de válvulas
Mina Rajo, desde donde serán enviadas al Túnel de Desvío Río Blanco (TDRB), para su descarga al
río Blanco. Este canal será de carácter cerrado hacia la sala de válvulas mina rajo, por lo que su
distribución espacial se proyecta sobre el Rajo Don Luis, y su diseño fue considerado para caudales de
periodos de retorno de 100 años.
De acuerdo a lo presentado en la Figura 1.6-7, este sistema estará compuesto por captaciones de
montaña de tipo puntual (CP- SP1; SP2; SP3; SP3a; SP3b y SP4), las cuales estarán formadas por la
unión de dos estructuras modulares correspondientes a tres bocatomas y un desarenador de tamaño
variable de acuerdo con las condiciones del terreno. Así también, el sistema estará conformado por dos
captaciones lineales tipo zanja-dren denominadas canal colector “Rinconada” y “Servicios”, los cuales
serán construidos en base a tuberías de HDPE o material similar dispuestas de forma paralela a distintas
profundidades; con descargas al canal colector Sur Poniente, que es el encargado de conducir las aguas
a la sala de válvulas Mina Rajo. Las tuberías estarán protegidas de manera de evitar el ingreso de aguas
de contacto a este sistema.
Adicionalmente, el canal contempla, en la medida que las condiciones de terreno así lo permitan,
implementar captaciones puntuales de montaña en el sector de Cerro Negro que también se
incorporarán al canal colector Sur Poniente. Se estima preliminarmente tres de estas captaciones, cuyo
número final dependerá de la ingeniería de detalles que se presentará oportunamente en el permiso
sectorial correspondiente con la Dirección General de Aguas (DGA).
Por otro lado, el sistema de captación Cerro Negro recibirá las aguas no contactadas aportadas desde
tres subcuencas (CN-1b; CN-2 y CN-3); para posteriormente conducirlas hacia la sala de válvulas Mina
Rajo, desde donde son llevadas al Túnel de Desvío Río Blanco (TDRB) para finalmente ser descargadas
en la quebrada Tributaria. Este sistema estará compuesto por hasta tres captaciones (Q1b, Q2 y Q3)
de tipo puntual que consideran una reja de captación de fondo, y por tuberías de conducción
(HDPE/PEX) a la sala de válvulas Mina Rajo.
El detalle de la descripción de estas obras se presenta en el Anexo 9.O Permiso para Efectuar
Modificaciones de Cauce Sistema de Manejo de Agua de No Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco
del Capítulo 9 del presente EIA.
1.6.1.3.2 Zona Cuenca Media Depósito de Lastre Norte
El Proyecto considera complementar, y también, reemplazar las obras de manejo de aguas de no

contacto que se ubican hoy alrededor del DLN, para así manejar el crecimiento del mismo hasta 1.160
Mton. Estas obras considerarán captaciones puntales del tipo bocatoma de alta montaña con rejilla de
captación de fondo en las principales quebradas de las sub-cuencas existentes. Estas aguas captadas
serán conducidas con tuberías de caída que empalmarán a través de cámaras de HDPE con la
conducción principal, para luego ser descargadas al río Blanco aguas abajo del muro cortafugas
proyectado, en la quebrada Tributaria.
Debido al avance y aumento del volumen del DLN, se ha considerado una implementación en etapas
de estas obras de captación y conducción de aguas de no contacto. Esto se sustenta a partir de las
fases de crecimiento del depósito de lastre, a modo de adecuar periódicamente la disposición de estéril
sobre el botadero, como también, en función de que el crecimiento del DLN servirá de plataforma para
llegar a las obras de las siguientes etapas. Las etapas de saneamiento del sistema de manejo de aguas
de no contacto se detallan a continuación.
41
 Etapa inicial (201911 – 2030) – A Implementar durante la fase de construcción del Proyecto:
Corresponden a obras que extenderán o modificarán la conducción existente de la ladera oriente,
captando a través de nuevas obras de captación, los escurrimientos de cuencas aportantes al río
Blanco (O3a, O2 y O1). A su vez, también se considera una extensión de la conducción actual en
la ladera poniente del DLN, la cual capta el escurrimiento superficial de las cuencas P15 y P16, sin
generar nuevas obras de captación.
 Etapa intermedia (2030 – 2037) – A Implementar durante la fase de operación del Proyecto:
Corresponden a obras de conducción y captación de carácter temporal, consistentes en plataformas
apoyadas en la ladera que se adelantarán al crecimiento del depósito. Las captaciones se irán
adaptando conforme avance el crecimiento del DLN, manteniendo la configuración y sentido del
escurrimiento. En la ladera oriente, las obras de captación irán subiendo en cota, aproximadamente
cada tres años, y sus áreas aportantes irán disminuyendo conforme crezca el depósito, sin
variaciones significativas de los caudales. A su vez, se considera construir un canal de intercepción
de las cuencas P10 y P11 de la ladera poniente, y cuenca O1 de la ladera oriente en el talud frontal
del DLN. Estos canales también serán construidos conforme el crecimiento del DLN y entregarán el
agua recolectada al río Blanco.
 Etapa final (2038) – A Implementar durante últimos años de la fase de operación del Proyecto:
Corresponden a obras que seguirán operando hasta la etapa de cierre. Estas obras consideran
reemplazar algunas conducciones y captaciones existentes, junto con mantener obras ya
construidas en la etapa inicial e intermedia.
La Tabla 1.6-4 muestra las obras de captación y conducción según etapas, diferenciadas entre obras
nuevas y de reemplazo o extensión a las existentes. Es importante señalar que estas obras tendrán una
capacidad para manejar caudales equivalentes a un periodo de retorno hidrológico de 100 años.
El detalle de la descripción de estas obras se presenta en el Anexo 9.N Permiso para Efectuar
Modificaciones de Cauce Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca Media Depósito
de Lastre Norte del Capítulo 9 del presente EIA, como también, se muestran sus distribuciones
espaciales en el Anexo 1.B del presente Capítulo.
Tabla 1.6-4. Etapas de Implementación del Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona
Cuenca Media DLN
Etapas de Implementación de Obras
Parte Inicial (2019-2030)

Intermedia (2030-2037) Final (2038)
Durante Fase de
Durante Fase de Operación Durante Fase de Operación
Construcción
Captaciones y Conducciones Nuevas
Captación O3a
Obras de
Captaciones O2 - -
Captación Captaciones O1
Conducción O3b a Morado

Conducción O5 a O3b
Conducciones O3 a O1
Conducción O8 a O5b
Obras de Conducción desde O8 a O3
Conducción P15 a Colector Ladera Oriente
Conducción Canal de Contorno Oriente
Conducción Oriente
Canal de Contorno Poniente
Conducción O3a a Quebrada
Tributaria
11
Fecha supeditada al inicio del Proyecto, una vez que cuente con RCA favorable, con los demás permisos que sean aplicables
y con las gestiones propias de ingeniería necesarias para su implementación.
42
Etapas de Implementación de Obras
Parte Inicial (2019-2030)

Intermedia (2030-2037) Final (2038)
Durante Fase de
Durante Fase de Operación Durante Fase de Operación
Construcción
Captaciones y Conducciones de Reemplazo o Extensión
Captación O3a
Captación O3b
Captaciones O3b
Obras de Captación O5
- Captaciones O5
Captación Captación O6
Captación O6
Captación O7
Captaciones O7
Conducción P15 a
Obras de
- - Conducción Oriente
Conducción
Canal de Contorno Poniente
1.6.1.4 Complemento al Actual Sistema de Manejo de Aguas de Contacto de DAND
El sistema de manejo de aguas de contacto para la zona de la cuenca alta contempla la ejecución de
obras y acciones adicionales para el desvío, captación y manejo de estas aguas, para así optimizar su
captura y envío a los sistemas de acondicionamiento. Este sistema estará constituido por un canal
colector tipo dren que se denominará Canal Santa Teresa y por una sala de bombas y válvulas para
controlar el envío de aguas de contacto, denominado Sala Nueva Clarita, las cuales pueden ser
visualizadas, a modo de referencia, en la Figura 1.6-8.
43
Figura 1.6-8 Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Alta Río Blanco
44
A continuación, se describen cada una de las obras que conforman el sistema de manejo de aguas de
contacto de la zona de la cuenca alta:
 Canal Colector Santa Teresa
El colector o rampa Santa Teresa corresponderá a un canal colector excavado en roca que cumplirá la
doble función de captar y conducir el agua contactada proveniente de las paredes superiores del rajo,
mediante un dren colector en base a tubería de aproximadamente 2,4 km de longitud. La tubería estará
cubierta por material de relleno seleccionado y cubierta protectora. A esta obra, dependiendo de las
condiciones de terreno y el avance en el desarrollo de la mina rajo, se podrán conectar otros drenes
locales o captaciones puntuales y localizadas de agua de contacto del tipo bocatomas de montaña, para
su conexión al Canal Colector Santa Teresa.
 Sala de Bombas Nueva Clarita
La sala de bombas Nueva Clarita estará conformada por una obra de hormigón, que contará con
bombas e instalaciones eléctricas para su alimentación, cuya finalidad será de ejercer como punto de
distribución del agua contactada captada por distintos sistemas en la cuenca alta, a dos potenciales
destinos: (1) DLN y (2) Sifón río Blanco, según los requerimientos de los balances de agua. A
continuación, se describen los destinos del agua contactada en la cuenca alta:
 El envío del agua contactada hacia el DLN se realizará a través de una tubería HDPE enterrada de
aproximadamente 1 km de longitud y 1.000 mm de diámetro, que se iniciará en la sala de bombas
Nueva Clarita y finalizará en el extremo sur del depósito. En el DLN, el agua contactada escurrirá
hasta llegar al muro cortafuga, desde donde será colectada junto con los otros afluentes del DLN
para posteriormente ser acondicionadas en las plantas HDS N°1 existente y la planta HDS N°2 que
forma parte del actual Proyecto.
 Por su parte, para el envío del agua contactada a las operaciones de Los Bronces, actividad
autorizada por RCA N° 292/2004, se realizará una inyección a presión mediante bombeo en un
punto bajo del sifón mediante una conexión entre la sala de bombas Nueva Clarita y el sifón Río
Blanco existente, el cual es el encargado de conducir las aguas hasta el túnel de despacho a dicha
faena minera. Cabe mencionar que la operación de este sistema de bombeo se circunscribirá a las
condiciones establecidas para el ejercicio de los derechos de agua que División Andina posee para
la operación del sifón río Blanco (Res. Ex. N° 777/2007 de la DGA y al ejercicio del derecho de
aprovechamiento de aguas del río Blanco N° 3681), los cuales se acompañan en Anexo 1.D del
presente Capítulo. A su vez, es importante señalar que no se aumentará el volumen de agua
enviado, respetando los caudales a procesar por MSA según las probabilidades de excedencias de
los años hidrológicos según lo descrito en el Caso Base; como también, se debe considerar lo
definido en la letra b) del acápite 2.4.1 del Capítulo 1 Descripción de Proyecto del proyecto
“Despacho de Drenajes de Botaderos para Utilización Externa” aprobado ambientalmente por la
RCA N° 292/2004, en cuanto a que señala que “en la medida que exista capacidad disponible en el
sistema de conducción y despacho de drenajes a MSA […], División Andina podrá incorporar a este
sistema caudales adicionales de drenajes con contenidos de cobre provenientes de otros puntos de
su faena minera, de modo de aprovechar la capacidad disponible del sistema”.
Para el manejo de las aguas de contacto de esta zona, se implementará un sistema acorde al nuevo
diseño del DLN, el cual se hará cargo del acondicionamiento y restitución de dichas aguas. De esta
manera, el sistema estará conformado por las siguientes obras:
45
Tabla 1.6-5. Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Media DLN
Tipo Parte Obra
Trampa de Piedras
Piscina de 110.000 m3
Nuevas Obras de Captación
Muro Cortafuga
Sistema de Manejo
Pozos de Monitoreo (PM-1 y PM-2)
de Aguas de
Contacto Zona Tubería de Conducción de Aguas de Contacto desde
Nuevas Obras de Conducción
Cuenca Media DLN Muro Cortafuga a Planta HDS Nº 2
Planta HDS Nº 2
Sistema de Acondicionamiento
de Aguas de Contacto Mejoramiento Capacidad de Acondicionamiento Planta
HDS N° 1 (existente)
En la Figura 1.6-9 se presenta la ubicación de las obras asociadas al manejo de aguas de contacto de
la cuenca del DLN.
46
Figura 1.6-9. Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Media DLN
A continuación, se describen las obras del sistema de manejo de aguas de contacto para el DLN.
 Obras de Captación
i. Trampa de Piedras
Esta obra tiene por objetivo contener las rocas que se deslicen por la ladera del DLN hacia la piscina u
otra obra del sistema de captación de aguas de contacto. Estará compuesta por un muro gravitacional
de geoceldas de taludes aproximados H:V=6:1, y H:V=3:2; aguas arriba y aguas abajo respectivamente,
de sección trapezoidal de 22 m de altura y 8 m de ancho en su coronamiento. Esta se construirá de
material granular sobre el terreno y no tendrá ningún tipo de impermeabilización.
47
ii. Piscina de 110.000 m 3
El Proyecto contempla una piscina de 110.000 m 3 de capacidad, que permitirá contener los flujos de
aguas de contacto que sean capturados en el muro cortafugas, y cuya función principal será separar los
sólidos, como también, permitir el manejo requerido durante las actividades de mantenimiento. La
capacidad de la piscina se complementa con la capacidad de las plantas, a objeto de evitar descargas
de aguas de contacto al río Blanco sin el debido acondicionamiento y ecualizar los peak diarios.
En su fondo, la piscina se recubrirá con 3,8 m de un filtro de grava de 6” a 1”, el que contará con un
sistema de drenes de tipo PVC, de 600 mm de diámetro, con alrededor de 0,5% de pendiente,
recubiertas con geotextil y dispuestas en dirección Sur-Norte. La función de este sistema será drenar
gravitacionalmente el volumen de agua acumulado dentro de la piscina y entregar un fluido libre de
arenas hasta un manifold de recolección ubicado dentro de una sala de válvulas.
El sistema descrito está diseñado para interceptar, contener y distribuir en las Plantas HDS el total de
los caudales máximos horarios de aguas contactadas para una probabilidad de excedencia de 10% en
el mes de mayor caudal, lo que representa la operación normal de este sistema y cubre el 97,6% del
tiempo en que operará el Proyecto.
Los caudales instantáneos que eventualmente excedan dicha condición de diseño pasarán a ocupar la
zona de resguardo (o revancha) de la piscina, la cual tiene un (1) metro de altura. El volumen de agua
almacenado en esta zona transitará inmediatamente hacia un vertedero de emergencia ubicado por el
lado Norte de la piscina. Este vertedero, consistirá en un receso realizado al coronamiento del muro de
la piscina, que será de forma trapezoidal y con un diseño para crecidas de 250 años y comprobadas
para 500 años. La Figura 1.6-10 muestra una sección transversal de la piscina y vertedero de
emergencia. Mayores antecedentes de esta obra se presentan en el Anexo 9.K Permiso para la
Construcción de Ciertas Obras Hidráulicas del Capítulo 9 del presente EIA.
Figura 1.6-10. Sección Transversal Piscina 110.000 m3 y Vertedero de Emergencia
iii. Muro Cortafuga
El muro cortafuga se construirá en el límite Norte de la piscina de 110.000 m 3 para impedir que el flujo
de aguas de contacto superficial y sub-superficial fluya hacia aguas abajo del área del DLN. Esta barrera
tendrá una longitud perpendicular estimada de 180 m, una altura de 20 m y ancho de coronamiento de
7 m. Al igual que en el muro aprobado en la RCA N° 40/2011, el muro cortafuga se conecta con la roca
basal (o línea de roca sana) a través de inyecciones de lechada de hormigón a lo ancho del muro que
aseguran la impermeabilidad del muro y evitan la ocurrencia de flujos de aguas de contacto sub-
superficiales. Este muro cortafuga sustituirá al muro cortafuga existente.
48
Aguas abajo del muro cortafuga, se emplazará una sala de válvula que distribuye los flujos de agua de
contacto hacia las plantas HDS u operación de emergencia (ver Capítulo 7 del presente EIA). La Figura
1.6-11 se muestra una sección transversal del muro cortafuga. Mayores antecedentes de esta obra se
presentan en el Anexo 9.K Permiso para la Construcción de Ciertas Obras Hidráulicas, del Capítulo 9
del presente EIA.
Figura 1.6-11. Sección Transversal Muro Cortafuga
iv. Pozos de Monitoreo
Aguas abajo del muro cortafuga, se construirán o habilitarán dos (2) pozos para monitorear la efectividad
hidráulica de este sistema y la calidad de las aguas existentes en el área. Las coordenadas de
emplazamiento de los pozos de monitoreo se presentan en la siguiente Tabla 1.6-6, mientras que en la
Figura 1.6-9 se muestra su ubicación espacial proyectada.
Tabla 1.6-6. Coordenadas Referenciales Pozos de Monitoreo

Coordenadas UTM WGS84 H 19S
Pozo de Monitoreo
Este [m] Norte [m]
PM-1 383.102 6.337.358
PM-2 383.138 6.337.432

Estos pozos mantendrán los parámetros de medición conforme lo señalado en la RCA N° 40/2011, en
cuanto a medir los niveles de aguas subterráneas y la calidad de éstas, en términos de pH,
conductividad específica, sulfatos, cobre, molibdeno y hierro, con una frecuencia trimestral (salvo en los
periodos de invierno en que no sea posible el acceso por condiciones climáticas), durante el periodo de
operación del Proyecto. Mayores antecedentes de estas obras se presentan en el Anexo 9.K Permiso
para la Construcción de Ciertas Obras Hidráulicas, del Capítulo 9 del presente EIA.
 Obras de Conducción
i. Tubería de Conducción de Aguas de Contacto desde Muro Cortafuga a Plantas HDS Nº 2
La conducción de aguas de contacto se realizará a través de una tubería de PEX (polietileno reticulado)
de 710 mm de diámetro y 490 m de longitud, de los cuales aproximadamente los primeros 250 m irán
en paralelo a la conducción ya existente que alimenta a la planta HDS N°1, y que cuenta con capacidad
para conducir 850 l/s, que se mantendrá operativa. Los restantes 240 metros de esta tubería irán
enterrados en zanja por un trazado independiente. La capacidad de diseño de esta tubería será de
1.500 l/s.
49
 Sistema de Acondicionamiento de Aguas de Contacto
i. Planta HDS N° 2
Como se ha mencionado anteriormente, para el acondicionamiento de las aguas de contacto, el

Proyecto contempla la construcción de una nueva planta de tecnología HDS (High Density Sludge)
denominada “HDS N° 2”, la cual será diseñada para acondicionar hasta 1.350 l/s de agua de contacto.
La planta HDS N°2 se ubicará inmediatamente al costado sur de la actual planta HDS N°1 (Figura 1.6-9),
y estará constituida principalmente por tres reactores en serie donde se efectuará la neutralización del
agua de contacto, mediante la adición de lechada de cal mezclada con lodos recirculados. La lechada
de cal será preparada empleando las plantas de cal existentes, las que serán repotenciadas. El agua
neutralizada será conducida gravitacionalmente desde los reactores al nuevo clarificador N° 2, de 54 m
de diámetro, cuyo principal objetivo será mantener un bajo contenido de sólidos en suspensión en el
agua tratada (menor a 20 ppm). Esta conducción se realizará a través de dos tuberías las que en
conjunto tendrán la capacidad de transporte de 1.350 l/s de agua. El retorno de las aguas de contacto
acondicionadas al río Blanco se realizará a través de un estanque de hormigón alimentado desde el
rebose del clarificador, en el que se inyectará CO2 para el ajuste de pH (6,5 - 8,5) previo al retorno.
El descarte de lodo se enviará la fracción que se requiera descartar desde el sistema de impulsión de
lodo recirculado hasta la planta HDS N°1 (existente), y desde ésta serán enviados a cajón distribuidor
de colas existentes para la recuperación de agua, tal como se realiza actualmente en la planta HDS
N°1. A continuación se presenta esquemáticamente el proceso de la planta HDS N° 2.
Figura 1.6-12. Esquema Proceso Planta HDS N°2

De manera de determinar la efectividad de los parámetros de operación de la planta HDS N° 2, se
llevará el registro continuo de la turbidez, pH, conductividad y temperatura del agua acondicionada
obtenida en el overflow del clarificador. Este registro será básico para advertir desviaciones en la
operación de la planta y por ende variaciones en la calidad del agua de contacto acondicionada
obtenida.
La ubicación de la planta HDS N°2, permite que los servicios y equipos con capacidad disponible puedan
ser compartidos (agua potable, sistemas de instrumentación y control, red de agua incendio, sala de
control, oficinas y servicios higiénicos, entre otros) con la planta HDS N° 1 existente.
50
La Figura 1.6-13 y Figura 1.6-14 muestran un esquema general de los reactores de la Planta HDS N° 2
y su clarificador N° 2, respectivamente.
Figura 1.6-13. Planta HDS N° 2
51
Figura 1.6-14. Clarificador de Planta HDS N° 2
ii. Mejoramiento Capacidad de Acondicionamiento Planta HDS N° 1 (existente)
Con la finalidad de optimizar la capacidad de acondicionamiento del agua de contacto que serán
generadas por el DLN, se estima aumentar la capacidad de planta HDS N° 1 hasta una capacidad
máxima de acondicionamiento de 1.000 l/s. Para alcanzar esta capacidad se realizarán ajustes
operacionales en los procesos de acondicionamiento de la planta.
 Repotenciamiento Plantas de Cal (Existentes)
El Proyecto contempla potenciar las plantas de cal existentes de División Andina hasta los niveles
requeridos para el correcto funcionamiento de las plantas de acondicionamiento HDS. Se plantea el
repotenciamiento de las dos plantas de cal existentes, desde una capacidad conjunta de diseño actual
de 12,5 a 26 ton/h lo que permite enfrentar los consumos normales y del peak, para lo que se considera
el cambio de la mayoría de los equipos de proceso existentes, por equipos nuevos y de mayor
capacidad, sin modificar la superficie, la capacidad de almacenamiento y los silos de las plantas
actuales.
52
1.6.1.5 Reubicación de Obras Asociadas a Infraestructura de Servicios Mina
Producto del avance del rajo y de su reconfiguración, se deberán reubicar parte de la infraestructura de
servicios existente, con el fin de lograr un mejor aprovechamiento y funcionalidad operativa de los
recursos disponibles de División Andina. Estas reubicaciones de infraestructura se desarrollarán durante
la fase de construcción, como también, durante la fase de operación del Proyecto. Esta infraestructura
se relocalizará en áreas ya intervenidas por las actividades de la mina rajo como son la Plataforma Nodo
3.500 (RCA N° 143/2011 y RCA N° 400/2016) y en el piso superior del DLN, sector denominado
Plataforma 3.700.
En la siguiente Tabla 1.6-7 se presentan las obras que serán necesarias reubicar, la fase en que se
llevará a cabo esta reubicación y la zona donde se reubicarán.
Tabla 1.6-7. Reubicación de Infraestructura de Servicios

Fase del Proyecto
Instalación a Reubicar Cuando se Ejecutará Zona a Reubicar
Reubicación
Sector de Almacenamiento y Suministro de Petróleo
Construcción Nodo 3500
Diésel
Taller de Mantención de Camiones Operación
Sector de Almacenamiento de Materias Primas para Plataforma 3700
Construcción
Explosivos
Es importante señalar que la reubicación del Sector de Almacenamiento y Suministro de Petróleo Diésel
y el Sector de Almacenamiento de Materias Primas de Explosivos se realizará durante la fase de
construcción del Proyecto, mientras que el Taller de Mantención de Camiones, debido a factibilidades
técnicas, se reubicará durante la fase de operación, entre los años 2023 – 2028. La reubicación de esta
infraestructura se sustenta de acuerdo con el Considerando 4.3.1 letra a) de la RCA N° 029/2002, que
señala que “el mayor tamaño del rajo puede implicar una reubicación del taller de mantención
aproximadamente en el año 2015 […], hacia la plataforma en la cota 3.580 m.s.n.m.”. Dicho esto, el
presente Proyecto en evaluación considera la reubicación de este Taller de Mantención de Camiones
(taller de mantención de equipos mina según la RCA N° 029/2002) establecido en dicha Resolución; sin
embargo, el presente Proyecto contempla modificar el lugar de emplazamiento final hacia la Plataforma
3700.
La siguiente Figura 1.6-15 presentan el emplazamiento de estas instalaciones en el Nodo 3500 y

Plataforma 3700.
53
Figura 1.6-15. Ubicación Infraestructura de Servicios – Nodo 3500 y Plataforma 3700
A continuación, se presenta la descripción de estas obras:
1.6.1.5.1 Sector de Almacenamiento y Suministro de Petróleo Diésel
El sistema actual de abastecimiento de combustible, correspondiente a estanques de almacenamiento

y una estación de servicio interna para surtir de combustible, refrigerantes y lubricantes a los equipos
mina, será desmantelado y trasladado a la plataforma del Nodo 3500. En esta plataforma, actualmente
en construcción, existe un barrio cívico lo que permitirá utilizar una serie de servicios tales como
higiénicos, red de agua contraincendios, subestaciones eléctricas, oficinas y estacionamientos.
Las instalaciones proyectadas para el reemplazo del sistema de almacenamiento y suministro de

petróleo diésel de la mina rajo de División Andina serán las siguientes:
54
 Estanques de Almacenamiento de Petróleo Diésel
El área de estanques de almacenamiento de petróleo diésel consistirá principalmente en un máximo de

tres estanques, que en conjunto, tendrán una capacidad de 1.650 m 3, completando de esta manera la
capacidad de almacenamiento equivalente a los existentes en el sector de la mina. Los estanques
estarán dispuestos dentro de una piscina de contención secundaria, en caso de filtraciones o derrame
de la totalidad del contenido de los estanques. Esta piscina será conformada por un radier y paredes de
hormigón y tendrá una capacidad de contención del 110% de la capacidad de los tres estanques. Los
estanques darán cumplimiento a lo establecido en el D.S. Nº 160/2008, MINECON, “Reglamento de
Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción y Refinación, Transporte,
Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos”.
En el costado de la piscina se dispondrá una sala de bombas, la que contendrá las bombas para la
descarga de camiones y para el abastecimiento desde los estanques de almacenamiento hasta los
estanques locales de las estaciones de servicio de camiones mineros y camionetas. El suministro
eléctrico para la operación e iluminación será proporcionado desde la sala eléctrica de la Subestación
Eléctrica de la Plataforma Nodo 3500.
 Estaciones de Servicio
i. Surtidora de vehículos livianos
En el costado oriente de los estanques de almacenamiento de petróleo diésel, se dispondrá una estación
surtidora de petróleo para vehículos livianos (camionetas). Esta estación contará con un estanque para
el uso diario de abastecimiento y elementos necesarios para la contención de derrames, y un sistema
surtidor de petróleo. Esta instalación contará con un área apropiada para el acercamiento y
posicionamiento de los vehículos al costado de un surtidor de combustible.
ii. Surtidora de camiones mineros
Respecto a los camiones mineros en el costado del sector suroriente del Nodo 3500, contiguo a las
instalaciones existentes, se ubicará la estación de servicio surtidor de combustible para equipos
mineros, la cual constará con las siguientes instalaciones:
 Dos (2) estanques de lubricantes de 3 m 3 cada uno.

 Un (1) estanque de refrigerante de 3 m 3 cada uno.
 Dos (2) estanques de petróleo de 50 m 3 cada uno.
Los estanques de almacenamiento de lubricantes, petróleo y refrigerante tendrán sistemas de

contención de derrames. La materialidad de los estanques de lubricantes, refrigerantes y de petróleo
son de fabricación metálica, compartimiento interior cilíndrico horizontal, cierre exterior tipo conteiner,
con sistema de contención de derrames y montados sobre patines deslizantes para su instalación.
1.6.1.5.2 Taller de Mantención de Camiones
Las instalaciones del taller se dispondrán sobre una plataforma a la elevación de 3.700 m.s.n.m. Se
consideran 10 naves de mantenimiento una junto a la otra con un pasillo central para tránsito de
personas. Se construirán naves para el mantenimiento y lavado de camiones (naves altas) y naves para
los talleres de reparaciones (naves bajas). El área de lavado contará con un estanque de agua de 60
m3, el cual se complementará con un sistema para decantación de sólidos y separación de aceite, y una
piscina desde donde se reutilizará el agua para ser utilizada nuevamente para el lavado de camiones.
55
Las naves para mantenimiento de camiones estarán equipadas con estación de lubricantes, con puntos
de conexión a red eléctrica, puntos de conexión a la red de aire comprimido y bodega de componentes.
En el sector oeste de las naves, se emplazará un edificio de 4 pisos, el que incorporará infraestructura
variada tal como compresores, sala de baterías, pañol, sala eléctrica, bodegas de insumos y
componentes, casa de cambio, baños, oficinas y sala de máquinas, adyacentes a este edificio, pero
separado por un muro cortafuego se ubicará un estanque de petróleo de se estima 20 m 3 y estanques
de aceites. Adicionalmente hacia el sur se encontrará acoplado el galpón de acopio de residuos
industriales y el galpón de acopio de residuos industriales peligrosos, como también, se contempla la
instalación de estanques de agua de servicios (potable, lavado e incendio), una planta de tratamiento
de agua potable y una planta de tratamiento de aguas servidas, ambas con capacidad para 400
personas, conforme a la cantidad de personal a atender en el área y al tipo de instalaciones proyectadas.
Finalmente, se dispondrá de vías para el tránsito de buses y vehículos livianos, en la entrada al área,
esto permitirá segregar la zona de tránsito de vehículos menores. En esta zona se emplazará un sector
de estacionamientos para camionetas y un sector para detención de buses de transporte de personal.
La siguiente Figura 1.6-16 muestra la distribución de las instalaciones del Taller de Mantención de
Camiones.
Figura 1.6-16. Instalaciones del Taller de Mantención de Camiones
56
1.6.1.5.3 Sector de Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos
El galpón de materias primas se relocalizará en la plataforma de la cota 3700 m.s.n.m. y tendrá una
superficie de aproximadamente 1.100 m 2, en el cual se almacenarán las sustancias químicas que serán
utilizadas para la preparación de explosivos para las tronaduras. Esta obra contará con bombas,
estanques, oficinas, con un puente grúa, dos elevadores de capachos con tolva y plataforma de
recepción para recibir la descarga del nitrato de amonio desde maxi sacos, un estanque de 4 m 3 para
el almacenamiento de agua de proceso, y una unidad preparadora de gasser y de Nitrito de Amonio.
Además, contará con patio para el acopio de EPS (poli estireno expandido en granos) y sistema de
transporte neumático.
Las instalaciones principales son:
 Área de Galpón de Despacho de Materias Primas, compuesto por dos (2) silos de almacenamiento
de Nitrato de Amonio de 60 t de capacidad cada uno, con aislación térmica y sistemas de bombeo
de agua de proceso, gasser y emulsión de aceite/petróleo.
 Área de Almacenamiento de Emulsión con cuatro (4) silos de almacenamiento de emulsión de

Nitrato de Amonio de 60 t de capacidad cada uno.
 Área de Unidad UFA (Unidad de Filtrado de Aceite) destinada a la mezcla homogenizada de aceite
usado y petróleo, compuesta por tres estanques de 15 m 3, con unidades de bombeo para la
recepción, trasvasije, homogenizado y transporte de camiones.
 Galpón de aluminio para almacenar maxi sacos de 500 kg de polvo aluminio utilizado en la
preparación de la emulsión de Nitrato de Amonio. Estos maxi sacos se almacenarán sobre una base
impermeable con sistema de contención en caso de derrame del contenido del saco.
 Área de Subestación Eléctrica con una sub estación eléctrica de 750 KVA, 4.16 / 0.4 kV, que permite
alimentar eléctricamente a las instalaciones del Taller de Mantención Camiones y posteriormente a
la bodega de materias primas.
Todas estas instalaciones han sido diseñadas con sistemas de contención de derrames, de acuerdo
con la normativa vigente. La siguiente Figura 1.6-17 muestra las instalaciones del Almacenamiento de
Materias Primas para Explosivos.
57
Figura 1.6-17. Instalaciones del Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos

1.6.1.6 Caminos internos
El Proyecto considera usar la red de caminos existentes de División Andina. No obstante, se consideran
habilitar conexiones al interior del área de faenas, entre las obras del Proyecto y los caminos existentes,
principalmente para la construcción de las obras del sistema de manejo de aguas de no contacto y
contacto. Para esto, se ensancharán huellas de penetración existentes y se habilitará el paso de
maquinaria requerida por el Proyecto.
1.6.2 Obras Temporales
El Proyecto considera la habilitación de seis (6) instalaciones de faena temporales, las cuales servirán
de apoyo para las actividades de construcción. La siguiente Tabla 1.6-8 presenta la superficie de cada
instalación de faena y las coordenadas de los vértices de cada una. Así también, en la Figura 1.6-18 se
puede visualizar el lugar de emplazamiento de estas instalaciones, la cual obedece principalmente a los
sectores donde se construirán las distintas obras del Proyecto.
58
Tabla 1.6-8. Coordenadas Geográficas Instalaciones de Faenas

Coordenadas UTM H19S Datum WGS84
Obra Temporal Superficie [ha] Vértices
Este [m] Norte [m]
A 382.962 6.338.967
Instalación de Faena B 382.948 6.338.981
0,2 C 382.957 6.339.034
Clarificador N° 2
D 382.996 6.339.022
A 382.974 6.337.669
B 382.925 6.337.655
Instalación de Faena
0,3 C 382.885 6.337.735
Planta HDS N° 2
D 382.906 6.337.738
E 382.918 6.337.735
A 383.375 6.336.268
B 383.344 6.336.264
Obras Manejo Aguas 0,4
C 383.333 6.336.416
Contactadas y No Contactadas
D 383.349 6.336.418
A 381.715 6.333.678
0,2
La Clarita C 381.696 6.333.730
D 381.730 6.333.723
A 382.057 6.330.319
0,1
Servicios C 382.109 6.330.289
D 382.054 6.330.297
A 381.756 6.334.048
0,3
Plataforma 3700 C 381.802 6.333.984
D 381.742 6.333.999
Nota: Coordenadas son sólo referenciales, su posición final puede variar de acuerdo a las condiciones del terreno.
59
Figura 1.6-18. Ubicación Instalación de Faena
Se precisa que, todas las instalaciones de faena podrán estar operativas en forma paralela durante el
período de construcción del Proyecto. Sin embargo, algunas de las instalaciones detendrán su
operación desde mayo a septiembre, meses que se activa el plan de disciplina invierno debido a las
condiciones climáticas que dificultan las actividades en las zonas altas y de laderas.
A su vez, debe señalarse que la Instalación de Faenas Plataforma 3700 será deshabilitada al final de la
fase de construcción; sin embargo, volverá a ser habilitada para la reubicación del Taller de Mantención
de Camiones durante la fase de operación del Proyecto (2023 – 2028), manteniendo las mismas
instalaciones e infraestructura temporal que se señala.
60
A continuación, las siguientes Tabla 1.6-9 y Tabla 1.6-10 muestran las instalaciones e infraestructura
temporal de cada una de las instalaciones de faenas.
Tabla 1.6-9. Instalaciones Temporales del Proyecto
Instalación Temporal Descripción

Corresponderán a áreas techadas o semi-cubiertas tipo conteiner, para
Bodegas
almacenamiento de insumos, herramientas y equipos...
Corresponderán a contenedores tipo conteiner acondicionado para estos
efectos, y diseñado para cumplir los requisitos del Artículo N° 28 del D.S. N°
594/2000. El comedor estará provisto de mesas y sillas, tendrá piso de material
Comedores
sólido y de fácil limpieza, además contará con un sistema de protección que
impedirá el ingreso de vectores y tendrá una zona de limpieza para manos y
cara.
Consideran áreas abiertas para el estacionamiento de vehículos pesados y
Estacionamientos
livianos, como también, maquinarias.
Para el suministro de electricidad, cada instalación de faena contará con
Generadores Eléctricos generadores eléctricos de 100 kVA, los cuales se ubicarán en un área destinada
para ello.
Cada instalación de faena contará con oficinas, tanto para el equipo de
Oficinas profesionales de División Andina como para el equipo contratista, las que
estarán dotadas de puestos de trabajo y salas de reuniones.
En cada instalación de faena se contará con un recinto tipo contenedor para el
Pañoles
almacenamiento de herramientas.
Corresponde a recintos donde se dispondrán contenedores especialmente
diseñados para el almacenamiento de los residuos domiciliarios, los que
Áreas de Acopio de
posteriormente serán retirados por empresas que cuenten con las
Residuos Industriales No
autorizaciones correspondientes. Contará con la autorización sanitaria, de
Peligrosos (RSINP)
acuerdo a lo establecido por el Artículo N° 18 del D.S. Nº 594/1999 del Ministerio
de Salud.
Corresponde a recintos donde se dispondrán contenedores especialmente
diseñados para el almacenamiento de los residuos domiciliarios, los que
Áreas de Acopio de
posteriormente serán retirados por empresas que cuenten con las
Residuos Sólidos
autorizaciones correspondientes. Contará con malla perimetral, techo de
Domésticos (RSD)
material ligero y contará con la autorización sanitaria, de acuerdo con lo
establecido por el Artículo N° 18 del D.S. Nº 594/1999 del Ministerio de Salud.
Corresponde a bodegas destinada al almacenamiento de RESPEL, diseñada de
Bodegas de Residuos
acuerdo con las características establecidas en el D.S. N° 148/2003 del
Peligrosos (RESPEL)
Ministerio de Salud.
En cada instalación de faenas se dispondrán de servicios higiénicos (baños y
lavamanos, salvo en las instalaciones La Clarita y Servicios que utilizarán baños
químicos y lavamanos portátiles), en cantidades estimadas en base al D.S. Nº
594/2000 del Ministerio de Salud. Las aguas servidas provenientes de estas
instalaciones se recolectarán, a través de la instalación de fosas sépticas o
Servicios Higiénicos
plantas de tratamiento de aguas servidas, salvo las instalaciones La Clarita y
Servicios, que será recolectada directamente por una empresa autorizada. La
limpieza y manejo los servicios higiénicos estará a cargo de una empresa
autorizada por la Autoridad Sanitaria Regional, dando cumplimiento al D.S. Nº
594/2000.
61
Tabla 1.6-10. Cantidad y Descripción de Instalaciones Temporales según Instalación de Faenas

Instalación de Faenas
Obras Manejo
Infraestructura Clarificador Planta Aguas Plataforma
La Clarita Servicios
N° 2 HDS N° 2 Contactadas y No 3700
Contactadas
Bodegas 2 2 2 2 1 1
Comedores 1 1 1 1 1 1
Camiones, Camiones, Camiones, Camiones,
Vehículos Camiones,
vehículos vehículos vehículos vehículos
Estacionamientos livianos y vehículos livianos
livianos y livianos y livianos y livianos y
buses y buses
buses buses buses buses
Generadores
Eléctricos [100 2 2 2 2 2 2
kVA]
Oficinas 4 5 5 4 2 16
Pañoles 1 2 1 1 1 1
RSD, RSD, RSD,
RSD, RSINP RSD y RSD, RSINP y
Área de Residuos RSINP y RSINP y RSINP y
y RESPEL RESPEL RESPEL
RESPEL RESPEL RESPEL
4 baños 2 baños
7 baños y químicos y químicos y 28 baños y
Servicios 3 baños y 3 5 baños y 3
7 4 2 28
Higiénicos lavamanos lavamanos
lavamanos lavamanos lavamanos lavamanos
portátiles portátiles
Nota: RSD: Residuos sólidos domésticos. RSINP: Residuos sólidos industriales no peligrosos. RESPEL: Residuos sólidos
peligrosos
1.7 Descripción de la Fase de Construcción
1.7.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Construcción y Descripción de

las Acciones y Requerimientos Necesarios para la Materialización de las Obras
Físicas del Proyecto o Actividad
1.7.1.1 Depositación de Lastre en DLN Etapa 360 Mton
Es importante señalar que durante esta fase se mantendrá la continuidad operacional actual de la mina
rajo dentro de las actividades y obras señaladas en la RCA N° 029/2002. La reconfiguración del DLN
no considera la construcción de obras adicionales, por lo que durante esta fase se continuará con el
proceso de depositación de lastre para alcanzar la nueva Etapa 360 Mton, utilizando el sistema de
manejo de aguas de no contacto y contacto del Caso Base, según la RCA N° 40/2011, que se ajusta al
contorno.
1.7.1.2 Complemento al Actual Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto de DAND
Las actividades comienzan con la construcción de las plataformas donde se emplazarán las obras de
conducción, excavando el terreno (roca y/o suelo según corresponda), estableciendo una plataforma
(huellas de acceso) de aproximadamente 5 m de ancho, con pendientes de talud que aseguren su
estabilidad y con una pendiente longitudinal de la plataforma que varía entre 2% y 10%.
62
Posteriormente, se construirán las captaciones en las quebradas y obras de conducción en canal sobre
el terreno (tuberías, rellenos y obras de hormigón). En caso que la excavación sea en terreno común,
se deberá aplicar sotcrete para minimizar las filtraciones, y en caso de que sea sobre roca, la superficie
se deberá dejar lo más lisa posible para evitar embancamientos. En caso de que no se pueda mantener
el método convencional mencionado para la construcción de captaciones y conducciones, se realizará
una construcción con métodos de perforación con tronaduras-microvoladuras, las cuales serán
realizadas con explosivos convencionales y considerará los siguientes criterios: se implementará un
área de exclusión a los glaciares rocosos considerando un área de resguardo de 50 m, en caso de ser
posible, con el fin de evitar que se afecte la superficie de éstos durante las actividades de construcción;
y las microvoladuras no se realizarán a una distancia menor a 5 m de los glaciares de roca.
Los rellenos serán realizados con material de relleno, mampostería o enrocados. Las captaciones serán
del tipo alta montaña conformadas con acero para su armadura y rejillas. Es importante mencionar que,
mientras se realiza la construcción de estas obras complementarias se mantendrán operativos los
sistemas de manejo de agua de no contacto actualmente existentes.
Los movimientos de tierra necesarios para desarrollar las obras de captación y conducción se indican
en la sección 1.7.1.7 del presente documento.
A su vez, las actividades de construcción de la etapa inicial de saneamiento del sistema de manejo de
aguas de no contacto en la cuenca media del DLN, mantendrán la misma constructibilidad mencionada
anteriormente, en cuanto la construcción de plataformas y posterior habilitación de las captaciones y
conducciones sobre el terreno. En caso de que no se pueda mantener el método convencional
mencionado para la construcción de captaciones y conducciones, se realizará una construcción con
métodos de perforación con tronaduras-microvoladuras, las cuales serán realizadas con explosivos
convencionales y considerará los siguientes criterios: se implementará un área de exclusión a los
glaciares rocosos considerando un área de resguardo de 50 m, en caso de ser posible, con el fin de
evitar que se afecte la superficie de éstos durante las actividades de construcción; y las microvoladuras
no se realizarán a una distancia menor a 5 m de los glaciares de roca.
Los movimientos de tierra necesarios para desarrollar las obras de captación y conducción se indican
en la sección 1.7.1.7 del presente documento.
1.7.1.3 Complemento al Actual Sistema de Manejo de Aguas de Contacto de DAND
A continuación, se describe la construcción de las obras complementarias al sistema de manejo de

aguas de contacto de División Andina. En este periodo, mientras se realiza la construcción de estas
obras, se mantendrán operativos los sistemas actualmente existentes de manejo de aguas de contacto
(envío de aguas de contacto a mina Los Bronces según RCA N° 292/2004 y sistema manejo de aguas
de no contacto y contacto sobre el DLN según RCA N° 40/2011). La planta HDS N°1, que requiere
incrementar su capacidad de acondicionamiento a 1.000 l/s, será intervenida en forma previa o posterior
al deshielo, cuando los caudales pasantes de agua de contacto del DLN sean inferiores a
aproximadamente 100 l/s y pueden ser manejados por la Planta Concentradora de División Andina. De
esta manera no se afecta la confiabilidad del sistema actual, ni la calidad del agua del río Blanco.
63
Las actividades de construcción de las obras para el manejo de aguas de contacto de la zona de la
cuenca alta del río Blanco, se iniciarán con el saneamiento de laderas para minimizar caída de rocas,
limpieza y/o apertura de caminos y la preparación del terreno a través de la habilitación de plataformas
para emplazar las tuberías, rellenos y obras de hormigón (algunas piezas prefabricadas), las cuales
serán mayoritariamente en roca. Los rellenos serán realizados con material de relleno, mampostería o
enrocados. Las captaciones serán del tipo alta montaña conformadas con acero para su armadura y
rejillas. Por otra parte, para transportar las aguas captadas en los sistemas de captación hasta las
cañerías de conducción será necesario instalar tuberías de caída.
Los movimientos de tierra necesarios para desarrollar las obras de este sistema se indican en la sección
1.7.1.7 del presente documento.
Estas actividades se desglosan en el trabajo de obras civiles, en cuanto a los movimientos de tierra para
mejoramiento, limpieza y nivelación superficial, y rellenos para conformación de plataformas; colocación
de hormigones para fundaciones de equipos y estructuras; y finalmente, el montaje estructural,
mecánico, y si es necesario eléctrico y de control. A continuación, se detallan las principales actividades:
 Preparación del terreno y movimientos de tierra: Esta actividad contempla la limpieza, cierres
provisorios y señalización, y excavaciones y rellenos. Los detalles de los movimientos de tierra
asociados a las obras para el manejo de aguas de contacto se describen en la sección 1.7.1.7 del
presente documento.
 Fundaciones y montaje: Considera la fundación y montaje de la trampa de piedras, piscina y

vertedero de emergencia, planta HDS N° 2, repotenciamiento de plantas de cal, entre otros. En
cuanto al muro cortafuga, se considera trabajos de habilitación de plataformas, construcción de
muros y cortinas, y recubrimiento del muro. La piscina de regulación considera recubrir la
construcción de la piscina propiamente tal, instalación de drenes y recubrimiento del fondo con filtro
de gravas. La planta de HDS N° 2 considera relleno del piso, fundación y hormigón de los estanques
y muros, instalación de pilares metálicos y losas, túnel de acceso y montaje mecánico, eléctrico e
instrumental.
A su vez, se consideran fundaciones similares de su clarificador, como también, los trabajos

asociados a las conducciones, que consideran excavaciones para zanjas y proyecciones sobre
estructuras de acero. Finalmente, el repotenciamiento de las plantas de cal considera
principalmente trabajos previos de cambios de estructuras, montaje electromecánico, y
habilitaciones de salas y montaje de equipos.
El detalle de los movimientos de tierra asociados a las obras para el manejo de aguas de contacto en
la zona del DLN se describe en la sección 1.7.1.7 del presente documento.
1.7.1.4 Reubicación de Obras Asociadas a Infraestructura de Servicios Mina
Las principales actividades constructivas para la habilitación de estas áreas comprenden la construcción
de fundaciones; instalación de moldajes, enfierradura y hormigonado de fundaciones; montaje de
edificios e instalación de equipos de sistemas, y obras de contención de derrames puntuales.
64
Las estaciones y estanques de combustibles consideran las siguientes actividades:
 Instalación de membrana impermeabilizante (HDPE) y construcción de pretil de contención de

derrames, capaz de contener un volumen igual al 110% del combustible almacenado, como
también, la construcción de canaletas perimetrales a los surtidores de combustible para contención
de derrame.
 Instalación de estanques de combustibles y dispensadores.
 Habilitación de sector de carga de combustible, oficinas de control y áreas de estacionamiento.
Una vez habilitada esta obra se procederá a desmantelar la infraestructura de combustibles existente
en la mina rajo.
La reubicación de esta obra considera las siguientes actividades:

 Movimientos de tierra y rellenos, a modo de nivelar la preparación de las fundaciones de las
instalaciones de almacenamiento.
 Construcción de hormigones y montaje de estructuras metálicas.
 Montaje de canalizaciones eléctricas de control, cañerías y equipos prefabricados.
1.7.1.5 Habilitación de Plataformas y Caminos
Respecto a la habilitación de plataformas y caminos, se considera el levantamiento topográfico,

excavaciones, perfilado del terreno y compactación. Se debe tener presente que estas obras se
emplazarán sobre huellas o plataformas existentes en División Andina.
1.7.1.6 Habilitación de Obras Temporales
Las principales actividades consideradas para la habilitación de las instalaciones de faenas que
contempla el Proyecto, durante su fase de construcción, corresponderán a la nivelación del terreno
donde se localizarán las plataformas; el traslado de los módulos, materiales y equipamiento para su
posterior instalación y montaje, y por último la realización de las terminaciones.
1.7.1.7 Movimientos de Tierra
Durante la fase de construcción, se considera la ejecución de trabajos de ajuste de la topografía, de

acuerdo con los requerimientos constructivos de las instalaciones del Proyecto. Esto se cuantifica como
movimientos de tierra según los valores estimados presentados en la siguiente Tabla 1.7-1.
Tabla 1.7-1. Estimación Excavaciones y Rellenos Fase de Construcción

Movimientos de Tierra [m3]
Obra Sector
Excavación Relleno
Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca Alta Rajo Don Luis 40.000 52.000
3
Sub Total [m ] 40.000 52.000
Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona Cuenca Media DLN 75.000 26.000
3
Sub Total [m ] 75.000 26.000
Sistema de Manejo de Aguas de Contacto Zona Cuenca Alta Rajo Don Luis 26.500 96.500
3
Sub Total [m ] 26.500 96.500
3
Piscina de 110.00 m 436.000 25.000
Sistema de Manejo de Aguas Cuenca Media
DLN Muro Cortafuga 35.000 34.000
65
Movimientos de Tierra [m3]

Obra Sector
Excavación Relleno
Sala de Válvulas 43.500 3.000
Trampa de Piedras 0 31.000
Planta HDS N°2 72.500 37.000

3
Sub Total [m ] 587.000 130.000
Reubicación de Infraestructura de Servicios 350.000 67.000
3
Sub Total [m ] 350.000 67.000
Plataformas y habilitación de caminos 50.000 300.000
Sub Total [m3] 50.000 300.000
Subtotal [m3] 1.128.500 671.500
Total [m3] 1.800.000
De estos 1.128.500 m 3 de tierra y detritos a mover, se estima que del orden de 671.500 m 3 serán
reutilizados en las tareas de relleno en las obras a realizar, fundamentalmente en los trabajos que
comprende el sistema de manejo de aguas de contacto y no contado. Los 457.000 m 3 restantes serán
dispuestos sobre los depósitos de lastre existentes.
1.7.1.8 Transporte de Materiales, Insumos y Residuos
Durante la fase de construcción se realizarán viajes en camiones para el transporte de insumos,

residuos y materiales de construcción, de buses para el traslado de trabajadores y de vehículos livianos
(principalmente camionetas) para traslado de personal y actividades de mantenimiento. Estos flujos de
transporte se realizarán por rutas públicas y caminos de acceso existentes descritos en la sección
1.4.2.3. El Proyecto no contempla la ejecución de obras en vías públicas.
A continuación, se cuantifican los viajes peak de vehículos asociados a las actividades de construcción
del Proyecto, cuyo detalle se presenta en el Anexo 4.H Evaluación de Impacto Vial del Capítulo 4 del
presente EIA.
Tabla 1.7-2. Estimación de Viajes Según Tipo de Transporte – Fase Construcción (ida)
Cantidad de Viajes Cantidad de
Tipo de Vehículo Viajes Día Viajes Hora
Anuales Viajes Mes
Camiones 2.128 304 15 5
Camionetas 4.680 480 16 4
Buses 816 96 12 4
Minibuses 3.600 360 12 4
1.7.1.9 Pruebas para Puesta en Marcha
Las pruebas para Puesta en Marcha (PEM) de las obras se efectuará una vez finalizada la construcción
del Proyecto, considerando las siguientes tres fases:
 Precomisionamiento: En esta etapa se efectuarán las pruebas y ensayos a equipos y sistemas en

vacío (sistemas mecánicos como bombas, agitadores, clarificador, rotación de motores,
accesibilidad, elementos de izaje, etc.).
 Comisionamiento: En esta etapa se desarrollarán pruebas con agua (pruebas hidráulicas, pruebas
de presión, estanqueidad en cañerías, etc.).
66
 Puesta en marcha progresiva: En esta etapa final se desarrolla la prueba del proceso de
acondicionamiento de las aguas de contacto agregando cal y floculante, efectuando todos los
controles previstos y eventuales que sean de interés para verificar el cumplimiento del proceso.
1.7.2 Fecha Estimada e Indicación de la Parte, Obra o Acción que Establece el Inicio y
Término de la Fase de Construcción
La fecha de inicio y término de esta fase del Proyecto se ajustará conforme la obtención de una RCA
favorable y de las autorizaciones y permisos que se requieran de otras autoridades y de terceros, así
como de las etapas posteriores de decisiones de inversión y de ingeniería. Con todo lo anterior, y sólo
para efectos de dar cumplimiento con los requisitos de información de la plataforma electrónica del
SEIA, la fecha estimada de inicio de la etapa de construcción se proyecta para el primer trimestre de
2019, estableciendo como hito de inicio la preparación del sitio para la habilitación de las instalaciones
de faena requeridas para la construcción de las obras. El término de esta fase se materializa a través
de las pruebas para puesta en marcha.
1.7.3 Cronograma de las Principales Partes, Obras y Acciones de la Fase de

Construcción
La fase de construcción del Proyecto se estima en alrededor de 36 meses, a contar del primer trimestre
de 2019. Cabe indicar que algunas de las faenas constructivas durante este periodo deberán detenerse
en el invierno, de mayo a septiembre, por condiciones climáticas propias de zonas de cordillera, por lo
que las actividades constructivas en aquellas instalaciones de faena que se detengan se reinician en el
mes de octubre. En la Figura 1.7-1 se presenta el cronograma de actividades correspondiente a la fase
de construcción del Proyecto, indicando los hitos de inicio y final.
67
Figura 1.7-1. Cronograma Fase de Construcción del Proyecto

Meses
Actividad
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Depositación de Lastre Etapa 360

Mton
Habilitación Instalación de Faenas
Complemento al Sistema de
Manejo de Aguas de No Contacto
Cuenca Alta Río Blanco
Manejo de Aguas de No Contacto
Cuenca Media DLN (Etapa Inicial)
Manejo de Aguas de Contacto
Cuenca Alta Río Blanco
Manejo de Aguas de Contacto
Cuenca Media DLN
Reubicación del Sector de
Almacenamiento de Materias
Primas para Explosivos y Sector de
Almacenamiento y Suministro de
Petróleo Diésel
Pruebas para Puesta en Marcha
68
1.7.4 Mano de Obra Requerida Durante la Fase de Construcción
Se ha estimado que, durante la fase de construcción del Proyecto, trabajarán en promedio 450
trabajadores, llegando en el mes de mayor actividad (peak de trabajadores) a 1.150 personas, entre
profesionales, obreros calificados y otras categorías de trabajadores, directos e indirectos, con sistemas
de turnos que serán principalmente de 7 días a la semana, con posterior descanso, y de máximo 12
horas diarias.
1.7.5 Descripción de Cómo Se Proveerá Durante Esta Fase de los Suministros Básicos
(Energía, Agua, Servicios Higiénicos, Alimentación, Alojamiento, Transporte u
Otros Semejantes)
1.7.5.1 Energía Eléctrica
La energía eléctrica necesaria para el funcionamiento de los equipos requeridos durante la fase de
construcción del Proyecto será suministrada a través de la conexión a la red eléctrica interna existente
en la División Andina, y/o través del uso de grupos generadores eléctricos, cuya estimación se presenta
en la siguiente Tabla 1.7-3.
Tabla 1.7-3. Generadores Eléctricos – Fase de Construcción

Potencia total
Instalación de Faena Cantidad
[kVA]
Instalación de Faena Clarificador N°2 2 80
Instalación de Faena Planta HDS N°2 2 100
Instalación de Faena Obras Manejo Aguas Contactadas y No
2 100
Contactadas
Instalación de Faena La Clarita 2 100
Instalación de Faena Servicios 2 100
Instalación de Faena Plataforma 3700 2 100
1.7.5.2 Agua Potable
Durante la fase de construcción del Proyecto, para efectos de la presente evaluación, se ha estimado
un consumo diario de agua potable de aproximadamente 150 litros por trabajador al día; es decir, se
calcula un requerimiento máximo de 173 m 3/día de agua potable, considerando una mano de obra de
1.150 trabajadores como máximo mensual. Se estima que la cantidad de agua potable aproximada a
utilizar para todas las actividades de construcción será de 186.300 m 3.
Tabla 1.7-4. Estimación Consumo Máximo de Agua Potable - Fase de Construcción
N° de Trabajadores Consumo Máximo Día Cantidad Máxima Día Cantidad Máxima Mes
Máximo Mes [l/pers] Estimada [m3] [m3]
1.150 150 173 5.175

La provisión de agua potable será suministrada desde los actuales sistemas de distribución de División
Andina, que se racionalizarán para dar cabida a este consumo de agua temporal, los cuales provendrán
de los derechos de agua con que actualmente cuenta División Andina y que se presentan en la Tabla
1.7-5. El agua potable para bebida será suministrada mediante bidones plásticos, etiquetados y con un
sistema de llave para su uso manual.
69
Tabla 1.7-5. Fuentes de Agua a Utilizar en Fase de Construcción

Coordenadas UTM Datum (WGS84
Punto de Resolución Exenta o Tipo
Caudal y Huso 19S)
Captación Certificado Derecho
Este [m] Norte [m]
Certificado Registro
Consuntivo
Barroso (Ex Público de Derechos de
permanente 50 l/s 384.587 6.335.706
Morado) Aprovechamiento de
continuo
Aguas N° 3681/2007
Certificado Registro
Consuntivo
Estero Castro Público de Derechos de
permanente 112 l/s 378.383 6.337.693
2540 Up Aprovechamiento de
continuo
Aguas N° 3723/2007
1.7.5.3 Agua para Uso Industrial
Durante la fase de construcción se prevé un consumo de 6.850 m 3 de agua industrial para la preparación
de hormigones y 11.000 m3 para actividades de riego, compactación, abatimiento de polvo y curado.
Con ello se estima un requerimiento total del orden de 17.850 m 3 durante toda la fase de construcción
del Proyecto y se utilizarán las mismas fuentes de agua que las indicadas en la Tabla 1.7-5.
El abastecimiento del agua industrial provendrá desde los actuales sistemas de distribución de División
Andina, que se racionalizarán para dar cabida a este consumo de agua temporal. Este abastecimiento
se realizará a través de camiones aljibes, los que podrán suministrar de forma directa a los procesos
que requieran el agua industrial, o bien, podrán realizar la descarga en estanques ubicados en cada
instalación de faena y frentes de trabajo.
1.7.5.4 Servicios Higiénicos
Durante la fase de construcción del Proyecto se dispondrán baños y lavamanos en cada una de las seis
(6) instalaciones de faena, considerando el máximo de personal requerido, salvo en las instalaciones
La Clarita y Servicios, las cuales contarán con baños químicos y lavamanos portátiles. A su vez, en
cada frente de trabajo se considerarán baños químicos transportables, los cuales, serán instalados en
cuanto a número, distancia, mantención y disposición de residuos de acuerdo con lo dispuesto en el
D.S. N° 594/1999 sobre “Condiciones Sanitarias y Ambientales en los Lugares de Trabajo”. Cabe
señalar que, de acuerdo con el cronograma de construcción de las obras, las instalaciones de faenas
funcionarán en diferentes periodos, por lo que se han estimado diferentes soluciones sanitarias para
cada una de ellas. La siguiente Tabla 1.7-6 resume las soluciones sanitarias para cada instalación de
faena.
Tabla 1.7-6. Solución Sanitaria por Instalación de Faena – Fase de Construcción

Solución Sanitaria
Baños Químicos y
Instalación de Faena Fosa Séptica y Zanjas Planta de Tratamiento
Lavamanos
de Infiltración de Aguas Servidas
Portátiles
-- ✔ --
Clarificador N°2
-- -- ✔
Planta HDS N°2
Instalación de Faena Obras
Manejo Aguas Contactadas y No -- ✔ --
Contactadas
Instalación de Faena La Clarita ✔ -- --
Instalación de Faena Servicios ✔ -- --
70
Solución Sanitaria
Baños Químicos y
Instalación de Faena Fosa Séptica y Zanjas Planta de Tratamiento
Lavamanos
de Infiltración de Aguas Servidas
Portátiles
Instalación de Faena Plataforma
- ✔ --
3700
La solución sanitaria para la instalación de faena Planta HDS N° 2 corresponderá a la Planta de

Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) existente en División Andina y que actualmente trata las aguas
servidas proveniente de las instalaciones de la Planta HDS N°1. En tanto la solución sanitaria de Fosa
Séptica y Zanjas de Infiltración de la instalación de faena Plataforma 3700 es sólo para la etapa de
construcción del proyecto. Para las obras diferidas (reubicación del Taller de mantención de camiones),
esta instalación de faena contará con la solución sanitaria de Planta de Tratamiento de Aguas Servidas
considerada para las instalaciones de la Plataforma 3700 (ver Anexo 9.D del Capítulo 9 del presente
EIA).
1.7.5.5 Servicios de Alojamiento y Alimentación
El personal asociado a las labores de construcción del Proyecto hará uso de las instalaciones ubicadas
en el campamento Saladillo de propiedad de División Andina, el que cuenta con la capacidad para dotar
de alojamiento a todos los trabajadores que se encontrarán en el área cumpliendo su turno. Respecto
a la alimentación, cada instalación de faena contará con comedores donde se recibirán los alimentos
preparados provenientes de los casinos existentes en la faena o de proveedores autorizados, así como
también, se utilizarán los servicios de casino hoy existentes en la División Andina.
1.7.5.6 Sustancias Peligrosas
1.7.5.6.1 Combustibles y Lubricantes
Se estima que durante la fase de construcción del Proyecto se consumirán en total 3.500 m 3 de
combustible para el abastecimiento de equipos, maquinarias y vehículos, el que provendrá de las
estaciones de servicios existentes en División Andina. Estas instalaciones cuentan con un área
exclusiva acondicionada para tal efecto y medidas de prevención de riesgo de derrames. Además, se
considera una cantidad aproximada de 2 m 3/mes de lubricantes para vehículos y maquinaria, el que
provendrá directamente de los distribuidores autorizados actuales de División Andina.
Estas estimaciones no incluyen los consumos de combustibles y lubricantes asociados a la operación

Mina Rajo, que se mantendrá del orden de los volúmenes actuales de 2.500 m 3/mes de combustible y
250 m3/mes de lubricantes.
Las hojas de seguridad asociadas a cada una de estas sustancias se presentan en el Anexo 1.E del
presente Capítulo.
1.7.5.6.2 Explosivos
Se estima que durante la fase de construcción del Proyecto se utilizarán un total aproximado de 42,6
toneladas de explosivos para las microvoladuras, que se realizarán principalmente para la construcción
del sistema de manejo de aguas de no contacto. Se considera que esta cantidad no superará
mensualmente los 2,5 ton/día de utilización de explosivos ni tampoco el almacenamiento de 2,5 ton,
para lo cual se utilizarán las instalaciones existentes de División Andina. Estos explosivos serán
suministrados a través de un tercero, que contará con las autorizaciones correspondientes.
71
1.7.5.7 Hormigones
En la Tabla 1.7-7 se muestran las cantidades aproximadas de hormigones a utilizar en la fase de

construcción del Proyecto, los cuales provendrán de las plantas de hormigón autorizadas de División
Andina o de proveedores externos debidamente autorizados.
Tabla 1.7-7. Estimación de Hormigones - Fase de Construcción

Tipo de Hormigón Unidad Cantidad total aproximada
3
Hormigón H 10 m 300
3
Hormigón G 30 m 29.000
Total m3 29.300
1.7.5.8 Equipos y Maquinarias
Durante la fase de construcción del Proyecto, se estima la utilización peak de los siguientes equipos y
maquinarias para las actividades de excavaciones, perforaciones y movimiento de tierra, las cuales se
proveerán con las maquinarias actuales de la operación de División Andina.
Tabla 1.7-8. Estimación de Equipos y Maquinarías - Fase de Construcción

Cantidad mensual
Tipo
peak
Excavadora 11
Retroexcavadoras 11
Camiones 11
Perforadora 3
1.7.5.9 Materiales de Construcción
Los tipos y cantidades de materiales, que provendrán directamente de los distribuidores actuales de la
operación de División Andina, a emplear en la fase de construcción del Proyecto se indican en la
siguiente Tabla 1.7-9 a modo de estimación de referencia, los cuales serán almacenados en patios de
acopio con que hoy cuenta División Andina, o en las bodegas de cada instalación de faenas que
contempla el Proyecto.
Tabla 1.7-9. Estimación Materiales de Construcción - Fase de Construcción
Insumo Unidad Cantidad aproximada

Acero armadura kg 700.000
Acero rejilla kg 55.000
Cañería HDPE (poliuretano de alta densidad) m 9.000
Cañería PEX (polietileno reticulado) m 1.500
Revestimiento m2 5.500
2
Geoceldas m 2.000
2
Geotextil no tejido 250 gr/cm² m 150
Enrocado kg 150
Cañería reticulada m 3.000
72
Insumo Unidad Cantidad aproximada

3
Arena m 2.635
3
Gaviones m 700
3
Material granular m 100
Pintura m2 2.000
1.7.5.10 Transporte
Las actividades de transporte se proveerán con los actuales contratos autorizados de la operación mina
rajo de División Andina, cuyos flujos de transporte se detallan en la sección 1.7.1.8.
1.7.6 Ubicación y Cantidad de Recursos Naturales Renovables a Extraer o Explotar por

el Proyecto o Actividad para Satisfacer sus Necesidades
Si bien, durante la fase de construcción se considera una continuidad operacional del DLN, la Etapa
360 Mton no considera depositación de lastre sobre los sectores de formación xerofítica presentes
en el área de emplazamiento del Proyecto. No obstante, la construcción de obras asociada al manejo
de aguas de contacto contempla la afectación de formaciones vegetales no singulares en el área de
emplazamiento del Proyecto. En este sentido, se considera una pérdida aproximada de 0,1 ha de
una formación xerofítica, denominada Matorral de Berberis empetrifolia - Chuquiraga oppositifolia y
Ribes cucullatum. Los antecedentes para el Permiso para la Corta, Destrucción o Descepado de
Formaciones Xerofíticas se presentan en el Anexo 9.I del Capítulo 9 del presente EIA.
A su vez, las mismas actividades de construcción del sistema de manejo de aguas de contacto considera
una pérdida de suelo disponible, por la remoción y compactación del suelo, que presenta una Capacidad
de Uso VII y VIII. La superficie a afectar corresponde sólo a 0,02 ha.
Respecto del consumo de agua para fines sanitarios e industrial, se debe considerar lo indicado en las
secciones 1.7.5.2 y 1.7.5.3 precedentes.
Mayores antecedentes de la afectación sobre recursos naturales se presentan en el Capítulo 4 del

presente EIA.
1.7.7 Emisiones del Proyecto o Actividad y Formas de Abatimiento y Control

Contempladas
1.7.7.1 Emisiones Atmosféricas
Durante la fase de construcción del Proyecto se desarrollarán actividades susceptibles de producir

emisiones de material particulado respirable MP10 y MP2,5 y gases. Por este motivo, se elaboró un
inventario de emisiones que incluyó todas las actividades contempladas para la fase de construcción y
los factores de emisión recopilados a través de la Guía de Compilación AP-42, confeccionada por la
Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), por la Guía Metodológica “Estimación
de Emisiones Atmosféricas de Fuentes Fijas y Móviles, en el Registro de Emisiones y Transferencia de
Contaminantes” de la CONAMA del año 2009, “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de
Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana” de la SEREMI Medio Ambiente Región
Metropolitana del año 2012 y el informe final “Servicio de recopilación y sistematización de factores de
emisión al aire para el Servicio de Evaluación Ambiental” (2015).
El resumen de los resultados de la estimación de emisiones se presenta en la siguiente Tabla 1.7-10

por cada actividad asociada a la fase de construcción del Proyecto.
73
Tabla 1.7-10. Emisiones Atmosféricas Fase de Construcción

Emisión [t/año]
Actividad
MP MP10 MP2,5 NOx CO SO2
Perforación 19,0 10,0 10,0 - - -
Tronadura - microvoladuras 0,8 0,4 0,02 - - -
Transferencia (carga) 6,2 3,0 0,4 - - -
Transferencia (descargas) 6,2 3,0 0,4 - - -
Tránsito 320,1 90,3 9,0 - - -
Movimiento maquinaria 206,7 46,1 21,7 - - -
Erosión botaderos 20,6 10,3 1,5 - - -
Combustión vehicular 0,1 0,1 0,1 4,17 1,06 0,005
Combustión maquinaria 2,1 2,1 2,1 26,32 6,01 0,03
Generadores eléctricos 0,6 0,3 0,1 8,81 1,9 0,47
Total [t/año] 582,4 165,6 45,3 39,3 8,97 0,51
Respecto a las medidas a implementar como forma de abatimiento y control durante la fase de
construcción, se considera la humectación de caminos utilizados para transporte de insumos, personal
y material con el objetivo de llegar a una eficiencia del orden del 75% en el abatimiento de material
particulado red mina rajo y 91% en control de caminos de la red planta, humectación de frentes de
trabajo donde exista movimiento de material y las mantenciones periódicas de vehículos y maquinaria.
Adicionalmente, para minimizar la dispersión de polvo hacia el exterior de obras, se considera la
protección de eventuales fuentes de emisión con mallas tipo Raschel y la cobertura de camiones de
carga.
El detalle de los cálculos y el método empleado se presentan en el Anexo 4.A Modelación Calidad del
Aire del Capítulo 4 del presente EIA.
1.7.7.2 Ruido
Para caracterizar el ruido que generará el Proyecto en su fase de construcción, y así estimar su potencial
efecto en el Área de Influencia, se realizó un estudio de impacto acústico de acuerdo con las
disposiciones establecidas en el D.S. N° 38/2011, del Ministerio del Medio Ambiente, que evalúa y
califica la emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas hacia la comunidad. Así mismo, se
evaluó el flujo vehicular del Proyecto, y la emisión de ruidos sobre fauna y el efecto de microvoladuras,
considerando normativas de referencia.
A continuación, se presentan las principales fuentes de ruido para la fase de construcción. Cabe señalar
que, generalmente, estos equipos no funcionan de manera simultánea, sino que lo hacen
secuencialmente o en pequeños grupos de trabajo. No obstante, con el fin de representar en un
escenario más desfavorable desde el punto de vista ambiental, conservador, se consideró el
funcionamiento simultáneo de maquinaria en los distintos sectores, tomando en cuenta para todos los
casos el frente de trabajo que implica la mayor emisión acústica. Estos valores fueron evaluados en
puntos asociados a potenciales receptores o puntos de interés o de evaluación del ruido generado por
el Proyecto (cabe señalar que en la zona del Proyecto no existen centros poblados). La descripción de
cada uno de los puntos receptores, se presentan en el Anexo 4.B Estudio de Impacto Acústico del
Capítulo 4 del presente EIA.
Tabla 1.7-11. Fuentes de Emisiones de Ruido por Maquinaria y Generadores – Fase de

Construcción
Lw [dB(A)] en bandas de octava de frecuencia Lw
Fuente de Ruido [Hz] [dB(A)] Referencia
63 125 250 500 1k 2k 4k 8k c/u
Excavadora 79.8 81.9 91.4 92.8 95.0 95.2 102.0 91.9 104.4 BS 5228 C2, Nº 5
74

Fuente de Ruido [Hz] [dB(A)] Referencia
63 125 250 500 1k 2k 4k 8k c/u
Retroexcavadora 73.8 74.9 86.4 91.8 91.0 91.2 85.0 76.9 96.9 BS 5228 C4, Nº 66
Camión 74.8 89.9 97.4 102.8 102.0 102.2 97.0 92.9 108.1 BS 5228 C2, Nº 34
Camión mixer 85.8 85.9 93.4 97.8 101.0 104.2 94.0 85.9 107.1 BS 5228 C4, Nº27
Generadores 100 [KVA] 108 113 116 111 109 106 100 - 119.6 Bies and Hansen
Fuente: Gerard Ingeniería Acústica SpA, 2017
A partir de los resultados obtenidos en el periodo diurno sobre el punto de interés H-5 (Tabla 1.7-12),
se concluyó que la fase construcción del Proyecto da cumplimiento a los límites máximos establecidos
en el D.S. N° 38/2011, MMA, respecto a fuentes fijas.
Construcción
NPSeq Proyectado Periodo Diurno
Punto de Interés
[dB(A)] Máximo Permitido [dB(A)]
H-5 8 54
Fuente: Gerard Ingeniería Acústica SpA, 2017
Respecto a las emisiones sonoras provenientes del flujo vehicular asociado al Proyecto, ellas fueron
evaluadas en función de los límites máximos establecidos en la Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06
(EE. UU.). El nivel de emisión de ruido en puntos de interés más cercanos a la ruta de acceso al Proyecto
cumple con los límites establecidos en la normativa indicada.
Tabla 1.7-13. Evaluación Según Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06 (EE.UU) – Fase de

Construcción
Incremento
LDN Suma Incremento
Punto de Interés LDN Basal Máximo
Proyectado Energética proyectado
Permitido
H-1 36 58 58,0 0,0 2,4
H-2 52 72 72,0 0,0 0,8
H-3* 40 55 55,1 0,1 6,4
H-4 50 68 68,1 0,1 1,2
H-6 48 73 73,0 0,0 0,6
H-7 53 73 73,0 0,0 0,6
H-8 49 73 73,0 0,0 0,6
H-9 46 58 58,3 0,3 2,4
*: Niveles de ruido en Leq(h), conforme a lo descrito por FTA para Categoría 3.
Fuente: Gerard Ingeniería Acústica SpA, 2017.
Por su parte, para evaluar el eventual impacto acústico que se pueda presentar en especies de fauna
ubicadas en las cercanías de alguna instalación considerada en el Proyecto, se evaluó el cumplimiento
de la Norma “Effects of Noise on Wildlife and Other Animals”, elaborada por la Agencia de Protección
Ambiental de los Estados Unidos (US-EPA), en eventuales puntos de interés en relación con fauna. De
los valores proyectados, todos cumplen cabalmente según la evaluación realizada y el escenario de
emisión contemplado.
75
Tabla 1.7-14. Evaluación Según EPA sobre Puntos de Interés – Fase de Construcción
NPSeq Proyectado Máximo Permitido
Punto de Interés
[dB(Z)] [dB(Z)]
F-3 59 85
F-4 39 85
Finalmente, para evaluar el eventual impacto acústico producto de las microvoladuras sobre los
receptores considerados según la Norma AS 2187.2-2006: Explosives – Storage, Transport and Use.
Part 2: Use of Explosives, se concluyó que los niveles proyectados en los puntos de interés se
encuentran bajo el estándar de referencia considerado.
Tabla 1.7-15. Evaluación Según Norma AS-2187.2-2006 – Fase de Construcción
Nivel de Sobrepresión Proyectado* Máximo de Referencia de Sobrepresión

Punto de Interés
[dB(L]] [dB(L)]
H-5 72 115
F-3 98 115
F-4 95 115
*Valor aproximado al entero más cercano.
Mayor detalle de la metodología empleada y de los resultados obtenidos se presenta en el Anexo 4.B
Estudio de Impacto Acústico del Capítulo 4 del presente EIA.
1.7.7.3 Vibraciones
El Proyecto, en su fase de construcción, considera dentro de sus actividades microvoladuras y la

utilización de camiones para el transporte de mineral y de lastre, camiones aljibes, de maquinaria, y
perforadoras, lo cual potencialmente podría alterar los niveles de vibraciones. La descripción de cada
uno de los puntos de interés considerados en la evaluación se presenta en el Anexo 4.C Estudio de
Impacto Vibratorio del Capítulo 4 del presente EIA.
Es importante señalar que la proyección de la vibración generada por tránsito vehicular sólo debe
considerar únicamente un evento generado de vibración. De este modo, la existencia de un solo evento
ya permite esta proyección, por lo que tanto la fase de construcción como de operación del proyecto se
contemplan evaluadas bajo el mismo criterio y contexto. Debe considerase que la proyección de
tronadura se realizó con una carga de 12 kg de explosivos; sin embargo, durante la fase de construcción
sólo se utilizarán microvoladuras con cargas de 0,02 kg de explosivos, por lo que las proyecciones se
encuentran sobreestimadas, aplicándose un criterio extremadamente desfavorable desde el punto de
vista ambiental.
Los niveles de vibración generados por el tránsito vehicular que se han considerado para la fase de
construcción del Proyecto fueron evaluados según los valores indicados en el documento técnico
“Transit Noise and Vibration Impact Assessment” de la Federal Transport Administration (FTA) de
Estados Unidos. Las proyecciones indican que los valores cumplen con los máximos de referencia
indicados en la normativa.
76
Construcción
Punto de Evaluación Nivel Proyectado [VdB] Criterio de Referencia [VdB]
H-1 < 50 72
H-2 61 72
H-3 < 50 75
H-4 62 72
H-5 < 50 72
H-6 57 72
H-7 64 72
H-8 59 72
H-9 54 72
Fuente: Gerard Ingeniería Acústica SpA 2017.
Por otro lado, en cuanto a las microvoladuras, éstas se producirán tanto en la fase de construcción como
de operación del Proyecto. Como dato de entrada del Proyecto, como se dijo, se consideró que la carga
máxima por tiro será de 12 kg.
De acuerdo a los valores del criterio CALTRANS 2002 (California Department of Transportation, USA)
que presenta valores para vibración continua y probable reacción de las personas y el efecto sobre los
edificios, las proyecciones también indican el cumplimiento indicado por la guía en los puntos evaluados.
Tabla 1.7-17. Evaluación de Tronaduras según CALTRANS – Fase de Construcción
Punto de Evaluación Nivel proyectado [VdB] Criterio de referencia [VdB]
H-5 0,0014 5
G-1 4,5084 5
G-2 4,5084 5
G-3 4,5084 5
G-4 4,5084 5
G-5 4,5084 5
Mayor detalle de la metodología empleada y los resultados obtenidos se presentan en el Anexo 4.C
Estudio de Impacto Vibratorio del Capítulo 4 del presente EIA.
1.7.8 Cantidad y Manejo de Residuos, Productos Químicos y Otras Sustancias que

Puedan Afectar al Medio Ambiente
1.7.8.1 Residuos Líquidos
Los residuos líquidos que se generarán durante la fase de construcción corresponderán a aguas
servidas provenientes de las instalaciones sanitarias que se dispondrán para el personal que realice las
labores de construcción del Proyecto. Esta generación de aguas servidas será variable y dependerá de
la cantidad de personas que se encuentre trabajando en la faena. De acuerdo con la necesidad, se
dispondrán baños químicos en los frentes de trabajo y de distintas soluciones sanitarias según lo
señalado en la sección 1.7.5.4 precedente.
Se estima que, durante esta fase, con una dotación máxima de 1.150 trabajadores, se generarán como
máximo del orden de 173 m 3/día de aguas servidas, considerando un consumo diario por trabajador de
150 litros/día y un coeficiente de recuperación de 100%.
77
Tabla 1.7-18. Estimación Generación Máxima de Aguas Servidas - Fase de Construcción

Cantidad
N° de Trabajadores Consumo Máximo Tasa de Cantidad Máxima
Máxima Día
Máximo Mes Día [l/pers] recuperación [%] Mes [m3]
[m3]
1.150 150 100 173 5.175
Es importante aclarar que la Instalación de Faenas Planta HDS N° 2 contará con una PTAS (existente
en División Andina) de lodos activados que podrá albergar la generación de residuos de aguas servidas
para los trabajos en la cuenca media del DLN, como también, que las Instalaciones de Faenas Obras
Manejo Aguas Contactadas y No Contactadas, Clarificador N° 2 y Plataforma 3700 contarán con fosas
sépticas con zanjas de infiltración. Las Instalaciones de Faenas Servicios y Clarita contarán con baños
químicos, considerando que la dotación directa no supera las 100 personas distribuidas en los frentes
de trabajo y que el periodo de construcción no sobrepasa los 7 meses, considerando que durante el
invierno estas instalaciones de faenas no operarán (Mayo a Septiembre). El retiro, mantención,
transporte y disposición final de aguas servidas será a cargo de una empresa externa que cuente con
la autorización sanitaria para dichos efectos.
En el Anexo 9.C y Anexo 9.D del Capítulo 9 del presente EIA, se detallan los antecedentes para solicitar
el Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el Artículo N° 138 del D.S. N° 40/2012 RSEIA,
asociado a los sistemas de evacuación de aguas servidas.
1.7.8.2 Residuos Sólidos
A continuación, se presenta la descripción del manejo de residuos sólidos para la fase de construcción
del Proyecto. Cabe mencionar que División Andina cuenta con un Sistema de Gestión Ambiental que
cuenta con procedimientos y estándares necesarios para la gestión de sus residuos sólidos,
maximizando su reducción, recuperación y reciclaje, e instalaciones con permisos ambientales y
sectoriales (sanitarios) respectivos emitidos por las Autoridades competentes. Estos procedimientos se
adjuntan, a modo de referencia, en el Anexo 9.F y Anexo 9.G del Capítulo 9 del presente EIA, donde
se detallan los antecedentes para solicitar el Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el Artículo
N° 140 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, referido a los sistemas de manejo de residuos sólidos.
1.7.8.2.1 Residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables (RSD)
Durante la fase de construcción del Proyecto, se generarán residuos sólidos domiciliarios y asimilables,
los que provendrán principalmente de las instalaciones de faena que se habilitarán para esta fase. Estos
residuos estarán compuestos principalmente de materia orgánica y, en un porcentaje menor, de otros
componentes como papeles, cartones, plásticos, gomas, vidrios, y metales.
A continuación, en la Tabla 1.7-19 se indica la cantidad estimada de residuos sólidos domiciliarios

máximos a generar por el Proyecto durante su fase de construcción, considerando una mano de obra
máxima correspondiente a 1.150 trabajadores, y una tasa de generación de 1 kg/per/día.
Tabla 1.7-19. Estimación de Residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables - Fase de

Construcción
N° de Trabajadores Tasa de Generación Día Cantidad Máxima Día Cantidad Máxima
Máximo Mes [kg/per] [t] Mes [t]
1.150 1 1,2 35
78
Es importante aclarar que cada Instalación de Faena contará con sitios para almacenar transitoriamente
los residuos sólidos domésticos domiciliarios y asimilables (RSD), dando cumplimiento a lo establecido
por el Artículo N° 18 del D.S. Nº 594/1999 del Ministerio de Salud. El manejo y retiro será realizado de
forma periódica hacia el sitio de disposición final aprobado por la Autoridad Sanitaria, que estará a cargo
de una empresa externa que contará con autorización sanitaria.
En el Anexo 9.F del Capítulo 9 del presente EIA, se presentan mayores antecedentes para solicitar el
Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el Artículo N° 140 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, referido
a los sistemas de manejo de residuos sólidos.
1.7.8.2.2 Residuos Industriales No Peligrosos (RSINP)
Los RSINP que se generarán durante esta fase corresponderán principalmente a despuntes de
estructuras metálicas y de acero, así como restos de hormigón y tuberías. Se estima una generación de
aproximadamente 62 m3/mes durante la fase de construcción. La siguiente Tabla 1.7-20 indica la
cantidad estimada de residuos industriales no peligrosos a generar por el Proyecto.
Tabla 1.7-20. Estimación de Residuos Industriales No Peligrosos – Fase de Construcción

Tipo de Residuo Cantidad [m3/mes]
Restos de hormigón 5
Despuntes de estructuras
7
metálicas
Despuntes de acero 25
Restos de tuberías 25
3
Total [m /mes] 62
Estos residuos serán acopiados en los patios de acopio temporal ubicados en cada instalación de
faenas, los cuales cuentan con la capacidad suficiente para el almacenamiento de estos residuos y
donde serán clasificados para su posterior envío al Centro de Transferencia de Residuos (CTR) de
División Andina, desde donde serán enviados a disposición final a un sitio aprobado por la Autoridad, a
cargo de una empresa externa que contará con autorización sanitaria. Cabe señalar que el CTR fue
autorizado ambientalmente mediante la RCA N° 59/2002 del proyecto “Mejoramiento Infraestructura
para el Manejo de Residuos Industriales Sólidos” y autorizado sectorialmente por la Resolución Nº 6747
del Servicio de Salud de Aconcagua, actualmente Seremi de Salud, que aprobó el funcionamiento del
proyecto Centro de Transferencia de Residuos Industriales, propiedad de División Andina Codelco
Chile.
Los patios de acopio contarán con autorización sanitaria, de acuerdo con lo establecido por el Artículo
N° 18 del D.S. Nº 594/1999 del Ministerio de Salud. En el Anexo 9.F del Capítulo 9 del presente EIA,
se presentan mayores antecedentes para solicitar el Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el
Artículo N° 140 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, referido a los sistemas de manejo de residuos sólidos.
1.7.8.2.3 Residuos Peligrosos (RESPEL)
Los residuos sólidos peligrosos generados durante esta fase corresponderán principalmente a aceites
y grasas usadas, tierra alterada, envases y repuestos, entre otros. La estimación de estos residuos se
detalla en la siguiente Tabla 1.7-21, y se considera una generación aproximada de 7,82 m 3/mes
durante la fase de construcción.
79
Tabla 1.7-21. Estimación de Residuos Peligrosos - Fase de Construcción

Aceites y grasas 1,95
Filtros 0,98
Huaipes 0,98
Envases 0,98
Repuestos y baterías 0,98
Tierra alterada 1,95
3
Total [m /mes] 7,82
Los RESPEL serán almacenados de acuerdo con sus características de peligrosidad y compatibilidad
química en los sitios de almacenamiento temporal ubicados en cada instalación de faena, desde donde
serán retirados periódicamente y enviados al Centro de Transferencia de Residuos (CTR) de División
Andina, donde permanecerán por un periodo menor a 6 meses en dichas instalaciones y enviados
periódicamente a disposición final o eliminación, según corresponda, a instalaciones debidamente
autorizadas. El traslado de los RESPEL estará a cargo de una empresa externa que contará con las
debidas autorizaciones.
Es importante mencionar que el CTR fue autorizado ambientalmente mediante la RCA N° 59/2002 del
proyecto “Mejoramiento Infraestructura para el Manejo de Residuos Industriales Sólidos” y autorizado
sectorialmente por la Resolución Nº 6747 del Servicio de Salud de Aconcagua, actualmente Seremi de
Salud, que aprobó el funcionamiento del proyecto Centro de Transferencia de Residuos Industriales,
propiedad de División Andina Codelco Chile.
En el Anexo 9.G del Capítulo 9 del presente EIA, se presentan mayores antecedentes para solicitar el
a los sistemas de manejo de residuos sólidos peligrosos.
1.7.8.2.4 Lodos
Durante esta fase se generarán 141 kg/día de lodos provenientes de los sistemas de tratamiento de
aguas servidas de las instalaciones de faenas Planta HDS N° 2, Clarificador N°2, Obras de Manejo de
Aguas Contactadas y No Contactadas, y Plataforma 3700. Estos lodos generados consideraron un facto
de generación de 0,27 l/hab/día y serán retirados por una empresa autorizada y dispuestos en un relleno
sanitario que cuente con la autorización sanitaria correspondiente, conforme a lo establecido en el D.S.
N° 04/2009 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia o serán incorporados al sistema de
manejo de lodos con que cuenta División Andina.
1.7.8.3 Residuos Masivos Mineros
En las actividades de extracción y procesamiento de mineral durante la fase de construcción, se

generarán residuos de estériles, correspondiente a la Etapa 360 Mton. La continuidad operacional
actual, durante esta fase, implicará la generación promedio de aproximadamente 40.000 kton/año de
estéril a partir del inicio y hasta la finalización de la construcción. Este material será transportado en
camiones de alto tonelaje y dispuestos en el botadero de estériles (DLN) mediante volteo de tolva, de
la misma manera que se desarrolla en la actualidad.
80
1.8 Descripción de la Fase de Operación
1.8.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Operación, Incluyendo los

Periodos de Pruebas y de Puesta en Marcha
1.8.1.1 Extracción de Mineral y Lastre a través de Método a Rajo Abierto
El Proyecto considera la continuidad de la operación y el desarrollo normal del Rajo Don Luis, por lo
que mantendrá el mismo método de explotación aprobado actualmente hasta el año 2038.
Las actividades de extracción comprenderán las siguientes etapas, todas las cuales se realizan en la
actualidad: (a) Perforación, (b) Tronadura, y (c) Carguío y Transporte.
a) Perforación: Se considerará la ejecución de perforaciones para disponer los explosivos y ejecutar

las tronaduras necesarias para el desprendimiento de la roca mineralizada y el material estéril desde
los distintos frentes de extracción.
b) Tronadura: Consiste en la carga de explosivos en las perforaciones de la roca para su posterior

detonación y así generar el fracturamiento de la roca necesario para la carga, transporte y descarga
del mineral y del material estéril. Se utilizarán tronaduras controladas para minimizar el daño
inducido en el macizo rocoso, incluyendo el uso de precorte. Además, como una medida adicional
para glaciares de roca, las tronaduras de la mina rajo se ejecutarán a un radio de al menos 110 m
de glaciares de roca.
c) Carguío y Transporte: La roca mineralizada y el estéril ya tronados serán cargadas en camiones

mineros (CAEX) de gran tonelaje mediante pala y enviados tanto hacia el área de chancado primario
de la planta concentradora existente (mineral), como depositado en capas en el DLN (estéril). Para
el control de las emisiones de material particulado generado por esta actividad se utilizan técnicas
de abatimiento como humectación y estabilización de las pistas de acarreo, a través de la ejecución
de un plan anual de control de material particulado. Este plan permitirá reducir en aproximadamente
un 80% las emisiones vinculadas al carguío y transporte. Los antecedentes de este plan se
presentan en el Apéndice 4.A-1 del Capítulo 4 del presente EIA.
La siguiente Figura 1.8-1 muestra el diagrama de proceso de la fase de operación del área mina rajo
de División Andina.
81
Figura 1.8-1. Diagrama de Procesos de la Fase de Operación
Las estimaciones máximas y promedio de las cantidades de minerales desde el rajo a la planta
concentradora, y lastres al DLN, considerando desde el primer año de operación hasta el año 2038, se
presentan en la Tabla 1.8-1.
Tabla 1.8-1. Plan Minero Estimado 2022 - 2038

Movimiento Unidad Rango
Mineral a Planta Concentradora (chancador primario) kton/año 19.000 - 33.000
Material a DLN kton/año 36.000 -53.000
Movimiento Anual kton/año 60.000 – 75.000
1.8.1.2 Disposición de Lastre a DLN (Etapa 1.160 Mton)
El lastre a depositar de la Etapa 1.160 Mton se transportará mediante camiones mineros, los cuales
realizarán la depositación del material a través del método de volteo simple. En cada punto de vaciado
se encontrará un equipo de apoyo (tractor neumático u oruga) cuyo operador asistirá al operador de
camión en el proceso de vaciado.
82
Por otra parte, en la época invernal donde se acumula nieve sobre las plataformas del depósito, ésta en
una parte no será removida, dado que esta actividad se hace poco viable desde el punto de vista
operacional y de seguridad debido al crecimiento en altura del DLN. En reemplazo, el Proyecto
implementará obras complementarias al actual sistema de manejo de aguas de no contacto, descritas
en la sección 1.6.1.3, cuya instalación y disposición reforzará la capacidad de captación del agua no
contactada con las obras mineras, y así minimizar la infiltración de ésta por deshielo, evitando su
contacto. Adicionalmente, el complemento al actual sistema de manejo de aguas de contacto instalará
una capacidad de acondicionamiento de aguas de contacto de hasta 2.350 l/s, suficiente para manejar
en conjunto tanto las aguas de contacto de la cuenca alta como de la zona del DLN, incluso en un
periodo sin despacho de drenajes a MSA.
Con estas nuevas obras se sustituirá la medida indicada en el considerando 7.1.1.3 Remoción de Nieve
en Plataformas de Depósitos de la RCA N° 1808/2006, que señala que “en años de alta precipitación
nival en que pueda darse un período sin despacho de drenajes a MSA (probabilidad de excedencia
mayor al 25%), se efectúen trabajos de remoción de la nieve caída en las plataformas de los depósitos,
para así minimizar la infiltración por deshielo”.
Por otra parte, para el crecimiento del DLN en las etapas descritas en la sección 1.6.1.2, las plataformas
del depósito mantendrán una superficie en general horizontal que permita la circulación de los camiones
mineros y maquinaria de apoyo para efectuar la depositación del material estéril. La capacidad de
manejo de aguas de contacto y no contacto que implementará el Proyecto con las obras
complementarias de manejo de agua también reemplazan a la medida indicada en el considerando
7.1.1.1 de la RCA N° 1808/2006 que requería de la “construcción de las plataformas con una pendiente
de aproximadamente 2% hacia la ladera natural (contrapendiente) para así permitir que la nieve
derretida escurriera hacia los canales de contorno que se habilitarán en los depósitos, reduciendo su
infiltración”.
1.8.1.3 Puesta en Marcha
La Puesta en Marcha (PEM) de las obras se efectuará una vez finalizada las pruebas para puesta en
marcha consideradas para la fase de construcción y considera el inicio de las actividades de la fase de
operación de manera gradual hasta llegar a su condición de operación normal.
1.8.1.4 Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto
El sistema de aguas no contactadas operará de manera continua durante el año, con caudales variables
dependiendo de la época y condición hidrológica del año.
Al igual de cómo se opera en la actualidad, toda el agua no contactada (que es capturada en las distintas
bocatomas y drenes que conforman este sistema) será enviada a la bocatoma del Túnel de desvío Río
Blanco existente (TDRB) para su posterior conducción y retorno al río en la Quebrada Tributaria. Es
importante señalar que se mantendrán las actividades de mantenimiento y control del TDRB según lo
establecido en la RCA N° 1808/2006, referido en casos de obstrucción del túnel.
Se considera un complemento de las aguas de no contacto de la ladera oriente y poniente, las que
serán desviadas por las obras descritas en la sección 1.6.1.3.2 del presente Capítulo, y las cuales
retornarán las aguas captadas al cauce del río Blanco a través de la restitución de ellas en la quebrada
Tributaria, aguas abajo del DLN.
Tal como se indicó en la sección 1.6.1.4.2, durante la etapa de operación del proyecto se ejecutarán
modificaciones a este sistema de manejo de aguas de la siguiente manera:
83
 Durante el periodo 2030 – 2037, se implementará la etapa intermedia de estas obras, que
corresponden a obras de conducción y de captación de carácter temporal, consistentes en
plataformas apoyadas en las laderas que se adelantarán al crecimiento del depósito. Se consideran
captaciones consistentes en un muro frontal, provisto de un inserto para salida del agua en su parte
superior y relleno de bolones para formar una cámara disipadora, las cuales se irán adaptando
conforme avance y crezca el DLN, manteniendo la configuración y sentido del escurrimiento. Estas
captaciones serán luego conectadas a sistemas de conducción móviles (tuberías pexgol o de
material similar) que se emplazarán por sobre la superficie del depósito, debidamente protegidas y
señalizadas. En la ladera oriente, las obras de captación irán subiendo en cota aproximadamente
cada 3 años y sus áreas aportantes irán disminuyendo, conforme crezca el depósito. No obstante,
considerando que las áreas aportantes varían muy poco, los caudales no cambiarán
significativamente. A su vez, en el talud frontal del depósito se construirá un canal de intercepción
de las cuencas P10, P11, P12, P13 y P14 en la ladera oriente, y cuenca O1 en la ladera oriente.
Este canal se construirá en el contacto de la ladera con el talud frontal del depósito conforme al
crecimiento de este talud como definitivo.
 Durante el periodo 2038, se implementará la etapa final de estas obras, que consiste en la
construcción de las obras de manejo de aguas, que seguirán operando hasta la fase de cierre, las
cuales reemplazarán algunas conducciones y captaciones existentes, de manera de habilitarlas
definitivamente junto con mantener obras ya construidas de la etapa intermedia (2030 – 2037). Las
cuencas O8, O7, O6, O5, O3b, P15 y P16 se encontrarán captadas producto de la construcción de
la fase intermedia, al igual que las subcuencas El Morado.
Es importante señalar que estas obras se ejecutarán con dotaciones y equipos hoy existentes en la
operación de División Andina.
1.8.1.5 Sistema de Manejo de Aguas de Contacto
El funcionamiento de las obras descritas en este EIA complementan el sistema de manejo de aguas
de contacto de División Andina descrita en la sección 1.5.4, dando origen a una nueva configuración
integral de manejo de aguas, la cual se muestra esquemáticamente en la Figura 1.8-2 a continuación.
84
Figura 1.8-2. Diagrama Sistema de Manejo de Aguas de Contacto
El manejo del agua de contacto se desarrollará mediante distintos sistemas de acuerdo con el punto de
origen de esta agua, a saber:
 Sistema de captación y envío a Los Bronces a través del Sifón Río Blanco existente (RCA N°
292/2004).
 Nuevo sistema complementario de captación y envío de agua de contacto al DLN a través del Canal
Colector Santa Teresa (nuevo).
Ambas instalaciones se encontrarán conectadas en la sala Nueva Clarita, permitiendo el manejo total o
parcial de estas aguas hacia uno u otro sector, dependiendo de las condiciones de la operación de
División Andina y en virtud de las condiciones hoy vigentes que rigen la operación del Sifón Río Blanco
(RCA N° 292/2004).
El sistema de manejo de aguas de contacto de la zona de la cuenca del DLN, considera acondicionar
las aguas generadas por el DLN más las aguas que se generarán en la zona del rajo que no puedan
ser enviadas a la operación de Los Bronces.
85
Una vez que las aguas de contacto se infiltren a través del DLN, las mismas afloran al pie del mismo e
ingresan a la trampa de piedras, para luego llegar a la piscina de 110.000 m 3, donde se ecualizan los
flujos, y así poder enviar un flujo relativamente constante de aguas de contacto a las plantas HDS N°1
y N° 2, a través de la sala de válvulas, suavizando o ecualizando peaks de caudal diarios y horarios.
La alimentación de agua contactada a cada planta HDS será definida mediante la activación de válvulas
automáticas dispuestas en los ingresos a ambas conducciones, las que serán operadas de manera
remota desde la sala de control de la planta HDS N°1.
Los caudales de aguas de contacto que ingresen a este sistema de manejo de agua variarán
periódicamente y se estima que seguirán las siguientes curvas de variación dependiendo del tipo de
año hidrológico y del periodo del año, que se muestran en la Figura 1.8-3. Se observa que, en general,
los caudales se incrementan en periodo de deshielo y se mantienen relativamente constantes en periodo
de estiaje (entre 50 y 350 l/s). En ese sentido, los retornos de aguas de contacto acondicionadas desde
las plantas HDS al río Blanco se limitarán en general al periodo de deshielo (octubre a marzo);
contándose con capacidad suficiente para llevar a cabo esta operación durante la vida útil del Proyecto.
En el periodo de estiaje, en general, el agua de contacto será consumida en la Planta Concentradora
de División Andina.
Figura 1.8-3. Caudales de Agua de Contacto a Manejar por el Sistema de DAND – Zona Cuenca
Media Depósito de Lastre Norte
Las plantas HDS operarán en modo normal con una capacidad de acondicionamiento de diseño de
hasta un año hidrológico de 10% de probabilidad de excedencia según se indica en la siguiente Tabla
1.8-2.
Tabla 1.8-2. Capacidad de Diseño Operación Normal Plantas HDS

Plantas Operación de Diseño [l/s]
Planta HDS N°1 825
Planta HDS N°2 1.000
Total 1.825
86
El manejo de las válvulas permitirá regular el caudal de agua de contacto que se envía a cada planta
HDS. Con todo, se favorecerá, en primer lugar, el envío de aguas de contacto a la Planta HDS N° 1 y,
una vez ésta sobrepase aproximadamente el rango de 400 a 500 l/s, se comenzará con el envío de
aguas de contacto a la Planta HDS N° 2. Esto se programará mes a mes de acuerdo a los pronósticos
de caudales de aguas de contacto con que se cuente. Esta lógica de operación podrá ser cambiada de
acuerdo a los planes de mantención de División Andina, que requerirán de la detención de cada planta
de manera separada para la revisión y/o reemplazo de sus sistemas. Las mantenciones se programarán
dependiendo de los pronósticos de caudales y el periodo del año, de manera de contar siempre con
capacidad suficiente de acondicionamiento de aguas de contacto.
De las aguas acondicionadas por la planta HDS N°1, se estima enviar hasta 468 l/s a la Planta
Concentradora, facultado a las condiciones operacionales de División Andina, tal como se indica en la
Res. Ex. N° 1715/2015 del SEA Dirección Ejecutiva, para ser utilizadas en el proceso. El caudal de agua
de contacto acondicionada restante contempla ser retornado hacia el río Blanco. En la siguiente Figura
1.8-4 se presenta el flujo de operación de las plantas en condiciones normales de operación.
Figura 1.8-4. Diagrama de Flujo - Operación Capacidad de Diseño Plantas HDS
Respecto a la calidad de las aguas acondicionadas provenientes de la operación de las plantas HDS N°
1 y 2 considerando su capacidad de diseño, en la Tabla 1.8-3 se señala la calidad del agua de contacto
acondicionada, para un caudal de aguas de contacto de hasta 1.825 l/s (T = 10% probabilidad
excedencia).
Tabla 1.8-3. Calidad de Agua de Contacto Acondicionada [hasta Q = 1.825 l/s]

Parámetro Valor Esperado de Concentración [mg/l]
Sulfato [SO4] 2.200 – 2.500
Cobre [Cu] 0,4 – 5,0
87

Hierro [Fe] 0,1 – 3,0
Aluminio [Al] 0,2 – 4,0
Manganeso [Mn] 0,1 – 2,0
Bajo el criterio de diseño definido, se espera que existan periodos en que el caudal de agua de contacto
esperado al pie del DLN sea mayor a 1.825 l/s y menor que 2.350 l/s, que se estima será el 2,4% del
tiempo (medido en términos mensuales) que operará el Proyecto. En estos casos y con la finalidad de
acondicionar la mayor cantidad del agua generada por el depósito, ambas plantas operarán utilizando
su máxima capacidad de acondicionamiento (capacidad hidráulica). Respecto a la calidad de las aguas
acondicionadas provenientes de la operación de las plantas HDS N° 1 y 2, considerando su capacidad
hidráulica, en la Tabla 1.8-4 se señalan las concentraciones de algunos de los principales parámetros
de calidad de aguas presentes en estas aguas:
Tabla 1.8-4. Calidad de Agua de Contacto Acondicionada [sobre 1.825 l/s y menor a 2.350 l/s]
Sulfato [SO4] 2.500 – 3.100
Cobre [Cu] 1,0 – 13,0
Hierro [Fe] 0,4 – 5,0
Aluminio [Al] 0,6 – 8,0
Manganeso [Mn] 0,2 – 3,0
Por otra parte, la planta HDS N°2 estará diseñada con los respaldos y redundancias necesarias que
permitan que no haya paradas de emergencia por fallas de los equipos o de la alimentación de energía
eléctrica proveniente del sistema interconectado. Sin embargo, en caso que ocurra un blackout del
sistema eléctrico de División Andina, entrarán a operar los dos (2) equipos generadores instalados en
la planta HDS N°2. Estos generadores de emergencia permitirán el funcionamiento de todos los equipos
de la planta HDS N°2 en forma ininterrumpida.
 Seguimiento y Control de Operación
Los sistemas de medición y control de parámetros de calidad de aguas principales de la planta HDS
serán los siguientes:
 Control de caudales de aguas de contacto que llegan a la planta HDS mediante un sistema de
flujometros.
 Control de caudales de aguas de contacto acondicionada en las Plantas HDS. Se medirán y
registrarán los caudales que se envían a la Planta Concentradora de División Andina y los que se
devuelven al río Blanco.
 Control en línea de parámetros básicos de calidad de agua como pH, conductividad y temperatura
en algunos puntos clave del proceso, en especial del agua acondicionada que se devuelve al río
Blanco.
 Control a lo menos semanal de los parámetros de calidad del agua de contacto acondicionada:
sulfato, cobre, hierro, aluminio y manganeso para verificar que se mantienen dentro del valor
esperado de concentración que se indicó en las Tabla 1.8-3 y Tabla 1.8-4.
88
En caso de detectarse desviaciones (de más de un 50%) del rango de los parámetros de operación de
las plantas HDS de División Andina, o que el pH del agua de contacto acondicionada se desvíe del
rango 6 a 9, se procederá a la detención inmediata de la devolución de aguas acondicionadas al río,
hasta que la situación pueda ser normalizada. División Andina emitirá un informe a la Superintendencia
del Medio Ambiente que dé cuenta de lo ocurrido en un plazo de 48 horas de detectada la situación.
Este informe incluirá la descripción de acciones operativas que se tomaron, en caso de ser esto
necesario.
Por último, se debe mencionar que el seguimiento y control de caudales y de la calidad de agua en el
río Blanco y sus tributarios principales, resulta esencial para el desarrollo de este Proyecto. En ese
sentido, el Proyecto implementará un programa de monitoreo actualizado de calidad de aguas, que se
describe en detalle en los Capítulos 8 y 10 del presente EIA.
Las labores de operación y control de las instalaciones en la cuenca alta estarán centralizadas en las
estaciones de operación y control existentes ubicadas en la sala de control de División Andina para
estos fines. Se considera utilizar la operación a través de Controladores Programables tipo PLC los que
estarán alojados en los gabinetes de terreno; además de la actuación sobre válvulas de control
motorizadas y la utilización de instrumentos de terreno para medición de nivel, caída y presión.
1.8.1.6 Reubicación del Taller de Mantención de Camiones
Durante la fase de operación, entre los años 2023 a 2028, se considera la reubicación de infraestructura
de servicios, que contempla el traslado de instalaciones existentes del Taller de Mantención de
Camiones hacia la Plataforma 3700. A continuación, se describe el método constructivo de la
reubicación (como se indicó, se trata de una construcción que se materializará durante la fase de
operación del Proyecto).
Las instalaciones proyectadas del Taller de Mantención de Camiones sobre una nueva plataforma en la
cota 3.700 m.s.n.m., la cual a nivel de construcción masiva (minería) ya se encuentra desarrollada, se
requieren de las siguientes actividades:
 Movimientos de tierra masivo y rellenos compensados sobre la plataforma de la cota 3700, a modo
de nivelar para la preparación de las fundaciones de los módulos.
 Construcción de hormigones y montaje de estructuras metálicas.
 Montaje de canalizaciones eléctricas de control e instrumentación.
 Instalación y montaje de cañerías.
 Instalación y montaje de equipos prefabricados, dentro de las que destaca la planta de tratamiento
de agua potable, planta de tratamiento de aguas servidas y otras obras menores.
 Conexiones hidráulicas y eléctricas hacia instalaciones existentes.
Los movimientos de tierra asociados a la reubicación del Taller de Mantención de Camiones hacen
referencia principalmente a excavaciones para las fundaciones y rellenos, alcanzando una cantidad
aproximada de 24.000 m 3 de excavación y 16.000 m3 de rellenos estructurales. La diferencia entre la
excavación y el relleno será dispuesta sobre el DLN.
Respecto de la operación de este Taller, las actividades que se realizarán en él son las mismas que
aquellas que se ejecutan en la actualidad y que se describen en la sección 1.8.1.7.3 siguiente.
89
1.8.1.7 Operación de las Obras Asociadas a Infraestructura de Servicios Mina
Las instalaciones proyectadas para el reemplazo del sistema de almacenamiento y suministro de

petróleo diésel de la mina rajo División Andina consideran un máximo de tres estanques, que en
conjunto, tendrán una capacidad de 1.650 m 3, una sala de bombas para la descarga de camiones y
para el abastecimiento hasta los estanques locales de las estaciones de servicio y dos estaciones de
servicio.
Una estación de servicio se localizará al costado oriente de los estanques de almacenamiento de

petróleo diésel para vehículos livianos (camionetas) y la otra, en el costado del sector suroriente del
Nodo 3500, contiguo a las instalaciones existentes, la cual surtirá de combustible a los equipos mineros.
El proceso de suministro de combustible se realizará mediante un contrato de suministro. El proveedor
realizará el transporte de combustible hasta los estanques de almacenamiento, y lo realizará en
camiones aljibes diseñados para tal efecto y en pleno cumplimiento de la normativa legal vigente. Desde
los estanques de almacenamiento se surtirán los camiones para lo cual se contará con la sala de
bombas. Cada vez que se detecta un derrame se detendrá de inmediato la operación y se procederá a
la contención y recuperación del combustible derramado, todo de acuerdo con procedimientos del
proveedor y titular, según corresponda.
En el caso de carga de combustible de vehículos livianos en estaciones de servicio, el conductor

presentará un dispositivo de identificación y control, en tanto que el vehículo también dispone de uno,
de manera de que el sistema autoriza la carga. Cabe destacar que el sistema de carga es de corte
automático.
Mediante servicios externos y debidamente autorizados, las materias primas para explosivos llegarán
al galpón de materias primas, lugar donde serán almacenados para posteriormente ser utilizado en la
carga de los camiones fábrica. Los camiones fábrica transportan el material al punto de voladura para
la fabricación de los explosivos en terreno. A continuación, se detalla el transporte de los materiales
para los explosivos:
 El transporte de nitrato de amonio se realizará de la misma forma que se realiza actualmente, con
empresas autorizadas para este tipo de actividad. El nitrato de amonio llegará al galpón de materias
primas en camiones con maxisacos.
 Mediante el puente grúa se descargarán los maxisacos a piso, en el sector establecido para esto.
Desde este lugar, el montacargas los ingresará al área de almacenamiento de la bodega,
disponiéndolos en piso hasta una capacidad de 80 toneladas, manteniendo al menos 1 metro de
distancia libre a la pared de la bodega y 1,5 metros entre cada lote para permitir la circulación de
personal y una adecuada ventilación.
 En el interior de la bodega se dispondrá de una tolva de descarga del nitrato de amonio desde los
maxisacos. El fondo de la tolva conectará con el inferior de un elevador de capachos, que elevará
el nitrato de amonio sobre el nivel de los silos.
1.8.1.7.3 Taller de Mantención de Camiones
En el Taller se realizará el mantenimiento de camiones y en general de todo tipo de equipos que operan
en la mina rajo de División Andina, que consistirá principalmente en el cambio de lubricante,
componentes, neumáticos y reparaciones estructurales de equipos. Dependiendo del requerimiento de
mantenimiento y del tipo de equipo que requiere mantenimiento, es la nave a la cual será derivado el
camión o equipo.
90
Para la actividad de cambio de lubricante, cada nave de mantenimiento (3 de 10) considera una estación
de lubricantes constituida por al menos cuatro (4) dispensadores para distintos tipos de lubricantes y un
dispensador para el refrigerante. El lubricante de la estación es abastecido mediante sistema de bombeo
desde sala de lubricantes la que contará con estanques de lubricantes de 15 m 3 y un estanque de aceite
usado de 40 m3. Normalmente para una actividad de mantenimiento se utilizan 250 litros de lubricante.
Para la actividad de cambio de componentes, el Taller contará con un puente grúa de las naves de 30
ton y gancho auxiliar de 5 ton. Este puente grúa permitirá levantar los equipos más pesados de manera
de hacer los cambios de componentes.
Para la actividad de cambio de neumáticos, una de las naves de mantenimiento considera una bodega
de neumáticos nuevos. Para el cambio, se utilizará una gata de alto tonelaje que permite elevar el equipo
para posteriormente procederá soltar los pernos de la rueda con una herramienta de torque, una vez
sueltos los pernos, se extrae neumático con equipo manipulador y se instala el nuevo neumático.
La actividad de reparaciones estructurales consistirá principalmente en reparación de baldes y tolvas

mediante soladuras y/o cambios de planchas. Para esto, una de las naves estará equipada con bodega
y taller de soldadura.
En la nave de lavado, los camiones y equipos son lavados con agua, para lo cual la nave contará con
pitones de lavado, un estanque de agua de 60 m 3, el cual se complementará con un sistema para
decantación de sólidos y separación de aceite, y una piscina desde donde se reutilizará el agua para
ser utilizada nuevamente para el lavado de camiones. El lodo de esta instalación se almacenará en
tambores por un periodo no superior a los 6 meses, para ser dispuestos como residuos peligrosos
siguiendo el manejo de residuos peligrosos de División Andina.
En el Anexo 9.E del Capítulo 9 del presente EIA, se presentan mayores antecedentes para solicitar el
al sistema de tratamiento de residuos líquidos.
1.8.1.8 Transporte de Materiales, Insumos y Residuos
Los flujos de transporte asociados a los procesos mineros de División Andina no serán incrementados
producto de la adecuación de las obras mineras, respecto de la situación Caso Base. Esto a excepción
de los insumos adicionales del Proyecto, que corresponden a floculante y cal necesaria para la
operación de las plantas HDS, los que se transportarán en camiones adecuados para el tipo de material
cumpliendo con la normativa vigente; y a los flujos asociados a la reubicación del Taller de Mantención
de Camiones entre los años 2023 y 2028. La Tabla 1.8-5 muestra el flujo de camiones en la fase de
operación adicionales al Caso Base, mientras que la Tabla 1.8-6 muestra el flujo de transporte asociado
a la reubicación del Taller de Mantención de Camiones.
Tabla 1.8-5. Estimación de Viajes por Transporte de Floculante y Cal (ida) – Fase Operación
Anuales Viajes Mes
Camiones 3.432 286 13 1
Tabla 1.8-6. Estimación de Viajes por Reubicación del Taller de Mantención de Camiones (ida) –
Periodo 2023 – 2028
Anuales Viajes Mes
Camiones 2.100 300 10 2
Camionetas 3.360 480 8 4
Buses 3.780 540 18 6
91
1.8.2 Fecha Estimada e Indicación de la Parte, Obra o Acción que Establece el Inicio y
Término de la Fase de Operación
La fecha de inicio y término de esta fase del Proyecto se ajustará conforme la obtención de una RCA
favorable y de las autorizaciones y permisos que se requieran de otras autoridades y de terceros, de las
etapas posteriores de decisiones de inversión y de ingeniería, así como de la fecha de término de la
fase de construcción. Con todo lo anterior, y sólo para efectos de dar cumplimiento con los requisitos
de información de la plataforma electrónica del SEIA, la fecha estimada de inicio de la fase de operación
se proyecta para el año 2022, siendo la primera actividad la puesta en marcha del sistema de manejo
de aguas de contacto y no contacto. El término de esta fase se materializa a través del cese de la
extracción de material del Rajo Don Luis en el año 2038.
1.8.3 Cronograma de las Principales Partes, Obras y Acciones de la Fase de Operación
En la Figura 1.8-5 se presenta el cronograma de actividades correspondiente a la fase de operación del

Proyecto.
92
Figura 1.8-5. Cronograma Fase de Operación del Proyecto

Años
Actividad
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
Puesta en Marcha
Extracción de Mineral y
Lastre Rajo Don Luis1
Disposición de Lastre a DLN

(Etapa 1160 Mton)
Operación del Sistema de

Manejo de Aguas de No
Contacto
Operación del Sistema de
Manejo de Aguas de
Contacto
Complemento al Actual
Aguas de No Contacto de la
Zona de la Cuenca Media
del DLN (Etapa Intermedia)
Complemento al Actual
Aguas de No Contacto de la
Zona de la Cuenca Media
del DLN (Etapa Final)
Reubicación del Taller de

Mantención de Camiones
Mantenciones y Control
Nota: (1) Es importante mencionar que las actividades de extracción de mineral y lastre desde el Rajo Don Luis corresponde a una actividad de la continuidad operacional actual que
se ejecutará tanto en la fase de construcción como de operación del Proyecto
93
1.8.4 Mano de Obra Requerida Durante la Fase de Operación
Para la operación de las obras mina rajo y el sistema de manejo de aguas, no se requerirá mano de
obra adicional a la ya disponible en la operación actual de División Andina.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 al 2028, donde se considera una dotación adicional
temporal de personas para la reubicación del Taller de Mantención de Camiones, que se estima un
promedio de 200 trabajadores, con un peak de 400 trabajadores.
1.8.5 Actividades de Mantención y Conservación Durante la Fase de Operación
Las obras del sistema de desvío y conducción de agua no contactada, así como de la captación y
conducción de agua contactada, serán sometidas regularmente a inspección al finalizar el deshielo y
antes del periodo estival (dos veces al año) durante la operación, con la finalidad de detectar daños o
deterioros del sistema, procediendo si corresponde a sus reparaciones. Si en el intertanto se detecta
algún daño o dificultad de funcionamiento, se procederá a su reparación de inmediato.
Asimismo, el sistema de desvío, conducción y acondicionamiento de las aguas de contacto será

inspeccionado al final del deshielo y antes del inicio del invierno, con la finalidad de detectar daños o
deterioros del sistema, procediendo a sus reparaciones, si corresponde. No obstante, si en el intertanto
se detecta algún daño o dificultad de funcionamiento, se procederá a su reparación.
Adicionalmente, la planta HDS contará con un programa de mantención anual que verificará el
funcionamiento de sus principales sistemas (reactores, clarificador, equipos dosificadores, generadores,
entre otros). Este programa de mantención anual se actualizará año a año, dependiendo de los
pronósticos de caudales y periodo del año, de manera de contar siempre con capacidad de manejo de
aguas de contacto, tanto en la planta HDS que no se someta a mantención, como en la piscina de
110.000 m 3 de capacidad.
1.8.6 Descripción de Cómo Se Proveerá Durante Esta Fase de los Suministros Básicos
(Energía, Agua, Servicios Higiénicos, Alimentación, Alojamiento, Transporte u
Otros Semejantes)
1.8.6.1 Energía Eléctrica
La energía eléctrica necesaria para el funcionamiento de las instalaciones del Proyecto será,
suministrada a través de la red eléctrica existente de División Andina llegando un consumo total de
aproximadamente 10 MVA.
Es importante señalar que, para la reubicación del Taller de Mantención de Camiones, se mantendrán
los generadores eléctricos de la Instalación de Faena Plataforma 3700 (100 kVA cada uno), definidos
en la Tabla 1.7-3.
1.8.6.2 Agua Potable
Dado que no se aumentará la dotación de personal actual, no se necesitará agua potable adicional de
la que se utiliza en la actualidad en División Andina para la operación de las actividades de mina rajo.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 al 2028, donde se considera un mayor consumo
adicional temporal de agua potable por la reubicación del Taller de Mantención de Camiones. La
siguiente Tabla 1.8-7 muestra la cantidad de agua potable adicional aproximada a utilizar para las
actividades de la reubicación de la obra mencionada anteriormente.
94
Tabla 1.8-7. Estimación de Consumo Temporal de Agua Potable por Reubicación Taller de
Mantención de Camiones
N° de Trabajadores Consumo Máximo Día Cantidad Máxima Día Cantidad Máxima Mes
Máximo Mes [l/pers] Estimada [m3] [m3]
400 150 60 1.800

La provisión de agua potable será suministrada desde los actuales sistemas de distribución de División
Andina, que se racionalizarán para dar cabida a este consumo de agua temporal, los cuales provendrán
de los derechos de agua con que actualmente cuenta División Andina y que se presentan en la Tabla
1.7-5. El agua potable para bebida será suministrada mediante bidones plásticos, etiquetados y con un
sistema de llave para su uso manual.
1.8.6.3 Agua para Uso Industrial
Los requerimientos de agua fresca para esta fase se enmarcan en los consumos actuales de los
procesos mineros de División Andina, por lo que no existe un requerimiento de agua adicional para la
operación de las actividades mina.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 al 2028 donde se requerirá un mayor consumo
adicional temporal de agua industrial para la reubicación del Taller de Mantención de Camiones, que se
estima que será 250 m 3 de agua industrial para la preparación de hormigones y 750 m 3 para actividades
de riego, compactación y abatimiento de polvo. Se utilizarán las mismas fuentes de agua que las
indicadas en la Tabla 1.7-5.
El abastecimiento del agua industrial provendrá desde los actuales sistemas de distribución de División
Andina, que se racionalizarán para dar cabida a este consumo de agua temporal. Este abastecimiento
se realizará a través de camiones aljibes, los que podrán suministrar de forma directa a los procesos
que requieran el agua industrial, o bien, podrán realizar la descarga en estanques ubicados en la
instalación de faena.
1.8.6.4 Servicios Higiénicos
Los servicios higiénicos que se utilizarán durante esta fase corresponderán a aquellos que actualmente
cuenta la División Andina.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 al 2028 donde se habilitarán los baños y lavamanos
de la Instalación de Faenas Plataforma 3700, para la reubicación del Taller de Mantención de Camiones,
la cual se conectará a la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) que se habilitará para la fase
de operación.
1.8.6.5 Servicios de Alojamiento y Alimentación
Dado que no se considera un aumento en la dotación de personal para la operación de los servicios
mina y sistema de manejo de aguas, no se requieren servicios adicionales de alojamiento y alimentación
a los que División Andina posee actualmente en sus instalaciones.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 al 2028 por la reubicación del Taller de Mantención
de Camiones, para lo cual se utilizarán los servicios existentes de alojamiento y alimentación de División
Andina.
95
1.8.6.6 Sustancias Peligrosas
1.8.6.6.1 Combustibles y Lubricantes
Dado que no se aumenta los niveles de producción actual, no se considera un aumento en el uso de
combustibles y lubricantes respecto a lo proyectado por la planificación de la operación actual de
División Andina.
Esto a excepción del periodo entre 2023 y 2028 donde se requerirá un mayor consumo adicional
temporal por la reubicación del Taller de Mantención de Camiones, el cual se prevé un consumo de 500
m3 de combustible para el abastecimiento de equipos, maquinarias y vehículos. A su vez, se considera
500 l/mes de lubricantes para vehículos y maquinarias para las actividades mencionadas, acotadas
exclusivamente al cronograma de construcción y reubicación de infraestructura.
El suministro de combustible provendrá de las estaciones de servicios existentes que posee División
Andina; y de la nueva estación de servicios que se proyecta producto del desarrollo del presente
Proyecto. Dichas instalaciones proveerán de combustible a los equipos y maquinarias en un área
exclusiva debidamente acondicionada para tal efecto, la cual estará protegida por una membrana
geotextil impermeable para proteger el suelo ante la eventualidad de un derrame de combustible.
Las hojas de seguridad asociada a cada una de estas sustancias se presentan en el Anexo 1.E del
presente Capítulo.
1.8.6.6.2 Insumos para la Fabricación de Explosivos
La operación de la mina rajo seguirá requiriendo de consumos mensuales de emulsión de nitrato de

amonio, aluminio en polvo y combustible diésel para la elaboración de explosivos in situ. La siguiente
Tabla 1.8-8 muestra las cantidades que se prevén durante la fase de operación.
Tabla 1.8-8. Cantidades de Sustancias para la Fabricación de Explosivos
Sustancia Peligrosa Cantidad [ton/mes]

Emulsión de Nitrato de Amonio 700
Nitrato de Amonio 450
Aluminio en Polvo 14
Combustible (diésel) 11
El manejo y almacenamiento de estas sustancias para la fabricación de explosivos se realizará en el

Sector de Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos, localizado en la Plataforma 3700.
1.8.6.7 Otros Insumos
El principal reactivo adicional o en mayor cantidad a la considerada actualmente (a utilizar en el proceso

de neutralización para cada una de las plantas HDS y clarificadores) será la lechada de cal, reactivo
clave para la neutralización del agua de contacto. En vista que se plantea el repotenciamiento de las
dos plantas de cal existentes, con una capacidad de procesamiento de 12,5 ton/h de cal en conjunto,
contemplándose un consumo peak de 26 ton/h a suministrar en conjunto por ambas plantas de cal. Por
otra parte, la alimentación de floculante será variable en función de los requerimientos de sedimentación
en los clarificadores, estimándose un consumo de 330 kg/día. Las hojas de seguridad asociadas a cada
una de estas sustancias se presentan en el Anexo 1.E del presente Capítulo.
96
1.8.6.8 Hormigones
Sólo se considera el uso de hormigones para la reubicación del Taller de Mantención de Camiones
durante el periodo entre 2023 y 2028, en una cantidad aproximada de 7.000 m 3 de hormigón G30, los
cuales provendrán de las plantas de hormigón autorizadas de División Andina o de proveedores
externos debidamente autorizados.
1.8.6.9 Equipos y Maquinarias
Durante la fase de operación del Proyecto, se estima la utilización de los mismos tipos de equipos y
maquinarias que se usan en la actualidad y que se indican en la siguiente Tabla.
Tabla 1.8-9. Estimación de Equipos y Maquinarías - Fase de Operación
Tipo Cantidad estimada
Pala 3
Cargador 7
Perforadora 6
Bulldozer 11
Wheeldozer 5
Motoniveladora 5
Aljibe 8
Excavadora 4
Camiones Mina 25 – 40
1.8.6.10 Transporte
Las actividades de transporte se proveerán con los mismos contratos autorizados actuales de la
operación mina rajo de División Andina, cuyos flujos de transporte se detallan en la sección 1.8.1.8.
1.8.7 Cuantificación y la Forma de Manejo de los Productos Generados, así como el

Transporte Considerado para su Entrega o Despacho
El Proyecto producirá un promedio anual de 32.092 kton de mineral desde el Rajo Don Luis, el cual será
transportado hacia la Planta Concentradora (chancador primario) de División Andina, por medio de
camiones, a través de las rutas internas existentes de la red mina rajo.
1.8.8 Ubicación y Cantidad de Recursos Naturales Renovables a Extraer o Explotar por

el Proyecto o Actividad para Satisfacer sus Necesidades
La reconfiguración del DLN, según la Etapa 1.160 Mton, considera la depositación de lastre sobre una
superficie de 6,7 ha de formaciones vegetales singulares, destacando entre ellas Herbazal hídrico de
Carex chillanensis, Herbazal hídrico de Patosia clandestina y Matorral de Ochetophila nana - Gaultheria
pumila. A su vez, también se considera la afectación de formaciones vegetales no singulares,
considerando una estimación de 48,9 ha, siendo las formaciones afectadas el Herbazal de Sanicula
graveolens, Matorral de Berberis empetrifolia - Chuquiraga oppositifolia - Ribes cucullatum y Matorral
de Ribes cucullatum. Las medidas de protección y para asegurar la diversidad biológica en el área de
emplazamiento del Proyecto, como también, los antecedentes para el Permiso para la Corta,
Destrucción o Descepado de Formaciones Xerofíticas se encuentran en el Anexo 9.I del Capítulo 9 del
presente EIA.
97
A su vez, esta misma depositación de lastre, y en conjunto con el complemento del sistema de manejo
de aguas de no contacto, considera una intervención sobre superficies de suelos de Capacidad de Uso
VII y VIII, alcanzando un total de 138,8 ha. En términos específicos, se generará la pérdida de 10,4 ha
de Clase de Capacidad de Uso VII y 128,4 ha de Clase de Capacidad de Uso VIII. Mayores antecedentes
de la afectación sobre recursos naturales se presentan en el Capítulo 4 del presente EIA.
Respecto del consumo de agua para fines sanitarios e industrial, se debe considerar lo indicado en las
secciones 1.8.6.2 y 1.8.6.3 precedentes.
1.8.9 Emisiones del Proyecto o Actividad y Formas de Abatimiento y Control

Contempladas
Durante la fase de operación del Proyecto se desarrollarán actividades susceptibles de producir

emisiones de material particulado respirable MP10 y MP2,5 y gases. Por este motivo, se elaboró un
inventario de emisiones que incluyó todas las actividades contempladas para la fase de operación y los
factores de emisión recopilados a través de la guía de compilación AP-42, confeccionada por la Agencia
de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), por la Guía Metodológica “Estimación de
Emisiones Atmosféricas de Fuentes Fijas y Móviles, en el Registro de Emisiones y Transferencia de
Contaminantes” de la CONAMA del año 2009, “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de
Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana” de la SEREMI Medio Ambiente Región
Metropolitana del año 2012 y el informe final “Servicio de recopilación y sistematización de factores de
emisión al aire para el Servicio de Evaluación Ambiental”, 2015.
El resumen de los resultados de la estimación de emisiones, considerando las medidas de mitigación,

se presentan en la siguiente Tabla 1.8-10 por cada actividad asociada a la fase de operación del
Proyecto. Cabe destacar que, en general, estas emisiones no son adicionales a las que actualmente se
verifican en la faena minera, por cuanto, como se indicó, las actividades generadoras de emisiones
atmosféricas de la etapa de operación serán prácticamente las mismas que las que se ejecutan en la
actualidad.
Tabla 1.8-10. Emisiones Atmosféricas Fase de Operación

Emisión [t/año]
Actividad
Perforación 7,6 4,0 4,0
Tronadura 46,5 24,2 1,4
Transferencia (carga) 120,3 56,9 8,6
Transferencia (descargas) 80,4 38,0 5,8
Tránsito 6.407,6 1.800,7 182,5
Chancador (*) 1.279,5 127,9 23,7
Transferencia (planta de chancado) 10,0 4,7 0,7
Movimiento maquinaria 1.232,6 274,7 129,4
Erosión botaderos 79,3 39,6 5,9
Total [t/año] 9.302 2.409 400 521,5 111,4 0,9
(*) Esta obra no forma parte del presente EIA, sino más bien, corresponde una fuente de emisión durante la operación para el
escenario 2033.
Es importante señalar que la actividad asociada al chancador, como fuente de emisión, no forma parte
de las obras, partes y acciones del presente EIA. Estas emisiones están asociadas a una proyección de
la situación del Caso Base, considerando que el Chancador del Nodo 3500 se encuentra aprobado
ambientalmente por la RCA N° 143/2011.
98
Respecto a las medidas a implementar como forma de abatimiento y control durante la fase de
operación, se considera la humectación de caminos utilizados para transporte de insumos, personal y
material con el objetivo de llegar a una eficiencia del 80% en el abatimiento de material particulado red
mina rajo y 91% en control de caminos en la red planta, humectación de frentes de trabajo donde exista
movimiento de material y las mantenciones periódicas de vehículos y maquinaria. Además, se considera
un 80% de eficiencia en medidas en la descarga planta chancado subterránea: PD1, PD2, Plat1 y nuevo
chancador12. Adicionalmente, para minimizar la dispersión de polvo hacia el exterior de obras, se
considera la protección de eventuales fuentes puntuales de emisión con mallas tipo Rashel y la
cobertura de camiones de carga.
El detalle de los cálculos y el método empleado se presentan en el Anexo 4.A Modelación Calidad del
Aire del Capítulo 4 del presente EIA.
1.8.9.2 Ruido
Para caracterizar el ruido que generará el Proyecto en su fase de operación, se realizó un estudio de
impacto acústico de acuerdo con las disposiciones establecidas en el D.S. N° 38/2011 del Ministerio del
Medio Ambiente, que evalúa y califica la emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas hacia
la comunidad. Así mismo, se evaluó el flujo vehicular del Proyecto, la emisión de ruidos sobre fauna y
el efecto de tronaduras, considerando normativas de referencia.
A continuación, se presentan las principales fuentes de ruido para la fase de operación. Cabe señalar
que, generalmente, estos equipos no funcionan de manera simultánea, sino que lo hacen
secuencialmente o en pequeños grupos de trabajo. No obstante, con el fin de representar el escenario
más desfavorable desde el punto de vista ambiental, se consideró el funcionamiento simultáneo de
maquinaria en los distintos sectores, tomando en cuenta para todos los casos el frente de trabajo que
implica la mayor emisión acústica. Estos valores fueron evaluados en puntos asociados a potenciales
receptores o puntos de interés o de evaluación del ruido generado por el Proyecto (cabe señalar que en
la zona del Proyecto no existen centros poblados). La descripción de cada uno de los puntos receptores,
se presentan en el Anexo 4.B Estudio de Impacto Acústico del Capítulo 4 del presente EIA.
Tabla 1.8-11. Fuentes de Emisiones de Ruido por Maquinaria – Fase de Operación

Fuente de ruido [Hz] [dB(A)] Referencia
(cantidad)
63 125 250 500 1k 2k 4k 8k c/u
Pala 92,8 97,9 99,4 105,8 108,0 107,2 106,0 96,9 113,3 BS 5228 C6, N° 1
Cargador 88,8 93,9 96,4 102,8 101,0 99,2 93,0 83,9 107,0 BS 5228 C2, Nº 26
Perforadora 76,8 90,9 95,4 97,8 102,0 108,2 103,0 95,9 110,7 BS 5228 C3, Nº 15
Bulldozer 81,8 95,9 95,4 100,8 107,0 110,2 98,0 85,9 112,6 BS 5228 C6, Nº 28
Wheeldozer 93,8 95,9 102,4 101,8 104,0 103,2 100,0 88,9 109,8 BS 5228 C6, Nº 33
Motoniveladora 89,8 98,9 102,4 103,8 112,0 107,2 103,0 91,9 114,5 BS 5228 C6, Nº 31
Aljibe 81,8 92,9 94,4 103,8 101,0 103,2 99,0 91,9 108,6 BS 5228 C6, Nº 37
Excavadora 79,8 89,9 94,4 95,8 100,0 97,2 92,0 81,9 103,9 BS 5228 C2, Nº 17
12
No forma parte del Proyecto, no obstante, constituye una fuente de emisión durante la operación para el escenario 2033. Esta
fuente se encuentra aprobada ambientalmente por medio de la RCA N° 143/2011 del proyecto “Complementos y Modificaciones
Reemplazo Sistema de Chancado y Habilitación Plataforma para Infraestructura Minera”
99
A partir de los resultados obtenidos en el periodo diurno y nocturno sobre el punto de interés H-5 (Tabla
1.8-12), se concluyó que la fase operación del Proyecto da cumplimiento a los límites máximos
establecidos en el D.S. N° 38/2011, MMA, respecto a fuentes fijas.
Operación
NPSeq Periodo diurno Periodo nocturno
Punto de Interés proyectado
[dB(A)] Máximo permitido [dB(A)] Máximo permitido, [dB(A)]
H-5 5 50 50
Respecto a las emisiones sonoras provenientes del flujo vehicular asociado al Proyecto, ellas fueron
evaluadas en función de los límites máximos establecidos en la Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06
(EE. UU.). El nivel de emisión de ruido en puntos de interés más cercanos a la ruta de acceso al Proyecto
cumple con los límites establecidos en la normativa indicada.
Tabla 1.8-13. Evaluación Según Norma Técnica FTA-VA-90-1003-06 (EE.UU) – Fase de

Operación
Incremento
Suma Incremento
Punto de Interés Ldn proyectado Ldn basal Máximo
energética proyectado
permitido
H-1 37 58 58,0 0,0 2,4
H-2 54 72 72,1 0,1 0,8
H-3* 42 55 55,2 0,2 6,4
H-4 51 68 68,1 0,1 1,2
H-6 49 73 73,0 0,0 0,6
H-7 55 73 73,1 0,1 0,6
H-8 50 73 73,0 0,0 0,6
H-9 48 58 58,4 0,4 2,4
*: Nivel Leq(h) utilizado en Categoría 3 de FTA.
Por su parte, para evaluar el eventual impacto acústico que se pueda presentar en especies de fauna
ubicadas en las cercanías de alguna instalación considerada en el Proyecto, se evaluó el cumplimiento
de la Norma “Effects of Noise on Wildlife and Other Animals”, elaborada por la Agencia de Protección
Ambiental de los Estados Unidos (US-EPA), en eventuales puntos de interés en relación con fauna. De
los valores proyectados para receptores de fauna, todos cumplen cabalmente según la evaluación
realizada y el escenario de emisión contemplado.
Tabla 1.8-14. Evaluación Según EPA sobre Puntos de Interés Relacionados con Fauna – Fase
de Operación
NPSeq proyectado Máximo permitido
Punto de Interés
[dB(Z)] [dB(Z)]
F-3 53 85
F-4 34 85
100
Finalmente, para evaluar el eventual impacto acústico producto de las tronaduras sobre los receptores
considerados según la norma AS 2187.2-2006: Explosives – Storage, Transport and Use. Part 2: Use
of Explosives, se concluyó que los niveles proyectados en los puntos de interés se encuentran bajo el
estándar de referencia considerado.
Tabla 1.8-15. Evaluación Según Norma AS-2187.2-2006 sobre Receptores – Fase de Operación
Nivel de sobrepresión proyectado* Máximo de referencia de sobrepresión

Punto de Interés
[dB(L]] [dB(L)]
H-5 69 115
F-3 101 115
F-4 92 115
*Valor aproximado al entero más cercano.
Mayor detalle de la metodología empleada y de los resultados obtenidos se presenta en el Anexo 4.B
Estudio de Impacto Acústico del Capítulo 4 del presente EIA.
1.8.9.3 Vibraciones
El Proyecto en su fase de operación considera dentro de sus actividades la utilización de camiones para
el transporte de mineral y de lastre, camiones aljibes, de maquinaria, y perforadoras, y tronaduras, lo
cual potencialmente podría alterar los niveles de vibraciones.
Es importante señalar que la proyección de la vibración generada por tránsito vehicular sólo debe
considerar únicamente un evento generado de vibración. De este modo, la existencia de un solo evento
ya permite esta proyección, por lo que tanto la fase de construcción como de operación del proyecto se
contemplan evaluadas bajo el mismo criterio y contexto.
Los niveles de vibración generados por el tránsito vehicular que se han considerado para la fase de
operación del Proyecto fueron evaluados según los valores indicados en el documento técnico “Transit
Noise and Vibration Impact Assessment” de la Federal Transport Administration (FTA) de Estados
Unidos. Las proyecciones indican que los valores cumplen con los máximos de referencias indicadas
en la normativa.
Operación
H-1 < 50 72
H-2 61 72
H-3 < 50 75
H-4 62 72
H-5 < 50 72
H-6 57 72
H-7 64 72
H-8 59 72
H-9 54 72
Por otro lado, en cuanto a las tronaduras, éstas se producirán tanto en la fase de construcción como de
operación del Proyecto. Como dato de entrada del Proyecto, se consideró como escenario desfavorable
desde el punto de vista ambiental, que la carga máxima por tiro será de 12 kg.
101
De acuerdo a los valores del criterio CALTRANS 2002 (California Department of Transportation, USA)
que presenta valores para vibración continua y probable reacción de las personas y el efecto sobre los
edificios, las proyecciones también indican el cumplimiento indicado por la guía en los puntos evaluados.
Tabla 1.8-17. Evaluación de Tronaduras según CALTRANS – Fase de Operación

H-5 0,0014 5
G-1 4,5084 5
G-2 4,5084 5
G-3 4,5084 5
G-4 4,5084 5
G-5 4,5084 5
El detalle de la metodología empleada y los resultados obtenidos se presentan en el Anexo 4.C Estudio
de Impacto Vibratorio del Capítulo 4 del presente EIA.
1.8.10 Cantidad y Manejo de Residuos, Productos Químicos y Otras Sustancias que

puedan Afectar al Medio Ambiente
1.8.10.1 Residuos Líquidos
1.8.10.1.1 Aguas Servidas
Debido a que la fase de operación considera prácticamente las mismas actividades que se realizan en
la actualidad, se estima que no habrá generación adicional de residuos de aguas servidas respecto de
la operación actual de División Andina.
Esto a excepción del periodo entre 2023 y 2028 que por la reubicación del Taller de Mantenciones de
Camiones, se generará un adicional de residuos de aguas servidas, provenientes de la Instalación de
Faena Plataforma 3700. De acuerdo con la necesidad, se dispondrán baños químicos en los frentes de
trabajo y la solución sanitaria en la instalación de faena mencionada, será la Planta de Tratamiento de
Aguas Servidas (PTAS) de la Plataforma 3700, construida en la fase anterior del proyecto..
Se estima que el volumen adicional generado por la reubicación del Taller de Mantención de Camiones
se estima como máximo 1.800 m 3/mes de aguas servidas, considerando un consumo diario por
trabajador de 150 litros/día y un coeficiente de recuperación de 100%. En el Anexo 9.D del Capítulo 9
del presente EIA, se detallan los antecedentes para solicitar el Permiso Ambiental Sectorial Mixto,
señalado en el Artículo N° 138 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, asociado a los sistemas de evacuación de
aguas servidas.
1.8.10.1.2 Residuos Industriales Líquidos
Los residuos industriales líquidos de la operación de la mina rajo de División Andina, están asociados a
la operación del Taller de Mantención de Camiones, los cuales se generarán en una cantidad
aproximada de 280 m3 /día, los cuales serán recirculados en el mismo proceso.
En el Anexo 9.E del Capítulo 9 del presente EIA, se detallan los antecedentes para solicitar el Permiso
Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el Artículo N° 139 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, asociado a los
sistemas de evacuación de residuos líquidos.
102
1.8.10.2 Residuos Sólidos
1.8.10.2.1 Residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables (RSD)
la actualidad, se estima no habrá generación adicional de residuos de sólidos domiciliarios y asimilables
respecto de la operación actual de División Andina.
Esto a excepción para el periodo entre los años 2023 y 2028 para la reubicación del taller de mantención
de camiones, donde se estima una cantidad adicional de 12 ton/mes de residuos.
Para el manejo de estos residuos, se contempla el mismo sistema realizado actualmente, que establece
que este tipo de residuos serán almacenados en contenedores provistos de tapas y localizados en cada
instalación, para luego ser retirados por una empresa autorizada y dispuestos en un lugar autorizado. A
su vez, el manejo de residuos adicionales por las actividades mencionadas será a través de los sitios
de almacenamiento transitorio de residuos sólidos domiciliarios y asimilables (RSD) definida en la
instalación de faenas Plataforma 3700, cumpliendo a lo establecido por el Artículo N° 18 del D.S. Nº
594/1999 del Ministerio de Salud. El manejo y retiro será realizado de forma periódica hacia el sitio de
disposición final aprobado por la Autoridad Sanitaria, que estará a cargo de una empresa externa que
contará con autorización sanitaria.
En el Anexo 9.F del Capítulo 9 del presente EIA, se presentan mayores antecedentes para solicitar el
a los sistemas de manejo de residuos sólidos. Es importante señalar que este Permiso Ambiental
Sectorial también incluye la reubicación de las áreas de acopio de RSD de las instalaciones del Taller
de Mantención de Camiones y Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos producto de la
reconfiguración de las obras mineras de División Andina.
1.8.10.2.2 Residuos Industriales No Peligrosos (RSINP)
la actualidad, se estima no habrá generación adicional de residuos industriales no peligrosos respecto
de la operación actual de División Andina.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 y 2028 para la reubicación del Taller de Mantención
de Camiones, que generará una cantidad temporal adicional aproximada de 12,5 m 3/mes. Estos RSINP
que se generarán corresponderán principalmente a despuntes de estructuras metálicas y de acero, así
como restos de hormigón y tuberías. La siguiente Tabla 1.8-18 indica la cantidad estimada de residuos
industriales no peligrosos a generar por el Proyecto.
Tabla 1.8-18. Estimación Adicional de Residuos Industriales No Peligrosos – Fase de Operación

Tipo de Residuo Cantidad estimada [m3/mes]
Restos de hormigón 1
Despuntes de estructuras metálicas 1.5
Despuntes de acero 5
Restos de tuberías 5
Total [m3/mes] 12,5
103
Estos residuos serán acopiados en los patios de acopio temporal ubicados en la instalación de faena
Plataforma 3700, los cuales cuentan con la capacidad suficiente para el almacenamiento de estos
residuos y donde serán clasificados para su posterior envío al Centro de Transferencia de Residuos
(CTR) de División Andina, desde donde serán enviados a disposición final a un sitio aprobado por la
Autoridad Sanitaria, a cargo de una empresa externa que contará con autorización sanitaria. Cabe
señalar que el CTR fue autorizado ambientalmente mediante la RCA N° 59/2002 del proyecto
“Mejoramiento Infraestructura para el Manejo de Residuos Industriales Sólidos” y autorizado
sectorialmente por la Resolución Nº 6747 del Servicio de Salud de Aconcagua, actualmente Seremi de
Salud, que aprobó el funcionamiento del proyecto Centro de Transferencia de Residuos Industriales,
propiedad de División Andina Codelco Chile.
Los patios de acopio contarán con autorización sanitaria, de acuerdo con lo establecido por el Artículo
N° 18 del D.S. Nº 594/1999 del Ministerio de Salud. En el Anexo 9.F del Capítulo 9 del presente EIA,
se presentan mayores antecedentes para solicitar el Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el
Artículo N° 140 del D.S. N° 40/2012 RSEIA, referido a los sistemas de manejo de residuos sólidos. Es
importante señalar que este Permiso Ambiental Sectorial también incluye la reubicación de las áreas de
acopio de RSINP de las instalaciones del Taller de Mantención de Camiones y Almacenamiento de
Materias Primas para Explosivos producto de la reconfiguración de las obras mineras de División
Andina.
1.8.10.2.3 Residuos Peligrosos (RESPEL)
la actualidad, en lo que respecta a la generación de RESPEL en esta fase, se estima no habrá
generación adicional respecto de lo generado actualmente en la faena minera.
Esto a excepción del periodo entre los años 2023 y 2028 para la reubicación del Taller de Mantención
de camiones, que considera una estimación temporal adicional aproximada de 2 m 3/mes durante la
actividad. La Tabla 1.8-19 muestra la estimación de estos residuos.
Tabla 1.8-19. Estimación de Residuos Peligrosos - Fase de Operación

Aceites y grasas 0,5
Filtros 0,25
Huaipes 0,25
Envases 0,25
Repuestos y baterías 0,25
Tierra alterada 0,5
3
Total [m /mes] 2
Los RESPEL serán almacenados de acuerdo a sus características de peligrosidad y compatibilidad

química en los sitios de almacenamiento temporal ubicados en la instalación de faena Plataforma 3700,
desde donde serán retirados periódicamente y enviados al Centro de Transferencia de Residuos (CTR)
de División Andina, donde permanecerán por un periodo menor a 6 meses en dichas instalaciones y
enviados periódicamente a disposición final o eliminación, según corresponda, a instalaciones
debidamente autorizadas. El traslado de los RESPEL estará a cargo de una empresa externa que
contará con las debidas autorizaciones.
104
En el Anexo 9.G del Capítulo 9 del presente EIA, se presentan mayores antecedentes para solicitar el
Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el Artículo N° 142 del D.S. N° 40/2012 RSEIA (PAS
142). Es importante señalar que este Permiso Ambiental Sectorial también incluye la reubicación de las
áreas de acopio de RESPEL de las instalaciones del Taller de Mantención de Camiones y
Almacenamiento de Materias Primas para Explosivos producto de la reconfiguración de las obras
mineras de División Andina.
1.8.10.2.4 Lodos
Durante esta fase se generarán lodos provenientes de la Planta HDS N° 2, cuyo sistema de manejo
requerido consideran un caudal de diseño para el lodo de descarte de 18 l/s. Los lodos de descarte
serán descargados en el estanque de mezcla de la Planta HDS N° 1, y desde este serán impulsados
mediante las bombas de lodo de descarte de la Planta HDS N° 1 hasta el Cajón Distribuidor de Colas
existente en la Planta Concentradora de División Andina para su recirculación en el proceso minero, tal
y como está indicado en la RCA N° 40/2011.
Entre los años 2023 a 2028, se generarán de manera temporal 54 kg/día de lodos provenientes de la
planta de tratamiento de aguas servidas del Taller de Mantención de camiones que será utilizada por la
Instalación de Faena de la Plataforma 3700. Estos lodos generados consideraron un factor de
generación de 0,27 l/hab/día de lodos y serán retirados por una empresa autorizada y dispuestos en un
relleno sanitario que cuente con la autorización sanitaria correspondiente, conforme a lo establecido en
el D.S. N° 04/2009 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia o serán incorporados al sistema
de manejo de lodos con que cuenta División Andina.
Además, también se estima que se generarán aproximadamente 1,5 ton/mes de lodos del sistema de
lavado de camiones del Taller de Mantención de Camiones en la Plataforma 3700. El lodo de esta
instalación se almacenará en tambores por un periodo no superior a los 6 meses, para ser dispuestos
como residuos peligrosos, siguiendo el manejo de residuos peligrosos de División Andina.
1.8.10.3 Residuos Masivos Mineros
En las actividades de extracción y procesamiento de mineral durante la fase de operación, se generarán

residuos de estériles. La continuidad operacional actual, durante esta fase, implicará la generación que
variará entre 36.000 y 53.000 kton de estéril. Este material será transportado en camiones de alto
tonelaje y dispuestos en el botadero de estériles (DLN) mediante volteo de tolva, de la misma manera
que se desarrolla en la actualidad.
1.9 Descripción de la Fase de Cierre
Respecto a la fase de cierre, División Andina cuenta con su Plan de Cierre de Faenas aprobado por
Resolución Exenta N°2.777 del 03 de Noviembre de 2015 del SERNAGEOMIN. Debido a la naturaleza
del presente Proyecto (que, en lo principal, considera prácticamente las mismas actividades que se
realizan en la actualidad) se mantendrán las mismas medidas de cierre aprobadas respecto de las obras
mina Rajo, Deposito de Lastre o Estériles, infraestructura de servicios y manejo de aguas de no contacto
y contacto. A su vez, es importante señalar además que las obras y acciones de la fase de cierre del
Proyecto se encuentran aprobadas y comprendidas en las medidas definidas en las RCA N° 029/2002,
RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011.
El presente Proyecto, debido a que considera sólo una adecuación de obras mineras existentes ya
aprobadas, no actualizará ni modificará los conceptos de las medidas y actividades de cierre definidas
en el Plan de Cierre de Faenas (Res. Ex. N° 2.777/2015) y sus aprobaciones ambientales (Resoluciones
de Calificación Ambiental). El Proyecto sólo considera complementar los actuales sistemas de manejo
de aguas de la operación Mina Rajo, las cuales no alterarán sustantivamente las medidas y acciones
comprometidas para el cierre definidas en las autorizaciones ambientales y sectoriales.
105
En tal sentido, en el Anexo 9.B del Capítulo 9 de “Plan de Cumplimiento de la Legislación Ambiental
Aplicable” del presente EIA, se detallan los contenidos técnicos y formales que acreditan el cumplimiento
de dicho permiso, que se refiere a la aprobación de un Plan de Cierre de Faena Minera asociado a las
adecuaciones mineras que forman las partes, acciones y obras físicas del Proyecto.
1.9.1 Partes, Obras y Acciones Asociadas a la Fase de Cierre
Las partes y obras que permanecerán posterior a la fase de cierre corresponden al Rajo Don Luis que,
según lo ya definido en la RCA N° 029/2002 en cuanto a su fase de cierre, su diseño geotécnico de los
taludes otorgará una condición estable, permitiendo la estabilidad global de las paredes del rajo y
evaporación de agua hacia la atmósfera producto de afloramientos de agua subterránea en el fondo del
rajo, como también escurrimiento gravitacional hacia el sistema de captura y acumulación de drenajes
de los botaderos, aguas abajo, enviándose al sistema de acondicionamiento de agua de contacto que
perdurará hasta que se evite o haya declinado la influencia en la calidad del río Blanco.
Adicional al Rajo Don Luis, el Depósito de Lastre Norte (DLN) también permanecerá como una obra
remanente posterior a la fase de cierre, según lo definido en la RCA N° 029/2002. Su diseño permitirá
mantener las condiciones de estabilidad estática y sísmica en su etapa de abandono, según lo que
establece la RCA N° 029/2002, aunque también se consideran obras y señalizaciones, cierre con
bermas de enrocado y clausura de caminos de acceso para asegurar la estabilidad de la misma y la
seguridad de terceros.
Finalmente, el sistema de manejo de agua de no contacto y contacto también permanecerán con

posterioridad a la fase de cierre. La RCA N° 029/2002 establece que se dejarán habilitados canales
perimetrales de los botaderos en los sectores expuestos a escurrimientos superficiales, permitiendo
desviar los flujos de aguas debajo de los botaderos, evitando que puedan entrar en contacto con la roca
estéril y disminuyendo la necesidad de embalsamiento y acondicionamiento de eventuales aguas acidas
en la planta de acondicionamiento de aguas mina. Estas seguirán operando hasta que se pueda llegar
a una condición de abandono pasivo y el drenaje natural de los botaderos cumpla naturalmente con la
normativa de descarga de efluentes hacia cuerpos de agua superficial, o bien hasta que se adopte
alguna otra solución en base a tecnología disponible en ese momento. Estos canales, que serán
construidos durante la fase de cierre, son presentados en la siguiente Figura 1.9-1. Mayores
antecedentes respecto a estas obras se presentan en el Anexo 9.B Permiso para la Aprobación del
Plan de Cierre de una Faena Minera y en el Anexos 9.L Permiso para la Construcción de Ciertas Obras
Hidráulicas del Capítulo 9 del presente EIA.
106
Figura 1.9-1. Canales de Cierre del Sistema de Manejo de Aguas
107
A su vez, es importante señalar que la misma fase de cierre de la RCA N° 029/2002 agrega que se
dejarán operativas las instalaciones que se requieran para monitoreo y eventuales actividades de
acondicionamiento de aguas después del cierre, incluso durante el tiempo necesario, como lo reitera la
RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011. Si bien se consideran obras nuevas que complementan el actual
sistema de manejo de aguas de no contacto y contacto aprobadas ambientalmente en las RCA N°
029/2002, RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011, tales como la planta HDS N° 2, piscina y sistema de
conducciones y captaciones de aguas de no contacto y contacto, las acciones y medidas de cierre de
éstas no alteran significativamente las medidas propuestas en las autorizaciones ambientales y
sectoriales vigentes.
1.9.2 Desmantelar o Asegurar la Estabilidad de la Infraestructura Utilizada por el

Proyecto o Actividad
Las fases de cierre, sus acciones y medidas, aprobadas ambientalmente y sectorialmente, incorporan
el desmantelamiento de las obras de infraestructura de servicio y del sistema de manejo de aguas de
no contacto y contacto (al final de su servicio), incluso considerando el reemplazo por obras hidráulicas
de superficie, a modo de mantener la condición de seguridad a largo plazo.
Es importante señalar que se estableció, en las aprobaciones ambientales vigentes, que se mantendrá
operativo un sistema de manejo de drenajes durante el tiempo que sea necesario. A su vez, el diseño
del DLN y Rajo Don Luis consideraron criterios geotécnicos de sus taludes para que se otorgue una
condición estable durante el periodo de explotación y cierre, incluyendo medidas ante eventuales
derrumbes y afloramientos de agua subterránea en el fondo del rajo.
1.9.3 Obras y Acciones para Prevenir Futuras Emisiones desde la Ubicación del
Proyecto o Actividad, para Evitar la Afectación del Ecosistema Incluido el Aire,
Suelo y Agua
Para la fase de cierre del Proyecto, se generarán emisiones de material particulado y gases,
principalmente producto de las actividades de desmantelamiento y reperfilamiento de superficies, las
cuales se producirán mientras duren dichas obras.
Las emisiones estimadas para material particulado y gases serán inferiores a las presentadas en las
fases de construcción y operación del Proyecto. A continuación, se detallan las emisiones por la
habilitación de canales durante la fase de cierre, según los resultados presentados en el Anexo 4.A
Modelación Calidad del Aire del Capítulo 4 del presente EIA.
Tabla 1.9-1. Emisiones Atmosféricas Fase de Cierre

Emisión [t/año]
Actividad
Perforación 10,7 5,6 5,6 - - -
Tronadura - microvoladuras 0,5 0,2 0,0 - - -
Transferencia (carga) 0,3 0,1 0,0 - - -
Transferencia (descargas) 0,3 0,1 0,0 - - -
Tránsito 83,7 23,6 2,4 - - -
Movimiento maquinaria 8,3 1,8 0,9 - - -
Erosión eólica 1,1 0,5 0,1 - - -
Total [t/año] 105,0 32,0 9,1 3,0 0,7 0,024
108
Respecto a las medidas a implementar como forma de abatimiento y control durante la fase de cierre,
se considera la humectación de caminos utilizados para transporte de insumos, personal y material con
el objetivo de llegar a una eficiencia del 75% en el abatimiento de material particulado red mina rajo y
91% en control de caminos en la red planta, humectación de frentes de trabajo donde exista movimiento
de material y las mantenciones periódicas de vehículos y maquinaria. Adicionalmente, para minimizar
la dispersión de polvo hacia el exterior de obras, se considera la protección de eventuales fuentes
puntuales de emisión con mallas tipo Rashel y la cobertura de camiones de carga.
1.9.3.2 Ruido y Vibraciones
Durante la fase de cierre se generarán emisiones de ruido producto del funcionamiento de maquinaria
y equipos y del tránsito de vehículos pesados y livianos. Adicionalmente se generarán vibraciones
debido a las actividades de maquinaria necesaria para los perfilamientos de la superficie terrestre.
Las emisiones estimadas de ruido y vibraciones serán menores comparadas con aquellas esperadas
en la fase de construcción, considerando que se utilizará maquinaria similar en igual o menor cantidad.
1.9.3.3 Residuos
 Residuos Sólidos Domésticos y Asimilables (RSD)
Los residuos sólidos domésticos que se generarán durante la fase de cierre corresponden
esencialmente a restos de comida, envases, envoltorios, papeles, artículos de aseo personal, de oficina
y elementos similares. Los residuos sólidos domésticos se generarán en las actividades propias del
campamento, instalaciones de faenas, casino y comedor.
Estos residuos domésticos serán manejados de la misma manera que la fase de construcción y
operación del Proyecto. Los residuos serán almacenados temporalmente en contenedores con tapa
para luego ser retirados por una empresa autorizada y llevados a disposición final en sitio autorizado
fuera de la faena.
 Residuos Industriales Sólidos No Peligrosos (RSINP)
Los residuos industriales sólidos no peligrosos consistirán en cartones, maderas, escombros, papeles,
pallets, chatarra, gomas, filtros, plásticos sin valor comercial, embalajes, EPP en desuso, metales
ferrosos y no-ferrosos, restos de HDPE, vidrios, PET, entre otros, y serán generados en las actividades
propias de la fase de cierre.
Para su manejo, se dispondrán contenedores, con base sólida, en las diversas áreas de generación, los
cuales serán vaciados periódicamente para ser transportados por una empresa autorizada hacia un sitio
de disposición final autorizado.
 Residuos Peligrosos (RESPEL)
Este tipo de residuos consistirá esencialmente en residuos de limpieza, aceites y lubricantes usados,
envases contaminados, restos de pinturas y solventes, baterías, entre otros, y serán generados en las
actividades propias del desmantelamiento, construcción y mantenimiento de equipos.
La recolección, transporte, tratamiento y/o disposición final será realizada por empresas autorizadas y
de acuerdo con el Reglamento Sanitario sobre manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud
(D.S. N° 148/03).
109
1.9.4 Registros del Cierre que Evidencien la Ejecución
En la medida que se vayan implementando las medidas de cierre definidas en el Plan de Cierre de
Faenas (Res. Ex. N° 2.777/2015) y en las fases de cierre aprobadas ambientalmente (RCA N° 029/2002,
RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011), se entregarán los registros necesarios a la autoridad ambiental.
1.9.5 Restaurar la Geoforma o Morfología, Vegetación y Cualquier Otro Componente

Ambiental que haya sido Afectado Durante la Ejecución del Proyecto o Actividad
Se realizará restauración de geoformas, morfología y vegetación conforme a lo señalado en las fases

de cierre aprobada ambientalmente (RCA N° 029/2002, RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011) y en el
Plan de Cierre de Faenas (Res. Ex. N° 2.777/2015) vigente.
1.9.6 Mantención, Conservación y Supervisión
Se realizarán actividades de mantención, conservación y supervisión conforme a lo señalado en las

fases de cierre aprobada ambientalmente (RCA N° 029/2002, RCA N° 1808/2006 y RCA N° 40/2011) y
en el Plan de Cierre de Faenas (Res. Ex. N° 2.777/2015) vigente.
110
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T: +56 2 2381 6000
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4901 ADECUACIÓN OBRAS MINERAS DE ANDINA PARA CONTINUIDAD OPERACIONAL ACTUAL

Anexo 1.A Antecedentes Legales del Titular

Tabla 1.6-7. Reubicación de Infraestructura de Servicios ..................................................................... 53

Tabla 1.8-9. Estimación de Equipos y Maquinarías - Fase de Operación ............................................. 97

Figura 1.4-1. Localización del Proyecto ................................................................................................. 18

Figura 1.6-18. Ubicación Instalación de Faena...................................................................................... 60

Las adecuaciones que se someten a evaluación en el presente EIA consisten fundamentalmente en

1.2 Identificación del Titular y Representante Legal

A continuación, se detallan los antecedentes de la Empresa Titular del Proyecto y su Representante

1.3 Antecedentes Generales del Proyecto

1.3.1 Nombre del Proyecto o Actividad

El Proyecto que se somete a evaluación ambiental mediante el presente EIA, se denomina

1.3.2 Descripción Breve del Proyecto o Actividad

 Reconfiguración del actual Rajo Don Luis.

- Construcción de nuevo muro cortafugas y piscina de 110.000 m3 de capacidad;

La denominación de “cuenca alta” se homologa a lo referido al “sistema de manejo de aguas de la

1.3.3 Objetivo General del Proyecto o Actividad

Específicamente, considera lo siguiente:

1.3.4.1 Otras Tipologías Aplicables a Partes, Obras o Acciones del Proyecto

1.3.5 Establecimiento del Inicio de Ejecución de Proyecto

1.3.6 Monto Estimado de la Inversión

1.3.7 Vida Útil del Proyecto o Actividad

1.3.8 Modificación de Proyecto o Actividad

 Res. Ex. N° 029/2002 de la Dirección Ejecutiva de CONAMA, que calificó ambientalmente

Rajo Don Luis

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

En reemplazo de los canales perimetrales señalados

Sistema de Manejo de Aguas de No Contacto Zona de la Cuenca del DLN

Se consideró que “el proyecto de expansión construirá

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

Se consideró “[…] efectuar trabajos de remoción de la

Se consideran construir “obras puntuales y lineales de

Se consideró la “captación, conducción y control de

Se consideraron “Dos bocatomas y drenes de El Proyecto complementará el actual sistema de

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

Las tablas indicadas reemplazan a las Tablas N° 4 y

RCA Acápite Aspecto a Modificar Modificaciones del Proyecto

1.3.9 Desarrollo del Proyecto o Actividad por Etapas

1.4 Localización y Superficie del Proyecto

1.4.1 Localización Político-Administrativa

En la Figura 1.4-1 se presenta el detalle de la ubicación antes señalada.

Figura 1.4-1. Localización del Proyecto

Fuente: Arcadis, 2017.

1.4.2 Representación Cartográfica

1.4.2.1 Coordenadas Geográficas del Proyecto

Tabla 1.4.1. Coordenadas Referenciales Geográficas del Proyecto

1.4.2.2 Superficie Total del Proyecto

Tabla 1.4.2. Superficies Estimadas de las Principales Obras del Proyecto

1.4.2.3 Caminos de Acceso al Proyecto o Actividad

Figura 1.4-2. Caminos de Acceso al Proyecto

Fuente: Arcadis, 2017.

1.4.2.4 Representación a Escala del Proyecto

Figura 1.4-3. Principales Partes u Obras del Proyecto

Fuente: Arcadis, 2017.

1.4.3 Justificación de la Localización del Proyecto o Actividad

La justificación de la localización del Proyecto se debe a la necesidad de dar continuidad operacional al

1.5 Descripción de la Operación Actual de División Andina (Caso Base)

Los principales procesos asociados a la producción actual son:

i) Operaciones Mina Rajo,

 Obras de captación, conducción y descarga de aguas de escorrentía en laderas oriente y poniente,

1.5.1 Rajo Don Luis