DISEÑO DE ESTRIBOS PONTON HUACAPAMPA

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 0.30
TIPO DE TERRENO (Kg/m2) d = 1.70
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.30
LUZ DEL PUENTE (m) L = 4.00
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 2.50
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 45.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.60
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.60
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) f2 = 2.30
M = 0.30
N = 0.30
E = 0.40
G = 0.60
a = 0.30
b = 0.30
c = 0.30
B = 1.60

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 0.30
h'= 0.60
C= fff f(ff-f/f) 0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.061 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.023

Eh=E*Cos (o/2)= 0.056

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.14

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 0.207 0.15 0.031
Ev 0.023 0.30 0.007
Total 0.230 0.038

Xv=Mt/Pi 0.165 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.034 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)
e=b/2-(Xv-Z) 0.019 m F`c= 700 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 1.06 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.85 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.88 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
H= 2.50
h'= 0.60
C= 0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.258 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 0.481 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 1.162 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.97 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.725 0.85 1.466
P2 1.518 0.55 0.835
P3 1.012 0.27 0.273
Ev 0.481 0.97 0.467
Total 4.736 3.041

Xv=Mt/Pi 0.64 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z=Eh*Dh/Pi 0.24 F`c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) 0.10 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 7.58 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.70 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.85 >2 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio 6.535
Reacción del puente debido a peso propio,
R1= 1.52 tn/m P= 4.00 T

Rodadura -fuerza Horizontal

R2=5% de s/c equivalente, 0.274 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3= 5.02 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 1.520 0.55 0.836
R3 5.020 0.55 2.761
P vertical tot, 4.736 0.64 3.031
Total 11.276 6.628

Xv=Mt/Pi 0.588 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 1.162 0.97 1.127
R2 0.274 4.30 1.178
Total 1.436 2.305

Yh=Mi/Pi 1.605
Z= 0.204
e= 0.116

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 19.12 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.88 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 5.50 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B= 1.6
H= 2.80
h'= 0.60
C= 0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.523
Ev=E*Sen (o/2)= 0.583
Eh=E*Cos (o/2)= 1.407

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.07

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.725 1.15 1.984
P2 1.518 0.85 1.290
P3 1.012 0.57 0.577
P4 1.104 0.8 0.883
P5 0.750 1.45 1.088
Ev 0.583 1.60 0.933
Total 6.692 6.755

Xv=Mt/Pi 1.009 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.225 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.016 m >b/6 b/6= 0.267
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 4.43 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.49 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.33 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 1.520 0.85 1.292
R3 5.020 0.85 4.267
P vertical tot, 6.692 1.01 6.759
Total 13.232 12.318

Xv=Mt/Pi 0.931 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 1.407 1.07 1.505
R2 0.274 4.60 1.260
Total 1.681 2.765

Yh=Mi/Pi 1.64
Z= 0.21
e= 0.08 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 10.75 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.45 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 5.51 >2 CONFORME

 Hoja1

DISEÑO PONTON HUACAPAMPA - CTO. ARMADO

A - PREDIMENSIONAMIENTO Pontón simplemente apoyado

LUZ DEL PUENTE:

mts LUZ (L)= 4 ?

A= 4.6 B= 4

C= 0.3 D= 4.3

Para : F'c = 210 K/cms2 ;Fy = 4,200 K/cms2; C.V. = H 20 .

ESPESOR LOSA mts E= 0.260 ?

E= 26.0 cms.

B - CARGA PERMANENTE WD

Carga pernanente por metro lineal de losa :

Peso Propio : W D = E(2.4) = 0.624 Tn/m.

Momento Máx. por carga permanente : M D

MD=WD*L2/8 = 1.248 Tn - m.

C- CARGA VIVA : W L
Carga Viva para H 20

En el neumático posterior : P = 80% de H 20 por Eje.

En el neumático anterior : P' = 20% de H 20 por Eje.
La longitud entre Ejes de neumáticos es de 4.27

D- MOMENTO MAXIMO POR CARGA VIVA : M L

ML = FD * M w a/2 FD = 1/E E = Ancho efectivo de Planta de Losa

E = 1.20 + 0.06 L debe ser = o menor 2.10 m.

E= 1.458 1
P = 16 Ton. Mwa =PL/4 = 17.2 Ton - m.

FD = 0.686
ML = 5.900 Ton - m.

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 Hoja1

E - DISEÑO POR ESTADO ULTIMO A ROTURA : M u

Mu = 1.2 * M D + 2.2 M L ( I + 1 ) I = Coeficiente de Impacto

I = 15.24/ L + 38 <= 0.30

I= 0.360 > 0,30

Entonces : I = 0.30 Mu = 18.496 Ton - m.

F'c = 210 K/cm2; b = 100 cm. d= 0.21

* EXPRESION DE DISEÑO :

W = 0.85 - RAIZ ( 0.7225 - 1.70 * M u * 1000000/0.90*F'c * b * d*d )

W = 0.262

d= 21.0 cms b= 100 cms.

* CALCULO DE LA CUANTIA : Cuantía = W * F'c / Fy

Cuantía = 0.0131

F - CALCULO DEL ACERO POSITIVO : As (+) = Cuantía * b * d ( cms 2 )

As ( + ) = 27.51 cms.2

* Con Diámetro de 1 " @ cms. = 18.54 * Con Diámetro de 7/8 " = 14.07 * Con Diámet.de 3/4 " = 10.32

* Con Diámetro de 5/8" @ cms. = 7.27 * Con Diámetro de 1/2 " = 4.69

* AREA DE ACERO DE REPARTICION : A st = 0.55 * As / Raíz de L (cms. 2 )

Ast (+) = 7.30 cms. 2

* Con Diámetro de 1/2 " @ cms. = 17.67

G - CALCULO ACERO MINIMO NEGATIVO : As mín (-) = 0,0018 * b * d ( cms 2 )

As mín ( - ) = 3.78 cms.2

* Con Diámetro de 1/2 " @ cms. = 34.13

* Con Diámetro de 3/8 " = 18.78

* AREA DE ACERO DE REPARTICION : A st = 0.55 * As(-) / Raíz de L (cms. 2 )

Ast ( - ) = 1.00 cms. 2

* Con Diámetro de 1/2 " @ cms. = 129.00

* Con Diámetro de 3/8 " = 71.00

CONCLUSION : ACERO POSITIVO : De 1" @ 18.54 De Repart. de 1/2" @ 17.67

ACERO NEGATIVO De 1/2" @ 34.13 De Repart. de 3/8" @ 71.00

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