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– Elevar o veículo.
Nota
Ao realizar a operação, cuidado para não danificar a chapa protetora dos
flanges.
Nota
A árvore articulada não deve ser pressionada para baixo. Caso contrário, a
articulação interna será danificada devido à inclinação excessiva.
Nota
Ao abaixar o motor, certificar-se de que o diferencial não fique apoiado
sobre o suporte dos agregados.
l Desta forma se deverá ter acesso aos parafusos -setas- que fixam o
console -A-.
Cuidado!
Nesta operação, deve-se evitar o contato do motor/transmissão
com o eletroventilador/radiador.
ATENÇÃO!
Substituir sempre porcas/parafusos auto-travantes e parafusos submetidos a
torque angular.
– Instalar a transmissão.
Nota
Atentar para não danificar a mangueira de arrefecimento situada entre o
motor e o radiador e a tubulação da direção hidráulica.
– Baixar o veículo.
– Elevar o veículo.
ATENÇÃO!
Substituir sempre porcas/parafusos auto-travantes e parafusos submetidos a
torque angular.
Transmissão ao motor:
1 - Console à transmissão
A - 40 Nm + 90° (Substituir após cada remoção)
B - 40 Nm + 90° (Substituir após cada remoção)
Suporte do grupo motopropulsor - transmissão
Suporte pendular