Professional Documents
Culture Documents
FUENTE: Transforma cualquier tipo de energía en energía eléctrica/ suministra tensión y/o
corriente.
CARGA: Transforma energía eléctrica en cualquier tipo de energía.
CONDUCTOR: Transporta la corriente eléctrica.
INTERRUPTOR: Abre o cierra el paso de electrones.
Circuito mixto
Un circuito mixto como el que se muestra la imagen es una combinación de varios elementos
conectados en paralelo y a la vez otros en serie. Presentan el mismo inconveniente que los
circuitos serie.
Corriente continua
Componentes pasivos.
Son los componentes que no generan energía, sino que la absorben.
RESISTENCIA ELÉCTRICA
Resistencia eléctrica es toda oposición que encuentra la corriente a su paso por un circuito
eléctrico cerrado, frenando el libre flujo de circulación de los electrones. Cualquier dispositivo
o consumidor conectado a un circuito eléctrico representa una resistencia para la circulación
de la corriente eléctrica.
Mientras menor sea esa resistencia, mayor será el orden de los electrones, pero cuando la
resistencia es elevada, comienzan a chocar unos con otros y a liberar energía en forma de
calor.
Esa situación hace que siempre se eleve algo la temperatura del conductor
RESISTIVIDAD
La resistividad es la resistencia eléctrica específica de un determinado material. Se designa por
la letra griega rho minúscula (ρ) y se mide en ohmios metro (Ω*m).
Su valor describe el comportamiento de un material frente al paso de corriente eléctrica: un
valor alto de resistividad indica que el material es mal
conductor mientras que un valor bajo indica que es un
buen conductor.
𝑙
R= 𝑝 ∗
𝐴
R = Resistencia en ohm
L = Longitud del conductor
A = Sección transversal
P = Resistividad
CONDUCTANCIA ELÉCTRICA
Se denomina conductancia eléctrica a la propiedad de transportar, mover o desplazar uno o
más electrones en su cuerpo; es decir, que la conductancia es la propiedad inversa de la
resistencia eléctrica.
FUERZA ELECTROMOTRIZ (FEM)
Se denomina fuerza electromotriz(FEM) a la energía proveniente de cualquier fuente que
suministre corriente eléctrica, que sea capaz de impulsar las cargas eléctricas a través de un
circuito cerrado, es decir, tiene que haber una ddp.
La fuerza electromotriz se mide o calcula a partir de un voltaje, el cual es
llamado potencial o tensión. Las fuerzas con las cargas eléctricas hacen su camino desde la
unidad de carga negativa al polo positivo. Este es dividido por su valor en culombios de dicha
carga, (siendo esto representado en julios/culombio). Se resume al hablarse de voltios (V), lo
cual es equivalente a julios entre culombio (J/C).
La fuerza electromotriz en un circuito cerrado es equivalente a la variación del flujo de
inducción del campo magnético. Esto se expresa con la siguiente fórmula que alude a la ley de
Faraday:
∆∅
∈=
∆𝜏
A esta ley se le añade un signo "-" que indica que el sentido de ℰ inducido es tal que se opone
al descrito por la ley de Faraday. A pesar de que lo único que cambia es el signo, esta "nueva"
ley recibe el nombre de Ley de Lenz:
∆∅
∈= −
∆𝜏
Fuerza electromotriz inducida
La FEM inducida tiene una dirección tal que se opone al camino de flujo. Ej= si el flujo
aumenta, la FEM inducida genera un flujo tal que cancela ese aumento.
∆∅
∈= −𝑁
∆𝑡
Segunda Ley:
Esta ley es llamada también segunda ley de Kirchhoff, ley de lazos de
Kirchhoff o ley de mallas de Kirchhoff (es común que se use la
sigla LVK para referirse a esta ley).
En un lazo cerrado, la suma de todas las caídas de tensión es igual a la
tensión total suministrada. De forma equivalente, la suma algebraica
de las diferencias de potencial eléctrico en un lazo es igual a cero
Asumiendo una red eléctrica consistente en dos fuentes y tres resistencias, disponemos la
siguiente resolución: (antes de empezar, es necesario aclarar la convención de signos: si
recorro la malla a favor de la corriente, el potencial asociado a la resistencia es negativo; caso
contrario es positivo. Si recorro la fuente y hay una subida de potencial (de - a +), la fem es
positiva; caso contrario es negativa).
Efecto Joule:
Este efecto es utilizado para calcular la energía disipada en
un conductor atravesado por una corriente eléctrica de la
siguiente manera:
Autoinducción
Es una influencia que ejerce un sistema físico sobre sí mismo a través de campos
electromagnéticos variables.
La variación de la intensidad de la corriente produce un flujo magnético variable, que da lugar
a una fuerza electromotriz (voltaje inducido) y una corriente eléctrica que se opone al flujo de
la corriente inicial inductora, es decir, tiene sentido contrario.
La magnitud de la tensión inducida es proporcional a la variación del flujo magnético.
Inducción mutua
La inductancia mutua M se puede definir como la proporción entre la FEM generada en la
bobina 2, y el cambio en la corriente en la bobina 1 que origina esa FEM.
Imán:
Es un cuerpo o dispositivo con un campo magnético significativo. Tienen la capacidad de atraer
a otros elementos metálicos.
Los imanes poseen dos zonas en las que se concentra la fuerza que ejercen, estas zonas son los
extremos del imán y reciben el nombre de polos magnéticos, norte y sur. Los polos del mismo
nombre se repelen y los polos opuestos se atraen.
Campo magnético: espacio en que actúan fuerzas magnéticas. La fuerza es mayor cuanto
mayor sea el número de líneas de fuerza. Cuando circula corriente por un conductor, se forma
un campo magnético, sin ser necesaria la existencia de un material ferromagnético.
El campo magnético, alcanza su valor máximo en los extremos del imán, y va disminuyendo a
medida que se acerca al medio, a excepción del campo magnético en el conductor donde
circula corriente; en este caso, el magnetismo se distribuye de forma aproximadamente igual.
Tipos de imanes:
NATURALES: Tienen la propiedad de atraer todas las sustancias magnéticas. Su característica
de atraer hierros es natural y no es influida por los seres humanos.
Están compuestos por el óxido de hierro
son aquellos que se encuentran en la Tierra y que atraen al hierro. Denominados magnetita.
ARTIFICIALES: Son cuerpos que han sido imanados en forma artificial. El hierro y el acero
pueden ser magnetizados. El acero se magnetiza permanentemente.