9/1/2019 Aeropuerto de Madrid Barajas. Terminal T1, T2, T3, T4 y T4S. Distribución de las terminales.

AEROPUERTO MADRID-BARAJAS
TERMINALES

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El aeropuerto de Barajas consta de cuatro terminales, un edificio satélite y dos diques,

además de una Terminal Ejecutiva y otra terminal dedicada exclusivamente a carga.

Las terminales T1, T2 y T3 cuentan en total con seis zonas de embarque: A, B, C, D, E y F, que
están unidas a las terminales. La terminal T4 y su satélite, la T4S, están unidas mediante un
tren automático subterráneo.

CLASIFICACIÓN DE VUELOS: SCHENGEN Y OTROS

Los vuelos se clasifican, según origen o destino, en tres grupos: Schengen, UE No

Schengen y Terceros países.

Países Schengen:
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o destino información
en países estadística
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sobreSchengen.
del Acuerdo
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Los ciudadanos de estos países pueden cruzar libremente las fronteras interiores. Los
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vuelos nacionales tienen carácter Schengen. El espacio Schengen lo forman: Alemania,

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Austria, Bélgica, Dinamarca, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia,

 Hungría, Italia, Islandia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos
(Holanda), Polonia, Portugal, República Checa, República Eslovaca, Suiza y Suecia.

Países UE No Schengen:

Vuelos con origen o destino en países pertenecientes a la Unión Europea no adscritos al

acuerdo Schengen.
No existe libre circulación de personas: Bulgaria, Chipre, Croacia, Irlanda, Reino Unido y
Rumanía.

Terceros Países:

Vuelos con origen o destino a países no pertenecientes a la Unión Europea y no adscritos

al acuerdo Schengen.

Málaga a Madrid Málaga a Bangkok

27,57 € CÓMPRALO 429,31 € CÓMPRALO

Terminal T4
T4 Terminal T1
T1 Terminal T2
T2 Terminal T3
T3

T T4 M B
Tras 72 años operando en las terminales T1, T2 y T3, AENA pone en marcha una nueva
terminal a comienzos del 2.006 y que tiene capacidad para dar servicio a 70 millones de
pasajeros al año. Posee ciento cuatro pasarelas de embarque directo. La construcción
costó alrededor de 7.200 millones de euros.

La nueva terminal T4 ocupa actualmente 1.150.000 m2 distribuidos en dos edificios, el

principal T4 y el satélite T4S.

UsoEstos edificios, independientes entre sí, están unidos bajo tierra por un tren automático, elSI
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APM, un tren guiado sin conductor. Este trayecto dura algo más de 3 minutos.
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El edificio principal de la terminal T4 alberga los vuelos nacionales e internacionales en

 territorio Schengen de las compañías que allí operan. El edificio satélite T4 S está
reservado a todos los vuelos internacionales fuera del espacio de Schengen de las
compañías que utilicen la T4.

El Puente Aéreo de Iberia está situado en una zona exclusiva, al fondo a la izquierda de la
segunda planta del T4, a la que se accede directamente desde la entrada principal. Este
espacio se encuentra situado a la izquierda y está señalizado de una manera diferenciada
al resto. En esta zona se puede realizar la facturación en mostrador o en máquinas auto
check-in.

Las puertas de embarque están divididas en zonas y clasificadas de la siguiente manera:

H1-H30 (Planta 1, zona H), J40-J59 (Planta 1, zona J), K69-K98 (Planta 1, zona K), M22-
M51 (Planta 0, zona M), R1-R18 (Planta 1, zona R), S23-S48 (Planta 1, zona S), U55-U74
(Planta 1, zona U)

Consulte en los siguientes enlaces las aerolíneas y los mostradores de facturación que
operan en la Terminal T4 y T4S, y los servicios complementarios que disponen las
terminales del aeropuerto.

La nueva área comercial, el MAD Fashion Hub, ha supuesto una inversión de más de 20
millones de euros. Las 62 tiendas en la T4 (43 tiendas en la T4 y 19 en la T4S) suponen
una superficie de 3.458 metros cuadrados de superficie comercial en el edificio principal
y 4.572 metros cuadrados en el satélite.

Málaga - Santiago de M
Málaga - Madrid Compostela Madrid - Málaga Málaga - Tenerife Málaga - Londres M
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Imágenes propiedad y copyright El Pais S.L. y Prisacom S.A.

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Imagen original © Oneworld.com

 Información adicional

 Obtenga más información sobre antes de volar y los derechos del pasajero en las
secciones de aeropuertosenred.com .

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