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“PUESTA EN VALOR DE LA AV. JUAN DE LA TORRE Y CALLE SANTA CATALINA, PASAJE CALIENES, RIPACHA, DELGADO, VALDIVIA, ALTO
SELVA ALEGRE, ALAMEDA DE LA IGLESIA SAN LAZARO, PARQUE INDEPENDENCIA Y PLAZA CALIENES DEL BARRIO DE SAN LAZARO”
ESPECIFICACIONES TECNICAS – MEMORIA DESCRIPTIVA
I. RESUMEN
La estabilización de la alameda, la puesta en valor de los elementos arquitectónicos, las obras sanitarias y de iluminación
del barrio tradicional de San Lázaro disminuyen los costos de mantenimiento y operación de la alameda existente, y
favorecen el turismo en este caso específico; este aspecto es muy importante que determinara el costo beneficio y
costo efectividad, haciendo el proyecto rentable para la economía regional y nacional.
II. ANTECEDENTES
Como consecuencia de la violencia social vivida en la zona en años anteriores, la población se fue desplazando hacia
la costa, pero a partir del proceso de pacificación se inicia el retorno de sus pobladores los cuales hacen del turismo
su principal fuente de trabajo y sustento económico.
III. OBJETIVOS
El objetivo del proyecto se ha establecido una vez conocidas las características de la población afectada. Habiéndose
identificado el problema central, se pretende erradicar la delincuencia existente, que permitirá a los usuarios
excelentes condiciones de seguridad, elevando así el nivel de vida de la población, que tiene como principal fuente de
ingreso el Turismo.
Se construirá un muro de contención de una longitud de 118.50 m., en la alameda colindante a la Iglesia de San Lázaro.
Se construirá el 03 captaciones, canal de conducción en drenaje pluvial, también se construirá una losa paradero sobre
la torrentera, y un puente peatonal sobre la torrentera.
Se instalara 06 unidades de postes ornamentales solares en la zona donde se construirá el muro de contención. Se
cuenta con un presupuesto de seguridad – salud ocupacional y medio ambiente para la obra.
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IV. UBICACIÓN
Ubicación Geográfica
Región : Arequipa
Provincia : Arequipa
Distrito : Arequipa
A fin de lograr mejorar las condiciones de transitabilidad en el sector mencionado, se han formulado diversas
alternativas técnicas de estabilización de los muros de contención, siendo de acuerdo a las condiciones que presenta
la zona, considerar los costos de ejecución, la disponibilidad del equipo necesario, los insumos requeridos, la facilidad
del proceso constructivo condicionado por las características físico-mecánicas de los agregados y por las condiciones
climáticas del frente de trabajo, la construcción de un muro de contención de concreto armado con contrafuertes.
Así mismo el componente que corresponde a la rehabilitación y puesta en valor de los elementos históricos y
arquitectónicos del proyecto involucra obras restitución de pisos, veredas y fachadas en las principales vías de acceso
y circulación, ello dentro del marco la recuperación de los espacios públicos y fomento del turismo impulsado por la
Municipalidad Provincial de Arequipa.
Las obras de drenaje e instalaciones eléctricas buscan dar las condiciones sanitarias, seguridad y escénicas optimas y
complementarias a los componentes civiles y arquitectónicos ejecutados que en su conjunto constituyen la
rehabilitación y puesta en valor de todos los elementos proyectados.