UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS FÍSICAS Y

QUÍMICAS
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
TRABAJO DE VINCULACIÓN

PREPROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO

DISEÑO DE LA CALLE MIDUVI, CIUDADELA LA

LIBERTAD, DEL CANTÓN PORTOVIEJO,
PROVINCIA DE MANABÍ

INTEGRANTES DEL GRUPO

CARRERA LOOR MARÍA JOSÉ

CEDEÑO PONCE DAYANA ESTEFANÍA

MENDOZA GUTIÉRREZ ERICK RAFAEL

MONTES GUTIÉRREZ JHON SERGIO

PONCE CEDEÑO IVANA ANNABELL

PORTOVIEJO, JUNIO DEL 2018

INTRODUCCIÓN
Se conoce a una carretera o ruta como la vía de dominio y uso público, proyectada y
construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Las carreteras
se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la
circulación de vehículos de transporte.

Una carretera bien diseñada toma en consideración la movilidad que necesitan los
usuarios de la carretera, así como la seguridad y el confort de los mismos, balanceando
esto con las restricciones físicas y naturales del entorno en el cuál, el proyecto se realiza;
formando así un sistema de transporte seguro y eficiente. La seguridad vial está
optimizada al conectar los elementos geométricos con la velocidad de diseño y
parámetros normalizados, de modo que la geometría resultante tiene una coherencia que
reduce la posibilidad que un conductor se enfrente con una situación inesperada.

Cada proyecto de diseño de carreteras es único en cuanto a las características del área, los
puntos obligatorios de circulación, valores de la comunidad, las necesidades de los
usuarios de la carretera, y los probables usos del terreno. Estos son factores únicos que
el diseñador debe considerar en cada proyecto, haciendo uso del conocimiento sobre los
principios básicos de la ingeniería, así como la experiencia y el adecuado criterio
profesional que debe ser parte integral del arte del diseño de carreteras.

El presente documento pretende sintetizar de manera coherente los criterios modernos y

el uso de implementación adecuada para el diseño geométrico de carreteras, estableciendo
parámetros para garantizar la consistencia y conjugación armoniosa de todos sus
elementos unificando los procedimientos y documentación requeridos para la elaboración
y el desarrollo del presente proyecto; iniciando con los antecedentes del tema en cuestión,
continuando con el planteamiento del problema, los objetivos, los alcances y limitaciones
que se tienen, el contenido temático, los recursos a utilizar y las referencias bibliográficas
utilizadas. Teniendo en consideración así mismo que para este proyecto es necesario
efectuar trabajos de levantamiento topográfico, estudio de suelo, diseño geométrico
horizontal y vertical, presupuesto, cronograma y APU’s.
JUSTIFCACIÓN

El desarrollo Urbanístico de una Ciudad depende del adecuado planeamiento y gestión

que se le conceda.

Una carretera es una infraestructura destinada a cumplir su serviciabilidad primordial

que es permitir una adecuada circulación vial, pero además de esto, la creación de la
misma implica también el mejoramiento de un sinnúmero de factores que benefician al
entorno social, físico y económico de un determinado sector.

El diseño de la calle MIDUVI es un proyecto en el que se incluye la ejecución de trabajos

de levantamiento topográfico, estudio de suelo, diseño geométrico horizontal, vertical,
presupuesto, cronograma APU’s, estas actividades serán efectuados en un periodo de 160
horas divididas en etapas a ser alcanzadas en un lapso de tiempo estipulado.

En el proyecto integral de una carretera son muy variados los trabajos que se deben
realizar partiendo desde lo primordial que es el suelo en su estado natural, el estudio del
mismo va a proporcionar información importante para la planificación y diseño; el
levantamiento topográfico es también sin lugar a dudas otro de los trabajos que no se
pueden obviar, a través de éste se pueden definir las características de la superficie y la
posición relativa entre varios puntos en relación con el plano horizontal; el diseño
geométrico se puede considerar la parte más importante, ya que a través de éste se
establece su configuración geométrica tridimensional, con el propósito de que la vía sea
funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medio ambiente;
procurando alcanzar todo esto en el menor costo posible, alcanzando una solución que
permita que la ejecución de la obra y el futuro mantenimiento y explotación de la misma,
implique un compromiso con el resto de criterios.

El Diseño de la Calle del MIDUVI comprende desde la Avenida Metropolitano hasta el

final, el estudio y ejecución de la misma beneficiará principalmente a los habitantes de la
Ciudadela La Libertad ya que podrán circular con total seguridad en sus vehículos,
cumpliendo así con uno de los Objetivos del Plan Nacional del Buen Vivir, que es mejorar
la calidad de vida de la Población
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Realizar el proyecto de vinculación con el tema “Diseño de la calle del Miduvi”, para
beneficio de la comunidad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Realizar el levantamiento topográfico en la calle del Miduvi.

Analizar el tipo y calidad de suelo.

Realizar el diseño geométrico horizontal y vertical de la vía.

Realizar el presupuesto de la obra mencionada.