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Universidad Veracruzana

Facultada De Ingeniería Mecánica Eléctrica


Licenciatura en Ingeniería Mecánica
Profesor: Luz Yazmin Villagran Villegas
Alumno: Enoc Basilio Sánchez
Materia: Vibraciones Mecanicas

Mi nombre es Enoc Basilio Sánchez y soy originario de la unión km 31 del municipio


de Cazones de Herrera, actualmente vivo en la comunidad de Linda Vista que
pertenece al municipio de Tuxpan.
Estudio Ingeniería Mecánica y curso el noveno semestre de esta carrera. Decidí estudiar
ingeniería mecánica por que antes de entrar tenia la curiosidad de saber como funcionan
las maquinas, desde un motor eléctrico, hasta un motor de combustión o aun mas
complejo como una turbina de avión, así que con la finalidad de saber como funcionan
todos estos aparatos y maquinas, decidí estudiar esta carrera. A lo largo de la carrera
he aprendido muchas cosas que no sabia y que realmente son de interés e importancia.
Puedo decir que estoy satisfecho con lo que he aprendido del programa de esta carrera,
pero también me gustaría seguir aprendiendo y avanzando en mis estudios.
Las vibraciones mecánicas.
Las vibraciones siempre han existido, estas van desde el mas simple sonido de un ave,
hasta el ruido que provoca un avión o un barco. El estudio de la vibración comenzó al
estudiar el sonido de las notas musicales, ya que una vibración con diferente frecuencia
cambia el tono de una nota.
¿Qué es una vibración? Se dice que cualquier movimiento que se repite después de un
intervalo de tiempo se llama vibración.
La teoría de la vibración tiene que ver con el estudio de los cuerpos oscilatorios y las
fuerzas asociadas a estos. Por lo común un sistema vibratorio incluye un medio en el
cual se almacena energía potencial (resorte), un medio para conservar energía cinética
(masa o inercia), y un medio que disipa energía en cada ciclo de vibración
(amortiguador).
La vibración de un sistema implica la transformación de su energía potencial en energía
cinética y de esta en energía potencial, de manera alterna. Si el sistema se amortigua,
una parte de su energía se disipa en cada ciclo de la vibración y se le debe remplazar por
una fuente externa para que se mantenga en estado de vibración estable.
La vibración y el ruido generado por lo motores molestan a las personas y en ocasiones
producen daño a las propiedades. Uno de los propósitos importantes en el estudio de la
vibración es reducirlo mediante el diseño apropiado de maquinas y sus montajes, los
ingenieros mecánicos trataran cada vez de diseñar mejor las maquinas para que estas
produzcan la menor vibración posible.
Un ejemplo sencillo de vibración es el de un tren que recorre las vías férreas y por la
carga, la velocidad y el tiempo de uso, las ruedas sufren desgaste radial y por lo tanto se
producirán vibraciones en el terreno por donde valla pasando es por esto que las ruedas
de los trenes tienen resortes para amortiguar esas vibraciones pero no siempre es
sencillo, algunas veces se debe de alinear las ruedas si tienen desgaste o en su defecto
remplazar.

Turbofan

Una turbina es un dispositivo mecánico rotativo conocida como una turbo máquina,
toma energía del flujo de un fluido y la convierte en trabajo mecánico al hacer pasar
dicho flujo a través de aletas conocidas como álabes, los cuales están unidos a un eje
rotativo formando lo que se conoce como rotor.

Commented [EBS1]:

Actualmente los aviones de pasajeros utilizan Turbofán o turbo ventilador ya que


tienen un mayor rendimiento y son menos ruidosos. Estas turbinas funcionan en un
ciclo Brayton, es por ello que son similares a los motores reciprocantes ya que cuentan
con la misma disposición de los tiempos de trabajo (admisión, compresión,
combustión y escape).
En la actualidad la turbina mas eficiente es producida por General Electric y es el
modelo G9, esta es usada en el Boeing 777.
Las turbinas como cualquier otra maquina reciprocantes también son afectadas por las
vibraciones producidas en el rotor y los álabes, estas vibraciones pueden ser muy
dañinas si se llegará a la resonancia. Los ingenieros trabajan en este tipo de falla para
evitar accidentes y aunque aun no se consigue por completo se a logrado mejorarlas
cada vez mas. El espectro siguiente muestra las vibraciones acústicas de una turbina de
avión

Referencias
RAO, SINGIRESUS. (2012). Vibraciones Mecánicas. PEARSON
GRUPO CARMAN: Turbinas de aviones. Recuperado de
grupocarman.com/blog/turbinas-de-aviones/
WIKIPEDIA: Turbofan. Recuperado de https://es.m.wikipedia.org/wiki/tubofan

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