Núcleo Gerador: Equipamentos e Sistemas Técnicos (EST)

DR2 – Equipamentos Profissionais (EP)

Colectânea de textos (pequenas citações com a indicação dos respectivos links direccionando para a
página original), seleccionados a partir de pesquisas efectuadas no motor de busca
"Google" e que se pretende ajudem a descodificar o tema Equipamentos
Profissionais (EP) do Núcleo Gerador: Equipamentos e Sistemas Técnicos
(EST) do Referencial de Competências-Chave de Nível Secundário, relativo ao
Processo RVCC, da Iniciativa Novas Oportunidades.
[Nota: Todos os Adultos/Formandos devem mencionar no seu PRA as fontes de todas as leituras que
efectuaram, não podendo copiar ou plagiar, arriscando-se à expulsão do processo RVCC.]

Boas leituras...

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 ABC DAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS
http://ave.dee.isep.ipp.pt/~malves/

Mário Ferreira Alves (malves@dee.isep.ipp.pt)

Departamento de Engenharia Electrotécnica
Março de 2003

Actualmente, podemos considerar as máquinas eléctricas (motores, geradores e transformadores) como

parte integrante do nosso dia-a-dia. Os motores eléctricos, que podem utilizar-se tanto em aplicações de
força motriz como em aplicações de tracção eléctrica, vulgarizaram-se de tal forma que podemos
encontrá-los em aplicações tão diversas como uma máquina industrial de corte, um ascensor ou um
aspirador.
Os geradores (alternadores e dínamos) podem encontrar-se nas centrais produtoras de energia eléctrica
(hidroeléctricas, termoeléctricas (diesel, carvão, nucleares), eólicas, maremotrizes, etc.), hospitais e certos
tipos de indústrias, ou mesmo num automóvel, mota ou bicicleta, por exemplo. Os transformadores são
também largamente utilizados, tanto nos sistemas de transporte e distribuição de energia eléctrica, como
em aplicações de domínio doméstico, tais como carregadores de bateria, telefones portáteis, candeeiros de
lâmpadas de halogénio e muitas outras.
Também no domínio dos transportes, existem inúmeras aplicações das máquinas eléctricas. Como se
sabe, os veículos cuja tracção resulta do movimento de um motor de combustão interna, necessitam, para
o seu funcionamento, de máquinas eléctricas tais como o alternador, o motor de arranque e a “bobina” de

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ignição.
Sendo os veículos de tracção eléctrica uma realidade no que respeita aos transportes ferroviários, são
também já uma grande aposta por parte do fabricantes de veículos rodoviários, nomeadamente
automóveis, motas e bicicletas. Esta tracção é obviamente obtida a partir do movimento de rotação de um
motor eléctrico (corrente contínua ou alternada). Refira-se também que o transporte de materiais em
ambiente industrial é quase totalmente constituído por veículos eléctricos, quer seja guiado por um
operador (empilhadores), guiados automaticamente (AGV - Automatic Guided Vehicles) ou autónomos
(robôs).

Classificação das Máquinas Eléctricas

As máquinas eléctricas podem ser classificadas quanto à função que exercem:

• Transformação de energia mecânica em energia eléctrica – Geradores Máquinas

• Transformação de energia eléctrica em energia mecânica – Motores Rotativas
• Transformação de tensão/corrente eléctrica – Transformadores (máquina estática)

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http://ave.dee.isep.ipp.pt/~malves/PubDid/ABC_ME.pdf

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 Motores
http://www.anossaescola.com/esvagos/

Os motores de combustão interna (“endotérmicos”) utilizados nos veículos automóveis, transformam a

energia térmica gerada pela combustão da mistura ar/gasolina (ou ar/gasóleo) em energia mecânica
Os motores apresentam-se sob formas construtivas e de funcionamento muito diversas, podendo
classificar-se segundo o tipo de movimento em:
 Motores de movimento alternativo
 Motores de movimento rotativo
Classificam-se segundo o combustível empregue em:
 Motores de gás
 Motores de gasolina
 Motores de gasóleo ou fuel-óleo
Classificam-se segundo a forma como se realiza a combustão em:
 Motores de explosão
 Motores Diesel

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Motores de movimento alternativo
Os motores de movimento alternativo, vulgarmente utilizados nos veículos automóveis, têm como
princípio de funcionamento, o movimento alternativo do êmbolo no interior do cilindro que transmite,
através da biela, um movimento circular à cambota.
A sequência de operações – admissão, compressão, expansão e escape – realiza-se num ciclo de 4
movimentos do êmbolo – motor de 4 tempos, ou num ciclo de 2 movimentos do êmbolo – motor de 2
tempos.
1ºTempo - Admissão
O êmbolo ao descer, aspira a mistura gasolina-ar para o cilindro através da
válvula de admissão aberta.
2ºTempo – Compressão
A válvula de admissão fecha-se, o êmbolo sobe comprimindo a mistura e salta
uma faísca na vela.
3ºTempo - Expansão
A mistura inflamada pela faísca da vela, explode e empurra o êmbolo para
baixo.
4ºTempo - Escape
A válvula de escape abre-se, o êmbolo sobe expulsando do cilindro os gases de
combustão.
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 Fotocopiadora
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Uma fotocopiadora é um dispositivo de impressão para reprodução de documentos. Uma cópia feita por
uma fotocopiadora também é conhecida popular e impropriamente como xerox no Brasil, pois na verdade
Xerox é o nome de uma empresa.
Seu funcionamento está baseado nos princípios da electricidade estática.
Originalmente, no processo conhecido como Light-Lens, um cilindro
fotossensível era carregado com a imagem refletida do original através de
espelhos. Após essa etapa, forma-se uma imagem latente do original na
superfície do cilindro. O cilindro recebe uma carga de material conhecido como
toner ou tonalizador que é atraído pelas cargas que formam a imagem. O toner
é então transferido para o papel, também através de cargas elétricas, e então
fixado ao mesmo, em processo que envolve calor e pressão. Nos dias de hoje, a
imagem latente é formada no cilindro com o uso de raios laser ou diodos
emissores de luz (LEDs), no processo chamado de digital, semelhante às impressoras a laser.
Foi introduzida pela Xerox na década de 1960 e foi gradualmente substituindo o processo de cópia por
papel químico.
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 Características de Fax
http://w3.ualg.pt/~rmarcel/

Origens
O termo Fax é abreviatura do termo latino fac-simile ou telefacsimile. Também se designa por Telecópia e
é usado para a transferência remota de documentos através da rede telefónica. O envio de documentos por
fax veio substituir os sistemas de TELEX, envio de texto

Constituição de Máquina de FAX

SCANNER – Aquisição e codificação do documento a enviar (várias tecnologias existem – comuns á
utilizada em máquinas de scanner)
IMPRESSÃO – Impressão de documento recebido(inicialmente as máquinas de fax utilizavam
impressão térmica, agora impressão laser)
MODEM FAX- Codifica e envia e recebe

Características
Existem dois grupos de máquinas:
Grupo 3- Definem o funcionamento dos aparelhos de fax sobre linhas analógicas. Recomendação ITU-T
T.4, define a compressão de Fax spara comunicação sobre linhas analógicas

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Grupo 4- Operam sobre linha RDIS (GSM). A recomendação ITU-T T.6, define a compressão de Fax
para comunicação sobre linhas RDIS.
O principio de funcionamento é baseado na luz reflectida, assim existe uma iluminação da linhas que
amostrada por um sensor CCD (Charge Coupled Device) que amostra a luminosidade .
O sensor CCD amostra os dados usando 1728 pixels por linha, numa página A4 são amostradas 1145
linhas. Mais que uma linha podem ser amostradas de cada vez são amostradas, exemplos de 2 ou 4 são
facilmente encontrados.
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Equipamentos profissionais relacionados com salas de espectáculos

CLC - Trabalhos dos formandos
Consultar aqui: EFA-NS NISA

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