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UNIVERSIDAD DE ORIGEN:
DE SPAGHETTI
OBJETIVOS
Los objetivos principales para este trabajo son de brindar una fuente de
comparación y base investigativa para futuros trabajos, en el caso de la
Facultad de ingeniería Civil UNH-sede Lircay será la primera fuente de consulta
de este tipo de trabajos, y para la comunidad universitaria en general una
buena fuente comparativa. Además aplicar y consolidar los conocimientos
teóricos desde las materias de Estática, Resistencia de Materiales I y II,
Análisis estructural y manejo de los software inherentes a la carrera; llevando a
una materialización de los conocimientos adquiridos, pudiendo ver y comprobar
experimentalmente, los aciertos y desaciertos que en la teoría no se
evidencian.
4. PROCEDIMIENTOS
4.1. DISEÑOS EXPLORATORIOS.-
- Uniones 3D.
- Trabajabilidad del spaghetti.
- Trabajabilidad del pegamento.
- Herramientas necesarias que se necesitarán durante todo el proceso.
- Tiempos y fases que requiere la construcción.
- Ambientes apropiados para su realización. Ya que se observó que el espagueti
absorbía la humedad y eso afecta en su resistencia.
4.2. ENSAYO DE PROPIEDADES FÍSICAS Y GEOMÉTRICAS DEL
MATERIAL.-
Ø = 1.632 mm
2- Densidad y densidad lineal de los fideos.
Se realizó en el Laboratorio de mediante el uso de una balanza
electrónica de precisión.
CONSIGUIENDO 2kg COMO FUERZA MAX DE TRACCIÓN PARA UNA UNIÓN ENTRE
SPAGHETTIS MARCA DON VITTORIO CON PEGAMENTO Y [σT] DE 2.5 kg/cm².
4.3 DISEÑO DE PUENTE.-
Para ello se tuvo que disminuir la carga con otro tipo de puente, el puente tipo
Bailey, trabaja principalmente como una viga y se emplea para salvar grandes
luces, este tipo de puente recepcionará la carga, la disminuirá y luego la
transmitirá al puente en arco.
Largo: cm
Ancho: criterio
Alto: criterio
Largo: 66 cm
Ancho: 7.5 cm
Alto: 52.5cm
4.6 CONSTRUCCIÓN DE PIEZAS Y ARMADO DE PUENTE.-
Se tuvo que hacer la construcción en un ambiente especial, libre de humedad,
es así que se empleó el auditorio de investigación de la facultad. Utilizando
silicona en frio
Contando con un ambiente relativamente seco, y con un absorbedor de
humedad, se procedió a realizar el armado de las piezas. Como se explicó
anteriormente las barras del puente no cuentan con el mismo tipo de sección,
debido a que algunos necesitan soportar cargas compresivas mientras que
otras cargas a tracción.
estructurMcCormack, Análisis
estructural