FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO Nº5

PENETRACION DEL CEMENTO ASFALTICO

1. NORMAS DE CONSULTA

ASTM – D5
AASHTO – T49

2. OBJETIVO.

El objetivo del presente ensayo es el de determinar la penetración

CARRETERAS IIII
del cemento asfaltico y clasificar en función a su penetración.

CARRETERAS
3. FUNDAMENTO TEÓRICO.

La penetración de un material bituminoso, como el cemento

asfaltico, es la distancia en décimas de milímetro bajo condiciones
fijas de carga, temperatura y tiempo.

El ensayo de penetración determina la dureza o consistencia

relativa de un betún asfáltico, midiendo la distancia que una aguja
normalizada penetra verticalmente en una muestra del asfalto en
condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.

Cuando no se mencionan específicamente otras condiciones

especificadas, se entiende que la medida de penetración se hace a
25 °C, que la aguja está cargada con 100 g y que la carga se
aplica durante 5 seg. La penetración determinada en estas
condiciones se llama penetración normal. La unidad penetración
es la décima de milímetro.

Es evidente que cuanto más blando sea el betún asfáltico mayor

será la cifra que indique su penetración. Los betunes asfálticos se
clasifican en grados según su dureza o consistencia por medio de
la penetración. El Instituto del Asfalto ha adoptado cuatro grados
de betún asfáltico para pavimentación comprendidas dentro de los
márgenes siguientes: 60 – 70, 85 – 100, 120 – 150 y 200 – 300.
Además el Instituto tiene especificaciones para un betún asfáltico
de penetración comprendida en el margen de 40 – 50, que se usa
en aplicaciones especiales e industriales. Los aparatos y
procedimientos para realizar el ensayo de penetración se
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describen en el Método AASHTO T49 y en el ASTM D5.

El penetrómetro

Consta de un aguja la cual permite la penetración en el asfalto,

cuya característica principal es que su punta es troncocónica con
un diámetro de 0.14 mm la longitud de la aguja es de 80 mm, un
diámetro igual a 1 mm, graduado a una temperatura de 0 - 460 ºC,
de acero inoxidable.

La variación de los resultados en los ensayos cuando lo realiza un

solo operador no debe exceder el 4 %, mientras que la variación
de los resultados en los ensayos en diferentes laboratorios no
debe excederle 10 %.

CARRETERAS IIII
CARRETERAS
La muestra es fundida y enfriada bajo condiciones controladas .La
penetración se mide con un penetrómetro, mediante el cual, una
aguja Standard es introducida a la muestra.

4. MATERIAL Y EQUIPO.

MATERIAL

- Cemento Asfaltico 85 – 100

- Agua destilada

EQUIPO

- Equipo penetrómetro
- Molde metálico estandarizado (D=5.5 [cm]; H=3.5 [cm])
- Termómetro
- Cronometro digital
- Guantes de goma
- Recipientes (platos, lavadores, etc.)
- Balanza electrónica [0.1 g]
- Estufa
- Papel higiénico

5. MONTAJE DEL EQUIPO.

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Muestra de cemento asfaltico a 25 °C en el momento del ensayo

de penetración.

CARRETERAS IIII
CARRETERAS
Extracción de la aguja
después de haber
realizado la lectura
correspondiente a la
penetración.

6. PROCEDIMIENTO.

- Extraer muestra del depósito de cemento asfaltico.

- Calentar el cemento asfaltico a una temperatura que este entre 80
– 100 ºC hasta que esta tenga una consistencia manejable para
poder vaciar al molde
- Echar el cemento asfaltico en el molde y dejar enfriar por
aproximadamente 1 hora.
- Luego se coloca en un baño maría de agua a una temperatura de
25 ºC. manteniéndolo así por 1 hora.
- Sacar del baño maría y colocar el molde con muestra bajo el
aparato de penetración
- Se pone la aguja en contacto hasta poco antes de llegar a la
superficie del asfalto y se ajusta la placa de medición cero.
- Soltando la palanca de sujeción se deja caer libremente la aguja
durante 5 segundos.

7. REGISTRO DE DATOS.
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Nº TIEMPO PENETRACIÓN
[seg] [décimas de mm]
1 5 93
2 5 88

3 5 91

8. CÁLCULOS.

L1  L2  L3
PENETRACION 

CARRETERAS IIII
3

CARRETERAS
93  88  91
PENETRACION   90,67
3

PENETRACIÓN = 90,67 [decimas de mm]

9. CONCLUSIONES.

De acuerdo con el cemento asfaltico utilizado su penetración esta

especificada por:

CA 85 -
100
Ensayo de penetración
Mín Má
a los 25 °C
. x.
80 100

Como se aprecia el valor determinado mediante el ensayo se

encuentra dentro del rango establecido por el tipo de cemento
asfaltico el valor obtenido es:

PENETRACIÓN = 90,67 [decimas de mm]

10. RECOMENDACIONES.
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o La muestra tiene que estar bajo requisitos prescritos para

efectuar el ensayo respectivo para evitar desconfianza.

o Los materiales deben estar totalmente preparados para este

ensayo con anticipación.

o Realizar más ensayos con diferentes muestras para obtener

mejores resultados y confiables para ser empleados en el
campo de la construcción sin tener riesgos.

11. BIBLIOGRAFÍA.

- Manual de Instituto de Asfalto

CARRETERAS IIII
- Apuntes de ensayos de laboratorio Ing.

CARRETERAS
Félix Mollo
- http://ingenieracivil.blogspot.com/search/label/LABORATORIO
%20ASFALTOS.
- www.e-asfalto.com.ar/pavimentos/pavimentos.htm

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