ENSAYO 1

MANUAL DE DISEÑO URBANO

El manual de diseño urbano de Jan Bazant nos presenta a una serie de
pautas y recursos necesarios para poder desarrollar un diseño urbano adecuado y
acorde a las necesidades de cada caso en específico.
A continuación; se presenta el desarrollo de los primeros cinco capítulos del
manual, donde se nos explica que se debe hacer antes de empezar a plantear un
diseño urbano, para que éste posea bases antes de empezar su desarrollo.
Parte 1
Análisis Preliminares
En la primera parte Jan Bazant plantea 5 pautas que se deben realizar antes
de desarrollar un diseño Urbano, las cuales son las siguientes:
 Análisis programático
 Análisis de actividades urbanas
 Imagen urbana
 Análisis del clima
 Análisis de sitio

Análisis Programático
Problemas: Parte de la dificultad de definir un problema urbano estriba en que el
cliente rara vez sabe qué y cómo quiere logar urbano, y por lo general se concreta
a enunciar el número aproximado de viviendas o lotes que quiere realizar.
De aquí la necesidad de definir con claridad el problema humano que se busca
resolver a través del diseño, el cual debe llevarse a cabo previo a cualquier tarea de
diseño. En la medida en que se defina el problema con claridad y precisión,
dependerá la efectividad de la solución urbana, es decir entre mejores
conocimientos tenga el diseñador sobre el problema, las soluciones de diseño que
proponga serán más acertadas y congruentes con la realidad. (J. Bazant, 2007, 29)¹
Marco general: se debe tomar todas las medidas precautorias para asegurar que el
proyecto está encuadrado y respalda las políticas de desarrollo urbano establecidas
en la entidad donde éste se llevará a cabo. (J. Bazant, 2007, 30)²
Determinantes del Proyecto: un buen estudio de marcado podría proporcionar esta
información con mayor o menor detalle y grado de confiabilidad. Costumbres, como
interactúan, como se comportan socialmente las familias en grupo. (J. Bazant, 2007,
30)³
Condiciones del Proyecto: un proyecto urbano debe respetar y resolver las
condiciones físicas y legales bajo las cuales se inserta el terreno en donde se
diseñará el proyecto; condiciones tales como: el terreno, topografía, estudios de
mecánica de suelos, características naturales del terreno, restricciones, carreteras,
caminos… etc (J. Bazant, 2007, 42) 4
Lineamientos programáticos: habiendo definido el marco general del proyecto
urbano así como las determinantes y condicionantes de diseño, se procede a
explorar las alternativas programáticas con la cuales se puede desarrollar el
proyecto. Estudiar y evaluar varias alternativas de programa urbano tiene por objeto
principal seleccionar aquellas que más beneficios aporte al cliente y al público. (J.
Bazant, 2007, 49) 5
Programa Urbano: definidos los lineamientos generales del proyecto se sientan las
bases para fijar con mayor detalle los parámetros cuantitativos (superficie y costo)
sobre los cuales se debe normar el diseño del fraccionamiento o conjunto. (J.
Bazant, 2007, 49) 6
Conceptos de diseño: definido el programa urbano, se procede al análisis de
actividades urbanas bajo condiciones específicas del terreno, para ahí fundamentar
los conceptos básicos de diseño, una vez que se completa el análisis el diseñador
está en posición intelectual de establecer una racionalidad para relacionar los
distintos componentes del problema urbano, sobre el cual se deben basar los
conceptos de solución. (J. Bazant, 2007, 60) 7

Análisis de actividades urbanas

Problemas: el desarrollo urbano espontáneo y no planeado trae consigo una mezcla

caótica de actividades urbanas, generando con ello conflictos serios a los habitantes
en términos de tránsito, contaminación, deterioro de la salud pública y poca
identificación con los lugares en que se reside o trabaja. (J. Bazant, 2007, 71) 8
Principios: es necesario simular la actividades de la personas que ocuparán el futuro
fraccionamiento o conjunto urbano, también es necesario registrar los flujos de
peatones y vehículos que se generan entre los espacios, actividades que son fijas
y horarios en que se realizan esas actividades. (J. Bazant, 2007, 71) 9
Antecedentes: en el análisis de actividades urbanas se utilizan “modelos” cuyo
propósito fundamental es proporcionar una respuesta simplificada e inteligente de
la realidad, con objeto de entenderla mejor. (J. Bazant, 2007, 71) 10
Componentes de la estructura urbana: la estructura espacial urbana puede definirse
como el resultado de dos procesos interdependientes, por medio de los cuales
edificios y actividades se ubican en determinados lugares. El primero localiza la
estructura física como respuesta a la demanda agregada de espacios generada por
todas las actividades; el segundo localiza las actividades dentro de la estructura
física de acuerdo con la relación funcional que tienen entre ellas. (J. Bazant, 2007,
71) 11
Distribución de actividades en el espacio: se supone que cada familia toma
decisiones acerca de la distribución de su ingreso para vivienda, bienes de
consumo, viajes al trabajo y otros, como el ahorro. En éste caso el énfasis recae en
determinar la cantidad que las familias destinan a su vivienda y servicios
complementarios, el cual tienen que ver con un ingreso total, sus preferencias y la
disponibilidad de la oferta. (J. Bazant, 2007, 73) 12
Flujos entre actividades: con la información de transporte el diseñador buscará
traducir tal información en soluciones físicas que resulten armónicas y compatibles
con las características de la zona urbana en donde están, buscando evitar que sean
mal traducidas, como el uso indiscriminado de calles pavimentadas que den
preferencia al tránsito vehicular y olviden tanto al peatón como al carácter de la zona
urbana. (J. Bazant, 2007, 76) 13
Criterios de Aplicación: la funcionalidad urbana debe ser el objetivo principal para
ordenar o zonificar el espacio urbano. Habrá que plantear alternativas de
parámetros o insumos de los modelos, con objeto de simular el comportamiento
urbano bajo diferentes condiciones; ello dará mayor aproximación a la realidad de
lo que sucede a través del tiempo. (J. Bazant, 2007, 78) 14
Imagen Urbana
Problemas: la homogeneidad en el tipo de construcciones, alturas, materiales,
colores, etc… de las edificaciones urbanas produce un paisaje urbano monótono,
cansado y poco susceptible de ser retenido en la memoria. En general la
construcciones carecen de atractivo estético. (J. Bazant, 2007, 83) 15
Definiciones básicas del espacio urbano: la definición de los espacios exteriores
depende de la diversa disposición de las fachadas de las edificaciones que los
conforman. La calle y la plaza son dos elementos básicos de los espacios exteriores.
(J. Bazant, 2007, 83) 16
Criterios básicos de imagen: el diseño del espacio urbano deberá satisfacer el
mayor número de funciones. Dentro del criterio de comodidad, clima, ruido,
contaminación y la imagen visual. (J. Bazant, 2007, 85) 17
Aplicación de criterios: el éxito de un proyecto urbano en gran medida radica en la
imagen que transmite y en cómo la comunidad urbana lo percibe y lo incorpora a
sus referencias mentales de la ciudad. (J. Bazant, 2007, 93) 18
Estructura visual: la estructura visual es complementaria a la imagen urbana
descrita anteriormente. Si bien, la imagen urbana se orienta más hacia el contenido,
la estructura visual versa sobre cómo éstos son percibidos por los habitantes de la
ciudad. (J. Bazant, 2007, 97) 19
Análisis del clima
Problemas: se debe de considerar las condiciones climáticas son suma importancia
debido al impacto directo que estás tienen en un proyecto urbano o de gran escala.
Principios generales de diseño: para logar un diseño urbano se debe buscar la
manera de aprovechar las condiciones climáticas favorables y matizar las
condiciones desfavorables. (J. Bazant, 2007, 103) 20
Criterios generales de diseño: se deben aprovechar factores como los vientos para
proporcionar frescura en los espacios, dar una orientación adecuada a ñas calles, y
las lluvias revitalizan el medio natural. (J. Bazant, 2007, 103) 21
Asoleamiento: en un país con diversidad de climas, en el que el asoleamiento varía
de estación y de hora en hora, se vuelve importante conocer las trayectorias solares
para contar con información que ayude a resolver problemas de exposición solar y
sombras. (J. Bazant, 2007, 106) 22
Orientación del trazo urbano: es fundamental incorporar consideraciones climáticas
en el trazo urbano para dotar a las viviendas de mejores ventajas ambientales, con
el fin de proporcionar la mayor comodidad en su interior. (J. Bazant, 2007, 112) 23
Vientos: resulta indispensable obtener las mediciones de viento dominantes en
porcentaje de tiempo, su velocidad, y si son fríos o brisas calidad, con el fin de
determinar las condiciones de flujo de aire de una localidad. (J. Bazant, 2007, 114)
24

Criterios Particulares de diseño: Temperatura, asoleamiento, viento, precipitación y

humedad relativa.

Análisis de sitio
Problemas: se debe tomar en cuenta el tipo de suelo en el que se planea urbanizar,
si la pendientes son pronunciadas los costos de urbanizar serán mayores, a causa
de la pendiente el suelo tendrá mayor exposición a los vientos y a la acción del
agua. (J. Bazant, 2007, 129) 29
Principios: determinar la aptitud o potencial que un terreno tiene para ser urbanizado
con base en sus cualidades físicas estableciendo las áreas óptimas para habitación,
trabajo y servicios, conservación y trazo de redes de infraestructura. Las cualidades
estéticas que tiene un terreno para articular armónicamente la urbanización con los
atributos naturales del lugar. (J. Bazant, 2007, 129) 30
Criterios generales de diseño: se debe buscar aprovechar con eficiencia el terreno,
para lo cual es importante adaptar el trazo urbano a su configuración y
características: topografía, suelos, hidrografía, vegetación, paisaje, valor del suelo,
restricciones, uso de suelo y planes de desarrollo.

Citas Textuales
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed, 2007,
pp. 24-68.
2
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
3
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
4
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
5
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
6
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
7
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 24-68.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 69-80.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 81-100.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 81-100.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 81-100.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 81-100.
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Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 81-100.
20
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 101-126.
21
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 101-126.
22
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 101-126.
23
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 101-126.
24
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 101-126.
29
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 127-148.
30
Esta cita ha sido tomada del texto de Jan Bazant, «Manual de diseño Urbano », Editorial TRILLAS, 6ª ed,
2007, pp. 127-148.

Bibliografía
Jan Bazant, 2017 sexta edición, Manual de Diseño Urbano, Editorial TRILLAS, México