DEDICATORIA

Este trabajo se lo dedicamos a nuestros padres, que sin ellos y

sin su apoyo, no podríamos estar estudiando una carrera
profesional y además a nuestro profesor por sus enseñanzas.

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 INDICE GENERAL

DEDICATORIA ...................................................................................................................... 2

INDICE GENERAL ................................................................................................................ 3

CAPITULO I........................................................................... Error! Bookmark not defined.

GENERALIDADES ............................................................... Error! Bookmark not defined.

GENERALIDADES...................................................................................................... 4

ANTECEDENTES ....................................................... Error! Bookmark not defined.

OBJETIVOS DEL ESTUDIOS ................................... Error! Bookmark not defined.

CAPITULO II ......................................................................... Error! Bookmark not defined.

CARACTERISTICAS DE LA CUENCA .............................. Error! Bookmark not defined.

2.1 UBICACIÓN DE LA CUENCA.................................. Error! Bookmark not defined.

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 BASE TRATADA CON ASFALTO ESPUMADO

DEFINICION DE ASFALTO ESPUMADO

El asfalto espumado es aquel que se produce cuando el cemento asfaltico es

expandido mediante un proceso físico de intercambio de calor. En dicho proceso
se inyecta una pequeña cantidad de agua fría (1 a 3% del peso del asfalto) al
asfalto caliente (160 ºC - 180 ºC) dentro de una cámara de expansión, generando
instantáneamente una expansión de gas en forma de espuma, esto se ilustra en
la Figura 1.

Figura 1. Producción del Asfalto Espumado en la Cámara de Expansión.

Fuente: Manual de Reciclado en Frío, Wirtgen.

CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO ESPUMADO

El asfalto espumado se caracteriza por dos propiedades principales: Razón de

Expansión y Vida Media.

2.1. Razón de Expansión

La razón de expansión (ER), es una medida de la viscosidad de la espuma y

va a determinar qué tan bien se va a dispersar el asfalto en la mezcla. La
razón de expansión indica la trabajabilidad de la espuma, y su capacidad de
cubrimiento y mezclado con los agregados. Se calcula como la razón entre
el máximo volumen de la espuma relativo a su volumen original.

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 2.2. Vida Media

La vida media, es una medida de estabilidad de la espuma y provee una

indicación de la tasa de colapso de la espuma.

La vida media es un indicador de la estabilidad de la espuma y entrega una

idea del tiempo disponible para mezclar el asfalto espumado con los
agregados antes de que colapse la espuma.

Se calcula como el tiempo, en segundos, que transcurre para que la espuma

colapse a la mitad de su volumen máximo.

FACTORES QUE INFLUYEN A LAS PROPIEDADES DE LA ESPUMA

La razón de expansión y la vida media son medidas que dependen de muchos

factores, entre éstos:

 Temperatura del asfalto: Las propiedades de espumación de la mayoría de

los asfaltos mejoran con temperaturas más altas. Espumas aceptables se
consiguen sobre 149 ºC (Abel, 1978).

 Dosis de agua inyectada: Generalmente la Razón de Expansión aumenta

con un incremento en la cantidad de agua inyectada, mientras la Vida
Media decrece.

 Presión bajo la cual el asfalto es inyectado en la cámara de expansión:

Bajas presiones (menores a 3 bares) afectan negativamente tanto a la
Razón de Expansión como a la Vida Media.

Siendo los principales factores, la temperatura del asfalto y la dosis de agua. A

mayores temperaturas de espumado y mayor cantidad de agua, se incrementa la
Razón de Expansión pero a su vez disminuye la Vida Media, sin embargo, el mejor
espumado es considerado como aquel que optimiza tanto la Razón de Expansión
como la Vida Media.

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APLICACIONES DEL ASFALTO ESPUMADO

Existen principalmente dos tipos de aplicaciones para el asfalto espumado, el

reciclado en frío de pavimentos asfálticos y la estabilización de suelos:

 RECICLADO EN FRÍO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

Consiste en la recuperación del material de un pavimento asfáltico

existente, el cual es mezclado con asfalto espumado, adiciones (cemento
o cal) y agregados nuevos (si es necesario) para formar una base asfáltica
que será colocada en el mismo lugar o en otro distinto. La recuperación
puede ejecutarse mediante un equipo fresador capaz de disgregar el
material o mediante métodos convencionales donde el proceso de
disgregación ocurre con posterioridad a la recuperación. En general, el
material recuperado está formado no sólo por concreto asfáltico
disgregado, sino también por agregados aportados por la base y subbase
granular existente.

 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS

Consiste en la estabilización de suelos de relativa baja plasticidad (IP<16)

con asfalto espumado, en donde los suelos pueden provenir de la
recuperación de áridos de un camino sin pavimentar o de nuevas canteras.
Principalmente se emplean agregados recuperados cuya granulometría es
mejorada por agregados nuevos (si es necesario), ya que uno de los
objetivos de esta aplicación es obtener mezclas de bajo costo. El proceso
de recuperación de los agregados es similar al descrito para el reciclado
en frío de pavimentos asfálticos.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS

A continuación se muestra un listado con algunas de las ventajas y desventajas

más importantes de la utilización de asfalto espumado.

VENTAJAS

 Flexibilidad. - La estabilización con asfalto produce un material con

propiedades viscoelásticas, que posee una flexibilidad mejorada y
resistencia a la deformación.

 Facilidad de preparación. - Un tanque se acopla a la recicladora y el asfalto

caliente es bombeado y esparcido mediante una barra rociadora, donde la
espuma de asfalto es inyectada en la cámara de mezclado.

 Costo. - El asfalto espumado utiliza cemento asfáltico de penetración

estándar. No existen costos adicionales de producción del mismo.

 Velocidad para adquirir resistencia. El material puede ser transitado

inmediatamente después de ser colocado y compactado.

DESVENTAJAS

 El asfalto espumado requiere que el asfalto esté caliente, generalmente

sobre los 160°C.Frecuentemente esto requiere de instalaciones para
calentar el mismo, y medidas especiales de seguridad.

 Condición y tipo de material. - El material saturado y pobre en la fracción

fina (menor a 0,075 mm) no puede ser procesado con asfalto espumado
sin un tratamiento previo o la adición de material nuevo.

 Los materiales granulares estabilizados con asfalto espumado sometidos

a cargas repetidas de tránsito se encuentran bajo un efecto de
densificación gradual, generando una deformación de la capa superficial
del pavimento, haciéndolos propensos a una falla de ahuellamiento.

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