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1. GENERALIDADES
La importancia del uso del tipo y de la calidad correctos del agregado (árido)
no se puede subestimar. Los agregados fino y grueso ocupan cerca del 60% al
75% del volumen del concreto (70% a 85% de la masa) e influyen fuertemente
en las propiedades tanto en estado fresco como endurecido, en las
proporciones de la mezcla y en la economía del concreto.
2. DEFINICION
Los agregados son la fase discontinua del concreto y son materiales que están
embebidos en la pasta y que ocupan aproximadamente el 75% del volumen de
la unidad cúbica de concreto.
3. GRANULOMETRÍA
2. Tres cuartos del espacio libre entre las barras de acero del refuerzo y entre
las varillas de refuerzo y las cimbras (encofrados).
Cuando menos del 90% pasa por este tamiz, se considera como Dn el propio
tamaño máximo absoluto.
AGUA
Prácticamente cualquier agua natural que sea potable y no presente fuerte
sabor u olor se la puede usar como agua de mezcla (de mezclado, de
amasado) para la preparación del concreto (Fig. 1). Sin embargo, también se
pueden emplear en concreto algunas aguas que no se consideran potables.
CLORURO
Más información sobre los límites y ensayos se puede encontrar en el ACI 222,
Corrosión de Metales en Concreto (Corrosion of Metals in Concrete). El
contenido de cloruros solubles en ácido y cloruros solubles en agua se puede
determinar con el uso de ASTM C 1152 y C 1218, NTC 4049 y NTP 339.076.
SULFATO
El agua del mar, con una concentración de sales disueltas de hasta 35,000
ppm, normalmente es adecuada para el uso como agua de mezclado del
concreto que no contenga acero. Aproximadamente 78% de la sal es cloruro de
sodio y 15% es cloruro y sulfato de magnesio. Aunque la resistencia temprana
del concreto preparado con agua de mar pueda ser más elevada que la
resistencia del concreto normal, la resistencia a edades mayores (después de
28 días) puede ser menor. Esta reducción de la resistencia se puede
compensar con la reducción de la relación agua cemento.
Si se usa agua de mar para la preparación de concreto sin refuerzo (sin acero)
en aplicaciones marítimas, se deben emplear cementos de moderada
resistencia a los sulfatos y baja relación agua-cemento.
INTERACCIÓN CON LOS ADITIVOS
2. DEFINICION
Los aditivos son aquellos ingredientes del concreto que, además del cemento
portland, del agua y de los agregados, se adicionan a la mezcla
inmediatamente antes o durante el mezclado.
Los aditivos del concreto son productos capaces de disolverse en agua, que se
adicionan durante el mezclado en porcentajes no mayores de[ 5% de la masa
de cemento, con el propósito de producir una modificación en el
comportamiento de] concreto en su estado fresco y/o en condiciones de
trabajo. Esta definición excluye, por ejemplo, a las fibras metálicas, las
puzolanas y otros. En la actualidad los aditivos permiten la producción de
concretos con características diferentes a los tradicionales, han dado un
creciente impulso a la construcción y se consideran como un nuevo
ingrediente, conjuntamente con el cemento, el agua y los agregados.
Los aditivos para uso en concreto deben cumplir con las especificaciones,
como se presenta en la Tablas siguientes. Las mezclas que se van a ensayar,
se las deben producir con los aditivos y materiales usados en las obras en la
temperatura y humedad previstas para la obra.
ADITIVOS INCLUSORES DE AIRE
ADITIVOS RETARDADORES
Esto porque las temperaturas elevadas del concreto fresco (30°C [86°F])
normalmente son la causa del aumento de la tasa de endurecimiento, que torna
la colocación y el acabado del concreto más difíciles. Los retardadores no
disminuyen la temperatura inicial del concreto, en cambio aumentan la tasa de
sangrado (exudación) y la capacidad de sangrado del concreto.
Los aditivos retardadores son muy útiles para extender el tiempo de fraguado
del concreto, pero también se usan para disminuir la pérdida de revenimiento y
extender la trabajabilidad, especialmente antes de la colocación del concreto
en ambientes con altas temperaturas.
La reducción del agua obtenida con el aditivo retardador tipo B ASTM C 494
(AASHTO M 194) es normalmente menor que aquélla obtenida con el reductor
de agua tipo A. Los aditivos tipo D se crearon para dar ambos, reducción y
retraso.
ADITIVOS IMPERMEABILIZANTES