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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CAJAMARCA
“Norte De La Universidad Peruana”
FACULTAD DE INGENIERIA
Título
“EVALUACION ESTRUCTURAL DE LA ZONA PUYLLUCANA - OTUZCO”
INTEGRANTES:
BANDA TUMBAJULCA, Jessica Magaly
BALBIN PRADO, Bruce Devy
CRUZADO RAMIREZ, Alexis Edgardo
ESPINOZA ZANINI, Pamela Aurora
SILVA BOBADILLA, Gregory Jefferson
DOCENTE:
Ing. Wilver Morales Céspedes
i
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
AGRADECIMIENTO
INGENIERIA DE ROCAS I ii
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
Página
DEDICATORIA
Dedico este trabajo a Dios por estar Doy gracias a Dios por haberme permitido
conmigo y mantenerme constante, a mi desarrollar esta carrera a lo largo del
madre por apoyarme, por su gran tiempo, a los docentes que día a día
paciencia y creer en mí, a nuestra depositan sus conocimientos y
universidad por acogerme para poder experiencias para nuestro mejor
desarrollarme como profesional y aprendizaje. A nuestro asesor Wilver
finalmente a mis compañeros por su Morales por sus incansables enseñanzas
amistad y apoyo moral en este camino en el curso, a mis padres por el apoyo
que aún no termina. inagotable en mis estudios.
BANDA TUMBAJULCA, BALBIN PRADO, Bruce
Jessica
Dedico este trabajo a Dios que siempre Agradezco a Dios por brindarme vida y
me fortalece, a la universidad nacional de fortaleza para mi día a día, a la Universidad
Cajamarca, la cual abre sus puertas a Nacional de Cajamarca por inculcarme el
aprendizaje y los valores necesarios en mi
formar profesionales de bien, a mis
profesión y vida, a mis docentes por ser mi
padres por su apoyo desinteresado, a mis guía constante en mi camino pre profesional, a
docentes en general que nos guían en la mis padres por ser mi apoyo y mi motivación
vida académica, y a mi asesor el Ing. para poder salir adelante, a mis compañeros
Wilver Morales quien nos brinda los que me hacen competir diariamente y a mi
conocimientos para poder desarrollar el asesor que con su crítica constructiva me
curso y este trabajo. ayuda a mejorar cada día.
INGENIERIA DE ROCAS I iv
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
RESUMEN
Para entender la relación que existe entre la roca y las estructuras geologicas que
lo componen tales como las fallas, pliegues, diaclasas, intrusiones, etc.
ABSTRAC
In the present report, the structural evaluation carried out in the Puyllucana - Otuzco
area is reported; Its main objective is to carry out the characterization and structural
evaluation of the study area; being the meeting point in the Musical Oval, following
a programmed role with anticipation having a majority of field trips for the
characteristic recognition of the geological structures.
To understand the relationship that exists between the rock and the geological
structures that compose it, such as faults, folds, diaclases, intrusions, etc.
The mapping was done in sections of the road, with the purpose of structural
research, for its later analysis, evaluation and characterization of the rock mass and
the structures that compose them.
INDICE
Pag.
AGRADECIMIENTO ...................................................................................................................... ii
DEDICATORIA............................................................................................................................... iii
RESUMEN .........................................................................................................................................v
ABSTRAC ........................................................................................................................................ vi
INDICE DE IMÁGENES ............................................................................................................... xii
INDICE DE FOTOS ...................................................................................................................... xiii
INDICE DE TABLAS......................................................................................................................xv
CAPITULO I ............................................................................................................................... 1
INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................... 1
1. INTRODUCCIÓN................................................................................................................ 1
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. .................................................................... 1
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA. ........................................................................ 2
1.3. OBJETIVOS. ................................................................................................................ 2
1.4. JUSTIFICACIÓN. ........................................................................................................ 2
1.5. HIPÓTESIS. ................................................................................................................. 3
CAPÍTULO II .............................................................................................................................. 4
GENERALIDADES ..................................................................................................................... 4
2. GENERALIDADES. ............................................................................................................ 4
2.1. UBICACIÓN. ................................................................................................................... 4
2.2. ACCESIBILIDAD. ........................................................................................................... 5
CAPÍTULO III ............................................................................................................................ 9
MARCO TEÓRICO .................................................................................................................... 9
3.1. ANTECEDENTES Y TRABAJOS PREVIOS. ............................................................... 9
3.2. BASES TEÓRICAS. ................................................................................................... 10
3.2.1. MACIZO ROCOSO.
........................................................................................... 10
3.2.2. PROPIEDADES FÍSICAS DE MACIZO ROCOSO.
......................................... 11
3.2.3. DISCONTINUIDADES DEL MACIZO ROCOSO.
........................................... 11
INGENIERIA DE ROCAS I x
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
Página
INDICE DE IMÁGENES
Pag.
Imagen 1: Ubicación Política de la zona de estudio. ........................................................... 5
Imagen 2: Ubicación Geográfica de la zona de Estudio ....................................................... 5
Imagen 3: Ruta satelital trazada a la zona de estudio. ........................................................ 6
Imagen 4: Orientación de discontinuidades. .................................................................... 13
Imagen 5: Escala descriptiva de observación para ............................................................ 16
Imagen 6: Fórmula del RQD ............................................................................................. 18
Imagen 7: Fórmula del GSI. .............................................................................................. 20
Imagen 8: Clasificación cualitativa y cuantitativa para describir el GSI .............................. 20
Imagen 9: Fórmula de la Resistencia del Macizo Rocoso. ................................................. 22
Imagen 10: Casos particulares de estados ........................................................................ 22
Imagen 11: Representación del criterio de Hoek y Brown, ............................................... 23
Imagen 12: Efectos de rugosidad en el ángulo de fricción. ............................................... 23
Imagen 13: Envolvente de falla, criterio de Mohr – Coulomb. .......................................... 25
Imagen 14: Dirección de esfuerzos principales en la falla de un talud. ............................. 26
Imagen 15: Partes de un Talud. ........................................................................................ 27
Imagen 16: Condiciones para la rotura plana. .................................................................. 29
Imagen 17: Condiciones para la rotura en cuña. ............................................................... 30
Imagen 18: Formas de movimiento para caídas de rocas. ................................................ 31
Imagen 19: Descomposición vectorial de fuerzas para caídas de rocas. ............................ 32
Imagen 20: Software Dips ................................................................................................ 33
Imagen 21: Representación de datos de orientación ........................................................ 33
Imagen 22: RocData ......................................................................................................... 34
Imagen 23: Equipo e instrumentos de Campo .................................................................. 37
Imagen 24: Columna estratigráfica región Cajamarca....................................................... 42
Imagen 25: Diagrama DIPS de la Estación N°1, ................................................................. 52
Imagen 26: Diagrama DIPS de la Estación, ........................................................................ 53
Imagen 27: Diagrama de Roseta Estructural ..................................................................... 54
Imagen 28: Grafica de resistencia y deformidad del macizo rocoso, ................................. 55
Imagen 29: Estimación del Índice Geológico de Resistencia de la estación N° 1, GSI, ........ 58
Imagen 30: Diagrama DIPS de la Estacion N°2, ................................................................. 64
Imagen 31: Diagrama DIPS de la Estacion N°2, ................................................................. 65
Imagen 32: Diagrama de Roseta Estructural, estación 2. .................................................. 66
Imagen 33: Grafica de resistencia y deformidad del macizo rocoso, ................................. 67
Imagen 34: Estimación del Índice Geológico de Resistencia, GSI, ..................................... 71
Imagen 35: Diagrama DIPS de la Estacion N3, .................................................................. 78
Imagen 36: Diagrama DIPS de la Estación N3, .................................................................. 79
Imagen 37: Diagrama de Roseta Estructural, Estación 3. .................................................. 80
Imagen 38: Grafica de resistencia y deformidad del macizo rocoso, ................................. 81
Imagen 39: Reporte de la Estación 3 en RocData.............................................................. 81
INDICE DE TABLAS
Pág.
Tabla 1: Coordenadas UTM-WGS84 de la zona de estudio. ................................................ 4
Tabla 2: Accesibilidad a la zona de estudio. ........................................................................ 6
Tabla 3: Información climática de la zona de estudio, año 2016. ........................................ 7
Tabla 4: Propiedades de la matriz rocosa y métodos para su determinación. ................... 11
Tabla 5: Grado de meteorización del macizo rocoso (Salcedo, 1988). ............................... 13
Tabla 6: Resistencia a la compresión uniaxial (Brown). ..................................................... 14
Tabla 7: Espaciado de discontinuidades. (ISRM, 1981). .................................................... 15
Tabla 8: Descripción de la persistencia (ISRM, 1981). ....................................................... 15
Tabla 9: Clasificación de la abertura. (Salcedo, 1988). ...................................................... 16
Tabla 10: Descripción del Relleno, Escala de Wentworth. ................................................. 17
Tabla 11: Índice de calidad de Deere. ............................................................................... 18
Tabla 12: Clasificación Geomecánica RMR. (Bieniawski, 1989). ........................................ 19
Tabla 13: Clasificación geomecánica de GSI – Hoek. ......................................................... 20
Tabla 14: Modelo geomecánico. ...................................................................................... 34
Tabla 15: Coordenadas Estación N° 1 ............................................................................... 48
Tabla 16: Clasificación ingenieril de la roca intacta. Deere 1968 ....................................... 48
Tabla 17: Descripción de Meteorización del Macizo Rocoso (Salcedo, 1988) .................... 49
Tabla 18: Terminología para el espaciado de discontinuidades (ISMR, 1981) ................... 50
Tabla 19: Descripción de persistencia (ISMR, 1981) ......................................................... 50
Tabla 20: Descripción de abertura (Salcedo, 1988) .......................................................... 51
Tabla 21: Resistencia a la compresión uniaxial de la roca. ................................................ 56
Tabla 22: Índice de calidad RQD. ...................................................................................... 56
Tabla 23: Clasificación Geomecánica RMR (Bieniawski, 1989) .......................................... 57
Tabla 24: Clasificación Geomecánica Final RMR (Bieniawski, 1989) .................................. 58
Tabla 25: Coordenadas Estación N°2. ............................................................................... 60
Tabla 26: Clasificación ingenieril de la roca intacta. Deere 1968 ....................................... 61
Tabla 27: Descripción de Meteorización del Macizo Rocoso (Salcedo, 1988) ................... 61
Tabla 28: Terminología para el espaciado de discontinuidades (ISMR, 1981) ................... 62
Tabla 29: Descripción de persistencia (ISMR, 1981) ......................................................... 63
Tabla 30: Descripción de abertura (Salcedo, 1988) .......................................................... 63
Tabla 31: Resistencia a la compresión uniaxial de la roca. ................................................ 68
Tabla 32: Índice de calidad RQD. ...................................................................................... 69
Tabla 33: Clasificación Geomecánica RMR (Bieniawski, 1989), de la Estación N° 2. .......... 70
Tabla 34: Clasificación Geomecánica Final RMR (Bieniawski, 1989), Estación N° 2. ........... 71
Tabla 35: Coordenadas Estación N° 3. .............................................................................. 73
Tabla 36: Clasificación ingenieril de la roca intacta. Deere 1968 ....................................... 74
Tabla 37: Descripción de Meteorización del Macizo Rocoso (Salcedo, 1988) ................... 75
Tabla 38: Terminología para el espaciado de discontinuidades (ISMR, 1981) ................... 75
Tabla 39: Descripción de persistencia (ISMR, 1981) ......................................................... 76
INGENIERIA DE ROCAS I xv
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
Página
Página
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
1. INTRODUCCIÓN.
El conocimiento del comportamiento de las estructuras geologicas cobra una
relevante importancia a la hora de plantear explotaciones mineras tanto a cielo
abierto como subterráneas, no restando su importancia en las obras de carácter
lineal por los problemas geotécnicos asociados.
El análisis de las estructuras geológicas nos ayuda a comprender el comportamiento
del macizo rocoso a lo largo de un periodo determinado así como que tipo de de
estructuras que encontramos en este.
En este trabajo se establecen las principales características estructurales del
macizo rocoso estudiado, y se realizó un análisis masivo estructural a lo largo de
una zona de aproximadamente 300m.
INGENIERIA DE ROCAS I
Página xvii
20 de diciembre de 2017 [EVALUACION GEOMECÁNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS DE LA CARRETERA CRUZ BLANCA - SHUDAL]
1.3. OBJETIVOS.
1.3.1. GENERAL.
1.3.2. ESPECÍFICOS.
CAPÍTULO II
GENERALIDADES
2. GENERALIDADES.
En este capítulo veremos cómo acceder a nuestra zona de estudio, explicando paso
a paso, como llegar, con sus respectivas coordenadas, además de ver el clima y
vegetación del área.
2.1. UBICACIÓN.
2.2. ACCESIBILIDAD.
2.3. CLIMA.
2.4. VEGETACIÓN.
CAPÍTULO III
MARCO TEÓRICO
3. MARCO TEÓRICO.
La mecánica de rocas se ocupa del estudio teórico y práctico de las propiedades
geomecánicas y comportamiento mecánico de los materiales rocosos, y su
3.1.2.1 ORIENTACIÓN.
3.1.2.2 METEORIZACIÓN.
3.1.2.4 ESPACIADO.
3.1.2.5 PERSISTENCIA.
3.1.2.6 RUGOSIDAD.
3.1.2.7 ABERTURA
IX Cavernosa >1m
3.1.2.8 RELLENO.
3.5.1. DIACLASAS.
3.5.2. ESTRATIFICACIÓN.
La estratificación genera superficies de debilidad por cambio de
material. Cuando los materiales a lado y lado de la estratificación son
de propiedades mecánicas similares, trabajan en forma similar a una
diaclasa pero cuando la diferencia de propiedades es grande, como
en el caso de estratificación de areniscas y Lutitas, la situación se hace
más compleja, produciéndose concentración de agua en la interface y
flujo dentro del material más permeable. Este fenómeno genera una
zona de meteorización a partir del plano de estratificación que debilita
esta superficie.
3.5.3. FALLAS.
CAPÍTULO IV
METODOLOGÍA
4. METODOLOGÍA.
En este capítulo, se verá la etapa de campo y recolección de datos con los equipos
e instrumentos, la etapa de gabinete con la utilización de softwares.
4.3.1. TÉCNICAS.
Observación dirigida
Análisis de campo
Tomas de fotografías.
Mapeo geológico.
Toma de Data Geotécnica
CAPITULO V
GEOMORFOLOGÍA
5. GEOMORFOLOGÍA.
Rama de la geografía general que estudia las formas superficiales de la tierra,
describiéndolas, ordenándolas sistemáticamente e investigando su origen y
desarrollo
Un cerro es una elevación de tierra aislada que presenta una altura menor
que una montaña o un monte. Como toda eminencia topográfica, se trata de
un terreno elevado respecto a sus alrededores que cuenta con una base o
pie (la zona inferior donde comienza la elevación), una o más cumbres o
cimas (la zona que alcanza mayor altura) y las laderas o flancos (terrenos de
inclinación variable que van de la base a la cumbre).
5.2. TALUD.
5.3. LOMADA
CAPITULO VI
GEOLOGÍA
6. GEOLOGÍA.
La geología es la ciencia que se ocupa del estudio de la tierra, de su constitución y
estructura, de los agentes y procesos que vienen modificándola continuamente
desde su formación, y de la localización, explotación y empleo de los materiales
terrestres que presentan utilidad para el hombre.
CAPITULO VII
GEOMECÁNICA
7. GEOMECÁNICA.
El desarrollo geotécnico dentro de la carretera de estudio se ha sectorizado por
tramos críticos, dentro de los cuales se analizan y definen el comportamiento
geomecánico, que van en función de las variables identificadas por sus condiciones
geotécnicas.
D1
D2
B. LITOLOGÍA:
C. METEORIZACIÓN.
D. ESPACIADO.
E. PERSISTENCIA.
F. ABERTURA.
G. RELLENO.
Las discontinuidades presentaron relleno arcilloso.
D1
D2
B. LITOLOGÍA:
C. METEORIZACIÓN.
D. ESPACIADO.
E. PERSISTENCIA.
F. ABERTURA.
G. RELLENO.
Las discontinuidades presentaron relleno arcilloso y roca
triturada.
B. LITOLOGÍA:
C. METEORIZACIÓN.
D. ESPACIADO.
E. PERSISTENCIA.
F. ABERTURA.
G. RELLENO.
Las discontinuidades presentaron relleno arcilloso, y tierra
triturada.
D1
D2
B. LITOLOGÍA:
C. METEORIZACIÓN.
D. ESPACIADO.
E. PERSISTENCIA.
F. ABERTURA.
G. RELLENO.
Las discontinuidades presentaron relleno arcilloso, y tierra
triturada.
CAPÍTULO VIII
DISCUSIÓN DE
RESULTADOS
8. DISCUSIÓN DE RESULTADOS.
Se realizó el estudio de los taludes conformado por areniscas blanquecinas de la
formación Chimu, teniendo la siguiente caracterización geomecánica para cada
talud:
ESTACIÓN N° 1:
En Fm. Chimú
RMR: 46 DIP: 56°
GSI: 41 DD: 230°
Tipo de roca: III Z: 125°
Discontinuidad 1: Discontinuidad 2:
DIP: 67° DIP: 38°
DD: 120° DD: 177°
Z: 35° Z: 88°
Talud.
DIP: 64°
DD: 15°
AZIMUT: 285°
ESTACIÓN N° 2:
En Fm. Chimu
RMR: 49 DIP: 86°
Discontinuidad 1: Discontinuidad 2:
DIP: 64° DIP: 25°
DD: 156° DD: 60°
Z: 66° Z: 330°
Talud:
DIP: 87°
DD: 59°
AZIMUT: 329°
ESTACIÓN N° 3:
En Fm. Chimu
RMR: 45 DIP: 87°
GSI: 40 DD: 119°
Tipo de roca: III Z: 20°
Discontinuidad 1: Discontinuidad 2:
DIP: 34° DIP: 38°
DD: 189° DD: 31°
Z: 110° Z: 295°
Talud:
DIP: 73°
DD: 116°
AZIMUT: 26°
ESTACIÓN N° 4:
En Fm. Chimu
RMR: 57 DIP: 87°
GSI: 52 DD: 100°
Tipo de roca: III Z: 9°
Discontinuidad 1: Discontinuidad 2:
DIP: 38° DIP: 67°
DD: 24° DD: 36°
Z: 294° Z: 306°
Talud:
DIP: 42°
DD: 64°
AZIMUT: 334°
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
BIBLIOGRAFÍA.
ANEXOS