tt — si i ELETRICIDADE DE AUTOMOVEISINSTITUTO UNIVERSA BRASILEIRO ls AULA TEORICA 2 ° a < S$ & a a a 2 ad 85 2 az Introdugao io uso da eletricidade, nos automoveis e demais veiculos, tem au.centado consideravelmente. Desde quando {oi introduzida, até hoje, tem sido constante o emprego de novos equipamentos que funcionam por meio da eletricidade. Nos prdximos anos, novas descobertas se- Tao feitas e novos equipamentos serfo fabricados, de maneira a au- mentar ainda mais o uso da eletricidade. Nos primeiros automoveis, a eletricidade era usada quase que exclusivamente para criar uma faisca elétrica que fosse capaz de queimar a mistura de gasolina e ar dentro dos cilindros do motor. Atualmente, porém, a eletricidade tem as mais variadas aplicagées, desde o sistema capaz de criar a faisca até fardis, buzina, lanternas, radio, ventiladores, ar condicionado etc. Hoje em dia, temos realmente um conjunto tao grande de pegas e equipamentos elétricos num auto- m6vel que foi necessario criar uma nova categoria de técnicos espe- cializados: a dos eletricistas para autos,] UPoderiamos dizer que, atualmente, im veiculo est4 sujeito a apre- sentar danos ou reparos que devem ser corrigidos por cinco modali+ dades profissionais, dentro de uma oficina mecanica: — Funileiro, responsdvel pela corregéo de partes da carrogaria que se amassaram numa trombada, ou substituicdo de componentes, como pdra-lamas, portas etc., que se enferrujaram. — Pintor, responsdvel pela pintura das partes que o funileiro desamassou ou substituiu. — Tapeceiro, que se encarrega do conserto ou substituicao de partes do estofamento. — Mec§nico, profissional responsdvel pelo conserto do motor e da transmissao. — Eletricista, profissional que faz 0 conserto e substityi¢ao dos _ componentes elétricos de um automovel LOs trés primeiros profissionais —-funileiro, pintor e tapeceiro — sao principalmente técnicos que usam sua habilidade manual. Preci- sam ter conhecimentos especializados de como se deve, por exemplo aquecer uma pega metdlica, para dilatar no local certo, ou entao de como se deve aplicar massa sobre um pdra-lama, para conseguir um bom acabamento,, (Porem, pesam mais a sug habilidade manual, a sua paciéncia perseveranga, cuidado e atengao.ELETRICIDADE DE AUTOMOVEIS — 1.* AULA TEORICA 2 [34 as outras duas modalidades exigem conhecimentos técnicos especializados. Tanto 0 mecanico quanto o eletricista precisam estu- dar profundamente o funcionamento dos_componentes dos veiculos, a fim de bem desernpenhar a sua fungao,| . (Se bem que nao seja muito rigorosa a divisio, poderiamos dizer que a funilaria, a pintura e a tapegaria constituem atividades arte sanais, que dependem principalmente da habilidade pessoal, enquanto @ mecanica e a eletricidade sféo atividades técnicas; nao dependem tanto Ga. habilidade manual, mas sim do conhecimento técnico espe- cializado. Este”é um ponto importante que o aluno deve ter sempre em mira: quanto mais conhecimentos especializados tiver um eletricista, tanto mais apto estard ele a desenvolver a sua profisséo e, por con- seguinte, fara jus a uma remuneracéo mais elevada] {[Alids, isto se aplica & vida moderna de um modo geral. Quanto mais conhecimentos dispomos de um assunto, mais necessdrios e pro- curages nos tornamos.{ Se o aluno decidi fazer este curso é porque péde verificar, por si proprio, que isso é verdade, e sentiu a necessidade de ampliar seus conhecimentos. Assim sendo, parabéns, Agora, um lembrete: Seja persistente, estude com afinco, apren- da. “O curso que ora esté iniciando é, sem duivida, 9 melhor que existe em lingua portuguesa. Aproveite-o o mais possivel, (osso curso serdé apresentado sempre em trés partes: aula tedérica, aula_prdtica e aula suplementar. | [a aula tedrica tem por finalidade apresentar os conceitos tedri- cos da eletricidade e como funcionam os diversos equipamentos elétri- cos de um veiculo. As aulas praticas explicam como se localiza um defeito elétrico e como se procede para corrigi-lo. As aulas suple- mentares visam explicar os detalhes dos diversos equipamentos dos ulos, por exemplo, quais as diferengas entre o motor de partida um. Volkswagen e de um Chevrolet, e assim por dianteJ NOCOES GERAIS DE ELETRICIDADE [A eletricidade as vezes parece ser um ente misterioso, porque nao’é visivel. Nada tem de misterioso, entretanto. De certa maneira o sistema elétrics de um veiculo se parece com o sistema circulatorio do corpo humano. Um conjunto de artérias e veias conduz o sangue a todos os 6rgéos do corpo humano, de maneira a alimenta-los, fazé- jos funcionar. Depois, o sangue retorna & fonte original, que € 0 cora- c&o, e novamente volta a circular pelo corpo. Se algum orgao nao receber sangue, deixard de funcionar, ou, recebendo-o em quantidade insugiciente, nao ira funcionar bem. ‘tho caso de um veiculo, o conjunto de artérias é substituido por uma série de fios elétricos, os quais conduzem a eletricidade a todos os equipamentos. Se, por qualquer motivo, um desses fios se quebrar, © equipamento correspondente nao funcionard. Poderd ocorrer, tam- bém, que 0 equipamento nao pare totalmente de funcionar; entretanto,