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PROYECTO DE TESIS
HUANUCO –PERU
JUNIO 2018
I. GENERALIDADES
ARQUITECTONICO
1.2. TESISTA (S). Jaimes Guerra Liz aide y Victor Lorenzo Quispe
1.3. ASESOR.
RESUMEN
La presente tesis, tiene por objetivo de estudio, los impactos negativos que
Huánuco
SUMARY
This thesis aims to study the negativa impacts generated by the current "ALF.
provincial and district levels, locations for the siting of the new airport are
airport planning, design calculations for the tracks, platforms, utilities, bus
1nfrastructure.
Finally, the development and design of the passenger terminal, will be the
-With -the design orthe new áirport, át a given locátion, we ·have managed
huanuco
a) Antecedentes locales
b) Antecedentes nacionales
obligatorio para llegar a las ruinas de Machu Picchu, lo que conlleva a que
años.
c) A nivel internacionales
Donde mismo...? Como lograrlo...? Con qué ...? Cuándo, cómo y porqué fue
tesis...? Qué contempla el Proyecto del Plan General ...? Premisas del
facilidad de crecimiento del módulo por etapas, una distribución interior que
terminales de transporte?
b) ¿.El aeropuerto de Huánuco con la ampliación estratégica de la pista
2.3. OBJETIVOS
que existe con accidentes que ocurren para asi hacer un diseño
2.4.1 JUSTIFICACION
2.4.2 IMPORTANCIA
Los resultados de este proyecto que se realizara nos servirán en el futuro
2.5. DELIMITACIÓN
EL AEROPUERTO
distintos tipos con llegadas y salidas nacionales (para este caso). Los
usan el avión como medio de transporte, para carga y correo aéreo. La mayoría
aéreo.
Wright fueron los que realizaron la hazaña de pilotear una aeronave más
pesada que el aire y propulsada por motor. El avión fue diseñado, construido y
volado por ambos hermanos, quienes realizaron dos vuelos cada uno. Llegaron
Civil del Perú como un Instituto de carácter técnico con la misión de formar
AEROPUERTOS EN EL PERÚ
tráfico promedio mensual de 431 ,020(1) pasajeros en total, de los cuales casi
a ser los vuelos nacionales el 47% del tráfico aéreo del aeropuerto Jorge
avión necesita para despegar el doble de pista a una altura de 7,500´ esto es
construye más cerca del nivel del mar la pista tiene una longitud más corta. Las
sostiene un avión por lo contrario para adquirir más velocidad se necesita una
densidad de aire menor. Al nivel del mar la atmósfera tiene mayor densidad.
La Perricholi).
largo por 30 de ancho, Terminal de pasajeros de un piso con 160.51 M2, Hall
aerolínea como: Lc Busre, el cual, vuela a Lima para conectar con todo el país:
por ello, no brinda servicios a ninguna otra ciudad del interior; sin embargo,
circundantes a los aeródromos así como los obstáculos que constituyen peligro
administra a nivel nacional. Por lo tanto, CORPAC ofrece todos los servicios
espacio aéreo peruano, así como los servicios relacionados para los pasajeros.
de todo aeródromo son las pistas de las que para determinar sus dimensiones y
características es necesario conocer las diversas formas de operación y su
clave de referencia.
aeronaves, pasajeros, carga y correo del servicio del transporte aéreo regular y
comercial.
aeronave y que debe recibir los aviones cuando el aeropuerto de destino por
siguientes elementos:
que se trate.
herramienta manual.
4.1. HIPÓTESIS
entorno
hito y contrastar con el entorno sin que este represente un impacto visual
INDICADORES
X1: Normatividad Aeroportuaria
INDICADORES
INDICADORES.
VARIABLE INDICADORES
VI: Mejoramiento arquitectónico X1: Normatividad Aeroportuaria
a) Investigación cuantitativa
b) Estudio correlacional
correlación, pero sin pretender dar una explicación completa (de causa y
concomitante.
dirección de la asociación entre las variables. Por otro lado (X, Y) son las
Observaciones o mediciones del conjunto de datos El esquema de
DONDE:
6.2. MUESTRA
La ejecución del estudio de investigación, se realizara en la Región Huánuco,
con una población de 20 trabajadores del aeropuerto y arquitectos.
de análisis.
8.4. COSTO
PRESUPUESTO Total
P. Humanos 3,150
R. Materiales 2,220
R. Financieros 285
TOTAL 5,655
Imprevisto 566
Total costo 6,221
PERIODO 2018
ACTIVIDADES
May Jun Jul Ag Set Oc Nov
en el Perú.
2. FERNANDEZ PRADA, Alberto 1983, “La Aviación en el Perú”, Tomo I-VII, Editorial
país.
Airports”, Fourth Edition, McGraw Hill Inc., USA - OACI 1993, “Diseño y
aeródromo y como debería operar para cumplir con las normas establecidas en el
convenio.
4. OACI 1984, “Manual de Proyectos para Aeródromos” (2da edición). Lima Al igual
Metodología
Problema Objetivos Hipótesis Variable
Problema general Objetivo general Hipótesis general Tipo de Investigación
Demostrar la Se sospecha que en la Enfoque: Cuantitativo
Cual es la finalidad deficiencia en la actualidad no hay VI Ampliación de la Nivel de Investigación
del nuevo proyecto construcción de buena construcción de pista de aterrizaje del La investigación es de
para la ampliación de aeropuertos y su aeropuertos x aeropuerto nivel descriptivo
pista de aterrizaje relación que existe consiguiente se Diseño de la
Problema específico: con accidentes que propone un diseño Investigación
ocurren para asi hacer arquitectónico El diseño empleado
Como afecta el diseño un diseño VD .Diseño corresponde a una
reducido de la pista de arquitectónico del arquitectónico del investigación no
aterrizaje para los aeropuerto de Hipótesis especifico mejoramiento de la experimental, tipo
terminales de huanuco pista del aeropuerto transeccional
transporte Objetivos específicos El diseño de esta descriptivo. M-----------
En el aeropuerto de Analizar la relación tipología en una zona -O M:
Huánuco con la que existe el desierta debería Muestra O:
ampliación estratégica aeropuerto y el representar un hito y Observación de la
de la pista de tamaño contrastar con el variable.
aterrizaje podrá Proponer un moderno entorno sin que este Población
aterrizar con más diseño del aeropuerto represente un impacto 360 usuarios de
facilidad de huanuco visual muy fuerte. con ambos sexos Muestra
Proyecto de diseño uso adecuado de Probabilístico –
arquitectónico y materiales de muestreo aleatorio
construcción podrá construcción simple; Se tomará
realizar de manera como muestra 129
optima usuarios
ANEXO