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LABORATORIO N 1

DESCRIPCIÓN DE LAS MÁQUINAS DE LA CORRIENTE CONTINUA


1. Objetivos. - los objetivos del presente laboratorio son:
 Describir los tipos de las máquinas de corriente continua.
 Describir los aspectos constructivos de corriente continua.
 Explicar la denominación de los bornes y cables, según la norma VDE 0570.
2. Marco teórico. -
Una máquina eléctrica es un conjunto de mecanismos capaces de generar, aprovechar o
transformar la energía eléctrica. Se conoce como principio de conservación de la energía
electromecánica, cuando una máquina convierte energía mecánica en energía eléctrica llamado
generador, mientras una cuando la maquina convierte energía eléctrica en mecánica, se denomina
motor.
Los primeros generadores de energía eléctrica fueron las pilas químicas de Volta que producían
una fuerza electromotriz de amplitud constante denominada corriente continua, en el siglo XIX, los
entendidos que trabajan con estos elementos galvánicos, pretendían conseguir también una
maquina eléctrica rotativa que suministra corriente continua.
Los motores de corriente continua son máquinas de corriente continua que se utilizan como
motores y los generadores de corriente continua son máquinas de corriente continua que ese usan
como generadores, la misma maquina puede operar físicamente como motor o como generador;
solo una cuestión de la dirección del flujo de la potencia que circula a través de ella.
2.1 Tipos de máquinas de corriente continua. -
Los motores de corriente continua son similares en su construcción a los generadores, por lo que
se puede describirse como generadores que funcionan en forma inverza a los motores. Los tipos
de motores de corriente continua de uso general son:
 De excitación separada o independiente.
 De imán permanente.
 En serie.
 En derivación, denominado también en paralelo o shut.
 Compuesto, denominado también serie paralelo o compound.

2.2 Aspectos constructivos.


La máquina de corriente continua está constituida por una parte fija o estator y una parte móvil o
rotor.
El estator está formado por la culata que pertenece al circuito magnético, inductor y que ejerce la
función de soporte mecánico del conjunto. La culata o carcasa contiene los pies sobre los que se
apoyara la máquina. La culata esta perforada en diversos puntos de si periferia, para fijar los polos,
los cuales están constituidos por los núcleos polares, construidos en chapas de acero sobre las
que se coloca el devanado inductor o de excitación. La parte de los polos próxima al rotor presenta
una expansión magnética denominada zapata polar. Para mejor la conmutación, estas máquinas
suelen llevar también unos polos intermedios, que reciben también el nombre de interpolos, polos
auxiliares o polos de comunicación; el devanado de estos polos se conecta en serie con el
inductivo.
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El rotor está formado por el inducido y el colector de delgas o conmutador. El inductivo se
construye con discos de chapa de acero al silicio convenientemente ranurado para alojar en el
correspondiente devanado. El colector de delgas es el encargado de la conversión me canica de
c.a. inducida en las bobinas en c.c. de salida, está formado por láminas de cobre o delgas cuya
sección transversal tiene forma de cola de milano. Las delgas están aisladas entre sí del cubo del
colector se realiza por medio de escobillas de grafito, también se emplean los tipos
electrografiticos y metalografitos. Las escobillas permacen inmóviles en el espacio, dispuestas en
los porta escobillas, y de esta manera, mientras gira el rotor, las escobillas conservan una posición
invariante con respecto a los polos de la máquina.

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3. Bornes y cables de la red de la máquina de corriente continua. -


En función al código VDE 0570, se tiene:
3.1. Para la máquina. -
- Conexión principal para la máquina de corriente continua:
A-B Inducido armadura.
C-D Excitación en derivación paralelo.
E-F Excitación en serie (campo en serie).
G-H Polos auxiliares del devanado de compensación.
GW-HW Polos auxiliares.
GK-HK Arrollamiento de compensación.
- Conexión de la excitación para el giro de la derecha
EA-FA Si se ubica al lado A del inducido.
EB-FB Si se ubica al lado B de inducido.
J-K o I-K Arrollamiento de excitación independiente.
C-D Si la excitación es alimentada por la propia tensión del rotor,
- Devanado de los polos auxiliares:
GA-HA Lado del borne A del inducido.
GB-HB Lado del borne B del inducido.

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3.2. Resistencia del arranque. –

- Arrancador del motor. -


L Resistencia de arranque en el lado que se dirige a la red.
R Conexión del arrancado que se dirige a la excitación.
M Conexión del arrancador.

Fig. Motor
- Dinamos (ajustador):
t Reóstato de excitación de campo.
s Reóstato de excitación de armadura.
q Borne de la red para abrir el círculo del reóstato de excitación.

Fig. Dínamo

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- Bornes de la red:
P Positivo, en corriente continua.
N Negativo, en corriente continua.
Mp Cero, medio o neutro en corriente continua.
4. Gráficos.

A. PARTES DE UN MOTOR EN CORRIENTE CONTINUA DC, CC.


Un motor común de corriente directa o continua se compone de las siguientes partes o piezas:

 Carcaza
 Rotor
 Colector o conmutador
 Escobillas

Fig. Carcaza Fig. Rotor

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Fig. Colector o Conmutador Fig. Escobillas

Otros tipos de motores:

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Fig. Estator Fig. Rotor


Inducido Inductor

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B. TIPOS DE MOTORES EN CORRIENTE CONTINUA
Son dos tipos de motores, de excitación independiente y motores autoexcitado.

1. MOTORES DE EXCITACIÓN INDEPENDIENTE, (PEQUEÑOS): Se dividen en dos:

EXCITACIÓN SEPARADA O INDEPENDIENTE.

DE IMÁN PERMANENTE.

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2. MOTORES AUTOEXITADO, (GRANDES): Se dividen en 3:

EN SERIE.

EN DERIVACIÓN, DENOMINADO TAMBIÉN EN PARALELO O SHUT.

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COMPUESTO, DENOMINADO TAMBIÉN SERIE PARALELO O COMPOUND.

5. Análisis de resultados. -
1) ¿Dónde se utilizan las máquinas de potencia de corriente continua c.c. en la
industria eléctrica?
Los motores de corriente continua. Con excitación independiente, se utilizan en procesos
industriales en los que se requiere ajustes muy precisos de la tracción, como en la industria
papelería, la laminación y la trefilería de metales en frio.
Se alimenta de la corriente alterna de las redes usuales, rectificada y regulada.
En la industria papelera el papel es arrastrado, es aprisionado por varias parejas de
cilindros, si unos cilindros van más rápido que otros cilindros el papel se rompe. Por esto
en los controles que regulan la velocidad de los cilindros, más que atender a la velocidad
de giro, atienden a la tensión (fuerza de tracción), con la que se tira el papel.
Debido a su versatilidad en las aplicaciones, el motor de corriente continua es dueño una gran
área del mercado de
motores eléctricos, destacándose:
 Máquinas operatrices en general

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 Bombas a pistón
 Torques de fricción
 Herramientas de avance
 Tornos
 Bobinadoras
 Fresadoras
 Máquinas de molienda
 Máquinas textiles
 Grúas y guinches
 Pórticos
 Vehículos de tracción
 Prensas
 Máquinas de papel
 Tijeras rotativas
 Industria química y petroquímica
 Industrias siderúrgicas
 Hornos, extractores, separadores y cintas transportadoras
 para la industria de cemento y otras.

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2) Será de utilidad actualmente las máquinas de corriente continua de potencia.


Como generador.
Como motores.
La utilidad de más máquinas de corriente continua c.c. de potencia, es más como motores.
Ahora en la actualidad las maquinas, ya no se generan c.c. en gran escala. Si se quiere usar una
máquina de corriente continua de potencia, se rectifica la corriente alterna para suministrarla al
motor.
La más importante, son los motores de c.c. ya que, para procesos que necesitan gran precisión se
utilizan motores de c.c.,
Los generadores hace décadas sus distribuciones de cc dejaron de existir. Algunas centrales para
servicios particulares o públicos (trenes subterráneos), que utilizaban generadores grandes de
corriente continua c.c., hace tiempo los han remplazado por energía alterna que posteriormente es
rectificada y controlada mediante dispositivos de estado sólido de potencia.
La máquina de c.c. de corriente continua en gran escala son usados como trenes eléctricos, y
algunos teleféricos.
3) ¿El teleférico de la ciudad de Oruro, funcionarían como motores de CC o CA?

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El teleférico de Oruro funciona con motores de corriente continua


Consta de dos estaciones, con una trayectoria de 1.800 metros y capacidad para trasladar a unos
mil pasajeros por hora en 16 cabinas, con un tiempo de viaje de 3 minutos
Con una característica principal de este motor, es importado, que tiene arranque directo y otorga
mayor resistencia, es decir que el costo de mantenimiento al año es bajo, no se tendrá ningún
problema.

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6. Documentos de referencia. –
 http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4933/html/464_mot
or_autoexcitacin_compound.html
 www.todoexpertos.com/preguntas/7j6m3d8iky5gpyfj/los-motores-de-corriente-continua-
se-emplean-en-la-insutria
 https://www.slideshare.net/valentinaaraneda75/6549920-arranquedemotorestrifasicos
 www.//static.weg.net

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