"Año del Diálogo y Reconciliación Nacional"

Facultad: Ingeniería

Carrera Profesional: Ingeniería civil

Curso: Procedimiento de construcción II

Docente: Ing. Gabriel Francisco, Ocaña Rojas

Tema: Pitas y veredas

Estudiante: Urbano Cochachin Alian Robert

INDICE
INTRODUCCIÓN..................................................................................................................................................... 5
MARCO TEÓRICO .................................................................................................................................................. 6
PAVIMENTO RIGIDO....................................................................................................................................... 6
DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DE LAS LOSAS Y JUNTAS A UTILIZAR. ............... 6
Estudio del suelo: ........................................................................................................................................ 7
DISEÑO DE LA CIMENTACION ................................................................................................................... 7
CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO ....................................................................................................... 7
CARGAS EN LA CIMENTACION................................................................................................................... 7
PRESIONES EN EL SUELO............................................................................................................................. 7
ASENTAMIENTOS Y DISTORSIONES ....................................................................................................... 8
DISEÑO EN CONCRETO ARMADO ............................................................................................................. 8
MÉTODO DE DISEÑO ...................................................................................................................................... 8
DISEÑO POR FLEXIÓN ................................................................................................................................... 8
DISEÑO POR CORTE ....................................................................................................................................... 8
IDENTIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE BASE: .......................................................................... 9
PROGRAMACIÓN DE ACCIONES SOCIALES CON LA COMUNIDAD ........................................... 10
UTILIZACIÓN DE RECURSOS DE LA ZONA DEL PROYECTO ........................................................ 10
SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA. ............................................................................................... 11
IDENTIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA Y PREDIOS A SER AFECTADOS POR EL
PROYECTO. ....................................................................................................................................................... 11
ACTIVIDADES QUE DEBEN SER CONSIDERADAS EN EL PROYECTO. ..................................... 11
CANTERAS DE MATERIALES .................................................................................................................... 11
FUENTES DE AGUA ....................................................................................................................................... 12
DEPÓSITOS PARA MATERIALES EXCEDENTES ORIGINADOS POR LA OBRA ...................... 12
TRATAMIENTO DE RESIDUOS LÍQUIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA ................................. 13
TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA .................................... 13
CAMPAMENTOS Y PATIOS DE MAQUINARIAS .................................................................................. 14
PLANTAS DE ÁRIDOS Y HORMIGONES................................................................................................. 14
COSTOS DE MITIGACIÓN ............................................................................................................................ 15
IDENTIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE BASE: ........................................................................ 16
PROGRAMACIÓN DE ACCIONES SOCIALES CON LA COMUNIDAD ........................................... 16
UTILIZACIÓN DE RECURSOS DE LA ZONA DEL PROYECTO ........................................................ 17
SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA. ............................................................................................... 17
IDENTIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA Y PREDIOS A SER AFECTADOS POR EL
PROYECTO. ....................................................................................................................................................... 17
 FUENTES DE AGUA ....................................................................................................................................... 18
DEPÓSITOS PARA MATERIALES EXCEDENTES ORIGINADOS POR LA OBRA ...................... 18
TRATAMIENTO DE RESIDUOS LÍQUIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA ................................. 19
TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA .................................... 19
CAMPAMENTOS Y PATIOS DE MAQUINARIAS .................................................................................. 20
PLANTAS DE ÁRIDOS Y HORMIGONES................................................................................................. 21
COSTOS DE MITIGACIÓN ............................................................................................................................ 21
PROCESO CONSTRUCTIVO ............................................................................................................................. 21
Obras provisionales.................................................................................................................................. 21
Pavimentos .................................................................................................................................................. 22
Trazo y replanteo ...................................................................................................................................... 22
Movimiento de tierra ............................................................................................................................... 22
Se hace corte con la maquinaria en terreno natural a una h= 1m ........................................ 22
Perfilado, Nivelación y compactación de la subrasante en zonas de corte ....................... 22
Mejoramiento de subrasante con over menor a 4" e=20cm ................................................... 23
CONCRETO SIMPLE .................................................................................................................................. 23
Materiales:.................................................................................................................................................... 24
Agregado fino .............................................................................................................................................. 24
Agregado grueso ........................................................................................................................................ 24
Mezclado del concreto: ........................................................................................................................... 24
Transporte: .................................................................................................................................................. 24
Vibración: ..................................................................................................................................................... 25
Colocación del concreto: ........................................................................................................................ 25
Apertura al tráfico: ................................................................................................................................... 25
Diseño de mezclas:.................................................................................................................................... 25
Control de Resistencia............................................................................................................................. 25
Superficie terminada: .............................................................................................................................. 26
Fracturas de losas: .................................................................................................................................... 26
VEREDAS ........................................................................................................................................................... 29
TRABAJOS PRELIMINARES ................................................................................................................... 29
Trazo y replanteo ...................................................................................................................................... 29
Demolición de vereda existente de mortero simple ................................................................... 29
Demolición de Vereda existente de mortero simple H=1.00m .............................................. 30
MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................................... 30
Nivelación Reglado y Apisonado en Vereda ................................................................................... 31
 Relleno Compactado c/Material de préstamo (Afirmado) para base de vereda. ........... 31
CONCRETO SIMPLE .................................................................................................................................. 32
Concreto f'c=175 Kg/cm2 en Rampas, acabado frot., inc. Bruña. ......................................... 32
Encofrado, desencofrado de Vereda.................................................................................................. 33
JUNTAS Y BRUÑADO ................................................................................................................................ 34
Bruñado de veredas ................................................................................................................................. 34
Bruñado De Rampas................................................................................................................................. 34
CURADO ........................................................................................................................................................ 35
INTERPRETACIÓN DE PLANOS .................................................................................................................... 35
PRESUPUESTO ..................................................................................................................................................... 44
RESUMEN DE METRADO ................................................................................................................................. 45
INSUMOS ................................................................................................................................................................ 48
INTRODUCCIÓN
Elaboración del diseño de los proyectos viales para carreteras de bajo volumen
de tránsito, según correspondan en razón de la magnitud y naturaleza de los
trabajos a realizarse. El presente estudio nace como resultado de una necesidad
sentida y por iniciativa de la población organizada de la localidad de Bagua
Grande, Específicamente de los pobladores del barrio San Martín; los mismos
que con el apoyo de la Municipalidad Provincial, han gestionado el apoyo
financiero ante el Ministerio De Vivienda, Construcción y Saneamiento para su
ejecución en el marco del proyecto piloto “La Calle de mi Barrio”.

La Municipalidad a través del programa, intenta incorporar una nueva forma de

mejorar el desarrollo urbano de su localidad en las áreas de servicio público
consolidando de este modo su aspecto urbanístico, paisajista, etc, articulando
para ello la participación de diferentes actores (Estado-Municipio-Población),
buscando elevar la calidad de vida de las familias de este sector e incentivando
y promoviendo la participación ciudadana en la solución a sus problemas.

El propósito del proyecto está orientado a reducir el déficit de calles y pasajes

sin pavimentación de la localidad, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a
las viviendas.

El propósito de mostrar todo lo consecuente con las actividades para el diseño,

construcción y mantenimiento de obras civiles de pistas y veredas. El cual es
una herramienta, que sirve como medio inmediato de consulta para el
estudiante, con el fin de colaborar y afianzar los conocimientos aprendidos en
la clase y mejorar la enseñanza aprendizaje de la materia de mecánica de
suelos.
MARCO TEÓRICO

PAVIMENTO RIGIDO
Son aquellos que transmiten la carga que se recibe de manera uniforme en una extensión
considerable y a una distancia apreciable de su punto de aplicación.

Las presiones transversales a la sub rasante son por lo general pequeñas pero es
importante que la sub rasante no sea muy deformable, porque es posible que la losa no
siga la deformación de esta, sometiéndola a efectos flectores importantes que fácilmente
sobrepase su resistencia.

Por esta razón es que todo tipo de pavimento rígido tiene importancia capital en la
condición de estabilidad y uniformidad de los suelos que constituyen la sub rasante.

De acuerdo al estudio realizado a la zona de ejecución del proyecto presenta un CBR de

4.10 %, por lo que se está usando una capa de afirmado de 0.20 m con un CBR de 77 %
como capa de apoyo de la losa de concreto.

DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DE LAS LOSAS Y JUNTAS A

UTILIZAR.
Los paños de las losas serán rectangulares, sabemos bien que el fraguado y
endurecimiento del concreto es un fenómeno químico durante el cual los elementos que
integran el concreto sufren cambios de volumen, tanto las dilataciones y contracciones son
causas de esfuerzo que actuando sobre una zona crítica puede ser motivo de
deformaciones y grietas
Estudio del suelo:
Se consideraran los siguientes datos del suelo

 Arcillosas inorgánicas de mediana y alta plasticidad, consistencia media.

 Capacidad admisible: Asumimos un valor de 0.80 kg/cm2.
 Profundidad mínima de cimentación = 1.50 m. y 2.00 m

DISEÑO DE LA CIMENTACION
Para el diseño de la cimentación se consideraran las cargas de gravedad y sísmicas. Según
la Norma E-060 las cargas sísmicas de servicio se obtienen reduciendo al 80% las
obtenidas mediante el análisis sísmico. Para la acción de cargas sísmicas, en concordancia
con el Artículo 15.2.4, se considerara un incremento 30% de la capacidad portante del
suelo.

Se realizara el predimensionamiento considerando las cargas de gravedad y sísmicas

actuando simultáneamente y se realizara la verificación de las presiones del suelo y
asentamientos mediante una hoja de cálculo.

El asentamiento diferencial máximo considerado en el proyecto es de 1/500 (δ/L)

correspondiente a edificios en los que no se permiten grietas. Este análisis se realizara
solo para cargas de gravedad

CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

Como se indicó en el numeral 1.4.1, el estudio de suelos indica que se puede aplicar una
capacidad portante de 0.80 Kg/cm2 para cimentaciones continuas.

CARGAS EN LA CIMENTACION
A continuación se indica las cargas consideradas en la estructura para efectos de
gravedad y sismo.
Pg, quiere decir cargas de gravedad, Mg momentos por gravedad, Ps son las cargas
sísmicas (que por tanto son tanto positivas como negativas) y Mg son los momentos
sísmicos. Los momentos transmitidos al suelo por los muros de albañilería se están
reemplazando por cargas puntuales verticales con signos cambiados, de forma que
representan al momento sísmico equivalente.

PRESIONES EN EL SUELO
Las Presiones en el suelo fueron obtenidas mediante las siguientes combinaciones de
servicio:
  COMB 1 : Carga Muerta + Carga Viva
 COMB 2 : Carga Muerta + Carga Viva + 0.8 Sismo X-X
 COMB 3 : Carga Muerta + Carga Viva - 0.8 sismo X-X
 COMB 4 : Carga Muerta + Carga Viva + 0.8 Sismo Y-Y
 COMB 5 : Carga Muerta + Carga Viva – 0.8 Sismo Y-Y

ASENTAMIENTOS Y DISTORSIONES
Para la limitación del asentamiento total y el asentamiento diferencial, consideraremos
las recomendaciones de Alva, que están indicadas en la Tabla 4.2. El asentamiento
máximo aceptable se está considerando 1 pulgada (2.54 cm), por corresponder a
estructuras con muros de albañilería, y en cuanto al asentamiento diferencial estamos
considerando una distorsión de 0.002 l (1/500), que corresponde al límite de figuración
de la albañilería, y es consecuente con la Norma E-050 Suelos y Cimentaciones.

DISEÑO EN CONCRETO ARMADO

MÉTODO DE DISEÑO
La metodología empleada fue la de Diseño por Resistencia. Con este método se busca
que la resistencia última de un elemento sometido a flexión, compresión, o corte sea
mayor o igual a la fuerza última que se obtiene mediante las combinaciones de cargas
amplificadas.

DISEÑO POR FLEXIÓN

La sección crítica para momento negativo se tomará en las caras de los apoyos, mientras
que para momentos positivos en el interior de la luz.
Para calcular la resistencia a flexión de una sección, como la mostrada en la figura 5.1,
se supone que:
 Las secciones planas permanecen planas (hipótesis de Navier).
 No existe deslizamiento entre el acero de refuerzo y el concreto.
 La máxima deformación a considerar en la fibra extrema a compresión será de
0.003

DISEÑO POR CORTE

Para el diseño por corte será de interés las secciones con mayor fuerza cortante, la
sección a analizar se tomará a una distancia “d” (peralte efectivo) de la cara de los
apoyos. Sólo se tomará el valor del cortante en la cara cuando la reacción del apoyo
induce tracción al elemento o si existiera alguna carga puntual ubicada a una distancia
menor a “d”.

IDENTIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE BASE:

Se debe identificar:

 Cursos de agua superficial y subterránea.

 Sistema actual de drenaje de las aguas de escorrentía y de zonas cursos
dinámicos que podrían afectar el proyecto para proponer el diseño de las obras
de mitigación y/o,de ser posible, el mejoramiento del sistema.
 Zonas afectadas por erosión por agua, viento o por problemas de inestabilidad
diversas.
 Terrenos húmedos con problemas de drenaje que requieren de soluciones
inmediatas.
 Áreas sensibles, zonas naturales por preservar, tales como: ríos, quebradas,
humedales, nevados, lagunas, bosques, santuarios para animales y otros.
 Áreas naturales protegidas, establecidas por ley.
 Zonas arqueológicas, culturales o históricas, declaradas como patrimonio
cultural de la nación.
 Sistemas ecológicos, flora y fauna, necesidades de medidas para mitigar efectos
barrera y borde. Ambientes rurales y urbanos.
PROGRAMACIÓN DE ACCIONES SOCIALES CON LA COMUNIDAD
Es importante mantener relaciones sociales armónicas con las poblaciones susceptibles
de verse afectadas por las obras de proyecto vial, de manera que se eviten los conflictos
sociales. Se debe considerar lo siguiente:

 Cumplir con los procesos de consulta previa y participación ciudadana desde el

inicio del diseño definitivo del proyecto.
 Identificar plenamente a los actores sociales involucrados en el proyecto.
 Diseñar medidas que minimicen el impacto social negativo y maximicen el
positivo.
 Mantener canales de comunicación que mantengan informada a la población y
retroalimenten a los proyectistas con información útil para el diseño.

UTILIZACIÓN DE RECURSOS DE LA ZONA DEL PROYECTO

 Evaluación de la existencia de canteras de materiales de préstamo, su volumen,
calidad y disponibilidad en la zona del proyecto.
 Evaluación de fuentes de agua, su volumen, calidad y disponibilidad en la zona
del proyecto.
 Evaluación de la disponibilidad de la mano de obra local, calificada y no
calificada.
 Evaluación de la existencia de especies nativas para revegetar las áreas
afectadas por el proyecto.
  Evaluación de la disponibilidad de áreas para instalación de campamentos,
patios de máquinas, plantas de áridos, asfalto u hormigón, talleres, oficinas y
otros en la zona del proyecto.
 Evaluación de la posibilidad de retiro selectivo de la capa superficial de suelo
para su uso en las revegetaciones previstas en la restauración ambiental.

SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA.

Identificación del Derecho de Vía.

Marcado del Derecho de Vía requerido para el proyecto.

IDENTIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA Y PREDIOS A SER AFECTADOS

POR EL PROYECTO.
 Identificación de viviendas, almacenes, depósitos u otras edificaciones a ser
afectadas total o parcialmente por las obras del proyecto para las que se aplicará
el Programa de Adquisición de Áreas por Trato Directo (Ley 27628);
Expropiaciones (Ley 27117) o de Reasentamiento Poblacional, según
corresponda.
 Identificación de predios agrícolas, ganaderos, mineros y otros que serán
afectados parcial o totalmente por las obras del proyecto, para los que se aplicará
el Programa de Compensación Económica.

ACTIVIDADES QUE DEBEN SER CONSIDERADAS EN EL PROYECTO.

CANTERAS DE MATERIALES
Deberá considerarse lo siguiente:

 Ubicación y distancia a la obra, evitar ubicarla en Áreas Naturales Protegidas,

zonas arqueológicas o de importancia histórica, sitios que alberguen fauna o
flora con categorización de especies amenazadas, áreas social o ambientalmente
sensibles o cercana a centros poblados.
 Tipo de cantera: banco de materiales, zonas de préstamo lateral, área en colina,
lecho de río, roca fija y otros.
 Características de los materiales en la cantera: calidad y potencia y su
clasificación para aplicación a partidas de obra.
 Condiciones de propiedad y disponibilidad de la cantera.
 Condiciones de explotación:
  Plan de Manejo Ambiental para su explotación.
 Plan de Restauración Ambiental después de su uso.

FUENTES DE AGUA
Deberá considerarse lo siguiente:

 Ubicación de fuentes de agua y distancias a la obra.

 Tipo de fuente.
 Calidad de agua.
 Cantidad estimada.
 Disponibilidad.
 Variación estacional.
 Plan de Manejo Ambiental para su utilización.
 Plan de Restauración Ambiental después de su uso.

DEPÓSITOS PARA MATERIALES EXCEDENTES ORIGINADOS POR LA

OBRA
Los aspectos concernientes a la disposición de depósitos para materiales excedentes de
obra, originado por los movimientos de tierra y residuos, reviste gran importancia y
deben ser previamente planificado.

Debe considerarse como mínimo, los siguientes aspectos:

 Evaluación previa del volumen de material que va generar la obra en sus

diferentes etapas (preliminar, constructiva, y operación).
 Identificación de las probables áreas para depósitos de material excedente que
cuenten con la autorización de la autoridad competente.
 Evitar ubicarlos en: áreas naturales protegidas, zonas arqueológicas o de
importancia histórica, sitios que alberguen fauna o flora con categorización de
especies amenazadas, áreas social o ambientalmente sensibles o cercanos a
centros poblados, sitios con niveles freáticos cercanos a la superficie, en cursos
de agua, pantanos o sitios en los que por procesos naturales de arrastre los
materiales puedan ser llevados a los cursos de agua cercanos.
 Ubicarlos en zonas que no alteren significativamente la fisonomía del lugar, que
no interrumpan los cursos de agua, sobre suelos de bajo valor edafológico (Por
ejemplos zonas abandonadas de extracción de materiales).
  Topografía del área prevista.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de depósitos de material.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS LÍQUIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA

El objetivo de efectuar un tratamiento planificado de residuos líquidos que origine la
obra, es evitar la contaminación de las corrientes de agua, superficiales ó subterráneas,
mediante una disposición adecuada.

En tal sentido, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Definición de las actividades que pueden producir contaminación de aguas.

 Determinación de las instalaciones que se dotarán para minimizar o eliminar la
contaminación de aguas.
 Identificación de los lugares donde se instalarán estas instalaciones.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de residuos líquidos.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA

El tratamiento planificado de residuos sólidos que genere la obra minimizará la
contaminación del ambiente, evitará afectaciones a la salud y el deterioró del entorno
paisajista.

En tal sentido, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Determinación del tipo y volumen de residuos sólidos que va originar la obra.

 Identificación de los lugares de disposición inicial y final.
  Coordinación con la autoridad local para evaluar la implementación de un
programa de reciclaje.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de residuos sólidos.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

CAMPAMENTOS Y PATIOS DE MAQUINARIAS

Por lo general, las obras viales necesitan campamentos y patios de maquinarias, motivo
por el cual hay que considerar medidas para prevenir o reducir los impactos ambientales
que puedan producirse durante el funcionamiento de éstas instalaciones.

Por lo expuesto, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Evaluación de las zonas donde se ubicarán los campamentos y patios de

maquinarias, preferentemente en áreas libres, de escasa cobertura vegetal y de
topografía plana para evitar excesivos movimientos de tierra.
 Estas instalaciones no deben interferir el uso del agua de poblaciones cercanas,
sobre todo de fuentes de captación susceptibles de agotarse o contaminarse.
 Deberá preverse la instalación de servicios básicos de saneamiento, en un lugar
seleccionado que no afecte a los cuerpos de agua.
 El campamento no deberá localizarse en zonas cercanas a corrientes de agua
para evitar escurrimientos de residuos líquidos que puedan afectar la calidad de
agua.
 Para la instalación de patios de maquinarias debe preverse sistemas de manejo y
disposición de grasa y aceites.
 Plan de Manejo Ambiental para la instalación de campamentos y patios de
maquinarias.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

PLANTAS DE ÁRIDOS Y HORMIGONES

Se debe tener especial cuidado en la ubicación de estas instalaciones. Estos nunca deben
estar en los siguientes lugares:

 Áreas naturales protegidas, áreas especialmente sensibles o en las que existan

especies de flora o fauna protegidas por ley.
 Zonas arqueológicas o de importancia histórica.
  En las cercanías a centros poblados, con el objetivo de evitar conflictos sociales
e impactos a la salud de la población.
 En los lugares de captación de agua para consumo humano, con existencia de
cauces de agua cercanos o con nivel freático elevado.
 Zonas inundables, susceptibles a procesos erosivos o con peligros de derrumbes
Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
 Ubicar plantas en sitios planos y sin cobertura vegetal, con barreras naturales o
en su defecto formar una barrera visual y acústica alrededor de la planta.
 Colocar equipos de control ambiental en las plantas de producción de materiales,
que eviten la emisión de material particulado y gases tóxicos.
 Diseñar sistema de captación y tratamiento de los efluentes líquidos, para evitar
la contaminación de aguas superficiales o subterráneas.
 Debe preverse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites.

COSTOS DE MITIGACIÓN
Todos los trabajos de prevención, corrección, mitigación, restauración y monitoreo
ambiental que resulten necesarias para conservar el medio ambiente, deberán formar
parte del proyecto y consecuentemente su presupuesto de ejecución, estará incluido en
el presupuesto de obra a ejecutarse.
IDENTIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE BASE:
Es importante identificar los factores socio ambiental relevante del área de influencia
directa de las obras en la franja del proyecto, considerando el ambiente no solo como
fuente de insumos, sino como receptor de los posibles impactos negativos de este.

Se debe identificar:

 Cursos de agua superficial y subterránea.

 Sistema actual de drenaje de las aguas de escorrentía y de zonas y cursos
dinámicos que podrían afectar el proyecto para proponer el diseño de las obras
de mitigación y/o, de ser posible, el mejoramiento del sistema.
 Zonas afectadas por erosión por agua, viento o por problemas de inestabilidad
diversas.
 Terrenos húmedos con problemas de drenaje que requieren de soluciones
inmediatas.
 Áreas sensibles, zonas naturales por preservar, tales como: ríos, quebradas,
humedales, nevados, lagunas, bosques, santuarios para animales y otros.
 Áreas naturales protegidas, establecidas por ley.
 Zonas arqueológicas, culturales o históricas, declaradas como patrimonio
cultural de la nación.
 Sistemas ecológicos, flora y fauna, necesidades de medidas para mitigar efectos
barrera y borde.
 Ambientes rurales y urbanos.

PROGRAMACIÓN DE ACCIONES SOCIALES CON LA COMUNIDAD

Es importante mantener relaciones sociales armónicas con las poblaciones susceptibles
de verse afectadas por las obras de proyecto vial, de manera que se eviten los conflictos
sociales. Se debe considerar lo siguiente:

 Cumplir con los procesos de consulta previa y participación ciudadana desde el

inicio del diseño definitivo del proyecto.
 Identificar plenamente a los actores sociales involucrados en el proyecto.
 Diseñar medidas que minimicen el impacto social negativo y maximicen el
positivo.
 Mantener canales de comunicación que mantengan informada a la población y
retroalimenten a los proyectistas con información útil para el diseño.
UTILIZACIÓN DE RECURSOS DE LA ZONA DEL PROYECTO
 Evaluación de la existencia de canteras de materiales de préstamo, su volumen,
calidad y disponibilidad en la zona del proyecto.
 Evaluación de fuentes de agua, su volumen, calidad y disponibilidad en la zona
del proyecto.
 Evaluación de la disponibilidad de la mano de obra local, calificada y no
calificada.
 Evaluación de la existencia de especies nativas para revegetar las áreas afectadas
por el proyecto.
 Evaluación de la disponibilidad de áreas para instalación de campamentos,
patios de máquinas, plantas de áridos, asfalto u hormigón, talleres, oficinas y
otros en la zona del proyecto.
 Evaluación de la posibilidad de retiro selectivo de la capa superficial de suelo
para su uso en las revegetaciones previstas en la restauración ambiental.

SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA.

 Identificación del Derecho de Vía.
 Marcado del Derecho de Vía requerido para el proyecto.

IDENTIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA Y PREDIOS A SER AFECTADOS

POR EL PROYECTO.
 Identificación de viviendas, almacenes, depósitos u otras edificaciones a ser
afectadas total o parcialmente por las obras del proyecto para las que se aplicará
el Programa de Adquisición de Áreas por Trato Directo (Ley 27628);
Expropiaciones (Ley 27117) o de Reasentamiento Poblacional, según
corresponda.
 Identificación de predios agrícolas, ganaderos, mineros y otros que serán
afectados parcial o totalmente por las obras del proyecto, para los que se aplicará
el Programa de Compensación Económica.

ACTIVIDADES QUE DEBEN SER CONSIDERADAS EN EL PROYECTO.

CANTERAS DE MATERIALES

Deberá considerarse lo siguiente:

 Ubicación y distancia a la obra, evitar ubicarla en Áreas Naturales Protegidas,

zonas arqueológicas o de importancia histórica, sitios que alberguen fauna o
 flora con categorización de especies amenazadas, áreas social o ambientalmente
sensibles o cercana a centros poblados.
 Tipo de cantera: banco de materiales, zonas de préstamo lateral, área en colina,
lecho de río, roca fija y otros.
 Características de los materiales en la cantera: calidad y potencia y su
clasificación para aplicación a partidas de obra.
 Condiciones de propiedad y disponibilidad de la cantera.
 Condiciones de explotación:
 Plan de Manejo Ambiental para su explotación.
 Plan de Restauración Ambiental después de su uso.

FUENTES DE AGUA
Deberá considerarse lo siguiente:

 Ubicación de fuentes de agua y distancias a la obra.

 Tipo de fuente.
 Calidad de agua.
 Cantidad estimada.
 Disponibilidad.
 Variación estacional.
 Plan de Manejo Ambiental para su utilización.
 Plan de Restauración Ambiental después de su uso.

DEPÓSITOS PARA MATERIALES EXCEDENTES ORIGINADOS POR LA

OBRA
Los aspectos concernientes a la disposición de depósitos para materiales excedentes de
obra, originado por los movimientos de tierra y residuos, reviste gran importancia y
deben ser previamente planificado.

Debe considerarse como mínimo, los siguientes aspectos:

 Evaluación previa del volumen de material que va generar la obra en sus

diferentes etapas (preliminar, constructiva, y operación).
 Identificación de las probables áreas para depósitos de material excedente que
cuenten con la autorización de la autoridad competente.
 Evitar ubicarlos en: áreas naturales protegidas, zonas arqueológicas o de
importancia histórica, sitios que alberguen fauna o flora con categorización de
 especies amenazadas, áreas social o ambientalmente sensibles o cercanos a
centros poblados, sitios con niveles freáticos cercanos a la superficie, en cursos
de agua, pantanos o sitios en los que por procesos naturales de arrastre los
materiales puedan ser llevados a los cursos de agua cercanos.
 Ubicarlos en zonas que no alteren significativamente la fisonomía del lugar, que
no interrumpan los cursos de agua, sobre suelos de bajo valor edafológico (Por
ejemplos zonas abandonadas de extracción de materiales).
 Topografía del área prevista.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de depósitos de material.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS LÍQUIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA

El objetivo de efectuar un tratamiento planificado de residuos líquidos que origine la
obra, es evitar la contaminación de las corrientes de agua, superficiales ó subterráneas,
mediante una disposición adecuada.

En tal sentido, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Definición de las actividades que pueden producir contaminación de aguas.

 Determinación de las instalaciones que se dotarán para minimizar o eliminar la
contaminación de aguas.
 Identificación de los lugares donde se instalarán estas instalaciones.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de residuos líquidos.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS ORIGINADOS POR LA OBRA

El tratamiento planificado de residuos sólidos que genere la obra minimizará la
contaminación del ambiente, evitará afectaciones a la salud y el deterioró del entorno
paisajista.

En tal sentido, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Determinación del tipo y volumen de residuos sólidos que va originar la obra.

 Identificación de los lugares de disposición inicial y final.
 Coordinación con la autoridad local para evaluar la implementación de un
programa de reciclaje.
 Plan de Manejo Ambiental para el tratamiento de residuos sólidos.
  Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

CAMPAMENTOS Y PATIOS DE MAQUINARIAS

Por lo general, las obras viales necesitan campamentos y patios de maquinarias, motivo
por el cual hay que considerar medidas para prevenir o reducir los impactos ambientales
que puedan producirse durante el funcionamiento de éstas instalaciones.

Por lo expuesto, debe considerarse los siguientes aspectos:

 Evaluación de las zonas donde se ubicarán los campamentos y patios de

maquinarias, preferentemente en áreas libres, de escasa cobertura vegetal y de
topografía plana para evitar excesivos movimientos de tierra.
 Estas instalaciones no deben interferir el uso del agua de poblaciones cercanas,
sobre todo de fuentes de captación susceptibles de agotarse o contaminarse.
 Deberá preverse la instalación de servicios básicos de saneamiento, en un lugar
seleccionado que no afecte a los cuerpos de agua.
 El campamento no deberá localizarse en zonas cercanas a corrientes de agua
para evitar escurrimientos de residuos líquidos que puedan afectar la calidad de
agua.
 Para la instalación de patios de maquinarias debe preverse sistemas de manejo y
disposición de grasa y aceites.
 Plan de Manejo Ambiental para la instalación de campamentos y patios de
maquinarias.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.
PLANTAS DE ÁRIDOS Y HORMIGONES
Se debe tener especial cuidado en la ubicación de estas instalaciones. Estos nunca deben
estar en los siguientes lugares:

 Áreas naturales protegidas, áreas especialmente sensibles o en las que existan

especies de flora o fauna protegidas por ley.
 Zonas arqueológicas o de importancia histórica.
 En las cercanías a centros poblados, con el objetivo de evitar conflictos sociales
e impactos a la salud de la población.
 En los lugares de captación de agua para consumo humano, con existencia de
cauces de agua cercanos o con nivel freático elevado.
 Zonas inundables, susceptibles a procesos erosivos o con peligros de derrumbes
Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
 Ubicar plantas en sitios planos y sin cobertura vegetal, con barreras naturales o
en su defecto formar una barrera visual y acústica alrededor de la planta.
 Colocar equipos de control ambiental en las plantas de producción de materiales,
que eviten la emisión de material particulado y gases tóxicos.
 Diseñar sistema de captación y tratamiento de los efluentes líquidos, para evitar
la contaminación de aguas superficiales o subterráneas.
 Debe preverse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites.
 Debe evitarse abrir nuevas vías de acceso, es preferible utilizar los existentes.
 Plan de Manejo Ambiental para la instalación, funcionamiento y
desmovilización de estas plantas.
 Plan de Restauración Ambiental después de la obra.

COSTOS DE MITIGACIÓN
Todos los trabajos de prevención, corrección, mitigación, restauración y monitoreo
ambiental que resulten necesarias para conservar el medio ambiente, deberán formar
parte del proyecto y consecuentemente su presupuesto de ejecución, estará incluido en
el presupuesto de obra a ejecutarse.

PROCESO CONSTRUCTIVO
Obras provisionales
 Informa a la población el tipo de obra a construir, monto, tiempo de duración de
la obra etc.
  Procedimientos de Ejecución: Se construirá utilizando madera, sobre el cual se
colocara la gigantografía.
 Forma de Pago: Se pagara por unidad, ejecutado por el costo unitario de la
partida que constituye toda compensación por mano de obra, equipo,
herramientas y todo lo necesario que demande la ejecución de esta partida,
previa aprobación del supervisor

Pavimentos
 Limpieza del área del proyecto.
 Se deberá utilizar peones para este trabajo.
 El pago se hace por metro cuadrado, ejecutada por el costo unitario de la partida
que constituye toda compensación por mano de obra, equipos, herramientas.

Trazo y replanteo
 Aquí se hace los levantamientos topográficos del terreno que se va ejecutar.
 El precio o pago constituirá compensación total por toda la mano de obra
incluyendo leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecución del trabajo

Movimiento de tierra

Se hace corte con la maquinaria en terreno natural a una h= 1m

El volumen a pagar será en metros cúbicos (m3) de excavación, medido en su posición
original de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones
del Supervisor.

Perfilado, Nivelación y compactación de la subrasante en zonas de corte

 La preparación y acondicionamiento de la subrasante para todo el ancho de la
vía, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones mostradas en los planos. El ítem será
ejecutado después que el trabajo de excavación esté sustancialmente
completado.
 Su ejecución: debe haber verificado y aprobado satisfactoriamente la ubicación
de instalaciones eléctricas, sanitarias, telefónicas y otras (Puede que en caso
contrario, se ubiquen debajo de la sub - rasante, en la base o base granular.
 El tractor o excavadora no ha enrasado debidamente la subrasante; se pasará la
motoniveladora, que refinándola alcanzará los niveles deseados.
  se compactará con un rodillo vibratorio liso de 10 - 12 Ton., las pruebas de
densidad de campo no serán menor de 90% de la máxima densidad determinada
por el método del Próctor modificado en compactación A.A.S.H.O. - T 180,
estas deben hacerse como máximo hasta cada 250 m²

 Se pagara por metro cuadrado (m2), ejecutado por el costo unitario de la partida
que constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas y
todo lo necesario.

Mejoramiento de subrasante con over menor a 4" e=20cm

 Esta partida consiste en colocar sobre el terreno una capa de piedra de 4” de
diámetro como máximo
 para estabilizar la subrasante por efectos de drenaje y filtraciones de agua.
Este material será colocado en todas las vías pasada y otra.
 Se pagara en metros cúadrados (m2) y será pagada al precio unitario del
contrato. Presentación de los ensayos de laboratorios indicados en el ítem
anterior y la prueba de carga

CONCRETO SIMPLE
Losa de Rodadura, Mortero f'c = 210 Kg/cm2, e=0.20 m.

 Pavimento, será construidas de concreto armado, con f 'c=210 Kg/cm2 de

acuerdo a lo indicado enlos planos respectivos.
 El cómputo total del concreto se obtiene sumando el volumen de cada uno de
sus tramos. El volumen de un tramo es igual al producto del ancho por la altura
por la longitud efectiva.
 El pago sera según análisis de costos unitarios por metro cúbico (m3), de
acuerdo al precios del contrato y mano de obra incluyendo leyes sociales,
materiales y cualquier actividad.
 Concreto en Uñas para Pavimento Rígido, Mortero f'c = 210 Kg/cm2

 Las losas de concreto se construirán dándoles la forma y dimensiones que

indican los planos, con concreto f’c=210 kg/cm2. El curado de concreto se
iniciará aproximadamente a las 8 horas del vaciado.
Materiales:
 El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra (preparado en
una mezcladora mecánica), en proporción indicada en los planos, dentro de la
cual se dispondrá las armaduras de acero de acuerdo a los planos de estructuras.
 Cemento: Se usará cemento Portland Tipo MS. En términos generales no deberá
tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o silos en forma que no sea
afectado por la hidratación, según normas ASTMS, 150 y enviarán muestras al
laboratorio especializado, a fin de que lo estipulado en las normas garantice la
buena calidad en forma periódica.
 Agua: Se empleará agua limpia, libre de sustancias perjudiciales para el
concreto, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales, materias orgánicas u otras
sustancias entre 5.5 – 8.5 (NTP 339.073)

Agregado fino
 Pasante de malla de 4.75 mm (N° 4). El agregado fino.

Agregado grueso
 material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N°4). Será grava
natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio.

Mezclado del concreto:

 debe estar perfectamente limpio todo el equipo de mezclado. El concreto deberá
ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no será permitido
remezclar el concreto semiendurecido.
 que garantice un uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
 La mezcladora, girará a la velocidad indicada por el fabricante y el mezclado
continuará por lo menos durante minuto y medio.
 No se adicionar en forma indiscriminada agua a la mezcla para que aumente el
asentamiento (SLUMP)..

Transporte:
 El transporte del concreto a la obra se realizará en camiones con elementos de
agitación o en camiones cerrados de tambor giratorio (mixer), deberá ser capaz
de proporcionar mezclas homogéneas y descargar su contenido sin que se
produzcan segregaciones.
Vibración:
 El concreto colocado se deberá consolidar mediante equipos de vibración de 1
¼” de 4 HP como mínimo, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera
que quede libre de cavidades producidas por partículas de agregado grueso y
burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los
materiales embebidos. .

Colocación del concreto:

 El concreto deberá ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial, en
todo caso dentro de 30 minutos después de iniciado el mezclado.
 Acabado de la superficie:
 Acabado de la superficie se utilizarán las siguientes herramientas:
 Flotador o enrasador
 Esta herramienta manual de acabado superficial tendrá una superficie metálica,
lisa y rígida, provista de un mango largo articulado.

Apertura al tráfico:
 el concreto haya alcanzado una resistencia del 80% de la especificada a 28 días y
se haya procedido al sellado de juntas, las cuales también deben de ser capaces
de funcionar correctamente en ese momento para evitar problemas con las
contracciones y humedad del pavimento.

Diseño de mezclas:
 Una semana antes del inicio de la colocación del concreto para el pavimento, el
contratista realizará su diseño de mezclas respectivo, el mismo que deberá tener
la aprobación de la supervisión..

Control de Resistencia
 Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m³) se tomará una muestra compuesta por
cuatro (04) especímenes con los cuales se ensayarán probetas según MTC E 709
para ensayos de resistencia a compresión, de las cuales se ensayarán: dos (02) a
los siete (7) días y dos (02) a los veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al
curado indicado en este Expediente Técnico.
Superficie terminada:
 La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y rugosa, y ajustarse
a las rasantes y pendientes establecidas.

Fracturas de losas:
 En caso que un paño del pavimento de concreto presente fisuras o grietas
estructurales
 mayores o iguales a 1mm, producidas por un deficiente proceso constructivo o
por causas que incumplan las presentes especificaciones técnicas, el contratista
deberá demoler y volver a construir

Trabajabilidad

 El Slump máximo aceptado será de 3”, el cual deberá verificarse antes de

colocar el concreto fresco.
Encofrado y Desencofrado de Losa de Rodadura

 Comprende la elaboración y habilitación de moldes de madera y/o metal

laminado que delimitarán lateralmente al pavimento de concreto
 .El encofrado transversal se hará solamente en las juntas de construcción.
 longitud no menor de tres metros (3m) y la altura a encofrar será la necesaria
para la construcción de los paños correspondientes.
Levantamiento de Buzones Existentes a nivel de rasante
 Esta partida ejecutada se medirá: m3
 El pago será por metro cubico levantado (m3), según precio unitario del
contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá total compensación
por materiales, equipo y mano de obra, previa aprobación del supervisor.
CURADO
 Curado de Losa de Rodadura, durante 7 días - 4 veces x día
 Se utilizara un producto químico de calidad certificada que, aplicado mediante
aspersión sobre la superficie del concreto garantice el correcto curado de éste.

 Se debe utilizar una emulsión acuosa de parafina que al aplicarse sobre el

concreto o mortero fresco forma una película de baja permeabilidad que evita la
pérdida prematura de humedad para garantizar un completo curado del material.
Debe cumplir con la norma ASTM C 309.
  El curado se deberá realizar por medio de un equipo pulverizador que asegure un
reparto uniforme y continuo del producto en todo lo ancho de la losa y en sus
costados descubiertos.
JUNTAS
 Juntas de contracción e=6mm m
 las juntas de contracción y el sellado de las mismas, las juntas de contracción
podrán ser longitudinales y transversales.

 Las juntas de contracción longitudinal se construirán en todo el eje de la calzada

y las juntas
 transversales se construirán perpendicularmente al eje de la calzada. El
espaciamiento de las juntas se hará de acuerdo a lo indicado en los planos.
 Para el corte de las juntas en el concreto endurecido, se deberán usar equipos
con disco de diamante
Juntas de construcción de 3/4" c/ pasajuntas
 juntas de construcción (juntas frías) y el sellado de las mismas, producidas por la
unión de dos caras del pavimento que han sido vaciados en días diferentes.
 La finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en el pavimento de
concreto, dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, por
efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta
 Las juntas de construcción (dilatación) se harán en los lugares donde se finalice
el vaciado del día o donde lo indique el Supervisor, coincidiendo siempre
con una junta transversal y alineada
Juntas de construcción de 3/4" sin pasajuntas en la intersección de calles
 juntas de construcción (juntas frías) y el sellado de las mismas, en las
intersecciones de las vías, que por proceso constructivo tiene que vaciarse en
días diferentes.
 Este tipo de juntas no tendrán barras de acero, ya que por su ubicación estas
losas reciben mayor carga estática de los vehículos lo que podría producir la
rotura de los paños de las losas si es que se les instala barras de transferencia de
cargas.
 Para efectos de metrado la unidad es el metro lineal (ml) y será pagada al precio
unitario del contrato.
Acero liso
  Dowels transversales con acero liso de 3/4"
 Comprende el sistema de transferencias de carga entre losas en el sentido del
flujo vehicular; se dará mediante barras de acero liso de 3/4” en las juntas
transversales de contracción y en las juntas transversales de construcción, las
barras de acero estarán orientadas paralelamente al eje de la calzada

 En caso los dowels sean prefabricados por algún proveedor externo, el

contratista deberá presentar al supervisor el certificado de calidad
correspondiente.

 Las canastillas deberán fijarse al suelo al menos en un punto para evitar que esta
se mueva durante el vaciado y vibrado del concreto.

 Se deberá verificar el espaciamiento lateral entre las barras de acero liso y la

altura de ubicación de acuerdo a lo indicado en los planos.

 Esta partida será medida en metro lineal (ml), previa aprobación del supervisor.

SEÑALIZACIÓN
Señalización horizontales
Pintado de Franjas en Pavimento - Señalización
Este trabajo consistirá en el pintado de marcas de tránsito en los diferentes cruces, sobre
el área de la losa terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones
dadas, con las dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Supervisor.

La señalización deberán estar conformes con el Manual de Señalización del TCC.

La pintura deberá ser pintura de tránsito blanca o amarilla, adecuada para superficie
pavimentada y deberá estar conforme con los requisitos exigidos por el Reglamento.

El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esta limpieza debe ser
realizada por métodos aceptables por el Supervisor.

será el metro cuadrado (m2), medido sobre la superficie debidamente pintada y aceptada
por el Supervisor.
El pago será medida del precio unitario, es decir por m2. El pago de esta partida
corresponde a los materiales, mano de obra, equipo y herramientas necesarias para
completar esta partida.

VEREDAS

TRABAJOS PRELIMINARES
 Limpieza de Terreno Manual del área del proyecto
 Se deberá utilizar peones para la limpieza de basura, montículos y papeles o
cualquier otro objeto que se encuentre dentro del área del proyecto.
 El método de medición será por metro cuadrado (M2).
 Se pagara por metro cuadrado, ejecutada por el costo unitario de la partida que
constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas y todo lo
necesario que demande la ejecución.

Trazo y replanteo
 trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que son necesarios hacer,
para el replanteo del proyecto, eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico
permanente y control de resultados..
 Estos trabajos deberán ser aprobados por el Supervisor, antes que se inicien los
trabajos siguientes.
 Estos trabajos se computarán de acuerdo al área (m2), del terreno ocupado por el
trazo, resultante de multiplicar el ancho de la zona de trabajo por la longitud
respectiva.
 partida trazo y replanteo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la mano de obra incluyendo leyes sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del
trabajo, previa aprobación del supervisor.

Demolición de vereda existente de mortero simple

 Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución
de las operaciones necesarias para eliminar aquellas construcciones o
materiales existentes.
 Se demolerán las veredas que se encuentren en mal estado, que no
conserven el ancho, alineamientos y los niveles de las nuevas veredas,
conforme se indica en los planos.
  se medirá en metro cuadrado (m2). Se pagara por metro cuadrado, ejecutado por
el costo unitario de la partida que constituye toda compensación por mano de
obra, equipo, herramientas y todo lo necesario que demande la ejecución de esta
partida.

Demolición de Vereda existente de mortero simple H=1.00m

 suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de las
operaciones necesarias para eliminar aquellas construcciones o materiales
existentes en el área.
 Se demolerán las veredas de H= 1.00 m que se encuentren en mal estado, que no
conserven el ancho, alineamientos y los niveles de las nuevas veredas, conforme
se indica en los planos se medirá en metro cuadrado (m2).
 El pago de mano de obra, equipo, herramientas y todo lo necesario que demande
la ejecución de esta partida, previa aprobación del supervisor.

MOVIMIENTO DE TIERRAS
 Corte manual de terreno en Veredas
 Esta Excavación se refiere a aquella hecha a tajo abierto por medios manuales
contemplando anchos y profundidades especificadas en los planos y en estas
Especificaciones Técnicas.
 Hay el pañeteo de las paredes a una altura prudente (0.30 m), a fin de que el
enlucido o tarrajeo de estas no cedan.
 la Excavación y esta tenga la pendiente y el ancho adecuado, el constructor
deberá tener en obra el equipo Topográfico y los Escantillones correspondientes.
 la Excavación con mucha anticipación a la Construcción de las Veredas; esto,
con la finalidad de evitar tener mucho tiempo el desmonte en el lugar por cuanto
muchas veces éste se convierte en botadero de basuras provenientes de las
viviendas del lugar.:
 la Excavación a tajo abierto, será primero despejado de todas las obstrucciones
existentes.
 El ancho de Excavación debe ser uniforme, de acuerdo a lo establecido en los
Planos del Proyecto en
 La profundidad mínima de Excavación para la colocación de las veredas deberá
ser supervisada en todo momento por la Supervisión.
  Para el metrado de esta Partida deberá considerarse el avance de la excavación
por metro cuadrado
 La Excavación manual para veredas, medida en la forma estipulada, se pagará
por metro cuadrado.

Nivelación Reglado y Apisonado en Vereda

 trabajos de refine de nivelación final, llamada nivelación de interior y
compactación de las áreas de terreno que soportan piso, encerradas entre los
elemento de fundación. Pude consistir en la ejecución de cortes y rellenos de
poca altura y apisonado o compactación manual o con máquina, hasta lograr los
niveles de rasantes establecidos en el proyecto.
 La unidad de medida es el metro cuadrado.
 La nivelación reglado y apisonado en vereda medido en la forma estipulada, se
pagará por metro cuadrado (m2) colocada y aceptada por el Ingeniero
Supervisor al Precio Unitario correspondiente a la Partida, cuyo pago constituye
compensación total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios
para completar el trabajo, previa aprobación del supervisor.

Relleno Compactado c/Material de préstamo (Afirmado) para base de vereda.

 Son rellenos a ejecutarse utilizando material afirmado zarandeado, el mismo
que será colocado sobre la superficie de arenilla.
 El material para efectuar el relleno estará libre de material orgánico y de
cualquier otro material comprensible.
 Para efectuar un relleno compactado, previamente el residente deberá contar con
la autorización del supervisor.
 En la base estarán libres de materia vegetal y terrones de tierra; deben contener
una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad, este será colocado y
extendido sobre
 la sub-rasante aprobada, en volumen apropiado para que una vez compactado
alcance el espesor indicado en los planos.
 la Compactación mediante el empleo de otro tipo de equipos, siempre que se
determine que el empleo de dichos equipos producirá densidades de no menos
del 95%.
 La unidad de medida es el metro cuadrado.
  El relleno con Afirmado medido en la forma estipulada, se pagará por metro
cúbicos.

CONCRETO SIMPLE
 Concreto f'c=175 Kg/cm2 en veredas, acabado frot., inc. Bruña
 la construcción de veredas a lo largo de todas las cuadras a pavimentar y las
rampas ubicadas en los extremos de cada cuadra y a ambos lados de estas.
 Se construirán sobre la base de afirmado debidamente compactado y
humedecido.
 Las veredas se ejecutarán con concreto f’c = 175 Kg/cm2, en paños alternados,
los mismos que no excederán de 3.00m.
 El acabado final será con pasta en proporción 1:2 o espolvoreo de cemento y
planchado superior, aplicados sobre la superficie cuando está por perder su
plasticidad en el proceso de fraguado; tendrán un acabado final frotachado.
 El espesor de la vereda será de 10 cm. y uña de 30cm. de altura. Se rayarán con
bruñas.
 Todas las veredas de cemento serán curados convenientemente, sea con aditivos
especiales, riego constante, mantas o “arroceras”, aplicándose en éstos últimos
casos el sistema escogido durante siete días como mínimo.
 Las veredas deberán tener ligeras pendientes, esto con el fin de evacuaciones
pluviales y otros
 Las veredas no serán puestas en servicio en ninguna forma antes que el concreto
haya alcanzado una resistencia equivalente al ochenta por ciento de la exigida a
los 28 días.
 La unidad de medida es el metro cúbicos.
 Se pagara por metro cúbicos, ejecutado por el costo unitario de la partida que
constituye toda compensación por mano de obra, equipos, herramientas y todo lo
necesario que demande la ejecución.

Concreto f'c=175 Kg/cm2 en Rampas, acabado frot., inc. Bruña.

 La construcción de veredas a lo largo de todas las cuadras a pavimentar y las
rampas ubicadas en los extremos de cada cuadra y a ambos lados de estas.
 Se construirán sobre la base de afirmado debidamente compactado y
humedecido.
  Las veredas se ejecutarán con concreto f’c = 175 Kg/cm2, en paños alternados,
los mismos que no excederán de 3.00m.
 El acabado final será con pasta en proporción 1:2 o espolvoreo de cemento y
planchado superior, aplicados sobre la superficie cuando está por perder su
plasticidad en el proceso de fraguado; tendrán un acabado final frotachado.
 El espesor de la vereda será de 10 cm. y uña de 30cm. de altura. Se rayarán con
bruñas.
 Todas las veredas de cemento serán curados convenientemente, sea con aditivos
especiales, riego constante, mantas o “arroceras”, aplicándose en éstos últimos
casos el sistema escogido durante siete días como mínimo.
 Las veredas deberán tener ligeras pendientes, esto con el fin de evacuaciones
pluviales y otros imprevistos.
 Las veredas no serán puestas en servicio en ninguna forma antes que el concreto
haya alcanzado una resistencia equivalente al ochenta por ciento de la exigida a
los 28 días.
 La unidad de medida es el metro cubico
 Se pagara por metro cubico, ejecutado por el costo unitario de la partida que
constituye toda compensación por mano de obra, equipos, herramientas y todo lo
necesario que demande la ejecución de esta partida, previa aprobación del
supervisor.

Encofrado, desencofrado de Vereda

 El suministro y colocación de las formas de madera y/o metálicas necesarias
para permitir el vaciado del concreto y el retiro en el lapso establecido para esta
partida.
 Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan obtener
superficies expuestas de concreto, con textura uniforme, libre de aletas,
salientes u otras irregularidades y defectos.
 Los encofrados deberán ser adecuadamente fuertes, rígidos y durables, para
soportar todos los esfuerzos que se impongan y permitir todas las operaciones
de vaciado y compactación del concreto.
 Los encofrados deberán poseer un adecuado sistema de arriostre para mantener
su posición y el vaciado y endurecimiento del concreto. Todas las superficies
interiores de los encofrados
  La utilización de pequeños paneles de encofrados que resulten en trabajos de
"parchados", no será permitida.
 Los encofrados deberán ser retirados lo más pronto posible, de manera de
proceder a las operaciones de curado, debiéndose asegurar que haya transcurrido
un tiempo tal que evite la producción de daños en el concreto.
 El tiempo de desencofrado será fijado en función de la resistencia requerida, del
comportamiento
 La unidad de medida es el metro cuadrado.
 Se pagara por metro cuadrado, ejecutado por el costo unitario de la partida que
constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas y todo lo
necesario que demande la ejecución.

JUNTAS Y BRUÑADO
 Junta de dilatación 1" x 4" de mortero asfáltico a 3.0 m.
 Las juntas de dilatación en veredas se construirán cada 3.00 metros de longitud
de vereda, estas son las juntas transversales y también se considerará juntas de
dilatación longitudinales en las veredas de ancho mayor de 1.50 m.
 Se computará midiendo la longitud (m), efectiva de todas las juntas de
dilatación.
 el análisis de precios unitarios por metro lineal (m) de junta de dilatación con el
sello correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la mano de obra incluyendo leyes Sociales,
materiales.

Bruñado de veredas
 Son canales de poca profundidad y espesor efectuados en el tarrajeo o revoque,
cuya finalidad es dar estética a la superficie de concreto
 Metro Cuadrado (M2.)
 Para el metrado se determinará el area total de superficie bruñada, previa
aprobación del supervisor.

Bruñado De Rampas
 Son canales de poca profundidad y espesor efectuados en el tarrajeo o revoque,
cuya finalidad es dar estética a la superficie de concreto
 Metro cuadrado
  Para el metrado se determinará el area total de superficie bruñada, previa
aprobación del supervisor.

CURADO
Curado de vereda con material de préstamo, durante 7 días - 4 veces x día.

INTERPRETACIÓN DE PLANOS

Vemos nuestro plano catastral donde se encuentra nuestra obra.

 Nuestro plano es longitudinal.

 Nuestro trazo y replanteo: aquí vemos los levantamientos topográficos que se
realizó.
 Ahora vemos nuestro plano de excavación o demolición de veredas y pistas en
calle Marianao melgar.
  En nuestro plano general observamos sus cotas y sus elevaciones que se realiza
durante la demolición, esto ocurre en cada calle y pasaje.

En nuestro plano de vemos en plano de pistas y veredas los cortes y su diseño con su
respectivo cotas, también tiene canaleta, junta, sardinel y un pendiente de 2%.
  En nuestro plano es un perfil longitudinal donde tiene sus partes de veredas y
pistas con su respectivo cota como se muestra en la figura

Detalle de sardinel

Detalle de juntas transversales y longitudinales.

Detalle de uña terminal de losa.

Detalle de canal de drenaje pluvial y vereda.

Junta pasante para losas a cada 10 paños de 4m.

Detalle de bruñas hondas en veredas.

 Aquí los detalles de juntas con sardinel y sus pendientes de 5%.

En este plano vemos los detalles de refuezo en pista y veredas.

 Los cortes de pistas y veredas a que altura debe ser la compactación en veredas y
pistas.
  en nuestro plano vemos que la compactación es de 98% pero como ingeniero
nuestro pavimento tiene que ser de 100% según nuestro conocimiento teórico y
reglamento.


 PRESUPUESTO
03.01 TRABAJOS PRELIMINARES 33,079.24
03.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 2,741.67 4.99 13,680.93
03.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 2,741.67 0.97 2,659.42
03.01.03 Demolición de Vereda existente de mortero simple m2 945.16 15.50 14,649.98
03.01.04 Demolición de Vereda existente de mortero simple H=1.00m m2 62.90 33.21 2,088.91
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 Corte manual de terreno en Veredas m3 1,100.78 26.60 29,280.75
03.02.02 Nivelacion Reglado y Apisonado en Vereda c/volquete m2 2,751.95 6.23 17,144.65
03.02.03 Relleno Compactado c/Material de prestamo (Afirmado) para base de vereda m3 2,751.95 9.21 25,345.46
03.03 CONCRETO SIMPLE 186,679.60
03.03.01 Concreto f'c=175 Kg/cm2 en veredas, acabado frot., inc. bruña m3 2,562.10 54.99 140,889.88
03.03.02 Concreto f 'c=175 kg/cm2 en Rampas m3 189.85 58.24 11,056.86
03.03.03 Encofrado, descencofrado de Vereda m2 1,970.10 17.63 34,732.86
03.04 JUNTAS Y BRUÑADO 36,823.51
03.04.01 Junta de dilatación 1" x 4" de mortero asfáltico a 3.0 m m 625.20 10.49 6,558.35
03.04.02 Bruñado De Veredas m 5,503.00 4.66 25,643.98
03.04.03 Bruñado De Rampas m 890.40 5.19 4,621.18
03.05 CURADO 10,484.93
03.05.01 Curado de vereda con material de prèstamo, durante 7 dias - 4 veces x día m2 2,751.95 3.81 10,484.93
03.06 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CAJAS PARA AGUA Y DESAGUE 8,531.74
03.06.01 Suministro y Colocacion encimado de Cajas Para Agua u 149.00 23.63 3,520.87
03.06.02 Suministro y Colocacion encimado de Cajas Para Desague u 149.00 33.63 5,010.87
03.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 22,352.69
03.07.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento m3 1,031.98 21.66 22,352.69
04. SARDINLES 216,918.06
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES 2,321.43
04.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 389.50 4.99 1,943.61
04.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 389.50 0.97 377.82
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 6,216.42
04.02.01 Excavacion de sardineles hasta h=60 cm m3 233.70 26.60 6,216.42
04.03 CONCRETO SIMPLE 202,052.89
04.03.01 Concreto f'c = 175 Kg/cm2 vaceado con mezcladora m3 194.75 342.66 66,733.04
04.03.02 Encofrado y Desencofrado m2 2,025.37 41.69 84,437.68
04.03.03 Acero Corrugado fy=4200 kg/cm2 ,Grado 60 kg 6,006.39 4.71 28,290.10
04.03.04 Relleno de Juntas de Dilatación con mortero asfaltico 1"x2" m en sardinel m 130.25 7.99 1,040.70
04.03.05 Tarrajeo pulido en sardineles m2 467.39 40.99 19,158.32
04.03.06 Curado de sardinel con material de prèstamo, durante 7 dias - 4 veces x día m2 623.19 3.84 2,393.05
04.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 6,327.32
04.04.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento m3 292.12 21.66 6,327.32
05. CUNETAS RECTANGULARES 335,241.41
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES 6,074.14
05.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 1,019.15 4.99 5,085.56
05.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 1,019.15 0.97 988.58
05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.03 Excavacion de canaletas hasta h=60 cm m3 509.57 24.32 12,392.74
05.04 CONCRETO SIMPLE 302,977.76
05.04.01 Concreto f'c = 175 Kg/cm2 vaceado con mezcladora m3 212.32 342.66 72,753.57
05.04.02 Acero Corrugado fy=4200 kg/cm2 ,Grado 60 kg 4,871.44 4.71 22,944.48
05.04.03 Encofrado y Desencofrado m2 2,038.30 41.69 84,976.73
05.04.04 Tarrajeo pulido en Cunetas m2 2,038.30 40.99 87,031.20
05.04.05 Curado de sardinel y cuneta con material de prèstamo, durante 7 dias - 4 veces x día
m2 2,972.52 3.81 11,325.30
05.04.06 Tapas de concreto para canaletas m3 41.62 575.36 23,946.48
05.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 13,796.77
.05.05.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento m3 636.97 21.66 13,796.77
06. MURO DE CONTENCION 21,934.59
06.01 TRABAJOS PRELIMINARES 539.27
06.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 90.48 4.99 451.50
06.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 90.48 0.97 87.77
06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.02.01 Corte de Terreno Manual para Muro de Contención m3 25.44 31.00 788.64
06.02.02 Relleno con material de préstamo en Muro de Contención m3 9.05 59.17 535.49
06.03 CONCRETO SIMPLE 1,205.19
06.03.01 Solado 1:10; C:A e = 4" m2 45.24 26.64 1,205.19
06.04 CONCRETO ARMADO PARA MUROS DE CONTENCION 18,197.96
06.04.01 Encofrado y Desencofrado de Muro de contención m2 56.55 47.53 2,687.82
06.04.02 ACERO CORRUGADO, fy = 4200 Kg/cm2 -Muro de Contencion kg 1,097.91 4.60 5,050.39
06.04.03 Concreto f'c = 210 Kg/cm2 en muro de contención m3 20.36 513.74 10,459.75
06.05 JUNTAS 195.85
06.05.01 Juntas de Dilatación en Muro y Losa Inferior con water stop 6" cada 9.00 m. m 5.00 5.00 195.85
06.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 472.19
06.06.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento m3 21.80 21.66 472.19
07. AREAS VERDES
07.01 Corte superficial para jardineras hasta 0.20 m m2 2,504.15 5.71 14,298.70
07.02 Acarreo de material excedente dp <=50 m m3 500.83 25.34 12,691.03
07.03 Suministro y Colocacion de Tierra Agricola m2 2,504.15 13.59 34,031.40
07.04 Sembria De Gras m2 2,504.15 9.40 23,539.01
07.05 Arborizacion Con Plantones u 227.00 25.71 5,836.17
07.06 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento m3 626.04 21.66 13,560.03
08. VARIOS 9,292.09
08.01 Limpieza FInal de Obra m2 12,226.44 0.76 9,292.09
Limpieza FInal de Obra 235,176.09
GASTOS GENERALES (10%) 235,176.09
UTILIDAD (5%) 117,588.05
SUB TOTAL 2,704,525.04
IGV (18%) 2,351,760.90
TOTAL DE OBRA (VALOR REFERENCIAL) 3,191,339.55
PRESUPUESTO TOTAL 3,191,339.55

RESUMEN DE METRADO
 RESUMEN DE METRADOS
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO SAN MARTIN ALTO -
OBRA
PROVINCIA DE UTCUBAMBA - AMAZONAS

Item Descripción Und. Metrado

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 Cartel de indentificación de Obra de 3.60 x 8.50 m. und 1,00
01.02.00 Alquiler de Almacén y Oficina mes 4,00

02.00.00 PAVIMENTOS
02.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 6.007,37
02.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 6.007,37
02.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 Corte con Maquinaria en terreno natural hasta H=1.00 m m3 7.282,14
02.02.02 Perfilado, Nivelación y compactación de la subrasante en zonas de corte m2 6.007,37
02.02.03 Mejoramiento de subrasante con over menor a 6" e=20cm m2 6.007,37
02.02.04 Base Granular e=20cm m2 6.007,37
02.03.00 CONCRETO SIMPLE
02.03.01 Losa de Rodadura, Concreto f'c = 210 Kg/cm2, e=0.20 m. m2 6.007,37
02.03.02 Concreto en Uñas para Pavimento Rígido, Concreto f'c = 210 Kg/cm2 m3 263,26
02.03.03 Encofrado y Desencofrado de Losa de Rodadura m2 3.504,61
02.03.04 Levantamiento de Buzones Existentes a nivel de rasante und 14,00
02.04.00 CURADO
02.04.01 Curado de Losa de Rodadura, durante 7 dias - 4 veces x dia m2 6.007,37
02.05.00 JUNTAS
02.05.01 Juntas de contracción e=6mm m 2.292,49
02.05.02 Juntas de contrucción de 3/4" c/ pasajuntas m 254,40
02.05.03 Juntas de contrucción de 3/4" sin pasajuntas en la intersección de calles m 418,62
02.05.04 Juntas asfálticas en pavimentos h=20 cm, e=1" m 1.902,45
02.06.00 ACERO LISO
02.06.01 Dowels transversales con acero liso de 3/4" m 1.372,80
02.06.02 Barras de amarre longitudinal con acero corrugado de 3/4" m 919,69
02.07.00 SEÑALIZACION
02.07.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
02.07.01.01 Pintado de Franjas en Pavimento - Señalizacion m2 441,20
02.07.02 SEÑALIZACION VERTICAL
02.07.02.01 Señalización Preventiva de lado 0.60 x 0.60 und 16,00
02.08.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
02.08.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento c/ volquete m3 9.102,68

03.00.00 VEREDAS
03.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
03.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 2.741,67
03.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 2.741,67
03.01.03 Demolición de Vereda existente de concreto simple m2 945,16
03.01.04 Demolición de Vereda existente de concreto simple con una H= 1.00 m m2 62,90
03.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 Corte manual de terreno m3 1.100,78
03.02.02 Nivelacion y Apisonado en Veredas m2 2.751,95
03.02.03 Relleno Compactado C/ Material de prestamo (Afirmado) para base de vereda m2 2.751,95
03.03.00 CONCRETO SIMPLE
03.03.01 Concreto f'c=175 Kg/cm2 en veredas, acabado frot., inc. bruña. m2 2.562,10
03.03.02 Concreto f 'c=175 kg/cm2 en Rampas m2 189,85
03.03.03 Encofrado, descencofrado de Vereda. m2 1.970,10
03.04.00 JUNTAS Y BRUÑADO
03.04.01 Junta de dilatación 1" x 4" de concreto asfáltico a 3.0 m m 625,20
03.04.02 Bruñado de veredas m 5503,00
03.04.03 Bruñado de rampas m 890,40
03.05.00 CURADO
03.05.01 Curado de vereda con arena fina , durante 7 dias - 4 veces x día m2 2.751,95
03.06.00 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CAJAS PARA AGUA Y DESAGUE
03.06.01 Suministro y colocación de encimado de cajas para agua und 149,00
03.06.02 Suministro y colocación de encimado de cajas para desague und 149,00
03.07.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
03.07.01 Eliminación de Material Excedente a una Distancia = 5 Km + 25% esponjamiento c/ volquete m3 1.031,98

04.00.00 SARDINEL
04.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01 Limpieza de Terreno Manual m2 389,50
04.01.02 Trazo, Nivel y Replanteo m2 389,50
04.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 Excavacion de sardineles hasta h=60 cm m3 233,70
INSUMOS
INSUMOS
OBRA:CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS BARRIO SAN MARTIN ALTO
LUGAR: AMAZONAS - UTCUBAMBA - BAGUA GRANDE
FECHA: 30/05/2015
Codigo recurso unidad cantidad precios/ parcials/
147000022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 1.601.566 18.36 2,940.48
147000023 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1,243.4168 18.36 22,829.13
147000032 TOPOGRAFO hh 54.154 18.36 234,359.57
147010002 OPERARIO hh 12,764.682 18.36 168,207.86
147010003 OFICIAL hh 10,929.685 13.39 436,549.36
147010004 PEON hh 31,542.583 13.84 865,883.63
MATERIAL
202000008 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 Kg 2,367.1979 4.80 11,362.55
202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 Kg 2,749.2731 4.50 12,371.73
202010000 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 1 1/2 " Kg 872.186 4.50 392.48
202010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" Kg 1,695.4611 4.50 7,629.57
2,0211E+12 ACERO LISO DE 3/4" Kg 1,739.0505 2.80 4,869.34
2,0211E+12 ACERO PARA DOWELS Kg 6,163.8720 3.20 19,724.39
0203020003 ACERO
ACEROCORRUGADO
CORRUGADOfy=4200
fy=4200kg/cm2
kg/cm2GRADO
GRADO6060kg 14,396.1233
Kg 2.80
14,396.1233
40,309.15 2.80 40,309.15
204000000 ARENILLA m3 2.656.140 60.00 15,936.84
204000010 ARENA FINA m3 5.258.715 60.00 8,468.09
204010003 TIERRA DE CHACRA O VEGETAL m3 1,356.702 30.00 15,776.15
204010003 PIEDRA CHANCADA DE 1/2" m3 1,276.566 50.00 67,835.1
205000039 PIEDRA OVER Dmax=4" m3 341.546 40.00 51,062.64
205010000 AFIRMADO m3 169.007 35.00 11,954.13
205010003 ARENA DE RIO m3 1,145.118 45.00 7,605.34
205010004 ARENA GRUESA m3 299.915 45.00 51,530.34
213000006 ASFALTO RC-250 gal 6.882 15.00 4,498.74
213040002 ASFALTO SOLIDO PEN 40-50 gal 149.00 21.00 144.53
213710001 ENCIMADO DE CAJAS DESAGUE u 149.00 25.00 3,725.00
213710002 ENCIAMADO DE CAJAS PARA AGUA u 19,511.568 15.00 2,235.00
221000001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bols 706.671 23.80 464,375.32
227010014 CORDON DE RESPALDO PARA SELLANTE E=20MM m 256.204 1.00 706.67
229060002 YESO EN BOLSAS DE 20 kg bols 5.25 4.00 1,024.82
229120005 WATER STOP PVC DE 6" m 25.460 25.00 131.25
229200012 THINNER ACRILICO gal 23.556 25.00 636.51
230150041 SELLANTE ELASTOMERICO gal 11.200 240.00 5,653.37
230470016 SOLDADURA E-6011 1/8" kg 4.800 11.00 123.20
230670010 PINTURA REFLECTORIZANTE gal 82.615 50.00 240.00
234020001 KEROSENE gal 4.00 10.50 867.41
239010100 ALQUILER DE ALMACEN mes 1,195.905 600.00 2,400.00
239050000 AGUA m3 1.00 2.50 2,989.77
239130018 GIGANTOGRAFIA C/MODELO SEGUN ESPECIFICACIONES u 13.025 800.00 800.00
239300004 TECNOPORT 1.20 m x 2.40 m x 1" pl 263.00 28.00 364.70
243110002 LEÑA u 80.00 0.50 131.50
 243130010 MADERA NACIONAL P/ ENCOFRADO Y CRPINTERIA p2 4.50 360.00
243130012 REGLA DE MADERA p2 1,376.010 4.50 6,192.05
2,4316E+12 ESTACA DE MADERA 2" x 2" x 1' pza 2.439.064 8.00 1,951.25
243160004 PLANTA ORNAMENTAL u 227.000 20.00 4,540.00
2,436E+12 MADERA EUCALIPTO 4" m 2,190.3812 5.00 10,951.91
245010001 MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO p2 38,402.7920 4.50 172,812.56
253010005 GRASS m2 2,504.150 7.50 18,781.13
254010001 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 11.273 48.00 541.10
254060000 PINTURA ANTICORROSIVA gal 0.433 45.00 19.51
254150005 IMPRIMANTE PARA JUNTAS ELASTOMERICAS gal 2.692 235.00 632.64
254450070 PINTURA DE TRAFICO gal 0.880 75.00 66.00
254450074 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO gal 25.898 42.50 1,100.68
260000002 PLANCHA DE TECKNOPOR DE 1" X 4' X 8' pl 1,213.7631 16.00 19,420.21
260000007 PLANCHA DE TECKNOPOR DE 3" X 4' X 8' pl 13.254 19.00 251.83
260000007 TAPON PVC DE 1" u 8.649.600 1.60 1,383.94
273010032 TUBERIA PVC S/P 5M x 1" CL 10 m 1.729.920 2.52 435.94
29801018 PLANCHA DE ACERO 1.20 x 2.40 x3/16" pl 0.00 0.00 0.00
298010183 PREPARACION DE MATERIAL GRANULAR m3 6,007.3700 5.35 32,139.43
29801018 HORMIGON m3 43.776 40.00 175.10
EQUIPOS
337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 29,240.06
337010101 QUEMADORA A COMBUSTIBLE hm 125.040 10.00 1,250.40
337010102 PISTOLA APLICADOR DE SELLANTE hm 58.929 2.00 117.86
337010103 SOPLETADOR MANUAL hm 58.296 2.00 117.86
337010106 CORDEL m 4.632.600 1.00 463.26
337540001 MIRAS Y JALONES hm 543.154 25.00 1,357.89
348010011 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 -11p3 hm 208.123 22.00 457.87
348040004 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 178-210 HP 3000 gl hm 872.892 180.00 15,712.06
348960009 CIZALLA P/CORTE DE FIERRO hm 5.152.417 5.00 2,576.21
349030001 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP hm 4.618.566 20.00 9,237.13
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-
135HP 122.7327 180.00 22,091.89
349030007 hm 1.227.327 180.00 22,091.89
349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 1.165.142 180.00 20,972.56
349040091 VOLQUETE DE 10 M3 hm 9.369.272 160.00 149,908.35
349040092 CARGADOR FRONTAL 200- 250 HP hm 4.684.636 180.00 84,323.45
349070001 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.35" hm 7.482.048 10.00 7,482.05
349090000 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.275.386 180.00 22,956.95
349100007 MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 18 HP 11 p3 hm 1,075.490 22.00 23,660.79
349520011 VIBRADOR DE CONCRETO DE 1.5" hm 239.530 15.00 3,359.30
349880003 TEODOLITO hm 543.154 15.00 814.73