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Universidad Nacional A autónoma de Chota

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME

Determinación de la densidad de lubricante para moto

Integrantes:

Cabrera Medina, Eckson Tonni

Heredia Rojas, Yoner Iván

Gonzales Sanchez, Brandt Willy

Mejía Leiva, Elver

Mejía Regalado, Felix Mar

Docente:

Ing. López Villanueva, Cristhian

Chota – Perú

Agosto 2017

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Mecánica de Fluidos
Universidad Nacional A autónoma de Chota

INDICE

I. INTRODUCCION ……………………………………………………………………………....……………1
II. OBJETIVOS ……………………………………………………………………………………....…………...2
2.1. GENERALES........................................................................................................ 2
2.2. ESPECÍFICOS……………………………………………………………………………….. 2
III. JUSTIFICACIÓN ……………………………………………………………………………………………..3
IV. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA…………………………………………………………………... 3
V. DESARROLLO ………………………………………………………………………………………………..4
5.1. FLUIDO ……………………………………………………………...……………………...…4
5.2. DENSIDAD ……………………………………………………………………………………4
5.3. LA MASA Y PESO………………………………………………………………………….. 5
5.4. EL VOLUMEN……………………………………………………………………………..... 5
5.5. LA TEMPERATURA………………………………………………………………….........5
VI. HIPÓTESIS…………………………………….......................................................................................6
VII. DESCRIPCION CIENTÍFICA DEL TRABAJO A REALIZAR……………………...……………6
7.1. MATERIALES……………………………………………………………………………….. 6
7.2. PROCEDIMIENTO………...........................................................................................9
VIII. EXPERIMENTACIÓN……………………………………………………………………………………… 9
IX. ANÁLISIS DE RESULTADOS E INTERPRETACIÓN…………………………………………. 11
X. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………......… 12
XI. FUENTES BIBLIOGRAFICAS…………………………………………………………....................... 13
XII. ANEXOS……………………………………………………………………………………........................... 14

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Mecánica de Fluidos
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I. INTRODUCCION

La mecánica de fluidos rama de la ingeniería que trata del comportamiento de los fluidos
tanto líquido, gases, vapores, nos permitirá determinar la masa de un fluido contenida en la
unidad de volumen que viene a ser la densidad, propiedad primaria de un fluido y objeto de
estudio en el campo de la ingeniería Civil.

El objetivo principal es el estudio y la determinación experimental de la densidad de


lubricante o aceite A Granel para motor a través del método del picnómetro.

Para ello se ha utilizado los materiales necesarios en el laboratorio teniendo en cuenta


esencialmente procedimiento y especificaciones bien ordenados hasta determinar tanto la
densidad del agua destilada, así como del lubricante.

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II. OBJETIVOS

a. GENERALES
 Determinar experimentalmente la densidad de un fluido mediante el
método del picnómetro, utilizado en este caso como fluido el lubricante
o aceite A Granel para motor.

b. ESPECÍFICOS
 Reconocimiento y utilización de los materiales necesarios para la
determinación experimental de la densidad.
 Determinación de la densidad del agua destilada.
 Aplicar formulas necesarias para el cálculo de densidad.
 Conocer conceptos básicos sobre fluidos y así ampliar el conocimiento.

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III. JUSTIFICACIÓN

Teniendo el conocimiento de la realidad y de la problemática en la que vivimos


a diario en el período invernal como es la necesidad por contar con el servicio
básico del agua, gas y otros fluidos o el simple hecho de actos tan cotidianos
como tomar una ducha, respirar, requieren necesariamente la circulación de
fluidos, es un tema muy importante dentro de la mecánica de fluidos I como
rama de la ingeniería Civil nos ayude a ampliar los conocimientos previos para
conocer y entender los principios básicos de la mecánica de fluidos puesto que
es esencial en el análisis y diseño de cualquier sistema en el cual el fluido es el
elemento de trabajo y así hacer frente como futuros ingenieros proporcionando
un buen servicio y seguridad a la sociedad.
El presente trabajo contiene las bases teóricas de densidad, lubricante, así como
también las formulas necesarias para los diferentes cálculos y estudio.

IV. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

 ¿La densidad del agua será mayor a la del aceite A Granel para motor?
¿Sí o no? ¿por qué?

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V. DESARROLLO

5.1. FLUIDO
Irving h. shames (1995) define que un fluido es una sustancia que cambia su
forma continuamente siempre que esté sometida a un esfuerzo cortante, sin
importar que tan pequeño sea. En contraste un sólido experimenta un
desplazamiento definido (o se rompe completamente) cuando se someta a
un esfuerzo cortante.
Al considerar varios tipos de fluidos en condiciones estáticas, algunos
presentan cambios muy pequeños en su densidad a pesar de estar
sometidos a grandes presiones. Invariablemente, estos fluidos se
encuentran en estado líquido cuando presentan este comportamiento. En tal
circunstancia, el fluido se denomina incomprensible y se supone que su
densidad es constante para cálculos. Cuando la densidad no puede
considerarse constante bajo condiciones estáticas como en un gas, el fluido
se denomina comprensible.
Los fluidos están compuestos por moléculas con movimiento y colisiones
constantes. Para ser exacto en un análisis, debería tenerse en cuenta la
acción de cada molécula o grupo de moléculas en un flujo.

5.2. DENSIDAD
Robert L. Mott (2006) define que la densidad es la cantidad de masa por
unidad de volumen de una sustancia, por tanto si se denota la densidad con
la (𝝆) se obtiene:
𝝆 =m/v
Donde
v: es el volumen de la sustancia
m: masa de la sustancia
Las unidades de la densidad son kilogramos por metro cubico, en el SI, y
slugs por pie cubico en el sistema tradicional de Estados Unidos.
El ASTM internacional ha publicado varios métodos estándar de prueba
para medir la densidad, la cual se obtiene con recipientes que miden

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volumen con presión, llamados picnómetros. En ellos se prescribe como
llenar, manipular, controlar la temperatura, y leer en forma apropiada.

5.3. LA MASA Y PESO


Robert-Mott (2006) hace una distinción tajante entre el peso y la masa. El
peso es una fuerza y la masa es la cantidad de una sustancia. Ambos términos
se relacionan por medio de la aplicación de la ley de la gravitación de
Newton, que dice que la fuerza es igual a la masa multiplicada por la
aceleración; es decir:
F = m.a
Hablar del peso w, implica que la aceleración es igual a g, que es la
aceleración de la gravedad. Entonces, la ley de Newton se transforma en.
w = mg

5.4. EL VOLUMEN
El volumen también es una propiedad general de la materia, por tanto, no
permite distinguir un tipo de materia, una sustancia, de otra, ya que todas
tienen un volumen, es una magnitud definida como el espacio ocupado por
un cuerpo.

La unidad de medida de volumen en el Sistema Internacional de Unidades


es el metro cúbico, aunque temporalmente también acepta el litro y el
mililitro que se utilizan comúnmente en la vida práctica.

5.5. LA TEMPERATURA
Lo más frecuente es que la temperatura se indique en °C (grados Celsius) o
en °F (grados Fahrenheit). Es probable que, para la Tierra, usted esté
familiarizado con los siguientes valores a nivel del mar:
El agua se congela a 0 °C y hierve a 100 °C.
El agua se congela a 32 °F y hierve a 212 °F. (ps. 6-10)

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VI. HIPÓTESIS

Al parecer la densidad de lubricante o aceite A Granel para motor es menor que


la densidad del agua destilada.

VII. DESCRIPCION CIENTÍFICA DEL TRABAJO A REALIZAR

7.1. MATERIALES

Robert-Mott (2006).

7.1.1. BALANZA ANALITICA. La balanza es un instrumento que sirve para medir


la masa. La balanza analítica es una clase de balanza utilizada
principalmente para medir pequeñas masas. Este tipo de balanza es uno de
los instrumentos de medida más usados en laboratorio y de la cual
dependen básicamente todos los resultados analíticos.
Las balanzas analíticas modernas, que pueden ofrecer valores de precisión
de lectura de 0,1 µg a 0,1 mg, están bastante desarrolladas de manera que
no es necesaria la utilización de cuartos especiales para la medida del peso.
Aun así, el simple empleo de circuitos electrónicos no elimina las
interacciones del sistema con el ambiente. De estos, los efectos físicos son
los más importantes porque no pueden ser suprimidos.

Imagen 1: BALANZA ANALÍTICA

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7.1.2. PICNÓMETRO. Picnómetro o botella de gravedad específica, aparato que se


utiliza para determinar las densidades de distintas sustancias. También se
conoce como frasco de densidades. Consiste en un pequeño frasco de vidrio
de cuello estrecho, cerrado con un tapón esmerilado, hueco y que termina
por su parte superior en un tubo capilar con graduaciones de tal manera que
un volumen puede obtenerse con gran precisión. Esto permite medir la
densidad de un fluido, en referencia a la de un fluido de densidad conocida
como el agua o el mercurio.
En este ensayo hemos utilizado un picnómetro de 250 ml.
Características:
 Capacidad incluyendo el pesaje de su tapón 5ml
 Medidas incluyendo su tapón diámetro 2,5 x 5 centímetros de alto.
(ps. 14-15)

Imagen 2. PICNOMETRO

7.1.3. AGUA DESTILADA. El agua destilada no es más que agua de la cual se han
eliminado las impurezas y sustancias disueltas mediante el proceso de
destilación. Es un agua químicamente pura, sin sales disueltas ni presencia
microbiana.

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7.1.4. TERMÓMETRO. es un instrumento utilizado para medir la temperatura con
un alto nivel de exactitud. Puede ser parcial o totalmente inmerso en la
sustancia que se está midiendo. Esta herramienta está conformada por un
tubo largo de vidrio con un bulbo en uno de sus extremos.

Imagen 3. TERMÓMETRO

7.1.5. LUBRICANTE. Se designan como aceites diversas substancias líquidas y


viscosas, de origen mineral, vegetal o animal que generalmente se emplean
en la industria como "lubricantes”, si bien tienen además otras aplicaciones.
Seguidamente se indican las más importantes, atendiendo naturalmente a
su interés respecto al automóvil.

 TIPOS DE ACEITES

 Aceites adhesivos: Aceites lubricantes.


 Aceites aislantes: Aceites minerales puros, con características
dieléctricas.
 Aceites combustibles: Aceites empleados para la combustión en los
motores, solos o mezclados con otros. Se obtienen como productos
finales de la destilación del petróleo.
 Aceites de frenos: Aceites especiales para el funcionamiento de los
circuitos hidráulicos de frenado su viscosidad prácticamente constante
(con relación a la temperatura) y su neutralidad química Aceite de
ricino: Uno de los pocos aceites vegetales que se usan como lubricantes
en la industria automovilística.

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 Aceites detergentes o limpiadores: Son aceites caracterizados por
que, además de engrasar los diversos órganos del motor.
 Aceites lubricantes: Líquidos de gran viscosidad utilizados para la
lubricación de una máquina o motor.
 Aceites multigrado: Aceites que cumplen los límites de viscosidad de
un grado SAE definido a O °F, y los de un grado SAE definido a 310°F, o
sea que su viscosidad queda poco afectada.

7.2. PROCEDIMIENTO

7.2.1. Calibrar la balanza analítica.


7.2.2. Pesar la masa del picnómetro.
7.2.3. Llenar al picnómetro con el agua al ras y secar dicho picnómetro.
7.2.4. Pesar el picnómetro con el agua.
7.2.5. Secamos el picnómetro con el paño de limpieza.
7.2.6. Vertimos el lubricante para motos en el picnómetro al ras y secar.
7.2.7. Pesamos el picnómetro más el lubricante de motos.
7.2.8. Por último, procedimos al cálculo de la densidad con los datos obtenidos
mediante operaciones matemáticas.

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VIII. EXPERIMENTACIÓN

7.3. FÓRMULAS UTILIZADAS


7.3.1. Densidad

𝐦
𝝆=
𝐯

Donde:

𝝆= densidad

m= masa

v= volumen

 Calculo de la densidad del lubricante a granel.

𝐦 lb 𝐦 picnómetro + lb − 𝐦 picnómetro
𝝆 𝑙𝑏 = =
𝐯 pic 𝐯 picnómetro

𝐦 lubricante 335.1 gr − 98.1 gr


𝝆 𝑙𝑢𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒 = = = 0.948𝑔𝑟/𝑚𝑙
𝐯 picnómetro 250 ml

 Calculo de la densidad del agua destilada

𝐦 ag 𝐦 picnómetro + agua − 𝐦 picnómetro


𝝆 𝑎𝑔 = =
𝐯 pic 𝐯 picnómetro

𝐦 agua 𝟑𝟕𝟎. 𝟔𝐠𝐫 − 𝟗𝟖. 𝟏𝐠𝐫


𝝆 𝑎𝑔 = = = 1.09𝑔𝑟/𝑚𝑙
𝐯 picnómetro 250𝑚𝑙

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IX. ANÁLISIS DE RESULTADOS E INTERPRETACIÓN

DENSIDAD OBTENIDA EN
FLUIDO DENSIDAD ESTANDAR
LABORATORIO

AGUA DESTILADA 1.09 gr/ml 1 gr/ml

LUBRICANTE 0.948 gr/ml 0.8908 gr/ml

 Para determinar la densidad del agua destilada: se calculó teniendo en cuenta


la masa del picnómetro más la masa del agua destilada menos la masa del
picnómetro todo dividido entre el volumen del picnómetro obteniéndose el
resultado 1.9gr/ml lo cual comparando con la densidad estándar del agua
destilada que es 1gr/ml por lo que tendríamos un margen de error 0.09 gr/ml.

 Para determinar la densidad del lubricante: Se calculó teniendo en cuenta la


masa del picnómetro más la masa aceite menos la masa del picnómetro todo
dividido entre el volumen del picnómetro obteniéndose el resultado 0.948
gr/ml, lo cual comparándolo con la densidad estándar del aceite que es 0.8908
gr/ml tiene una diferencia mínima que es 0.0572 gr/ml.

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X. CONCLUSIONES

 De acuerdo a lo realizado en laboratorio y a los resultados obtenidos de los


cálculos llegamos a la conclusión de que la densidad del aceite es 0.948gr/ml y
del agua destilada es 1.09gr/ml.
 En este caso concluimos que el lubricante para moto es menos denso que el
agua destilada.
 Que mientras una sustancia sea más viscosa tiene menos densidad por lo que
tiene menor fluidez tal es el caso del aceite.
 Se aprendió todos los pasos requeridos para la determinación de la densidad
de cualquier líquido en nuestro el lubricante para moto.

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XI. FUENTES BIBLIOGRAFICAS

 Robert L. Mott (2006), Mecánica de fluidos, México, Pearson Educación de


México, S.A.
 Agustín Martin domingo (1997-2011), Apuntes de Mecánica de Fluidos,
España, creative commons.
 Irving H. Shames (1995), mecánica de fluidos, tercera edición, santa
fe(Bogotá), Colombia.
 Wendor Chereque Moran (1987) Mecánica de fluidos I, curso semestral para
estudiantes de ingeniería civil, Lima - Perú

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XII. ANEXOS

ANEXO N° 01: Reconocimiento de los materiales.

ANEXO N° 02: Determinando la masa del picnómetro.

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ANEXO N° 03: Determinando masa del picnómetro + masa lubricante para moto.

ANEXO N° 04: Determinando la masa del picnómetro + agua destilada.

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