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EL TERMINO TERRITORIO SE PUEDE ENTEDER DESDE VARIAS PERPECTIVAS, USOS

DISCIPLINARES Y NORMATIVOS.
COMPRENDIENDO EL TERRITORIO SE BUSCA APORTAR UNA BASE PARA LA REALIZACION DE
INVESTIGACION DE TERRITOROES Y DAR CUENTA DE SU PROCESO QUE SE REALIZAN
DENTRO DE EL.
POR OTRO LADO, CUANDO SE HABLA DE DESARROLLO TERRITORIAL SE añade LA
INDAGACION, LA FORMACION PROFESSIONAL Y LA FORMULACION DE POLITICAS PUBLICAS
COHERENTES, ENTRE OTROS, CON EL OBJETVO DE UNA PROPUESTA POLITICA DE
DESARROLLO TERRITORIAL, Y DEl CUAL DEPENDERA LAS POSIBILIDADES ESTRATEGICAS EN
CADA CASO

FORMA PARTICULAR DE UNA COSA, DETERMINADA POR LA DISPOSICIÓN DE


LAS PARTES QUE LA COMPONEN
EL TERRITORIO COMO RELACIÓN GEO-ANTRÓPICA
EL TERRITORIO ES PRODUCTO DE LA REPRESENTACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y APROPIACIÓN QUE
REALIZAN LOS GRUPOS HUMANOS
EL TERRITORIO NO ES SOLAMENTE UNA PORCIÓN DE TIERRA DELIMITADA CON SU
COMPLEJIDAD BIOFÍSICA ES, SOBRE TODO, UN ESPACIO CONSTRUIDO SOCIALMENTE, ES
DECIR, HISTÓRICA, ECONÓMICA, SOCIAL, CULTURAL Y POLÍTICAMENTE.

EL TERRITORIO ES CAMBIANTE POR SU RELACIÓN CON EL SER HUMANO Y ALA BIODIVERSIDAD


EXISTENTE DIVERSIDAD BIOLÓGICA Y DIVERSIDAD SOCIOCULTURAL. LA NATURALEZA ES
TRANSFORMADA POR EL SER HUMANO DÁNDOLE UN CARÁCTER DE APROPIACIÓN Y
TRANSFORMACIÓN HISTÓRICA.

EXCEPCIONALMENTE LAS CATÁSTROFES Y PROCESOS EVOLUTIVOS EN EL MEDIO FÍSICO


PUEDEN DETERMINAR ESTOS CAMBIOS

EN EL TERRITORIO SE PODRÁ OBSERVAR RELACIONES CON EL AMBIENTE QUE PODRÍA SER


AFECTADO POR APROPIACIÓN ECONÓMICA, INNOVACIONES TECNOLÓGICAS.

EN UNA INTERRELACIÓN QUE TRANSFORMA TANTO EL TERRITORIO COMO EL GRUPO


HUMANO EN EL RECORRIDO HISTÓRICO.

ES UN ESPACIO CONSTRUIDO SOCIALMENTE ES DECIR HISTÓRICA ECONÓMICA Y SOCIAL

DE LAS RELAIONES ENTRE LOS ELEMENTOS DEL TERRITORIO Y LOS SERES HUMANOS SURGEN
MICRORREGIONES, LOS MUNICIPIOS, LAS REGIONES, LAS RUTAS INCLUSIVE LA GEOGRAFÍA
SAGRADA (ORDEN CÓSMICO UNIDO AL MUNDO) QUE SE REALICIONAN CON LOS
ECOSISTEMAS.

SEGÚN OSVALDO SURKEL LA RELACIÓN NATURALEZA SOCIEDAD MODIFICA LAS ESTRUCTURAS


DE LOS DIFERENTES COMPONENTES Y PROCESOS DE ELEMENTOS QUE CONFORMAN LA
BIOSFERA.

CONFIGURACIÓN DEL TERRITORIO


HABLAR DE TERRITORIO CONSTITUYE FUNDAMENTALMENTE A LA FORMA EN LA QUE ESTÁN
RELACIONADOS LOS ELEMENTOS DEL TERRITORIO CON SUS SEMEJANTES EN DISTINTAS
ESCALAS. ADEMÁS DEL ESPACIO DE SOBERANÍA, DEFINICIÓN COMO REGIÓN HISTÓRICA ETC

EN LA CONFIGURACIÓN DE LA CIUDAD Y EL TERRITORIO DESTACAN ASPECTOS FUNCIONALES Y


ESPACIALES. LA ACTUACIÓN DEL HOMBRE SOBRE EL MEDIO FÍSICO, EN SU AFÁN DE OCUPAR EL
TERRITORIO DE MANERA INCONTROLADA, REPERCUTE DIRECTAMENTE SOBRE EL
DESENVOLVIMIENTO DE LA VIDA URBANA, INCITA LA CONFORMACIÓN DE ESTRUCTURAS
INCOHERENTES Y DESARTICULADAS, INFLUYENDO DIRECTAMENTE SOBRE PROCESOS DE
SEGREGACIÓN Y FRAGMENTACIÓN TERRITORIAL. ESTE TEMA SE DESAGREGA EN CUATRO (4)
SUBTEMAS: OCUPACIÓN DEL SUELO, MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO, ESPACIO PÚBLICO Y,
FINALMENTE, ESPACIOS VERDES Y BIODIVERSIDAD URBANA.

OCUPACIÓN DEL SUELO

N EL SUBTEMA RELATIVO A LA OCUPACIÓN DEL SUELO, SE INTEGRAN INDICADORES QUE


PERMITEN VALORAR LA PRESIÓN EJERCIDA POR EL PROCESO DE URBANIZACIÓN. EL SUELO
CONSTITUYE UN BIEN CADA VEZ MÁS ESCASO; SU PRECIO Y DISPONIBILIDAD INFLUYE
DEFINITIVAMENTE EN LAS POSIBILIDADES DE ACCESO A LA VIVIENDA Y EN EL LOGRO DE
CONDICIONES ADECUADAS DE HABITABILIDAD. LA AMPLIACIÓN DE LAS CIUDADES A EXPENSAS
DE LAS ÁREAS RURALES Y NATURALES IMPACTA NEGATIVAMENTE EL AMBIENTE Y EL
SUSTENTO DE LOS HABITANTES DE LAS URBES. LA PREEMINENCIA DEL MODELO DE CIUDAD
DISPERSA CON ESPACIOS SEGREGADOS DIFICULTA EL TRAZADO Y GESTIÓN DE LOS SERVICIOS.

MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO

LA MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO CONSTITUYEN ASPECTOS ESENCIALES PARA VALORAR


EL DESARROLLO SOSTENIBLE DE LAS CIUDADES CONTEMPORÁNEAS. EL MODO DE VIDA URBANO
EXIGE, CADA VEZ MÁS, SISTEMAS DE TRANSPORTE EFICIENTES QUE IMPACTEN EN MENOR
MEDIDA AL AMBIENTE. LA IMPORTANCIA EXCESIVA ATRIBUIDA A LA CONSTRUCCIÓN DE VÍAS,
EN DETRIMENTO DE OTROS USOS, INFLUYE SOBRE LA CALIDAD DE VIDA. IGUALMENTE, LA
CRECIENTE UTILIZACIÓN DEL VEHÍCULO PRIVADO OCASIONA PROBLEMAS DE CONGESTIÓN,
CONSUMO DE ENERGÍA NO RENOVABLE Y DAÑOS A LA ATMÓSFERA.
ESPACIO PÚBLICO

LA DOTACIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS DE CALIDAD CONSTITUYE UN INDICATIVO FUNDAMENTAL


EN LA CONSECUCIÓN DE LA SOSTENIBILIDAD URBANA; ADEMÁS DE CUMPLIR EL ROL DE SERVIR
DE ELEMENTOS ESTRUCTURANTES EN LAS CIUDADES, EJERCEN UN IMPACTO PRIMORDIAL EN
LA INTERACCIÓN DE LAS PERSONAS, LA CONVIVENCIA SOCIAL Y EL BIENESTAR FÍSICO Y
ESPIRITUAL. DENTRO DE LA VARIEDAD DE INDICADORES ESPECÍFICOS PARA MONITOREAR AL
ESPACIO PÚBLICO SE HAN ESCOGIDO COMPACIDAD CORREGIDA, CONFORT ACÚSTICO Y CALLES
PEATONALES
ESPACIOS VERDES Y BIODIVERSIDAD URBANA

LA BIODIVERSIDAD O TAMBIÉN DENOMINADA DIVERSIDAD BIOLÓGICA INCLUYE LOS SERES


VIVOS DEL PLANETA, EL AMBIENTE EN QUE VIVEN Y LAS RELACIONES QUE ESTABLECEN ENTRE
SÍ; DESEMPEÑA UN ROL MUY IMPORTANTE EN LA SATISFACCIÓN DE LAS NECESIDADES BÁSICAS
Y EN EL MANTENIMIENTO DE LOS PROCESOS ECOLÓGICOS, CONSTITUYÉNDOSE EN
INDISPENSABLE PARA LA SUPERVIVENCIA HUMANA. LA INTERVENCIÓN ANTRÓPICA,
ORIGINADA DEL PROCESO URBANIZADOR, CONFORMA LA MAYOR AMENAZA A LA
BIODIVERSIDAD POR CUANTO SE TRADUCE EN PÉRDIDA, FRAGMENTACIÓN O CAMBIO DE
HÁBITAT DE DIFERENTES ESPECIES, ADEMÁS DE ELEVAR LA CONTAMINACIÓN Y ACELERAR EL
CAMBIO CLIMÁTICO. POR SU PARTE, LAS ÁREAS VERDES SE HAN CONVERTIDO EN ESPACIOS
PARA MATIZAR, DE ALGUNA MANERA, LOS EFECTOS NEGATIVOS DE LA INTERVENCIÓN
HUMANA; REGULAN EL MICROCLIMA URBANO, EL RUIDO, MEJORAN LA CALIDAD DEL AIRE,
DISMINUYEN LA EROSIÓN DEL SUELO Y AYUDAN A CONSERVAR LA BIODIVERSIDAD.

DIMENSION ECONOMICA DEL TERRITORIO


ESTA DIMENSIÓN SE REFIERE A LAS CARACTERÍSTICAS, DINÁMICAS Y PROCESOS
ECONÓMICOS (EN DISTINTAS ESCALAS DE RELACIÓN) QUE ACTÚAN COMO DETERMINANTES
O ESTRUCTURADORES TERRITORIALES.
ESTOS PROCESOS Y DINÁMICAS ENCUENTRAN SU BASE NO SOLAMENTE EN LAS
CONDICIONES GEOFÍSICAS DEL TERRITORIO SINO EN EL MODO DE PRODUCCIÓN Y EN SUS
CONCRECIONES TERRITORIALES.

ESTO ES ASÍ PORQUE EL TERRITORIO PUEDE ENTENDERSE COMO UN ÁMBITO O UN


ESCENARIO ESPECÍFICO DE PRODUCCIÓN, INTERCAMBIO, DISTRIBUCIÓN Y CONSUMO

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