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3
4

P1

P2

P3

P4

P5

P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13

media activos
media pasivos
Valoración que establece la intensidad de condicionamiento

3 = Condicionamiento intenso
2 = Condicionamiento medio
1 = Condicionamiento debil
0 = No existe condicionamiento

MATRIZ DE VESTER

Colocar en filas y columnas la cantidad total de proyectos definidos para la fase


1 de implementación
Calificar el grado de condicionamiento que tiene un proyecto sobre otro (es
decir en cuanto incide un proyecto sobre otro)
Sumar los valores obtenidos por los proyectos en filas y columnas
Graficar los valores y determinar que proyecto cae en que cuadrante

PROYECTOS P1 P2 P3 P4

Elaboración del estudio factibilidad 3 3 3

Estudio de la demanda de Profesionales en Turismo 3 3 3

Construcción e Implementación del colegio de Profesionales en Turismo 3 3 3

Elaboración del estudio factibilidad 3 3 3

Estudio de la oferta laboral para Profesionales en Turismo 3 2 3 3

Implementación de Agencias de Empleos Turísticos Departamentales 3 3 3 3


Elaboración de un sistema de seguimiento y monitoreo a las empresas y profesionales 3 3 3 3
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
TOTAL PASIVOS 18 17 18 18

9.6153846154
9.6153846154

prob P1 P2 P3 P4
ACTIVOS 18 18 18 18
PASIVOS 18 17 18 18
CRITICO = C
ACTIVO = A
PASIVO = P
INDIFERENTE = I I I I I

40
37

34
31
28
25

22

Pasivos
19 5; 16
3
7
4; 18
1;
2; 17
16
13
10

7
4
1
0 2 4 6 8 10 12 14 16

Pasivos Críticos

Indiferentes Activos
TOTAL
P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 ACTIVOS

3 3 3 0 0 0 0 0 0 18

3 3 3 0 0 0 0 0 0 18

3 3 3 0 0 0 0 0 0 18

3 3 3 0 0 0 0 0 0 18

3 3 0 0 0 0 0 0 17

3 3 0 0 0 0 0 0 18
3 3 0 0 0 0 0 0 18
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
18 18 18 0 0 0 0 0 0

P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13


17 18 18 0 0 0 0 0 0
18 18 18 0 0 0 0 0 0
I I I I I I I I I

5; 18
3; 18
6;
7;
4; 18
1;
2; 17

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
Activos
Objetivos Componentes PROYECTOS

Mejoramiento y ampliación de la cobertura vial de los 5 corredores que forman parte d


Desarrollo de
infraestructura caminera
Mantenimiento vial integral de las rutas turísticas secundarias
en los 84 Municipios que forman parte del CCST

Mejoramiento de la infraestructura de las 9 terminales de


buses que operan en las ciudades capitales de Bolivia

Estudio de demanda turística para la implementación de


terminales terrestres en los Gobiernos Autónomos Municipales
con potencial turístico

Mejoramiento y ampliación de la infraestructura de los


Promover el desarrollo aeropuertos internacionales de las ciudades de Cochabamba,
de acciones concurrentes La Paz y Santa Cruz
con las instancias Construcción y
competentes para la mejoramiento de terminales Consolidación de la infraestructura y servicios básicos en los
construcción, ampliación aéreas y terrestres aeropuertos de Oruro y Potosí
y/o mejoramiento de
infraestructura de Mejoramiento y ampliación de la infraestructura de los
vinculación turística aeropuertos de las ciudades de Beni, Tarija, Pando y
Chuquisaca
Identificación de necesidades de transporte aéreo en los
Municipios con vocación turística que no cuenten con
aeródromos o pistas de aterrizaje funcionales
Mejoramiento de las condiciones de infraestructura y servicios
de los aeródromos Municipales ubicados en los principales
destinos turísticos del país

Construcción de muelles turísticos flotantes en los Municipios


que forman parte de la Amazonía boliviana
Implementación de muelles
flotantes Caracterización geográfica de las zonas turísticas que
requieran de transporte acuático para el traslado de visitantes
nacionales y extranjeros en la zona andina y los valles
Proponer y priorizar bolivianos
acciones estratégicas
coordinadas entre el
CCST, los Sub Consejos
Departamentales, Implementación de señalética turística en los 5 corredores que forman parte de la RV
Gobernaciones y Implementación de
Gobiernos Municipales señalética turística
que coadyuven a la Estudio de requerimiento de señalética turística en caminos
implementación de secundarios a nivel departamental, municipal y vecinal, en los
señalética turística a lo 9 departamentos de Bolivia
largo de las principales
TOTAL (Bs)
rutas turísticas del país
Presupuesto Fase I Fase II Fase III
Duración
total (Bs) (año 1 al 4) (año 5 al 8) (año 9 al 12)

1,250,000,000 12 años 416,666,667 416,666,667 416,666,667

625,000,000 12 años 208,333,333 208,333,333 208,333,333

67,500,000 8 años 33,750,000 33,750,000

250,000 1 año 250,000

90,000,000 3 años 90,000,000

25,000,000 1 año 25,000,000

60,000,000 3 años 60,000,000

250,000 1 año 250,000

45,000,000 12 años 15,000,000 15,000,000 15,000,000

6,000,000 3 años 2,000,000 4,000,000

250,000 1 año 250,000

1,500,000 5 años 1,000,000 500,000

250,000 1 año 250,000

2,171,000,000 737,750,000 768,250,000 665,000,000

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