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TRAMO AB TRAMO AD
DH AB 559.96 DH AD 655.44
COTA A 895 COTA A 895
COTA B 825 COTA D 810
DV AB 70 DV AD 85
PTE1 12.50% PTE1 12.97%
TRAMO BC TRAMO DC
DH BC 570.11 DH BC 420.42
COTA B 825 COTA D 810
COTA C 820 0 COTA C 820
DV BC 5 DV DC -10
PTE2 0.88% PTE2 -2.38%
METODO DE BRUCE METODO DE BRUCE
DH AB 559.96 DH AD 655.44
DH BC 570.11 DH DC 420.42
DH 1130.07 DH 1075.86
k-Pavimento 35 k-Pavimento 35
PTE 13.38% PTE 15.35%
Xo 1134.75 Xo 1081.23
X VS Y
900
890
880
870
860
850
840
830
820
810
800
0 200 400 600 800 1000 1200
RUTA 03
RUTA 03 COTA DISTANCIA
895 0
TRAMO AE 895 82.01
DH AE 765.51 890 111.19
COTA A 895 890 161.98
COTA E 820 890 190.49
DV AE 75 885 225.67
PTE1 9.80% 880 280.6
TRAMO EC 875 304.62
DH EC 301.82 870 346.05
COTA E 820 865 367.1
COTA C 820 860 405.31
DV EC 0 855 421.51
PTE2 0.00% 850 457.38
METODO DE BRUCE 845 556.4
DH AE 765.51 840 574.18
DH EC 301.82 835 608.65
DH 1067.33 830 635.88
k-Pavimento 35 825 688.96
PTE 9.80% 820 765.52
Xo 1070.76 815 788.56
810 835.3
810 868.82
815 894.24
815 957.44
815 1017.79
815 1031.16
820 1067.34