INSTITUTO

TECNOLOGICO
DE TEPIC

GLOSARIO DE
CONCEPTOS
CONSTRUCTIVOS
TALLER DE CONSTRUCCIÓN

ZEPEDA GUERRERO AYLIN DANIELA

 INTRODUCCION
En el siguiente documento se presenta una serie de conceptos básicos, utilizados
en la construcción, para que el lector pueda ampliar su vocabulario, y pueda
expresarse adecuandamente cuando aborde algún tema de esta rama.
Lo que busca este documento es que el lector pueda encontrar la o las palabras
que no entienda en su momento, para asi poder tener un concepto más claro de lo
que se esta hablando o inclusive haciendo.
Es importante que un estudiante y profesionista en el área de construcción
conozca estos terminos base, y no solo eso, sino que los comprenda a la
perfección a tal grado de poder explicarlos a la perfección, sin la necesidad de
consultarlo en alguna fuente de información.
Se espera que el lector disfrute del siguiente contenido además de que pueda
encontrar lo que se le solicita.
 CONTENIDO
FASE DE PLANIFICACIÓN Y DIRECCIÓN DE OBRA
PROCESO PRODUCTIVO DE OFICINA TECNICA
EDIFICACIÓN
REHABILITACIÓN
MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS
TRAZO
NIVELACION
PROCESO PRODUCTIVO DE TOPOGRAFIA
TOMA DE DATOS
FASE DE PREPARACION Y ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO
GAVION
ZONA DE DOMINIO PUBLICO
ZONA DE SERVIDUMBRE
ZONA DE AFECCIÓN
LINEA LIMITE DE EDIFICACIÓN
MAPAS GEOTECNICOS
FALLA
ESPONJAMIENTO
NIVEL DE FRAGMENTACIÓN
GRADO DE COMPACTACIÓN
FRAGUADO
PENDIENTE
TERRAPLÉN
ZANJA
VACIADO
DEMOLICIÓN
MURO DE GAVIONES
ACARREOS
DESBROCE
TALUD
TRABAJOS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
 FASE DE PLANIFICACIÓN Y DIRECCIÓN DE OBRA

La planificación es la organización de todas las tareas o actividades a ejecutar en

la realización de una obra con el fin de optimizar los recursos de los que se
dispone para que se
cumplan los plazos
establecidos y el plan
económico financiero
previsto. Primeramente,
se producirá la
programación
propiamente dicha
(planificación) y luego el
control de que esa
programación se esté
cumpliendo
(seguimiento).
La Dirección de Obra está muy relacionada con la planificación y comprenderá las
siguientes funciones:
Técnicas:
*Interpretación y adaptación del proyecto a las vicisitudes de la obra.
Administrativas:
*Apoyo a las gestiones para la obtención de permisos oficiales.
 PROCESO PRODUCTIVO DE OFICINA TÉCNICA

Es el conjunto de las fases sucesivas necesarias

para a partir de una idea, confeccionar los escritos,
los cálculos y los dibujos que conforman un
proyecto. Comprenderá las tareas siguientes:
 Recogida de información existente que tenga que
ver con el proyecto.
 Preparación de los estudios y cálculos
necesarios para los anexos.
 Realización de memoria, planos y presupuestos
de la obra para el proyecto.
 Revisión y aprobación de planos de montaje.
 Edición del proyecto.
 Llevar la dirección de obra.

EDIFICACIÓN

Conjunto de acciones y efectos que tienen lugar al ejecutar alguna de las siguientes
obras:

 Obras de edificios: son aquéllas que

se efectúan sobre un edificio, sin alterar
las posiciones de sus fachadas y
cubiertas, que definen el volumen de la
edificación: obras de restauración, de
conservación, de consolidación, de
rehabilitación, exteriores, de
reconfiguración.
 Obras de demolición: son aquellas
que se realizan para hacer desaparecer
un edificio o parte de ello.

 Obras de nueva edificación: comprenden los siguientes tipos de obra: obras

de sustitución, de nueva planta, de ampliación, especiales.

REHABILITACIÓN
Reparación de un edificio u obra cuyo fin es recuperar su antiguo estado.

MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS

Trabajo o conjunto de tareas

destinadas a conservar un edificio,
sus dependencias o instalaciones en
condiciones de uso.

Es el conjunto de las fases

sucesivas necesarias para, a partir
de un proyecto, llevar a cabo la
realización de una edificación, construcción o cualquier otro tipo de obra.
Comprenderá las tareas siguientes:
- Interpretación y adaptación del proyecto a las vicisitudes de la obra.
- Coordinación técnica entre instaladores, contratistas, suministradores, etc.
- Preparación de detalles de obra, pasos, etc.
- Revisión y aprobación de planos de montaje.
- Revisión y aprobación de replanteos.
- Ejecución de cada una de las actividades que forman parte de la obra.
- Control de ejecución. Revisión planos final de obra, normas de
funcionamiento y mantenimiento.
- Preparación recepción de la obra.
- Control de mediciones.
- Apoyo a las gestiones para la obtención de permisos oficiales.
- Control e impulsión de la gestión con compañías suministradoras de
fluidos y energía.
 TRAZO

Es el diseño de cualquier vial

teniendo en cuenta la forma
geométrica que tendrá con relación
al servicio que prestará, sus
dimensiones físicas y su relación
con el terreno. Habrá que realizar
lo siguiente:
- Analizar trazados viarios,
justificando los puntos de salida,
de llegada y de comienzo y final
de rasantes establecidos.
- Dibujar los perfiles
longitudinales y transversales, a
partir del idóneo, calculando los datos precisos para su representación.
- Realizar los cálculos necesarios que permiten cubicar las obras de tierra.
- Analizar y procesar los datos de partida que servirán para el cálculo de
abastecimientos e instalaciones sencillas (agua, alcantarillado, electricidad,
gas, telefonía, etc.).
- Dibujar en el soporte adecuado los planos de acometidas y redes de
distribución, partiendo de los correspondientes croquis.

NIVELACIÓN

En albañilería, consiste en aplicar el

nivel en cualquier elemento de la
obra para comprobar si existe o falta
la horizontalidad. En la construcción,
igualar un terreno o superficie, por
ejemplo, para enrasar la explanada de
un viario. El instrumento que se usa es
el nivel de burbuja. En topografía,
hallar la diferencia de altura entre dos
puntos de un terreno. Según la
precisión buscada se puede utilizar un
nivel de línea, un nivel automático o
un nivel láser.
 PROCESO PRODUCTIVO DE TOPOGRAFIA

Es el conjunto de las fases sucesivas

necesarias para, a partir de un proyecto de
construcción o de realización de cartografía
propiamente dicho, llevar a cabo la ejecución de
los trabajos topográficos correspondientes para
la confección de los planos necesarios. Se
realizarán los trabajos de campo y de
gabinete para el levantamiento topográfico del
terreno y para replantear cualquier tipo de
construcción, edificación y obras civiles, utilizando
los instrumentos y las técnicas topográficas más
adecuadas.

TOMA DE DATOS DE CAMPO

Es una de las primeras fases de cualquier

trabajo topográfico, tras una preparación en
gabinete, y se trata de localizar y registrar una
serie de puntos en el terreno de los que se
tomarán sus coordenadas mediante técnicas
e instrumentos topográficos. Estos puntos
deben ser, en lo posible, característicos.
Para realizar estos trabajos se utilizarán
redes de bases topográficas previamente establecidas.
 FASE DE PREPARACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO

Fase ejecución de obra que

consiste en la realización de
las nuevas plataformas de
asentamiento de la obra,
partiendo de la planimetría
existente. Las etapas de esta
fase son:
- Fase inicial: estudio de la
obra a ejecutar, del análisis
de los medios necesarios,
así como de los tiempos.
- Fase de maquinaria:
traslado de las máquinas a la obra, su manejo en la misma y su retorno al
taller.
- Fase de movimiento de tierras: el movimiento de tierras, traslado, vaciado
de materiales, limpieza y remates.

GAVIÓN

Caja de tela metálica, rellena de grava, que se

utiliza como defensa en las márgenes de un
talud.

ZONA DE DOMINIO PÚBLICO

Son los
terrenos

ocupados por la carretera y sus elementos funcionales más una franja de

terreno de 8 m. de anchura en las autopistas, autovías y vías rápidas y de 3 m. en el
resto de las carreteras, a cada lado de la vía, medida en sentido horizontal y
perpendicularmente al eje de la carretera, desde la arista exterior de la
explanación. En las autopistas o autovías que dispongan de una vía de servicio
para el acceso a las propiedades colindantes, la zona de dominio se medirá a partir
de la arista exterior de la explanación de la vía principal.

ZONA DE SERVIDUMBRE

Son las dos

franjas de terreno
situadas a ambos
lados de la
carretera,
delimitadas
interiormente por
la zona de dominio
público definida, y
exteriormente por
dos líneas
paralelas a las
aristas exteriores
de la explanación
a una distancia de
25 m. en las
autopistas,
autovías y vías
rápidas, y de 8 m.
en el resto de las carreteras, medidas desde las aristas citadas. No pueden
realizarse obras ni permitirse más usos que aquellos que sean compatibles con la
seguridad vial, previa autorización del organismo titular de la vía, sólo permitiéndose
los usos privados compatibles con la seguridad de la circulación.
 ZONA DE AFECCIÓN

Son las dos franjas de terreno situadas a ambos lados de la carretera,

delimitadas interiormente por la zona de servidumbre a una distancia de 25 m. en
las autopistas, autovías y vías rápidas, y de 8 m. en la carreteras convencionales, y
exteriormente por dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación a
una distancia de 100
m. en las autopistas, autovías y vías rápidas, y de 50 m. en el resto de las carreteras
desde las citadas aristas. Ejecutar cualquier obra e instalación, fija o
provisional, requiere la previa autorización del organismo titular de la vía.

LÍNEA LÍMITE DE EDIFICACIÓN

Línea de terreno
situada a ambos
lados de la carretera,
a una distancia de 50
m. en las autopistas,
autovías y vías
rápidas y a 25 m. en
el resto de las
carreteras (incluido
ramales de enlaces
y las vías de giro de
las intersecciones),
respecto de la arista exterior de la calzada más próxima, medida
horizontalmente. Esta arista es el borde exterior de la parte de la carretera
destinada a la circulación de vehículos. En las variantes o carreteras de
circunvalación, está a 100 m. medidos horizontalmente a partir de esta arista, en
toda la longitud de la variante.
 MAPAS GEOTÉCNICOS

Constituyen un
método para
presentar

cartográficamente información geológica- geotécnica con fines de

planificación y uso del territorio y para el proyecto, construcción y
mantenimiento de obras de ingeniería. Los mapas geológicos aportan datos
sobre las características y propiedades del suelo y del subsuelo de una
determinada zona para evaluar su comportamiento y prever los problemas
geológicos y geotécnicos.geólogo, colocando la brújula en un plano vertical sobre
la línea de máxima pendiente del estrato y midiendo directamente el ángulo
marcado por el péndulo.
 FALLA

Es una superficie de discontinuidad, una fractura, en la que se ha producido

desplazamiento relativo de una de las partes con relación a la otra. Cuando
las tensiones a que están sometidas las rocas en el interior de la corteza
terrestre sobrepasan su límite de resistencia específico, se produce la rotura de
las mismas, según una serie compleja de planos que coinciden con las
direcciones de mínima resistencia, en relación con la dirección de la tensión o
presión sufrida.

ESPONJAMIENTO

Es el aumento
de volumen
aparente de
un volumen
dado de
arena,
fenómeno
que no se
presenta en
las gravas. El esponjamiento ha de tenerse muy en cuenta a la hora de calcular la
producción de excavación y valorar adecuadamente los medios de
transporte. Se denomina factor de esponjamiento a la relación de volúmenes antes
y después de la excavación.

NIVEL DE FRAGMENTACIÓN

Grado de rotura de
una roca producido
por una voladura, por
la utilización de bolas
de acero, acción
del hielo, etc. El
nivel de
fragmentación es
un índice de
calidad geotécnica
de la roca.
Condiciona el tipo de
tratamiento a utilizar
con posterioridad a la
ejecución, en su
caso, de las labores
de excavación (gunitado, cosido, etc.).

GRADO DE COMPACTACIÓN

La elevación del nivel de compactación de una capa de

suelo o pavimento terreno exige la aplicación de
energía sobre esta. Los tipos de maquinaria empleados
para conseguir un aumento en el nivel de
compactación se clasifican de diferentes formas:
- De rodillos: vibratorios o no, y lisos o de pata de
cabra.
- De neumáticos.
- De planchas o placas.
 FRAGUADO

Proceso exotérmico en el cual la pasta

arenosa de un conglomerante adquiere
trabazón, consistencia y endurecimiento,
merced a las modificaciones físico-químicas
que tienen lugar entre el conglomerado y el
agua. Se distinguen dos fases conocidas
como “principio de fraguado” y “fin de
fraguado”, que son importantes para
conocer el tiempo durante el cual la pasta
permanece plástica y, por tanto, es
trabajable. Estas dos fases se determinan por medio del aparato de la aguja de
vicat, sobre una pasta hecha con el cemento a ensayar y con una cantidad de
agua que constituye la de la “pasta de consistencia normal”.

PENDIENTE

Inclinación de una
rasante descendente
en el sentido de
avance. Se mide en
tanto por ciento (%), lo
que significa que por
cada cien metros en
horizontal, existe un
desnivel vertical, en
metros, equivalente
al número del tanto
por ciento. Las
pendientes
ascendentes se
designan con signo
positivo, y las
descendentes con
signo negativo. La pendiente recomendable suele estar entre 4-7%, puesto que una
pendiente mayor del 10-12% influye negativamente en el coste del transporte, al
producir en los vehículos una disminución de la velocidad y un aumento del gasto de
combustible, desgaste en el motor y en los neumáticos.
 TERRAPLÉN

Son estructuras de tierra consistentes

en la extensión y compactación por
tongadas de suelos procedentes de las
excavaciones, o préstamos, en áreas
cubiertas, de tal forma que en su
mayor parte permiten el uso de
maquinaria de transporte, extendido y
compactación de elevado
rendimiento. Se construyen con
materiales tipo suelo, con tamaños
máximos generalmente inferiores a 100-
150 mm y bajo contenido de finos. Su ejecución incluye las siguientes operaciones
:
- Preparación de la superficie de asiento del terraplén.
- Extensión de una tongada.
- Humectación o desecación de una tongada.
- Compactación de una tongada

ZANJA

Excavación larga y estrecha que

se hace en la tierra. Tanto las
características geotécnicas del
terreno como la definición
geométrica de las zanjas a
construir, condicionan los
diferentes procesos de ejecución
de las mismas. En general, la
construcción de zanjas está
asociada a la necesidad de
instalación de servicios,
ejecución de obras lineales,
trabajos de drenaje, etc.
 VACIADO

Es la excavación a cielo abierto en

la que todo su perímetro queda
por debajo del nivel del suelo. El
vaciado se podrá realizar:
- Sin construir previamente estructura
de contención en sus paredes.
- Habiendo construido previamente
estructura de contención en sus
paredes.

DEMOLICIÓN

Derribo de todas las

construcciones que
obstaculizan una obra, o
que sea necesario hacer
para dar por terminada
la ejecución de la obra.
Incluye las siguientes
operaciones:
- Trabajos de preparación y de
protección.
- Derribo, fragmentación o
desmontaje de construcciones.
- Retirado de los materiales.
Según el procedimiento de
ejecución, las
demoliciones pueden clasificarse del modo siguiente:
- Demolición con máquina excavadora.
- Demolición por fragmentación mecánica.
- Demolición con explosivos.
- Demolición por impacto de bola de gran masa.
- Desmontaje elemento a elemento.
- Demolición por otras técnicas.
 MURO DE GAVIONES

Muro de contención formado por bloques de gaviones colocados

adecuadamente y
enlazados entre sí, para
sostenimiento o defensa de
taludes. Cada gavión es
una caja metálica, con
forma de prisma de base
rectangular, de malla de
triple torsión de alambre
de acero galvanizado,
rellena de piedra o grava
natural o procedente de
machaqueo. Las
características son:
- Resistencia a tracción de la
malla de alambre de acero: Entre
420 y 550 Mpa.
- Apertura de la malla: Entre 5x7
cm y 8 x10 cm.
- Diámetro mínimo del acero: 2 mm.
- Piedra a emplear: Regular. Tamaño de 10 a 20 cm.

pavimento pueden variar sensiblemente. Es menos precisa que las estáticas.

ACARREOS

Escombros, arenas,
cenizas, etc.,
transportados de un
lugar a otro por los
vientos, las lluvias y
otros agentes
móviles. Su volumen
depende, entre otras
cosas, de la
pendiente, del clima,
de la vegetación y de
las características del
terreno.
 DESBROCE

Consiste en extraer y
retirar de las zonas
designadas, todos los
árboles, tocones,
plantas, maleza, broza,
maderas caídas,
escombros, basura o
cualquier otro material
indeseable a juicio del
director de las obras.
Técnicamente, el
desbroce es una
operación previa a la
construcción de la
explanada y una actividad posterior al despeje (eliminación física de los obstáculos
que interfieren con la actuación de los equipos de explanaciones).

TALUD

Superficie plana en una zona de

pendiente. Aparecen en
excavaciones, terraplenes y
terreno natural. En
excavaciones se denominan
desmontes si dan lugar a un solo
talud y trincheras si la
excavación presenta un talud a
cada lado. El diseño de taludes
es uno de los aspectos más
importantes de la ingeniería
geológica, pues está presente
en la mayoría de las
actividades constructivas o
extructivas.
TRABAJOS PREELIMINARES

Los preliminaries son un

conjunto de trabajos
que deben ejecutarse
antes del desplante de
un edificio para proteger
el terreno y las
construcciones
colindantes, asi como
facilitar y permitir el
inicio de los trabajos de
construcción.

OBRAS PROVISIONALES

Son las
construcciones
necesarias para
instalar
infraestructura
temporal que
permita albergar a
trabajadores,
insumos, maquinas,
etc. Los materiales
serán de preferencia
desarmable y
trasportables.
 CONCLUSIÓN
El tener el conocimiento de estos basicos conceptos, puede hacer la
diferencia en como nos relacionemos con profesionalistas, expectos en
este tema, ademas que nos ayuda a entender un poco mas de lo que se
trata la construccion y todos los factores que intervienen.
Para mi, esta investigacion fue de gran ayuda, ya que mis conocimientos
no son tan amplios,y algunos de estos conceptos me servira para
presentaciones futuras.
Toodo buen estudiante y profesionalista debe de tener un lenguaje
adecuado y un vocabulario amplio, esto ayudara en el momento que se
deba de presentar un proyecto, dejando una buena imagen ante el
cliente.
Se espera que el lector aya disfrutado del contenido del documento, asi
como aclar las dudas que se tenian de ciertos conceptos presentados
anteriormente.