UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

INGENIERÍA CIVIL

SEGURIDAD INDUSTRIAL

TEMA:

“VISITA TÉCNICA ESTABILIZACIÓN DE LOS TALUDES UBICADOS EN LA

CALLE CARTAGO”

NOMBRE: GUEVARA JIMÉNEZ MARCO TULIO

DOCENTE: DRA. TAMARA LIGER.

CURSO: SÉPTIMO SEMESTRE.

PARALELO: “A”.

FECHA DE EJECUCIÓN: 06/11/2018

FECHA DE ENTREGA: 13/11/2018

PERÍODO ACADÉMICO: SEPTIEMBRE 2018 – FEBRERO 2019

 INTEGRANTES:

1) Balladares Freire Kevin Eduardo

2) Freire Clavijos Ronaldo Manuel

3) Guevara Jiménez Marco Tulio

4) Lozada Sánchez Josselyn Tatiana

5) Tarco Laica Daysi del Pilar

6) Pico Freire Doris Karina

 ÍNDICE

INFORME N°: 1
TEMA: “VISITA TÉCNICA ESTABILIZACIÓN DE LOS TALUDES UBICADOS EN
LA CALLE CARTAGO”
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 2

2. OBJETIVOS. ................................................................................................................ 3

2.1 OBJETIVO GENERAL. ....................................................................................... 3

1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS. .............................................................................. 3
2. DESARROLLO ............................................................................................................ 4

3. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 5

4. RECOMENDACIONES .............................................................................................. 5

5. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................... 6

6. ANEXOS........................................................................................................................ 7

6.1 ANEXOS FOTOGRÁFICOS ............................................................................... 7

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1. INTRODUCCIÓN

Una de las principales preocupaciones de cualquier compañía constructora debe ser el control
de riesgos que atentan contra la salud de sus trabajadores y contra sus recursos materiales y
financieros.
Los accidentes de trabajo y enfermedades profesionales son factores que interfieren en el
desarrollo normal de la actividad empresarial, incidiendo negativamente en su productividad
y por consiguiente amenazando su solidez y permanencia en el mercado; conllevando además
graves implicaciones en el ámbito laboral, familiar y social. [1]
En consideración a lo anterior, la administración y la gerencia de toda compañía deben asumir
su responsabilidad en buscar y poner en práctica las medidas necesarias que contribuyen a
mantener y mejorar los niveles de eficiencia en las operaciones de la empresa y brindar a sus
trabajadores un medio laboral seguro.
La Seguridad Industrial es una realidad compleja, que abarca desde problemática
estrictamente técnica hasta diversos tipos de efectos humanos y sociales. A la vez, debe ser
una disciplina de estudio en la que se han de formar los especialistas apropiados, aunque su
naturaleza no corresponde a las asignaturas académicas clásicas, sino a un tipo de disciplina
de corte profesional, aplicado y con interrelaciones legales muy significativas. [2]
La organización Internacional del Trabajo (O.I.T.), define a la salud ocupacional como “el
conjunto de actividades multidisciplinarias encaminadas a la promoción, educación,
prevención, control, recuperación, rehabilitación de los trabajadores para protegerlos de los
factores de riesgos ocupacionales y ubicarlos en un ambiente de trabajo de acuerdo con sus
condiciones fisiológicas. Conforme a lo anterior, la Salud Ocupacional debe promover y
mantener el más alto nivel de bienestar físico, mental y social (salud) de las personas
mediante acciones dirigidas a establecer satisfactorias relaciones entre el hombre, el trabajo
y el medio ambiente en que labora y a su vez busca la mejor adaptación del hombre a su
trabajo y viceversa”.
Por otra parte, de acuerdo a las disposiciones de la Organización Internacional el Trabajo
OIT y las leyes establecidas en el país conforme al Sistema de Riesgos Profesionales, se ha
de elaborar un Programa de Salud Ocupacional tendiente a preservar, mantener y mejorar la
salud individual y colectiva de los trabajadores en sus correspondientes ocupaciones y que
deben ser desarrolladas en forma multidisciplinaria. [3]
La Industria de la Construcción se caracteriza, en el mundo, por “una elevada tasa de
accidentes con sus correspondientes costos sociales y económicos. Bajo este panorama,
muchos trabajadores sufren de incapacidades permanentes y otros mueren a causa de los
riesgos existentes en las obras en construcción. Sin dejar de lado las actividades que llevan a
cabo los actores sociales desde sus ámbitos naturales, la formación surge como una
alternativa válida y una herramienta fundamental de adquisición de conocimientos y nuevas
actitudes, tendientes a evitar los riesgos existentes en las obras en construcción. La situación
de esta industria amerita que se encaminen los esfuerzos en acciones tendientes a mejorar las
condiciones y medio ambiente de trabajo y elevar la calidad de vida de los trabajadores”. [4]

Guevara Marco
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2. OBJETIVOS.
2.1 OBJETIVO GENERAL.

Analizar los posibles riesgos y peligros a los que están expuestos los trabajadores en la obra
de estabilización de talud de la Av. Cartago.
1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
 Visualizar que los trabajadores tengan los equipos de protección adecuados.
 Analizar los peligros al trabajar en alturas.

Guevara Marco
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2. DESARROLLO

Al llegar a la obra nos recibieron muy cordialmente, el técnico a cargo nos dio una breve
explicación de la obra y su peligro hacia la sociedad nos explicaba que los deslizamientos de
los taludes ya sean naturales o artificiales puede tener afectación que va desde una simple
obstaculización de la vía con el deslizamiento del material desprendido del talud y con esto
el retraso en la circulación de los vehículos y usuarios en general de la vía. Hasta llegar a la
pérdida de vida de los usuarios ya que el material deslizado puede caer sobre algún transeúnte
o usuario y aplastarlo de manera catastrófica por ello se construye esta obra que tiene
una inversión de 1 millón 533 mil dólares la estabilización de taludes en la calle Cartago en
el sector de La Concepción, el plazo de ejecución es de 120 días, la empresa constructora
encargada de llevar a cabo esta obra es la “Constructora Alvarado”.
La primera etapa de estabilización del talud de la calle Cartago en La Concepción se cristaliza
con la firma del contrato entre el Municipio de Ambato y el Consorcio de Taludes Ambato.
El proyecto de la estabilización de taludes del sector brindará seguridad en la movilidad de
personas y vehículos que circulan por la avenida Indoamérica en la parte inferior y la parte
superior de la calle Cartago. Siendo la primera mencionada una vía de alto tránsito ya que es
arteria principal para el ingreso y salida de Ambato, tras esta breve explicación nos dio una
inducción para poder ingresar a visualizar la obra, nos mencionaba que tenemos que usar
obligatoriamente durante el recorrido las medidas de protección (casco, chaleco).
El Ingeniero supervisor nos detalló que ponían mucho énfasis en las principales medidas de
seguridad (chaleco, casco, botas, líneas de vida), el resto a veces conseguía que estén
puestos, nos supo explicar que los obreros no entienden que deben llevar consigo los equipos
de seguridad ya ellos dicen que les estorba y no les deja desempeñar al máximo, cada día
antes de empezar la jornada de trabajo el técnico de seguridad les daba una charla de
seguridad y les hace firmar un registro para que tenga el un respaldo en caso de un accidente
laboral, este documento nos respaldara en la parte legal sea a favor de nosotros o en contra
como es charla sobre el arnés y el análisis de trabajo seguro donde se describe todas las
actividades que se van a realizar en ese día y las causas que puede haber como por ejemplo
una caída de diferentes niveles, partículas volátiles a los ojos, cuando se está con el mixer o
taladro es el ruido y por acceso de estar colgado es el arnés para ello se hacen pausas activas,
a las 10 am y 2pm se les ayuda con un vaso de leche para que le ayude al organismo a volver
con las energías del inicio, el ministerio de trabajo mismo da que se les bride un vaso al final
de la obra, la seguridad de uno depende de uno mismo no del amigo, para evitar riesgos
debemos estar permanentemente en la obra vigilándoles para oblígales a que usen todos los
equipos de seguridad, todo depende del técnico de seguridad.
Nos indicaba que los trabajadores de altura por cada hora de trabajo tienen un receso de cinco
a diez minutos de descanso para que el trabajador se relaje y no sufra problemas en la
columna o a la larga problemas musculares y este rinda al máximo, las medidas preventivas
para las personas que trabajan en alturas se debe verificar todas las mañanas antes de que
salga a laborar como es la inspección de la cuerda del arnés que este bien segura sin
cortaduras, arnés de cuerpo entero no debe tener cortes, el ocho cunado está a la mitad de uso
u canal ya se debe cambiar ya que en cualquier momento puede romperse y ocurrir un
accidente, cuando un trabajador sufre un accidente laboral y queda imposibilitado de por vida

Guevara Marco
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este recibirá su salario completo durante toda su vida, además de una multa a la empresa de
40000$ y una indemnización al obrero por 80000$.

3. CONCLUSIONES

4.1 Se puede concluir que en esta obra no se cumple con cabalidad las normas técnicas y
reglamentarias de seguridad industrial y salud ocupacional ya que algunos trabajadores no
contaban con los equipos de protección mínimos (casco, chaleco, guantes, gafas y
mascarilla).
4.2 Se puede concluir que los trabajadores que realizaban el desbroce en altura tenían arneses
de seguridad, pero estos estaban conectados a una estaba que no brindaba la seguridad al
mismo ya que podía caer y sufrir daños.
4.3 Se concluyó que el técnico a cargo de la seguridad industrial y salud ocupacional posee
los conocimientos adecuados para estar al frente del departamento de seguridad industrial y
salud ocupacional.
4.4 Se determinó que la obra es de gran envergadura y los trabajadores que realizan el
desbroce son indirectos ya que su jefe es un sub contratista mas no “Construcciones
Alvarado”.
4.5 Se concluyó que el sub contratista no les brinda los equipos de protección adecuados a
los trabajadores ni posee un técnico a cargo de la seguridad industrial y salud ocupacional
propio sino más bien a estos les controla el técnico de Construcciones Alvarado”.

4. RECOMENDACIONES
 Se recomienda que el personal a cargo de la seguridad industrial y salud ocupacional
de la constructora Alvarado obligue a todos sus trabajadores a estar con su equipo de
protección para evitar accidentes con pérdidas humanas.

 Se recomienda llevar equipos de seguridad adecuados para poder visitar la obra ya

que dentro de ella existe ruido excesivo y polvo.

 Se recomienda tener mayor señalización en la parte alta del talud ya que por ahí pasa
una vía donde transitan vehículos y personas que pueden caer hacia el precipicio.

 Se recomienda echar agua a la vía y al talud durante ciertas horas del día ya que existe
un exceso de polvo que afecta directamente a los moradores del sector y trabajadores
de la obra.

 Se recomienda tener un equipo de paramédicos a la mano ya que al ser un trabajo en

altura un trabajador puede caer y necesita de una atención hospitalaria inmediata.

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5. BIBLIOGRAFÍA

[1] Montero, L. V., & EYZAGUIRRE, J. C. (2011). Propuesta de un Sistema de Seguridad

Industrial y Salud Ocupacional para las áreas operativas y de almacenamiento en una
empresa procesadora de vaina de Tara. Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas,
Facultad de Ingeniería, Lima.

[2] RUBIO ROMERO, Juan Carlos; RUBIO GÁMEZ, Mª. Manual para la formación de
nivel superior en prevención de riesgos laborales. Ediciones Díaz de Santos, 2005.

[3] SIBAJA, Ryan Chinchilla. Salud y seguridad en el trabajo. Euned, 2002.

[4] GONZÁLEZ, A., et al. Análisis de las causas y consecuencias de los accidentes laborales
ocurridos en dos proyectos de construcción. Revista ingeniería de construcción, 2016,
vol. 31, no 1, p. 05-16.

Guevara Marco
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6. ANEXOS
6.1 ANEXOS FOTOGRÁFICOS

Fotografía 1 Fotografía 2 Fotografía 3

Trabando en laderas, solo un Escuchando las normas e Colocando las muestras de

trabajador con arnés. indicaciones del Ingeniero a limo en los recipientes
cargo de la seguridad.

Fotografía 4 Fotografía 5 Fotografía 6

Visitantes con su respectivo Realizando el desbroce de Trabajador de alturas con

equipo de seguridad. la capa vegetal. su respectivo equipo de
seguridad.

Guevara Marco