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Materia
Gestión de la Calidad Automotriz
Carrera
Ingeniería en Sistemas Automotrices
Nombre de la práctica
Ejercicios de Sistema de Gestión de la Calidad
EJERCICIO 1
Respuesta
Considero que los documentos necesarios que se deben implantar son:
La política de calidad y objetivos de la calidad: ya que gestiona a la empresa según un SGC,
establece objetivos de calidad con el fin de llegar a una mejora continua en toda la
organización, un compromiso de aportar los recursos necesarios y difundir la Política y los
objetivos de calidad a todos los miembros de la empresa y que estos se comprometan a
comprometan a conseguir dichos objetivos bajo los criterios del SGC.
Un manual de calidad: ya que este contiene la descripción detallada de todo el Sistema de
Gestión de Calidad de la Organización y en él se consulta la implantación, mantenimiento y
mejora continua del SGC.
También se necesitan los registros y documentos necesarios para alcanzar la planificación,
operación y controles eficaces de los procesos. Y por último si es necesario la
implementación de instrucciones de trabajo y planes de calidad.
Considero que, con estos documentos que estén explicados detalladamente para que no
haya ningún malentendido, son más que suficientes para certificar la empresa con un SGC.
EJERCICIO 2
Respuesta
1. Desembolso económico
4. Participación general
5. Tener experiencia
Por último (3) se repite el ejercicio en lo relativo a los resultados que cabría
esperar de dicha revisión y se solicita (4) asimismo que se enumeren, si se
considera necesario, otras posibles consecuencias que cabría esperar de la
realización de la revisión del sistema por la dirección.
4. Resultados de la revisión del diseño y desarrollo de cualquier acción que sea necesaria
EJERCICIO 4
2.- ¿Qué modelo considera más apropiado: ISO 9001, ¿ISO 9002 o ISO
9003 versión 1994 o ISO 9001 versión 2000? ¿Utilizaría algunas otras normas
como consulta, apoyo etc.? En caso afirmativo, ¿cuáles podrían ser?
3.- ¿Qué procesos principales considera deberían describirse?
¿Serían iguales para todas las delegaciones y la central o habría alguna
diferencia?
Respuestas
2. Aplicaría el modelo ISO 9001 versión 2015 porque es la más nueva y certifica el
aseguramiento de la calidad en el diseño, desarrollo, producción, instalación y servicio.
Utilizaría la 9004 como apoyo ya que brinda orientación sobre la mejora continua del
SGC que se quiere implementar.
Suministrar el personal.
Elaborar el cronograma.
Redactar el Manual de Calidad.
Solicitud de la certificación.
Una vez que un vehículo ha sido pedido a fábrica, de acuerdo a las especificaciones del
cliente y firmado el correspondiente contrato de pedido (CP), se espera a su llegada a las
instalaciones de ACSL. El proceso de entrega de éste (Sistemática de entrega de los
vehículos a clientes) comienza por tanto formalmente con la llegada del vehículo a
Automóviles cervantes, de cuya recepción se encarga el sector RV.
En caso de que el cliente manifestara no estar conforme con el vehículo (por ejemplo, por
discrepancias en el equipamiento del mismo frente a lo fijado en el contrato, por daños en
el transporte etc.) VVN, en colaboración con RV, registraría la reclamación del cliente,
analizaría las causas de no conformidad y pondría en marcha las acciones necesarias
para eliminarlas en colaboración con JSP. El objetivo será llegar a un acuerdo con el
cliente y que éste acepte el vehículo, una vez se hayan subsanado las causas para su
rechazo. En caso de no ser aceptado por el cliente VVN revisaría de nuevo el estado del
vehículo y junto con JSP se aseguraría de su puesta a punto para la venta a otro cliente
que lo quisiera adquirir. Esta revisión y control final quedarían plasmados en la
correspondiente Orden de Reparación (OR), si hubiera lugar en el Expediente de Garantía
(ExG) y en el Control de Pre entrega de Taller (CPT) que quedarían archivados en el
expediente del vehículo.
Llevadas a cabo estas actividades, VVN concierta una cita con el cliente para la
entrega del vehículo, a lo largo de la cual lleva a cabo la explicación detallada del
funcionamiento y manejo del vehículo.
Finalmente, VVN entrega al cliente el Libro de mantenimiento, la Documentación
del vehículo y el Libro de Garantía, con lo que se da por finalizado el proceso de
entrega del vehículo nuevo al cliente en ACSL.
La gerencia de ACSL desea fijar este proceso y desarrollar de esta manera por
escrito esta actividad, que viene mencionada en el proceso general PG0301, por lo
que le ha solicitado la elaboración de este documento “Sistemática de entrega de
vehículos a clientes “y presentárselo, en forma de diagrama de flujo, para su
revisión y autorización. El objetivo es que con ese diagrama de flujo se fije de
manera sencilla y fácil de entender por todos los sectores implicados, el
procedimiento a seguir, quién es responsable de qué actividad, dónde queda
registrado y qué documentos de apoyo son necesarios para llevar a cabo el
proceso de forma controlada y con calidad de servicio.
¿Considera que cuenta con toda la información necesaria para elaborar este diagrama de
flujo? ¿Añadiría, suprimiría o modificaría algún paso de este proceso, algún registro, algún
documento? En caso de que proponga algún nuevo documento o registro, algún nuevo
sector responsable de alguna actividad etc. defínalos en la línea del caso mediante una
denominación y una sigla que le parezcan adecuadas.
Respuesta
Considero que cuento con toda la información para elaborar el diagrama de flujo
pertinente.
No añadiría ningún paso al proceso, todos los sectores están bien comunicados y saben
qué hacer cuando los vehículos se entregan de manera correcta o cuando son no
conformes. El diagrama de flujo solamente ayudaría a todos los sectores a la comprensión
correcta de los pasos a seguir.