CONSORCIO DE TRASNPORTISTAS SAN RAFAEL

PROYECTO DE INNOVACIÓN AMBIENTAL

Código: SSOMA-CTSR-PROY-003 Versión: 00
Tipo Doc. PROYECTO
Macro Proceso : SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Procesos: SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

CONSORCIO DE TRANSPORTISTAS SAN RAFAEL

PROYECTO DE INNOVACIÓN AMBIENTAL:

“REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE

PLÁSTICOS EN EL TRANSPORTE
DE CONCENTRADO DE ESTAÑO”

Nombres y apellidos Cargo Fecha Firma

Elaborado por : Abel Foraquita Choque Jefe SSOMA 11/10/2018

Consorcio San Rafael

Revisado por : Yuly Maribel Yupanqui Asistente SSOMA 12/10/2018

Consorcio San Rafael

Aprobado por : Juan Luís Cabrejos Díaz Gerente Consorcio 13/10/2018

San Rafael
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PROYECTO DE INNOVACIÓN AMBIENTAL:

“REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE PLÁSTICOS EN EL

TRANSPORTE DE CONCENTRADO DE ESTAÑO”

INTRODUCCIÓN
A nivel mundial se ha tomado conciencia sobre la importancia de recolectar y clasificar los desechos
para su posterior reciclaje, algunos países ya han empezado a tomar iniciativas al respecto e incluso
las han hecho obligatorias a través de leyes.

La contaminación por plástico está causando daños irreparables al planeta. Lejos de disminuir, este
problema se agudiza cada día.

Anualmente se producen 300 millones de toneladas de plástico, de las cuales un alto porcentaje
termina en ríos, mares y lagos. Muchos científicos consideran que este es un problema más grave
que el cambio climático.

En los océanos hay islas de plástico del tamaño de continentes. Se estima que para el año 2050
habrá más plástico que peces en el mar. Se han encontrado fibras plásticas tanto en el polo norte
como en el polo sur, nuestro lago Titicaca se encuentra con una contaminación severa por plástico
y metales pesados como el Hg.

Las partículas de plástico son colonizadas por microorganismos, incluyendo patógenos, que alteran
las cadenas tróficas, los ciclos de nutrientes y el equilibrio de los ecosistemas acuáticos.

Es frecuente encontrar plástico en el tracto digestivo del zooplancton y peces. Pero también en la
sal marina, la miel, el agua del grifo, el pan, la cerveza y probablemente en otras cosas que
comemos.

El plástico tarda cientos de años en degradarse, contiene aditivos y adsorbe metales pesados,
antibióticos, pesticidas y otros tóxicos. Estos son transportados por todo el planeta.
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¿Qué hacer? Individualmente somos responsables de rechazar, reusar, reducir y reciclar, los
consumidores somos cómplices de esta situación, las empresas deben evitar usarlo en sus procesos
y productos, así como tomar mayor responsabilidad por su disposición final.

Las empresas deben de ser más estrictos, se debe prohibir ciertos usos del plástico, cambiar los
envases, obligar a la separación de desechos, y establecer multas y sanciones severas a quien
contamina.

A nivel del Consorcio de Transportistas San Rafael y a unidad minera de San Rafael de Minsur S.A.
se debe atender urgentemente este tema.

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL

En nuestras operaciones de transporte de concentrado utilizamos cotidianamente cadenas de acero
y cables de acero con cobertura plástica, éstos aditamentos se utilizan para colocar los precintos de
seguridad según los requerimientos del cliente, los precintos cumplen la función de que la carga no
sea contaminada o sustraída por personal inescrupuloso, esta situación se implementó por la falta
de controles en ruta ya que otrora se solo se aseguraba la carga de concentrado con cadena y
precinto y no había security. En esta época de contaminación por plástico nos hace reflexionar y nos
vemos obligados a revisar los diversos procesos del transporte de mercancías en general y el
transporte de materiales peligrosos con la finalidad de sustituir materiales, modificar procesos u
otros inherentes al transporte para así contribuir a la reducción de la contaminación del planeta.
Hemos analizado la ruta y mercancía donde influirá nuestro proyecto y nos hemos dado cuenta que
en el transporte del concentrado podemos prescindir del uso del cable de acero con cobertura de
plástico e implementar controles con listas de verificación en puntos críticos como en Juliaca,
Arequipa y Camana, es por estas razones que esperamos que nuestro proyecto sea aceptado y
aprobado.

UNIDADES PRECINTADAS CON CABLE DE ACERO PLASTIFICADO Y CADENA

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Enseguida presentamos algunas características de cables de acero plastificados y cable de acero

forrado

Cables de acero plastificados

Algunos cables de acero están integrados en una masa plástica que les proporciona numerosas
ventajas: mantiene la estructura inicial del cable de acero, mejora la resistencia a las deformaciones,
evita la penetración del agua y de todos los materiales intrusivos, absorbe la energía dinámica,
contiene el engrase, evita el posible rozamiento de los alambres y los cordones…

Cables forrado

Si es necesario, cabe la posibilidad de incluir el cable de acero en una funda protectora exterior
destinada a proteger el cable de acero de las intrusiones y desgastes externos. Estas fundas pueden
ser de polipropileno, poliuretano, polietileno, poliamida y PVC.

Actualmente el Consorcio de Transportistas San Rafael consume por unidad vehicular

PROYECTO "REDUCCIÓN DE CONUMO DE PLÁSTICO EN TRANSPORTE DE CONCENTRADO"

Cantidad de Cables de acero Medida de Reducción de metros de
unidades plastificado cables de cable acerado
móviles/empresa usados por acero plastificado/empresa/año
unidad/año plastificado
(m)

TOTAL CTSR 76 4 45 54720

ANTECEDENTES
Todas las empresas hacemos esfuerzos para reusar, minimizar y reciclar nuestros productos de
desecho, como Consorcio de Transportistas San Rafael hemos realizado varios proyectos los cuales
detallamos a continuación:

Proyecto de construcción de muebles a base de llantas y tolderas usadas

Proyectos de construcción de tachos de basura a base de filtros de aire

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Proyecto de confección de estuches para herramientas en base a tolderas usadas

Proyecto de cambio de vasos descartables por recipientes de loza en oficinas

Proyecto de construcción de artesanías y adornos en base a llantas usadas, etc.

Para el proyecto “REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE PLÁSTICOS EN EL TRANSPORTE DE CONCENTRADO

DE ESTAÑO”, hacemos uso de nuestra creatividad y con gran dedicación y esfuerzo, estamos seguros
de lograr nuestro objetivo el cual es colaborar con el planeta en la reducción de uso de plástico.

JUSTIFICACIÓN
Para combatir la contaminación por plástico, ONU Medio Ambiente invita a todo el mundo:
particulares, gobiernos, pequeñas y grandes empresas, escuelas y organizaciones no
gubernamentales a organizarse para planear actos que se conviertan en un movimiento mundial
con este propósito.

Entre las opciones que citan para implicarse, señalan: preparar un plan para combatir la polución
del plástico, organizar actos en la comunidad y planificar actos que sean sugerentes, atractivos y
divertidos; participar, reducir, reusar y reciclar; por estas razones nuestro proyecto se encuentra
justificado ampliamente, estaremos dejando de usar plástico como un insumo cotidiano en nuestras
operaciones, también es necesario mencionar que la carga de concentrado de estaño viajará
siempre con custodia y se realizará controles administrativos de cadena y precinto en puntos críticos
de la ruta, lo cual hace innecesario el uso de cables de acero plastificados.

PROYECTO "REDUCCIÓN DE CONUMO DE PLÁSTICO EN TRANSPORTE DE CONCENTRADO"

Ca ntida d de uni da des Ca bl es de a cero Medi da de ca bl es Reducci ón de metros Ahorro en S/. Por
móvi l es /empres a pl a s tifi ca do us a dos por de a cero de ca bl e a cera do empres a a prox.
uni da d/a ño pl a s tifi ca do (m) pl a s tifi ca do/empres a /
a ño

ETUJSA 2 4 45 1440 640

HUAMANI 7 4 45 5040 2240

TRANSPAQ 13 4 45 9360 4160

INTRANSORT 5 4 45 3600 1800

PATY 30 4 45 21600 9600

TRANSVIZA 8 4 45 5760 2880

FH SAC 11 4 45 7920 3520

TOTAL CTSR 54720 24840

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EJECUCIÓN DEL PROYECTO

Como primer punto debemos asistir a una reunión con todos los gerentes del Consorcio de
Transportistas San Rafael para plantear el proyecto y buscar su aprobación interna y/o correcciones
que se pueda realizar, en segundo lugar, debemos de presentarlo al cliente y debemos detallar las
bondades y justificación del proyecto, una vez aprobado debemos ejecutar con todas nuestras
unidades en forma inmediata.

Una vez aprobado el proyecto estaremos incluyendo los cambios en el procedimiento de transporte
de concentrado, luego revisaremos las listas de verificación donde se incluye el check del precinto
en los puntos críticos propuestos en ruta, finalmente se debe actualizar el procedimiento de
transporte de concentrado de estaño y aplicar en la operación.

VISTA DE PERFIL DE UNIDADES CON CADENA Y CABLE DE ACERO PLASTIFICADO

Una vez aprobado el proyecto las unidades solo usarían cadenas y se realizarían verificaciones por
security en puntos críticos en ruta.
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OBJETIVO
Objetivo General.

Reducir el consumo de plásticos en nuestras operaciones de transporte de concentrado de estaño

desde la unidad minera San Rafael hasta la Fundición y Refinería Pisco

METAS
Generar concientización al 100% en nuestro personal sobre el cuidado del medio ambiente, sobre
la importancia de la contaminación con plásticos.

Reducir la emisión de desechos plásticos en las operaciones en un 5 %

Apoyar al cliente con estadísticas para conseguir la certificación de la huella de carbono.

Promover la participación de los gerentes, supervisores, coordinadores y conductores de las

empresas conformantes del Consorcio Transportistas San Rafael en las actividades de medio
ambiente.

ACTIVIDADES
PROYECTO: “REDUCCIÓN DEL CONSUMO DE PLÁSTICOS EN EL TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE ESTAÑO”,
ACTIVIDAD FECHAS RESPONSABLES
Elaboración del proyecto 11/10/2018 Ing. Abel Foraquita
Reunión de presentación de proyecto a Junta de
Gerentes 12/10/2018 Sr. Juan Luís Cabrejos
Presentación de proyecto al cliente 14/10/2018 Sr. Juan Luís Cabrejos
Presentación y difusión a supervisión del CTSR 15/10/2018 Ing. Abel Foraquita
Todos los supervisores del
Difusión y ejecución en campo con unidades 16/10/2018 Consorcio
Todos los supervisores del
Actividades de seguimiento y evaluación 20/10/2018 Consorcio
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DURACIÓN DEL PROYECTO Y VIDA UTIL

La elaboración y evaluación de nuestro proyecto tendrá un máximo de 10 días, ya que así lo
establecimos en nuestro cronograma de actividades, la vida útil de éste proyecto será en forma
indefinida hasta la finalización del contrato con el cliente.

BENEFICIARIOS
Las principales personas beneficiarias de este proyecto son los 75 conductores que conforman el
Consorcio de Transportistas San Rafael y alrededor de 35 personas administrativas los cuales se
sentirán satisfechos por su contribución con el medio ambiente, otros beneficiarios son los 3000.0
trabajadores de la unidad minera, siendo más claros los beneficiarios seremos todas las poblaciones
cercanas a las rutas por donde realizamos nuestras actividades.

IMPACTO AMBIENTAL
Esta dentro los proyectos que no afectan negativamente el medio ambiente ni directa o
indirectamente y por lo tanto no requieren de estudio de impacto ambiental, todo lo contrario, ya
que el proyecto es un proyecto de reducción en el consumo de plástico lo cual causará un impacto
positivo en el medio ambiente y como consecuencia redundará en la salud de la población en
general.

FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

El financiamiento será a cargo del Consorcio de Transportistas San Rafael el cual costeará todos los
gastos concernientes al estudio y aplicación del proyecto.

CONCLUSIONES
Este proyecto nos servirá para concientizarnos sobre el cuidado del medio ambiente, mediante la
reducción de plástico en nuestras operaciones, éste proyecto es un aporte positivo en cuanto al
bienestar físico de la población en general y cuidado del medio ambiente.
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El proyecto tiene la finalidad de reducir la contaminación, mediante cambio de procedimiento de

aseguramiento de precintos para la carga de concentrado de estaño.

RECOMENDACIONES
Se recomienda a todas las empresas contratistas realizar más proyectos como éste, ya que son muy
importantes para cuidar el medio ambiente y para la salud de los trabajadores en general.

Este tipo de proyectos deben de hacerse de manera más seguida ya que tienen un impacto positivo
para la sociedad, el medio ambiente y la salud de todos los pobladores en general.

ANEXOS
Lista de verificación múltiple

CTSR-S-FO-002