F-13-03-2015-01Segundo examen parcial y entrega de segundo avance de texto

paralelo
12va. Semana:
1. Otros tipos de máquinas para movimiento de tierra
Bulldozer
También conocida como Topadora. Está
máquina se encarga de remover y empujar la
tierra. Para ello dispone de una cuchilla frontal.
Además, pueden estar equipadas con dientes
de acero en su parte posterior. Esto le permite
roturar el terreno antes de empujar.
Pala cargadora
Es una maquina utilizada para remover la
tierra. Se encarga de aquella que se encuentra ya suelta. Su función es transportarla
a los camiones. Otra de sus principales ventajas, es que permite realizar maniobras
en espacios pequeños. Es una de las maquinarias de movimiento de tierras más
demandas en la construcción.
Motoniveladora
Muchas veces conocida como grader. Se encarga de mezclar diferentes terrenos,
para darles una granulometría más homogénea. Esto ocurre cuando las tierras
provienen de lugares distintos. De esta manera, el posterior trabajo de compactación
o perfilado será mucho más fácil de ejecutar.
Retroexcavadora
Es una máquina compuesta de un brazo articulado. Este contiene a su vez, un balde
de excavación en el extremo. Su función es realizar excavaciones o remociones en
terrenos. El chasis puede estar soportado sobre cadenas o neumáticos. Además
puede estar provisto de estabilizadores horizontales que se despliegan para evitar
que la máquina vuelque.

1.2 Excavadora universal y frontal

Se denomina pala excavadora a una máquina
autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una
estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido
y en otro, y de forma ininterrumpida) que excava
terrenos, o carga, e eva, gira y descarga materiales por
la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por
pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante
o chasis se desplace.
 1.3 Camiones de volteo
Un camión de volteo es un vehículo de auto transporte utilizado para la construcción,
ya que sirve para el transporte de materiales pesados de cualquier tipo que sean
ocupados dentro de cualquier obra. Hay dos tipos de camiones: Camión chico de
7m3. El cual es el mas usado común mente
1.4 1.5 Compactador
Las aplanadoras se utilizan en construcción para compactar materiales. Son
imprescindibles durante la construcción de carreteras, tanto en la sub-base como en las
mezclas asfálticas, siendo utilizadas también para alisar superficies u otro tipo de tareas
en obras diversas. Para la compactación de materiales cohesivos tales como arcilla se
utilizan apisonadoras con elementos salientes en la superficie del cilindro, siendo usual
denominarlas "pata de cabra".
2. Rendimiento de una máquina
Hasta ahora se han tratado casos ideales, en los cuales no se producían pérdidas
de energía. En las máquinas reales la transformación de la energía consumida no
se realiza de forma íntegra en trabajo útil. Esto se debe, sobre todo, a la existencia
de fuerzas de rozamiento, ya sea entre las partes constituyentes de la máquina o
con el ambiente que la rodea.

Dado que se trata de pérdidas energéticas, se verificará siempre que el trabajo útil
será menor que la energía suministrada, y esta energía disipada lo hará en forma de
calor no aprovechable, como verás en el tema 2 de esta unidad.

2.1 Rendimiento nominal

El rendimiento anual se refiere a la tasa a la cual la cantidad de dinero en cualquier inversión
aumenta. Por ejemplo, asuma que se compran 100 bonos en la Fecha A por $100,00’0
($1,000 por bono). Los bonos maduran en un año (en la Fecha B) con un rendimiento del
7%.
El rendimiento significa que la cantidad de dinero invertida en la compra de los bonos en la
Fecha A aumenta un 7%. El inversionista tendrá $107,000 al final del año. Que pueden
comprar estos $107,000 es otra pregunta.
Rendimiento real
El rendimiento real determina la tasa en la cual aumenta el poder de compra en el transcurso
de una inversión. Seguiremos con el ejemplo anterior y vamos a suponer que el Índice de
Precios al Consumidor subió un 5% en el transcurso del año y los precios de los
refrigeradores subieron en la misma proporción.
El precio de un refrigerador en la fecha A era $1,000 y su precio en la fecha B era $1,050.
A comienzos del año (fecha A) podíamos comprar 100 neveras con $100,000. Al fin de ese
año se podría comprar sólo 102 neveras (redondeado), ya que el inversionista tendrá
$107,000 pero el precio de un refrigerador subió a $1,050.
El poder de compra aumento sólo en un 2% y ése es el rendimiento anualizado real. El
rendimiento real toma en cuenta el aumento en los precios durante el periodo:
2.2 Productividad real

Según el diccionario de la Real Academia Española

(RAE), la es un concepto que describe la capacidad
o el nivel de producción por unidad de superficies de
tierras cultivadas, de trabajo o de equipos
industriales. De acuerdo a la perspectiva con la que
se analice este término puede hacer referencia a
diversas cosas, aquí presentamos algunas posibles
definiciones.
Productividad
En el campo de la economía, se entiende por
productividad al vínculo que existe entre lo que se ha producido y los medios que se
han empleado para conseguirlo (mano de obra, materiales, energía, etc.). La
productividad suele estar asociada a la eficiencia y al tiempo: cuanto menos tiempo
se invierta en lograr el resultado anhelado, mayor será el carácter productivo del
sistema.
Por medio de la productividad se pone a prueba la capacidad de una estructura para
desarrollar los productos y el nivel en el cual se aprovechan los recursos disponibles.
La mejor productividad supone una mayor rentabilidad en cada empresa. De esta
manera, la gestión de calidad busca que toda firma logre incrementar su
productividad.

2.3 Factor de eventualidad

En la vida afrontamos distintas

circunstancias que muestran un contexto
determinado que es distinto al habitual. Por
ejemplo, una persona que sufre el
desempleo sufre esta eventualidad que le
obliga a tomar decisiones, por ejemplo,
reducir gastos y renunciar a ciertos planes
de ocio.

La eventualidad también remite a un hecho

inesperado, algo que ha ocurrido sin previo aviso rompiendo con el transcurso
esperado de los acontecimientos. Por ejemplo, cuando dos amigos han quedado
para tomar un café pero uno de los dos se va a retrasar como consecuencia de un
imprevisto, puede llamar por teléfono a su amigo para decirle que llegará un cuarto
de ahora más tarde como consecuencia de una eventualidad.
2.4 Potencia nominal Texto paralelo: Investigación sobre rendimientos de las
máquinas de construcción y 10 ejercicios de cálculos de rendimiento de
maquinaria de construcción.
1. RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS EN LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS
T RACTORES MOTONIVELADORA PALAS MECANICAS VOLQUETES
2. INTRODUCCIÓN En el presente trabajo dispondremos a analizar las
funcionalidades de las máquinas y su rendimiento el cual lo hace preferible de las
demás maquinas para construcción de carreteras y otros. Asimismo mencionaremos
los respectivos cálculos para determinar el rendimiento de las diferentes maquinas
a utilizar en lo antes mencionado.
3. ANALISIS DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS EFICIENCIA DEL EQUIPO
4. ANALISIS DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE LOS
EQUIPOS
5. ANALISIS DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE LOS
EQUIPOS
6. ANALISIS DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS FACTORES PARA UNA SELECCIÓN DE MAQUINARIA
7. ANALISIS DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS CLASIFICACION DEL EQUIPO MECANICO
8. CALCULO DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS TRACTOR
9. EJEMPLO Nº 01: Sea un trabajo tractor d-7 en tierra común, distancia de
transporte 30m. con empujador angular. Q=2.5M3 E=80% F=1.25 DETERMINAR EL
NUMERO DE METROS CUBICOS MOVIDOS POR HORA: Calculamos el valor de
calculo del ciclo de trabajo Cm: Tiempo fijo: En una ida y una vuelta hay dos veces
cambio de engranaje 10 seg x 2 = 20 seg x ( 1 min / 60 seg ) = 0.33 min Tiempo
Variable: Tiempo de ida consideramos una velocidad de 2.4 km por hora
10. EJEMPLO Nº 01: Tiempo de retorno consideramos una velocidad de 4 km por
hora El ciclo total: Cm= 0.33+0.75+0.45=1.53min. Aplicamos la formula:
11. CALCULO DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE CONSTRUCCION DE
CARRETERAS MOTONIVELADORA DONDE: P: Numero de pasadas Requerido.
D: Distancia recorrida en cada pasada. E: Factor de eficiencia de la niveladora. S:
Velocidad del tractor o de la motoniveladora. R= D x a t DONDE: D: Distancia
recorrida en cada pasada. a: Ancho de la calzada mas bermas. t : Tiempo total
Semana 13 – 1
13va. Semana: 7.
Factor de eficiencia de las máquinas
El rendimiento o eficiencia de una máquina
térmica es la relación entre la energía que
deseamos obtener de dicha máquina
(trabajo realizado) y la energía consumida en
su funcionamiento (energía suministrada).
En los automóviles, el rendimiento oscila
entre el 20-25 % de la energía suministrada.
Es decir el 75% de la energía suministrada
se libera a la atmósfer

8. Rendimiento de las principales máquinas

El rendimiento es un concepto asociado al trabajo realizado por las máquinas.
Obtener un buen rendimiento supone obtener buenos y esperados resultados con poco
trabajo. En Física este concepto se define como el cociente entre el trabajo útil que realiza
una máquina en un intervalo de tiempo determinado y el trabajo total entregado a la máquina
en ese intervalo.
La siguiente animación resume qué es el rendimiento.

8.1 Rendimiento del bulldozer

RENDIMIENTO DE MAQUINARIA CONSTRUCCION II Pedro Froilan Trejo Duarte
2. Introducción En esta presentación se pretende mostrar los rendimientos de la maquinaria
mas utilizada en las obras civiles realizadas en Colombia , teniendo en cuenta algunos
factores que afectan la producción en el trabajo a realizar : tales como las características de
los materiales, la experiencia del operador, las condiciones del suelo y la altitud. Es por ende
que sus distribuidores no garantizan que las máquinas tendrán los rendimientos que se
calculan. Influyen directamente en la productividad factores tales como la relación de peso
a potencia, la capacidad, el tipo de transmisión, las velocidades y los costos de operación.
3. Factores que influyen en el rendimiento de los equipos FACTORES PRIMARIOS F A C T
O R E S H U M A N O S : D e s t r e z a y p e r i c i a d e l o s O p e r a d o r e s FACTORES
GEOGRÁFICOS : Condiciones de trabajo y condiciones Climáticas según su ubicación y
altitud NATURALEZA DEL TERRENO : Para determinar el tipo de Maquina (s) a utilizar es
importante conocer el suelo a intervenir (Rocoso, Arcilloso , arenisco ,

8.2 Rendimiento de los cargadores

14va. Semana:
8.3 Rendimiento de las excavadoras 8.4 Rendimiento de los camiones de volteo
Hace bastante tiempo descubrimos en Nergiza que la mayoría de los cargadores
(móvil, tablet, etc.) tienen un pequeño consumo aun cuando no tienen el dispositivo
a cargar conectado. Esta vez vamos a ir un poco más allá tratando de conocer el
rendimiento de este tipo de cargadores ¿Se desperdicia mucha energía en el
proceso de carga?.

8.5 Rendimiento de los compactadores

ESPECIFICACIONES
INFORMACIÓN GENERAL
Los Compacta ores de Suelos CS533E XT ofrecen alto rendimiento de
compactación, velocidad y rendimiento en pendientes para maximizar la productividad,
mientras se proporciona fiabilidad y durabilidad excepcionales.

PESOS
UNIDADES: EE. UU. MÉTRICAS
Peso en orden de trabajo con cabina 12360.0 kg
Peso en el tambor con ROPS/FOPS 6840.0 kg
Peso en el tambor con la cabina 7030.0 kg
Peso en orden de trabajo con Estructura de Protección en Caso de Vuelcos
(ROPS)/Estructura de Protección Contra Objetos que Caen (FOPS) 12000.0 kg
ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN
Ancho de compactación 2134.0 mm
Carga lineal estática con ROPS/FOPS 32.0 kg/cm
Carga lineal estática, con cabina 32.9 kg/cm
Espacio libre sobre el suelo 543.0 mm
Radio de giro dentro del borde del tambor 3.68 m
Velocidad de desplazamiento: máxima 12.0 km/h
8.6 Costo de Renta de Maquinaria y equipo
En diferentes ocasiones, necesitamos determinadas herramientas para un fin específico.
Aveces dichas herramientas no son necesarias en la cotidianidad de la empresa, hogar o
negocio y es aquí cuando alquilar dichos equipos es una opción perfecta, pero ¿Cómo
calcular la tasa de alquiler de un equipo?
El alquiler de equipos o el arrendamiento a corto plazo es una herramienta valiosa para que
las compañías alcancen sus necesidades a corto plazo sin comprometer grandes
cantidades de capital.
No dejes de leer: ¿Cómo calcular el pago de alquiler de un bien inmueble?
Los distribuidores de equipos han usado esta alternativa de fuente de ingreso por años. Este
es especialmente el caso para los grandes fabricantes o las compañías de construcción.
Revisa la definición de un arrendamiento por contrato o a corto plazo. De esta forma es que
funciona este eficaz método, pues, un arquiler es un contrato a corto plazo entre el
propietario y el arrendador para usar un equipo u otra propiedad por un plazo de tiempo
determinado.
En forma general, el contrato debería especificar los términos de pago y otros detalles de
importancia como el nombre o nombres del arrendador y el cliente.
Algunos métodos para calcular el alquiler de un equipo
Para calcular el costo del alquiler de un equipo trabaja a través és de un ejemplo de cálculo.
Calcular los pagos mensuales regulares es lo mismo que calcular el valor actual de los
pagos de la anualidad, pues se requieren cálculos concretos para obtener el valor actual del
arrendamiento.
Asumamos por ejemplo que tenemos una máquina de copiado con un valor actual de 3.500
USD y un valor residual que significa el valor al término del uso de los equipos en base a su
vida útil, que en este caso será de 1.000 USD.
Por otra parte, debes tener en cuenta que algunos equipos pueden no tener valor residual
luego del alquiler. Asumamos también que la máquina de copiado tiene una vida útil de renta
de dos años.
Determina la tasa de interés. La tasa de interés para el cálculo del valor actual o PV, por sus
siglas en inglés. Es la tasa promedio de interés que pagas sobre tu equipo. Para este
ejemplo, asumamos que el porcentaje será de una tasa del 9%.
Posteriormente calcula el monto de pago. Para ello puedes calcular el monto mínimo de
alquiler usando la fórmula de valor actual en el programa de hoja de cálculo o en una
calculadora financiera.
La fórmula pide ciertos ingresos. En este caso tu tasa de interés es 9% dividido por 12 (9/12).
Esto equivale a 0,0075 y se debe utilizar "I" o tasa de interés. Dos años es el equivalente a
24 períodos (o meses). Usa este número para "N".
8.7 Costo por hora de renta de diferentes maquinarias
Bobcat
bobcat, el bocadito
BOBCAT, EL BOCADITO
Mini-cargadora frontal provista de cucharón intercambiable con taladro. Útil para trabajos
menores de movimiento de tierras, desalojos y rotura de hormigones

́ (incluye operador y combustible)

Alquiler: $25 USD/hora o $180 USD/dia
Bomba de agua
bomba de agua 
BOMBA DE AGUA
Máquina usada para bombear aguas residuales fuera de espacios confinados o para
bombear agua potable hacia tanques de reserva. Este último tipo de bomba es usado en
casos en los que la presión de la red hid́ rica no abastece a la edificación. La marca
Plastigama comercializa las siguientes bombas para uso doméstico:
Bomba Periférica PLUS PN-60. Bomba tipo JET 60 / 80 y 100. Para más información sobre
este tipo de bombas ingrese aquí.

8.8 Llenado de hoja de rendimiento de maquinaria y equipo

Mini-cargadora frontal provista de cucharón intercambiable con taladro. Útil para trabajos
menores de movimiento de tierras, desalojos y rotura de hormigones.

́ (incluye operador y combustible)

Alquiler: $25 USD/hora o $180 USD/dia
Bomba de agua
bomba de agua 
BOMBA DE AGUA
Máquina usada para bombear aguas residuales fuera de espacios confinados o para
bombear agua potable hacia tanques de reserva. Este último tipo de bomba es usado en
casos en los que la presión de la red hid́ rica no abastece a la edificación. La marca
Plastigama comercializa las siguientes bombas para uso doméstico:
Bomba Periférica PLUS PN-60. Bomba tipo JET 60 / 80 y 100. Para más información sobre
este tipo de bombas

15va. Semana:
9. Maquinaria para pavimentación
El equipo utilizado para transportar y colocar bituminosos en pavimentos, se
compone básicamente de camiones, pavimentadotas y aplanadoras. Los camiones que
sirven para transportar los materiales calentados son de tres tipos: los camiones volteo
ordinarios, los de volteo con descarga por el fondo y los camiones de tipo de tanque. Para
acarrear las cargas de materiales de la planta de mezcla caliente, la unidad de acarreo mas
usual es el camión volteo ordinario, aunque también puede usarse el camión de volteo de
descarga en el fondo. Cualquier camión que se use para transportar el material asfáltico o
la mezcla caliente debe protegerlo. La protección sirve como aislamiento, de manera que la
temperatura del material satisfaga las especificaciones cuando se coloca, y como protección
contra la lluvia para que no se moje antes de que lo consolide la carpeta.
Cualquier camión que se use para transportar el material asfáltico o la mezcla caliente debe
protegerlo. La protección sirve como aislamiento, de manera que la temperatura del material
satisfaga las especificaciones cuando se coloca, y como protección contra la lluvia para que
no se moje antes de que lo consolide la carpeta.

9.1 Maquinaria para el rociado de asfalto

El equipo utilizado para transportar y colocar bituminosos en pavimentos, se compone
básicamente de camiones, pavimentadotas y aplanadoras. Los camiones que sirven para
transportar los materiales calentados son de tres tipos: los camiones volteo ordinarios, los
de volteo con descarga por el fondo y los camiones de tipo de tanque. Para acarrear las
cargas de materiales de la planta de mezcla caliente, la unidad de acarreo mas usual es el
camión volteo ordinario, aunque también puede usarse el camión de volteo de descarga en
el fondo. Cualquier camión que se use para transportar el material asfáltico o la mezcla
caliente debe protegerlo. La protección sirve como aislamiento, de manera que la
temperatura del material satisfaga las especificaciones cuando se coloca, y como protección
contra la lluvia para que no se moje antes de que lo consolide la carpeta. La protección
mínima para estos fines es una lona pesada y alquitranada para cubrir la parte superior
abierta de la caja del camión del volteo. Una variante del transporte de material procesado
es el camión largo volteo, con descarga por el fondo, pero que puede descargar también
por la parte posterior. Este puede transportar de 20 a 30 toneladas de material mezclado.
La entrega controlada de material por la parte posterior se logra mediante una cadena de
arrastre horizontal, semejante a un transportador, que recorre a lo largo del lecho de acarreo
del camión.

9.2 Pavimentación con materiales asfalticos

La sub rasante finalmente soportará todas las cargas del tránsito. En consecuencia la
función estructural de un pavimento es soportar la carga de los ejes sobre la superficie y
transferir y distribuir la carga a la sub-rasante sin exceder ya sea, la resistencia de la sub
rasante, ó la resistencia interna del pavimento en sí mismo.
Descripciones y definiciones:
Pavimento Asfáltico: es un término general aplicado a cualquier pavimento cuya superficie
esté construida con asfalto. Normalmente este consiste de una carpeta de rodamiento de
agregados minerales recubiertos y sementados con asfaltos; y una ó más bases ó sub-
bases las cuales pueden ser clasificadas como:
Carpeta Asfalto Base, consistente de mezcla de agregados y asfalto
Piedra partida, escoria de alto horno ó grava
Concreto de Cemento Portland
Mezclas Asfálticas.gif (49454 bytes)
La estructura de un pavimento asfáltico consiste de todas las capas ó carpetas que se
colocan arriba de la sub-base preparada ó fundación. La carpeta superior es la de
rodamiento, esta puede tener un espesor desde menos de 25 mm a más de 75 mm
dependiendo de una gran variedad de factores y circunstancias, construcción y
mantenimiento. Mientras una gran variedad de bases y sub-bases pueden ser utilizadas en
las estructuras de los pavimentos asfálticos, a menudo éstas consisten de material granular
compactado ó suelo estabilizado. Una de las principales ventajas de los pavimentos
asfálticos es la economía asegurada por la utilización de materiales disponibles localmente.
10. Maquinaria para pavimentación de concreto
Conceptos básicos
La idea básica para la construcción de una ruta ó un área de estacionamiento en todas las
condiciones utilizados por vehículos es preparar una adecuada sub.-base ó fundación,
proveer un necesario drenaje, y construir un pavimento que:
Tendrá un espesor total suficiente y resistencia interna para soportar cargas de tráfico
esperadas
Tendrá una adecuada compactación para prevenir la penetración ó la acumulación interna
de humedad
Tendrá una superficie final suave, resistente al deslizamiento, resistente al rozamiento,
distorsión y resistente al deterioro por la acción de químicos anticongelantes

Mezclas Asfálticas

Contenido de Asfalto
ALTO BAJO
Estabilidad X
Durabilidad X
Flexibilidad X
Resistencia a la Fatiga X
Resistencia al Deslizamiento X
La sub rasante finalmente soportará todas las cargas del tránsito. En consecuencia la
función estructural de un pavimento es soportar la carga de los ejes sobre la superficie y
transferir y distribuir la carga a la sub-rasante sin exceder ya sea, la resistencia de la sub
rasante, ó la resistencia interna del pavimento en sí mismo.
Descripciones y definiciones:
Pavimento Asfáltico: es un término general aplicado a cualquier pavimento cuya superficie
esté construida con asfalto. Normalmente este consiste de una carpeta de rodamiento de
agregados minerales recubiertos y sementados con asfaltos; y una ó más bases ó sub-
bases las cuales pueden ser clasificadas como:
Carpeta Asfalto Base, consistente de mezcla de agregados y asfalto
Piedra partida, escoria de alto horno ó grava
Concreto de Cemento Portland
Mezclas Asfálticas.gif (49454 bytes)
La estructura de un pavimento asfáltico consiste de todas las capas ó carpetas que se
colocan arriba de la sub-base preparada ó fundación. La carpeta superior es la de
rodamiento, esta puede tener un espesor desde menos de 25 mm a más de 75 mm
dependiendo de una gran variedad de factores y circunstancias, construcción y
mantenimiento. Mientras una gran variedad de bases y sub-bases pueden ser utilizadas en
las estructuras de los pavimentos asfálticos, a menudo éstas consisten de material granular
compactado ó suelo estabilizado. Una de las principales ventajas de los pavimentos
asfálticos es la economía asegurada por la utilización de materiales disponibles localmente.
Generalmente, es preferible tratar los materiales granulares utilizados en las bases. El
tratamiento más comúnmente utilizado es mezclar el asfalto con el material granular,
produciendo lo que se denomina un asfalto base. Se ha encontrado que un espesor de 25
mm de asfalto base tiene la misma performance en cargas que al menos 50 mm ó más de
una base granular no tratada con asfalto. Bases y sub- bases no tratadas con asfalto han
sido largamente utilizadas en el pasado.
En consecuencia debido a que el tráfico moderno se incrementa en peso y en volumen,
estas bases demuestran limitadas actuaciones. Consecuentemente ha comenzado a ser
más común limitar el uso de bases no tratadas para pavimentos diseñados para bajos
volúmenes de tránsito liviano.
Cuando la totalidad de la estructura del pavimento que esta por encima de la sub-rasante
consiste de mezclas asfálticas, este se denomina "Pavimento Asfáltico", éste es
generalmente considerado el de mejor costo efectivo dependiendo los tipos de pavimentos
del tipo de tráfico. otros materiales a menudo utilizados para tratar ó estabilizar bases y sub-
bases granulares, materiales ó suelos seleccionados son: Cemento Portland, Alquitrán de
Hulla, Cloruro de Calcio, ó Sal (Cloruro de Sodio).
10.1 Mezcladoras de concreto
Mezcladora de Cemento, es una máquina para
elaborar el hormigón, el constructor tiene que
hacer un gran esfuerzo físico porque bate piedra,
arena, cemento y agua, que son materiales
pesados. Por ello us ar el trompo humaniza el
trabajo y lo agiliza.
Una Mezcladora conocida tambien como
hormigonera es una de las piezas esenciales del
equipo para cualquier empresa de construcción o
de la persona que está buscando para completar
un trabajo sobre el terreno sin muchos problemas. Un poco de conocimiento acerca de
mezcladoras de cemento y la forma en que operan pueden hacer el proceso de selección
para una mesa de mezclas mucho más fácil.
Existen varios tipos de mezcladora: Fijas en las que se elabora el concreto para una o varias
obras y después se transporta en camiones especializados, son grandes como una fábrica,
y móviles o portátiles, con ruedas para trasladarlas a la propia obra.

Entre estas últimas está el camión hormigonero, que mantiene en movimiento el concreto
para que demore en fraguar y se mezcle bien. Sobre la cama o bastidor tiene un recipiente
en forma cilíndrica, de tambor, de cuba o de trompo, montado sobre un eje inclinado para
que gire, impulsado por un motor auxiliar o el mismo del vehículo.

En las paredes interiores del recipiente hay, en posiciones determinadas, soldadas unas
palas que permiten que cuando gire en un sentido mezcle el hormigón y si lo hace en otro,
lo expulse.

El recipiente es llenado en la planta con áridos, cemento y agua, según las dosis exigidas
por los constructores y, desde ese momento hasta que llega al destino, elabora el hormigón.

Esta útil máquina es un invento más de los muchos que el hombre ha realizado para resolver
sus necesidades constructivas.
10.2 Pavimentadora de cimbra deslizante
El equipo antiguo para pavimentación de concreto utiliza formas metálicas para retener el
concreto húmedo en los bordes de la losa. Como se acaba de describir, el tren de equipo
utiliza también formas laterales como carriles. El tiempo y la mano de obra requeridos para
colocar esas formas firmemente y alineadas con precisión, en cuanto a dirección y declive,
van en detrimento de la eficiencia y economía de una operación de pavimento. En años
recientes, la pavimentadora de forma deslizante ha evolucionado al eliminar los antiguos
moldes laterales colocados a mano. Esta maquina que ejecuta las funciones del extendedor
y de la maquinas de acabado, proporcionando también los moldes laterales de la losa. Para
asegurarse de que el concreto húmedo conserva su forma cuando se corre el molde
deslizante, el concreto vaciado con este equipo debe consistir en una mezcla realmente
rígida. Una especificación típica limita el revestimiento a no mas de 1 ½ pulgada con el
molde deslizante. La pavimentadora moderna con moldes deslizantes puede pavimentar
una losa hasta de 12 pulgadas de espesor que tenga un ancho de 12 a 28 pies. Para colocar
una losa en este intervalo de tamaños, se efectúan media docena o mas etapas de
pavimentación.
Estas etapas se suceden una a una en la pavimentadora, del extremo frontal al trasero, y
son: 1. Extendido del concreto fresco con un transportador de gusano. 2. Recorte de
excedentes con la emparejadora primaria alimentadora de concreto. 3. Vibración con
vibradores de elemento vibrador interno introducidos en el concreto fresco. 4. Uso de una
conformadora oscilatoria con frecuencia que van de cero a 80 rpm. 5. Conformación de la
superficie final con una terminadora oscilatoria de extrusión. 6. Flotación con una
terminadora de superficie fina.
 16va. Semana:
11. Depreciación y vida útil de las máquinas

NUEVA VIDA DEPRECIACIÓN

NÓMINA DE BIENES SEGUN ACTIVIDADES
ÚTIL NORMAL ACELERADA
A.- ACTIVOS GENÉRICOS
1) Construcciones con estructuras de acero, cubierta y entrepisos de
80 26
perfiles acero o losas hormigón armado.
2) Edificios, casas y otras construcciones, con muros de ladrillos o de
hormigón, con cadenas, pilares y vigas hormigón armado, con o sin 50 16
losas.
3) Edificios fábricas de material sólido albañilería de ladrillo, de concreto
40 13
armado y estructura metálica.
4) Construcciones de adobe o madera en general. 30 10
5) Galpones de madera o estructura metálica. 20 6
6) Otras construcciones definitivas (ejemplos: caminos, puentes, túneles,
20 6
vías férreas, etc.).
7) Construcciones provisorias. 10 3
8) Instalaciones en general (ejemplos: eléctricas, de oficina, etc.). 10 3
9) Camiones de uso general. 7 2
10) Camionetas y jeeps. 7 2
11) Automóviles 7 2
12) Microbuses, taxibuses, furgones y similares. 7 2
13) Motos en general. 7 2
14) Remolques, semirremolques y carros de arrastre. 7 2
15) Maquinarias y equipos en general. 15 5
16) Balanzas, hornos microondas, refrigeradores, conservadoras, vitrinas
9 3
refrigeradas y cocinas.
17) Equipos de aire y cámaras de refrigeración. 10 3
18) Herramientas pesadas. 8 2
19) Herramientas livianas. 3 1
20) Letreros camineros y luminosos. 10 3
21) Útiles de oficina (ejemplos: máquina de escribir, fotocopiadora, etc.). 3 1
22) Muebles y enseres. 7 2
23) Sistemas computacionales, computadores, periféricos, y similares
6 2
(ejemplos: cajeros automáticos, cajas registradoras, etc.).
24) Estanques 10 3
25) Equipos médicos en general. 8 2
26) Equipos de vigilancia y detección y control de incendios, alarmas. 7 2
27) Envases en general. 6 2
28) Equipo de audio y video. 6 2
29) Material de audio y video. 5 1
11.1 Depreciación
En el ámbito de la contabilidad y economía, el término depreciación se refiere a una
disminución periódica del valor de un bien material o inmaterial. Esta depreciación puede
derivarse de tres razones principales: el desgaste debido al uso, el paso del tiempo y la
vejez.
Se utiliza para dar a entender que las inversiones permanentes de la planta han disminuido
en potencial de servicio. En contabilidad, la depreciación es una manera de asignar el coste
de las inversiones a los diferentes ejercicios en los que se produce su uso o disfrute en la
actividad empresarial. Los activos se deprecian basándose en criterios económicos,
considerando el plazo de tiempo en que se hace uso en la actividad productiva, y su
utilización efectiva en dicha actividad. Una deducción anual de una porción del valor de la
propiedad y/o equipamiento.
También se puede definir como un método que indica el monto del costo imputable al gasto,
que corresponda a cada periodo fiscal.
La depreciación es el mecanismo mediante el cual se reconoce el desgaste que sufre un
bien por el uso que se haga de él. Cuando un activo es utilizado para generar ingresos, este
sufre un desgaste normal durante su vida útil que al final lo lleva a ser inutilizable. El ingreso
generado por el activo usado, se le debe incorporar el gasto, correspondiente desgaste que
ese activo ha sufrido para poder generar el ingreso, puesto que como según señala un
elemental principio económico, no puede haber ingreso sin haber incurrido en un gasto, y el
desgaste de un activo por su uso, es uno de los gastos que al final permiten generar un
determinado ingreso.

11.2 Vida útil de las máquinas (Tablas)

NUEVA VIDA DEPRECIACIÓN
NÓMINA DE BIENES SEGUN ACTIVIDADES
ÚTIL NORMAL ACELERADA
A.- ACTIVOS GENÉRICOS
1) Construcciones con estructuras de acero, cubierta y entrepisos de
80 26
perfiles acero o losas hormigón armado.
2) Edificios, casas y otras construcciones, con muros de ladrillos o de
hormigón, con cadenas, pilares y vigas hormigón armado, con o sin 50 16
losas.
3) Edificios fábricas de material sólido albañilería de ladrillo, de concreto
40 13
armado y estructura metálica.
4) Construcciones de adobe o madera en general. 30 10
5) Galpones de madera o estructura metálica. 20 6
6) Otras construcciones definitivas (ejemplos: caminos, puentes, túneles,
20 6
vías férreas, etc.).
7) Construcciones provisorias. 10 3
8) Instalaciones en general (ejemplos: eléctricas, de oficina, etc.). 10 3
9) Camiones de uso general. 7 2
10) Camionetas y jeeps. 7 2
11) Automóviles 7 2
12) Microbuses, taxibuses, furgones y similares. 7 2
13) Motos en general. 7 2
14) Remolques, semirremolques y carros de arrastre. 7 2
15) Maquinarias y equipos en general. 15 5
16) Balanzas, hornos microondas, refrigeradores, conservadoras, vitrinas
9 3
refrigeradas y cocinas.
17) Equipos de aire y cámaras de refrigeración. 10 3
18) Herramientas pesadas. 8 2
19) Herramientas livianas. 3 1
20) Letreros camineros y luminosos. 10 3
21) Útiles de oficina (ejemplos: máquina de escribir, fotocopiadora, etc.). 3 1
22) Muebles y enseres. 7 2
23) Sistemas computacionales, computadores, periféricos, y similares
6 2
(ejemplos: cajeros automáticos, cajas registradoras, etc.).
24) Estanques 10 3
25) Equipos médicos en general. 8 2
26) Equipos de vigilancia y detección y control de incendios, alarmas. 7 2
27) Envases en general. 6 2
28) Equipo de audio y video. 6 2
29) Material de audio y video. 5 1

12. Criterios para alquiler, reposición y compra de una máquina de construcción

Examen final y entrega completa del texto paralelo
Los estados financieros, también denominados estados contables, informesfinancieros o
cuentas anuales, son informes que utilizan las instituciones para informarde la situación
económica y financiera y los cambios que experimenta la misma a unafecha o periodo
determinado. Esta información resulta útil para la Administración,gestores, reguladores y
otros tipos de interesados como los accionistas, acreedores opropietarios.La mayoría de
estos informes constituyen el producto final de la contabilidad y sonelaborados de acuerdo
a principios de contabilidad generalmente aceptados, normascontables o normas de
información financiera. La contabilidad es llevada adelantepor contadores públicos que, en
la mayoría de los países del mundo, deben registrarseen organismos de control públicos o
privados para poder ejercer la profesión.Los estados financieros son las herramientas más
importantes con que cuentan lasorganizaciones para evaluar el estado en que se
encuentran.1.1 OBJETIVOS:El objetivo de los estados financieros es proveer información
sobre el patrimonio delente emisor a una fecha y su evolución económica y financiera en el
período queabarcan, para facilitar la toma de decisiones económicas. Se considera que
lainformación a ser brindada en los estados financieros debe referirse a los
siguientesaspectos del ente emisor: Su situación patrimonial a la fecha de 2 estados Un
resumen de las causas del resultado asignable a ese lapso; La evolución de su patrimonio
durante el período; La evolución de su situación financiera por el mismo período, Otros
hechos que ayuden a evaluar los montos, momentos e incertidumbres de los futuros flujos
de fondos que los inversores y acreedores recibirán del ente por distintos conceptos.Los
Estados financieros obligatorios dependen de cada país, siendo los componentesmás
habituales los siguientes: Estado de situación patrimonial (también denominado Estado de
Situación Financiera o Balance de Situación) Estado de resultados (también denominado
Estado de Pérdidas y Ganancias o cuenta de pérdidas y ganancias) Estado de evolución
de patrimonio neto (también denominado Estado de Cambios en el Patrimonio Neto) 4
 17va. Y 18va. Semana:
1. Rendimiento de las principales máquinas
El rendimiento es un concepto asociado al trabajo realizado por las máquinas.
Obtener un buen rendimiento supone obtener buenos y esperados resultados con poco
trabajo. En Física este concepto se define como el cociente entre el trabajo útil que realiza
una máquina en un intervalo de tiempo determinado y el trabajo total entregado a la máquina
en ese intervalo.
La siguiente animación resume qué es el rendimiento.

2. Maquinaria para pavimentación

Maquinaria pesada y funcionalidades en la construcción de pavimentos asfálticos
Construcción Pesada I 3 Resumen Un pavimento es una estructura compuesta por capas
relativamente horizontales de materiales adecuados y propiamente compactados,
sobrepuestas entre sí, las cuales se diseñan para resistir óptimamente los esfuerzos a los
cuales se ven solicitadas por cargas repetidas de tránsito. Por consiguiente, un pavimento
asfáltico es aquel constituido por materiales asfálticos, cuya composición de capas puede
estar dada por la sub-base granular, base granular, carpeta asfáltica y los distintos tipos de
riegos. Los materiales asfálticos se obtienen de la destilación del petróleo crudo, siendo ésta
de forma natural o mediante un proceso industrial. Entre estos materiales se encuentran: el
cemento asfáltico (AC), el asfalto líquido y las emulsiones asfálticas. La construcción de
estas estructuras conlleva al uso de variada maquinaria pesada, competente a cada una de
las capas y etapas constructivas que conforman un pavimento: movimientos de tierra,
compactación de capas granulares, distribución y colocación del material asfáltico, entre
otros.
4. Maquinaria pesada y funcionalidades en la construcción de pavimentos asfálticos
Construcción Pesada I 4 Introducción El presente documento es el resultado de una
investigación con objetivos académicos, el cual expone un compilado de información acerca
de los pavimentos asfálticos y la maquinaria pesada involucrada en el proceso constructivo
de estas estructuras. Esta investigación tiene como objetivo introducir al lector, en términos
generales, en la construcción de pavimentos asfálticos, los materiales involucrados en su
confección y la maquinaria empleada; esto con el fin de otorgar una base de conocimiento
del campo de la construcción y en menor medida, del diseño de pavimentos. Las obras
viales tienen como finalidad establecer un sistema de transporte y de comunicación entre
distintas localidades para el tránsito seguro y estable. Para la construcción de estas obras
viales, se utilizan diversos métodos y materiales de pavimentación, los cuales se
seleccionan y diseñan según el tipo de tránsito que éstas tendrán, sus futuros usos y las
características que deben cumplir para dicho uso. Al diseñar un pavimento, éste debe ser
capaz de resistir las cargas de tránsito a las que será sometido, debe ser durable, económico
y de superficie regular para la comodidad de utilización del mismo, debe ser resistente al
desgaste producido por la abrasión de las llantas de los vehículos y a los daños producidos
por la intemperie, entre otras características. Para ello, los pavimentos están compuestos
por capas, las cuales se conocen como subbase granular, base granular y la carpeta de
rodadura. Es posible clasificar los tipos de pavimentos en cuatro categorías principales:
Pavimentos flexibles: Pavimentos conformados por una carpeta bituminosa la cual se apoya,
generalmente, en dos capas no rígidas, la base y la subbase, dependiendo de cada caso
en particular el sí se puede prescindir de una capa u otra. Pavimentos semi-rígidos: Este
pavimento tiene similar estructura a un pavimento flexible. La diferencia recae en la
rigidización artificial de la carpeta con un aditivo (asfalto, emulsión, cemento, entre otros). El
uso de estos aditivos corrige o modifica las propiedades mecánicas de los materiales locales
que pueden no ser aptos para la confección de las capas del pavimento. Pavimentos
rígidos: Están constituidos por una losa de hormigón apoyada sobre la subrasante o sobre
una subbase del pavimento rígido, de material seleccionado. Al ser un material muy rígido
y de alto módulo de elasticidad, la distribución de los esfuerzos se produce en una zona muy
amplia. La resistencia de las losas es la
5. Maquinaria pesada y funcionalidades en la construcción de pavimentos asfálticos
Construcción Pesada I 5 propiedad que le da capacidad estructural al pavimento, por lo que
el apoyo de las capas inferiores no influye significativamente en el diseño del espesor del
pavimento. Pavimentos articulados: Estos pavimentos están compuestos por una capa de
rodadura confeccionada con bloques de hormigón prefabricados (adoquines), de espesor
uniforme y de iguales dimensiones. La capa de rodadura puede ir apoyada sobre una capa
delgada de arena, y ésta a su vez sobre una capa de base granular o directamente sobre la
subrasante. En términos de esta clasificación, los pavimentos asfálticos están considerados
como pavimentos flexibles y/o semi-rígidos. Esta investigación se basa fundamentalmente
en bibliografía asociada al diseño de pavimentos para carreteras y manuales de asfalto. Las
referencias bibliográficas utilizadas no son en su totalidad de autores nacionales, por lo que
ciertos términos y nomenclaturas utilizadas en nuestro país han debido ser consultadas en
catálogos comerciales de materiales y maquinaria pesada asociada a la construcción. El
estudio realizado excluye lo relacionado en profundidad al diseño de pavimentos y sólo
expone una visión simplificada de los conceptos básicos de funcionamiento y construcción
de pavimentación asfáltica. Por otro parte, ante el limitado conocimiento previo sobre el
objeto de investigación, ésta se ve reducida y abarca principalmente aquello concerniente a
la pavimentación de caminos y carreteras. De igual forma, sólo se expone la construcción
de pavimentos nuevos y no se hará mención de maquinaria y procedimiento para reparación
de los mismos. Como es posible deducir, la pavimentación y el diseño de pavimentos
mantienen directa relación con la mecánica de suelos, debido a que las cargas de tránsito
a las que se verá sometido el pavimento se traspasan al suelo, para que sea el encargado
de soportarlas. Sin embargo, aquello vinculado con la compactación y estabilización de
suelos, mecánica de suelos, se excluye de la investigación al ser un tema vasto y que
excede con creces los límites de este estudio.
 3. Depreciación y vida útil de las máquinas
4. Para el cálculo de la depreciación de activos se pueden utilizar diferentes métodos como la
línea recta y la suma de dígitos, entre otros

1- Método de la línea recta.

El método de la línea recta es el método más sencillo y más utilizado por las empresas.
Consiste en dividir el valor del activo entre la vida útil del mismo.

Valor del activo

Valor a depreciar = -------------------------- (Depreciación anual)
Vida útil

Vida útil de distintos activos.

Según el decreto 3019 de 1989, la vida útil de los bienes es como sigue:

a).- Bienes inmuebles (casas, edificios, lotes, fincas etc) 20 años.

b).- Bienes muebles (maquinaria, equipo, trenes, aviones barcos. 10 años

c).-Bienes muebles (automotores, computadoras etc) 5 años

Además del la vida útil se maneja otro concepto que es el de valor residual que
estudiaremos enseguida.

Ejemplo: Calcular la depreciación de un vehículo cuyo precio de adquisición es de $

30.000.000.

$ 30.000.000
Valor a depreciar =-------------------- = $ 6.000.000
5 años

AÑOS VALOR A DEPRECIAR TABLA DE DEPRECIACION

0 30.000.000
1 6.000.000 24.000.000
2 6.000.000 18.000.000
3 6.000.000 12.000.000
4 6.000.000 6.000.000
5 6.000.000 0