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CURSO
CÁLCULO DE
CERCHAS CON
PERFILES TUBULARES
TEMA 03:
CLASE 01:
CRITERIOS DE DISEÑO
-
ÍNDICE
Introducción 3
Criterios geométricos 3
Materiales 10
Diagonales 13
1. Introducción
El proyectista de estructuras debe de valorar económicamente una solución
constructiva y, por ello, debería contabilizar en euros/m2, no en kg/m2 ni euros/kg. El
peso de la estructura no es siempre determinante ya que intervienen otros factores
como el transporte de materiales, costes de ejecución en taller o costes de montaje en
obra. Todas las fases son importantes en el proceso constructivo.
En este tema, explicamos los criterios de diseño, de aplicación en estructuras tipo nave
industrial. Éstas tienen la particularidad de disponer de cerramientos ligeros tipo chapa
sándwich. Las cargas de estos paneles, cargas meteorológicas e incluso las de
mantenimiento se transmiten al dintel a través de correas metálicas separadas una
distancia menor a 2,5m.
2. Criterios geométricos
Dentro del contexto definido anteriormente, se realizan las siguientes
recomendaciones.
● Alternancia de cargas: Esta es la razón principal por qué recomendamos celosía
Warren. La alternancia de cargas ascendente (succión de viento) y descendente
(peso propio, presión de viento, nieve, sobrecarga de mantenimiento, etc) hacen que
los perfiles puedan estar comprimidos en una situación de carga o bien traccionados
en otra situación de carga. Si no tuviéramos una alternancia de cargas, podríamos
utilizar una geometría tal que las barras cortas (montantes) de la celosía estuvieran
comprimidas y las barras largas (diagonales) estuvieran traccionadas. En nuestro
caso, las cargas ascendentes son de la misma magnitud que las cargas descendentes
y nos interesa una geometría simétrica.
● Sin montantes: Las correas de cubierta representan cargas puntuales aplicadas en
el cordón superior de la celosía. A pesar de ello, la distancia entre correas es corta y
podemos considerar la carga linealmente distribuida sin cometer demasiado error.
Si tuviéramos cargas puntuales muy importantes, deberíamos de utilizar un
montante vertical en el punto de aplicación de la carga. No es el caso de las cargas
de correas de chapa sándwich y, por lo tanto, evitamos en lo posible la utilización de
montante para simplificar las uniones.
● Espaciamiento: Las uniones entre cordón y diagonales son tipo K. Para facilitar la
ejecución de la unión, evitaremos el solape (overlap) entre diagonales. El gap
(espaciamiento) tiene que ser suficientemente grande para que los cordones de
soldadura no se solapen. Además, con espaciamiento deberemos de aplicar un
único corte para obtener las diagonales.
● Cordones paralelos: de esta manera las diagonales son todas de la misma longitud y
mismo ángulo de corte en sus extremos. Así, se consigue estandarizar el proceso de
fabricación y ahorrar en mano de obra facilitamos la fabricación en taller.
● Perfiles de sección rectangular RHS: Cordones y diagonales con perfiles tubulares
de sección rectangular o cuadrada. Las uniones entre perfiles tubulares (SHS-
Structural Hollow Section) complica el corte, la soldadura y requiere de maquinaria
muy especializada.
Los perfiles RHS presentan las siguientes características:
o Flexión equilibrada sobre los dos planos de inercia.
o Alta resistencia a la torsión y pandeo por su forma cerrada. Los perfiles tubulares
circulares, cuadrados y rectangulares con una relación h/b ≤ 3 no son susceptibles
de sufrir inestabilidades por pandeo lateral torsional.
o Coeficiente de forma pequeño lo cual implica mayor resistencia al fuego.
o La superficie exterior de los perfiles tubulares RHS es menor que los perfiles tipo H,
lo cual influye en el coste de granallado y pintado. La ausencia de recovecos debido
a la cara plana de los perfiles RHS y CHS facilita la imprimación de la pintura. En la
siguiente tabla se comparan algunas características para perfiles de distinta
tipología (HEA y RHS) pero de mismo grado (140). El coste de pintura será menor
para perfiles tipo RHS que con perfiles tipo HEA. La resistencia última de pandeo
Nb,Rd(kN) a compresión centrada y bajo las mismas condiciones es más elevada para
el perfil tipo RHS.
● Canto de celosía: Se recomienda utilizar cantos de celosía de aproximadamente L/15,
donde L es la luz entre pilares. Evidentemente, habrá que verificar las deformaciones.
Hay que tomarlo como una primera aproximación.
● Ángulo θ>30º entre cordón y diagonal: Ángulos θ<30º dificultan la ejecución de la
soldadura por falta de accesibilidad de la antorcha.
● Distancia entre nudos < 6m: Longitud del cordón proyectado horizontalmente se
limita a 6m. Para longitudes mayores a 6m se debería de tener en cuenta la flexión de
cordón debida a su peso propio.
Teniendo en cuenta que el perfil RHS tiene las dimensiones B x H x e. El perfil SHS tiene
las dimensiones B x e,
● El cordón superior: mayor inercia en el plano del pórtico tal y como se observa en la
siguiente figura. El cordón superior recibe la carga “lineal” de las correas y por lo tanto
necesitamos mayor inercia en el plano del pórtico.
● Cordón inferior: El cordón inferior se dispone girado 90º, con mayor inercia en el
plano perpendicular al pórtico. Habrá que disponer arriostramientos transversales
dispuestos entre pórticos, para evitar el pandeo del cordón inferior. Tengan en cuenta
que el cordón inferior estará comprimido debido a la succión del viento. En el plano
del pórtico, el cordón es menos susceptible a pandeo ya que las diagonales constriñen
su pandeo.
Dos grupos de diagonales: en general, se utiliza un mínimo de dos grupos o más de
perfiles para las diagonales. Así, se consigue un mejor aprovechamiento de la sección y
se disminuye el peso global de la celosía.
● Flecha: La determinación de la flecha de una celosía puede asimilarse de modo
aproximado a la flecha que tendría una viga de alma llena con una inercia igual al 75%
de la inercia de los cordones. La inercia de los cordones se calcula de la siguiente
manera:
h2 ·Acs ·Aci
I v = 0.75· Acs +Aci
De manera aproximada y considerando el dintel biapoyado, el cálculo de la flecha de
la celosía vendrá dado por la siguiente expresión, donde q s es la carga sin mayorar
sobre el dintel.
4
5·q s ·l
f= 0.75· 384·E·I v
● Consulta fabricante: Para la elección del perfil tubular adecuado, y en general para
cualquier tipo de perfil, es recomendable la consulta previa al fabricante de las
existencias y así adaptar el diseño a los perfiles que dispongan de stock garantizado.
3. Materiales
Los esfuerzos en los cordones son superiores a los de las diagonales. Para evitar tener
cordones y diagonales con dimensiones muy distintas se asigna a los cordones un
espesor más elevado.
Una medida que favorece la eficiencia de las uniones es la de utilizar límites elásticos
superiores en los cordones. Por ejemplo, los cordones S355 J2H y las diagonales con S275
J0H. Asimismo, también es beneficioso utilizar espesores mayores en los cordones que en
las diagonales.
Dado que los esfuerzos en los cordones son superiores a los de las diagonales, las
recomendaciones anteriores también favorecen el comportamiento resistente de los
elementos estructurales individuales.
Los fabricantes de perfiles tubulares, habitualmente, proporcionan perfiles de espesor
8mm y superiores con acero de calidad S355 y perfiles de espesor 6mm e inferiores con
calidad S275. En resumen,
● Cordones: e≥8mm Acero tipo S355 J2H
● Diagonales: e≤6mm Acero tipo S275 J0H
4.Condiciones de estabilidad
A continuación, definimos los criterios para las longitudes de pandeo de los perfiles de
la celosía.
● Pandeo en el plano del pórtico: Las diagonales de la celosía constriñen el pandeo del
cordón superior. En la realidad, las diagonales de la celosía están soldadas al cordón
y, por lo tanto, están parcialmente empotradas. Se prevén uniones soldadas en las
que toda la sección interviene en la entrega y recepción de los esfuerzos. Como
consecuencia, la longitud de pandeo del cordón se considera como el 90% de la
longitud teórica entre nudos.
Lp =
0,9 x longitud entre nudos.
● Pandeo perpendicular al pórtico. Tenemos varias alternativas:
o Una primera opción considera que las correas de cubierta pueden arriostrar el
cordón. En este caso, se utilizarán correas que puedan trabajar a compresión
como por ejemplo correas tipo tubo, o correas laminadas en caliente tipo IPE o
correas en doble Z o ZF. La longitud de pandeo del cordón superior será de 0,9
por la distancia entre arriostramientos.
o Una segunda opción es no considerar la contribución de las correas. Así, se
deberán llevar unos perfiles de compresión a lo largo de toda la nave y hacia
los arriostramientos de cubierta. La longitud de pandeo del cordón superior
será de 0,9 por la distancia entre arriostramientos.
o Una tercera opción tiene una justificación teórica compleja. Se considera que el
conjunto correas-paneles sándwich actúan como un diafragma rígido. Así, se
supone que el conjunto es capaz de transmitir los esfuerzos de compresión
hacia la viga de contraviento. En consecuencia, se considera la longitud de
pandeo como la longitud entre tubos de compresión de la viga de contraviento,
sin necesidad de disponer los perfiles longitudinales a lo largo de toda la
cubierta.
El proyectista deberá de considerar si las correas de cubierta tienen suficiente
entidad como para constreñir el pandeo. Dependerá de la rigidez entre el
cordón y la correa, así como de la capacidad de su unión para transmitir los
esfuerzos. En definitiva, la longitud de pandeo depende del tipo de unión y de
la diferencia de dimensiones entre correa y dintel.
4.3. Diagonales
Las longitudes de pandeo de las diagonales en el plano del pórtico, y fuera de él, se
consideran igual al 75% de la longitud teórica de la barra.
Pandeo en el pórtico LP=0,75·longitud diagonal
Pandeo perpendicular al pórtico LP=0,75·longitud diagonal