UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIRÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ALTIMÉTRICO”

ZONA:

TERCER TRAMO – UNS – CAMPUS I

AUTOR:

LÓPEZ DIEGO DENIS ALEX

GRUPO:

B – 02

DOCENTE:

ING. LEÓN BOBADILLA ABNER

Nuevo Chimbote – Perú

2018
 ÍNDICE

I. Título 3
II. Objetivos 4
II.I. General 4
II.II. Específicos 4
III. Antecedentes 4
IV. Marco Teórico 5
V. Resultados 20
VI. Observaciones 39
VII. Conclusiones 39
VIII. Recomendaciones 40
IX. Referencial Bibliográficas 40
X. Anexos 41

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I. TÍTULO

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ALTIMÉTRICO

ZONA: TERCER TRAMO-UNS-CAMPUS I

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II. OBJETIVOS
2.1. GENERAL
 Realizar un levantamiento topográfico altimétrico con curvas de nivel
del tercer tramo de la Universidad Nacional del Santa.
2.2. ESPECÍFICOS
 Aprender el correcto uso del teodolito, nivel de ingeniero, miras y
otros instrumentos con los cuales trabajamos a lo largo de la unidad.
 Realizar el croquis del tramo asignado.
 Encontrar las cotas de las estaciones teniendo como referencia una
cota ya establecida.
 Determinar las cotas, distancias horizontales y alturas a través de las
fórmulas dadas en clase.
 Hallar el desnivel existente en el campo de trabajo, utilizando las
cotas que se hallaron previamente.
 Realizar la puesta en estación del teodolito y medir su respectiva
altura.
 Colocar los ceros de los ángulos horizontales del norte magnético.

III. ANTECEDENTES

La topografía nace en Egipto, Herótodo manifestó que Sesostris,

alrededor del año 1400 a.c., dividió Egipto en lotes para el pago de impuestos.
Las inundaciones anuales del río Nilo arrastraron partes de estos lotes y se
designaron topógrafos para redefinir los linderos. Estos topógrafos antiguos se
les llamaban estiracuerdas, debido a que sus medidas se hacían con cuerdas
que tenían marcas unitarias a determinar distancias, actualmente es llamada
wincha.

La Universidad Nacional del Santa se originó mucho tiempo antes de la

dación de su ley respectiva, en la propia conciencia de los chimbotanos. Prueba
de ello son los innumerables pedidos de Universidad para Chimbote.

El 20 de diciembre de 1984, se promulgó la Ley Nº 24035, creando la UNS

luego de interminables gestiones, aporte de estudiantes, profesores,
profesionales, trabajadores y residentes chimbotanos en general. Lo peculiar de
la Ley, fue que establecía el 1% de las ventas brutas de SiderPerú, como fuente
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de financiamiento de la Universidad, lo que permitió un crecimiento acelerado
hasta 1991, en que fue derogada, iniciándose la escasez de recursos y el lento
desarrollo posterior de la Universidad.

La etapa final de institucionalización fue emprendida, desde noviembre de

1997, por la Comisión Especial – CONAFU, que presidió el doctor Francisco
Piscoya Hermoza e integraron los ingenieros: Juan Risi Díaz y Juan José Ibarra
Panizo, como vicepresidentes académicos y administrativos, respectivamente.
Por renuncia del ingeniero Ibarra Panizo, en febrero de 1988, fue designado en
su reemplazo el ingeniero Roger Arroyo Vergara.

Durante esta última gestión, que finalizó el 31 de julio de 1998, la UNS cumplió
las siguientes acciones para la institucionalización: concurso de promoción
docente, conformación de la Comisión Electoral, elección e instalación de los
miembros de la Asamblea Estatutaria, concurso de ingreso a la docencia,
promulgación del Estatuto de la Universidad, convocatoria a elección de los
Órganos de Gobierno e instalación de las autoridades universitarias.

IV. MARCO TEÓRICO

4.1. TOPOGRAFÍA
Es una ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar
las posiciones relativas de los puntos sobre la superficie de la tierra y debajo de
la misma, mediante la combinación de las medidas según los tres elementos del
espacio: distancia, elevación y dirección.

4.2. CURVAS DE NIVEL

Es el método más empleado para la representación gráfica de las formas

del relieve de la superficie del terreno, ya que permite determinar, en forma
sencilla y rápida, la cota o elevación del cualquier punto del terreno, trazar
perfiles, calcular pendientes, resaltar las formas y accidentes del terreno, etc.

Una curva de nivel es la traza que la superficie del terreno marca sobre
un plano horizontal que la intersecta, por lo que podríamos definirla como la línea
continua que une puntos de igual cota o elevación. Si una superficie de terreno
es cortada o interceptada por diferentes planos horizontales, a diferentes

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elevaciones equidistantes entre sí, se obtendrá igual número de curvas de nivel,
las cuales, al ser proyectadas y superpuestas sobre un plano común,
representarán el relieve del terreno.

IMAGEN 01: concepto de curvas de nivel.

4.2.1. LECTURAS EN LA MIRA DE NIVELACION

IMAGEN 02: Lectura en la mira de nivelación.

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  NIVELACION SIMPLE
Para realizar esta nivelación se utiliza una sola posición del nivel desde
donde se debe observar la mira ubicada en cada punto a nivelar. De lo anterior
se deduce que este método es aplicable para terrenos pequeños con una
topografía suave.

El procedimiento consiste en armar y nivelar el equipo en un punto desde

donde se hace la lectura a la mira ubicada sobre el BM (punto materializado en
campo con cota conocida). Esta lectura se denomina vista atrás o (V+), luego se
gira el anteojo del nivel para tomar las lecturas de cada punto ubicando la mira
en estos; estas lecturas se denominan vista intermedia (Vi). La altura
instrumental (Ai) se determina mediante la fórmula: Ai = la cota del BM + (V+),
La cota de cada punto será igual a la altura instrumental. (Vi).

IMAGEN 03: nivelación geométrica simple.

 NIVELACION COMPLEJA
Este tipo de nivelación es utilizado cuando se hace necesario realizar el
trabajo colocando el nivel en diferentes posiciones; esto se debe principalmente
a las siguientes circunstancias:

• Un terreno muy quebrado. Las miras tienen una altura de cuatro o cinco
metros, probablemente la diferencia de nivel entre los puntos por nivelar
es mayor a estos valores.
• No existe visibilidad entre el nivel y los puntos que se requieren nivelar.

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 • Las visuales son muy largas; se presenta gran posibilidad de cometer
errores en las lecturas y apreciaciones de estas en la mira.

IMAGEN 04: nivelación geométrica compleja.

En un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de

alturas que son equidistantes sobre un plano de referencia. Esta diferencia de
altura entre curvas recibe la denominación de “equidistancia”

4.2.2. Equidistancia.
La distancia vertical o desnivel entre dos curvas consecutivas es
constante y se denomina equidistancia. El valor de la equidistancia depende de
la escala y de la precisión con que se desea elaborar el mapa. Como norma
general se recomienda se utilice la equidistancia normal (en), definida como la
milésima parte del denominador de la escala, expresada analíticamente según
la siguiente ecuación.

en = Descala/1.000
En donde:
 en = equidistancia normal.
 Descala = denominador de la escala.
En un mapa topográfico no se representan todas las curvas de nivel, se
representan únicamente las que corresponden a unas altitudes determinadas.
Esas altitudes son arbitrarias y vienen definidas por el tipo y escala del mapa que

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vayamos a utilizar. A la diferencia de altitud de una curva de nivel con respecto
a otra le denominamos equidistancia.

IMAGEN 05: ejemplo de equidistancia.

La equidistancia en este mapa es de 10 metros, o sea, que están

representadas todas las curvas de nivel cuyas altitudes son múltiplos de 10. Hay
que tener en cuenta que, independientemente de que aparezca la curva de nivel
0 m (nivel del mar) en el mapa, las curvas de nivel siempre se cuentan a partir
de 0 m.

4.2.3. CARACTERÍSTICAS DE LAS CURVAS DE NIVEL

 Las curvas de nivel no se cruzan entre sí.
 Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas
del dibujo.
 Cuando se acercan entre si indican un declive más pronunciado y
viceversa.
 La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo recto
con la curva de nivel

4.2.4. TIPOS DE CURVA DE NIVEL.

a. Curva clinográfica:
Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes en
los diferentes puntos de un terreno en función de las alturas correspondientes.

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 Curva de configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una
idea aproximada de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya
que no tienen el soporte de las medidas precisas.

b. Curva de depresión:
Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas normales es
utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica.

c. Curva de nivel:
Línea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia
vertical, altitud o cota. Sinónimo: isohipsa.

d. Curva de pendiente general:

Diagrama de curvas que representa la inclinación de un terreno a partir
de las distancias entre las curvas de nivel.

IMAGEN 06: curva de pendiente general.

e. Curva hipsométrica:
Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con
relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva hipsográfica. Nota: El eje
vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus
porcentajes de superficie.

f. Curva intercalada:
Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normales cuando
la separación entre éstas es muy grande para una representación cartográfica
clara. Nota: Se suele representar con una línea más fina o discontinua.

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 g. Curva maestra:
Curva de nivel en la que las cotas de la misma son múltiples de la
equidistancia.
4.2.5. MÉTODOS PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS CURVAS DE
NIVEL
Una vez realizado el levantamiento topográfico por cualquiera de los
métodos que estudiaremos más adelante en el capítulo 7.3, (cuadrículas,
radiación, secciones, etc.), y determinadas las coordenadas Norte, Este y cota
de puntos sobre la superficie del terreno, se procede a la elaboración del plano
acotado.

Como las curvas de nivel son líneas que unen los puntos de cotas enteras
de igual elevación, y en el trabajo de campo difícilmente se obtienen las cotas
enteras, es necesario recurrir a un proceso de interpolación lineal entre puntos
consecutivos, para ubicar dentro del plano acotado los puntos de igual elevación.

El proceso de interpolación, como se mencionó anteriormente, es un

proceso de interpolación lineal, ya que en la determinación de detalles se toman
las cotas de los puntos de quiebre del terreno, por lo que la cota o elevación del
terreno varía uniformemente entre un punto y otro. Finalmente, determinada la
ubicación de los puntos de igual elevación, procedemos a unirlos por medio de
líneas continúas completando de esta manera el plano a curvas de nivel.

A continuación, describiremos los métodos más comunes y prácticos de

interpolación para la ubicación de las “cotas enteras” o “redondas”.

A. Método Analítico

Supongamos que tenemos el plano y que deseamos determinar las cotas

redondas a cada metro que existen entre los puntos A y B. Conociendo que la
variación de la cota entre los puntos A y B es lineal, como hemos dicho
anteriormente, podemos proceder de la siguiente manera:

a) Determinar el desnivel entre los puntos A y B

∆A-B = (47,63 – 43,44) = 4,19 ⇒ ∆A-B = 4,19 m
b) Determinar la distancia horizontal entre A y B
DA-B = 35,00 m.

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 c) Determinar las diferencias de nivel entre la cota menor o cota de
referencia y cada una de las cotas enteras existentes entre A y B.

∆1 = 44,00 - 43,44 = 0,56 m

∆2 = 45,00 - 43,44 = 1,56 m
∆3 = 46,00 – 43,44 = 2,56 m
∆4 = 47,00 – 43,44 = 3,56 m
∆AB = 47,63 – 43,44 = 4,19 m

d) Por relación de triángulos determinamos los valores de X1, X2, ... Xn,
que representan las distancias horizontales entre el punto de menor cota o
cota de referencia y los puntos de cota entera.

La ecuación para el cálculo de los valores de xi se reproduce a

continuación,

Xi = (Dt/ ∆t ) * ∆i……… (a)

En donde:
∆t = desnivel total entre los puntos extremos
Dt = distancia horizontal entre los puntos extremos
∆i = desnivel parcial entre el punto de cota redonda y el punto de
menor cota.
Xi = distancia horizontal entre el punto de menor cota y el punto de
cota redonda a ser ubicado.

Cota Desnivel Distancia

entera parcial Xi

44 0,56 4,7

45 1,56 13,0

46 2,56 21,4

47 3,56 29,7

47,63 4,19 35,0

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 e) Luego, sobre el plano horizontal y a la escala del mismo, se hace
coincidir el cero del escalímetro con el punto de menor cota, y a partir de
éste se miden los valores calculados de xi, determinando así la ubicación
en el plano de la cota entera buscada.

f) Este proceso se repite para cada par de puntos adyacentes en el plano

acotado.

g) Finalmente se procede a unir los puntos de igual cota para obtener las
curvas de nivel correspondiente.

B. Método Gráfico

El método gráfico está basado en el teorema de proporcionalidad de

Thales, cuyo enunciado se reproduce a continuación: “Si varias rectas
paralelas cortan dos líneas transversales, determinan en ellas segmentos
correspondientes proporcionales”. Representa gráficamente el teorema de
Thales.

En la figura AB y AC son rectas

transversales y aa’ y bb’ son rectas
paralelas a CB, por lo tanto, según
el teorema de Thales tenemos:

Este mismo principio es aplicado para ubicar puntos de cota entera entre
dos puntos del plano acotado.

El procedimiento de interpolación gráfica será descrito con la ayuda de la

figura en la que deseamos ubicar los puntos de cota entera con equidistancia de
1 m que existen entre los puntos A-B.

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 4.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ALTIMÉTRICO

Es la parte de la topografía que se encarga a medir las alturas, estudia los

métodos y técnicas para la representación del relieve del terreno así como para
determinar y representar la altura; también llamada "cota", de cada uno de los
puntos, respecto de un plano de referencia.

La altimetría tiene por objeto representar la verdadera forma del terreno,

es decir, no sólo su extensión, límites y obras que lo ocupan, sino también la
forma se su relieve, haciendo para ello las operaciones necesarias.

4.3.1. MÉTODOS ALTIMÉTRICOS

Los métodos altimétricos, llamados también métodos de nivelación, tienen como

finalidad la determinación del desnivel entre dos o más puntos. En altimetría se
utilizan tres métodos para el cálculo de los desniveles que se denominan:

• Nivelación geométrica

• Nivelación trigonométrica

• Nivelación barométrica.

El método más exacto de nivelación es por medio de la nivelación

geométrica, el cual se fundamenta en la obtención del desnivel por medio de
visuales obligadamente horizontales, utilizando para ello los niveles y las miras.
Este método de nivelación, por su exactitud, constituye el método más apropiado
para establecer puntos de cotas fijas (PCF) y para otros trabajos de elevada
precisión, tales como el replanteo de sistema de riego y drenaje y de las obras
de fábrica requeridas por éstos.

4.4. MATERIALES E INSTRUMENTACIÓN

 Teodolito marca TOPCON modelo DT 209 serie J35083: Es un

instrumento topográfico que sirve tanto para medir distancias, como ángulos
horizontales y verticales con gran precisión. En esencia, un teodolito consta de
una plataforma que se apoya en tres tornillos de nivelación, un círculo graduado
acimutal (en proyección horizontal), un bastidor (aliada) que gira sobre un eje
vertical y que está provisto de un índice que se desplaza sobre el círculo acimutal

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y sirve para medir los ángulos de rotación de la propia aliada, y dos montantes
fijos en el bastidor, sobre los cuales se apoyan los tornillos de sustentación de
un anteojo que, a su vez, gira alrededor de un eje horizontal. Al anteojo está
unido un círculo graduado cenital (en proyección vertical) sobre el cual, mediante
un índice fijo a la aliada, se efectúan las lecturas de los ángulos de rotación
descritos por el anteojo.

 Nivel de Ingeniero marca TOPCON modelo DL 503 serie de

fabricación 143348: Pueden ser manuales o automáticos, según se deba
calibrar horizontalmente el nivel principal en cada lectura, o esto se haga
automáticamente al poner el instrumento "en estación".

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  Jalón

Un jalón es un instrumento topográfico de forma cilíndrica alargada que

termina en punta para poder insertarlo en la superficie del terreno.

La función principal de este instrumento topográfico es materializar en qué

lugar se encuentra los puntos que hemos tomado en el terreno.

Entre otras funciones, los jalones nos permiten seguir líneas rectas, esto
se logra alineándolos en terreno topográfico; lo que se conoce como
alineamiento.

 Wincha

Es utilizada en la medición de distancias, dependiendo del tipo de material

en que está construida, se obtiene una precisión determinada que viene indicada
por la clase de cinta.

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  Cordel de albañil
Sirve para alinear los jalones, para trazar paralelas y perpendicularidad.

 Plomada

Es una pesa normalmente de metal de forma cónica o cilíndrica, que

mediante la cuerda de la que pende marca una línea vertical; de hecho la vertical
se define por este instrumento.

 Brújula
Generalmente un instrumento de mano que se utiliza fundamentalmente
en la determinación del norte magnético, direcciones y ángulos horizontales. Su
aplicación es frecuente en diversas ramas de la ingeniería. Se emplea en
reconocimientos preliminares para el trazado de carreteras, levantamientos
topográficos, elaboración de mapas geológicos, etc.

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  Mira
En topografía, una estadía o mira estadimetrica, es una regla graduada
que permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es decir,
diferencias de altura.

Sirve para el estudio de las alturas con precisión, que permiten

actualmente un trabajo rápido y con suficiente exactitud para la mayoría de
levantamientos topográficos.

 Estacas

Permitieron materializar y/o ubicar los puntos topográficos en el momento

de la práctica. Las dimensiones de dichas estacas fueron de 20cm de altura.

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  Pintura

Se utilizó para pintar las estacas y encontrar el punto después de haber

terminado las primeras mediciones de los puntos.

 Yeso

Dicho material nos sirve para realizar la marcación adecuada de líneas,

círculos y otros en el terreno.

 El trípode:

Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de

medición como un taquímetro o nivel, su manejo es sencillo, pues consta de tres
patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para así
poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran fijas
en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo que se va a utilizar
para hacer las mediciones.

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  Combo 5lb: Sirve para plantar la estaca.

 Brocha: En este levantamiento sirvió para pintar la cabeza de la estaca.

V. RESULTADOS
5.1. TRABAJO SEMANA A SEMANA
Durante las 7 prácticas en campo realizamos las siguientes labores.
1º Semana: Dibujo del croquis del tercer tramo de 300m. de la
Universidad Nacional del Santa Campus I.

2º Semana: Ubicación de la poligonal y nivelación geométrica de las

estaciones.

3º Semana: Radiación de 40 puntos de la estación A, B y C.

4° Semana: Radiación de 40 puntos desde la estación D, E, F, G, H, I.

5º, 6° y 7° Semana: Medición de detalles, verificación del trabajo y

realizado del plano y libreta topográfica.

5.2. UBICACIÓN DEL NORTE MAGNÉTICO

La ubicación del norte magnético fue determinada con ayuda de una

brújula. A partir de esta dirección se empezó a radiar la estación A.

5.3. UBICACIÓN DE LAS ESTACIONES

Las estaciones fueron elegidas de tal manera; que desde cada

estación se pueda apreciar los puntos más importantes que ayudarán la
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 representación gráfica o el levantamiento. Y también están ubicadas de
manera no lineal formando un polígono.

5.4. RADIACIÓN DE LAS ESTACIONES

En las radiaciones realizadas para cada estación, tomamos los

puntos más importantes que contribuyeron en la representación gráfica.

Para cada estación; a excepción de la estación A, el primer punto se

hizo en la estación anterior a ello. En cada estación se tomaron 40 puntos, y
en otras estaciones 20 puntos, estos puntos se presentan en la libreta
topográfica.

5.5. DETALLES DEL TERRENO

Detalles Cantidad
Caja de agua 30

Teléfono público 1

Hidrante 5

Manhole 10

Tacho de basura 20

Caja de desagüe 21

Base de asta 2

Poste de luz 102

Buzón de desagüe 12

Caja eléctrica 5

Pozo a tierra 43

Bancas 20
Tabla 1: Detalles de las edificaciones.

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 5.6. CÁLCULOS DE LOS PUNTOS RADIADOS
RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN A 0°00’00’’ EN NM
= 1.550 m. COTA: 46.616 m.s.n.m.
ESTACIÓN A: FLORES ASCOY JORGE 00°00'00'' en el N.M Cota= 46.616 m.s.n.m i=1.550 m.
ESTACIÓN "A"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
A1 - 0°00'00'' - - - - - - Norte Magnético
A2 14.400 176°35'40'' 96°59'20'' 1.000 1.072 -1.739 14.187 45.427 Edificio Comedor
A3 6.000 120°21'40'' 97°34'20'' 1.000 1.030 -0.784 5.896 46.382 Vereda
A4 29.000 133°29'00'' 92°12'20'' 1.000 1.145 -1.115 28.957 46.051 Vereda
A5 30.000 154°25'20'' 89°55'00'' 2.800 2.950 0.044 30.000 45.410 Edificio Comedor
A6 29.000 149°47'20'' 93°31'20'' 1.000 1.145 -1.778 28.891 45.388 Vereda
A7 21.200 148°20'40'' 93°10'40'' 1.000 1.106 -1.173 21.135 45.993 Vereda
A8 36.000 147°29'00'' 93°00'00'' 1.000 1.180 -1.882 35.901 45.284 Vereda
A9 34.000 133°48'00'' 92°00'00'' 1.000 1.170 -1.186 33.959 45.980 Vereda
A10 44.000 145°25'00'' 92°19'20'' 1.000 1.220 -1.781 43.928 45.385 Edificio Comedor
A11 52.000 135°21'40'' 91°25'40'' 1.000 1.260 -1.295 51.968 45.871 Vereda
A12 70.000 142°29'40'' 91°44'00'' 0.600 0.950 -2.116 69.936 45.450 Planta Piloto
A13 80.000 138°49'40'' 90°55'20'' 1.600 2.000 -1.287 79.979 45.279 Vereda
A14 86.000 135°24'00'' 91°15'00'' 1.000 1.430 -1.876 85.959 45.290 Vereda
A15 106.000 133°42'20'' 91°19'20'' 0.700 1.230 -2.445 105.944 45.021 Sub Estación Eléctrica
A16 64.000 120°30'00'' 89°10'40'' 1.800 2.120 0.918 63.987 47.284 Sub Estación Eléctrica
A17 54.000 118°09'00'' 89°50'40'' 1.000 1.270 0.147 54.000 47.313 Sub Estación Eléctrica
A18 52.000 113°58'20'' 89°53'40'' 1.000 1.260 0.096 52.000 47.262 Sub Estación Eléctrica
A19 8.000 255°01'40'' 93°21'00'' 1.000 1.040 -0.467 7.973 46.699 Muro
A20 9.000 239°49'20'' 93°19'40'' 1.000 1.045 -0.522 8.970 46.644 Muro
A21 4.600 336°41'00'' 93°41'40'' 1.000 1.023 -0.296 4.581 46.870 Vereda
A22 2.400 100°54'00'' 104°09'40'' 1.000 1.012 -0.569 2.256 46.597 Vereda
A23 20.000 193°41'20'' 94°55'20'' 1.000 1.100 -1.710 19.853 45.456 Vereda
A24 20.200 204°05'40'' 94°50'00'' 1.000 1.101 -1.696 20.057 45.470 Vereda
A25 34.200 194°41'20'' 92°56'00'' 1.000 1.171 -1.748 34.110 45.418 Vereda
A26 38.000 195°30'40'' 92°44'40'' 1.000 1.190 -1.817 37.913 45.349 Vereda
A27 42.000 215°09'20'' 92°20'00'' 1.000 1.210 -1.709 41.930 45.457 Vereda
A28 42.000 211°32'40'' 92°20'00'' 1.000 1.210 -1.709 41.930 45.457 Vereda
A29 20.000 27°25'20'' 90°17'20'' 1.000 1.100 -0.101 19.999 47.065 muro
A30 29.000 316°37'40'' 90°32'20'' 1.000 1.145 -0.273 28.997 46.893 poste
A31 29.000 304°12'20'' 88°17'40'' 2.000 2.145 0.863 28.974 47.029 Punto de relleno
A32 29.000 298°07'40'' 88°17'40'' 2.000 2.145 0.863 28.974 47.029 Punto de relleno
A33 12.200 125°37'40'' 93°07'40'' 1.000 1.061 -0.665 12.164 46.501 Punto de relleno
A34 14.000 114°25'00'' 92°54'20'' 1.000 1.070 -0.709 13.964 46.457 Punto de relleno
A35 33.000 124°46'40'' 91°41'20'' 1.000 1.165 -0.972 32.971 46.194 Punto de relleno
A36 34.000 125°24'40'' 91°53'40'' 1.000 1.170 -1.123 33.963 46.043 Punto de relleno
A37 26.000 78°20'30'' 90°03'00'' 1.000 1.130 -0.023 26.000 47.143 Punto de relleno
A38 34.000 91°29'00'' 88°22'20'' 2.000 2.170 0.965 33.973 47.131 Punto de relleno
A39 37.000 97°45'40'' 88°22'20'' 2.000 2.185 1.051 36.970 47.217 Punto de relleno
A40 65.920 197°20'40'' 91°48'20'' 1.000 1.330 -2.076 65.920 45.057 Estación B

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 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN B 0°00’00’’ ESTACION A
= 1.620 m. COTA: 45.057 m.s.n.m.
ESTACIÓN B: AGUILAR FERRO ANTHONY 00°00'00'' en el N.M Cota= 45.057 m.s.n.m i=1.620 m.
ESTACIÓN "B"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
B1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación A
B2 42.000 2°51'00'' 89°42'00'' 1.500 1.710 0.220 41.999 45.397 Vereda
B3 42.000 8°51'00'' 89°07'40'' 2.000 2.210 0.639 41.990 45.316 Edificio Comedor
B4 34.000 10°35'20'' 90°27'00'' 1.000 1.170 -0.267 33.998 45.410 Vereda
B5 28.200 16°12'40'' 90°31'00'' 1.000 1.141 -0.254 28.198 45.423 Edificio Comedor
B6 25.600 21°58'40'' 90°38'40'' 1.000 1.128 -0.288 25.597 45.389 Edificio Comedor
B7 22.000 29°16'40'' 90°43'40'' 1.000 1.110 -0.279 21.996 45.398 Edificio Comedor
B8 19.600 38°59'40'' 90°45'40'' 1.000 1.098 -0.260 19.597 45.417 Edificio Comedor
B9 178.000 51°10'40'' 90°46'40'' 1.000 1.890 -2.416 177.967 43.261 Edificio Comedor
B10 22.000 56°02'00'' 90°41'20'' 1.000 1.110 -0.264 21.997 45.413 Edificio Comedor
B11 26.200 70°40'00'' 90°34'20'' 1.000 1.131 -0.262 26.197 45.415 Edificio Comedor
B12 14.400 58°14'00'' 91°01'40'' 1.000 1.072 -0.258 14.395 45.419 Vereda
B13 14.600 46°56'00'' 90°56'40'' 1.000 1.073 -0.241 14.596 45.436 Vereda
B14 12.000 75°31'20'' 92°13'20'' 1.000 1.060 -0.465 11.982 45.212 Terraza
B15 10.200 246°34'20'' 92°32'40'' 1.000 1.051 -0.452 10.180 45.225 Terraza
B16 15.000 203°25'40'' 92°41'40'' 1.000 1.075 -0.704 14.967 44.973 Terraza
B17 14.000 190°08'40'' 92°55'00'' 1.000 1.070 -0.711 13.964 44.966 Vereda
B18 12.200 170°46'40'' 92°14'20'' 1.200 1.261 -0.476 12.181 45.001 Vereda
B19 15.000 176°31'00'' 92°33'00'' 1.000 1.075 -0.667 14.970 45.010 Vereda
B20 16.400 185°13'20'' 91°05'20'' 1.400 1.482 -0.312 16.394 44.965 Vereda
B21 28.200 120°32'00'' 91°11'20'' 1.000 1.141 -0.585 28.188 45.092 Tacho de basura
B22 20.200 114°29'40'' 91°34'20'' 1.000 1.101 -0.554 20.185 45.123 Poste
B23 17.000 113°39'40'' 91°22'20'' 1.000 1.085 -0.407 16.990 45.270 Terraza
B24 19.600 119°59'40'' 91°48'20'' 1.000 1.098 -0.617 19.581 45.060 Vereda
B25 18.400 125°04'40'' 91°56'00'' 1.000 1.092 -0.620 18.379 45.057 Vereda
B26 37.800 115°35'00'' 90°54'00'' 1.000 1.189 -0.594 37.791 45.083 Vereda
B27 40.000 112°41'20'' 90°53'00'' 1.000 1.200 -0.617 39.990 45.060 Vereda
B28 17.200 300°19'40'' 91°07'40'' 1.000 1.086 -0.338 17.193 45.339 Vereda
B29 40.200 236°08'20'' 91°07'40'' 1.000 1.201 -0.791 40.184 44.886 Vereda
B30 44.000 232°01'40'' 91°08'40'' 1.000 1.220 -0.879 43.982 44.798 Vereda
B31 42.000 229°40'40'' 91°10'40'' 1.000 1.210 -0.863 41.982 44.814 Vereda
B32 42.400 230°27'40'' 91°08'00'' 1.000 1.212 -0.838 42.383 44.839 Vereda
B33 50.200 232°55'26'' 90°55'40'' 1.000 1.251 -0.813 50.187 44.864 Vereda
B34 53.000 230°21'40'' 90°57'40'' 1.000 1.265 -0.889 52.985 44.788 Vereda
B35 52.000 226°35'00'' 90°56'00'' 1.000 1.260 -0.847 51.986 44.830 Vereda
B36 7.000 243°24'40'' 94°08'00'' 1.000 1.035 -0.503 6.964 45.174 Terraza
B37 10.400 297°59'00'' 94°32'00'' 1.000 1.052 -0.819 10.335 44.858 Punto de relleno
B38 9.000 343°15'20'' 92°47'20'' 1.000 1.045 -0.437 8.979 45.240 Punto de relleno
B39 9.000 17°54'20'' 92°23'00'' 1.000 1.045 -0.374 8.984 45.303 Punto de relleno
B40 58.425 212°17'20'' 91°32'20'' 1.000 1.281 -1.568 58.420 44.095 Estación C

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 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN C 0°00’00’’ ESTACIÓN B
= 1.620 m. COTA: 44.05 m.s.n.m.
ESTACIÓN C: GAMARRA FIGUEROA JERSON 00°00'00'' en la Estación B Cota= 44.095 m.s.n.m i=1.620 m.
ESTACIÓN "C"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
C1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación B
C2 36.000 266°13'40'' 89°34'20'' 1.000 1.180 0.269 35.998 44.984 Vereda
C3 24.000 264°35'20'' 89°35'00'' 1.000 1.120 0.175 23.999 44.890 Vereda
C4 24.000 243°50'40'' 89°17'00'' 1.000 1.120 0.300 23.996 45.015 Vereda
C5 24.200 245°36'40'' 90°51'20'' 0.300 0.421 -0.361 24.195 45.054 Vereda
C6 19.800 241°12'00'' 89°28'20'' 1.000 1.099 0.182 19.798 44.897 Vereda
C7 39.600 223°16'00'' 89°44'20'' 1.000 1.198 0.180 39.599 44.895 Edificación
C8 33.000 103°20'00'' 90°34'00'' 1.000 1.165 -0.326 32.997 44.389 Edificación
C9 30.000 92°06'40'' 90°35'20'' 1.000 1.150 -0.308 29.997 44.407 Vereda
C10 29.600 87°20'20'' 90°36'00'' 1.000 1.148 -0.310 29.597 44.405 Vereda
C11 24.400 69°56'40'' 90°23'40'' 1.000 1.122 -0.168 24.399 44.547 Vereda
C12 23.800 71°52'20'' 90°22'40'' 1.000 1.119 -0.157 23.799 44.558 Edificación
C13 47.000 74°27'40'' 90°21'40'' 1.000 1.235 -0.296 46.998 44.419 Edificación
C14 78.800 75°18'40'' 90°43'00'' 0.700 1.094 -0.986 78.788 44.029 Edificación
C15 46.000 84°21'40'' 90°54'40'' 1.000 1.230 -0.731 45.988 43.984 Edificación
C16 12.400 49°39'20'' 92°18'00'' 1.000 1.062 -0.497 12.380 44.218 Vereda
C17 14.000 44°10'00'' 92°01'00'' 1.000 1.070 -0.492 13.983 44.223 Vereda
C18 24.200 9°20'15'' 89°40'40'' 1.000 1.121 0.136 24.199 44.851 Vereda
C19 24.000 3°02'40'' 89°41'00'' 1.000 1.120 0.133 23.999 44.848 Vereda
C20 30.000 7°44'00'' 89°49'00'' 1.000 1.150 0.096 30.000 44.811 Vereda
C21 28.400 14°13'20'' 89°38'40'' 1.000 1.142 0.176 28.399 44.891 Vereda
C22 38.000 20°52'20'' 89°43'00'' 1.000 1.190 0.188 37.999 44.903 Vereda
C23 44.200 22°58'20'' 89°42'40'' 1.000 1.221 0.223 44.199 44.938 Vereda
C24 24.000 16°23'20'' 89°43'20'' 1.000 1.120 0.116 23.999 44.831 Vereda
C25 16.400 356°00'40'' 89°41'20'' 1.000 1.082 0.089 16.400 44.804 Vereda
C26 18.200 358°48'00'' 89°44'00'' 1.000 1.091 0.085 18.200 44.800 Vereda
C27 18.400 350°21'20'' 89°45'00'' 1.000 1.092 0.080 18.400 44.795 Vereda
C28 20.200 353°33'00'' 89°43'40'' 1.000 1.101 0.096 20.200 44.811 Vereda
C29 8.000 338°22'40'' 93°08'40'' 1.000 1.040 -0.438 7.976 44.277 Relleno
C30 5.000 95°28'20'' 96°47'20'' 1.000 1.025 -0.587 4.930 44.128 Relleno
C31 14.000 146°55'20'' 93°17'40'' 1.000 1.070 -0.803 13.954 43.912 Relleno
C32 26.000 110°48'40'' 91°22'20'' 1.000 1.130 -0.622 25.985 44.093 Casona (relleno)
C33 27.000 118°10'00'' 91°20'00'' 1.000 1.135 -0.628 26.985 44.087 Casona (relleno)
C34 51.000 125°35'00'' 90°49'20'' 1.000 1.255 -0.732 50.989 43.983 Edificación
C35 64.000 122°14'00'' 88°00'00'' 3.000 3.320 2.232 63.922 44.947 Relleno
C36 32.000 107°32'40'' 90°50'20'' 1.000 1.160 -0.468 31.993 44.247 Vereda
C37 30.000 107°32'40'' 90°36'40'' 1.000 1.150 -0.320 29.997 44.395 Vereda
C38 29.000 99°05'20'' 90°35'40'' 1.000 1.145 -0.301 28.997 44.414 Vereda
C39 29.000 84°01'00'' 90°34'40'' 1.000 1.145 -0.292 28.997 44.423 Vereda
C40 84.685 126°05'50'' 90°44'00'' 1.000 1.420 -1.084 84.680 43.584 Estación D

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 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN D 0°00’00’’ ESTACIÓN C
= 1.550 m. COTA: 43.584 m.s.n.m.
ESTACIÓN D: REBAZA NARRO ELVIS LEYTER 00°00'00'' en la Estación C Cota= 43.584 m.s.n.m i=1.550 m.
ESTACIÓN "D"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
D1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación C
D2 32.000 37°27'20'' 89°46'20'' 1.000 1.160 0.127 31.999 44.261 edificio
D3 28.000 49°04'40'' 89°36'20'' 1.000 1.140 0.193 27.999 44.327 edificio
D4 29.000 89°32'00'' 90°24'00'' 1.000 1.145 -0.202 28.999 43.932 edificio
D5 45.000 96°12'20'' 90°22'40'' 1.000 1.225 -0.297 44.998 43.837 edificio
D6 57.000 98°05'40'' 90°48'40'' 1.000 1.285 -0.807 56.989 43.327 edificio
D7 67.000 99°48'00'' 90°44'40'' 1.000 1.335 -0.870 66.989 43.264 edificio
D8 68.400 115°34'40'' 90°57'20'' 1.000 1.342 -1.141 68.381 42.993 muro
D9 25.000 117°19'40'' 90°41'20'' 1.000 1.125 -0.301 24.996 43.833 canal
D10 22.000 291°19'40'' 90°25'00'' 1.000 1.110 -0.160 21.999 43.974 caseta
D11 23.000 281°06'20'' 90°22'20'' 1.000 1.115 -0.149 22.999 43.985 caseta
D12 120.000 282°41'20'' 90°28'00'' 0.500 1.100 -0.977 119.992 43.657 muro
D13 29.000 281°34'20'' 90°08'00'' 0.200 0.345 -0.067 29.000 44.867 muro
D14 22.000 277°39'40'' 90°09'20'' 1.000 1.110 -0.060 22.000 44.074 muro
D15 19.600 325°44'40'' 90°08'00'' 1.000 1.098 -0.046 19.600 44.088 poste
D16 16.400 57°00'40'' 90°09'20'' 1.500 1.582 -0.045 16.400 43.589 relleno
D17 4.000 104°33'40'' 90°07'40'' 1.000 1.020 -0.009 4.000 44.125 relleno
D18 111.000 111°11'20'' 90°08'20'' 1.000 1.555 -0.269 110.999 43.865 relleno
D19 16.200 56°38'40'' 90°07'20'' 1.000 1.081 -0.035 16.200 44.099 poste
D20 16.000 54°33'20'' 90°09'40'' 1.000 1.080 -0.045 16.000 44.089 buzon
D21 30.400 95°55'40'' 90°06'20'' 1.000 1.152 -0.056 30.400 44.078 relleno
D22 34.200 112°29'20'' 90°09'00'' 1.000 1.171 -0.090 34.200 44.044 relleno
D23 37.000 112°10'20'' 90°09'40'' 1.000 1.185 -0.104 37.000 44.030 relleno
D24 42.200 112°23'00'' 90°07'40'' 1.000 1.211 -0.094 42.200 44.040 relleno
D25 56.400 111°00'20'' 90°08'00'' 1.000 1.282 -0.131 56.400 44.003 relleno
D26 44.200 90°00'00'' 90°06'40'' 1.000 1.221 -0.086 44.200 44.048 relleno
D27 51.600 101°48'40'' 90°34'40'' 1.000 1.258 -0.520 51.595 43.614 relleno
D28 56.200 102°26'40'' 90°23'00'' 1.000 1.281 -0.376 56.197 43.758 relleno
D29 61.600 103°40'20'' 90°25'00'' 1.000 1.308 -0.448 61.597 43.686 relleno
D30 77.600 104°58'20'' 90°28'40'' 1.000 1.388 -0.647 77.595 43.487 relleno
D31 81.600 103°51'00'' 90°38'40'' 1.000 1.408 -0.918 81.590 43.216 relleno
D32 25.200 326°09'00'' 89°50'40'' 1.000 1.126 0.068 25.200 44.202 poste
D33 24.200 324°47'00'' 89°51'40'' 1.000 1.121 0.059 24.200 44.193 buzon
D34 25.000 310°25'40'' 89°54'00'' 1.000 1.125 0.044 25.000 44.178 pista
D35 6.200 355°35'20'' 89°53'40'' 1.000 1.031 0.011 6.200 44.145 pista
D36 7.000 28°41'20'' 90°07'00'' 1.000 1.035 -0.014 7.000 44.120 pista
D37 9.600 57°30'00'' 89°35'00'' 1.000 1.048 0.070 9.599 44.204 pista
D38 9.800 29°31'40'' 89°53'00'' 1.000 1.049 0.020 9.800 44.154 relleno
D39 9.800 15°25'00'' 89°47'20'' 1.000 1.049 0.036 9.800 44.170 relleno
D40 53.602 80°14'40'' 91°48'20'' 1.200 1.520 -1.688 53.560 44.008 Estación E

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 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN E 0°00’00’’ ESTACIÓN D
= 1.582 m. COTA: 44.008 m.s.n.m.
ESTACIÓN E: ARTEAGA VELÁSQUEZ JOHN DILAN 00°00'00'' en la Estación D Cota= 44.008 m.s.n.m i=1.582 m.
ESTACIÓN "E"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
E1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación D
E2 24.000 244°20'00'' 91°04'40'' 1.000 1.120 -0.451 23.992 44.139 Edificación
E3 28.000 342°00'00'' 91°13'00'' 1.000 1.140 -0.594 27.987 43.996 Poste Civil
E4 18.000 22°13'00'' 90°19'00'' 1.500 1.590 -0.099 17.999 43.991 Edificación
E5 19.000 33°07'20'' 91°43'00'' 1.000 1.095 -0.569 18.983 44.021 Edificación
E6 17.600 48°33'40'' 91°54'20'' 1.000 1.088 -0.585 17.581 44.005 Edificación
E7 14.200 57°30'40'' 91°44'20'' 1.000 1.071 -0.431 14.187 44.159 Edificación
E8 17.800 65°32'20'' 91°28'20'' 1.000 1.089 -0.457 17.788 44.133 Edificación
E9 16.000 76°24'00'' 91°35'40'' 1.000 1.080 -0.445 15.988 44.145 Edificación
E10 19.000 80°36'20'' 91°18'00'' 1.000 1.095 -0.431 18.990 44.159 Edificación
E11 17.800 91°05'20'' 91°24'00'' 1.000 1.089 -0.435 17.789 44.155 Edificación
E12 23.800 92°41'00'' 91°09'00'' 1.000 1.119 -0.478 23.790 44.112 Edificación
E13 34.000 101:98:00 91°10'00'' 1.000 1.170 -0.692 33.986 43.898 Edificación
E14 25.000 109°34'00'' 90°58'00'' 1.000 1.125 -0.422 24.993 44.168 Edificación
E15 29.800 115°12'20'' 90°47'20'' 1.000 1.149 -0.410 29.794 44.180 Edificación
E16 24.800 126°36'20'' 90°52'00'' 1.000 1.124 -0.375 24.794 44.215 Poste Civil
E17 8.000 66°40'00'' 94°24'40'' 1.000 1.040 -0.613 7.953 43.977 Poste Civil
E18 23.600 319°19'20'' 90°49'20'' 1.000 1.118 -0.339 23.595 44.251 Edificación
E19 12.400 315°19'20'' 91°19'40'' 1.000 1.062 -0.287 12.393 44.303 Edificación
E20 14.400 154°49'00'' 91°10'00'' 1.000 1.072 -0.293 14.394 44.297 Edificación
E21 36.000 151°24'40'' 90°44'40'' 1.000 1.180 -0.468 35.994 44.122 Edificación
E22 30.200 150°24'40'' 89°08'40'' 1.000 1.151 0.451 30.193 45.041 Edificación
E23 38.400 149°04'40'' 89°18'00'' 1.000 1.192 0.469 38.394 45.059 Edificación
E24 44.000 121°06'00'' 89°21'40'' 1.000 1.220 0.491 43.995 45.081 Tacho de basura
E25 36.400 124°22'00'' 89°37'40'' 1.000 1.182 0.236 36.398 44.826 Vereda
E26 24.200 204°29'00'' 90°41'40'' 1.000 1.121 -0.293 24.196 44.297 Muro Energía
E27 22.000 215°41'00'' 90°23'20'' 1.000 1.110 -0.149 21.999 44.441 Muro Energía
E28 26.200 218°32'40'' 90°32'00'' 1.000 1.131 -0.244 26.198 44.346 Muro Energía
E29 24.200 230°23'00'' 90°21'20'' 1.000 1.121 -0.150 24.199 44.440 Muro Energía
E30 24.200 235°43'20'' 90°22'00'' 1.000 1.121 -0.155 24.199 44.435 Muro Energía
E31 25.600 248°03'20'' 90°35'40'' 1.000 1.128 -0.266 25.597 44.324 Muro Energía
E32 20.200 250°19'40'' 90°22'00'' 1.000 1.101 -0.129 20.199 44.461 Muro Energía
E33 26.400 41°01'20'' 90°48'00'' 1.200 1.332 -0.369 26.395 44.021 Muro Energía
E34 22.400 37°50'40'' 91°25'40'' 1.000 1.112 -0.558 22.386 44.032 Muro Energía
E35 28.000 47°21'00'' 91°11'20'' 1.000 1.140 -0.581 27.988 44.009 Muro Energía
E36 18.800 145°57'40'' 91°01'40'' 1.000 1.094 -0.337 18.794 44.253 Muro
E37 20.200 131°13'20'' 91°06'20'' 1.000 1.101 -0.390 20.192 44.200 Desague
E38 40.000 141°18'00'' 89°48'20'' 1.000 1.200 0.136 40.000 44.726 Árbol
E39 44.000 145°15'20'' 89°39'40'' 1.000 1.220 0.260 43.998 44.850 Caja de agua
E40 66.220 128°38'40'' 89°42'40'' 1.000 1.331 0.334 66.220 44.872 Estación F

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 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN F 0°00’00’’ ESTACIÓN E
= 1.550 m. COTA: 44.872 m.s.n.m.

ESTACIÓN F: CUSTODIO TORRES PEDRO ARTURO 00°00'00'' en la Estación E Cota= 44.872 m.s.n.m i=1.550 m.
ESTACIÓN "F"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
F1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación E
F2 8.000 165°36'40'' 91°18'20'' 1.000 1.040 -0.182 7.996 45.240 Vereda
F3 10.200 173°28'00'' 90°57'00'' 1.000 1.051 -0.169 10.197 45.253 Edificio Comedor
F4 13.000 153°02'20'' 90°48'40'' 1.000 1.065 -0.184 12.997 45.238 Vereda
F5 22.000 143°11'40'' 93°20'20'' 0.500 0.610 -1.279 21.925 44.643 Edificio Comedor
F6 80.000 131°59'20'' 92°52'40'' 0.400 0.800 -4.011 79.798 42.011 Edificio Comedor
F7 18.400 140°54'20'' 92°52'40'' 0.300 0.392 -0.923 18.354 45.199 Edificio Comedor
F8 20.200 146°11'40'' 90°57'00'' 1.000 1.101 -0.335 20.194 45.087 Edificio Comedor
F9 15.800 206°20'40'' 90°22'20'' 1.000 1.079 -0.103 15.799 45.319 Edificio Comedor
F10 14.000 235°07'40'' 91°46'00'' 1.000 1.070 -0.431 13.987 44.991 Edificio Comedor
F11 14.000 244°50'20'' 90°38'20'' 1.000 1.070 -0.156 13.998 45.266 Edificio Comedor
F12 29.600 253°48'00'' 90°13'00'' 1.000 1.148 -0.112 29.600 45.310 Vereda
F13 37.800 261°21'40'' 90°00'20'' 1.000 1.189 -0.004 37.800 45.418 Vereda
F14 46.200 237°32'00'' 89°00'20'' 1.600 1.831 0.802 46.186 45.624 Terraza
F15 112.200 233°59'20'' 89°25'20'' 1.000 1.561 1.131 112.189 46.553 Terraza
F16 50.000 233°03'40'' 89°32'20'' 1.200 1.450 0.402 49.997 45.624 Terraza
F17 46.200 248°09'40'' 89°30'20'' 1.200 1.431 0.399 46.197 45.621 Vereda
F18 22.000 307°57'40'' 91°29'00'' 1.000 1.110 -0.569 21.985 44.853 Vereda
F19 28.000 304°30'00'' 90°40'20'' 1.000 1.140 -0.328 27.996 45.094 Vereda
F20 73.752 285°24'58'' 89°45'00'' 0.800 1.180 0.322 73.750 45.925 Estación G

Página 27
 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN G 0°00’00’’ ESTACIÓN F
= 1.570 m. COTA: 45.925 m.s.n.m.

ESTACIÓN G: TAPIA CANO RANDALL JASSIEL 00°00'00'' en la Estación F Cota= 45.925 m.s.n.m i=1.570 m.
ESTACIÓN "G"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
G1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación F
G2 30.400 316°34'40'' 92°31'40'' 1.000 1.152 -1.339 30.341 45.156 esquina energia
G3 35.000 300°53'00'' 92°11'40'' 1.000 1.175 -1.339 34.949 45.156 esquina energia
G4 44.000 246°35'20'' 88°16'20'' 3.700 3.920 1.326 43.960 45.121 esquina energia
G5 68.000 241°13'20'' 91°07'00'' 1.000 1.340 -1.325 67.974 45.170 esq. Loza energia
G6 70.400 233°21'20'' 90°44'20'' 1.000 1.352 -0.908 70.388 45.587 poste
G7 85.000 227°11'40'' 90°26'00'' 1.000 1.425 -0.643 84.995 45.852 buzon
G8 88.000 224°35'00'' 90°27'00'' 1.000 1.440 -0.691 87.995 45.804 esq. experimental
G9 91.400 224°53'00'' 90°24'40'' 1.000 1.457 -0.656 91.395 45.839 esq. experimental
G10 91.800 225°38'20'' 90°24'40'' 1.000 1.459 -0.659 91.795 45.836 esq. experimental
G11 93.600 225°47'00'' 90°26'00'' 1.000 1.468 -0.708 93.595 45.787 esq. experimental
G12 115.600 226°47'00'' 90°20'20'' 1.000 1.578 -0.684 115.596 45.811 esq. experimental
G13 119.600 226°57'20'' 90°19'40'' 1.000 1.598 -0.684 119.596 45.811 esq. experimental
G14 89.600 213°18'40'' 90°27'00'' 1.000 1.448 -0.704 89.594 45.791 terraza
G15 65.800 207°16'20'' 90°26'40'' 1.000 1.329 -0.510 65.796 45.985 terraza
G16 45.200 168°29'40'' 89°48'20'' 1.000 1.226 0.153 45.199 46.648 lab. Agro
G17 41.600 156°28'40'' 89°23'20'' 1.000 1.208 0.444 41.595 46.939 lab. Agro
G18 37.600 158°24'00'' 89°18'20'' 1.000 1.188 0.456 37.594 46.951 lab. Agro
G19 35.600 150°43'20'' 89°17'20'' 1.000 1.178 0.442 35.595 46.937 lab. Agro
G20 23.800 149°38'00'' 89°20'00'' 1.000 1.119 0.277 23.797 46.772 lab. Agro
G21 19.600 146°40'40'' 89°11'40'' 1.000 1.098 0.276 19.596 46.771 lab. Agro
G22 19.800 134°54'40'' 89°11'20'' 1.000 1.099 0.280 19.796 46.775 lab. Agro
G23 17.800 134°22'40'' 89°02'40'' 1.000 1.089 0.297 17.795 46.792 lab. Agro
G24 18.800 119°10'20'' 89°10'00'' 1.000 1.094 0.273 18.796 46.768 lab. Agro
G25 16.200 102°39'40'' 89°01'00'' 1.000 1.081 0.278 16.195 46.773 lab. Agro
G26 29.000 77°07'20'' 89°25'40'' 1.000 1.145 0.290 28.997 46.785 inicio puerta
G27 31.800 74°25'40'' 89°28'00'' 1.000 1.159 0.296 31.797 46.791 termino puerta
G28 46.000 66°03'00'' 90°31'20'' 0.600 0.830 -0.419 45.996 46.476 fin lab. Agro
G29 17.600 54°42'20'' 91°15'20'' 1.000 1.088 -0.386 17.592 46.109 escuela agro
G30 60.000 35°13'40'' 91°13'20'' 1.000 1.300 -1.280 59.973 45.215 escuela agro
G31 33.600 20°42'20'' 91°41'40'' 1.000 1.168 -0.993 33.571 45.502 vereda
G32 40.000 17°46'20'' 91°30'20'' 1.000 1.200 -1.051 39.972 45.444 tacho de basura
G33 38.000 18°31'00'' 91°40'20'' 1.000 1.190 -1.108 37.968 45.387 vereda
G34 34.000 181°01'20'' 90°07'40'' 1.000 1.170 -0.076 34.000 46.419 vereda
G35 37.400 181°34'00'' 90°05'20'' 1.000 1.187 -0.058 37.400 46.437 vereda
G36 27.000 242°50'00'' 91°19'20'' 1.000 1.135 -0.623 26.986 45.872 poste
G37 32.000 249°33'20'' 91°27'40'' 1.000 1.160 -0.816 31.979 45.679 areas verdes
G38 12.400 171°42'40'' 91°38'00'' 1.000 1.062 -0.353 12.390 46.142 hidrante
G39 127.200 166°58'20'' 90°22'40'' 0.500 1.136 -0.839 127.194 46.156 poste
G40 88.855 195°20'42'' 90°40'20'' 1.000 1.448 -1.042 88.850 46.734 Estación H

Página 28
 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN H 0°00’00’’ ESTACIÓN G
= 1.650 m. COTA: 46.736 m.s.n.m.

ESTACIÓN H: VÁSQUEZ BELTRÁN MAICKEL ANDREW 00°00'00'' en la Estación G Cota= 46.736 m.s.n.m i=1.650 m.
ESTACIÓN "H"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
H1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación G
H2 10.200 57°12'20'' 92°15'00'' 1.000 1.051 -0.400 10.184 46.986 Vereda
H3 6.200 74°09'20'' 93°39'20'' 1.000 1.031 -0.394 6.175 46.992 Edificio Comedor
H4 4.000 132°41'40'' 95°20'00'' 1.000 1.020 -0.370 3.965 47.016 Vereda
H5 6.400 181°44'20'' 92°48'00'' 1.000 1.032 -0.312 6.385 47.074 Edificio Comedor
H6 8.400 165°57'20'' 92°09'20'' 1.000 1.042 -0.316 8.388 47.070 Edificio Comedor
H7 7.000 130°18'00'' 92°57'20'' 1.000 1.035 -0.360 6.981 47.026 Edificio Comedor
H8 7.600 93°37'20'' 92°44'00'' 1.000 1.038 -0.362 7.583 47.024 Edificio Comedor
H9 12.000 71°33'00'' 91°57'40'' 1.000 1.060 -0.410 11.986 46.976 Edificio Comedor
H10 29.000 72°15'00'' 90°44'40'' 1.000 1.145 -0.377 28.995 47.009 Edificio Comedor
H11 33.000 79°49'00'' 90°39'40'' 1.000 1.165 -0.381 32.996 47.005 Edificio Comedor
H12 36.400 85°57'00'' 90°32'40'' 1.000 1.182 -0.346 36.397 47.040 Vereda
H13 39.600 94°21'20'' 90°28'40'' 1.000 1.198 -0.330 39.597 47.056 Vereda
H14 30.000 104°35'00'' 90°39'00'' 1.000 1.150 -0.340 29.996 47.046 Terraza
H15 25.000 100°00'00'' 90°47'00'' 1.000 1.125 -0.342 24.995 47.044 Terraza
H16 18.000 107°07'20'' 91°07'20'' 1.000 1.090 -0.352 17.993 47.034 Terraza
H17 22.400 111°54'40'' 90°51'40'' 1.000 1.112 -0.337 22.395 47.049 Vereda
H18 48.000 48°24'40'' 90°44'40'' 1.000 1.240 -0.624 47.992 46.762 Vereda
H19 16.400 340°43'20'' 94°18'00'' 1.000 1.082 -1.226 16.308 46.160 Vereda
H20 91.452 60°05'08'' 90°07'20'' 1.000 1.455 -0.195 91.450 47.146 Estación I

Página 29
 RADIACIÓN DE LA ESTACIÓN I 0°00’00’’ ESTACIÓN H
= 1.570 m. COTA: 47.146 m.s.n.m.
ESTACIÓN I: FLORES ASCOY JORGE 00°00'00'' en la Estación H Cota= 47.146 m.s.n.m i=1.570 m.
ESTACIÓN "I"
PUNTO DI HORIZONTAL VERTICAL m hs h DH COTA DESCRIPCIÓN
I1 - 0°00'00'' - - - - - - Estación H
I2 32.000 37°27'20'' 91°32'00'' 1.000 1.160 -0.856 31.977 46.860 edificio
I3 28.000 49°04'40'' 92°03'40'' 1.000 1.140 -1.006 27.964 46.710 edificio
I4 29.000 89°32'00'' 91°59'40'' 1.000 1.145 -1.009 28.965 46.707 edificio
I5 45.000 96°12'20'' 91°18'00'' 1.000 1.225 -1.021 44.977 46.695 edificio
I6 57.000 98°05'40'' 91°10'00'' 1.000 1.285 -1.160 56.976 46.556 edificio
I7 67.000 99°48'00'' 91°11'20'' 1.000 1.335 -1.390 66.971 46.326 edificio
I8 68.400 115°34'40'' 90°16'20'' 1.000 1.342 -0.325 68.398 47.391 muro
I9 25.000 117°19'40'' 90°37'20'' 1.000 1.125 -0.271 24.997 47.445 canal
I10 22.000 291°19'40'' 89°45'20'' 1.000 1.110 0.094 22.000 47.810 caseta
I11 23.000 281°06'20'' 89°18'20'' 1.000 1.115 0.279 22.997 47.995 caseta
I12 120.000 282°41'20'' 89°50'20'' 0.500 1.100 0.337 119.999 48.553 muro
I13 29.000 281°34'20'' 90°23'20'' 0.200 0.345 -0.197 28.999 48.319 muro
I14 22.000 277°39'40'' 89°11'40'' 1.000 1.110 0.309 21.996 48.025 muro
I15 19.600 325°44'40'' 90°50'40'' 1.000 1.098 -0.289 19.596 47.427 poste
I16 16.400 57°00'40'' 91°25'00'' 1.500 1.582 -0.405 16.390 46.811 relleno
I17 4.000 104°33'40'' 95°18'40'' 1.000 1.020 -0.369 3.966 47.347 relleno
I18 111.000 111°11'20'' 91°01'40'' 1.000 1.555 -1.991 110.964 45.725 relleno
I19 16.200 56°38'40'' 93°02'00'' 1.000 1.081 -0.856 16.155 46.860 poste
I20 16.000 54°33'20'' 91°50'40'' 1.000 1.080 -0.515 15.983 47.201 buzon
I21 30.400 95°55'40'' 91°40'20'' 1.000 1.152 -0.887 30.374 46.829 relleno
I22 34.200 112°29'20'' 91°38'20'' 1.000 1.171 -0.978 34.172 46.738 relleno
I23 37.000 112°10'20'' 91°30'40'' 1.000 1.185 -0.975 36.974 46.741 relleno
I24 42.200 112°23'00'' 91°25'40'' 1.000 1.211 -1.051 42.174 46.665 relleno
I25 56.400 111°00'20'' 91°23'00'' 1.000 1.282 -1.361 56.367 46.355 relleno
I26 44.200 90°00'00'' 91°32'00'' 1.000 1.221 -1.182 44.168 46.534 relleno
I27 51.600 101°48'40'' 91°26'00'' 1.000 1.258 -1.290 51.568 46.426 relleno
I28 56.200 102°26'40'' 91°16'40'' 1.000 1.281 -1.253 56.172 46.463 relleno
I29 61.600 103°40'20'' 91°16'00'' 1.000 1.308 -1.361 61.570 46.355 relleno
I30 77.600 104°58'20'' 91°08'20'' 1.000 1.388 -1.542 77.569 46.174 relleno
I31 81.600 103°51'00'' 91°22'20'' 1.000 1.408 -1.954 81.553 45.762 relleno
I32 25.200 326°09'00'' 90°50'20'' 1.000 1.126 -0.369 25.195 47.347 poste
I33 24.200 324°47'00'' 90°30'20'' 1.000 1.121 -0.214 24.198 47.502 buzon
I34 25.000 310°25'40'' 90°12'20'' 1.000 1.125 -0.090 25.000 47.626 pista
I35 6.200 355°35'20'' 92°57'40'' 1.000 1.031 -0.320 6.183 47.396 pista
I36 7.000 28°41'20'' 93°52'40'' 1.000 1.035 -0.472 6.968 47.244 pista
I37 9.600 57°30'00'' 93°37'20'' 1.000 1.048 -0.605 9.562 47.111 pista
I38 9.800 29°31'40'' 92°48'20'' 1.000 1.049 -0.479 9.777 47.237 relleno
I39 9.800 15°25'00'' 92°48'40'' 1.000 1.049 -0.480 9.776 47.236 relleno
I40 224.600 106°18'08'' 90°21'40'' 1.200 2.323 -1.416 225.180 46.616 Estación A

Página 30
5.7. CÁLCULO DE LA POLIGONAL CERRADA

Debido a que nuestro trabajo en campo fue en sentido antihorario tomamos

ángulos internos de cada vértice.

VERTICE 1RA REPETICIÓN 4TA REPETICIÓN DESCRIPCIÓN

A 65°38'06'' 262°32'24'' < Interno
B 212°17'20'' 849°09'20'' < Interno
C 126°05'48'' 504°23'12'' < Interno
D 80°14'40'' 320°58'40'' < Interno
E 128°35'20'' 514°21'20'' < Interno
F 285°24'36'' 1141°38'24'' < Interno
G 195°20'40'' 781°22'40'' < Interno
H 60°05'06'' 240°20'24'' < Interno
I 106°18'06'' 425°12'24'' < Interno

TABLA N°1: Medida de los ángulos internos hasta la 4ta repetición.

Azimut AB= 197°20’40”

LADO 1RA MEDICIÓN 2DA MEDICIÓN 3RA MEDICIÓN 4TA MEDICIÓN

AB 65.910 65.930 65.940 65.900
BC 58.520 58.400 58.370 58.390
CD 84.720 84.650 84.660 84.690
DE 53.540 53.570 53.580 53.550
EF 66.200 66.240 66.150 66.290
FG 73.720 73.840 73.680 73.760
GH 88.910 88.900 88.920 88.670
HI 91.520 91.460 91.420 91.400
IA 225.170 225.160 225.270 225.120

TABLA N°2: Longitudes de los lados

Página 31
Con las tablas 1, 2 y el azimut AB se empiezan hacer los cálculos:

1) Cálculo de los ángulos promedio:

262°32′ 24′′ 65°38'06''

A= 4

B= 849°09′ 20′′ 212°17'20''

4
504°23′ 12′′ 126°05'48''
C=
4
D= 320°58′ 40′′ 80°14'40''
4
E= 514°21′ 20′′ 128°35'20''
4
1141°38′ 24′′ 285°24'36''
F=
4
781°22′ 40′′ 195°20'40''
G=
4
240°20′ 24′′ 60°05'06''
H=
4
425°12′ 14′′ 106°18'06''
I=
4
∑ 1259°59'42''

2)COMPENSACIÓN DE ÁNGULOS (REGLA DE LA BRÚJULA)

∑ <INTERNOS= 180(n-2) = 180(7)= 1260°
18/9=2"
MULTIPLO DE CORRECCIÓN DIFERENCIAS ÁNGULO
ANGULO VALOR REDONDEADA
CORRECCIÓN SUCESIVAS COMPENSADO
A 65°38'06'' 2 0 2 65°38'08''
B 212°17'20'' 4 0 2 212°17'22''
C 126°05'48'' 6 0 2 126°05'50''
D 80°14'40'' 8 0 2 80°14'42''
E 128°35'20'' 10 1 2 128°35'22''
F 285°24'36'' 12 1 2 285°24'38''
G 195°20'40'' 14 1 2 195°20'42''
H 60°05'06'' 16 1 2 60°05'08''
I 106°18'06'' 18 1 2 106°18'08''
∑ = 1260°00'00''
TABLA N°3: Ángulos compensados

Página 32
3) CÁLCULO DE LONGITUD PROMEDIO DE LOS LADOS

AB = 65 + 1/4*(0.910+0.930+0.940+0.900) 65.920
BC = 58 + 1/4*(0.520+0.400+0.370+0.390) 58.420
CD = 84 + 1/4*(0.720+0.650+0.660+0.690) 84.680
DE = 53 + 1/4*(0.540+0.570+0.580+0.550) 53.560
EF = 66 + 1/4*(0.200+0.240+0.150+0.290) 66.220
FG = 73 + 1/4*(0.720+0.840+0.680+0.760) 73.750
GH = 88 + 1/4*(0.910+0.900+0.920+0.670) 88.850
HI = 91 + 1/4*(0.520+0.460+0.420+0.400) 91.450
IA = 225 + 1/4*(0.170+0.160+0.270+0.120) 225.180
SUMA 808.030

4) CÁLCULO DEL AZIMUT 5)CALCULO DE RUMBOS

ZAB = 197°20'40'' + RAB= S 17°20'40" O

<int B= 212°17'22''
409°38'02'' +
180°00'00''
589°38'02'' -
360°00'00''
ZBC= 229°38'02'' + RBC= S 49°38'02" O
<int C= 126°05'50''
355°43'52'' +
180°00'00''
535°43'52'' -
360°00'00''

ZCD= 175°43'52'' + RCD= S 4°16'08" E

<int D= 80°14'42''
255°58'34'' +
180°00'00''
435°58'34'' -
360°00'00''
ZDE= 75°58'34''
+ RDE= N 75°58'34'' E
<int E= 128°35'22''
204°33'56'' +
180°00'00''
384°33'56'' -
Página 33
 360°00'00''
ZEF= 24°33'56'' + REF= N 24°33'56'' E
<int F= 285°24'38''
309°58'34'' +
180°00'00''
489°58'34'' -
360°00'00''
ZFG= 129°58'34'' + RFG= S 50°01'26'' E
<int G= 195°20'42''
325°19'16'' -
180°00'00''
505°19'16'' -
360°00'00''
ZGH= 145°19'16'' + RGH= S 34°40'44'' E
<int H= 60°05'08''
205°24'24'' +
180°00'00''
385°24'24'' -
360°00'00''
ZHI= 25°24'24'' + RHI= N 25°24'24'' E
<int I= 106°18'08''
131°42'32'' +
180°00'00''
ZIA= 311°42'32'' + RIA= N 48°17'28'' O
<int A= 65°38'08''
377°20'40'' +
180°00'00''
557°20'40'' -
360°00'00''
ZAB= 197°20'40'' (COMPROBADO)

6) CÁLCULO DE LAS PROYECCIONES DE LOS LADOS

LADO LONGITUD RUMBO LADO PROYECCION E PROYECCIÓN N

AB 65.920 S 17°20'40'' O 19.652 62.923
BC 58.420 S 49°38'02'' O 44.511 37.837
CD 84.680 S 4°16'08'' E 6.303 84.445
DE 53.560 N 75°58'34'' E + 51.964 + 12.979
EF 66.220 N 24°33'56'' E 27.530 60.226
FG 73.750 S 50°01'26'' E 56.516 47.382
GH 88.850 S 34°40'44'' E 50.554 73.066
HI 91.450 N 25°24'24'' E 39.236 82.605
IA 225.180 N 48°17'28'' O 168.105 149.823
SUMA 0.166 0.019
TABLA N°4: Proyecciones de los lados.

Página 34
7) CÁLCULO DE ERRORES

eE = - 0.166 eN = - 0.019

ERROR DE CIERRE

√( 0.166)2 ( 0.019)2
eC = 0.167
eC=

ERROR RELATIVO

0.167 1 1
= 4838.503 5,000.000
er= 808.030 ≈

8) CÁLCULO DE CORRECCIÓN DE PROYECCIONES

CORRECCIÓN CON
LADO CORRECCIÓN CON EJE E
EJE E
0.166 65.920 0.019 65.920
AB 0.014 0.002
808.030 808.030
0.166 58.420 0.019 58.420
BC 0.012 0.001
808.030 808.030
0.166 84.680 0.019 84.680
CD 0.018 0.002
808.030 808.030
0.166 53.560 0.019 53.560
DE 0.011 0.001
808.030 808.030
0.166 66.220 0.019 66.220
EF 0.014 0.002
808.030 808.030
0.166 73.750 0.019 73.750
FG 0.015 0.002
808.030 808.030
0.166 88.850 0.019 88.850
GH 0.018 0.002
808.030 808.030
0.166 91.450 0.019 91.450
HI 0.019 0.002
808.030 808.030
0.166 225.180 0.019 225.180
IA 0.045 0.005
808.030 808.030
0.166 0.019

TABLA N°5: Corrección de las proyecciones.

Página 35
 9) CÁLCULO DE PROYECCIONES COMPENSADAS

EN EJE E EN EJE N
AB -19.652 0.014 -19.638 -62.923 0.002 -62.921
BC -44.511 0.012 -44.499 -37.837 0.001 -37.836
CD 6.303 0.018 6.321 -84.445 0.002 -84.443
DE 51.964 0.011 51.975 12.979 0.001 12.980
EF 27.530 0.014 27.544 60.226 0.002 60.228
FG 56.516 0.015 56.531 -47.382 0.002 -47.380
GH 50.554 0.018 50.572 -73.066 0.002 -73.064
HI 39.236 0.019 39.255 82.605 0.002 82.608
IA -168.105 0.045 -168.060 149.823 0.006 149.829
0.000 0.000

TABLA N°6: Proyecciones compensadas.

10) DIBUJO DE LA POLIGONAL CERRADA

FIGURA N° 7: Poligonal cerrada.

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 5.7. CÁLCULO DE LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

1) TRASLADO DEL B.M

Punto Vista i Vista Adelante Cota Descripción

Atrás
1 1.475 44.897 43.422 BM1
2 1.457 45.084 1.270 43.627 Vereda
3 2.348 47.133 0.299 44.785 Vereda
4 1.222 48.166 0.189 46.944 Poste
5 1.272 47.888 1.550 46.616 Estación A
6 1.448 46.511 2.825 45.063 Estación B
7 1.325 45.431 2.405 44.106 Estación C
8 1.860 45.462 1.829 43.602 Estación D
9 1.429 45.460 1.431 44.031 Estación E
10 1.830 46.730 0.560 44.900 Estación F
11 1.499 47.459 0.770 45.960 Estación G
12 1.667 48.444 0.682 46.777 Estación H
13 0.610 47.806 1.248 47.196 Estación I
14 1.120 46.686 Estación A

TABLA N°1: Nivelación geométrica

2) DATOS PARA LA COMPENSACIÓN DE COTAS

Vértice Cota Calculada Tramo Nivelado Long(m).

A 46.616 AB 65.920
B 45.063 BC 58.420
C 44.106 CD 84.680
D 43.602 DE 53.560
E 44.031 EF 66.220
F 44.900 FG 73.750
G 45.960 GH 88.850
H 46.777 HI 91.450
I 47.196 IA 225.180
A 46.686 808.030

Corrección Total del circuito: 46.616 - 46.686 = +0.070 ( error cometido)

Signo de la corrección: -0.070
TABLA N°2: Datos para la compensación de cotas

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3) CÁLCULOS DE LAS CORRECCIONES

Vértice Distancia desde A Corrección

0.070 0.000
A 0.000 808.030 0.000

B 65.920 0.070 65.920 -0.006

808.030

C 124.340 0.070 124.340 -0.011

808.030

D 209.020 0.070 209.020 -0.018

808.030

E 262.580 0.070 262.580 -0.023

808.030

F 328.800 0.070 328.800 -0.028

808.030

G 402.550 0.070 402.550 -0.035

808.030

H 491.400 0.070 491.400 -0.043

808.030

I 582.850 0.070 582.850 -0.050

808.030

A (Final) 808.030 0.070 808.030 -0.070

808.030
TABLA N°3: Correcciones

4) COMPENSACIÓN DE COTAS

Cota A 44.616 - 0.000 46.616

Cota B 45.063 - 0.006 45.057
Cota C 44.106 - 0.011 44.095
Cota D 43.602 - 0.018 43.584
Cota E 44.031 - 0.023 44.008
Cota F 44.900 - 0.028 44.872
Cota G 45.960 - 0.035 45.925
Cota H 46.777 - 0.043 46.734
Cota I 47.196 - 0.050 47.146
Cota A 46.686 - 0.070 46.616
TABLA N°4: Cotas compensadas

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VI. OBSERVACIONES:
 La tapa del tanque cisterna se ha descuidado, lo que ha provocado su
rápido deterioro en los bordes.
 Algunas cajas de desagües se encuentran rotas, y algunas tapas mal
posicionadas.
 Ausencia de áreas verdes, por la zona no transitada.
 La vereda perimétrica no presenta desperfectos.
 Al radiar se presentan algunos errores.
 La vegetación dificultó la observación del siguiente vértice o estación de
nuestra poligonal.

VII. CONCLUSIONES:
 Como Conclusión general, se tiene que el levantamiento topográfico
altimétrico en los que la estructura interviene contienen formas
regulares, es necesario tan solo conocerla ubicación de los vértices,
pues el resto de puntos son obtenidos haciendo uso del Paralelismo y
Perpendicularidad.
 La topografía realiza sus actividades en el campo y el gabinete. En el
campo se efectúan las mediciones y recopilaciones de datos
suficientes para dibujar en el plano una figura semejante al terreno que
se desea presentar. A estas operaciones se le denomina topográficos.
 La familiarización con los equipos de topografía es una parte muy
importante ya que es vital una rápida y perfecta instalación del equipo,
esto es para evitar errores y para un buen desarrollo del levantamiento.
 Con la elaboración de este trabajo se pudo identificar cada equipo
topográfico, desde el campo al gabinete.
 Es importante saber que función desempeña cada equipo topográfico.
Así como también es vital entender que los equipos se deben tratar
con especial cuidado.

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VIII. RECOMENDACIONES:
 Hacer varias lecturas asegurándose que sea la correcta.
 Estacional el teodolito en un lugar de fácil acceso que tenga amplitud de
visión
 Tomar varias medidas con la wincha, para presentar menos errores en las
distancias entre estación.

IX. BIBLIOGRAFÍA:
 Mendoza Dueñas, J. (2012). Topografía Técnicas Modernas. Lima,
Perú: Sol de Oro Editores.

 Davis Foote, N. (1971). Tratado de Topografía. Madrid, España:

Aguilar Ediciones.

 Ballesteros Tena, N. (1991). Topografía. Ciudad de México,

México: Editorial Limusa

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X. ANEXOS

a. Galería fotográfica

FOTO N°01: TRASLADO DEL B.M A LA ESTACION A

FOTO N° 02: ESTACIÓN A.

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 FOTO N° 03: MAESTRANZA Y COMEDOR

FOTO N° 04: IDENTIFICANDO EL NORTE MAGNÉTICO

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 FOTO N° 05: FACULTAD DE CIVIL

FOTO N° 06: TERRAZAS DE ESTUDIO

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 FOTO N° 07: DETALLES TERCER TRAMO – CAMPUS I

FOTO N° 08: En esta imagen estoy manejando el

teodolito.

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