UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

“BOCATOMAS”

 INTEGRANTES:
ALFARO ROLDAN, JAVIER
ESQUIVEL SAAVEDRA, PAUL
JARA VASQUEZ, MAX
JARA VASQUEZ, LUIS
PEÑA OTINIANO JORDAN

 DOCENTE:
HURTADO ZAMORA, OSWALDO

 CURSO:
IRRIGACION Y DRENAJE

TRUJILLO

PERU-2018

Bocatomas
Introducción:

El Perú, está atravesando un problema progresivo de estrés hídrico, pues es el único país de
América del sur, incluido en 1997 dentro del grupo de naciones con estrés hídrico, una categoría
utilizada por la ONU para determinar el “Déficit de la oferta de agua respecto de la demanda”. La
proyección para el año 2025 incluye nuevamente a nuestro país en dicha clasificación, al lado de
Guatemala y naciones del Medio Oriente y del norte africano.

Por otro lado, el Perú es uno de los países de la región, en donde la agricultura familiar tiene mayor
ponderación, pues agrupa alrededor del 90% de todas las unidades agropecuarias. La agricultura
familiar da empleo a cerca del 80% de los trabajadores agrarios, mientras que, según el Ministerio
de Trabajo, las empresas formales solamente emplean al 4%.

La estrategia se configura así en un instrumento que orienta las acciones requeridas para la
recuperación y protección de la calidad de los recursos hídricos, y promueve el uso sostenible del
agua.

Definición:

Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidráulicas construidas sobre un río o canal con
el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente principal. Las
bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el Caudal de Captación, el que se define como
el gasto máximo que una obra de toma puede admitir.

El propósito fundamental del trabajo de bocatoma es el de recolectar agua desde uno o varios
puntos y concentrar este caudal en un solo punto: la entrada a la tubería. Si el agua está sucia,
tendrá que dejársele asentar, relativamente quieta por un periodo de tiempo. El agua deberá estar
protegida, lo más que sea posible contra otras contaminaciones (escorrentías de lluvia, animales
de pastoreo, y lugareños curiosos). Debe ser construida (la bocatoma) de tal manera que dure lo
que dura el sistema.

Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el éxito de un
proyecto. Si por una razón u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto
significaría la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico. En
consecuencia, tanto el diseño como la construcción, la operación y el mantenimiento de una obra
de toma deben ofrecer el máximo de seguridad.

Finalidad:
Desde el punto de vista de su finalidad las obras de captación se clasifican en función de las
características del proyecto al que sirven.

Clasificación de Tomas de Captación

 Según el Nivel de Toma con Respecto al Río:

o Toma con nivel libre y captación profunda.

 Según el Emplazamiento de la Toma con Respecto al Río:

o Toma con captación desde una margen (lateral), en el río (frontal) y bilateral
(ambas márgenes).

 Según el Criterio de Funcionamiento:

o Toma por gravedad y bombeo.

 Según el Tiempo de Vida:

o Toma permanente, semipermanente y rústica.

 Según la manera de combatir el ingreso de los sólidos (Tomas Libres):

o Sin ningún dispositivo especial (derivación libre), con barraje (con captación)

o Toma con estructuras especiales (espigones, etc.)

Ubicacion de una Bocatoma

Aunque es obvio que el trabajo de bocatoma debe construirse en la fuente, aun así hay cierta
flexibilidad cuando se trata de ubicar las verdaderas estructuras. Las captaciones de agua se
pueden construir como parte de la estructura total de la bocatoma o se pueden usar como puntos
de arranque donde el agua es recolectada y encauzada por tuberías hasta un lugar cercano que sea
más apropiado para construir cámaras de reposo, tanques de sedimentación o tanques de
recolección. Lo más importante de considerar, deben ser los problemas de la estación de crecida
del monzón.

Las estructuras de la bocatoma se deben ubicar en puntos donde no se vean directamente

amenazadas por crecidas de aguas, o indirectamente, por erosiones terráqueas a través de los
anos. Mediante un cuidadoso interrogatorio a los lugareños se puede obtener una idea correcta de
los caudales monzones. Los trabajos de bocatoma no se deben construir en, o cerca de
hondonadas, ni en puntos donde se tenga por encima un terreno inestable que puede acarrear un
deslizamiento de tierra ni por encima de un terreno pantanoso (polvo blando saturado por aguas
subterráneas)

Es de suma importancia la ubicación de la bocatoma en el cauce del rio, para la que se recomienda
que el sitio elegido reúna por lo menos las siguientes condiciones:

a. La dirección a ruta del flujo de agua debe ser lo más estabilizada o definida.

b. La captación del agua a ser derivada debe ser posible aún en tiempo de estiaje.

c. La entrada de sedimentos al caudal de derivación debe ser limitado al máximo.

Un punto recomendable para cumplir las condiciones anteriores, se encuentra ubicado

inmediatamente aguas abajo del centro de la parte cóncava en los tramos curvos del río

Lógicamente, este punto estará condicionado a cumplir las condiciones topográficas (cota de
captación), condiciones geológicas y geotécnicas, condiciones sobre facilidades constructivas
(disponibilidad de materiales), evitar posibles inundaciones a daños a construcciones vecinas, etc.

Existe posibilidad de efectuar con una bocatoma con dos captaciones, o sea que se va a regar
utilizando una misma estructura las dos márgenes, en este caso se recomienda la ubicación del
barraje estará en un tramo recta del río.
Ejemplo de ubicación de una bocatoma: Bocatoma Chavimochic

La Bocatoma del Proyecto CHAVIMOCHIC es definida como una estructura convencional de barraje
mixto (fijo y móvil), de captación directa, con doble rebose y con colchones disipadores de energía,
para una captación de hasta 105 m3/s.

La obra se localiza geográficamente en la Región La Libertad dentro de la Jurisdicción del Distrito y

Provincia de Virú.
Tipos De Bocatomas

Existen diversos tipos de bocatomas, los factores determinantes para la selección de la bocatoma
son la naturaleza del cauce y la topografía general del proyecto.

 Toma directa:

Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que por lo general es un
brazo fijo del río que permite discurrir un caudal mayor que el que se va a captar. Su mayor ventaja
es que no se necesita construir un barraje o azud que por lo general constituye una de las partes
de mayor costo.
Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fácilmente en época de crecidas, además permite
el ingreso de sedimentos hacia el canal de derivación.

 Toma Mixta o Convencional

Se trata de una toma que realiza la captación mediante el cierre del río con una estructura llamada
azud o presa de derivación, el cual puede ser fija o móvil dependiendo del tipo del material usado.
Será fija cuando se utiliza un elemento rígido, por lo general concreto, y será móvil cuando se
utilizan compuertas de acero o madera.
La captación en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana que puede funcionar
como orificio o vertedero dependiendo del tirante en el río.
  Toma Móvil

Se llama así aquella toma que para crear la carga hidráulica se vale de un barraje móvil.

Son tomas que por la variación de niveles en forma muy marcada entre la época de estiaje y
avenida, necesitan disponer de un barraje relativamente bajo, pero que para poder captar el
caudal deseado necesitan de compuertas que le den la cota a nivel de agua adecuado.

A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a través de ellos se les
conoce como barraje móvil. Su principal ventaja es que permite el paso de los materiales de
arrastre por encima de la cresta del barraje vertedero o azud.

 Toma Tirolesa o Caucasiana

Son tomas cuyas estructuras de captación se encuentran dentro de la sección del azud, en un
espacio dejado en él, protegido por una rejilla que impide el ingreso de materiales gruesos. Estas
tomas no son recomendables en ríos donde el arrastre de sedimentos es intenso, y que podrían
causar rápida obstrucción de las rejillas.
Conviene comentar que la gran mayoría de ríos del Perú son muy jóvenes y arrastran gran cantidad
de sedimentos en épocas de crecidas, por lo que la construcción de estas tomas debe ser donde
las condiciones lo favorezcan.
Para concluir el tipo de bocatoma más recomendable para realizar la captación de un caudal
determinado previamente, depende de la altura del vertedero, de las condiciones
Partes de una bocatoma
Estructuras principales de una Bocatoma

 Barraje:

Es una estructura de derivación que se coloca transversalmente al río, dicha estructura tiene la
función de elevar el nivel del agua del río para así obtener el caudal necesario para el
funcionamiento de la central. Normalmente en centrales de poca potencia, donde el caudal
requerido para su funcionamiento no es elevado y cuando en ríos donde su cota es superior a la
cota inferior a la ventana de captación y permite el acceso al caudal de diseño a través de la
misma, se colocan unas simples estructuras, como unos espigones, formados por rocas, troncos,
etc., para conseguir desviar parte del caudal del río hacia la captación.

De no ser así, si el aprovechamiento es de mayor importancia se suelen colocar unos barrajes

llamados azudes. Estos elevan la cota del río lo suficiente como para conseguir el caudal necesario
dejando pasar por la cresta del azud el caudal sobrante, teniendo en cuenta que deben ser capaces
también de evacuar el caudal de posibles avenidas normalmente incorporando un aliviadero.

TIPOS DE BARRAJE

1.- Barraje fijo:

Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa sólida, para levantar el
tirante frente a las compuertas de captación.
Esta solución es posible cuando el régimen del rio es uniforme y la capacidad de captación
de la toma es menor que la descarga promedio del rio, por lo que no es necesario ninguna
regulación, ya que el exceso de agua pasara encima de la presa.

2. - Barraje Móvil
 En este tipo de barraje se consigue la retención del caudal y elevación del tirante
mediante el cierre del curso del rio por un sistema de compuertas sostenidas en un
conjunto de pilares y adosadas en sus extremos a los muros de contención.
Es conveniente esta solución cuando el caudal de la captación es igual o mayor de la
descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo no es alta debido a la pequeña
pendiente del curso del rio. Como consecuencia el transporte de solidos es pequeño y
no afecta mayormente al sistema de compuertas.
Las compuertas pueden ser RADIALES o DESLIZANTES.

3.- Barraje mixto

Tienen una parte de la presa integrada por una estructura sólida (Barraje fijo) y una parte
integrada por compuertas sustentadas en pilares (Barraje móvil). La parte móvil tiene en
ciertos casos muros guías o separadores del barraje fijo que forma un canal denominado
de limpia y un segundo canal separado por un vertedero de rebose lateral que sirve para
eliminar las gravas llamado también desempedradores.
  Descarga de fondo

Es una compuerta que se coloca al lado del barraje a un nivel inferior por el cual pasa a un
conducto que facilitara la eliminación de los posibles materiales que se van acumulando en el
fondo de este. En algunos casos dicha compuerta forma parte del propio barraje (azud), esto
conlleva la construcción de un pequeño puente por encima del azud para abrir compuertas.

 Solera de captación

Situada unos 30 centímetros por encima de la antecámara y antes de la rejilla anterior a la

compuerta de admisión, crea un pozo de sedimentos donde se depositan los materiales en
suspensión.

 Antecámara o zona de decantación:

Su función es acumular todos los sedimentos posibles que puedan acarrear daños. Los mismos
serán eliminados por medio de la compuerta de descarga de fondo colocada a una cota inferior a
esta.

 Reja de admisión

Antes de la compuerta de admisión se coloca una rejilla de acero inoxidable de no más de cinco
centímetros de abertura para retener los materiales tales como piedras o ramas que se podrían
introducir al canal. Si se prevé el paso de broza gruesa se puede añadir otra rejilla más fina.
Normalmente las rejas necesitan de un mantenimiento, por lo que se aconseja que sean extraíbles.

 Compuerta de admisión

Colocada después de la rejilla fina, esta se encarga de dar entrada del agua al canal de conducción
y de retención de la misma en el caso de que sea necesario hacer alguna reparación.
Generalmente estas compuertas son de metal o madera y son accionadas manualmente.

 Aliviaderos

Son los encargados de proteger el sistema de una avenida. Estas estructuras facilitan la evacuación
del agua que no es necesaria captar. El aliviadero más común, es el del propio azud, que actúa
como un canal abierto.

 Desripiador

Se encuentra ubicado antes de la reja de captación a unos centímetros por debajo para atrapar los
sedimentos pesados que ingresan por la bocatoma.

 Desripiador
Se encuentra ubicado antes de la reja de captación a unos centímetros por debajo para atrapar los
sedimentos pesados que ingresan por la bocatoma.

Elementos Fundamentales a ser tomados en cuenta previo al Diseño de Bocatomas

Antes de iniciar el diseño de una bocatoma, se debe examinar los siguientes aspectos:

 Ubicación
Es de suma importancia la ubicación de la bocatoma en el cauce del rio, para la que se recomienda
que el sitio elegido reúna por lo menos las siguientes condiciones:
a. La dirección a ruta del flujo de agua debe ser lo más estabilizada o definida.
b. La captación del agua a ser derivada debe ser posible aún en tiempo de estiaje.
c. La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivación debe ser limitado en el
máximo posible.

 Topografía

Definida la posible ubicación, se realizarán los siguientes trabajos topográficos:

a. Levantamiento en planta del cauce del río, entre 500m. a 1000m; tanto aguas arriba
como aguas abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.

b. Levantamiento localizado de la zona de ubicación de la bocatoma, se recomienda un

área de 100m. x 100m. como mínimo, la escala no debe ser menor de 1:500.

c. Perfil longitudinal del río, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como aguas abajo
del eje del barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V = 1:200.

d. Secciones transversales del cauce del río a cada 50m. en un tramo comprendido
1000m. aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del barraje; la escala variara entre
1:100 y 1:200

 Condiciones Geológicas y Geotécnicas

Es importante conocer las condiciones geomorfológicas, geológicas y geotécnicas, ya que su
conocimiento permitirá dimensionar en mayor seguridad la estructura; por lo que se recomienda
la obtención de los siguientes datos como resultado de los estudios geológicos – geotécnicos:

a. Curva de graduación del material conformarte del lecho del río

b. Sección transversal que muestre la geología de la zona de ubicación de la bocatoma.
c. Coeficiente de permeabilidad.
d. Capacidad portante
e. Resultados sobre ensayos de hincado de pilotes ó tabla, estacas
f. Cantidad de sedimento que transporta el río.

 Información Hidrológica

Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrológico del río, ya que esto permitirá
garantizar el caudal a derivar y así como definir el dimensionamiento de los elementos
conformantes de la bocatoma. Entre los datos a obtener son:

a. Caudal del diseño para una avenida máxima.

b. Caudales medios y mínimos.
c. Curva de caudal versus tirante en la zona del barraje.

Es lógico suponer que, para el proyecto de riego de la zona que va a servir la bocatoma, se ha
ejecutado un estudio hidrológico detallado de las posibles fuentes de agua, por lo que se da por
descontado que existe un estudio hidrológico sumamente detallado, y que para nuestro caso, sólo
se usaran los datos anteriormente recomendados.

 Condiciones Ecológicas

Siempre toda construcción en un río causa alteración del equilibrio ecológico de la zona, sobre
todo en lo relacionado con la fauna. Es por esta razón que, se debe tratar de no alterar dicho
equilibrio mediante la construcción de estructuras que compensen este desequilibrio causado por
la bocatoma; aunque debemos reconocer que, en nuestro país estas estructuras son de costo
elevado y que siempre se tratan de obviar por limitaciones presupuestales; como por ejemplo la
escalera de peces y camarones.

 Otros

En este grupo se puede incluir las limitaciones u obligaciones que se deben tener en cuenta para la
construcción de la bocatoma; estas son de orden legal, ya que, mediante la bocatoma por efecto
del remanso que se forma, podrían inundarse terrenos aledaños o construcciones anteriores
(puentes, caminos, etc.).
Asimismo en algunos casos será necesario pedir autorización del Instituto Nacional de Cultura por
la existencia de restos arqueológicos. Por este motivo, todo diseño se deberá ser previamente
coordinado con todos los demás entes estatales y particulares que estén relacionados de alguna
manera con el río donde se va a construir la bocatoma, con el fin de evitar duplicidad o generación
de problemas en proyectos similares por la construcción de una estructura en el mismo cauce.
Diseño Hidráulico

Es conveniente, antes de comenzar a detallar los criterios más difundidos sobre diseño de
bocatomas, precisar sobre la necesidad, tipos y partes que componen la bocatoma.
Es común que los terrenos potencialmente a ser irrigados en un valle, se encuentran a
considerable distancia del cauce del río de donde se pretende obtener el agua, o en algunos casos
se trate de terrenos de cota relativamente alta con respecto al nivel del agua en el río. En
consecuencia es necesario remontar el río con la finalidad de encontrar un lugar apropiado
topográficamente que permita el riego de dichos terrenos, situación no siempre fácil de encontrar,
ya que podría ser que topográficamente sea factible, pero que geológicamente o de facilidad
constructiva no sea lo apropiado; por lo que a veces es necesario formar la carga hidráulica
mediante la construcción de una presa de derivación que permita elevar el nivel de Ia superficie
del agua en el río a fin de que sea posible captar parte del caudal del río en forma oportuna y
eficiente.

Carga hidráulica para la captación

Diseño de bocatomas

Diseño hidráulico
de una presa
derivadora o barraje

La presa derivadora es un obstáculo que se opone al paso de la corriente en un cauce, para elevar
el nivel del agua a una cota suficientemente alta que permita salvar una de las márgenes y poder
extraerse del sitio, así como dominar topográficamente otros sitios. Se usa cuando las necesidades
de agua son menores que el gasto mínimo de la corriente, es decir, no se requiere
almacenamiento.

La forma de captar agua de una corriente superficial mediante una toma directa varía según el
volumen de agua por captar, el régimen de escurrimiento (permanente o variable), su caudal en
época de secas y durante avenidas, niveles de agua máximo y mínimo en el cauce, velocidad,
pendiente del cauce, topografía de la zona de captación, constitución geológica del suelo, material
de arrastre, y otros factores que saltan a la vista en el proceso de selección del tipo de obra de
captación por toma directa.

Para llevar a cabo el proyecto de una obra de toma en forma satisfactoria, es necesario considerar
los aspectos hidráulicos de manera cuidadosa, requiriéndose definir para la ubicación
seleccionada, los siguientes aspectos:

 Los caudales promedio, máximo y mínimo del escurrimiento en el cauce.

 Los niveles asociados a los caudales máximos, medios y mínimos de operación .

Tipos De Presas Derivadoras

Por su eje en la planta, se clasifican en:

a) Rectas
b) Curvas

De acuerdo a los materiales utilizados, se divide en:

a) Rígidas
b) Flexibles
c) Mixtas

Partes De Una Presa Derivadora

Las partes de una presa derivadora se dividen en:

1. Cortina o Dique Derivador

2. Bocatoma
3. Desarenador

Sección típica de cortina vertedora rígida

Diseño hidráulico de la presa derivadora,

El diseño hidráulico de la presa derivadora, de acuerdo a nuestras condiciones planteadas

inicialmente, consiste en determinar las dimensiones de: bocatoma, canal desarenador, vertedor
de demasías y estanque amortiguador

 Cálculo hidráulico de la bocatoma

El tipo de obra que se elija, debe satisfacer las siguientes condiciones:

o La bocatoma se localizará en un tramo de la corriente que esté a salvo

de la erosión, del azolve y aguas arriba de cualquier descarga de tipo
residual.
o La cota en el conducto de la toma se situará a un nivel inferior al de las
aguas mínimas de la corriente.
o La boca de entrada llevará una rejilla formada por barras y
alambrón con un espacio libre de 3 a 5 cm; la velocidad media a
través de la rejilla será de 0.10 a 0.15 m/s, para evitar en lo
posible el arrastre de material flotante.
o La velocidad mínima dentro del conducto será de 0.6 m/s, con el
objeto de evitar azolve.
o El límite máximo de velocidad queda establecido por las
características del agua y el material del conducto.

Bocatoma, canal desarenador y dique derivador en presa derivadora

  Obtención De Las Dimensiones del orificio:

Para un mejor funcionamiento hidráulico de la bocatoma, es conveniente que el orificio trabaje

ahogado y es recomendable que como mínimo se tenga un ahogamiento de 0.1 m; con esta
información se utiliza la expresión del gasto en orificios:

Donde:

Q = gasto de derivación o gasto normal en la toma (m3/s).

C = es el coeficiente de descarga para el orificio particular analizado.
A = es el área del orificio, (m2).
g = es la aceleración de la gravedad, 9.81 m/s2.
h = es la carga hidráulica sobre el orificio (m).

 Determinación de la capacidad del mecanismo elevador:

La determinación de la capacidad del mecanismo, se realiza cuando se tiene el NAME, de acuerdo
a la figura mostrada.

Donde:
 o Cme= Capacidad del mecanismo elevador, en kg.

o f = fuerza de fricción que se produce en las guías de la compuerta originada por el empuje
hidrostático (E), que actúa en la hoja de la compuerta = µE en la que: µ = coeficiente de
fricción que puede considerarse para efectos de diseño de 0.35 para compuertas de fierro
fundido con asientos de fierro pulidos a máquina.

o Wc y Wv= Pesos de la Compuerta y Vástago, en kg.

Mecanismo elevador en bocatoma de presa derivadora

 DISEÑO DEL CANAL DESARENADOR

La determinación de las características geométricas del desarenador se basa en las condiciones de

funcionamiento, y así, para determinar dichas características, se consideran fundamentalmente
dos formas de operación del canal:

1) Canal desarenador cerrado y obra de toma abierta: Una vez que se

haya elegido la velocidad del agua dentro de desarenador, y,
considerando que la superficie libre del agua se encuentra a la altura
de la cresta del dique derivador, el diseño del canal se reduce a
determinar su ancho
 Canal desarenador cerrado y obra de toma abierta

Relación de las áreas del desarenador y cortina

Se establece que el área del desarenador debe estar entre 1/5 y 1/20 del área de la cortina. Otro
criterio establece que el área del desarenador (AD) será de 1.5 a 2 veces el área de la bocatoma, y
que la velocidad en el área activa de la bocatoma debe quedar entre 0.3 y 0.6 m/s.
 2) Canal desarenador abierto y obra de toma cerrada: Esta condición de
funcionamiento tiene como objetivo desalojar los materiales o azolves que
se hayan acumulado frente a la toma, a través de la apertura y cierre de las
compuertas del desarenador. Para restablecer el flujo, se recomienda una
velocidad (VD) entre 1.5 y 3.5 m/s. De Manning establece que:

S = pendiente de diseño del canal desarenador.

VD= velocidad de salida del desarenador.
r= radio hidráulico, m.
n = coeficiente de rugosidad de Manning.

 Diseño del vertedor de excedencias

W. P. Creager ideó un perfil al que denominó, cimacio siendo el más usado en obras de excedencias
de presas, tanto derivadoras como de almacenamiento.

La función que establece la relación entre el caudal y las dimensiones del vertedor está dada por:

 Diseño del vertedor de excedencias

W. P. Creager ideó un perfil al que denominó, cimacio siendo el más usado en obras de excedencias
de presas, tanto derivadoras como de almacenamiento.

La función que establece la relación entre el caudal y las dimensiones del vertedor está dada por:

Donde:
Q = gasto de avenida máxima, m3/s.
C = coeficiente de gasto= 2 m/s para vertedor tipo cimacio (Creager o Scimeni).
L = longitud del vertedor, m.
H = carga del vertedor, m.

Los valores de L y H se eligen considerando las condiciones físicas del sitio para ubicar la cortina,
previendo el costo de la misma, las excavaciones que se originan, la altura de los muros de
protección y de encauzamiento, etc.
Diseño estructural

El diseño estructural se realiza para el dique derivador, el estanque amortiguador, la losa de

operación de la compuerta radial (si la hubiera), y la pantalla.

a) Peso propio (P): Éste será calculado de acuerdo al material empleado.

b) Presión hidrostática: Se considerará la presión del agua que actúa sobre el paramento de
aguas arriba de la cortina. Cuando el paramento aguas arriba sea inclinado el empuje total
tiene dos componentes: Ea y Wa
 c) Subpresión: Es una presión debida al agua de filtración que actúa en la cimentación de la
cortina con sentido de abajo hacia arriba, y, por lo tanto, es desfavorable a la estabilidad
de la cortina. Por lo general, se utiliza el criterio de la trayectoria de filtración para
determinar la magnitud de la subpresión.

El valor de la subpresión en un punto cualquiera se obtiene mediante la siguiente ecuación:

Donde:
o Sx = subpresión en el punto x, kg/m2.
o H= carga efectiva que produce la filtración (igual a la diferencia de niveles hidrostáticos
aguas arriba y aguas abajo de la cortina), m.
o H´ = profundidad de un punto cualquiera con respecto al punto a donde se inicia el
recorrido de filtración, m.
o HLx/L = carga perdida en un recorrido X, m.

d) Espesor de un delantal rígido: Para asegurar la estabilidad de los delantales y zampeados,

el espesor de los mismos se calcula verificando que su peso, en cualquier punto, sea por lo
menos igual al valor de la subpresión en dicho punto.
Teóricamente:

Donde:

= Peso volumétrico del material de que está hecho el delantal

e = Espesor de la sección en ese puntox

Sx= La subpresión considerada para un ancho unitario.

Por razones de seguridad se acostumbra que el peso de los delantales sea mayor que el valor de la
subpresión, y se ha adoptado que guarden una proporción de 4/3, para las condiciones más
críticas.

Por lo tanto, el valor del espesor para fines prácticos será:

Para cuando se tiene un tirante de agua (H2), sobre la sección que se está analizando, el espesor
valdrá:

Siendo:
H2= tirante de agua en la sección considerada, m.
=peso volumétrico del agua, kg/m3.

Para las condiciones de estabilidad de una presa derivadora, con cortina rígida de poca altura, se
concreta el cálculo de un muro de retención considerando las fuerzas que se han descrito
anteriormente y verificando que se cumplan los tres requisitos fundamentales (volcamiento,
deslizamiento y esfuerzos máximos).
e) Empuje de tierras o sedimentos y azolves (Et: Debido a los azolves y acarreos en general
que deposita la corriente aguas arriba de la cortina, se tendrá una presión que deberá
 tomarse en cuenta. El empuje de estos materiales se puede determinar usando la fórmula
de Rankine, la cual está dada por:

Donde:

Et= Empuje activo de tierras o sedimentos, kg.

ht = Espesor de tierras o sedimentos, m.
ɸ= Ángulo formado con la horizontal y el talud natural de los acarreos. Para arena y grava,
aproximadamente 34°.
γ= Peso específico del material sumergido en el agua, en kg/m3.

El peso se determina:

Donde:
’= peso específico del material fuera del agua o seco, kg/m3.
wa= peso volumétrico del agua = 1000 kg/m3.
K= por ciento de vacíos en el material, por lo general = 0.30.

f) Factor de seguridad al volcamiento: Teóricamente se evita, pasando la resultante dentro de la base,

sin embargo se aconseja que caiga dentro del tercio medio de ésa, o bien que el cociente de dividir
la suma de los momentos de las fuerzas verticales (ΣFV), entre la suma de los momentos de las
fuerzas horizontales (ΣFH), sea mayor o igual que el coeficiente de seguridad que se adopte.
Generalmente este coeficiente es de 1.5.

g) Factor de seguridad al deslizamiento: Se evitará esta falla cuando el coeficiente de fricción de los
materiales en contacto sea mayor que el coeficiente de dividir las fuerzas horizontales entre las
fuerzas verticales que actúan en la estructura, y despreciando la resistencia al esfuerzo cortante de
los materiales en el plano de deslizamiento. En la práctica se acostumbra que este coeficiente sea
mayor de 2 ó 2.5.

h) Esfuerzo de los materiales: Se puede presentar una falla en los materiales cuando los esfuerzos a
que estén trabajando sean mayores que los especificados como admisibles para ellos. Esta falla se
evitará verificando que en cualquier sección de la estructura se tengan esfuerzos menores que los
permisibles. Particularmente, en el plano de desplante de la estructura se deberán tener esfuerzos
de compresión solamente, ya que el terreno no admite tensiones. Esto se consigue haciendo que la
resultante de las cargas pase por el tercio medio de la sustentación .
Diagramas de esfuerzos posibles en un muro de retención.