‘Automatismos Neumatioos Industriales ; CAPITULO 8 VALVULAS DE BLOQUEO 8.1. Generalidades y aplicaciones Todos los elementos incluidos en la denominacién de “valvulas de bloqueo”, en condiciones apropiadas, bloquean el paso de aire comprimido en alguno de sus conductos dejando paso libre en otros. Las valvulas de bloqueo se dividen en: - Valvulas antirretorno - Valvulas antirretorno pilotadas - Selector de circuito - Valvula de simultaneidad - Valvula de escape rapido 8.2 Valvula antirretorno y antirretorno pilotada 8.2.1 Valvula antirretorno Las vélvulas antirretorno no pilotadas (también llamadas valvulas de retencién) bloquean totalmente el paso de aire en un sentido y lo dejan pasar libremente en sentido contratio con una minima caida de presién provocada por el muelle. El aire pasa en direccién A B venciendo el muelle, y en direccién A B queda bloqueado, fig. 131 mS \) or, re) sintoo Fig. 131 a) Valvula antirretorno (foto y simbolo) For genileza de Festo Pneumatic, SA SS Fig. 131 b) Valvula antirretorno (seccién) Por gentleza de Festo Pneumitc, SA 113‘Automatismas Neumaticos Industiales La aplicacion més comtn de la valvula antirretorno, es instalarla a la entrada de aire de un deposito acumulador, o de un colector de presién, Fig. 132. on eee Fig. 132 Aplicacién de la valvula antirretorno 8.2.2 Valvula antirretorno pilotada Este elemento, ademds de las conexiones A y B, dispone de una conexién de mando X (pilotaje), de manera que mientras en X no hay presién, la valvula se comporta como una valvula antirretorno normal, pero cuando hay presién en X de un valor adecuado, el aire pasa en direccién B A, Fig. 193. & simbolo Fig. 133 Valvula antirretorno pilotada Por centeza do Bosch Reweth, S.A Estas valvulas suelen emplearse para bloquear cilindros en un punto intermedio de su carrera, Fig. 134 10 sol & | 192 Fig. 134 Circuito con valvula antirretorno pilotadas, que bloquean el cilindro en un punto intermedio de su carrera 114‘Automatismos Neumticos Incustiales Al estar la valvula ‘/ 1.1 en la posicién central, las valvulas antirretomo pilotadas bloquean el aire de ambos lados del cilindro, ya que no existe presiOn en los pilotajes X, Cuando la valvula “/s 1.1 se pone en Ia posicion “a’, el aire pasa libremente por la valvula 1.01 hacia el cilindro, se crea presién en el pilotaje X de 1.02, de manera que ésta se abre dejando escapar el aire de la camara del vastago del cilindro, a la atmésfera, Cuando la valvula °/; adopta la posicién “b” tiene lugar el proceso inverso 8.3 Selector de circuito. Valvula de simultaneidad. Valvula de escape rapido 8.3.1 Selector de circuito Este elemento también se denomina funcién *O”, Fig, 135 Fig. 135 a) Selector de circuito. Funcién “0” (foto y simbolo) Fo gentiza de Fesio Pneumatic, S.A A AS | x Y Fig. 135 b) Selector de circuito. Funcién “0” (seccién) Por gentieza de Festo Pneumatic, S.A El selector de circuito tiene dos entradas X-Y, y una salida A. Sale aire por A si hay aire en X 0 Y. Si llega aire a X la junta se desplaza hacia la derecha, cierra Y, y el aire de X sale por A; lo mismo si el aire llega por Y 0 si llega por las dos entradas X-Y. Se utiliza para mandar una sefial desde un punto o desde otro, Fig. 136 115