Mejora de servicios turísticos en Calzada, San Martín

s
CONSORCIO MARIATEGUI
INFORME TÉCNICO
ACTIVIDAD 3.6 MIRADOR DE AVISTAMIENTO DE AVES
“Mejoramiento de los Servicios Turísticos Públicos en el Morro de Calzada,

Distrito de Calzada, Provincia de Moyobamba, Departamento de San Martín”
Dirección: Calle Miguel Dasso 151, Oficina “C” San Isidro, Lima – Perú (1)
email: sucursalperu@consvial.com
s
INDICE
1. FICHA TECNICA
1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO
2.2 UBICACION DEL PROYECTO
2.3 GENERALIDADES
2.4 ANTECEDENTES
2.5 PROBLEMÁTICA PRESENTADA
2.6 OBJETIVOS
2.7 SUSTENTO DE MODIFICACIONES
2.8 SUSTENTACIÓN VÍA CUADERNO DE OBRA
2.9 CONCLUSIONES
2.10 PANEL GRÁFICO
s
1. FICHA TECNICA
1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA
NOMBRE DE LA OBRA : “Mejoramiento de los Servicios Turísticos

Públicos en el Morro de Calzada, Distrito
de Calzada, Provincia de Moyobamba,
Departamento de San Martín”
UBICACIÓN : Localidad : Calzada

Distrito : Calzada
Provincia : Moyobamba
Departamento: San Martín
CÓDIGO SNIP : 259317
MODALIDAD DE EJECUCIÓN : Licitación Pública Nº 02 –

2013/MINCETUR/COPESCO/CE
ENTIDAD EJECUTORA. : Consorcio Mariátegui
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Plan COPESCO Nacional
CONTRATO DE EJECUCIÓN DE OBRA: Licitación Pública Nº 02 –

2013/MINCETUR/COPESCO/CE de fecha 11/12/2013
MONTO DE CONTRATO : S/. 8’ 857,648.00
MONTO DE LA OBRA : S/. 8' 336,952.77
CONTRATISTA : Consorcio Mariátegui
REPRESENTANTE LEGAL
CONTRATISTA (Consorcio RS) : Sr. Juan Antonio Criado Ducos
SUPERVISOR DE OBRA : Ing. Jose Walther Santamaría Llontop,

Reg. CIP Nº 54171
RESIDENTE DE OBRA DEL CONTRATISTA :

Ing. Juan Carlos Vegas Vite, Reg. CIP. Nº 71016
PLAZO DE EJECUCION : 120 Días Calendario
FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO : 26/08/2014

FECHA DE INICIO CONTRACTUAL : 04/09/2014
FECHA DE VENCIMIENTO CONTRACTUAL : 01/01/2015
s
AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 01 : 11 Días Calendario
APROBACIÓN CON
RESOLUCIÓN Nº222-2014-
MINCETUR/ COPESCO-DE
CON FECHA 21 DE
NOVIEMBRE 2014
NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 12/01/2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 28 DE
NOVIEMBRE 2014
NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 14/01/2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 18 DE
DICIEMBRE 2014
NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 31/01/2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 31 DE
DICIEMBRE 2014

APROBACIÓN CON
CON FECHA 03 DE ENERO
2015

APROBACIÓN CON
s
CON FECHA 19 DE
FEBRERO DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 12 DE MARZO
DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 19 DE MARZO
DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 06 DE ABRIL
DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 06 DE ABRIL
DEL 2015

APROBACIÓN CON
s
CON FECHA 07 DE MAYO
DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 02 DE JUNIO
DEL 2015

IMPROCEDENTE CON
CON FECHA 17 DE JUNIO
DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 07 DE JULIO
DEL 2015
 Por paralización parcial de obra de 30 días calendarios aprobada

con CARTA Nº141-2015-MINCETUR/COPESCO-U.OBRAS

APROBACIÓN CON
CON FECHA 24 DE JULIO
DEL 2015
 Por paralización parcial de obra de 17 días calendarios aprobada

con CARTA Nº170-2015-MINCETUR/COPESCO-U.OBRAS
s
IMPROCEDENTE CON
CON FECHA 12 DE
AGOSTO DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 19 DE
AGOSTO DEL 2015

APROBACIÓN CON
CON FECHA 01 DE
SETIEMBRE DEL 2015

EN PROCESO DE
APROBACIÓN
s
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURÍSTICOS PÚBLICOS EN

EL MORRO DE CALZADA, DISTRITO DE CALZADA –PROVINCIA DE
MOYOBAMBA – DEPARTAMENTO DE SAN MARTÍN”
2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

Departamento : San Martín
Provincia : Moyobamba
Distrito : Calzada
Localidad : Calzada
2.3 GENERALIDADES
Plan COPESCO NACIONAL, de conformidad con el Decreto Supremo
N° 030-2004-MINCETUR, es un órgano de ejecución del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo, dependiente de la Alta Dirección, que
tiene por objeto formular, coordinar, dirigir, ejecutar y supervisar
proyectos de inversión de interés turístico a nivel nacional; así como,
prestar apoyo técnico especializado para la ejecución de proyectos
turísticos a los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales y otras
entidades públicas que lo requieran, suscribiendo para tal efecto los
Convenios de Cooperación Interinstitucional que corresponda.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, conforme a lo previsto en

la Ley N° 27790, tiene como competencia, en materia de turismo,
promover, orientar y regular la actividad turística, con el fin de impulsar
su desarrollo sostenible, incluyendo la promoción, orientación y
regulación de la artesanía.
s
En ese marco, la Dirección Nacional de Desarrollo Turístico del
MINCETUR, mediante Memorándum N° 474-2013-
MINCETUR/VMT/DNDT, ha emitido opinión técnica favorable
recomendado, para que a través de Plan COPESCO NACIONAL, se
inicie la fase de ejecución del proyecto “Mejoramiento de los servicios
turísticos públicos en el Morro de Calzada, distrito de Calzada,
provincia de Moyobamba, departamento de San Martín” – SNIP
259317, cuya viabilidad fue declarada por la Oficina General de
Planificación, Presupuesto y Desarrollo del MINCETUR, según consta
del Memorándum N° 249-2013-MINCETUR/SG/OGPPD del 06 de
Junio de 2013.
Al haber aprobado la OPI del MINCETUR, el estudio de Pre inversión a

nivel de Perfil, se ha determinado la conveniencia de elaborar el
expediente técnico a nivel de ejecución de obra.
2.4 ANTECEDENTES
Como documento base para la elaboración del expediente técnico, se

tiene la viabilidad del perfil de inversión pública aprobado, el cual
contempla las intervenciones para la ejecución de trabajos de
infraestructura en el Morro de Calzada, que a continuación se detalla:
ACTIVIDAD Nº 3.6 - CONSTRUCCIÓN DE MIRADOR DE

AVISTAMIENTO DE AVES
2.5 PROBLEMÁTICA PRESENTADA
Durante la elaboración del Expediente Técnico no se detalló de forma

adecuada y precisa todos los elementos estructurales necesarios para
garantizar la estabilidad, seguridad de uso, buena ejecución y
durabilidad de la construcción mencionada.
s
2.6 OBJETIVOS
El presente informe técnico tiene como objetivo solicitar autorización

para la modificación de la edificación a construir (según planos
adjuntos) garantizando el no menoscabo de las características
arquitectónicas, funcionales y estéticas definidas en el Expediente
Técnico.
Las modificaciones planteadas consisten en reforzamientos en la
estructura, tanto a nivel de elementos estructurales necesarios como
en la mejora de las uniones entre dichos elementos. Se busca
garantizar la estabilidad estructural y por ende la seguridad de uso.
También se plantean modificaciones que garantizan la seguridad
de los usuarios en cuanto a los acabados descritos en el Expediente
Técnico.
2.7 SUSTENTO DE MODIFICACIONES
A continuación se detallan las modificaciones propuestas en base a la

problemática observada.
2.7.1 Cimentación
-Problemática:
No se ha detallado de forma adecuada los elementos necesarios para
una correcta ejecución que garantice la función a desempeñar por este
elemento de la construcción.
Se ha detectado en la excavación un sustrato resistente de roca con
firme irregular, formado por planos rocosos no horizontales en
diferentes direcciones. Se ha constado un desnivel del terreno
acumulado en la dirección longitudinal de la estructura de + 0.50 m.
s
-Propuesta de mejora:
Se propone una nueva cimentación (ver plano adjunto) que incluye
zapatas de mayor dimensión asentadas sobre pozos de cimentación
empotrados en la roca existente. Además se proponen vigas de atado
entre zapatas.
2.7.2 Anclaje de pilares a zapata
-Problemática:
El Expediente Técnico no resuelve adecuadamente esta unión
estructural.
Se propone un sistema de anclaje mejorado mediante el empleo de
placas base con cartelas de acero (según plano adjunto) que
garantizan una unión semi-rígida en el apoyo.
2.7.3 Vigas de soporte
-Problemática:
La sección empleada en este elemento estructural (8’x2’) es
insuficiente y no garantiza la ausencia de pandeo lateral.
Además se ha detectado la ausencia de vigas en zonas de la
estructura en las que se consideran necesarias.
Se propone ampliar esta sección resistente a 8’x3’, además de
completar el diseño estructural con los elementos faltantes.
s
2.7.4 Falta de arriostramiento en ambas direcciones de la

estructura:
-Problemática:
No se ha resuelto la falta de rigidez de una estructura de esta tipología
con arriostramientos en las direcciones principales de la misma. Se
considera que las uniones en estructuras de madera son articuladas a
efectos de cálculo estructural y funcionamiento en la gran mayoría de
los casos.
Se propone incluir crucetas de arriostramiento según plano adjunto.
2.7.5 Falta de correas de soporte en forjados horizontales.
-Problemática:
No se ha definido el número, dirección y sección de las correas que
van a dar soporte al entablamento de los forjados del edificio.
Se propone una definición de estos elementos según plano adjunto.
2.7.6 Entablado de fachada insuficientemente anclado y con

huecos susceptibles de caídas al vacío accidentales.
-Problemática:
Se ha detectado que el entablado que recubre el edificio con función de
fechada/baranda de seguridad no se encuentra convenientemente
anclado a la estructura principal en los extremos en voladizo del edifico.
s
Además, el diseño de las partes cegadas/abiertas deja huecos de la
dimensión suficiente como para que se puedan producir caídas al vacío
accidentales de los usuarios, por lo que el diseño es inseguro.
Se propone colgar elementos estructurales verticales de las cerchas
del techo del edificio (ver plano adjunto) en los que anclar la estructura
de las fachadas en las zonas voladas de la edificación.
También se propone una redistribución de los huecos de observación
en las fachadas a fin de garantizar la seguridad de los usuarios (ver
plano adjunto).
2.7.8 Falta de definición de la cobertura del edificio
-Problemática:
No se ha definido la cobertura del edificio de forma detallada.
Se propone la definición de la cobertura del edificio (según plano
adjunto) respetando los materiales de acabado y sistemas
constructivos descritos para todo el proyecto.
2.7.7 Material de pavimento inapropiado y peligroso para el

usuario.
-Problemática:
Se ha descrito en algunos planos del Expediente Técnico el uso de
baldosa cerámica sobre entablado de madera. Esta solución
constructiva constituye un error en la concepción de la definición
constructiva del edifico, un error desde el punto de vista estético, y un
error desde el punto de vista de la durabilidad y la seguridad de los
usuarios, ya que pueden producirse caídas accidentales en el caso de
s
que el pavimento se encentre mojado por salpicaduras del agua de
lluvia, por ejemplo.
Se propone utilizar la madera como material de acabado en todo el
edificio, incluido los pavimentos.
2.8.8 Modificación en la sujeción de los peldaños de escalera.
-Problemática:
El Expediente Técnico prescribe la construcción de peldaños de
madera anclados mediante cartabones a las vigas de soporte de dicha
escalera. Se prevén problemas de durabilidad dada la gran cantidad de
elementos pequeños de madera a ensamblar.
Se propone el ensamble directo de los peldaños de madera entre las
dos vigas de soporte de la escalera mediante un pequeño rebaje según
detalle constructivo (ver planos). Se facilita la ejecución, logrando
además una estética más limpia y acorde con el resto de la
construcción. Esta configuración permite un ensamblado más
resistente de las barandas de protección correspondientes al dejar un
lateral de cada viga libre para el anclaje.
2.8 CONCLUSIONES
Se concluye en base a lo expuesto, que al margen de la definición del
edificio por el Expediente Técnico, es necesario introducir mejoras para
garantizar la estabilidad estructural, la seguridad de utilización y la
durabilidad de la construcción.
s
2.9 PANEL GRÁFICO
FOTO Nº 01: CIMENTACIÓN
FOTO Nº02: Excavación de la cimentación.

Excavación de la cimentación: se aprecia el sustrato rocoso inclinado. Las últimas lluvias
han colmatado parcialmente la excavación y no se aprecia cómo el fondo también es
rocoso.
s
ESTRUCTURA
Estructura según Expediente Técnico
Reforzamientos propuestos (ver plano)
s
CERRAMIENTO
Cerramiento según Expediente Técnico.
Riesgo de caídas al vacío accidentales.

Elementos con sujeción y/o apoyo deficiente.
Ver plano para consultar mejoras.

Mejora de servicios turísticos en Calzada, San Martín

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“Mejoramiento de los Servicios Turísticos Públicos en el Morro de Calzada,

1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA

NOMBRE DE LA OBRA : “Mejoramiento de los Servicios Turísticos

UBICACIÓN : Localidad : Calzada

CÓDIGO SNIP : 259317

MODALIDAD DE EJECUCIÓN : Licitación Pública Nº 02 –

ENTIDAD EJECUTORA. : Consorcio Mariátegui

FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Plan COPESCO Nacional

CONTRATO DE EJECUCIÓN DE OBRA: Licitación Pública Nº 02 –

MONTO DE CONTRATO : S/. 8’ 857,648.00

MONTO DE LA OBRA : S/. 8' 336,952.77

CONTRATISTA : Consorcio Mariátegui

SUPERVISOR DE OBRA : Ing. Jose Walther Santamaría Llontop,

RESIDENTE DE OBRA DEL CONTRATISTA :

PLAZO DE EJECUCION : 120 Días Calendario

FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO : 26/08/2014

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 12/01/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 02 : 02 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 14/01/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 03 : 17 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 31/01/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 04 : 14 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 14/02/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 05 : 10 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 24/02/2015

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 10/03/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 07 : 26 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 05/04/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 08 : 05 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 10/04/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 09 : 12 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 22/04/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 10 : 19 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 11/05/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 11 : 11 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 22/05/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 12 : 26 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 17/06/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 13 : 12 Días Calendario

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 14 : 30 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 17/07/2015

 Por paralización parcial de obra de 30 días calendarios aprobada

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 15 : 17 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 03/08/2015

 Por paralización parcial de obra de 17 días calendarios aprobada

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 16 : 15 Días Calendario

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 17 : 34 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 06/09/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 18 : 60 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 05/11/2015

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 19 : 05 Días Calendario

NUEVA FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA : 10/11/2015

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS TURÍSTICOS PÚBLICOS EN

2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, conforme a lo previsto en

Al haber aprobado la OPI del MINCETUR, el estudio de Pre inversión a

Como documento base para la elaboración del expediente técnico, se

ACTIVIDAD Nº 3.6 - CONSTRUCCIÓN DE MIRADOR DE

2.5 PROBLEMÁTICA PRESENTADA

Durante la elaboración del Expediente Técnico no se detalló de forma