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Los elementos en tracción resisten fuerzas axiales de tracción, aparecen en muchos elementos
estructurales, en particular en las estructuras reticuladas, tales como en las bridas inferiores de
los tijerales y los templadores de los arcos, y en los sistemas de arriostramiento en X.
Las formas usuales para los elementos en tracción son las que aparecen a continuación, pero
debe tenerse en cuenta que las secciones simples son en general más económicas que las
secciones armadas. Sin embargo las secciones armadas pueden ser convenientes cuando se
necesita resistir fuerzas elevadas de tracción o cuando se necesita mejorar la esbeltez del
elemento. Las secciones más empleadas son la barra redonda y el ángulo doble en sus dos
variantes mostradas en la figura siguiente.
Los cables de acero son muy empleados en estructuras especiales como los puentes colgantes, las
estructuras tensionadas, las estructuras de los ascensores y de las grúas. Por ser estas estructuras
de tipo especial, no vamos a considerar a los cables de acero en este libro.
Sin embargo, en los extremos del elemento en tracción donde se va a conectar con otros
elementos estructurales, puede tenerse una reducción del área del elemento por huecos para una
conexión empernada o una conexión soldada que no une a todas las partes del elemento en
tracción. En estas zonas los esfuerzos pueden exceder los de fluencia, ya que por su pequeña
longitud las deformaciones son reducidas, alcanzándose la resistencia máxima Fu en tracción,
este estado límite se denomina estado límite de fractura.
Esta fórmula debe aplicarse a los estados límites de fluencia y de fractura. Los estados límites de
fractura son dos: fractura de la sección neta efectiva y fractura por bloque de cortante.
Para determinar el valor de Tn, debe notarse que hay una zona de fractura en corte y una
zona perpendicular de fractura en tracción. Sin embargo en la zona de corte se puede
presentar una falla de fluencia, por lo que hay que limitar el valor de la resistencia a la
fractura en corte.
Ae = U An o Ae = U Ag
1.- Cuando la fuerza de tracción se transmite directamente a cada uno de los elementos de
la sección transversal, mediante pernos o soldadura:
U = 1,0
2.- Cuando la fuerza de tracción se transmite mediante pernos o soldadura a algunos pero
no todos los elementos de la sección transversal, la Norma indica en B3 que:
U = 1 – (x/L) 0,9
donde:
x= excentricidad de la conexión, igual a la distancia del centroide del ángulo
o elemento al plano de corte de la conexión.
L = longitud de la conexión en la dirección de la fuerza de tracción. En
conexiones empernadas es la distancia entre centros de los pernos más
alejados y en el caso de soldadura es la longitud mayor en el sentido de la
fuerza de tracción.
Esta expresión empírica para el valor de U fue establecida por Munse y Chesson en 1963 y
correlaciona muy bien con los resultados de más de 1000 ensayos. Ver Journal ASCE,
Febrero 1963, ST1.
En los Comentarios del AISC se indica que también se pueden aceptar, para conexiones
empernadas, los valores que anteriormente eran aceptables:
a.- Perfiles W, M o S (M son perfiles Misceláneos, disponibles sólo de un número
limitado de fabricantes) con anchos de ala igual o mayor que 2/3 del peralte y T
estructurales cortadas de estos perfiles, con la conexión en las alas y con no menos
de 3 pernos por línea en la dirección de la fuerza:
U = 0,90
b.- Perfiles W, M o S que no cumplan las condiciones del párrafo a.-, T estructurales
cortadas de estos perfiles y cualquier otro perfil incluyendo secciones armadas
siempre que la conexión tenga no menos de 3 pernos por línea en la dirección de la
fuerza:
U = 0,85
c.- Cualquier elemento que tenga sólo 2 pernos por línea en la dirección de la fuerza:
U = 0,75
U = 1,0
A = área de los elementos directamente conectados.
4.- Cuando la fuerza de tracción se transmite a una plancha por soldaduras longitudinales a
lo largo de ambos bordes al extremo de la plancha, si los cordones de soldadura están
muy separados no va a existir una adecuada distribución de esfuerzos en el interior de
la plancha y esta puede fallar cerca de la zona de soldaduras. Siempre debe tenerse que
l w.
A = área de la plancha.
Para l 2w U = 1,00
Para 2w > l 1,5w U = 0,87
Para 1,5w > l w U = 0,75
Para elementos en que el diseño está basado en fuerzas de tracción, la relación de esbeltez l/r
preferiblemente no debe exceder de 300. Esta limitación no se aplica a varillas en tracción.
Los elementos en tracción que puedan estar sometidos a compresiones reducidas en alguna
condición de carga, no necesitan cumplir el límite de esbeltez para elementos en compresión que
es 200.
Este criterio de esbeltez se aplica en los dos ejes principales de la sección del elemento. Es
importante para evitar elementos demasiado flexibles durante el montaje y el uso de la estructura
y para evitar vibraciones inadecuadas por acción del viento.
Se les emplea usualmente en las planchas de base de columnas y como tensores en elementos
secundarios con fuerzas reducidas: en colgadores de viguetas de revestimiento de fachadas y
arriostramientos de viguetas de techo.
= 0,75
Fn = 0,75Fu
Ab = área nominal de la varilla sin roscar.