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ADMINISTRACIÓN PORTUARIA
INTEGRAL DE VERACRUZ, S.A. DE C.V. Presentación preparada para el
MUNICIPIO DE VERACRUZ
2 de Octubre 2015
0
Ampliación del Puerto de Veracruz
1
ADMINISTRACIONES PORTUARIAS
INTEGRALES DEL PAÍS
Ensenada
Grandes = 4
Medianas = 9
Guaymas
Pequeñas = 3
TOTAL = 16
Topolobampo
Altamira
Mazatlán Tampico
Progreso
Tuxpan
Puerto Vallarta
Veracruz
Dos Bocas
Manzanillo
Coatzacoalcos
Lázaro
Cárdenas
Salina Cruz Puerto
Chiapas
2
“HINTERLAND” DE APIVER
ü Nuevo León
ü Puebla* (Volkswagen)
ü Aguascalientes* ü Querétaro*
(Nissan) (Volvo, Scania, Man)
ü Colima ü SLP* (GM)
ü D.F. ü Tabasco
ü Estado de México* ü Tlaxcala
ü Guanajuato* ü Veracruz
(Honda, GM, Mazda, VW)
ü Hidalgo
ü Michoacán
ü Morelos* (GM)
• Nuestro “Hinterland” abarca 15 Estados
con 66.5 millones de habitantes y 21.3% del Mayor Intercambio Comercial
Territorio Nacional.
• Representan el 55% del PIB. * Plantas de Vehículos
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ADMINISTRACIONES PORTUARIAS
INTEGRALES DEL PAÍS
EL PUERTO DE VERACRUZ ESTÁ POSICIONADO
EN LOS SIGUIENTES LUGARES Y PORCENTAJES
A NIVEL NACIONAL:
Lugar % 2013
1° 59.9 VEHÍCULOS
3° 16.7 CONTENEDORES
4
DIVERSIDAD DE MERCANCÍAS
CONTENEDORES
CARGA GENERAL
GRANEL AGRICOLA
GRANEL MINERAL
FLUIDOS
AUTOS
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SERIE HISTÓRICA DEL MOVIMIENTO COMERCIAL DE CARGA 1994-2014
(TONELADAS )
187%
SERIE HISTÓRICA DEL MOVIMIENTO COMERCIAL DE TEU’S* 1994-2014
238%
*TEU (Twenty Equivalent Unit)
Unidad de Medida Equivalente a 338.6%
un contenedor de veinte Pies de largo
PARTICIPACIÓN DEL MOVIMIENTO
POR TIPO DE CARGA 2014 (incluyendo petróleo)
847,370 Teu´s.
680,325 Unid.
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SEGURIDAD DEL PUERTO
ü Centro de Control de Tráfico Marítimo con un Sistema de Identificación Automática
para Buques, que evita accidentes y encallamientos en la zona arrecifal.
ü Portal de Rayos Gamma tipo ICIS (Integrated Container Inspection System) para
inspeccionar el 100 % de las mercancías de exportación e importación.
ü Único Puerto que cuenta con equipo de Rayos X para escaneo de contenedores en
ferrocarril en movimiento.
ü Arcos para detectar radiación en mercancías de importación y exportación.
ü Circuito de Televisión con más de 160 cámaras de vigilancia en el Puerto.
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SEGURIDAD DEL PUERTO
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MEDIO AMBIENTE
• 18 Posiciones de Atraque.
• Superficie de Almacenaje:
API 600,000 m2
Cesionarios 1,545,570m2
Muelle Longitud Profundidad
1 221 / 221 10 / 10 33
2 203 / 203 12 / 11 39 / 36
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BOULEVARD PORTUARIO KM. 13.5
Es un acceso confinado y exclusivo para la entrada y salida al Puerto
del autotransporte con 7.5 Km. que va desde el puerto hasta el
entronque con la autopista Cardel-Xalapa.
SEGURIDAD Y ACCESO AL RECINTO PORTUARIO
Centro de Atención Logístico al Transporte (CALT)
Periodo de Construcción: Objetivo: Regular el ingreso al Recinto Portuario
Inversión:
1ª. Etapa $254.33 MDP
2007-2011 a través de la autorización del cesionario.
1ª. Etapa $ 122.01 MDP
2ª. Etapa 2015-2017 Permite monitorear en tiempo real al
2ª. Etapa $ 132.32 MDP
autotransporte durante su recorrido en el
interior del recinto portuario con controles de
acceso.
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CENTRO DE ATENCIÓN LOGÍSTICO AL TRANSPORTE (CALT)
Ferroviaria
Ciudad
(km)
Puebla, Puebla 322
Tlaxcala, Tlaxcala 366
México, D.F. 450
Ferrosur
Pachuca, Hidalgo 681
Querétaro, Qro. 695 Ferromex
Kansas City Southerm
Morelia, Michoacán 851 Manzanillo
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LIBRAMIENTO FERROVIARIO
Avance en la Construcción del Libramiento Ferroviario
Construidos 15.5 km.
Pendientes de construir 4 km
Vías Actuales
Inicio Operaciones:
Primer Semestre 2015
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LIBRAMIENTO FERROVIARIO A SANTA FE
Beneficios: Aumentar la
productividad y eficiencia ferroviaria
del Puerto, reduciendo de una
manera significativa el paso del
ferrocarril a través de la ciudad.
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ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS (ZAL)
Proyecto en construcción con un avance del 95%, que operará como Recinto
Fiscalizado Estratégico (Free Trade Zone), ubicado a 4.5 km del Puerto
actual y colindante con el proyecto de Ampliación del Puerto (Veracruz II).
Puerto
Actual
ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS (ZAL)
Área ubicada a 5 km del Puerto Actual con una superficie de 276 Has.
Colindante con el Centro de Atención Logístico al Transporte (CALT) y la
Ampliación del Puerto.
Superficie utilizable
de la ZAL:
Objetivo: Habilitar a la Zona de 165 HECTÁREAS
Actividades Logísticas como Recinto
Fiscalizado Estratégico ( RFE ), para la
instalación de empresas que le den un
valor agregado a las mercancías de
comercio exterior o que puedan operar
como centros de distribución.
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Ampliación del Puerto de Veracruz
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EVOLUCIÓN MUNDIAL DE LOS BUQUES PORTA-CONTENEDORES
Eslora [Largo] (m) 80-120 131-200 215-225 250-290 275-305 300-345 366-398 396-398 400
Calado
< 24 < 30 30 - 37 36 - 40 36 - 44 43 - 47 50 - 52.5 50 - 52.5 50 - 54
[Profundidad] (ft)
Sección
Transversal
En el Puerto de Veracruz se atienden con muchas restricciones buques Post Panamax Plus
de 5ª generación, con una eslora de 324 m. y 42.5 m. de manga: como el Maeva, Charleston
y Lucy (MSC).
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INFORMACIÓN GENERAL
› Se hicieron modelaciones con la UNAM, el IMT y diversas
instituciones y empresas especializadas en obras marítimas,
acordes con la magnitud del proyecto.
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INFORMACIÓN GENERAL
El Proyecto de Ampliación del Puerto está fuera de
la Poligonal del Área Natural Protegida.
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INFORMACIÓN GENERAL
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INFORMACIÓN GENERAL
Ø La MIA-R se basa en más de 87 estudios especializados realizados
durante más de 10 años en el sitio del proyecto y zonas de
influencia.
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø La Manifestación de Impacto Ambiental en su modalidad
Regional (MIA-R), establece 92 Medidas de Mitigación
condicionadas para poder realizar la obra.
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø Se crearán 350,000 m2 (35 ha.) de Arrecifes Artificiales.
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MEDIDAS AMBIENTALES
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø Se establecerá un Centro de Monitoreo que medirá la
vitalidad real de los organismos rescatados durante los cinco
años siguientes a su reubicación, con una periodicidad
mensual el primer año y semestral a partir del segundo.
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MEDIDAS AMBIENTALES
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø Disminución radical de la presión ambiental que actualmente
ejerce el Puerto. Cuando el nuevo Puerto ya opere, habrá
mínima espera en la zona de fondeo dentro del Área Natural
Protegida.
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MEDIDAS AMBIENTALES
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø Todos los Residuos se manejarán conforme lo establecen
las Normas Oficiales Mexicanas: Los peligrosos, los de
manejo especial y los no peligrosos.
Ø Los aceites gastados se almacenarán en barriles de 200
litros con etiqueta de Residuo Peligroso para su destino y
tratamiento final adecuado.
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MEDIDAS AMBIENTALES
Ø Uso de Biocombustible condicionado a todos los
contratistas desde la Licitación.
o Fomentar el cultivo de
“Jatropha Curca” no tóxica
para la producción del
Biocombustible.
o Promover el establecimiento
de una Refinería y
Distribuidoras locales de
Biocombustible, para el
abastecimiento a vehículos y
maquinaria.
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PROYECTO DE AMPLIACIÓN
Periodo 2014-2018 - Primera Etapa
Muelle de Graneles
Dársena
Principal
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PROYECTO DE AMPLIACIÓN
1ª. Etapa 2014-2018 y 2ª. Etapa 2019-2030
3.5 Km
3.5 Km
2ª Etapa
2ª Etapa
4.2 Km
4.2 Km
2.8 Km
2.8 Km Terminales 2ª Etapa
Terminales
2ª Etapa
Terminales
2ª Etapa
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PROYECTO DE AMPLIACIÓN
La Ampliación del
Empleos 140,000
Puerto generará:
Directos 40,000
Indirectos 100,000
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PROYECTO DE AMPLIACIÓN
CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PUERTO Y TERMINALES
Capacidad
Profundidad Teórica de
Posiciones de Movimiento de Hectáreas de Hectáreas de
Puerto o Calado Final
Atraque Carga Agua Tierra
(m)
(Millones de
Toneladas)
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Ampliación del Puerto de Veracruz
TERMINAL “A” DE CONTENEDORES Y TERMINAL “B”
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Ampliación del Puerto de Veracruz
TERMINAL SATÉLITE DE GRANELES
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Ampliación del Puerto de Veracruz
“API VERACRUZ, CRECIENDO JUNTOS HACIA EL FUTURO”
“Veracruz, Puerto y Puerta de
México al Mundo”
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Ampliación del Puerto de Veracruz
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Obras Urbanas para la Ciudad
2. Renivelación en zonas
necesarias
3. Pavimento en White-
Topping de 16 cm de
espesor
4. Construcción de
Camellones y Jardinería
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
1. Fresado del
pavimento asfáltico
existente
2. Renivelación en
zonas necesarias
3. Tendido de carpeta
asfáltica de 7 cms
de espesor
4. Construcción de
Camellones y
Jardinería
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
2. Colector pluvial de
tubería ADS en diferentes
diámetros
3. Carpeta asfáltica de 10
cm de espesor
4. Iluminación de VSAP de
150 watts
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
1. Demolición de
Pavimentos Mixtos
(Asfáltico y Concreto
existentes)
2. Construcción de
Colector Dúplex
Sistema Mixto
(Prefabricado y
Concreto Armado)
3. Pavimento de
Concreto y Asfalto
de 15 cms.
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Obras Urbanas para la Ciudad
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Obras Urbanas para la Ciudad
CP =
P
+0
T
72
=
0
.8 6
+
8
3
1
1
.3
1. Demolición del
8
Pavimento Asfáltico
existente
2. Renivelación en zonas
necesarias
3. Concreto para
P
elementos
=T
+0
072
74
.
estructurales, columnas,
caballetes, trabes y
diafragmas,
4. Pavimento de Concreto
de 30 cm de espesor
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Obras Urbanas para la Ciudad
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“Veracruz, Puerto y Puerta de
México al Mundo”
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