1 yuli

Aeropuerto internacional de la chinita

El Aeropuerto Internacional La Chinita (código IATA: MAR, código OACI:

SVMC), es un aeropuerto venezolano ubicado en el municipio San Francisco del
estado Zulia y sirve a la ciudad de Maracaibo. Fue construido por el Ministerio de
Obras Públicas e inaugurado por el entonces presidente Rafael Caldera, el 16 de
noviembre de 1969 en el sector donde estaba ubicada la Hacienda Caujarito. Es
por ello, que inicialmente se le dio el nombre de Aeropuerto de Caujarito, pero por
requerimientos de la población zuliana posteriormente fue cambiado por la
denominación del Aeropuerto Internacional “La Chinita”, en honor a la santa
patrona de Zulia, la Virgen de Chiquinquirá. Es un aeropuerto tipo Público, su
propietario es el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) y su Operador El
Instituto Autónomo de Aeropuertos del Estado Zulia.

2 Nieres

Historia

Este Terminal Aéreo fue producto de una construcción acelerada debido al

penoso accidente de un DC9 de la Aerolínea Viasa que enlutó a la ciudad el 17 de
marzo del año 1969, teniendo como resultado la muerte de 150 personas y el
cierre del célebre Aeropuerto de “Grano de Oro”, donde se erige la actual Facultad
Experimental de Ciencias de La Universidad del Zulia. Por lo que ese mismo año a
sólo 8 meses de ocurrida la tragedia se inauguró el actual aeropuerto.

En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita es el tercer

aeropuerto más importante y transitado del país, por detrás de los aeropuertos de
Caracas y Porlamar; contando con numerosos vuelos nacionales e
internacionales. En 2011 movilizaba un promedio de seis mil quinientos pasajeros
diarios, por lo que se estiman más de dos millones de pasajeros al finalizar el año.

3 Eduardo

Ficha técnica

Aeropuerto Internacional La Chinita

Ubicación: en el Municipio San Francisco. Parroquia Marcial Hernández.

 Coordenadas 10°33′29″N 71°43′40″O

 Superficie total: 1.335,10 ha
 Área de construcción: 14.462,23
 Área de Plataforma: 745.626,67 m²
 Cuenta con una elevación de 72 m / 235 pies (msnm).
 Pista Principal 3.000 m de largo x 45 m de ancho.
 Pista Secundaria 2.500 m x 30 de ancho. (Calle de rodaje que se habilita
como pistas si está cerrada la principal)
 Ambas pistas poseen una Resistencia de 450 kg/cm² cuadrados en sus
umbrales y más de 400 t de concreto asfáltico a lo largo de las mismas.
 Horario de operaciones: 24 h
 Directorio Principal: Gerente General: Lic. Andres Castillo; Jefe de
Operaciones : Técnico en Operaciones Aeroportuarias Carlos Ferrer;
Administradora: Lic Grey Nuñez.

Servicios
 Atención al Viajero (traveller attention)
 Interpol
 Asistencia Médica (Medical Assistance)
 Abastecimiento de Combustible (Fueling service)
 Salones V.I.P. (VIP Lounges)
 Comedor Bar (dinningroom Bar)
 Hotel (Próximamente)
4 Jenk
Destinos Internacionales
 Destinos Nacionales

Estas aerolíneas operan con estas aeronaves:

 Venezuela Conviasa: E-190

 Venezuela Estelar Latinoamerica: B737-200 / B737-300
 Venezuela Laser Airlines: MD-81 / MD-82
 Venezuela Venezolana: MD-82 / MD-83 / B737-200
 Venezuela Turpial Airlines: B737-400
 Venezuela AeroAndinas: J-31 / C310
 5 Sequera
Vuelos chárter y estacionales

Destinos suspendidos

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Carga Aérea
  Venezuela Aerocarga Express (2)
 Venezuela Avior Cargo (3)
 Venezuela Vensecar Internacional (4)
 Venezuela Transcarga (5)
 Panamá Copa Cargo (6)
 Estados Unidos Amerijet International (7)
 Estados Unidos Atlas Air (8)

Proyecto de ampliación

En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita contempla un

proyecto de ampliación en sus Terminales (Nacional e Internacional) el cual
permitirá la creación de nuevos Counters para futuras aerolíneas que deseen
operar desde allí, ferias de comida con operadores comerciales de comida rápida,
la construcción de un hotel 4 estrellas, la ampliación del actual estacionamiento, la
renovación del actual AeroClub, la instalación de nuevos Pass Ways así como la
modernización de los actuales, e incluso la ampliación de las dos nuevas pistas de
aterrizajes en el lado oeste, junto al lado del nuevo terminal ambos en el lado
oeste. Esto permitirá para descongestionar los despegues y aterrizajes de las dos
existentes. El proyecto será ejecutado por el Gobierno Nacional venezolano.