HIDROCARBUROS:

La mayoría de científicos coinciden en asignarle un origen orgánico, esto es, que

proviene de la descomposición y transformación de restos de animales y plantas,
principalmente animales microscópicos y vegetales marinos, que existieron hace
millones de años en anteriores edades geológicas Al morir los organismos antes
mencionados, sus restos se han depositado en el fondo del mar, en ambientes sin
oxígeno, donde fueron sepultados por el fango y el limo que los ríos llevan al mar.
Los restos orgánicos enterrados bajo los sedimentos sufrieron posteriormente los
efectos de la mayor presión y temperatura, y la acción de bacterias anaeróbicas,
produciéndose su descomposición gradual hasta quedar transformados en
hidrocarburos Origen de los hidrocarburos

Condiciones para la acumulación de Hidrocarburos Una Roca Madre Una roca

madre es una roca sedimentaria, normalmente arcillas negras, carbonatos de grano
fino y carbones, que contienen una alta concentración de materia orgánica. La
presencia de materia orgánica se debe a la incorporación de restos de organismos
vivos (algas, fragmentos de plantas terrestres, etc) durante el depósito de la roca.
La presencia de una roca madre es uno de los requisitos esenciales para que
puedan generarse hidrocarburos, y aunque concurran los otros factores y
elementos, si no existe una roca madre, no podrán existir hidrocarburos. La
determinación de la presencia o ausencia de rocas madres, su contenido en materia
orgánica, su capacidad de generación de hidrocarburos y el estado térmico que
estas han alcanzado se realizada mediante técnicas geoquímicas en el laboratorio.
COMPOSICION:

Básicamente, son compuestos formados por cadenas de Carbonos, con su

respectivos Hidrógenos (de ahí viene su nombre hidro-carburo).
Hay compuestos con cadenas desde 2 átomos de Carbono, hasta muy complejos.

Dependiendo el número de Carbonos que forman la cadena, es el uso que se le da

al hidrocarburo
Los compuestos con, hasta 4 Carbonos, son gases, de ahí se extrae el gas LP.
Los compuestos de 6 a 9 Carbonos, son la gasolina. El ideal es el Octano (8
Carbonos). con menos, son muy volátiles y explotan antes de la compresión en el
pistón, con mas, explotan después. Por eso la gasolina se mide en "octanaje", que
es el equivalente a moléculas de Octano que tiene esa gasolina.

En las refinerías, las moléculas de 16 o más Carbonos, se introducen en torres

craqueladoras, que rompen las moléculas para producir cadenas de 7, 8 o 9
Carbonos, que se usan para gasolina.

Con 10 a 14 Carbonos en la cadena, se produce el diesel.

Cona 15 a no se cuantos, el combustóleo, despues el aceite, la grasa y el asfalto.

La forma de destilar el petroleo, es aplicarle calor en un espacio cerrado. Las

moléculas mas pequeñas se evaporan primero, y se concentran en la parte alta de
la torre. conforme se van evaporando los diferentes compuestos, que tienen
diferentes densidades, los más ligeros se acomodan en la parte alta de la torre y los
mas pesados mas abajo. Recuperando gases a diferentes alturas, se obtienen las
cantidades de compuestos iguales y se envían a los procesos para convertirlos en
los combustibles diferentes.
Ventajas:

-No tóxicos

-PCA menos de 5

-Compatibilidad con metales y plásticos

-El propano se puede mezclar con el lubricante POE

-El Isobutano se puede mezclar con el lubricante mineral o con el lubricante

alquibenceno.

Desventajas:

-Coste adicional para la seguridad del equipo y del personal

-Altamente inflamable

- Aumento en el coste del compresor

- El sistema de refrigeración debe estar diseñado de manera que, en caso de fuga,

el refrigerante HC quede en el interior del sistema.
CONTAMINACION DE LOS HIDROCARBUROS:

¿Qué nos debe preocupar de los hidrocarburos?

El aprovechamiento del petróleo y del gas natural, recursos minerales procedentes

de la generación y acumulación natural de hidrocarburos, requiere previamente una
fase exploratoria para la localización de posibles yacimientos de hidrocarburos
(sustancias minerales compuestas por combinaciones de carbono e hidrógeno junto
a pequeños porcentajes de otros minerales).

La existencia en la naturaleza de estos yacimientos de hidrocarburos, depende de

la coincidencia en el tiempo geológico de los siguientes elementos:

1. Una roca madre en la que se han generado los hidrocarburos a partir de

acumulaciones masivas de sedimentos orgánicos. 2. Una roca almacén compuesta
de areniscas o calizas, porosas y permeables, a la que han migrado, dada su
movilidad como fluidos, el petróleo y gas natural generados en la roca madre. 3. Una
trampa efectiva para la acumulación de hidrocarburos. Uno de los principales
problemas de los hidrocarburos es su transporte. Para hacernos una idea nos
centraremos en el transporte marítimo. En el agua, los hidrocarburos se esparcen
rápidamente, debido a la existencia de una importante diferencia de densidades
entre ambos líquidos, llegando a ocupar extensas áreas, y dificultando por lo tanto
sus posibilidades de limpieza. Esto imposibilita la interacción entre la flora y la fauna
marina con la atmósfera, obstruyendo así el ciclo natural de vida. Si las sustancias
contaminantes alcanzan la costa, debido a la alta permeabilidad de la arena, los
hidrocarburos pueden penetrar hacia el subsuelo contaminando las napas y dejando
rastros irreparables en los reservorios de agua dulce. Anualmente se vierten al mar
entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo. Las actividades de exploración y
explotación de los fondos marinos, constituyen una muy importante fuente de
contaminación. Otra importante causa de contaminación, la constituyen los vertidos
de desechos industriales, que llegan a poseer altas concentraciones de los
derivados más peligrosos de los hidrocarburos.

Si nos trasladamos al medio atmosférico notamos que en la mayoría de las

ocasiones se culpabiliza al CO2, pero los hidrocarburos emanan muchos otros
gases contaminantes:

Los hidrocarburos: El principal gas de estas características que poluciona la

atmósfera es el metano. En un estudio realizado en la ciudad de Los Angeles entre
1970 y 1972 indico que en la contaminación por hidrocarburos el metano
representaba el 85% del total, los alcanos el 9%, los alquenos el 2.7%, los alquinos
el 1% y los aromáticos el 2.3 %.
Los hidrocarburos presentan en general, una baja toxicidad, el problema principal
que tiene, es la reactividad fotoquímica en presencia de la luz solar para dar
compuestos oxidados.

Los hidrocarburos oxigenados: En este grupo se incluyen los alcoholes,

aldehídos, cetonas, éteres, fenoles, esteres, peróxidos y ácidos orgánicos. La
principal causa de su presencia en el aire esta asociada a los automóviles,
aunque también pueden formarse por reacciones fotoquímicas en la propia
atmósfera.

El monóxido de carbono: Esta considerado como un peligroso gas

asfixiante porque se combina fuertemente con la hemoglobina de la sangre
reduciendo la oxigenación de los tejidos celulares.

Se produce en la combustión incompleta del carbón y de sus compuestos, y una de

sus principales fuentes de emisión son los automóviles, aunque también se produce
en la naturaleza, fundamentalmente por la actividad de algas.

El dióxido de carbono: La mayor parte del CO2 se produce en la respiración de

las biocenosis y, sobre todo, en las combustiones de productos fósiles ( petróleo y
carbón ), el CO2 es un componente del aire es utilizado por los vegetales en la
fotosíntesis.

El nivel de CO2 en la atmósfera esta aumentando de modo alarmante durante

los últimos decenios, debido el desarrollo industrial. Por otra parte se sabe que al
aumentar la concentración de CO2 en la atmósfera aumenta la energía que queda
en la tierra procedente del sol, y ello lo hace en forma de calor, este efecto se conoce
como el efecto invernadero, es causado por la transparencia del CO2 , que por una
parte permite pasar mejor la radiación solar y por otra provoca una mayor retención
de la radiación IR emitida desde la tierra.