DISEÑO DE DUCTO CAJON DE HORMIGON 2,50 X 2,00 e=0,25 relleno 0,0 fc=320

em

em
hs

el
H
t

h2

h1
H

ha

ec
L1
L

Bc

DATOS DE DISEÑO: CARGAS ACTUANTES DE DISEÑO

Ancho de la alcantarilla L= 2.75 mt. Peso propio
Luz Libre de la alcantarilla L1= 2.50 mt. Sobre carga
Ancho exterior de la alcantarilla Bc= 3.00 mt. Impacto
altura libre de la alcantarilla h1= 2.00 mt. Empuje del relleno sobre los muros
Altura de la alcantarilla H= 2.25 mt. Sobre carga sobre el relleno
Altura de agua ha= 1.50 mt. Empuje del agua
espesor de la losa superior el= 0.25 mt. peso del agua
espesor de la losa cimentación ec= 0.25 mt.
espesor de muros em= 0.25 mt.
altura de relleno hs= 0.30 mt. Se considera 30cmt. Por la altura de la base y del pavimento
peso especifico del relleno Ƴs= 1800.00 kg/m3
ángulo de fricción interno del suelo Ø= 32.00
esfuerzo de compresión losa superior f´c= 320 kg/cm2
esfuerzo de compresión muros f´c= 320 kg/cm2
esfuerzo de compresión losa cimentación f´c= 320 kg/cm2
esfuerzo de fluencia del acero fy= 4200 kg/cm2
Sobre carga SC= HS-20 7256 kg carga en la llanta
espesor del pavimento epav= 0.075 mt.
Altura total= H+0,5el+hs Ht= 2.675 mt.
esfuerzo admisible del suelo fs= 0.75 kg/cm2
Coeficiente de balasto Kb= 1750 ton/m3
METRADO DE CARGAS
Peso Propio
Lo determina el sap2000

Cargas Muertas
Asfalto epav= 0.075
Ƴpav= 2250 kg/m3
W asfaltó= 168.75 kg/m2

Carga de Carril o acabados Wc= 952.00 Kg/ml No lo vamos a considerar

Relleno
factor interacción suelo estructura Fe=1+0.20hs/Bc PESO DEL RELLENO SOBRE LA LOSA
Fe= 1.020000 We= 550.80 kg/ml
We=Ƴs*Fe*1m*hs
We= 550.80 kg/ml

Peso del agua PESO DEL AGUA SOBRE LOSA INFERIOR

Wa=ha*Ya Wa= 1500.00 kg/ml
Wa= 1500.00 kg/ml PRESION DEL AGUA SOBRE LOS MUROS
Psup agua= 0.00 kg/ml
ACCIONES LATERALES Pinf Agua= 1500 kg/ml
Presión de tierra
Coeficiente de empuje activo Rankine
Ka=tan^2(45-Ø/2)
Ka= 0.307

Presión Superior
Psup= Ys*hs*Ka
Psup= 165.78 Kg/ml

Presión inferior
Pinf=Ys*Ht*Ka PRESION LATERAL TOTAL
Pinf= 1478.205 kg/ml 165.78 536.022 701.802 kg/ml

Presiones de la sobre cargas Ht heq

Psc= Sc*Ka*1 1.5 1.2
Sc=Ys*heq 3 0.9
4 0.8
5 0.7
calculamos para Ht= 2.675 6 0.6
el valor heq heq= 0.97 1478.205 536.022 2014.227 kg/ml
Sc= 1746.000 kg/m2
Psc= 536.022 kg/ml

IMPACTO
MI= 33*(1-0.125*hs) hs = en pie
MI= 28.940 % <=33 ok.

AREA DE CONTACTO DE LAS LLANTAS

A= 50+1.15*hs hs= en centímetros
B= 25+1.15*hs

A= 84.5 cm A= 0.845 mt
B= 59.5 cm B= 0.595 mt

CARGA DEL CAMION

Camión= W llanta/(A*B)
Camión= 14431.90 kg Por tener relleno mayor 0,90
no se considera el impacto
W camión total= IM*W camión
Wct= 18608.5 kg/ml

COMBINACIONES DE CARGAS
U=1.25DC+1.5DW+1.75(LL+IM)+1.5EH+1.5ES+1.3EV+1WA Presión con agua
U=1.25DC+1.5DW+1.75(LL+IM)+1.5EH+1.5ES+1.3EV Presión sin agua

U= Carga ultima
DC= Peso propio de la estructura
DW= Peso propio del asfalto
LL= Carga viva
IM= Carga de impacto
EH= Empuje activo horizontal del suelo
ES= Empuje de la sobre carga del suelo
EV= Empuje vertical del suelo propio del suelo
WA= Carga hidráulica y presión del fluido de agua

En suelo de la cimentacion se ha considerado como un medio elastico el cual ha sido modelado

mediantes resortes elasticos cuya rigidez es determinada a partir del coeficiente de Balasto para
tal fin se ha tomado los valores recomendados por autores como Terzaghi y Winkler
Para nuestro caso se ha estimado en un valor promedio igual a 1750 ton/m3
Con estas determinaciones de las cargas que actuan sobre el ducto usamos el programa Sap 2000
para el analisis estructural y obtener los diagramas de momentos flectores, fuerza cortante y fuerzas
axiales, tal como se aprecia en los siguientes graficos.
 kb a b area Ø kx ky
Nudo interiores 1750 0.4583 0.25 0.114575 32 89.94 89.94
Nudo extremos 1750 0.4583 0.125 0.0572875 32 44.97 44.97
Nudos esquineros 1750 0.22915 0.125 0.02864375 32 22.49 22.49
kz
200.51
100.25
50.13