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Le nouveau système
de réconciliation et
de traçabilité mis en
oeuvre par Aéroports
de Paris (ADP)
s'adapte aux
demandes de
chaque compagnie.
Le système tient
notamment compte
du rangement des
bagages par classes
ou selon les
correspondances
des passagers en
partance.
Au guichet
d'enregistrement,
chaque bagage est
muni d'une étiquette
dotée d'un code à
barre.
Elle permettra
d'assurer un suivi
tout au long du
processus de
traitement
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Logistique et transports
Traçabilité au cœur de l'aéroport
A la sortie de
l'appareil de contrôle
à rayons X, les
bagages sont placés
dans des containers
dotés d'une étiquette.
Cette dernière
permet aux
manutentionnaires
de réaliser, à l'aide
de leur scanner, la
correspondance
avec les bagages au
moment de leur
chargement
Les bagages
transitent par
différents dispositifs
de contrôle et
d'acheminement.
Pour l'heure, la
solution de
réconciliation et de
traçabilité est
déployée au sein du
terminal Charles de
Gaulle 1 et son
centre de tri.
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Traçabilité au cœur de l'aéroport
L'appareil de suivi
des bagages - de
marque Handheld -
est équipé d'un
scanner par
reconnaissance
d'images.
Cette méthode, à la
différence d'un laser,
évite d'avoir à placer
le faisceau dans
l'alignement du code
à barres.
L'appareil se connecte
au serveur supportant
le système de
réconciliation et de
traçabilité par le biais
d'un réseau sans fil
de type Wi-Fi.
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Traçabilité au cœur de l'aéroport
Au plus tard un quart
d'heure avant le départ
de l'avion, les bagages
doivent être au pied de
l'avion, prêts à être
chargés. Un dernier
pointage est effectué
lors de l'opération.
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Traçabilité au cœur de l'aéroport
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