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Material para Propositos de Instruccion solamente UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA

Código: PMA472
Practicas de Mantenimiento II PMA472
Material para Propositos de Instruccion solamente UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA

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Practicas de Mantenimiento II PMA472
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Es importante hacer reparaciones estructurales metálicas según las mejores


técnicas disponibles, debido a técnicas de reparación inadecuada pueden
suponer un peligro inmediato o potencial. La fiabilidad de un avión depende de
la calidad del diseño.
Material para Propositos de Instruccion solamente

El siguiente manual muestra sus contenidos dependiendo la serie o modelo


para saber que es lo que contiene y su forma adecuada para utilizarlo muestra
lo siguiente:

 Tabla de contenidos
 Referencia
 Paginas
 Nombre del tipo de reparación que se desea realizar
 Ilustraciones

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El Manual de Mantenimiento de una Aeronave es el


libro el cual nos habla sobre las inspecciones y el
mantenimiento que se le debe dar a una aeronave en
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general; podemos ver que se habla de todos los


sistemas como por ejemplo:

• Sistema Neumático
• Sistema Hidráulico
• Sistema de Combustible.

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Los contenidos y usos de este manual:

• Capítulos ilustrados
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• Tabla de contenidos
• Referencias de mantenimiento
• Glosario
• ATA y sus introducciones

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El fabricante de la aeronave, edita los manuales


de mantenimientos, que deben de ser
consultados siempre que se necesite realizar
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cualquier acción de mantenimiento.

Cada manual es aplicable para cada aeronave en


concreto, por lo tanto cada operador tendrá
actualizado los manuales adecuados a su flota.

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El AMM contiene la información necesaria para el


servicio, reparación, sustitución, ajuste, inspección
y verificación de equipos y sistemas en el avión.
Estas tareas se realizan normalmente en la rampa
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o en el hangar de mantenimiento.

El AMM contiene los datos necesarios para llevar a


cabo los procedimientos de mantenimiento
programado cubiertos en el Documento de
Planificación del mantenimiento
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El AMM se divide en cinco secciones y cada sección se divide en


carpetas.
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• Los dos primeros dígitos “21” indican el capítulo o sistema,


en este caso se esta refiriendo al sistema de Aire
Acondicionado.
• Los dos dígitos siguientes “30” indican el subsistema
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dentro del capítulo de A/A. en este caso presurización.


• Y los dos últimos dígitos “01”hace referencia a una unidad
u objeto.

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El manual de mantenimiento divide en bloques de 100


paginas desde la pagina 1 a la 899 cada uno de los sistemas
ATA, siendo:
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Tabla de
Contenidos

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El AMM contiene las instrucciones


para el mantenimiento a las
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aeronaves, necesarias para


garantizar el mantenimiento de la
aeronavegabilidad de la aeronave.

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En documentaciones para mantenimiento se utilizan ilustraciones


y listas de piezas en las que la información suministrada tiene por
objeto facilitar la identificación de piezas, las secuencias de
montaje e indicar las condiciones de suministro de repuesto.
Estos catálogos se dividen en capítulos correspondientes a los
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distintos sistemas generalmente de acuerdo con la codificación


ATA .

- Tabla de contenidos
- Tabla de números de partes
- Ilustraciones
- Capítulos o secciones
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Este catálogo presenta análisis de los


componentes de la estructura y el equipo en
secuencia de desmontaje.
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También se incluyen los planos de vista


explosivos o ilustraciones recortadas para
todas las piezas y equipos creados por el
fabricante de la aeronave.
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El acceso a la información sobre las piezas


exactas puede afectar varios aspectos de
las operaciones del equipo, incluido el
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mantenimiento, los materiales de la


gestión de inventarios, compras y
adquisiciones, apoyo de ingeniería,
planificación logística, envío y recepción, y
la gestión de las instalaciones de
almacenamiento.
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• En el catalogo se encontraran instrucciones de ayuda


para poder manejar el documento tanto cuando se
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conozca el numero de parte y cuando no.


• Tendrá una lista de suministradores de materiales y su
dirección con su código del vendedor.
• Habrán tablas de referencia cruzadas entre el numero
de parte del fabricante del avión y el numero del
fabricante de la pieza

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• Hay dibujos para cada propósito; algunos


describen la construcción de una sola parte,
otras demuestran cómo las piezas están
montadas, y otros muestran la manera en que
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las piezas están instaladas.

• Algunos dibujos se utilizan para localizar


averías, otros se refieren al overhauling de un
componente.
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Los tipos de dibujos mas importantes son:

Detail Drawing
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Assembly Drawing

Installation Drawing

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Es una descripción detallada de una parte


donde se realiza con líneas, se dan
especificaciones como material,
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dimensiones notas símbolos y método de


manufactura que no son detallados en la
parte a trabajar; debe incluir suficiente
información para fabricar la parte.
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Es una guía para el técnico para estar


seguro de que en una reparación todas
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las partes son colocadas en su lugar y


utilizando la lista de partes se asegura
que las partes correctas son usadas.

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Muestra como una parte o un componente


esta instalada en el avión, muestra la
localización y la orientación direccional de
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donde esta instalado, características


dimensionales.

Una lista de piezas adjunta muestra el


número de cada parte y la cantidad de cada
que se requiere.
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Drawing
Installation

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Debido a la complejidad de la estructura de una


aeronave, hay un manual en especifico que nos
brinda toda la información necesaria para
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apoyarnos en el tema de estructuras, este es el


SRM.

Este manual nos ofrece información amplia y


completa sobre trabajos y reparaciones
estructurales de una aeronave específica.
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Este manual ha sido preparado en


acuerdo con la especificación ATA 100 para
incluir información descriptiva así como
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instrucciones específicas y datos relativos


al campo de reparaciones de estructuras y
componentes estructurales de la
aeronave.

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El SRM contiene información acerca de:


Limites de daños permitidos.
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Identificación de materiales para temas de


reparación de estructura.

Reparaciones típicas las cuales son generalmente


aplicadas a componentes estructurales de la
aeronave.
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El material presentado en este manual esta dividido en 7


capítulos (ATA´s) bajo los siguientes encabezados.

51: Estructuras
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52: Puertas
53: Fuselaje
54: Nacelles/Pylons
55: Estabilizadores
56: Ventanas
57: Alas
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Gracias por su Atención
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